1、Q/HFD1.01.12002汽輪機(jī)的事故處理部分 1 事故處理原則 1.1 發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)迅速解除對(duì)人身和設(shè)備的危脅，找出發(fā)生故障的原因，消除故障，同時(shí)應(yīng)注意保持非故障設(shè)備的繼續(xù)運(yùn)行，必要時(shí)設(shè)法增加非故障設(shè)備的負(fù)荷，以保證用戶正常供電。 在處理事故過程中，運(yùn)行人員應(yīng)保證廠用電的照常供電。 為了完成上述任務(wù)，運(yùn)行人員必須堅(jiān)守崗位，集中全部精力來保持設(shè)備的正常運(yùn)行，消除所有的不正常情況，正確迅速地執(zhí)行上級(jí)命令。1.2 機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)按照下述方法順序進(jìn)行工作，消除故障：1.2.1 根據(jù)儀表的指示和機(jī)組外部的象征，判定設(shè)備已發(fā)生故障部位及原因。1.2.2 迅速消除對(duì)人身和設(shè)備

2、的危脅，必要時(shí)應(yīng)立即解列發(fā)生故障的設(shè)備。1.2.3 迅速查清故障的性質(zhì)、發(fā)生地點(diǎn)損傷的范圍。1.2.4 保證所有未受損害的機(jī)組能正常運(yùn)行。1.2.5 消除故障的每一階段都需要盡可能地報(bào)告值長(zhǎng)和分場(chǎng)主任，以便及時(shí)采取更正確的對(duì)策防止故障蔓延。1.3 消除故障時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)迅速、正確，但不應(yīng)急躁、慌張，否則不但不能消除故障，反而更使故障擴(kuò)大。在處理故障時(shí)接到命令應(yīng)復(fù)誦一遍，如果沒有聽懂，應(yīng)反復(fù)問清。命令執(zhí)行后，應(yīng)迅速向發(fā)令者報(bào)告。1.4 運(yùn)行班長(zhǎng)在處理事故時(shí)受值長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)，但在集控班組所管轄的范圍內(nèi)，工作完全獨(dú)立。 發(fā)生故障時(shí)，班長(zhǎng)應(yīng)迅速參加消滅故障的工作，并盡可能首先通知值長(zhǎng)，同時(shí)將自己所采取的措施

3、報(bào)告值長(zhǎng)和分場(chǎng)主任。值長(zhǎng)的所有命令班長(zhǎng)必須聽從（威脅設(shè)備、人身安全除外）。1.5 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，發(fā)電分場(chǎng)主任或副主任應(yīng)給予運(yùn)行人員必要的指示，但這些指示不應(yīng)和值長(zhǎng)的命令相抵觸。1.6 從機(jī)組發(fā)生故障起直到消除故障、機(jī)組恢復(fù)正常狀態(tài)為止，值班運(yùn)行人員不得擅自離開工作崗位。假如故障發(fā)生在交接班的時(shí)間，應(yīng)延遲交接，交班的運(yùn)行人員應(yīng)繼續(xù)工作，并在接班人員協(xié)助下，消除故障，直到機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)或接到值長(zhǎng)關(guān)于接班的命令為止。1.7 禁止與消除故障無關(guān)的人員停留在發(fā)生故障的地點(diǎn)。1.8 班長(zhǎng)在機(jī)組發(fā)生故障時(shí)對(duì)所屬值班員發(fā)布的命令，應(yīng)以值班員不離開原崗位地點(diǎn)就能執(zhí)行為原則，并使值班員能兼顧到原來崗

4、位工作和繼續(xù)監(jiān)視主要儀表指示的情況。1.9 運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)自己不了解的現(xiàn)象時(shí)，必須迅速報(bào)告班長(zhǎng)，共同實(shí)地觀察研究查清，當(dāng)發(fā)生本規(guī)程沒有規(guī)定的故障象征時(shí)，運(yùn)行人員必須根據(jù)自己的知識(shí)和判斷，主動(dòng)采取對(duì)策，并盡可能迅速把故障情況通知班長(zhǎng)。1.10 故障消除后，班長(zhǎng)應(yīng)將所觀察到的現(xiàn)象、故障發(fā)展的過程和時(shí)間，所采取的消除故障的措施，正確的記錄在班長(zhǎng)運(yùn)行記錄簿上，司機(jī)也應(yīng)同時(shí)將機(jī)組故障的情況和經(jīng)過記錄在司機(jī)運(yùn)行記錄簿上。2 主機(jī)部分事故處理2.1 在下列情況下，緊急故障停機(jī)2.1.1 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速，而危急保安器拒絕動(dòng)作時(shí)。2.1.2 汽輪機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)。2.1.3 清楚聽出汽輪機(jī)內(nèi)

5、部發(fā)出金屬摩擦聲。2.1.4 水沖擊。2.1.5 軸封處發(fā)生火花。2.1.6 汽輪發(fā)電機(jī)組任一軸承斷油或回油溫度急劇升高超過75或任一推力瓦塊溫度突然上升，超過90。2.1.7 軸承內(nèi)冒煙。2.1.8 油系統(tǒng)著火，并且不能很快撲滅時(shí)。2.1.9 主油箱油位突然降至最低油位以下。2.1.10 轉(zhuǎn)子軸向位移達(dá)1.4毫米，推力瓦塊溫度急劇升高。2.1.11 潤(rùn)滑油壓降至0.060.07MPa，處理無效時(shí)。2.1.12 發(fā)電機(jī)內(nèi)冒煙或氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)部爆炸。2.2 在下列情況下，故障停機(jī)2.2.1 DEH系統(tǒng)失靈，無法增減負(fù)荷或不能維持空負(fù)荷運(yùn)行，經(jīng)值長(zhǎng)同意需停機(jī)處理時(shí)。2.2.2 主蒸汽管道法蘭處強(qiáng)烈噴

6、泄蒸汽。2.2.3 主蒸汽溫度低于460。2.2.4 主蒸汽溫度在545550之間連續(xù)運(yùn)行15分鐘不能恢復(fù)時(shí)。2.2.5 主蒸汽溫度超過550，達(dá)到551時(shí)。2.2.6 真空降至60KPa負(fù)荷減至零仍不能恢復(fù)時(shí)。2.2.7 當(dāng)轉(zhuǎn)子和汽缸相對(duì)膨脹差超過或毫米時(shí)。2.2.8 EH系統(tǒng)油壓下降至9.2 Mpa，無法恢復(fù)時(shí)。2.2.9 EH油箱油位下降至200mm，處理無效時(shí)。2.3 緊急故障停機(jī)操作步驟2.3.1 室內(nèi)或室外打閘停機(jī)，檢查自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、水壓逆止門應(yīng)全關(guān)，負(fù)荷到零后，手動(dòng)發(fā)電機(jī)解列按鈕，若發(fā)電機(jī)沒解列時(shí)，立即電話聯(lián)系電氣解列。2.3.2 起動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵。2.3.3 開啟真空破

7、壞門，停止射水泵。2.3.4 停止對(duì)外供汽及三級(jí)抽汽，調(diào)整軸封供汽。2.3.5 開啟凝結(jié)水再循環(huán)門，關(guān)閉低加入口門，停止收能器。2.3.6 關(guān)閉電動(dòng)主汽門。2.3.7 其它同正常停機(jī)。2.4 故障停機(jī)操作步驟2.4.1 減負(fù)荷到零后，停止射水泵，開啟真空破壞門，適當(dāng)降低機(jī)組真空，真空降至66.7kpa后, 室內(nèi)或室外打閘停機(jī),檢查自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門與水壓抽汽逆止門應(yīng)全關(guān)。2.4.2 向主控發(fā)出“注意”“機(jī)器危險(xiǎn)”信號(hào)，聯(lián)系電氣將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列。2.4.3 啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵。2.4.4 停止對(duì)外供汽及三級(jí)抽汽，調(diào)整軸封供汽。2.4.5 開啟凝結(jié)水再循環(huán)門，關(guān)閉1號(hào)低加入口門，停止收能器。2.

8、4.6 關(guān)閉電動(dòng)主汽門。2.4.7 其它操作同正常停機(jī)。2.5 蒸汽參數(shù)偏離額定值2.5.1 主汽壓力超過9.02MPa時(shí)，聯(lián)系鍋爐注意汽壓升高，達(dá)9.22MPa時(shí)，聯(lián)系鍋爐降壓，超過9.22MPa時(shí)，請(qǐng)示值長(zhǎng)迅速減負(fù)荷故障停機(jī)。2.5.2 主汽壓力低于8.24MPa時(shí)，適當(dāng)降低負(fù)荷，使監(jiān)視段壓力不超過極限值。2.5.3 主汽溫度超過540時(shí)應(yīng)：2.5.3.1 主汽溫度達(dá)541時(shí)，聯(lián)系鍋爐降低汽溫。2.5.3.2 主汽溫度達(dá)545時(shí)，再次聯(lián)系鍋爐降溫，并報(bào)告值長(zhǎng)。2.5.3.3 主汽溫度在545 550之間允許連續(xù)運(yùn)行十五分鐘，全年累計(jì)不超過二十小時(shí)。2.5.3.4 主汽溫度超過545時(shí)，每升

9、高減負(fù)荷20MW，550時(shí)負(fù)荷減至零。2.5.3.5 主汽溫度在545550之間連續(xù)運(yùn)行超過十五分鐘時(shí)，請(qǐng)示值長(zhǎng)迅速減負(fù)荷到零故障停機(jī)。2.5.3.6 主汽溫度達(dá)551時(shí)，立即發(fā)出“注意”機(jī)器危險(xiǎn)信號(hào)故障停機(jī)。2.5.4 主汽溫度降低到525以下時(shí)，立即聯(lián)系鍋爐恢復(fù)汽溫，降低到 510以下時(shí)，開始減負(fù)荷，并開啟導(dǎo)管、本體（前后）、調(diào)速汽門疏水門。2.5.5 汽溫汽壓下降2.5.5.1 汽壓正常，汽溫下降至520，再次聯(lián)系鍋爐恢復(fù)正常，繼續(xù)下降至510，應(yīng)報(bào)告值長(zhǎng)，并按下表減負(fù)荷，460以下故障停機(jī)。汽溫510505500495490485480475470465460460以下負(fù)荷MW1009

10、080706050403020100停機(jī)2.5.5.2 汽溫正常，汽壓下降至8.24MPa時(shí)應(yīng)聯(lián)系鍋爐恢復(fù)正常，下降至8.24MPa以下時(shí)，應(yīng)報(bào)告值長(zhǎng)，并按下表減負(fù)荷，5.79MPa以下故障停機(jī)。汽壓 MPa8.247.757.266.776.285.795.79以下負(fù)荷 MW100806040200停機(jī)2.5.6 主蒸汽參數(shù)變化處理時(shí)，汽壓以自動(dòng)主汽門前為準(zhǔn)，汽溫以混合溫度為準(zhǔn)，如單管溫度急劇下降50以上，應(yīng)以單管溫度為準(zhǔn)，對(duì)照混合溫度，進(jìn)行故障停機(jī)。2.5.7 汽溫、汽壓、真空同時(shí)下降，減負(fù)荷數(shù)值為各自減負(fù)荷值之和。2.6 真空下降2.6.1 發(fā)現(xiàn)凝汽器真空下降時(shí)，應(yīng)迅速檢查彈簧管真空表與

11、排汽室溫度表，確認(rèn)真空下降后，應(yīng)迅速查找原因，及時(shí)處理，并報(bào)告班長(zhǎng)。2.6.2 真空急劇下降時(shí)，應(yīng)立即檢查下列各部位：2.6.2.1 凝汽器循環(huán)水出口虹吸。2.6.2.2 射水泵電流與壓力。2.6.2.3 軸封供汽壓力。2.6.2.4 真空破壞門。2.6.2.5 低加水封放水門。2.6.2.6 凝汽器熱水井放水門。2.6.3 凝汽器真空緩慢下降時(shí)，應(yīng)檢查下列部位：2.6.3.1 凝汽器循環(huán)水入出口溫度。2.6.3.2 射水箱水位、水溫。2.6.3.3 射水泵電流與壓力。2.6.3.4 凝結(jié)水泵電流與壓力，凝汽器水位。2.6.3.5 軸封供汽壓力。2.6.3.6 低加水位。2.6.3.7 真空系

12、統(tǒng)空氣門，汽水門及其法蘭是否嚴(yán)密。2.6.3.8 真空破壞門。2.6.3.9 熱水井放水門。2.6.3.10 軸封加熱器水位、真空。2.6.4 真空下降時(shí)按下表減負(fù)荷：真 空 KPa86.78481.378.77673.366.760負(fù) 荷 MW10080604020100停機(jī)2.6.5 真空降至66.7KPa以下高于60KPa時(shí)，允許運(yùn)行三十分鐘。2.6.6 真空降落時(shí)，在下列情況下，允許機(jī)組暫時(shí)帶下降后真空所對(duì)應(yīng)的負(fù)荷運(yùn)行，但應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)真空至正常值：2.6.6.1 真空維持一定數(shù)值不再下降。2.6.6.2 機(jī)組振動(dòng)正常。2.6.6.3 軸承溫度正常。2.6.6.4 監(jiān)視段壓力在規(guī)定

13、范圍內(nèi)。2.6.6.5 排汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。2.6.6.6 軸封無摩擦。2.7 甩負(fù)荷2.7.1 發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷到零，出口油開關(guān)跳閘與電網(wǎng)解列其象征是：功率表指示到零，保護(hù)動(dòng)作，自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、各級(jí)抽汽逆止門關(guān)閉，監(jiān)視段壓力到零，轉(zhuǎn)速升高后下降，此時(shí)應(yīng)：2.7.1.1 起動(dòng)調(diào)速油泵，斷開自動(dòng)主汽門聯(lián)鎖開關(guān)。2.7.1.2 轉(zhuǎn)速降至3000轉(zhuǎn)分，重新掛閘投入GV控制，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)分，將汽輪機(jī)保持3000轉(zhuǎn)分運(yùn)行。2.7.1.3 停止對(duì)外供汽及三級(jí)抽汽。2.7.1.4 調(diào)整軸封供汽量(如單機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)倒軸封為備用汽源帶)。2.7.1.5 開啟凝結(jié)水再循環(huán)門，關(guān)小1號(hào)低加入口門，停

14、止收能器，保持凝汽器水位。2.7.1.6 低加疏水導(dǎo)凝汽器，停止疏水泵。2.7.1.7 停止高壓加熱器。2.7.1.8 注意檢查軸向位移、脹差、推力瓦溫度、振動(dòng)、機(jī)組聲音，氫壓和密封油壓的變化。2.7.1.9 當(dāng)脹差出現(xiàn)負(fù)值時(shí)，向前軸封送入新蒸汽，關(guān)閉軸封漏汽至七級(jí)抽汽截門，將脹差調(diào)整至正值或接近正值。2.7.1.10 全面檢查一切正常后，向主控發(fā)出“注意”“已準(zhǔn)備”好信號(hào)。2.7.2 發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷到零，出口油開關(guān)跳閘與電網(wǎng)解列時(shí)，如主汽門調(diào)速汽門未聯(lián)動(dòng)關(guān)閉應(yīng)立即打閘停機(jī)，匯報(bào)、請(qǐng)示值長(zhǎng)是否恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行，如恢復(fù)運(yùn)行其它操作同2.7.1。2.7.3 保護(hù)裝置動(dòng)作，甩負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)未解列時(shí)，

15、應(yīng)進(jìn)行下列檢查與操作：2.7.3.1 檢查軸向位移、低真空、低油壓、振動(dòng)保護(hù)裝置及DEH系統(tǒng)油壓、油溫、油位跳機(jī)保護(hù)動(dòng)作情況，若動(dòng)作正確，應(yīng)按事故停機(jī)處理。2.7.3.2 如保護(hù)誤動(dòng)，立即報(bào)告值長(zhǎng)，與值長(zhǎng)一同看后，則應(yīng)立即斷開保護(hù)開關(guān)，重新掛閘投入GV控制，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)分，開啟自動(dòng)主汽門與調(diào)速汽門，恢復(fù)汽輪機(jī)正常運(yùn)行。2.7.3.3 汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行不得超過三分鐘，否則應(yīng)解列。2.7.3.4 通知熱工檢查保護(hù)裝置。2.8 水沖擊2.8.1 汽輪機(jī)水擊的主要象征：2.8.1.1 主汽溫度急劇下降50以上。2.8.1.2 主汽壓力擺動(dòng)。2.8.1.3 主汽管法蘭、軸封、汽缸結(jié)合面冒出白色

16、濕汽或?yàn)R出水點(diǎn)。2.8.1.4 清楚聽出蒸汽管內(nèi)有沖擊聲。2.8.1.5 推力瓦塊溫度和軸承回油溫度升高。2.8.1.6 機(jī)組振動(dòng)逐漸劇烈，機(jī)組內(nèi)部發(fā)出金屬噪音和沖擊聲。2.8.2 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，立即破壞真空緊急停機(jī)，全開本體、導(dǎo)管、電動(dòng)主汽門前及主蒸汽管道疏水。2.8.3 凡因水沖擊緊急停機(jī)時(shí)應(yīng)：2.8.3.1 正確記錄惰走時(shí)間及惰走時(shí)真空的變化。2.8.3.2 惰走時(shí)仔細(xì)傾聽汽機(jī)內(nèi)部聲音。2.8.3.3 檢查推力瓦塊及回油溫度。2.8.3.4 記錄軸向位移數(shù)值。2.8.4 汽輪機(jī)發(fā)生水擊后，檢查各部若正常，可恢復(fù)運(yùn)行，但需加強(qiáng)主蒸汽管道及汽機(jī)疏水，注意機(jī)組振動(dòng)及傾聽內(nèi)部聲音，若重新啟

17、動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)生磨擦或內(nèi)部有異音，應(yīng)立即停機(jī)，檢查內(nèi)部。2.8.5 若在汽輪機(jī)水擊時(shí)，推力瓦塊溫度或軸承的出口油溫升高，軸向位移超過1.4毫米，或惰走時(shí)間較正?？s短,必須停機(jī)檢查推力軸承，并根據(jù)推力軸承狀態(tài)，決定汽機(jī)是否解體檢查。2.8.6 為了防止汽機(jī)發(fā)生水擊應(yīng)：2.8.6.1 當(dāng)蒸汽溫度和壓力不穩(wěn)定及鍋爐水位異常升高時(shí)，要特別加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)視。2.8.6.2 加熱器水管破裂時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)閉抽汽逆止門與加熱汽門，停止加熱器。2.8.6.3 假設(shè)水通過不嚴(yán)密的抽汽逆止門進(jìn)入汽輪機(jī)時(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)。2.8.6.4 起機(jī)時(shí)應(yīng)注意正確的暖管與疏水。2.9 轉(zhuǎn)子軸向位移增大2.9.1 發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸向位移逐漸

18、增大時(shí),應(yīng)特別注意推力瓦塊溫度,推力軸承回油溫度,并經(jīng)常檢查和傾聽汽輪機(jī)運(yùn)行情況和內(nèi)部聲音,注意振動(dòng)有無增加.2.9.2 軸向位移超過+1毫米時(shí),應(yīng):2.9.2.1 迅速減負(fù)荷，使軸向位移至毫米以內(nèi)。2.9.2.2 檢查推力瓦塊和推力軸承回油溫度。2.9.2.3 注意機(jī)組振動(dòng)，傾聽機(jī)組內(nèi)部及軸封處摩擦聲，報(bào)告班長(zhǎng)。2.9.2.4 如果軸向位移增大并伴隨不正常的聲響、噪音和振動(dòng)，在空負(fù)荷下超過1.4毫米時(shí)，應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。2.10 機(jī)組不正常的振動(dòng)和異音2.10.1 機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)裂振動(dòng)或發(fā)出清楚的金屬磨擦聲音時(shí)，應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。2.10.2 在負(fù)荷變動(dòng)情況下，機(jī)組發(fā)生不甚強(qiáng)烈的振動(dòng)時(shí)或

19、可疑聲音，應(yīng)降低負(fù)荷直到振動(dòng)消除時(shí)為止，同時(shí)檢查：2.10.2.1 潤(rùn)滑油壓是否正常。2.10.2.2 軸承入口油溫是否正常。2.10.2.3 主汽溫度是否正常。2.10.2.4 機(jī)組熱膨脹是否正常。2.10.3 若機(jī)組振動(dòng)軸向位移增加引起的，應(yīng)迅速降低負(fù)荷，使軸向位移減少到振動(dòng)消除為止。若降低負(fù)荷無效，并伴隨著不正常聲音時(shí)，則應(yīng)故障停機(jī)。2.10.4 若汽輪機(jī)組解除勵(lì)磁振動(dòng)消失，提升電壓振動(dòng)增加，則振動(dòng)為電氣方面原因，應(yīng)通知電氣處理。2.10.5 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后，在兩端軸封處或通流部分聽出清晰的磨擦聲應(yīng)停止啟動(dòng)。2.10.6 機(jī)組啟動(dòng)過程中，在1200轉(zhuǎn)分以下，軸承振動(dòng)超過0.03mm，通

20、過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動(dòng)超過0.10mm或相對(duì)軸振動(dòng)值超過0.260mm,應(yīng)立即打閘停機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。2.10.7 機(jī)組運(yùn)行中要求軸承振動(dòng)不超過0.03mm或相對(duì)軸振動(dòng)不超過0.080mm,超過時(shí)應(yīng)設(shè)法消除,當(dāng)相對(duì)軸振動(dòng)大于0.260mm應(yīng)立即打閘停機(jī);當(dāng)軸承振動(dòng)變化±0.015mm或相對(duì)軸振動(dòng)變化±0.05mm,應(yīng)查明原因設(shè)法消除,當(dāng)軸承振動(dòng)突然增加0.05mm,應(yīng)立即打閘停機(jī)。2.10.8 運(yùn)行中汽輪機(jī)葉片損壞和脫落的象征是：2.10.8.1 通流部分發(fā)出不同程度的沖擊聲。2.10.8.2 機(jī)組振動(dòng)增加。2.10.8.3 監(jiān)視段壓力升高，但負(fù)荷沒變或減

21、少。2.10.8.4 如末級(jí)葉片斷落，凝汽器銅管被打壞，會(huì)出現(xiàn)凝結(jié)水硬度急劇升高或凝結(jié)水流量增加的象征。 上述現(xiàn)象，事故時(shí)不一定同時(shí)出現(xiàn)，因此運(yùn)行中聽到通流部分發(fā)出清晰的金屬響聲或聲音不正常時(shí)，同時(shí)機(jī)組劇裂振動(dòng)時(shí)，應(yīng)破壞真空停機(jī)。2.11 油系統(tǒng)工作失常2.11.1 調(diào)速油壓與潤(rùn)滑油壓同時(shí)下降時(shí)，應(yīng)迅速啟動(dòng)調(diào)速油泵恢復(fù)油壓，并檢查主油泵工作是否正常，如主油泵有異音并越來越大時(shí)，應(yīng)迅速破壞真空緊急停機(jī)，并報(bào)告班長(zhǎng)。2.11.2 油箱油位與油壓同時(shí)下降時(shí)，應(yīng)檢查：2.11.2.1 油管是否破裂，油系統(tǒng)法蘭是否漏油。2.11.2.2 開啟冷油器水側(cè)出口放空氣門，檢查水中有無油花，若冷油器銅管漏泄，應(yīng)

22、請(qǐng)示值長(zhǎng)，單臺(tái)冷油器運(yùn)行，停止漏泄冷油器，并向油箱補(bǔ)油。2.11.3 主油箱油位下降，油壓不變，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)：2.11.3.1 事故放油門與油箱放水門是否嚴(yán)密。2.11.3.2 冷油器銅管是否漏油。2.11.3.3 各軸承回油管是否漏油。2.11.3.4 調(diào)速油泵與潤(rùn)滑油泵法蘭是否漏油。2.11.3.5 密封油箱是否滿油，發(fā)電機(jī)是否進(jìn)油。2.11.3.6 漏油無法消除時(shí)，開啟輔助油箱至主油箱補(bǔ)油門，向主油箱補(bǔ)油，起動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，故障停機(jī)。2.11.4 油壓降低，油位不變，一般是壓力油漏到油箱中去或主油泵吸入側(cè)濾網(wǎng)堵塞，此時(shí)應(yīng)：2.11.4.1 啟動(dòng)調(diào)速油泵，將油壓恢復(fù)正常。2.11.4.2

23、 檢查主油泵和溢油伐是否正常。2.11.4.3 潤(rùn)滑油泵出口逆止門是否嚴(yán)密。2.11.4.4 油箱回油是否增加。2.11.5 一個(gè)或幾個(gè)軸承油量減少，出口油溫急劇升高，超過極限或軸承斷油冒煙時(shí)，應(yīng)手動(dòng)危急保安器，破壞真空緊急停機(jī)。2.11.6 各軸承溫度普遍升高時(shí)，應(yīng)開大冷油器冷卻水門，并檢查濾過網(wǎng)是否堵塞。2.11.7 在啟動(dòng)汽輪機(jī)過程中，若調(diào)速油泵發(fā)生故障，則應(yīng)迅速起動(dòng)潤(rùn)滑油泵停機(jī)。若主油泵已接近工作轉(zhuǎn)速，應(yīng)迅速提升轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。2.11.8 汽輪機(jī)運(yùn)行中油系統(tǒng)著火時(shí)應(yīng)：2.11.8.1 采取有效措施迅速滅火，保證機(jī)組安全。2.11.8.2 火災(zāi)不能立即撲滅，直接威脅機(jī)組安全時(shí)，應(yīng)破壞真

24、空停機(jī)，停機(jī)時(shí)起動(dòng)潤(rùn)滑油泵，嚴(yán)禁起動(dòng)調(diào)速油泵運(yùn)行。2.11.8.3 火災(zāi)無法控制或危急油箱時(shí)，應(yīng)立即開啟事故放油門，并通知電氣，排除發(fā)電機(jī)氫氣。2.11.8.4 切斷電氣設(shè)備電源。2.12 失火2.12.1 汽機(jī)室內(nèi)失火，尚未延及機(jī)組設(shè)備和油管時(shí)應(yīng)：2.12.1.1 迅速通知消防隊(duì)，值長(zhǎng)及分場(chǎng)主任。2.12.1.2 在消防隊(duì)沒有到來之前，應(yīng)立即使用消防設(shè)備滅火，失火地點(diǎn)有電線時(shí)，必須先切斷電源。2.12.1.3 設(shè)法防止火災(zāi)蔓延，在火災(zāi)威脅機(jī)組安全時(shí)，取得班、值長(zhǎng)的同意，故障停機(jī)。2.12.1.4 司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)對(duì)機(jī)組的監(jiān)視，司機(jī)處理火災(zāi)的范圍，僅限于直接管轄的機(jī)組。2.12.2 在各

25、種情況下滅火方法：2.12.2.1 未浸油類物質(zhì)著火時(shí)，可用沙子、水和泡沫滅火劑滅火。2.12.2.2 浸有油類物質(zhì)著火時(shí)，可用沙子及泡沫滅火劑滅火。2.12.2.3 油箱和油管路著火時(shí)，應(yīng)用泡沫滅火劑或濕雨布滅火，不許用水或沙子，火勢(shì)嚴(yán)重威脅機(jī)組安全時(shí)，可故障停機(jī)；火勢(shì)嚴(yán)重威脅油箱安全時(shí)，可將油箱油排出，破壞真空緊急停機(jī)。2.12.2.4 帶電的電動(dòng)機(jī)線圈或電線、電纜著火時(shí)，應(yīng)先切斷電源，然后滅火，但不許使用沙子。2.12.3 發(fā)電機(jī)爆炸時(shí)應(yīng)：2.12.3.1 立即打閘停機(jī)，同時(shí)手動(dòng)解列按鈕，破壞真空。2.12.3.2 起動(dòng)調(diào)速油泵。2.12.3.3 待發(fā)電機(jī)解列去掉勵(lì)磁后，立即聯(lián)系電氣向發(fā)

26、電機(jī)內(nèi)充二氧化碳。2.12.3.4 轉(zhuǎn)速降至500轉(zhuǎn)分時(shí)，重新掛閘投入GV控制，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速，恢復(fù)真空，保持機(jī)組300轉(zhuǎn)分運(yùn)行，火災(zāi)消除后，接到值長(zhǎng)的通知后停止汽輪機(jī)。2.12.4 勵(lì)磁機(jī)著火或冒煙時(shí)，應(yīng)立即通知主控?fù)Q備用勵(lì)磁機(jī)，聯(lián)系值長(zhǎng)適當(dāng)減少負(fù)荷，確認(rèn)勵(lì)磁全部去掉后，用四氯化碳滅火劑滅火，如火不能很快撲滅時(shí)或主控通知停機(jī)時(shí)，可破壞真空停機(jī)。2.13 廠用電全停2.13.1 廠用電全停的象征是：照明熄滅（事故照明除外），現(xiàn)場(chǎng)聲音變靜，交流電動(dòng)機(jī)全停，電流到零，循環(huán)水水壓到零，真空下降，凝汽器水位升高，EH油泵跳閘，DEH保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘，主汽門、調(diào)速汽門全關(guān)，此時(shí)應(yīng)：2.13.1.1 投入

27、直流密封油泵。2.13.1.2 發(fā)電機(jī)負(fù)荷到零后向電氣發(fā)出“注意”“機(jī)器危險(xiǎn)”信號(hào)通知電氣解列發(fā)電機(jī)，注意發(fā)電機(jī)無蒸汽運(yùn)行不得超過3分鐘。2.13.1.3 起動(dòng)直流潤(rùn)滑油泵，開啟真空破壞門。2.13.1.4 注意機(jī)組脹差、軸向位移、冷油器出口油溫、發(fā)電機(jī)氫溫及油壓變化并及時(shí)調(diào)整。2.13.1.5 斷開所有交流電動(dòng)機(jī)操作開關(guān)和聯(lián)鎖。2.13.1.6 維持空氫側(cè)直流密封油泵正常運(yùn)行。2.13.1.7 關(guān)閉所有倒轉(zhuǎn)泵出口門。2.13.1.8 其它操作同正常停機(jī)操作。 2.13.1.9 注意電源恢復(fù)后，立即啟動(dòng)設(shè)備。2.13.1.10 做好記錄，報(bào)告班長(zhǎng)。2.14 周波及負(fù)荷急劇變化2.14.1 周率

28、變化2.14.1.1 汽輪機(jī)不允許周率超出50±0.5赫芝的情況下運(yùn)行，否則應(yīng)迅速聯(lián)系主控將周率恢復(fù)正常；若被迫在低周率下運(yùn)行時(shí)，應(yīng)檢查: 軸向位移是否增大。 推力瓦塊溫度與推力軸承回油溫度是否升高。 機(jī)組振動(dòng)情況。 及時(shí)傾聽機(jī)組聲音,發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施。2.14.1.2 若周率下降影響主油泵工作，已威脅機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，則應(yīng)投入調(diào)速油泵，保持調(diào)速油壓與潤(rùn)滑油壓正常。2.14.1.3 周率下降時(shí)應(yīng)注意各泵電機(jī)電流變化，如超過額定值致使電機(jī)過熱出現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)采取措施。2.14.2 負(fù)荷驟然升高2.14.2.1 負(fù)荷驟然升高時(shí)應(yīng)： 迅速檢查調(diào)速汽門位置并校對(duì)功率表，若負(fù)荷確實(shí)

29、超過規(guī)定值，及時(shí)調(diào)整負(fù)荷至正常。 檢查推力瓦塊溫度與回油溫度。 傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音及檢查振動(dòng)情況，汽溫、汽壓、油溫及真空是否正常； 檢查凝汽器與加熱器水位是否正常。 軸向位移與脹差應(yīng)正常。2.15 汽輪機(jī)嚴(yán)重超速2.15.1 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速，繼續(xù)上升的象征是：2.15.1.1 轉(zhuǎn)速表與周波表指示升高。2.15.1.2 機(jī)組發(fā)出不正常的聲音。2.15.1.3 調(diào)速油壓升高。2.15.1.4 機(jī)組振動(dòng)增大。2.15.2 處理方法2.15.2.1 立即打閘停機(jī)，全開真空破壞門。2.15.2.2 迅速檢查自動(dòng)主汽門，調(diào)速汽門，抽汽逆止門應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉，如轉(zhuǎn)速仍有上升趨勢(shì)，應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)主汽

30、門、各級(jí)抽汽截門。2.15.2.3 起動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，查清原因并消除后，方可重新啟動(dòng)。2.16 管道故障2.16.1 主蒸汽管道破裂及故障時(shí)應(yīng)：2.16.1.1 迅速查明破裂和故障點(diǎn)。2.16.1.2 采取一切辦法，切斷故障管道，并注意人身安全。2.16.1.3 若管道破裂威脅機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)破壞真空停機(jī)。2.16.1.4 開啟汽機(jī)室窗戶放掉蒸汽。2.16.2 主蒸汽管法蘭結(jié)合面盤根損壞時(shí)應(yīng)：2.16.2.1 設(shè)法減少蒸汽的漏泄。2.16.2.2 如強(qiáng)烈噴泄蒸汽時(shí)，應(yīng)隔斷發(fā)生漏泄的管道，在現(xiàn)場(chǎng)有蒸汽聚集時(shí)，應(yīng)開啟周圍的窗戶。2.16.2.3 故障管路不能迅速隔開，且汽管法蘭損壞程度足以威脅機(jī)

31、組安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。2.16.3 凝結(jié)水管路發(fā)生故障時(shí)應(yīng)：2.16.3.1 切斷故障管路。2.16.3.2 如影響除氧器供水時(shí)，則應(yīng)迅速減負(fù)荷，將凝結(jié)水排入地溝。2.16.3.3 如故障段不能切除，影響機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)故障停機(jī)。2.16.4 抽汽管道破裂時(shí)應(yīng)：2.16.4.1 迅速關(guān)閉抽汽逆止門，切斷故障管路。2.16.4.2 若關(guān)閉抽汽逆止門仍不能切斷時(shí)（如逆止門前至汽輪機(jī)一段管路）應(yīng)減少負(fù)荷至漏泄消除為止，并立即通知檢修處理。2.16.4.3 如故障部分不能切除，威脅機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。2.16.5 為防止抽汽管路故障，長(zhǎng)期備用管路投入前，必須進(jìn)行疏水暖管，將管路疏水全部排

32、除，為此首先開啟逆止門前后疏水門，直到疏水全部排除為止。2.16.6 循環(huán)水管路破裂時(shí)，應(yīng)切換運(yùn)行方式，隔斷故障管路，必要時(shí)凝汽器可半側(cè)運(yùn)行，要加強(qiáng)監(jiān)視冷油器出口油溫和發(fā)電機(jī)氫溫，若循環(huán)水量不能維持機(jī)組真空，應(yīng)降低負(fù)荷或停機(jī)。2.17 發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)失常2.17.1 發(fā)電機(jī)氫壓下降時(shí)應(yīng)：2.17.1.1 立即匯報(bào)值長(zhǎng)，通知電氣查找及消除漏泄點(diǎn)。2.17.1.2 檢查密封油泵或三級(jí)注油器工作是否正常。2.17.1.3 檢查發(fā)電機(jī)空、氫側(cè)密封油壓是否正常。2.17.1.4 檢查密封油箱油位是否正常。2.17.1.5 檢查排污門及排氫門是否誤開。2.17.1.6 檢查氫系統(tǒng)管道、法蘭、發(fā)電機(jī)結(jié)合面等

33、處是否漏泄。2.17.1.7 根據(jù)漏泄原因采取相應(yīng)措施及時(shí)消除，并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)氫。2.17.1.8 如漏氫處難以消除時(shí)，請(qǐng)示值長(zhǎng)降氫壓運(yùn)行。具體數(shù)值按值長(zhǎng)指示執(zhí)行，并及時(shí)補(bǔ)氫維持改變后的氫壓數(shù)值。2.17.1.9 在氫壓下降過程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視氫壓變化情況，并及時(shí)報(bào)告值長(zhǎng)、電氣。2.17.1.10 嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)明火，防止氫氣爆炸。2.17.1.11 漏氫嚴(yán)重?zé)o法消除時(shí)，請(qǐng)示值長(zhǎng)減負(fù)荷故障停機(jī)，通知電氣來人向發(fā)電機(jī)內(nèi)充二氧化碳排氫。2.18 EH系統(tǒng)故障2.18.1 EH 系統(tǒng)油壓下降2.18.1.1 EH系統(tǒng)油壓下降的原因：a EH油管路故障,堵塞或漏泄。b EH油泵故障或出口濾網(wǎng)堵塞。c 表計(jì)失靈或

34、不準(zhǔn)。d 溢流閥誤動(dòng)作。e 蓄能器泄漏。2.18.1.2 EH系統(tǒng)油壓下降的處理： a 迅速查明故障原因，及時(shí)消除，如備用EH油泵聯(lián)動(dòng)失靈時(shí)，迅速啟動(dòng)備用EH油泵防止機(jī)組跳閘。b 如EH油壓下降至9.2 Mpa無法恢復(fù)時(shí)，匯報(bào)值長(zhǎng)，故障停機(jī)。2.18.2 EH系統(tǒng)油箱油位下降2.18.2.1 EH系統(tǒng)油箱油位下降的原因：a EH油管路、法蘭、閥門泄漏。b 蓄能器泄漏。c EH油冷卻器管束漏泄。2.18.2.2 EH系統(tǒng)油箱油位下降的處理：a 應(yīng)立即查明原因，設(shè)法隔斷漏泄部位，及時(shí)消除，并及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)。b 油箱油位降至430 mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)速班補(bǔ)油，防止因油位低而使機(jī)組跳閘。2.18.3

35、EH系統(tǒng)油壓、油位同時(shí)下降2.18.3.1 EH系統(tǒng)油壓、油位同時(shí)下降的原因：a EH油管路、法蘭、閥門呲開。b 蓄能器泄漏。2.18.3.2 EH系統(tǒng)油壓、油位同時(shí)下降的處理：a 應(yīng)立即查明下降原因，參照油壓下降與油位下降的處理，設(shè)法隔斷漏泄部位，及時(shí)消除，并及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)。2.19 DCS系統(tǒng)故障：2.19.1 汽機(jī)操作員站死機(jī)的現(xiàn)象及處理：2.19.1.1 現(xiàn)象：a 屏幕上數(shù)據(jù)不更新,保持?jǐn)?shù)據(jù)不動(dòng)。b 右上角時(shí)間不動(dòng)。c 左上角報(bào)警條不動(dòng)。d 鍵盤和鼠標(biāo)操作失靈。2.19.1.2 處理a 立即聯(lián)系熱工人員處理,重新啟動(dòng)操作員站。b 可用鍋爐操作員站共同監(jiān)視調(diào)整,如熱工人員在場(chǎng)，在熱工人員許

36、可下也可用工程師站操作，必要時(shí)可就地手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，盡量減少操作量,保持穩(wěn)定運(yùn)行。c 加強(qiáng)對(duì)室內(nèi)外各參數(shù)及機(jī)組全面檢查。d 汽機(jī)操作員站重新啟動(dòng)后，恢復(fù)正常操作。e 做好記錄，匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng)。2.19.2 汽機(jī)操作員站掉電現(xiàn)象及處理2.19.2.1 現(xiàn)象a 屏幕出現(xiàn)黑屏。b 鍵盤及鼠標(biāo)操作失靈。2.19.2.2 處理a 立即聯(lián)系熱工人員處理,重新啟動(dòng)操作員站。b 可用鍋爐操作員站共同監(jiān)視調(diào)整,如熱工人員在場(chǎng)，在熱工人員許可下也可用工程師站操作，必要時(shí)可就地手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，盡量減少操作量,保持穩(wěn)定運(yùn)行。c 加強(qiáng)對(duì)室內(nèi)外各參數(shù)及機(jī)組全面檢查。d 汽機(jī)操作員站重新啟動(dòng)后，恢復(fù)正常操作。e 做好記錄，匯報(bào)

37、班長(zhǎng)、值長(zhǎng)。2.19.3 I/O 站掉電及通訊失敗2.19.3.1 現(xiàn)象a 屏幕上所有數(shù)據(jù)不更新,保持?jǐn)?shù)據(jù)不動(dòng)。b 出現(xiàn)“*”顯示。2.19.3.2 處理a 立即聯(lián)系熱工人員進(jìn)行處理。b 各參數(shù)的調(diào)節(jié)就地進(jìn)行調(diào)節(jié)，盡量減少操作量。c 注意監(jiān)視室內(nèi)其它表計(jì)和室外就地表計(jì)的變化，維持機(jī)組的正常運(yùn)行。d 若短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù),同時(shí)TSI裝置失靈,應(yīng)請(qǐng)求值長(zhǎng)故障停機(jī)。e I/O站重新啟動(dòng)或通訊恢復(fù)正常后,恢復(fù)正常調(diào)節(jié)運(yùn)行。f 加強(qiáng)對(duì)機(jī)組的全面檢查,匯報(bào)值長(zhǎng)、班長(zhǎng)。2.19.4 部分I/O站掉電及通訊失敗的現(xiàn)象及處理2.19.4.1 現(xiàn)象a 部分參數(shù)不更新。b 出現(xiàn)“*”顯示。2.19.4.2 處理a 立

38、即聯(lián)系熱工人員處理。b 加強(qiáng)對(duì)失靈參數(shù)的監(jiān)視,以室內(nèi)外立盤及就地參數(shù)為準(zhǔn)。c 將有關(guān)參數(shù)的調(diào)節(jié)改為就地調(diào)節(jié)。d I/O站重新啟動(dòng)或通訊正常后,恢復(fù)正常運(yùn)行。e 作好記錄,匯報(bào)班長(zhǎng)、值長(zhǎng) 。3 輔助設(shè)備的事故處理3.1 在下列情況下，緊急停止故障泵，起動(dòng)備用泵3.1.1 水泵水輪損壞，泵內(nèi)發(fā)出明顯的沖擊聲和磨擦聲。3.1.2 水泵軸瓦冒煙或著火。3.1.3 水泵或軸承發(fā)生強(qiáng)裂振動(dòng)。3.1.4 電動(dòng)機(jī)冒煙或電流指示超過紅線。3.1.5 電動(dòng)機(jī)電源斷相或放炮。3.2 在下列情況下，迅速起動(dòng)備用泵，停止故障泵3.2.1 軸承溫度超過80。3.2.2 軸承有異音，同時(shí)溫度升高。3.2.3 水泵盤根冒煙或

39、漏水嚴(yán)重處理無效時(shí)。3.2.4 水泵或電機(jī)振動(dòng)超過極限值。3.2.5 電動(dòng)機(jī)外皮溫度超過75。3.3 凝結(jié)水泵落水3.3.1 象征3.3.1.1 電流及壓力下降。3.3.1.2 凝汽器水位升高。3.3.2 處理3.3.2.1 加大盤根密封水量。3.3.2.2 全關(guān)低加入口門，觀察水泵是否恢復(fù)正常，否則停泵重新起動(dòng)或啟動(dòng)備用泵。3.4 凝汽器銅管破裂或脹口不嚴(yán)3.4.1 象征3.4.1.1 凝汽器水位升高，凝結(jié)水硬度和過冷度增大。3.4.1.2 流量增加，凝結(jié)水泵電流和壓力增高。3.4.2 處理3.4.2.1 將凝汽器改為半側(cè)運(yùn)行，查找漏泄部位。3.4.2.2 凝結(jié)水不合格時(shí)，可根據(jù)化學(xué)值班員意

40、見排向大地。3.4.2.3 漏泄嚴(yán)重時(shí)請(qǐng)求停機(jī)處理。3.5 凝汽器水位升高3.5.1 象征3.5.1.1 凝結(jié)水泵電流與壓力升高，凝結(jié)水過冷度增大。3.5.1.2 嚴(yán)重時(shí)真空逐漸下降。3.5.2 處理3.5.2.1 檢查凝結(jié)水再循環(huán)門及凝汽器補(bǔ)水門是否誤開或開度過大。3.5.2.2 檢查備用凝結(jié)水泵出口逆止門是否卡澀或損壞，卡澀或損壞時(shí)，應(yīng)關(guān)閉泵出口門。3.5.2.3 檢查運(yùn)行凝結(jié)水泵是否正常，若泵出口壓力增大，電流下降，須檢查凝結(jié)水系統(tǒng)各截門是否誤關(guān)。3.6 凝汽器循環(huán)水出入口溫度差升高時(shí)應(yīng)3.6.1 檢查循環(huán)水出口虹吸是否正常。3.6.2 檢查循環(huán)水入口壓力是否正常,如入口堵塞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行

41、半側(cè)清掃。3.6.3 聯(lián)系泵站，檢查循環(huán)水泵運(yùn)行是否正常。3.6.4 調(diào)整循環(huán)水出口門開度。3.6.5 報(bào)告班長(zhǎng)。3.7 循環(huán)水虹吸破壞3.7.1 象征3.7.1.1 出口虹吸瞬間增大，后又逐漸回到零。3.7.1.2 循環(huán)水入口壓力比正常升高。3.7.2 處理3.7.2.1 立即關(guān)小循環(huán)水出口門，使虹吸恢復(fù)原數(shù)值或小于原數(shù)值。3.7.2.2 必要時(shí)應(yīng)增加循環(huán)水泵的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，開啟循環(huán)水出口放空氣門，放盡空氣后關(guān)閉。3.7.2.3 如循環(huán)水出口管漏泄，應(yīng)將循環(huán)水出口保持微正壓運(yùn)行，聯(lián)系檢修處理漏泄處。3.8 低壓加熱器銅管破裂3.8.1 象征：3.8.1.1 加熱器汽側(cè)壓力升高，水位升高。3.8.

42、1.2 滿水時(shí)抽汽壓力擺動(dòng)。3.8.2 處理3.8.2.1 報(bào)告班長(zhǎng)和司機(jī)。3.8.2.2 開啟低加凝結(jié)水旁路門。3.8.2.3 關(guān)閉空氣門和加熱汽門。3.8.2.4 關(guān)閉入出口水門，停止低壓加熱器。3.9 高壓加熱器鋼管破裂3.9.1 象征3.9.1.1 水位及汽側(cè)壓力升高。3.9.1.2 嚴(yán)重滿水時(shí)抽汽管有水擊聲。3.9.2 處理3.9.2.1 檢查保護(hù)裝置是否動(dòng)作，如保護(hù)裝置拒絕動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)打跳。3.9.2.2 迅速關(guān)閉抽汽逆止門，加熱汽門，停止加熱器。3.9.2.3 全開高加旁路水門，全關(guān)1號(hào)高加入口水門和2號(hào)高加出口水門。3.10 高加疏水調(diào)整門自動(dòng)調(diào)整失靈應(yīng)3.10.1 立即

43、切換為電動(dòng)調(diào)整。3.10.2 電動(dòng)調(diào)整失靈時(shí)，通知付司機(jī)手動(dòng)調(diào)整水位，同時(shí)聯(lián)系熱工處理。3.10.3 如手動(dòng)也無法保持水位時(shí)，應(yīng)停止高加運(yùn)行。3.11 射水泵或凝結(jié)水泵盤根發(fā)熱或冒煙時(shí)應(yīng)3.11.1 適當(dāng)調(diào)整盤根冷卻水量。3.11.2 適當(dāng)調(diào)整盤根壓蓋間隙。3.12 射水泵與凝結(jié)水泵盤根噴水時(shí)應(yīng)3.12.1 適當(dāng)調(diào)整盤根水量。3.12.2 適當(dāng)壓緊盤根壓蓋，勿緊偏斜。3.12.3 注意盤根噴出的水，防止進(jìn)入軸瓦和電機(jī)。3.13 水泵軸承發(fā)熱時(shí)應(yīng)3.13.1 檢查振動(dòng)是否正常，軸承是否漏油，油質(zhì)是否良好，油量是否充足。3.13.2 處理無效時(shí)，起動(dòng)備用泵，停止故障泵。3.14 水泵葉輪損壞3.1

44、4.1 象征3.14.1.1 出口壓力下降或擺動(dòng)。3.14.1.2 電流升高。3.14.1.3 泵內(nèi)有異音或磨擦聲。3.14.1.4 振動(dòng)增大。3.14.2 處理3.14.2.1 立即停止故障泵，起動(dòng)備用泵。3.14.2.2 報(bào)告班長(zhǎng)。3.15 廠用電源中斷3.15.1 象征3.15.1.1 運(yùn)行泵出口壓力和電流指示到零。3.15.1.2 泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)。3.15.2 處理3.15.2.1 立即投入備用泵，撤回運(yùn)行泵操作開關(guān)。3.15.2.2 無備用泵時(shí)，允許強(qiáng)投跳閘泵一次。3.15.2.3 處理無效時(shí)，將泵處于備用狀態(tài)，電源恢復(fù)后，立即起動(dòng)。3.15.2.4 報(bào)告班長(zhǎng)。3.16 給水泵事故處理3

45、.16.1 在下列情況下緊急停止給水泵3.16.1.1 直接危害人身和設(shè)備安全時(shí)。3.16.1.2 電動(dòng)機(jī)內(nèi)部冒煙或著火。3.16.1.3 給水泵內(nèi)部有清楚的磨擦聲或發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，電流不正常增大。3.16.1.4 給水泵嚴(yán)重汽化。3.16.1.5 軸承冒煙或軸承溫度超過75。3.16.1.6 已達(dá)到跳泵條件而保護(hù)未動(dòng)作。3.16.2 緊急停止故障泵步驟3.16.2.1 斷開故障泵操作開關(guān)，起動(dòng)輔助油泵，若離事故按扭近，可先手動(dòng)事故按扭，若油泵不聯(lián)動(dòng)，立即手動(dòng)投入。3.16.2.2 投入聯(lián)動(dòng)泵操作開關(guān)，正常后停止其輔助油泵。3.16.2.3 注意故障泵是否倒轉(zhuǎn)，然后全關(guān)出口門。3.16.2.4 故障泵聯(lián)鎖切至解除位置，聯(lián)動(dòng)泵聯(lián)鎖投入聯(lián)動(dòng)位置。3.16.2.5 報(bào)告班長(zhǎng)。3.16.3 在下列情況下，一般故障停泵3.16.3.1 潤(rùn)滑油壓降至0.07MPa以下時(shí)，起動(dòng)輔助油泵，調(diào)整溢油閥或切換油濾過網(wǎng)均無效，仍下降時(shí)。3.16.3.2 電機(jī)風(fēng)溫超過75調(diào)整冷卻水無效或電機(jī)內(nèi)有燒焦氣味時(shí)。3.16.3.3 給不泵振動(dòng)超過0.1毫米時(shí)。3.16.3.4 軸向位移增大超過1.5毫米，且平衡盤壓力擺動(dòng)很大時(shí)。3.16.3.5 電流超過紅線，且電機(jī)過熱。3.16.3.6 調(diào)速裝置失靈，不能調(diào)節(jié)時(shí)。3.16.4 一般故障停止給水泵操作步驟3.16.4.1