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文檔簡介
1、9-2-電學(xué)提高題(力電綜合)1112281(6分)小陳同學(xué)所在的物理興趣小組,利用所學(xué)知識設(shè)計了一個簡易電子拉力計,圖22是其原理圖該裝置中電流表的示數(shù)可以顯示拉力的大小。他們最初選用的主要器材及其規(guī)格是:A電池組(能夠提供6V恒定不變的電壓)B電流表(最程為006A)C定值電阻R0(電阻為l0)D硬電阻絲R(長度為lcm總電阻為50,電阻隨長度均勻變化;滑片P與R接觸良好且摩擦不計)E硬質(zhì)彈簧(導(dǎo)電性能良好,電阻不計;能承受的最大拉力是150N,當(dāng)拉力小于150N時,其伸長量l與所受拉力F的關(guān)系圖線見圖23)(1)該拉力計能夠測量出的最大拉力是_N(2)為了增大拉力的測量范圍,小陳他們又找
2、來了如圖24所示的一個定滑輪、一個滑輪組和一個杠桿,另有繞線若干。小陳他們已安好定滑輪,請你再選用圖24中的滑輪組或杠桿在圖25的虛線框中進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪B接,并畫出拉環(huán)的位置,使測力計拉力的鍘量范圍變?yōu)樵瓉淼娜叮ㄈ粜枰淖终f明,請寫在圖25下方的空白處)。在你新設(shè)計的拉力計中,電流表表盤上03A處應(yīng)標(biāo)_N。2 學(xué)習(xí)了電學(xué)知識后,小明、小亮和小艷所在的興趣小組發(fā)現(xiàn):電學(xué)量的變化往往能夠用來反映力學(xué)、熱學(xué)、光學(xué)等物理量的變化。在馮老師的點(diǎn)撥下,他們在探究過程中不斷完善和優(yōu)化方案,共同設(shè)計了一種用電學(xué)量的變化來反映力學(xué)量距離變化的裝置。(1)圖20(甲)所示是他們最初設(shè)計的裝置原理圖。圖中R0是定值電
3、阻,ab是總電阻為9歐、長60 cm、粗細(xì)均勻、電阻隨長度均勻變化,且沿豎直方向固定放置的金屬桿,M是上下均有掛環(huán)、可沿豎直導(dǎo)軌上下移動的小物塊,M上連有一根左端有滑片P、電阻不計的水平金屬細(xì)桿,細(xì)桿與導(dǎo)線以及P與ab均接觸良好,P在ab的中點(diǎn)時,對應(yīng)于肘既不上移也不下移的位置。除金屬桿ab、小物塊M、金屬細(xì)桿和導(dǎo)軌外,他們還準(zhǔn)備了以下器材:A電源(提供4 V的穩(wěn)定電壓) B電流表A(量程006 A) C電壓表V。(量程03 V) D電壓表V2(量程015V) E定值電阻R0(1歐、3歐、5歐和6歐的電阻各一個) F開關(guān)S一個,導(dǎo)線(足夠長)若干認(rèn)真研究該原理圖后,小艷認(rèn)為圖中只需一個電表即可
4、,于是她將電流表去掉,則電流表所在處應(yīng)該 (填“讓其斷路”或“用一根導(dǎo)線替代”)。小明和小亮認(rèn)為:該裝置應(yīng)該盡量大地反映M移動的距離范圍,同時還希望電壓表上的每根刻度線都能夠表示出肘移動的距離值。要達(dá)到此目的,電壓表應(yīng)該選 (填器材序號字母);定值電阻風(fēng)應(yīng)該選阻值為 歐的。在他們改進(jìn)并初步完善的設(shè)計方案中,P在ab的中點(diǎn),M既不上移也不下移時,電壓表的示數(shù)是 。 (2)馮老師在充分肯定他們的設(shè)計方案后,提出個建議:能否在上述改進(jìn)并初步完善的方案基礎(chǔ)上再想想辦法,使測量的距離范圍更大?他們經(jīng)過熱烈討論后,決定增加一組滑輪組試試。圖20(乙)中的A、B、C是小明、小亮和小艷分別畫出的滑輪組與M連接
5、的示意圖。他們希望通過電表的示數(shù)間接反映繩上N點(diǎn)的移動距離,且要求N點(diǎn)移動距離范圍超過M。 小明的連接方式能夠達(dá)到目的嗎?請說明理由。 (填“小明”、“小亮”或“小艷”)的連接方式,測量的N點(diǎn)移動距離范圍最大。該連接方式中,電壓表量程的l3刻度線處表示的N點(diǎn)移動距離為 (填“向上”或“向下”移動的距離值)。(7分)為了探究“在忽略溫度影響的情況下,同一種材料的導(dǎo)體電阻大小與導(dǎo)體長度、橫截面積的關(guān)系”,小李和小趙同學(xué)共同設(shè)計了圖19(甲)所示的電路,其中M、N間可接入待研究的電阻絲。實(shí)驗(yàn)室提供的電阻絲的電阻均不超過10,其規(guī)格見表格一提供的其他器材見表格二。表格二器材規(guī)格電源電壓恒為3V電流表A
6、量程006A電壓表V量程03V滑動變阻器R1最大阻值為10滑動變阻器R2最大阻值為500開關(guān)一個、導(dǎo)線若干表格一序號材料長度橫截面積1錳銅合金絲L2S2鎳鉻合金絲LS3鎳鉻合金絲L2S4鎳鉻合金絲L355鎳鉻合金絲2LS6鎳鉻合金絲3LS(1)小李和小趙首先要進(jìn)行“導(dǎo)體電阻大小與導(dǎo)體長度的關(guān)系”的探究,探究中他們應(yīng)該選用的是序號為_的三根電阻絲。在正確選擇電阻絲后,他們又選擇了兩個變阻器中的一個,接著連接好電路,閉合開關(guān)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中他們發(fā)現(xiàn)變阻器的滑片從右端a向左端b滑動直到接近b的過程中,電流表和電壓表雖有示數(shù),但示數(shù)很小且?guī)缀鯚o變化。針對上述現(xiàn)象,小李和小趙交流了各自的看法,并提出了改
7、進(jìn)意見【見圖19(乙)】。你的看法和改進(jìn)意見是:_在聽取意見并改進(jìn)后,他們通過實(shí)驗(yàn)得出了正確結(jié)論。(2)小李和小趙接著進(jìn)行了“導(dǎo)體電阻大小與導(dǎo)體橫截面積的關(guān)系”的探究,在探究中他們選用的是序號2、3和序號_的三根電阻絲。在實(shí)驗(yàn)中,他們正確操作,并對測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)奶幚?,分別作出了圖19(丙)所示的這三根電阻絲的I-U關(guān)系圖象。由圖19(丙)可知,序號2的電阻絲的電阻是_分析圖19(丙),可以初步得出的探究結(jié)論是:_ 7小明、小亮和小敏共同設(shè)計了一種測定水平方向風(fēng)力的裝置。其原理如圖21(甲)所示:絕緣輕彈簧的左端固定在D點(diǎn),右端與中心有孔、表面豎直的金屬迎風(fēng)板相連,一起套在左端也固定在O
8、點(diǎn)的粗細(xì)均勻、電阻隨長度均勻變化,且水平放置的金屬桿上,迎風(fēng)板與金屬桿接觸良好;電路中左端導(dǎo)線與金屬桿的左端相連,右端導(dǎo)線連接在迎風(fēng)板上并可隨迎風(fēng)板移動,R是定值電阻,a、b、c、d為四個接線柱。 (1)在他們的設(shè)計中,若要求在風(fēng)力增大時,接人電路的電表的示數(shù)也隨之而增大,則應(yīng)該( ) A在a、b之間接電流表,在c、d之間連接導(dǎo)線 B只在a、b之間接電流表 C在c、d之間接電壓表,在a、b之間連接導(dǎo)線 D只在c、d之間接電壓表 (2)為了較準(zhǔn)確的測出水平方向風(fēng)力的大小,三位同學(xué)先對選定的輕彈簧和金屬桿進(jìn)行了兩項(xiàng)測量。 小明利用測量的數(shù)據(jù)作出了原長為40 cm的輕彈簧的長度l與所受壓力F的關(guān)系圖
9、象_見圖21(乙)。由圖可知:該彈簧每縮短10 cm,彈簧受到的壓力將增加_N。 小亮和小敏設(shè)計了圖21(丙)所示的電路,用來測量長度為50 cm的金屬桿的電阻。他們備選的部分器材有: A電源(能夠提供3V的穩(wěn)定電壓) B電流表A(量程O0.6 A) C電壓表V(量程03 V) D滑動變阻器R1,(阻值變化范圍為05) E滑動變阻器R2(阻值變化范圍為010)選好器材后,小亮和小敏在實(shí)驗(yàn)中正確操作,他們記錄的測量數(shù)據(jù)如下表。實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345A表示數(shù)I/A0203040506V表示數(shù)U/V1015202530 根據(jù)他們的測量數(shù)據(jù)可以知道:他們實(shí)驗(yàn)中選用的滑動變阻器是_(填器材的序號字母);他們
10、測出的金屬桿的電阻是_。 (3)三位同學(xué)最后根據(jù)(1)的要求,按圖21(甲)進(jìn)行組裝時,除用到上述選定的輕彈簧、金屬桿和(2)中備選的電源、電表外,還選了阻值R=3的定值電阻。 如果無風(fēng)時,O點(diǎn)到迎風(fēng)板的距離以及輕彈簧的長度均等于彈簧的原長,則該裝置能夠測量的最大水平風(fēng)力是_N。(4)對小明、小亮和小敏設(shè)計的測定水平方向風(fēng)力的裝置,從力的角度,請你指出可能對測量準(zhǔn)確度產(chǎn)生影響的因素之一:_。 5.(6分)電動自行車越來越受到入們的青睞,不少入用電動自行車替代了摩托車。電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時,蓄電池對車上的電動機(jī)供電,電動機(jī)為車提供動力。下表是某品牌電動自行車的一些主要技
11、術(shù)參數(shù): 最高車速 30 kmh 一次充電連續(xù)行駛里程 50 km 蓄電池工作電壓 36 V 充電時間 8 h 一次充電耗電量 0.6 kwh 電動機(jī)效率 75 質(zhì)量 40 kg 最大騎行噪聲 62 dB若質(zhì)量是60 kg的人騎電動自行車在水平路面上以5 ms的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,g取10 Nkg,(設(shè)電動機(jī)的效率=電動機(jī)對自行車做的功/電源對電動機(jī)做的功)求:(1)行駛10分鐘,電動機(jī)對自行車做的功;(2)通過電動機(jī)線圈的電流。 21.近幾年環(huán)保低碳風(fēng)勁吹,混合動力汽車已成為車展上的“常客”。2010年3月,我國自行研制的一款混合動力汽車也在北京車展上展出?;?/p>
12、合動力汽車啟動時,內(nèi)燃機(jī)并不工作,動力電池通過驅(qū)動電機(jī)向車輪輸送能量;當(dāng)高速行駛或動力電池儲存電能過低時,內(nèi)燃機(jī)啟動,既可以向車輪輸送能量,也可以同時給動力電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時,內(nèi)燃機(jī)和動力電池還可以同時給動力電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時,內(nèi)燃機(jī)和動力電池還可以同時向車輪輸送能量。(1)該混合動力汽車啟動時,若驅(qū)動電機(jī)兩端的電壓為250V,通過的電流為80A,則驅(qū)動電機(jī)的電功率為多大?(2)該混合動力汽車所用的磷酸鐵鋰動力電池可儲存的最大電能為2.88×107J,若充電電壓為320V,充電電流為50A,則對動力電池充電的時間最長為多少?(充電時無能量損耗)(3)該混合動力
13、汽車在平直公路上以72km/h勻速行駛10min后,其內(nèi)燃機(jī)消耗了汽油1.2kg,假設(shè)汽油完全燃燒所釋放能量的一半轉(zhuǎn)化為牽引力做功和給動力電池充電,其中動力電池儲存的電能增加了7.2×106J,試求汽車受到的阻力是多大?(汽油的熱值q=4.6×107J/kg,且Q放=qm)12.(06成都)為了探究彈簧的伸長量(或壓縮量)與彈簧受到的拉力(或壓力)之間的關(guān)系,小張、小王和小李同學(xué)所在的實(shí)驗(yàn)小組選取某根原長為20cm的輕彈簧做了兩組實(shí)驗(yàn),表1和表2是實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)表1次數(shù)12345彈簧受到的力F/N12345彈簧的長度L/cm21.0022.0023.0024.0025.0
14、0表2次數(shù)12345彈簧受到的力F/N12345彈簧的長度L/cm19.0018.0017.0016.0015.00(1)其中表 (填“1”或“2”)是在探究彈簧的伸長量與彈簧受到的拉力之間的關(guān)系時測得的數(shù)據(jù)。(2)請在坐標(biāo)系中作出彈簧的壓縮量x與彈簧受到的壓力 F之間的關(guān)系圖線。(3)三位同學(xué)得出正確結(jié)論后,小張設(shè)計了一個可以判斷物體做勻速、加速和減速直線運(yùn)動的裝置(見晌放右側(cè))。圖中兩根與實(shí)驗(yàn)中完全相同的彈簧穿在光滑水平直桿上,彈簧的一端分別固定在盒子的左、右測壁,另一端與穿在桿的小滑塊相連。裝置靜止時,兩根彈簧均為原長,滑塊位置在O點(diǎn)。小張?zhí)岢隽艘粋€問題:如果把該裝置固定在沿平直公路行駛
15、的汽車中,使水平直桿平行于汽車的運(yùn)動方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)滑塊穩(wěn)定在圖中的位置P時,汽車正在做什么運(yùn)動?小王的回答是:物體在粗糙水平上滑動時,所受摩擦力與運(yùn)動方向相反,物體會運(yùn)動得越來越慢。由于滑塊受到兩根彈簧的作用力均向左,因此汽車一定向右做減速運(yùn)動;小李的回答是:在水平面上推車時,若水平推力大于摩擦力,車會運(yùn)動的越來越快。由于滑塊受到兩根彈簧的作用力均向左,因此汽車一定向左做加速運(yùn)動。你認(rèn)為車的運(yùn)動情況是: (4)小王和小李共同設(shè)計了一個利用電學(xué)量間接測量壓力大小的裝置,其原理如圖3所示。他們倆也提出了一個問題:如果裝置中的彈簧就是實(shí)驗(yàn)中所用的彈簧(電阻不計,導(dǎo)電性能良好);滑動變阻器的電阻部分總長
16、為10cm(其單位長度的電阻是一個定值),最大電阻R=20;定值電阻R0=10;絕緣板的質(zhì)量不計;彈簧不受力時,金屬片與變阻器的上端a接觸。則當(dāng)電壓表的示數(shù)等于電源電壓(始終不變)的1/3時,加在絕緣板上的壓力F多大?(不計金屬片在電阻上滑動時的摩擦)電壓/v300功率/w30容量/Ah100質(zhì)量/kg3206)(7分)(08湖北武漢)武漢等地生產(chǎn)的混合動力汽車將服務(wù)北京奧運(yùn)?;旌蟿恿ζ噯訒r,內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過某種方式向車輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時,內(nèi)燃機(jī)啟動,既可以向車輪輸送能量,也可以同時給蓄電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時,內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時向車輪輸
17、送能量。(1)根據(jù)以上描述,請你說出一種混合動力汽車不同于普通汽車的優(yōu)點(diǎn)。_(2)下表是某臺混合動力汽車所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)(其中容量即為電荷量),試求該蓄電池組最多可儲存多少電能。(3)測試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時間內(nèi)汽車內(nèi)燃機(jī)消耗燃油 4.475kg,車速為50km/h,蓄電池組儲存的電能由最大值的60%增加到80%。從汽車使用技術(shù)手冊中,測試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg,汽車行駛時所受阻力f和車速v的關(guān)系如下圖所示。試計算該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率(不計內(nèi)燃機(jī)外機(jī)械傳動及充電過程中的能量損失)。如圖36所示是一輛測
18、量小汽車油箱內(nèi)油量裝置的原理圖,壓力傳感器R的電阻會隨所受壓力大小發(fā)生變化,油量表(由電流表改裝而成)指針能指示出油箱內(nèi)油的多少。已知:壓力傳感器R的電阻與所受壓力的關(guān)系如下表所示。壓力FNO50100150200250300電阻R500380310245200170150若壓力傳感器R的上表面面積為5cm2,汽油熱值為4.6×107Jkg,汽油密度為圖360.71×103kgm3,電源電壓為6V請回答:(1)當(dāng)油與箱總重為600N時,壓力傳感器R受到的壓強(qiáng)是多大?(2)若油箱內(nèi)油為l0g時,汽油完全燃燒能放出的熱量是多少?(3)如果空油箱的質(zhì)量為58kg,油量表指針指向2
19、×10-2m3。時,電路中電流是多少? 26(7分)隨著低碳理念的普及,學(xué)??萍夹〗M的同學(xué)擬設(shè)計一種以太陽能電池驅(qū)動的汽車通過查閱資料得知:肇慶地區(qū)太陽光垂直照射時,每平方米太陽能電池板最大可提供150W的電功率擬設(shè)計的太陽能汽車質(zhì)量是500kg,它在平直路面上最快每秒可行駛15m,行駛過程中所受的平均阻力是車重的0.02倍該汽車的驅(qū)動電機(jī)能夠?qū)?0%的電功率轉(zhuǎn)化為牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率若該車在平直路面上以最高速度行駛,試通過計算回答下列問題(g取10N/kg):(1)驅(qū)動電機(jī)提供的推力是多少牛? (2)驅(qū)動電機(jī)提供的機(jī)械功率是多少瓦?(3)該車的太陽能電池板面積約為多大?(計算結(jié)果
20、小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字)35、圖17甲是一種電子秤的原理示意圖。圖中R是壓力傳感器(電阻會隨所受壓力大小發(fā)生變化的可變電阻),重量不同的物體放在托盤里,通過壓桿對R施加的壓力不同,R的阻值和電壓表的讀數(shù)就發(fā)生對應(yīng)改變,電壓表的讀數(shù)就可表示出物體的重量大小。已知電阻R0=60,R的阻值隨所受壓力變化的圖像如圖乙所示,R表面能承受的最大壓強(qiáng)為2×106Pa,壓桿與R的接觸面積是2cm2,如托盤和壓桿的質(zhì)量可以忽略不計,電源電壓9V恒定不變,取g=10N/kg求:(1)壓力傳感器R能承受的最大壓力是多大;(2)當(dāng)電壓表的示數(shù)為3V時,托盤中所放物體的質(zhì)量是多少;(3)空載和滿載(R受最大壓力
21、時)兩種情形R0所消耗的電功率之比。33.興凱湖旅游觀光車的技術(shù)參數(shù)如下表:空車質(zhì)量1100kg車身長度4.0m滿載人員10人滿載時輪胎與地接觸面積0.1m2最大車速45km/h平均連續(xù)行駛里程75km根據(jù)以上參數(shù),解答下列問題:(1)若乘員質(zhì)量平均為50kg,求滿載時觀光車和人的總重是多少牛頓?(2)求滿載時車對水平路面的壓強(qiáng)是多少帕斯卡?(3)若觀光車在水平路面勻速行駛1×104m過程中,牽引力所做的功為1×107J,求觀光車勻速行駛時受到的阻力是多少牛頓?25(9分)如圖是一種實(shí)驗(yàn)中的新型小汽車,它是利用電動機(jī)來驅(qū)動的,工作時電動機(jī)兩端的電壓為160V,通過的電流為1
22、5A,在500s內(nèi)沿直線勻速行駛了4.8km,受到平均阻力為200N。求:(1)若實(shí)驗(yàn)車自重這900N車輪與地面總的接觸面積為1.2×10-2 m2,則它對地面的壓強(qiáng)是多大?(2)實(shí)驗(yàn)車在工作時電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是多少?37.在學(xué)校舉行的物理創(chuàng)新大賽上,小明和小紅所在的科技小組分別設(shè)計了一種測量托盤所受壓力的壓力測量儀,如圖甲、乙所示。兩裝置中所用的器材與規(guī)格完全相同,壓力表是由電壓表改裝而成,R1為定值電阻,阻值為10,R2為滑動變阻器,規(guī)格為“10 lA"。金屬指針OP可在金屬桿AB上滑動,且與它接觸良好,金屬指針和金屬桿電阻忽略不計。M為彈簧,在彈性限度內(nèi)它縮短的
23、長度與其所受的壓力大小成正比。當(dāng)托盤所受壓力為零時,P恰好位于R2的最上端;當(dāng)托盤所受壓力為50N時,P恰好位于R2的最下端,此時彈簧的形變?nèi)栽趶椥韵薅葍?nèi)。(1)甲裝置中,當(dāng)P位于R2的最下端時,電壓表的示數(shù)為3V,則電源電壓是多少?(2)甲裝置中,壓力25N的刻度位置標(biāo)在電壓表表盤多少伏的刻度線上?(3)在甲、乙兩種裝置中,兩壓力表的刻度特點(diǎn)有何不同?試說明理由。17)(08黃石)某電子磅秤原理圖如圖15(甲)所示,主要部件是杠桿ABO,電流表A和壓力傳感器(相當(dāng)于電阻值會隨受到的壓力大小發(fā)生變化的可變電阻),其中杠桿可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動,且力臂之比AO:BO5:1,壓力傳感器的電阻值R隨所受到的壓
24、力F的關(guān)系圖像如圖15(乙)所示,秤盤與杠桿質(zhì)量均忽略不計,電源電壓9V,R0=60,(取g10Nkg)。求: (1)該秤的零起點(diǎn)(即秤盤上不放重物時)的刻度線應(yīng)標(biāo)在電流表刻度盤的多少mA處? (2)當(dāng)電流表示數(shù)為30rnA時,秤盤上放的物體的質(zhì)量為多少kg?11)(08內(nèi)蒙古包頭)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計了一種測定風(fēng)力的裝置,其原理如圖14所示,質(zhì)量m=06kg的小球用一根輕質(zhì)細(xì)金屬絲OP懸于O點(diǎn),AB為一根水平放置的電阻絲,其電阻隨長度均勻變化,它與細(xì)金屬絲始終保持良好接觸且無摩擦,Ro=10D為電路保護(hù)電阻,已知AB=10cm,且單位長度電阻=2cm,懸掛點(diǎn)O與電阻絲A端的距離為5cm。無風(fēng)時細(xì)金
25、屬絲自然下垂,在A點(diǎn)與電阻絲接觸,這時電流表示數(shù)為0.5A。有風(fēng)時細(xì)金屬絲將發(fā)生偏轉(zhuǎn),巳知偏轉(zhuǎn)角與小球所受風(fēng)力F滿足:F=mg*tan(g取10Nkg電源電壓保持不變,細(xì)金屬絲的電阻忽略不計)。求:(1)電源電壓; (2)若風(fēng)力F增大,電流表示數(shù)如何變化?請說明由; (3)如果將電流表盤面刻度改成風(fēng)力刻度,那么在1A刻 度處應(yīng)標(biāo)上多少牛?8)(08廣西南寧)為鍛煉身體,小剛利用所學(xué)物理知識設(shè)計了一個電子拉力計,如圖16甲是其原理 圖。硬質(zhì)彈簧上端和金屬滑片P固定在一起(彈簧的電阻不計,P與R接觸良好且摩擦不 計)。定值電阻R0=5,R是一根長為5cm的均勻電阻線(阻值跟長度成正比),其最大阻值
26、為25,電源電壓為3V,電壓表的量程為03V,當(dāng)不拉拉環(huán)時,金屬滑片P剛好處于b端。已知該彈簧伸長的長度L與所受拉力F間的關(guān)系如圖16乙所示。求: (1)小剛要把電壓表的表盤改為拉力計的表盤,當(dāng)不拉拉環(huán)時,拉力計表盤上的零刻度 應(yīng)標(biāo)在電壓表表盤的多少伏處?(2)閉合開關(guān),當(dāng)電壓表的指針指在1.5V時,電阻線接入電路中的電阻值為多少歐?此時,作用在拉環(huán)上豎直向上的拉力為多少牛?2012中考物理一輪復(fù)習(xí)力電綜合例1某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計了一種測定風(fēng)力的裝置,其原理如圖14所示,質(zhì)量m06kg的小球用一根輕質(zhì)細(xì)金屬絲OP懸于O點(diǎn),AB為一根水平放置的電阻絲,其電阻隨長度均勻變化,它與細(xì)金屬絲始終保持良好接觸
27、且無摩擦,Ro10為電路保護(hù)電阻,已知AB10cm,且單位長度電阻2cm,懸掛點(diǎn)O與電阻絲A端的距離為5cm。無風(fēng)時細(xì)金屬絲自然下垂,在A點(diǎn)與電阻絲接觸,這時電流表示數(shù)為0.5A。有風(fēng)時細(xì)金屬絲將發(fā)生偏轉(zhuǎn),巳知偏轉(zhuǎn)角與小球所受風(fēng)力F滿足:Fmg*tan(g取10Nkg電源電壓保持不變,細(xì)金屬絲的電阻忽略不計)。圖63求:(1)電源電壓; (2)若風(fēng)力F增大,電流表示數(shù)如何變化?請說明由; (3)如果將電流表盤面刻度改成風(fēng)力刻度,那么在1A刻 度處應(yīng)標(biāo)上多少牛?解:(1)2/cm RAB20 無風(fēng)時,金屬絲自然下垂在A點(diǎn)與電阻絲接觸 UIR總I(R0RAB)0.5A(1020)15V (2)若風(fēng)
28、力F增大,電流表示數(shù)變大。電源電壓不變時,電阻絲連入電路的電阻變小,故電流表示數(shù)變大。(3) 又 Fmg·tan0.6kg×10N/kg×1.59N 答:略。例2太陽能動力車是利用太陽能電池將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動機(jī)驅(qū)動的一種新型機(jī)動車。有一種太陽能實(shí)驗(yàn)車(如圖64所示為研制過程的樣品),它上面的太陽能接收板的有效面積S8m2,天氣晴朗且接收板正對著太陽時,每平方米面積上能接收到太陽輻射的功率為P01kw,太陽能電池產(chǎn)生的電壓為U120V,可供電動機(jī)正常工作的電流為I10A。求:(1)電動機(jī)正常工作時的電功率是多大?太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率
29、是多少?(2)若電動機(jī)正常工作時,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是75,且該車裝滿貧物沿水平路面勻速行駛時所獲得牽引力是150N,所受阻力是車與貨物總重的0.1倍,則該車勻速行駛時的速度是多大?所裝貨物質(zhì)量是多少?(已知車自重900N,g取10Nkg)圖64(3)通過以上介紹及有關(guān)計算,你對該車的技術(shù)參數(shù)及性能有了大致了解,你認(rèn)為該車能否批量生產(chǎn)投放市場?請簡述理由解:(1)P牽UI120V×10A1200W (2) 又 G貨10F貨G車1500N900N600N (3)答:不適合大批量生產(chǎn)投放市場。理由:載重量太小,容易受氣候影響?!疽?guī)律總結(jié)】解這類型題要求: (1)正確進(jìn)行受力分析;
30、(2)正確使用力、電學(xué)公式; (3)力和電主要通過功來聯(lián)系,要注意它們之間的轉(zhuǎn)化效率。拓展演練1. 電動自行車以其輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保倍受消費(fèi)者青睞。某型號電動自行車的主要技術(shù)參數(shù)如右表所示。 (1)若該車和人共重l400N,行駛時兩輪胎與地的接觸面積共為1.0×10-2m2,那么車對地面的壓強(qiáng)多大?型 號 TDR0178Z無刷電機(jī) 48V 400W鉛酸電池 48V 80Ah整車質(zhì)量 84。4kg外包尺寸 1860×530×1050(2)在某平直路段上,電動自行車以額定功率勻速行駛時,受到的平均阻力為40N。此時自行車的動力多大?若行駛速度為7m/s,則ls內(nèi)動力對自
31、行車所做的功是多少?電動自行車的效率多大?與內(nèi)燃機(jī)摩托車相比,電動自行車在環(huán)保節(jié)能方面有許多優(yōu)點(diǎn),請寫出其中的兩條。答案: 2在學(xué)校舉行的物理創(chuàng)新大賽上,小明和小紅所在的科技小組分別設(shè)計了一種測量托盤所受壓力的壓力測量儀,如圖甲、乙所示。兩裝置中所用的器材與規(guī)格完全相同,壓力表是由電壓表改裝而成,R1為定值電阻,阻值為10,R2為滑動變阻器,規(guī)格為“10 lA"。金屬指針OP可在金屬桿AB上滑動,且與它接觸良好,金屬指針和金屬桿電阻忽略不計。M為彈簧,在彈性限度內(nèi)它縮短的長度與其所受的壓力大小成正比。當(dāng)托盤所受壓力為零時,P恰好位于R2的最上端;當(dāng)托盤所受壓力為50N時,P恰好位于R
32、2的最下端,此時彈簧的形變?nèi)栽趶椥韵薅葍?nèi)。(1)甲裝置中,當(dāng)P位于R2的最下端時,電壓表的示數(shù)為3V,則電源電壓是多少?(2)甲裝置中,壓力25N的刻度位置標(biāo)在電壓表表盤多少伏的刻度線上?(3)在甲、乙兩種裝置中,兩壓力表的刻度特點(diǎn)有何不同?試說明理由。圖65答案: 3圖66是由“控制電路”和“工作電路”兩部分組成的光控電路?!翱刂齐娐贰庇晒饷綦娮鑂、磁控開關(guān)L、定值電阻R0、電源U1等組成,當(dāng)線圈中的電流大于或等于20mA時,磁控開關(guān)的磁性彈片相互吸合?!肮ぷ麟娐贰庇晒ぷ麟娫碪2(U2 = 20V)、發(fā)熱電阻R1(R1= 5)和R2(R2 =15)組成。問: (1)當(dāng)“控制電路”中的電流小于
33、20mA時,“工作電路”中的R1兩端的電壓是 V,它消耗的功率是 W。(2)當(dāng)“控制電路”中的電流等于30mA時,“工作電路”中R1兩端的電壓是 V。(3)已知光敏電阻R的阻值隨照射在光敏電阻上的光強(qiáng)E(表示光照射的強(qiáng)弱的物理量,單位cd)之間的變化關(guān)系如圖67所示。如果照射在光敏電阻R上的光強(qiáng) ,則光敏電阻R的阻值增大,磁控開關(guān)產(chǎn)生的磁性將 (均選填“變強(qiáng)”、“變?nèi)酢被颉安蛔儭保?.02.03.04.05.06.03.06.09.012.018.015.00E/cdR/圖67(4)如果“控制電路”中的線圈阻值RL= 1、R0= 140、U1=3V,那么照射在光敏電阻上的光強(qiáng)在什么范圍內(nèi)時,
34、磁控開關(guān)的磁性彈片相互吸合?SE圖66LRU1控制電路工作電路光R1R2U2R0答案:(1)5,5 (2)20 (3)變?nèi)?,變?nèi)?(4)由題意可知,要使磁控開關(guān)的磁性彈片相互吸合,則控制電路的電流要大于或等于20mA。由歐姆定律,R總=U/I=3V/0.02A=150 可知控制電路的總電阻要小于或等于150。 此時光敏電阻R= R總R0RL=1501401=9 由圖67可知,對應(yīng)的光照強(qiáng)度為2cd。因此,當(dāng)光照強(qiáng)度大于或等于2cd時,磁控開關(guān)的磁性彈片相互吸合。 圖684如圖68所示的電動觀光車,有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下表??哲囐|(zhì)量1180kg電動機(jī)額定功率4kw滿載乘員11人電動機(jī)額定電壓48V滿載時輪胎與地接觸面積4×250cm2最大車速45km/h電動機(jī)效率80%平路續(xù)駛里程80km根據(jù)技術(shù)參數(shù),求解下列問題:(g 取10N/kg)(1)設(shè)乘員質(zhì)量均為60kg,求滿載時車對水平路面的壓強(qiáng)。(2)電動機(jī)以額定功率工作半小時消耗多少電能?電動機(jī)對外做了多少功?若這一過程中,觀光車以36km/h的速度沿水平路面勻速行駛,求車在行駛過程中受到的阻力。解:(1)Gm總g(60kg×11+1180Kg)×10Nkg18400N (2)W電=Pt 4×103W×1800s7.2×106
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