1、山西省忻州一中等學(xué)校聯(lián)考2014-2015學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷一、單項(xiàng)選擇題（共10個(gè)小題，每小題3分，共30分在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確）1（3分）下列關(guān)于物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的有（）A究跳水運(yùn)動(dòng)員在跳水比賽中的空中姿態(tài)，可以把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)B算火車(chē)通過(guò)一座小橋所用的時(shí)間，可以把運(yùn)行的火車(chē)看做質(zhì)點(diǎn)C察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)D作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)2（3分）一只蜜蜂和一輛汽車(chē)在平直公路上以同樣大小的速度并列運(yùn)動(dòng)如果這只蜜蜂眼睛盯著汽車(chē)車(chē)輪邊緣上某一點(diǎn)，那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）ABCD3（3分

2、）關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法正確的是（）A物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程就是位移B物體的位移為零，路程一定為零C物體通過(guò)一段路程，其位移可能為零D物體通過(guò)的路程不等，位移一定不等4（3分）如圖所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：1s，2s，3s，4s下列說(shuō)法不正確的是（）A物體在AB段的平均速度為1m/sB物體在ABC段的平均速度為m/sCAB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度D物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度5（3分）下列說(shuō)法中正確的是（）A有加速度的物體，其速度一定增加B沒(méi)有加速度的物

3、體，其速度一定不變C物體的速度有變化，則加速度必有變化D物體的加速度為零，則速度一定為零6（3分）足球以1.0m/s的速度水平飛向墻壁，碰到墻壁經(jīng)0.1s后以0.8m/s的速度沿同一直線反彈回來(lái)，足球在與墻壁碰撞的過(guò)程中的平均加速度為（）A2m/s2，方向垂直墻壁向里B2m/s2，方向垂直墻壁向外C18m/s2，方向垂直墻壁向里D18m/s2，方向垂直墻壁向外7（3分）物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則（）A3s內(nèi)的平均速度是3m/sB物體的加速度是1.2m/s2C前3s內(nèi)的位移是6mD3s末的速度是4m/s8（3分）汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后的加速

4、度為5m/s2，那么開(kāi)始剎車(chē)后2s與開(kāi)始剎車(chē)后6s汽車(chē)通過(guò)的位移之比為（）A1：1B1：3C3：4D3：19（3分）有一列火車(chē)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，第1分鐘內(nèi)，發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)了180m第6分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)了360m則火車(chē)的加速度為（）A0.01m/s2B0.05m/s2C36m/s2D180m/s210（3分）如圖所示的xt圖象和vt圖象中，給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（）A圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)Bxt圖象中t1時(shí)刻v1v2Cvt圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等D兩圖象中，在t2、t4時(shí)刻2、4開(kāi)始反向

5、運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題（共4個(gè)小題，每小題4分，共16分在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有兩個(gè)選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不選的得0分）11（4分）關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A位移隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)B速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)C加速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)D加速度的大小和方向恒定不變的直線運(yùn)動(dòng)12（4分）在平直公路上，汽車(chē)以10m/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車(chē)線20m處時(shí)，還有3s綠燈就要熄滅而該汽車(chē)在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車(chē)線處，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象可能是圖中的（）ABCD13（4分）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的加速度大小為a

6、，初速度大小為v0，經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示？（）Av0t+at2Bv0tCDat214（4分）某市規(guī)定，汽車(chē)在學(xué)校門(mén)前馬路上的行駛速度不得超過(guò)40km/h一輛汽車(chē)在校門(mén)前馬路上遇緊急情況剎車(chē)，由于車(chē)輪抱死，滑行時(shí)在馬路上留下一道筆直的車(chē)痕，交警測(cè)量了車(chē)痕長(zhǎng)度為9m，又從監(jiān)控資料上確定了該車(chē)從剎車(chē)到停止的時(shí)間為1.5s，下列判斷正確的是（）A這輛車(chē)車(chē)速為12m/sB這輛車(chē)車(chē)速為6m/sC輛車(chē)沒(méi)有違章超速D輛車(chē)違章超速三、實(shí)驗(yàn)題（共2個(gè)小題，共12分）15（6分）如圖所示是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，

7、則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）16（6分）如圖所示的裝置中，PQ木板傾斜放置在水平桌面MN上，1和2是固定在木板上相距L=0.525m的兩個(gè)光電門(mén)，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出讓滑塊從長(zhǎng)木板的頂端P滑下，光電門(mén)1、2連接的計(jì)時(shí)器各自顯示的滑塊擋光時(shí)間分別為5.0×102s和2.0×102 s已知滑塊的寬度d=5.015cm（1）滑塊通過(guò)光電門(mén)1的速度v1=m/s，滑塊通過(guò)光電門(mén)2的速度v2=m/s（2）該滑塊的加速度a=m/s2（以上所

8、有的計(jì)算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題（共4個(gè)小題，共42分寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式）17（8分）一艘在海面上處于靜止的航母，甲板上的跑道長(zhǎng)為200m已知飛機(jī)在航母跑道上加速的最大加速度為6m/s2，飛機(jī)起飛需要的最低速度為50m/s要使一架飛機(jī)在該航母上起飛，求：（1）在它加速前，需要借助航母彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度的大??；（2）這架飛機(jī)在航母上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間18（10分）一個(gè)物體沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，在某段時(shí)間內(nèi)，測(cè)得其初速度大小為v1，末速度大小為v2（1）推導(dǎo)出物體在這個(gè)過(guò)程中經(jīng)過(guò)中間位置處的速度v的大??；（2）比較v與的大小關(guān)系19（12分）飛機(jī)著陸后做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度逐漸減小，已

9、知飛機(jī)著陸時(shí)的速度為60m/s，若前5s內(nèi)通過(guò)的位移為225m，則飛機(jī)的加速度大小為多少？此后飛機(jī)還要滑行多少秒才能停止運(yùn)動(dòng)？20（12分）研究表明，一般人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間（即圖甲中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）t0=0.4s，但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)在某次試驗(yàn)中，志愿者少量飲酒后駕車(chē)以v0=72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止，行駛距離L=39m，減速過(guò)程中汽車(chē)位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖乙所示，此過(guò)程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)取重力加速度的大小g取10m/s2求：（1）減速過(guò)程汽車(chē)加速度的大小及所用時(shí)間；（2）飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少五、附加題（共1個(gè)小題，

10、共10分寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式）21（10分）某電視劇制作中學(xué)要拍攝一特技動(dòng)作，要求特技演員從80m的高樓樓頂以加速度a=10m/s2由靜止開(kāi)始勻加速豎直下落到行駛的汽車(chē)上若演員開(kāi)始下落的同時(shí)，汽車(chē)沿水平路面，從距樓底60m遠(yuǎn)處，由靜止向樓底先勻加速行駛了3s，再勻速行駛到樓底，為保證演員安全落到汽車(chē)上求（1）汽車(chē)需用多長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)到樓底；（2）汽車(chē)勻加速行駛的位移和加速度的大小山西省忻州一中等學(xué)校聯(lián)考2014-2015學(xué)年高一上學(xué)期期中物理試卷參考答案與試題解析一、單項(xiàng)選擇題（共10個(gè)小題，每小題3分，共30分在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確）1（3分）下列關(guān)于物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的

11、說(shuō)法正確的有（）A究跳水運(yùn)動(dòng)員在跳水比賽中的空中姿態(tài)，可以把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)B算火車(chē)通過(guò)一座小橋所用的時(shí)間，可以把運(yùn)行的火車(chē)看做質(zhì)點(diǎn)C察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)D作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí) 分析：質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略解答：解：A、究跳水運(yùn)動(dòng)員在跳水比賽中的空中姿態(tài)，不可以把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則，無(wú)法研究，所以A錯(cuò)誤B、算火車(chē)通過(guò)一座小橋所用的時(shí)間，不可以把運(yùn)行的火車(chē)看做質(zhì)點(diǎn)，

12、因?yàn)榭醋鲑|(zhì)點(diǎn)誤差太大，所以B錯(cuò)誤；C、察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí)，不可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)，否則飛機(jī)找不到起降位置，所以C錯(cuò)誤；D、作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)，所以D正確故選：D點(diǎn)評(píng)：質(zhì)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中一個(gè)重要概念，要理解其實(shí)質(zhì)，不能停在表面，并不是體積小，就能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，也不是體積大，就不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)自身形狀大小對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響，即可看成質(zhì)點(diǎn)2（3分）一只蜜蜂和一輛汽車(chē)在平直公路上以同樣大小的速度并列運(yùn)動(dòng)如果這只蜜蜂眼睛盯著汽車(chē)車(chē)輪邊緣上某一點(diǎn)，那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）ABCD考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成和分解 專(zhuān)題：運(yùn)動(dòng)的合成和分解專(zhuān)題分析：以汽車(chē)為參照物，

13、確定車(chē)與蜜蜂間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)及位置關(guān)系，分析解答解答：解：因?yàn)槊鄯渑c汽車(chē)速度大小相等且它們并列運(yùn)動(dòng)，以汽車(chē)為參照物，蜜蜂相對(duì)于汽車(chē)位置不變，它們?cè)谒椒较蛏舷鄬?duì)靜止，車(chē)輪邊緣的點(diǎn)相對(duì)于車(chē)作圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡是圓，因蜜蜂相對(duì)于車(chē)靜止，所以蜜蜂看到的車(chē)輪邊緣上的點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是圓故選：A點(diǎn)評(píng)：本題考查了物體間運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性，解題的關(guān)鍵是正確、巧妙地選取參照物3（3分）關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法正確的是（）A物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程就是位移B物體的位移為零，路程一定為零C物體通過(guò)一段路程，其位移可能為零D物體通過(guò)的路程不等，位移一定不等考點(diǎn)：位移與路程 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：路程是標(biāo)量，大小

14、等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，與運(yùn)動(dòng)的路線無(wú)關(guān)解答：解：A、位移是矢量，路程是標(biāo)量，不能說(shuō)位移就是路程，或路程就是位移，故A錯(cuò)誤；B、只要初末位置相同，位移就相同，運(yùn)動(dòng)軌跡可以不同故B錯(cuò)誤；C、物體通過(guò)一段路程，其位移可能為零，故C正確；D、若物體做單向直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小等于路程，不是位移就等于路程，位移有方向，故D錯(cuò)誤故選：C點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，與運(yùn)動(dòng)的路線無(wú)關(guān)4（3分）如圖所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABC

15、D、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：1s，2s，3s，4s下列說(shuō)法不正確的是（）A物體在AB段的平均速度為1m/sB物體在ABC段的平均速度為m/sCAB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度D物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度考點(diǎn)：平均速度；瞬時(shí)速度 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：本題考查了對(duì)平均速度概念的理解，公式，表示物體發(fā)生位移與所用時(shí)間的比值，在具體計(jì)算很容易用路程除以時(shí)間，因此正確理解平均速度的概念即可正確解答解答：解：A、物體在AB段的位移為1米，因此由公式，得，故A正確；B、物體在ABC段的位移大小為：，所以，故B正確；C、根據(jù)公式可知，當(dāng)

16、物體位移無(wú)限小，時(shí)間無(wú)限短時(shí)，物體的平均速度可以代替某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，位移越小，平均速度越能代表某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，故C正確；D、物體做曲線運(yùn)動(dòng)，物體在B點(diǎn)的速度不等于AC段的平均速度，故D錯(cuò)誤本題選錯(cuò)誤的，故選D點(diǎn)評(píng)：正確理解平均速度和瞬時(shí)速度的概念，注意平均速度和平均速率的區(qū)別5（3分）下列說(shuō)法中正確的是（）A有加速度的物體，其速度一定增加B沒(méi)有加速度的物體，其速度一定不變C物體的速度有變化，則加速度必有變化D物體的加速度為零，則速度一定為零考點(diǎn)：加速度 分析：根據(jù)加速度的定義式a=可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無(wú)關(guān)，即物體的速度變化越快

17、物體的加速度越大解答：解：A、有加速度的物體，如果加速度方向與速度方向相反，那么速度減小故A錯(cuò)誤B、沒(méi)有加速度的物體，物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止，故B正確C、物體的速度有變化，則加速度不一定變化，例如平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤D、物體的加速度為零，則速度不一定為零，例如物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)評(píng)：把握加速度的定義式a=中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)6（3分）足球以1.0m/s的速度水平飛向墻壁，碰到墻壁經(jīng)0.1s后以0.8m/s的速度沿同一直線反彈回來(lái)，足球在與墻壁碰撞的過(guò)程中的平均加速度為（）A2m/s2，方向垂直墻壁向里B

18、2m/s2，方向垂直墻壁向外C18m/s2，方向垂直墻壁向里D18m/s2，方向垂直墻壁向外考點(diǎn)：加速度 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：根據(jù)加速度的定義即可求解，但要規(guī)定正方向解答：解：規(guī)定以垂直墻壁向里為正，則：a=m/s2=18m/s2所以球在與墻碰撞的過(guò)程中的平均加速度的大小為18m/s2，方向垂直墻壁向外故選：D點(diǎn)評(píng)：對(duì)于矢量的加減，我們要考慮方向，應(yīng)該規(guī)定正方向7（3分）物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則（）A3s內(nèi)的平均速度是3m/sB物體的加速度是1.2m/s2C前3s內(nèi)的位移是6mD3s末的速度是4m/s考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線

19、運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：第3s內(nèi)位移等于前3s內(nèi)與前2s內(nèi)位移之差，根據(jù)位移公式列式求出加速度有了加速度就可以求解其它各量解答：解：設(shè)加速度大小為a，則有：即：=3解得：a=1.2m/s2則3s內(nèi)的位移：=5.4m，故3s內(nèi)的平均速度：=1.8m/s3s末的速度：v=at=1.2×3=3.6m/s，故ACD錯(cuò)誤，B正確故選：B點(diǎn)評(píng)：本題運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式研究初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，也可以通過(guò)圖象研究8（3分）汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后的加速度為5m/s2，那么開(kāi)始剎車(chē)后2s與開(kāi)始剎車(chē)后6s汽車(chē)通過(guò)的位移之比為（）A1：1B1

20、：3C3：4D3：1考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系和速度時(shí)間關(guān)系，注意剎車(chē)問(wèn)題注意停車(chē)時(shí)間解答：解：汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，已知初速度v0=20m/s，加速度a=5m/s2，停車(chē)后速度v=0根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系v=v0+at，得汽車(chē)停車(chē)時(shí)間為：=4s；開(kāi)始剎車(chē)后2s內(nèi)的位移為：=30m因?yàn)槠?chē)4s就停下來(lái)，故汽車(chē)6s內(nèi)的位移等于汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中4s內(nèi)的位移為： x6=40m所以剎車(chē)后2s內(nèi)的位移和剎車(chē)后6s內(nèi)的位移之比為：=故選：C點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)剎車(chē)是勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)停止運(yùn)動(dòng)后，不在是勻變速運(yùn)動(dòng)，位移時(shí)間關(guān)系不能用勻變速

21、直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系求解，所以剎車(chē)問(wèn)題要注意汽車(chē)停車(chē)時(shí)間9（3分）有一列火車(chē)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，第1分鐘內(nèi)，發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)了180m第6分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)了360m則火車(chē)的加速度為（）A0.01m/s2B0.05m/s2C36m/s2D180m/s2考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：勻變速直線運(yùn)動(dòng)在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即x=aT2解答：解：，所以a=0.01m/s2故A正確，B、C、D錯(cuò)誤故選A點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即x=aT210（3分）如圖所示的xt圖象和vt圖象

22、中，給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（）A圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)Bxt圖象中t1時(shí)刻v1v2Cvt圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等D兩圖象中，在t2、t4時(shí)刻2、4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專(zhuān)題分析：xt圖線與vt圖線只能描述直線運(yùn)動(dòng)；xt的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，斜率的正和負(fù)分別表示物體沿正方向和負(fù)方向運(yùn)動(dòng)vt的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移平均速度等于位移與時(shí)間之比根據(jù)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答解答：解：A、運(yùn)動(dòng)圖

23、象反映物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，不是運(yùn)動(dòng)軌跡，無(wú)論速度時(shí)間圖象還是位移時(shí)間圖象只能表示物體做直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤B、在xt圖象中圖線的斜率表示物體的速度，在t1時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線2的斜率，故v1v2故B正確C、在vt圖線中圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體發(fā)生的位移故在0t3時(shí)間內(nèi)4圍成的面積大于3圍成的面積，故3的平均速度小于4的平均速度；故C錯(cuò)誤D、xt圖線的斜率等于物體的速度，斜率大于0，表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng)；斜率小于0，表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)而t2時(shí)刻之前物體的運(yùn)動(dòng)沿正方向，t2時(shí)刻之后物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)故t2時(shí)刻開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)vt圖象中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，從0t5這段時(shí)間內(nèi)速度始終為正，故t4時(shí)刻

24、沒(méi)有反向運(yùn)動(dòng)故D錯(cuò)誤答案：B點(diǎn)評(píng)：對(duì)于vt圖線和st圖線的基本的特點(diǎn)、意義一定要熟悉，這是我們解決這類(lèi)問(wèn)題的金鑰匙，在學(xué)習(xí)中要多多積累二、多項(xiàng)選擇題（共4個(gè)小題，每小題4分，共16分在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有兩個(gè)選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不選的得0分）11（4分）關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A位移隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)B速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)C加速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)D加速度的大小和方向恒定不變的直線運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：

25、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度恒定不變勻減速直線運(yùn)動(dòng)是速度均勻減小的運(yùn)動(dòng)變速直線運(yùn)動(dòng)是速度發(fā)生變化而加速度不一定不變的運(yùn)動(dòng)解答：解：A、勻速直線運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間均勻變化，位移x=v0t+at2，故位移不隨時(shí)間均勻變化；故A錯(cuò)誤；B、勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度恒定，v=v0+at；故速度隨時(shí)間勻速變化；故B正確；C、加速度的大小和方向恒定不變的直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確；故選：BD點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：加速度恒定不變，速度隨時(shí)間均勻變化，難度不大，屬于基礎(chǔ)題12（4分）在平直公路上，汽車(chē)以10m/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車(chē)線20m處時(shí)，還有3s綠燈就要熄滅而該汽車(chē)在綠燈熄

26、滅時(shí)剛好停在停車(chē)線處，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象可能是圖中的（）ABCD考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專(zhuān)題分析：此題應(yīng)先根據(jù)Vt圖象所圍成的面積表示位移，來(lái)計(jì)算或估算位移的大小解答：解：A、由圖形面積表示位移知SA=（×3）m=15m，故A錯(cuò)誤；B、由圖面積可知SB15m，故B正確；C、由圖形面積表示位移：SC=（10×1+×2）=20m，故C正確；D、SD=（10×0.5+×2.5）m=17.5m，故D錯(cuò)誤；故選：B、C點(diǎn)評(píng)：本題主要考查了Vt圖象的應(yīng)用13（4分）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的

27、加速度大小為a，初速度大小為v0，經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示？（）Av0t+at2Bv0tCDat2考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移可以根據(jù)位移時(shí)間公式、平均速度乘以時(shí)間、速度位移關(guān)系公式和逆向思維求解解答：解：A、質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，取初速度方向?yàn)檎较?，則加速度為a；根據(jù)位移時(shí)間公式，位移大小為：x=v0t+（a）t2；故A錯(cuò)誤；B、C、由題，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度為v0，末速度為0，則全程的平均速度為，故位移為：x=，故B錯(cuò)誤，C正確；D、此運(yùn)動(dòng)可看出反向的初速度為零的

28、勻加速運(yùn)動(dòng)，則x=at2，故D正確；故選：CD點(diǎn)評(píng)：對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，可用公式較多，關(guān)鍵要能根據(jù)條件，靈活選擇公式的形式，同時(shí)要掌握逆向思維14（4分）某市規(guī)定，汽車(chē)在學(xué)校門(mén)前馬路上的行駛速度不得超過(guò)40km/h一輛汽車(chē)在校門(mén)前馬路上遇緊急情況剎車(chē)，由于車(chē)輪抱死，滑行時(shí)在馬路上留下一道筆直的車(chē)痕，交警測(cè)量了車(chē)痕長(zhǎng)度為9m，又從監(jiān)控資料上確定了該車(chē)從剎車(chē)到停止的時(shí)間為1.5s，下列判斷正確的是（）A這輛車(chē)車(chē)速為12m/sB這輛車(chē)車(chē)速為6m/sC輛車(chē)沒(méi)有違章超速D輛車(chē)違章超速考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式求出汽車(chē)剎車(chē)的平均速度

29、，根據(jù)=求出汽車(chē)剎車(chē)的初速度，判斷汽車(chē)是否違章解答：解：由題意，車(chē)痕長(zhǎng)度為 x=9m，所用時(shí)間為 t=1.5s，則汽車(chē)滑行過(guò)程中的平均速度 =6 （m/s）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度均勻變化的特點(diǎn)，有：=則得初速度v0=2=12 m/s=43.2 km/h40 km/h可知此車(chē)超速了故選：AD點(diǎn)評(píng)：本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的靈活運(yùn)用，也可以采取逆向思維，根據(jù)x=求出加速度的大小，再根據(jù)速度時(shí)間公式求出初速度三、實(shí)驗(yàn)題（共2個(gè)小題，共12分）15（6分）如圖所示是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02sABCD是紙帶上

30、四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=0.70cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是0.100m/s（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）考點(diǎn)：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器系列實(shí)驗(yàn)中紙帶的處理 專(zhuān)題：實(shí)驗(yàn)題分析：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期與交變電流的周期相同由t=0.02s（n1），算出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間隔T，BD間平均速度近似等于C點(diǎn)的速度解答：解：帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔T= A、B間的距離S=0.70cm B、D間的時(shí)間間隔T=0.1s 則vc=0.100m/s故答案是：0.02s，0.70cm，0.100m/s點(diǎn)評(píng)：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器問(wèn)題常常根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的推論：由求解速度，由x=aT2加速度16（6分）如圖所示

31、的裝置中，PQ木板傾斜放置在水平桌面MN上，1和2是固定在木板上相距L=0.525m的兩個(gè)光電門(mén)，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出讓滑塊從長(zhǎng)木板的頂端P滑下，光電門(mén)1、2連接的計(jì)時(shí)器各自顯示的滑塊擋光時(shí)間分別為5.0×102s和2.0×102 s已知滑塊的寬度d=5.015cm（1）滑塊通過(guò)光電門(mén)1的速度v1=1.0m/s，滑塊通過(guò)光電門(mén)2的速度v2=2.5m/s（2）該滑塊的加速度a=5.0m/s2（以上所有的計(jì)算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字）考點(diǎn)：測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 專(zhuān)題：實(shí)驗(yàn)題分析：由于擋光時(shí)間很短，因此可以用滑塊通過(guò)時(shí)的平均速度來(lái)代替瞬時(shí)速度，由此可以求出v1，v2

32、的大??；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以求出加速度的大小解答：解：（1）利用平均速度代替瞬時(shí)速度，因此有：v1=m/s=1.0m/sv2=m/s=2.5m/s（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得=2aL解得：a=5.0m/s2故答案為：（1）1.0；2.5（2）5.0點(diǎn)評(píng)：正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測(cè)量，紙帶問(wèn)題中熟練掌握并靈活應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是求出加速度與瞬時(shí)速度的關(guān)鍵四、計(jì)算題（共4個(gè)小題，共42分寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式）17（8分）一艘在海面上處于靜止的航母，甲板上的跑道長(zhǎng)為200m已知飛機(jī)在航母跑道上加速的最大加速度為6m/s2，飛機(jī)起飛需要的最低速度為50m/s要使一架飛機(jī)在該航母

33、上起飛，求：（1）在它加速前，需要借助航母彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度的大??；（2）這架飛機(jī)在航母上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出最小的初速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出飛機(jī)在航母上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間解答：解：（1）飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：代入數(shù)據(jù)可解得：v0=10 m/s （2）飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：vt=v0+at，可解得：t=s 答：（1）在它加速前，需要借助航母彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度的大小為10m/s（2）這架飛機(jī)在航母上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速

34、度時(shí)間公式和速度位移公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題18（10分）一個(gè)物體沿直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，在某段時(shí)間內(nèi)，測(cè)得其初速度大小為v1，末速度大小為v2（1）推導(dǎo)出物體在這個(gè)過(guò)程中經(jīng)過(guò)中間位置處的速度v的大??；（2）比較v與的大小關(guān)系考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：（1）根據(jù)v=2ax求解（2）有數(shù)學(xué)關(guān)系可以知v與的大小關(guān)系解答：解：（1）設(shè)在這段時(shí)間內(nèi)的位移為2x，則有可得：v=（2）有數(shù)學(xué)知識(shí)知故：v答：（1）中間位置處的速度v=（2）v點(diǎn)評(píng)：此題考察v=2ax的應(yīng)用，并能利用數(shù)學(xué)知識(shí)比較大小，比較大小也可通過(guò)帶入任一數(shù)值的方法來(lái)看19（12分）飛機(jī)著陸后做勻變速直線

35、運(yùn)動(dòng)，速度逐漸減小，已知飛機(jī)著陸時(shí)的速度為60m/s，若前5s內(nèi)通過(guò)的位移為225m，則飛機(jī)的加速度大小為多少？此后飛機(jī)還要滑行多少秒才能停止運(yùn)動(dòng)？考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題分析：知道了初速度、位移、時(shí)間，根據(jù)，求出加速度然后求出滑行的總時(shí)間，即可求出還要滑行的時(shí)間解答：解：由，得225=60×a=6m/s2故飛機(jī)的加速度大小為6m/s2飛機(jī)飛行的總時(shí)間=10s則還需滑行的時(shí)間t=105s=5s故飛機(jī)還需滑行5s停止運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式以及速度公式v=v0+at20（12分）研究表明，一般人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間（即圖甲中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）t0=0.4s，但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)在某次試驗(yàn)中，志愿者少量飲酒后駕車(chē)以v0=72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水