1、資料收集：陸萬(wàn)超資料收集：陸萬(wàn)超 張芮張芮圖片收集：張春旺圖片收集：張春旺 刁宇刁宇制作者；夏榮梁制作者；夏榮梁工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作主要包括工程的隱檢、預(yù)檢、分項(xiàng)工程的交接檢查驗(yàn)收、工程分階段結(jié)構(gòu)驗(yàn)收、單位工程竣工檢查驗(yàn)收幾個(gè)部分。一、在工程施工中，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行以下質(zhì)量檢查、測(cè)試、驗(yàn)收制度。開工前檢驗(yàn)的內(nèi)容及要求：設(shè)計(jì)文件、施工圖紙經(jīng)審核并依據(jù)此編制施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃；施工前的工地調(diào)查和復(fù)測(cè)已進(jìn)行，并符合要求；各種技術(shù)交底工作已進(jìn)行，特殊作業(yè)、關(guān)鍵工序已編制作業(yè)指導(dǎo)書；采用的新技術(shù)、機(jī)具備、原材料能滿足工程質(zhì)量需要。施工中應(yīng)對(duì)以下工作經(jīng)常進(jìn)行抽查和重點(diǎn)檢驗(yàn)：施工測(cè)量及放線正確，精度達(dá)到

2、要求；按照?qǐng)D紙施工，操作方法正確，質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；施工原始記錄填寫完善，記載真實(shí)；有關(guān)保證工程質(zhì)量的措施和管理制度是否落實(shí)；砼、砂漿試件及土方密實(shí)度按規(guī)定要求進(jìn)行檢測(cè)實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)收，試件組數(shù)及強(qiáng)度符合要求；工班嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢，并有交接記錄；工程日志薄填寫要符合實(shí)際。項(xiàng)目部每月、工程隊(duì)每周組織一次定期檢查，由項(xiàng)目總工主持，質(zhì)檢部門和有關(guān)部門的人員參加。檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要認(rèn)真分析，找準(zhǔn)主要原因，提出改進(jìn)措施，限期進(jìn)行整改。自檢互檢班組長(zhǎng)檢查隊(duì)內(nèi)技術(shù)人員、專檢人員檢查項(xiàng)目部工長(zhǎng)檢查項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員監(jiān)理工程師 施工隊(duì)提前兩小時(shí)申報(bào)，同時(shí)要說(shuō)明申報(bào)部位和施工隊(duì)自檢情況，然后向?qū)I(yè)工長(zhǎng)報(bào)驗(yàn)，合格后

3、向安質(zhì)部申報(bào)，專職質(zhì)檢員檢查合格后申報(bào)監(jiān)理。 為了統(tǒng)籌工程施工全面的質(zhì)量管理，明確本工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收，嚴(yán)格各部分項(xiàng)的質(zhì)量驗(yàn)收程序，嚴(yán)把工程施工各分部分項(xiàng)的質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，確保本工程施工質(zhì)量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 （國(guó)務(wù)院279號(hào)令）；相關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，法律法規(guī)、條文等，結(jié)合本工程施工的特定制定本規(guī)則。 施工單位應(yīng)建立、健全施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格工序管理。施工單位應(yīng)建立、健全施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格工序管理。施工單位應(yīng)做好隱蔽工程的檢查和記錄，隱蔽工程隱蔽前，施工單位應(yīng)做好隱蔽工程的檢查和記錄，隱蔽工程隱蔽前，施工單位必須上報(bào)工程部和監(jiān)理部及質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行隱施工單位必須上報(bào)

4、工程部和監(jiān)理部及質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行隱蔽前的驗(yàn)收工作。蔽前的驗(yàn)收工作。施工單位應(yīng)必須按照設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定，施工單位應(yīng)必須按照設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定，對(duì)工程施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)有書面記錄和專人對(duì)工程施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)有書面記錄和專人簽字，否則，不予以驗(yàn)收。施工單位應(yīng)做好各工序簽字，否則，不予以驗(yàn)收。施工單位應(yīng)做好各工序“互檢互檢” “交接檢驗(yàn)交接檢驗(yàn)”工作，在自檢合格的基礎(chǔ)上，提前上報(bào)監(jiān)理工作，在自檢合格的基礎(chǔ)上，提前上報(bào)監(jiān)理部，凡不自檢或自檢不合格不予驗(yàn)收。部，凡不自檢或自檢不合格不予驗(yàn)收。各分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收、施工資料必須同步，驗(yàn)收前應(yīng)各分部分項(xiàng)工程的

5、驗(yàn)收、施工資料必須同步，驗(yàn)收前應(yīng)將將 各分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收必須由施工單位的質(zhì)檢員或各分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收必須由施工單位的質(zhì)檢員或技術(shù)負(fù)責(zé)人向監(jiān)理部申報(bào)，否則不予驗(yàn)收。技術(shù)負(fù)責(zé)人向監(jiān)理部申報(bào)，否則不予驗(yàn)收。分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收前安全措施必須到位否則不予以驗(yàn)收。分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收前安全措施必須到位否則不予以驗(yàn)收。水泥混凝土路面的檢驗(yàn)水泥混凝土路面的檢驗(yàn)主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括：水泥混凝主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括：水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度、板厚度、土面板的彎拉強(qiáng)度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高平面偏位、路面寬度、縱斷

6、高程和路面橫坡。程和路面橫坡。（1 1）彎拉強(qiáng)度：各級(jí)公路的彎拉強(qiáng)度應(yīng)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，）彎拉強(qiáng)度：各級(jí)公路的彎拉強(qiáng)度應(yīng)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，按水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查。按水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查。（2 2）板厚度：按路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查，每）板厚度：按路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查，每200m200m每車道檢測(cè)每車道檢測(cè)2 2處。處。（3 3）平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測(cè)，每）平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測(cè)，每100m100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差、國(guó)際平整度指數(shù)。除高速公路一級(jí)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差、國(guó)際平整度指數(shù)。除高速公路一級(jí)公路以外的其他公路的平整度也可用公路以外的其他公路的平整

7、度也可用3m3m直尺檢測(cè)，半幅直尺檢測(cè)，半幅車道板帶每車道板帶每200m200m檢測(cè)檢測(cè)2 2處處1010尺，最大間隙為尺，最大間隙為5mm.5mm.（4 4）抗滑構(gòu)造深度：用鋪砂法進(jìn)行檢測(cè)，每）抗滑構(gòu)造深度：用鋪砂法進(jìn)行檢測(cè)，每200m200m檢測(cè)檢測(cè)1 1處。處。（5 5）相鄰板高差：抽量為每條脹縫檢測(cè)）相鄰板高差：抽量為每條脹縫檢測(cè)2 2點(diǎn)；每點(diǎn)；每200m200m抽抽縱、橫縫各縱、橫縫各2 2條，每條檢測(cè)條，每條檢測(cè)2 2點(diǎn)。點(diǎn)。（6 6）縱橫縫順直度：縱縫）縱橫縫順直度：縱縫20m20m拉線，每拉線，每200m200m檢檢測(cè)測(cè)4 4處；橫縫沿板寬拉線，每處；橫縫沿板寬拉線，每200m

8、200m檢測(cè)檢測(cè)4 4處。處。（7 7）中線平面偏位：用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，每）中線平面偏位：用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m200m檢測(cè)檢測(cè)4 4點(diǎn)。點(diǎn)。（8 8）路面寬度：各級(jí)公路的路面寬度的允許偏差）路面寬度：各級(jí)公路的路面寬度的允許偏差為為+20+20-20mm.-20mm.每每200m200m檢測(cè)檢測(cè)4 4處。處。（9 9）縱斷高程：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)，每）縱斷高程：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m200m檢檢測(cè)測(cè)4 4個(gè)斷面。個(gè)斷面。（1010）路面橫坡：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)，每）路面橫坡：用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m200m檢檢測(cè)測(cè)4 4個(gè)斷面。個(gè)斷面。施工組織設(shè)計(jì)編制的程序：（一）計(jì)算工程量工程

9、量計(jì)算準(zhǔn)確，才能保證勞動(dòng)力和資源需要量計(jì)算的正確和分層分段流水作業(yè)的合理組織，故工程必須根據(jù)圖紙和較為準(zhǔn)確的定額資料進(jìn)行計(jì)算。如工程的分層段按流水作業(yè)方法施工時(shí)，工程量也應(yīng)相應(yīng)的分層分段計(jì)算。如果施工組織總設(shè)計(jì)已有原則規(guī)定，則該項(xiàng)工作的任務(wù)就是進(jìn)一步具體化，否則應(yīng)全面加以考慮。需全面加以考慮。需要特別加以研究的是主要分部、分項(xiàng)工程的施工方要特別加以研究的是主要分部、分項(xiàng)工程的施工方法和施工機(jī)械的選擇，因?yàn)樗鼘?duì)整個(gè)單位工程的施法和施工機(jī)械的選擇，因?yàn)樗鼘?duì)整個(gè)單位工程的施工具有決定性的作用。工具有決定性的作用。具體施工順序的安排和流水段的劃分，也是需要考慮的重點(diǎn)。根據(jù)流水作業(yè)的基本原理，按照工期要

10、求、工作面的情況、工程結(jié)構(gòu)對(duì)分層分段的影響以及其他因素，組織流水作業(yè)，決定勞動(dòng)力和機(jī)械的具體需要量以及各工序的作業(yè)時(shí)間，編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并按工作日排出施工進(jìn)度依據(jù)采用的勞動(dòng)定額和工程量及進(jìn)度可以決定勞動(dòng)量（以工日為單位）和每日的工人需要量。依據(jù)有關(guān)定額和工程量及進(jìn)度，就可以計(jì)算確定材料和加工預(yù)制品的主要種類和數(shù)量及其供應(yīng)計(jì)劃。 根據(jù)對(duì)勞動(dòng)力和材料物資的計(jì)算就可根據(jù)對(duì)勞動(dòng)力和材料物資的計(jì)算就可繪制出相應(yīng)的曲線以檢查其平衡狀況。繪制出相應(yīng)的曲線以檢查其平衡狀況。如果發(fā)現(xiàn)有過(guò)大的高峰或低谷，即應(yīng)如果發(fā)現(xiàn)有過(guò)大的高峰或低谷，即應(yīng)將進(jìn)度計(jì)劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與修改，使將進(jìn)度計(jì)劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與修改，使其盡可能趨于

11、平衡，以便使勞動(dòng)力的其盡可能趨于平衡，以便使勞動(dòng)力的利用和物資的供應(yīng)更為合理。利用和物資的供應(yīng)更為合理。施工平面圖應(yīng)使生產(chǎn)要素在空間上的位置合理、互不干擾，能加快施工進(jìn)度。 制訂方案首先必須從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)可行，符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，有實(shí)現(xiàn)的可能性。制訂方案在資源、技術(shù)上提出的要求應(yīng)該與當(dāng)時(shí)已有的條件或在一定時(shí)間能爭(zhēng)取到的條件相吻合，否則是不能實(shí)現(xiàn)的，因此只有在切實(shí)可行的范圍內(nèi)盡量求其先進(jìn)和快速。 2 ）滿足合同要求的工期，就是按工期要求投入生產(chǎn)，交付使用，發(fā)揮技資效益，這對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大的意義。所以在制訂施工方案時(shí)，必須保證在竣工時(shí)間上符所以在制訂施工方案時(shí)，必須保證在竣工時(shí)間上符合合

12、同的要求，并能爭(zhēng)取提前完成。合合同的要求，并能爭(zhēng)取提前完成。為此，在施工組織上要統(tǒng)籌安排，均衡施工，在技術(shù)上盡可能地采用先進(jìn)的施工技術(shù)、施工工藝、新材料，在管理上采用現(xiàn)代化的管理方法進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和控制。3 ）確保工程質(zhì)量和施工安全。工程建設(shè)是百年大計(jì)，要求質(zhì)量第一，保證施工安全是社會(huì)的要求。因此，在制訂因此，在制訂方案時(shí)應(yīng)充分考慮工程質(zhì)量和施工安全，并提出保證工程質(zhì)量和施工安全的技術(shù)組織措施，使方案完全符合技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范和安全規(guī)程的要求。 4 ）在合同價(jià)控制下，盡量降低施工成本，使方案更加經(jīng)濟(jì)合理，增加施工生產(chǎn)的盈利。從施工成本的直接費(fèi)（人工、材料、機(jī)具、設(shè)備、周轉(zhuǎn)性材料等）和間接費(fèi)中找出

13、節(jié)約的途徑，采取措施控制直接消耗，減少非生產(chǎn)人員。施工組織是研究施工項(xiàng)目施工過(guò)程中各種資源合理組織的科學(xué)。施工施工組織是研究施工項(xiàng)目施工過(guò)程中各種資源合理組織的科學(xué)。施工項(xiàng)目是通過(guò)施工活動(dòng)完成的，進(jìn)行這種活動(dòng)即施工需要有大量的各種項(xiàng)目是通過(guò)施工活動(dòng)完成的，進(jìn)行這種活動(dòng)即施工需要有大量的各種各樣的建筑材料各樣的建筑材料施工機(jī)械、機(jī)具和具有一定生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和勞動(dòng)技能的勞動(dòng)者，并且要把施工機(jī)械、機(jī)具和具有一定生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和勞動(dòng)技能的勞動(dòng)者，并且要把這些資源、按照施工技術(shù)規(guī)律與組織規(guī)律，以及設(shè)計(jì)文件的要求，在這些資源、按照施工技術(shù)規(guī)律與組織規(guī)律，以及設(shè)計(jì)文件的要求，在空間上按照一定的位置，在時(shí)間上按照先后順序

14、空間上按照一定的位置，在時(shí)間上按照先后順序在數(shù)量上按照不同的比例，將它們合理地組織起來(lái)，讓勞動(dòng)者在統(tǒng)一在數(shù)量上按照不同的比例，將它們合理地組織起來(lái)，讓勞動(dòng)者在統(tǒng)一的指揮下行動(dòng)，由不同的勞動(dòng)者運(yùn)用不同的機(jī)具以不同的方式對(duì)不同的指揮下行動(dòng)，由不同的勞動(dòng)者運(yùn)用不同的機(jī)具以不同的方式對(duì)不同的建筑材料進(jìn)行加工。的建筑材料進(jìn)行加工。 一般施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下幾點(diǎn)：1、編制依據(jù)；依據(jù)一般有合同、施工圖紙、主要涉及到的規(guī)范規(guī)定、圖集、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等等。2、工程的概況；一般從施工圖紙的設(shè)計(jì)說(shuō)明中摘?。ㄊ窃趺礃拥慕Y(jié)構(gòu)呀，層數(shù)呀等等）在結(jié)合一部分招標(biāo)文件或者是說(shuō)甲方提供的周邊環(huán)境設(shè)施什么的等等。3、施工部署；一般寫

15、明施工的組織機(jī)構(gòu)，施工的流水劃分、工期多少，工程的目標(biāo)，文明施工的目標(biāo)等等。4、施工準(zhǔn)備；一般包含兩大塊技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)準(zhǔn)備。5、主要的項(xiàng)目施工辦法（方法）；不如什么基礎(chǔ)部分的，主體部分的，細(xì)化到模板工程，鋼筋工程，砼工程等等凡是涉及到你所施工圖紙包含的項(xiàng)目都要逐一寫明。6、主要的管理措施；比如什么技術(shù)管理措施了，質(zhì)量保證措施了，安全保證措施了等等。7、后附施工總進(jìn)度計(jì)劃表和施工總平面布置圖。本工程結(jié)構(gòu)類型為現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用人工挖孔樁，基礎(chǔ)承載力特征值基礎(chǔ)承載力特征值qpa=2800KPaqpa=2800KPa砼結(jié)構(gòu)的環(huán)境類砼結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，負(fù)一層車庫(kù)及四周擋土墻采用別為一類，

16、負(fù)一層車庫(kù)及四周擋土墻采用C30C30防水抗?jié)B砼，抗?jié)B標(biāo)號(hào)S8 ，要求砼中摻膨脹劑，柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用C25，其它現(xiàn)澆構(gòu)件均它現(xiàn)澆構(gòu)件均采用采用C30C30鋼筋：梁、柱主筋采用鋼筋：梁、柱主筋采用HRB400HRB400級(jí)，箍筋級(jí)，箍筋采用采用HPB235HPB235級(jí)，樓面、屋面采用級(jí)，樓面、屋面采用HPB235HPB235級(jí)。級(jí)。一工程概況：本工程為太原市期市政東峰路道路工程，該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街全長(zhǎng)約7.88公里。本次中標(biāo)（山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）路，兩邊再各預(yù)留段為道路工程（ K0+000K3+392.687 ）段。計(jì)劃施工工期為575日歷天。該道路紅線寬度40m

17、5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道。按城市II級(jí)主干道設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度40Km/h施工總體部署施工準(zhǔn)備與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況，調(diào)動(dòng)一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì)，就近調(diào)集施工人員（中鐵十七局）做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。并組織精測(cè)人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他書面資料，按國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對(duì)本工程測(cè)設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時(shí)提交監(jiān)理單

18、位，直至獲得認(rèn)可，在此同時(shí)，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理單位（山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）提交開工申請(qǐng)報(bào)告。1施工營(yíng)地布置項(xiàng)目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课?，施工?duì)住房、料庫(kù)、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場(chǎng)及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道，周圍場(chǎng)地較平整。 2 2施工用水施工用水施工用水采用老虎口水庫(kù)里的水或打井取用地下水。、3施工用電工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不考慮單獨(dú)設(shè)置變壓器。、4 4工地排水工地排水設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過(guò)濾后，利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠，局部

19、水位較高處采用井點(diǎn)降水，重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時(shí)覆蓋。、5 5環(huán)保及三廢處理環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點(diǎn)，處理效果達(dá)到國(guó)家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。 現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù) 施工過(guò)程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對(duì)于臨時(shí)工程占用場(chǎng)地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)、工期按業(yè)主要求本工程將于2011年3月25日開工，工期575天，準(zhǔn)備按期完成。共分三階段：第一階段-施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排5天（2011年3月25日2011年3月30日），主要安

20、排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場(chǎng)，連接水、電進(jìn)場(chǎng)，完成對(duì)樁交接、線路定位，進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。第二階段主體工程施工階段。計(jì)劃安排555天（2011年3月31日2012年10月10日），完成全部工程的施工。第三階-收尾配套階段。計(jì)劃安排15天（2012年10月10日2012年10月25日），主要完成缺陷修復(fù)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗(yàn)交等工作。、組織機(jī)構(gòu)本工程將根據(jù)實(shí)際情況組建項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計(jì)劃安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部。

21、下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項(xiàng)業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。路基工程該道路交通量大，施工安全與行車安全在施工過(guò)程中占有同等重要的地位。大道穿過(guò)龍城大街，該段成為本工程的施工重點(diǎn)也是難點(diǎn)。施工前做好取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。4.1.1、施工準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核實(shí)：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情況，結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。 填料

22、的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對(duì)不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。施工按規(guī)定定期對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。 施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基面

23、整修。 測(cè)量放線工作、恢復(fù)定線測(cè)量在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200 300m設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。、填挖方施工測(cè)量 每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正、路基施工、填筑作業(yè)基本要求：施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。通過(guò)控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保

24、路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，避免雨水沖刷分層填筑 按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層壓實(shí)厚度不大于30cm，不小于20cm ，最大虛鋪厚度不超過(guò)35cm地形起伏時(shí)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時(shí)刷坡整

25、平。根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2% 3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。灑水、晾曬根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。機(jī)械碾壓 碾壓前，先對(duì)填筑層的分

26、層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓 路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050cm相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。、填筑壓實(shí)的幾個(gè)特殊處理機(jī)動(dòng)車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí)，可用灰土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm時(shí)的

27、排水管道，則采用砼進(jìn)行3600包封路基整修及翻漿處理1路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量，修改不合格項(xiàng)目。2 挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干時(shí)，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。 3 路 基的土體，因含水量過(guò)大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí)，再回填碾壓?；?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸?、路床整修及碾壓確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度為了達(dá)

28、到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。 路面工程 施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn)，以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。通過(guò)修筑試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。、 級(jí)配碎石底基層施工 1、配料準(zhǔn)確，混合料必須均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。）2、在最佳含水量時(shí)，壓實(shí)度（按重型擊實(shí)

29、標(biāo)準(zhǔn)控制）不小于96% 3。級(jí)配石所用石料的壓碎值不大于35%灰土底基層施工）下承層準(zhǔn)備與測(cè)量放樣施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。2）備料和混合料拌和使用的原材料符合質(zhì)量要求，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。3）混合料攤鋪采用推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。4）整平碾壓混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2-3遍。在碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。5）灑水養(yǎng)生二灰碎石底基層施工）、準(zhǔn)備下承層底基層施工前，對(duì)下承層（填方路

30、基）按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。2）、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3）、拌和集料集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前710天進(jìn)行充分消解。拌合采用500噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)拌合時(shí)將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí)，拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)

31、確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。4）、攤鋪集料根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定路拱。攤鋪過(guò)程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。5）、碾壓6）、接縫和“調(diào)頭”處的處理兩工作段的搭接部分，采用對(duì)接形式。前一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓；后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械如必須在上“調(diào)頭”時(shí)，采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法，保護(hù)“調(diào)頭”部分表層不受破壞）7、養(yǎng)生 廠拌法施工 1本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運(yùn)。2）、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。實(shí)驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤3）、拌合時(shí)先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌