1、橋梁下部結構施工方案 目 錄1 編制依據(jù)12 編制原則13 適用范圍14 工程概況15 機械配置及勞動力安排26 墩柱施工方案36.1施工工藝36.2施工方法37 墩系梁施工方案67.1墩系梁施工工藝67.2墩系梁施工方法78 蓋梁施工方案108.1蓋梁施工工藝108.2蓋梁施工方法109 墩系梁支架受力計算149.1設計方法149.2分配梁I10工字鋼承載力驗算149.3橫梁I45a工字鋼承載力驗算169.4鋼棒承載力驗算1710、蓋梁支架受力計算1810.1設計方法1810.2分配梁I10工字鋼承載力驗算1910.3橫梁I45a工字鋼承載力驗算2010.4鋼棒承載力驗算2211 安全保證措

2、施2311.1 安全生產(chǎn)方針2311.2安全目標2411.3施工安全保障體系2411.4綜合保證措施2411.5施工現(xiàn)場安全技術措施2511.6施工機械的安全保證措施2611.7高空作業(yè)安全生產(chǎn)措施2611.8施工用電措施2711.9起重吊運安全保證措施2811.10緊急處理措施2812 質量保證措施2812.1建立質量保證體系2812.2 制度保證2912.3 技術保證3012.4鋼筋質量保證措施3112.5混凝土的質量保證措施3113 環(huán)境保護措施3213.1水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施3213.2水環(huán)境保護措施3213.3大氣環(huán)境保護及粉塵的防治3313.4完工后場地清理及恢復平整的環(huán)保措施

3、3333橋梁下部結構施工方案 橋梁下部結構施工方案1 編制依據(jù)1.1 公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F50-2011)1.2公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004)1.3公路工程施工安全技術規(guī)范（JTG F90-2015）1.4鋼筋機械連接技術規(guī)程（JGJ 107-2016）1.5福建省普通公路施工標準化指南（橋梁分冊）1.6路橋施工計算手冊（人民交通出版社）1.7*及*施工設計圖2 編制原則2.1安全第一、預防為主、綜合治理。2.2堅持做到運輸、施工兼顧，確保行車安全和施工安全。2.3嚴格執(zhí)行現(xiàn)行有關技術規(guī)范、施工安全管理規(guī)定。2.4全面、充分響應合同文件，嚴格執(zhí)行技術規(guī)

4、范2.5實事求是，施工方案力求經(jīng)濟、適用、可行。2.6推行全面質量管理，執(zhí)行貫標質量管理標準和程序。2.7采用項目法組織施工，推行標準化管理工程，做到安全、優(yōu)質、文明、高效。3 適用范圍本方案適用于橫四線順昌城關改線二期工程*及*橋梁下部結構工程施工。4 工程概況*中心樁號為K3+568.5，全長217m。全橋共2聯(lián)，335m+335m；上部結構采用預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)；*總計2個橋臺，5個橋墩，每個橋墩3根墩柱，橋臺分別為0#橋臺及6#橋臺。*下部結構主要構件為2個橋臺，15根墩柱，5道柱系梁， 5個蓋梁，墩柱高度為6.112m。*中心樁號K7+267，橋梁全長226m。第一聯(lián)

5、橋梁跨徑組合為（30+27+230）m預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)T梁；第二聯(lián)橋梁跨徑組合為（335）m預應力混凝土先簡支后結構連續(xù)T梁。*總計1個橋臺，7個橋墩，每個橋墩3根墩柱，橋臺為0#臺，*下部結構主要構件為1個橋臺，21根墩柱，9道柱系梁，7個蓋梁，墩柱高度為821m。5 機械配置及勞動力安排施工機械配置表序號機械名稱型號數(shù)量備注1挖掘機PC-2001臺2吊車QY-161臺3吊車QY-251臺4混凝土灌車/4輛5鋼筋切割機GD402臺6鋼筋彎曲機GW-402臺7鋼筋調直機BC-32臺8鋼筋鐓粗機HDCJ-32S1臺9鋼筋滾絲機/1臺10電焊機BX3-3154臺勞動力安排表序號工種人數(shù)

6、備注1工班長22模板工123鋼筋工154混凝土工85電焊工46電工26 墩柱施工方案6.1施工工藝*墩柱直徑為1.5m及1.8m兩種規(guī)格，*墩柱直徑為1.6m。墩柱施工工藝流程圖見下圖。基礎表面砼處理測量放樣墩身模板拆除量放樣墩身模板安裝墩身砼澆筑墩身鋼筋綁扎鋼筋制作模板制作修整砼攪拌、運輸試件制作墩柱施工工藝流程圖6.2施工方法6.2.1 測量放樣使用全站儀放出墩柱中心點作為立模板依據(jù)，使用水準儀精確測定設在擬立墩柱模板的位置四周的四個墩柱標高控制點，中心點、標高點應經(jīng)復核無誤，并經(jīng)測量監(jiān)理工程師簽認后方可交給班組使用。6.2.2鋼筋加工及安裝墩柱施工涉及鋼筋有28、25、12、10共四種，

7、鋼筋直徑大于等于25mmm的采用機械連接。鋼材應有出廠質量證明書或試驗報告單，每捆（盤）均應有標示牌，進場鋼材應按批號及直徑分批驗收，并按規(guī)定抽樣試驗，合格后方可入庫。不同批次、規(guī)格的鋼筋應立標簽或掛牌分區(qū)堆放，場地四周要有排水措施，避免鋼筋銹蝕和污染。鋼筋在進行切斷前應根據(jù)配料單檢查核對鋼筋的規(guī)格、尺寸、根數(shù)是否正確，根據(jù)原材料長度，將同規(guī)格的鋼筋按不同長度進行長短搭配，統(tǒng)籌排料，先截長料，后截短料，以盡量減少浪費。鋼筋的斷料尺寸應準確，其允許偏差為10mm，鋼筋的斷口不得有馬蹄形、起彎、劈裂等現(xiàn)象。下料前應對施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度和數(shù)量進行認真核對，對鋼筋進行調直、除銹處理。鋼筋在下料

8、切斷前，應遵循長短搭配、統(tǒng)籌排料和減少損耗的原則進行配料計算，并預先確定各種形狀鋼筋下料長度調整值。在成批進行鋼筋彎曲操作前，應做各種類型彎曲鋼筋段的樣板，試彎一根后檢查其彎曲形狀、尺寸是否與設計要求相符。對鋼筋焊接及機械連接應先進行取樣試驗，符合設計及規(guī)范要求后方可大批量生產(chǎn)。每根墩柱內應注意預埋一根110的PVC管，預埋方向為順橋向。立柱鋼筋綁扎后，四周均勻綁好水泥墊塊，以保證保護層厚度。立模之前，報請監(jiān)理工程師驗收。6.2.3 墩柱模板安裝本橋橋墩立柱模板采用定型鋼模板，使用電動鋼絲刷進行模板除銹，除銹后及時進行涂抹脫模劑。模板所用脫模劑必須為優(yōu)質脫模劑，不得影響混凝土外觀，可用優(yōu)質機、

9、液壓油等。脫模劑必須均勻，涂抹完畢應用干凈抹布將余油拭凈。使用吊車、人工配合安裝墩柱模板，安裝時根據(jù)放樣出的墩柱中心點在墩柱鋼筋底部焊十字鋼筋作為模板平面定位的間接依據(jù)；用砂漿將擬立墩柱模板處找平。用吊車將模板依次吊立在鋼筋籠周圍拼裝在一起，盡量精確定位，上好擰緊連接兩塊模板的螺栓。作業(yè)人員進入墩柱模板內，用墩柱中心點尺量檢查模板底部對中情況。采用吊垂球對準墩柱中心放樣點結合尺量檢查模板上口位置定位情況。同時吊垂球初步檢查模板的垂直度。如有偏差，吊車配合使用鋼釬撬動模板調整位置。直至平面位置及垂直度符合規(guī)范要求。模板垂直度控制措施：施工班組模板定位完成后，報項目部測量班使用全站儀在墩柱模板上口

10、放樣出十字交叉（同一墩墩柱連線方向和墩柱連線垂直線方向）的四個檢查點，作為檢查墩柱模板偏位、垂直度的依據(jù)。實測實量墩柱模板偏位情況，并計算墩柱模板垂直度，交質檢工程師作為墩柱模板立模是否合格、能否進行下道工序的依據(jù)。模板接縫處理：模板豎、橫縫應嵌入泡沫膠或橡膠條，防止漏漿。模板底堵漏砂漿不得超過鋼筋，更不能污染柱頭。6.2.4墩柱澆筑砼使用20t汽車吊、料斗進行砼垂直運輸，在墩柱模板上口用鋼管搭設平臺放置漏斗，漏斗下設串筒下落砼，保證自由傾落高度不超過2m。自下而上順序水平分層澆筑墩柱砼，每層厚度不超過30cm，插入式振動器依次振搗密實。移動間距不應超過振搗器作用半徑的1.5倍，與鋼模保持50

11、100mm的距離，插入下層混凝土50100mm，每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提起振動棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋。插搗時要“快插慢拔”，垂直或斜向振搗，掌握好每一插點的振搗時間，一般為2030s。振搗插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，不應混用。以混凝土表面成水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準。砼澆筑期間，設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時，及時處理?；炷翉姸冗_到2.5Mpa以上后，方可脫側模。施工中應嚴格控制墩身的垂直度和澆筑處橋墩頂面的偏心。6.2.5 砼養(yǎng)護拆模時，砼抗壓強度不小于2.5MPa，砼達到拆模強度后，

12、立即拆模，然后用塑料薄膜將墩身整體包裹，并放置漏桶于墩柱頂部，保持濕度。7 墩系梁施工方案本工程墩系梁模板全部采用定型鋼模板，提前組拼好后在現(xiàn)場整體安裝，模板的安裝與拆卸均由吊車配合人工完成，采取穿心鋼棒法支撐施工，下部采用I45a工字鋼支撐底模。7.1墩系梁施工工藝施工準備穿鋼棒安裝底膜測量放出系梁中線綁扎墩系梁鋼筋立側模澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護。7.2墩系梁施工方法墩系梁采用穿心鋼棒法施工，穿心鋼棒上安放千斤頂，千斤頂上安裝I45a工字鋼作為橫梁，橫梁上鋪設I10工字鋼作為分配梁，工字鋼間距為20cm，分配梁上為定型鋼模板底膜。7.2.1測量放樣在第一節(jié)段墩柱施工結束后，根據(jù)設計圖紙及導線點，

13、利用全站儀及水準儀對中系梁進行精確放樣，在中心位置釘上水泥釘，放線后測量人員進行復核，將成果整理成資料上報監(jiān)理，驗收合格后進行下道工序的施工。7.2.2模板安裝在施工完成后墩柱上穿10鋼棒，在鋼棒上安裝14槽鋼，將槽鋼中間翼緣上割12cm半圓孔，槽鋼扣在鋼棒上，槽鋼長50cm，槽鋼上安裝千斤頂，千斤頂上放置I45a工字鋼，工字鋼長14.1m，外漏鋼棒50cm，工字鋼采用拉桿拉緊，緊貼墩身，上鋪設I10工字鋼作為分配梁，間距20cm，I10工字鋼長3m。鋼棒與槽鋼處節(jié)點大樣圖（單位：mm）分配梁上鋪設鋼底膜，在平臺上綁扎鋼筋，安裝側模。模板采用組合定型鋼模，在施工前進行詳細的模板設計，以保證模板

14、有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工過程中產(chǎn)生的各項荷載。模板安裝后由測量工作人員進行結構復測工作，必須確保系梁結構各部形狀、尺寸的準確無誤。模板要求平整，接縫嚴密，拆裝容易，操作方便。模板安裝前，涂刷脫模劑，以保護模型并方便拆模。7.2.3鋼筋加工及安裝系梁鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料加工，再運至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋主骨架可根據(jù)實際情況提前在鋼筋加工場焊接加工，現(xiàn)場直接安裝和綁扎。鋼筋加工尺寸按照設計圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴格按照規(guī)范、標準執(zhí)行。 鋼筋安裝完成后，對照設計圖紙再次檢測，確保鋼筋規(guī)格、型號、間距、數(shù)量等滿足設計要求。鋼筋綁扎完成后，按設計位置和標高安裝外鋼模，鋼模設對拉螺桿固定

15、。并報請監(jiān)理工程師檢查驗收后，方可進行下一道工序施工。7.2.4混凝土施工砼澆筑前應將模板內雜物、已澆砼面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進行砼的澆筑。系梁混凝土采用拌合站集中拌和，罐車運至工地，吊車配合入倉進行澆筑，澆筑方式采用水平分層澆筑，分層厚度30cm，插入式搗固棒進行振搗，振搗每一層混凝土時搗固棒插入下層混凝土1015cm，移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振。砼澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措施，嚴格控制原材料質量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設計要求。

16、砼澆筑完成應適時覆蓋灑水養(yǎng)生，預松模板拉桿、透水養(yǎng)生。當系梁砼達2.5Mpa時拆除側模，砼強度達設計強度75%方可拆除底模。7.2.5拆模及養(yǎng)護當混凝土初凝后頂部覆蓋無紡布，開始灑水養(yǎng)護，并且當混凝土達到一定強度時，拆除加固槽鋼，松開模板橫豎向緊固螺栓，利用吊車吊開模板。模板拆除后及時灑水并用無紡布覆蓋，養(yǎng)護時間最短不少于7天。8 蓋梁施工方案8.1蓋梁施工工藝蓋梁施工工藝：支架搭設測量、放樣底膜安裝鋼筋制作、安裝側模板安裝混凝土澆筑拆模、養(yǎng)護。8.2蓋梁施工方法8.2.1支架搭設在已施工完成的墩柱上，根據(jù)設計圖紙及導線點，利用全站儀及水準儀對蓋梁進行精確放樣，在中心位置釘上水泥釘，放線后測量

17、人員進行復核，將成果整理成資料上報監(jiān)理，驗收合格后進行下道工序的施工。在墩身預留110mm圓孔內穿入100mm鋼棒，鋼棒長3m，在鋼棒上安裝14槽鋼，將槽鋼中間翼緣上割12cm半圓孔，槽鋼扣在鋼棒上，槽鋼長50cm，槽鋼上安裝千斤頂，千斤頂上放置I45a工字鋼，工字鋼長14.1m，外漏鋼棒50cm，工字鋼采用拉桿拉緊，緊貼墩身，上鋪設I10工字鋼作為分配梁，間距20cm，I10工字鋼長3m，分配梁上鋪設鋼底膜。8.2.2模板安裝蓋梁模板采用定型鋼模板，模板的拼裝及各種螺栓連接件應符合相關要求。鋼模板及其配件應按批準的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。模板采用吊車進行安裝，模板之間采用螺桿進

18、行連接，安裝好的模板應線型順適，接頭緊密平整，位置準確。模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復使用的模板、支架、拱架應經(jīng)常檢查、維修。澆筑混凝土時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。8.2.3鋼筋加工及安裝每批次鋼材進場前，應檢查鋼筋出廠質量證明書或試驗報告單，每捆（盤）均應有標示牌，進場鋼材應按批號及直徑分批驗收，并按

19、規(guī)定抽樣試驗，合格后方可入庫。對鋼筋焊接及機械連接應先進行取樣試驗，符合設計及規(guī)范要求后方可大批量生產(chǎn)。鋼筋在支架施工完成，鋪好底模后就可進行。用粉筆在底模上按設計要求劃出主筋間距，逐個進行綁扎。鋼筋綁扎時,箍筋應與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯開。鋼筋綁扎完畢后,應在梁底和鋼筋外側墊齊砂漿墊塊，以保證混凝土保護層厚度和不露筋。高度重視半成品加工質量，下料前必須調直鋼筋。下料尺寸必須經(jīng)施工技術人員嚴格審查后執(zhí)行。鋼筋制作一律在工地加工房內使用機械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后應按照規(guī)格品種分類堆放整齊，交待工人取用時不得錯拿錯放，以保證成型骨架準確。鋼

20、筋成品及半成品均應墊平堆放,且應分規(guī)格和品種堆放。鋼筋堆放時,要保持鋼筋表面潔凈。避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。8.2.4混凝土澆筑嚴格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土攪拌完畢后，應檢測混凝土拌和物的坍落度；澆筑過程中要嚴格控制混凝土的坍落度及和易性?；炷涟韬臀飸韬途鶆蝾伾恢?，不得有離析和泌水現(xiàn)象?；炷劣晒捃囘\送至現(xiàn)場，放入料斗內，利用吊車將料斗吊至待澆筑位置入模,入模高度不能大于2m，超過2m則布置串筒。澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。 為保證蓋梁混凝土表面光澤及顏色一致，施工中將采用同一品牌的水泥及脫模劑，另外我們在

21、施工中還將重視以下幾點，即：嚴格控制混凝土的配制計量工作；嚴格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時間；選用有經(jīng)驗的工人進行混凝土振搗，既防止欠振影響混凝土強度，表面出現(xiàn)氣泡，又避免因過振而產(chǎn)生的混凝土離析現(xiàn)象；嚴格進行混凝土的養(yǎng)生。8.2.5混凝土的養(yǎng)護混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤?；炷琉B(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。8.2.6模板拆除混

22、凝土強度達2.5Mpa以后方可拆除側模，混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受外荷載。模板的拆除期限應根據(jù)結構物特點、模板部位和混凝土所達到的強度來決定。模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔，模板拆除后應維修整理，分類妥善存放。9 墩系梁支架受力計算9.1設計方法9.1.1采用容許應力法設計計算；9.1.2墩系梁支架屬臨時結構；模板、支架及混凝土自重荷載分項系數(shù)取1.2，施工人員及振搗混凝土荷載分項系數(shù)取1.4。9.1.3彈性模量、慣性矩、截面抵抗矩、容許應力、容許擾度數(shù)值參考路橋施工計算手冊（人民交通出版社）；9.1.4綜合考慮*及*墩間距，墩系梁截面尺寸，按照受力最不利

23、原則，支架計算采用墩間距為6.55m，截面尺寸為1.4m（寬）1.6m（高）進行支架承載力驗算。9.2分配梁I10工字鋼承載力驗算9.2.1力學參數(shù)分配梁采用I10工字鋼，間距為20cm，每根工字鋼長3m，分配梁底支撐為I45a工字鋼橫梁，橫梁最大間距為1.95m，墩系梁截面最大尺寸為1.4m（寬）1.6m（高）?；炷林亓1=0.21.625=8KN/m模板支架荷載q2=0.750.2=0.15KN/mI10工字鋼自重q3=11.251010-3=0.1125KN/m振搗混凝土產(chǎn)生的荷載為q4=2.00.2=0.4KN/m施工人員荷載取q5=2.50.2=0.5KN/m豎向均布荷載q=（8

24、+0.15+0.1125）1.2+（0.4+0.5）1.4=11.175KN/m截面抵抗矩W=49cm半截面面積矩S=28.2cm慣性矩I=245cm4彈性模量E=2.1105MPa截面面積A=14.33cm腹板厚度d=4.5mm分配梁計算簡圖9.2.2強度驗算最大彎矩M=qbl82-bl=11.1751.41.9582-1.41.95=4.89KNm最大剪力Q=ql/2=11.1751.4/2=7.82KN=MW=4.8910649103=99.8MPa=145MPa 滿足承載力要求=QSId=7.821028.2102451044.5=20.0MPa =85MPa 滿足承載力要求9.2.3

25、剛度驗算 f=qbl3384EI8-4b2l2+b3l3 =11.1751400180033842.11052451048-41400218002+1400218002 =2.79mmf=1800/400=4.5mm 滿足承載力要求9.3橫梁I45a工字鋼承載力驗算9.3.1力學參數(shù)橫梁采用I45a工字鋼，工字鋼緊貼墩柱，凈距最大凈距為1.8m，工字鋼下為千斤頂支撐，千斤頂間距為6.55m。橫梁上為分配梁，分配梁間距為20cm，橫梁受力分析采用均布荷載簡化計算。根據(jù)9.2.2得知分配梁支點處支座反力為7.82KN，橫梁經(jīng)簡化計算，均布荷載為q1=7.82/0.2=39.1KN/m。I45a工字

26、鋼自重為q2=80.381010-30.80KN/m；則總豎向荷載q=39.1+0.80=39.9KN/m橫梁計算簡圖慣性矩：I=32241cm4；截面抵抗矩：W=1432.9cm3；截面面積：A=102.4cm2；理論重量g=80.38kg/m；腰厚d=11.5mm；半截面面積矩：S=836.4cm3；彈性模量E=2.1105MPa9.3.2強度驗算最大彎矩M=0.125ql2=0.12539.96.55=213.98KNm最大剪力Q=0.625ql=0.62539.96.55=163.34KN=MW=213.981061432.9103=149.33MPa=181MPa 滿足承載力要求=Q

27、SId=163.34103836.41033224110411.5=36.85MPa=85MPa 滿足承載力要求9.3.3剛度驗算f=0.521ql4100EI=0.52139.9655041002.110532241104=5.65mmf=6550/400=16.4mm滿足承載力要求根據(jù)支座反力，Q=163.34KN=16.334t，千斤頂需選用20t及以上規(guī)格型號方可滿足支架承載力需要，根據(jù)蓋梁支架首例分析，綜合考慮，千斤頂選用25t及以上規(guī)格型號的千斤頂。9.4鋼棒承載力驗算9.4.1力學參數(shù)根據(jù)9.3.2得鋼棒處P=163.34KN。鋼棒計算采用懸臂梁模型進行計算。鋼棒受力計算簡圖鋼棒

28、自重q1=3.140.050.0579=0.62KN/m慣性矩：I=d4/64=3.14104/64=490.625cm4；截面抵抗矩：W=/4r=3.14/45=98.125cm3；截面面積：A=r=3.145=78.5cm2；彈性模量E=2.1105MPa9.4.2強度驗算最大彎矩M=Pb+1/2ql2=163.347.510-2+1/20.620.70.7=12.4KNm最大剪力Q=P+1/2ql=163.34+1/20.620.7=163.557KN=MW=12.410698.125103=126.37MPa=145MPa 滿足承載力要求=QA=163.55710378.5102=20

29、.84MPa=85MPa 滿足承載力要求9.4.3剛度驗算 f=Pb2l6EI3-bl+ql48EI =163.3410375270062.1105490.6251043-75700+0.62700482.1105490.625104=0.32mmf=700/400=1.75mm 滿足承載力要求10、蓋梁支架受力計算10.1設計方法10.1.1采用容許應力法設計計算；10.1.2墩系梁支架屬臨時結構；模板、支架及混凝土自重荷載分項系數(shù)取1.2，施工人員及振搗混凝土荷載分項系數(shù)取1.4。10.1.3彈性模量、慣性矩、截面抵抗矩、容許應力、容許擾度數(shù)值參考路橋施工計算手冊（人民交通出版社）；10.

30、1.4綜合考慮*及*墩間距，蓋梁截面尺寸，按照受力最不利原則，支架計算采用墩間距為6.55m，蓋梁長18.3m，蓋梁高1.8m，寬2.2m進行支架承載力驗算。10.2分配梁I10工字鋼承載力驗算10.2.1力學參數(shù)分配梁采用I10工字鋼，間距為20cm，每根工字鋼長3m，分配梁底支撐為I45a工字鋼橫梁，橫梁最大間距為1.95m，蓋梁高度1.8m，寬2.2m?；炷林亓1=0.21.825=9KN/m模板支架荷載q2=0.750.2=0.15KN/mI10工字鋼自重q3=11.251010-3=0.1125KN/m振搗混凝土產(chǎn)生的荷載為q4=2.00.2=0.4KN/m施工人員荷載取q5=2

31、.50.2=0.5KN/m豎向均布荷載q=（9+0.15+0.1125）1.2+（0.4+0.5）1.4=12.375KN/m截面抵抗矩W=49cm半截面面積矩S=28.2cm慣性矩I=245cm4彈性模量E=2.1105MPa截面面積A=14.33cm腹板厚度d=4.5mm分配梁計算簡圖10.2.2強度驗算最大彎矩M=ql281-4a2l2=12.3751.95281-40.12521.952=5.79KNm最大剪力Q=q/2（1+2a）=12.375/2（1.95+20.125）=13.61KN=MW=5.7910649103=118.16MPa=145MPa 滿足承載力要求=QSId=1

32、3.611028.2102451044.5=34.81MPa =85MPa 滿足承載力要求10.2.3剛度驗算 f=ql4384EI5-24a2l2 =12.375195043842.11052451045-24125219502 =4.4mmf=1950/400=4.875mm 滿足承載力要求10.3橫梁I45a工字鋼承載力驗算10.3.1力學參數(shù)橫梁采用I45a工字鋼，工字鋼緊貼墩柱，凈距最大凈距為1.8m，工字鋼下為千斤頂支撐，千斤頂間距為6.55m。橫梁上為分配梁，分配梁間距為20cm，橫梁受力分析采用均布荷載簡化計算。根據(jù)10.2.2得知分配梁支點處支座反力為13.61KN，橫梁經(jīng)簡

33、化計算，均布荷載為q1=13.61/0.2=68.05KN/m。I45a工字鋼自重為q2=80.381010-30.80KN/m；則總豎向荷載q=68.05+0.80=68.85KN/m橫梁受力計算簡圖如下：橫梁受力計算簡圖慣性矩：I=32241cm4；截面抵抗矩：W=1432.9cm3；截面面積：A=102.4cm2；理論重量g=80.38kg/m；腰厚d=11.5mm；半截面面積矩：S=836.4cm3；彈性模量E=2.1105MPa10.3.2強度驗算 各點彎矩 MB=68.851.72.62=152.1669.23KNm MC=0.0768.854.756.55=149.95KNm M

34、D=0.12568.854.756.55=267.76KNm各點剪力懸臂梁受力情況下QB=68.851.7=117.045KN連續(xù)梁受力情況下QD=0.62568.854.75=204.4KN=MW=267.761061432.9103=178.46MPa=181MPa 滿足承載力要求=QSId=204.4103836.41033224110411.5=46.11MPa=85MPa 滿足承載力要求10.3.3剛度驗算在懸臂梁作用下最大撓度 f=qal324EI4a2l2+3a3l3-1 =68.85260065503242.11053224110442600265502+32600365503

35、-1=-5.64mmf=2600/400=6.5mm 滿足承載力要求在兩等跨均布荷載下最大撓度f=0.521ql4100EI=0.52168.85655041002.110532241104=9.75mmf=6550/400=16.4mm滿足承載力要求根據(jù)支座反力，Qmax=204.4KN=20.44t，千斤頂需選用25t及以上規(guī)格型號方可滿足支架承載力需要。10.4鋼棒承載力驗算10.4.1力學參數(shù)根據(jù)10.3.2得鋼棒處P=204.4KN。鋼棒計算采用懸臂梁模型進行計算。鋼棒受力計算簡圖鋼棒自重q1=3.140.050.0579=0.62KN/m慣性矩：I=d4/64=3.14104/64

36、=490.625cm4；截面抵抗矩：W=/4r=3.14/45=98.125cm3；截面面積：A=r=3.145=78.5cm2；彈性模量E=2.1105MPa10.4.2強度驗算最大彎矩M=Pb+1/2ql=204.47.510-2+1/20.620.70.7=15.48KNm最大剪力Q=P+1/2ql=204.4+1/20.620.7=204.617KN=MW=15.4810698.125103=157.76MPa=181MPa 滿足承載力要求=QA=204.61710378.5102=26.07MPa=85MPa 滿足承載力要求10.4.3剛度驗算 f=Pb2l6EI3-bl+ql48E

37、I =204.410375270062.1105490.6251043-75700+0.62700482.1105490.625104=0.39mmf=700/400=1.75mm 滿足承載力要求11 安全保證措施11.1 安全生產(chǎn)方針認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格執(zhí)行部頒有關施工規(guī)范和安全技術規(guī)則，對施工人員進行崗前安全教育培訓，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識。建立健全安全保證體系，領導掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)常化，并貫穿施工全過程。制定實現(xiàn)安全目標和保障目標的規(guī)章制度。加強現(xiàn)場管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環(huán)境。

38、11.2安全目標本工程安全目標為“六無一杜絕”、“三消滅”、“一創(chuàng)建”?！傲鶡o”即：無施工人員傷亡、無重大工程結構安全事故、無重大設備事故、火災、管線事故、交通事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故(包括本單位職工、農民工、外單位職工)；“三消滅”即：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明施工工地。11.3施工安全保障體系加強宣傳教育工作，強化安全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。建立健全安全生產(chǎn)責任制度、安全技術交底制度、安全生產(chǎn)檢查制度。組織成立安全生產(chǎn)領導小組，以項目經(jīng)理任組長，為第一安全責任人，項目副經(jīng)理為副組長，主抓安全工作，安質部部

39、長負責抓落實的安全管理體系，下配2名專職安全員，各施工隊分別成立安全小組，設置兼職安全員，逐級簽訂安全承包責任書，自上而下形成安全生產(chǎn)體系。建立各項安全保障制度，制定用電、車、機械等安全技術操作規(guī)程，對特種施工作業(yè)必須嚴格持證上崗。嚴格執(zhí)行安全監(jiān)督、安全獎罰、安全教育等制度。實行逐級承包，簽訂安全生產(chǎn)承包合同，杜絕安全事故發(fā)生。11.4綜合保證措施建立以崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負責制，制度明確，責任到人，獎罰分明。施工人員按比例配備足夠的專職安全員，駐地管理人員一律佩證上崗，安全員佩證為紅色，以示醒目。在編制施工計劃的同時，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、制度切實可行的安全技術措施，分發(fā)至

40、工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。每一工序開始前，做出詳細的施工方案和實施措施，報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時做好施工技術及安全技術交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格堅持特殊工種持證上崗。進行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時加大安全教育及宣傳力度，對重點作業(yè)場所、危險區(qū)、主要通道設“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員銘牌、施工總平面圖。針對重點工程項目及關鍵工序，編制專項安全措施和

41、專項技術交底，并設專人進行安全監(jiān)督與落實。11.5施工現(xiàn)場安全技術措施現(xiàn)場周圍設置必要標志牌，包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志等，并定期進行維護。蓋梁及墩系梁在進行支架施工前安裝安全爬梯，現(xiàn)場安全爬梯與墩柱采用纜風繩或采用鋼筋與墩柱連接牢固，確保安全爬梯穩(wěn)固、不搖晃，在蓋梁施工完成后方可拆除安全爬梯。在安全爬梯入口處設置警示標志及安全提醒標牌，禁止無關人員上下爬梯。施工中，要掛安全網(wǎng)，按高空作業(yè)標準實施。施工人員必須穿救生衣，戴安全帽；供電線路符合“三電”施工安全技術標準。電力施工人員必須持證上崗、有處理觸電者的緊急救護的能力；使用電動工具的人員，在潮濕現(xiàn)場作業(yè)，應戴絕緣手套、穿絕

42、緣鞋。手持電動工具應裝安裝防護罩，并按國家規(guī)定進行定期檢查和維修；施工中使用的各類高凳、爬梯，應輕便牢固。使用時要安放平穩(wěn)。11.6施工機械的安全保證措施各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。對每次檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。起重設備必須按規(guī)定的性能使用，安全保護裝置必

43、須齊全完整、靈敏可靠，嚴禁任意調整和拆除。嚴禁超限吊裝、斜拉、斜吊以及不明重量的物件。起吊用的鋼絲繩必須符合安全系數(shù)，并經(jīng)常檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕或滑輪有裂紋、缺口等現(xiàn)象達到破損程度時，必須及時更新。11.7高空作業(yè)安全生產(chǎn)措施高空作業(yè)前對現(xiàn)場進行技術教育和現(xiàn)場技術交底，施工前逐一對安全標志、工具和設備等檢查；做好對高處作業(yè)人員的培訓考核等。凡是進行高處作業(yè)施工的，應使用腳手架、平臺、梯子、防護圍欄、檔腳板、安全帶和安全網(wǎng)等。作業(yè)前應認真檢查所用的安全投放是否牢固、可靠。凡是從事高處作業(yè)人員應接受高處作業(yè)安全知識的教育；特殊高處作業(yè)人員應持證上崗，上崗前應依據(jù)有關規(guī)定進行專

44、門的安全技術交底。采用新工藝、新技術、新材料和新設備的，要按規(guī)定對作業(yè)人員進行相關安全技術教育。高處作業(yè)人員應經(jīng)過體檢，患有高血壓、低血壓、恐高癥、暈旋癥、癲癇病者嚴禁上崗。施工單位應為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個人安全防護用具，作業(yè)人員應按規(guī)定正確佩戴和使用。發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時，立即采取措施，消除隱患，必要時停止作業(yè)。遇到各種惡劣天氣時，必須對各類安全設施進行檢查、校正、修理使之完善。11.8施工用電措施施工現(xiàn)場的專職安全員及專業(yè)電工，負責日常用電安全教育、管理和監(jiān)督、檢查等工作，并及時向項目經(jīng)理報告用電安全生產(chǎn)執(zhí)行情況?，F(xiàn)場所有接拉電線及電氣設備均由持證電工操作。每個施工作

45、業(yè)人員經(jīng)用電安全教育后應具有較強的用電安全責任制，掌握一定的安全用電常識。定期由項目經(jīng)理組織有關人員進行用電安全的抽檢和全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。發(fā)生事故隱患，按安全用電“三不放過”原則及時處理。做好臨時用電工程檢查驗收記錄。電工作業(yè)維修記錄。設備定期檢修等記錄。經(jīng)常檢修現(xiàn)場電箱，保證箱內各類電器裝置靈敏有效，完整無缺，絕緣良好，無外漏帶電部分，且安裝牢固，布置接線規(guī)范。進、出線口設在箱體的下底面。電箱裝設在干燥、通風、常溫以及無雜物、無液體浸濺和易受撞擊的場所，周圍有足夠二人同時工作的空間和通道，并采用設防雨篷等防雨措施。動力、照明線路分路設置；并選用合理的額定漏電電動作電流的漏電保護器，

46、進行分級配合，嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏”制，并選用與用電設備相匹配的漏電開關。所有電氣設備絕緣做到良好；所有電氣設備都安裝漏電保護裝置并接地。非指定人員不動用電氣設備，所有電氣設備由專人負責檢查保養(yǎng)。對每臺電氣設備建立檔案。11.9起重吊運安全保證措施起重機械超高、力矩限制器、吊鉤保險等齊全有效；安裝驗收后取得合格證方可使用。對起重設備的素具、鋼絲繩、吊鉤等做到定期檢查安全使用情況，定期檢查行車各種安全裝置，落實措施，督促落實整改情況、驗收工作。嚴格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定，每次作業(yè)前經(jīng)試吊檢驗。在吊裝區(qū)域設置警戒標志。起重吊機在6級以上大風時停止吊裝作業(yè)。作業(yè)人員攀爬鋼筋籠必須系好安全帶，做

47、好防墜措施。起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任，對鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件的吊裝時，必須捆扎牢靠，多點起吊。11.10緊急處理措施在施工過程中，預測有可能發(fā)生的安全問題，并制定了有效的緊急事故處理預案，采取相應的方案，應對有可能發(fā)后的緊急事件。施工現(xiàn)場發(fā)生職工傷亡事故、中毒事故、管線事故等，按規(guī)定立即報告負責人和監(jiān)理、業(yè)主單位。發(fā)生事故積極搶救傷員和保護好事故現(xiàn)場。12 質量保證措施12.1建立質量保證體系建立建全質量保證體系，從組織、思想、制度、技術等方面保證質量目標的實現(xiàn)。質量檢測及控制建立班組質檢員自檢、分隊質檢員自檢、質檢工程師自檢的三級自檢制度，堅持自檢、互檢和工序交接檢

48、驗制度相結合的三檢制，并接受監(jiān)理工程師的質量檢查和社會質量監(jiān)督。12.2 制度保證嚴格執(zhí)行質量自檢、互檢、工序交接檢驗相結合的三檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上報作業(yè)隊復檢。質量檢測及控制程序：嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質量自檢工作的同時，有質檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進行的質量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。嚴格執(zhí)行質檢工程師“一票否決權”制度。設質檢工程師，分隊質檢員，班組設兼職質檢員。保證施工作業(yè)始終在質檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質檢工程師有質量否決權，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術交底

49、施工，使用材料半成品及設備不符合質量要求者，有權制止，必要時下停工令，限期整改并有權進行處罰。認真執(zhí)行質量管理制。把施工圖審簽制，技術交底制，測量復核制，質量自檢、互檢、工序交接檢驗“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質量檢查評比獎罰制，驗工計量質量簽證制，分項工程質量評定制，質量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質量管理制度，具體到施工合同中，并落實到工班，使質量控制做到干群結合，上下結合、內外結合、貫穿于施工全過程。實行質量責任制，逐級落實到工班，責任到人。建立質量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質量事故發(fā)生。嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否

50、則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容認真進行檢查，使施工作業(yè)標準化。堅持質量檢查制度，按制度進行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對結果進行驗證。在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質量工作“三個落實”，即：施工前，每個操作人員明確操作要點及質量要求。施工過程中，施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制定工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中。每個工序施工結束后，及時組織質量檢查評比，進行工序交接，并根據(jù)檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。12.3 技術保證加強施工技術管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術責任制，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)程組織施工，吃透設計文件和施工規(guī)范、驗標，施工人員嚴格掌握施工標準、質量檢查及驗收標準和工藝要求。及時進行技術交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。制定實施性施工組織設計，編制詳細的質量保證措施，沒有質量保證措施不許開工。質量保證體系和措施不完善或沒有落實的停工整頓，達到要求后再繼續(xù)施工。堅持三級測量復核制，各測量樁