1、仙洲島環(huán)島路拓寬工程監(jiān)理旁站方案廣東華迪工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理旁站方案一、工程概況（一）、工程簡介：仙洲島環(huán)島路拓寬工程全長 4660米，正常路段規(guī)劃路寬11米，占地面積約51260平方 米，其中新建綠道長約409米，（樁號B0+00C? B0+409.131），保留現(xiàn)狀綠道（樁號K0+080.656? K0+255），車道由原2米拓寬至9米。主要建設(shè)內(nèi)容包括對現(xiàn)有路堤面上拓寬并拆除道路全線原混凝土路面、加鋪瀝青砼路面、綠道鋪貼環(huán)保透水磚、埋設(shè)排水排污管道系統(tǒng)，配套照明、交通設(shè)施、綠化工程等。1、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計：車道采用瀝青砼面層，綠道鋪設(shè)環(huán)保透水磚。路面結(jié)構(gòu)組合如下： 車行道：上面層：AC-

2、13細(xì)粒式SBS改性瀝青砼，厚度40mm粘層油：1.0L/m2瀝青粘層油；下面層：AC-16中粒式SBS改性瀝青砼，厚度60mm下封層：1.5L/m2瀝青表處下封層；基層：6%水泥穩(wěn)定級配碎石，厚度220mm墊層：級配碎石，厚度 200mm 綠道：環(huán)保透水磚，尺寸200x 100X 80mrp干拌水泥河沙（1： 5），厚度30mm墊層：C20透水砼，厚度120mm6%水泥級配碎石，厚度120mm2、排水工程排水工程設(shè)計采用雨、污分流制，內(nèi)容包括雨水管道一根，污水管道一根。管道采用二級鋼筋混凝土承插管和 U-PVCt。管道基礎(chǔ)采用1:1碎石砂基礎(chǔ)。檢查井采 用重型彩色防盜高強復(fù)合材料的井蓋和井座

3、。3、照明工程本段道路電源分五段各自接入，各段變壓器均為新增變壓器，配備照明控制箱。路燈類型包括雙臂路燈、單臂路燈和綠道景觀燈。常規(guī)路燈采用雙臂或單臂路燈單側(cè)布 燈的照明方式，路燈水平間距 35米，燈桿中心距路緣石外邊 0.8m。綠道采用景觀燈單側(cè)布 燈的照明方式，路燈間距10米。所有燈桿均做可靠的防雷接地。4、交通設(shè)施工程交通設(shè)施工程包括交通標(biāo)線和交通標(biāo)志牌。本段道路全線設(shè)置車道中心線和車行道分界線，交叉口按規(guī)定設(shè)置各種導(dǎo)向箭頭、停止線、中心分界線、人行橫道線等標(biāo)線。交通標(biāo)志牌按具體情況設(shè)置。5、綠化工程綠化工程包括路肩樹和花斗。路肩樹選用胸徑 12-15cm的秋楓，苗高約4.5m,株距約

4、7m共170株?；ǘ贩N植紅背桂、黃金榕、福建茶等灌木。（二）旁站監(jiān)理人員職責(zé)1、檢查施工現(xiàn)場人員到崗、特殊工種人員持證上崗及施工機械、建筑材料準(zhǔn)備情況。2、在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工中，執(zhí)行施工方案及工程建設(shè)強制性標(biāo) 準(zhǔn)情況。3、核查進(jìn)場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的出廠質(zhì)量證明、質(zhì)量檢驗報 告，督促施工單位進(jìn)行現(xiàn)場檢查和抽檢。4、做好旁站記錄和監(jiān)理日記，并保存好旁站監(jiān)理原始資料，旁站監(jiān)理人員和施工單位 質(zhì)檢人員在旁站記錄上簽字，未經(jīng)簽字不得進(jìn)入下道工序施工。5、旁站監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)有違反工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有權(quán)責(zé)令施工單位立即 改正，發(fā)現(xiàn)施工活動可能危及工程質(zhì)量時

5、，及時向總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師采取 必要的措施。（三）、旁站程序1、編制旁站監(jiān)理方案，并向建設(shè)單位和施工單位送達(dá)旁站方案；2、施工單位在關(guān)鍵工序施工前 24小時，書面通知監(jiān)理部；3、項目監(jiān)理部按計劃實施施工全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督；4、按工序做好旁站記錄；5、發(fā)現(xiàn)問題，提出處理意見，并督促施工單位整改落實；6旁站記錄未經(jīng)施工單位質(zhì)檢員簽字或問題未處理，不得進(jìn)入下道工序施工。（四）旁站監(jiān)理內(nèi)容旁站監(jiān)理是指監(jiān)理人員在工程施工階段，對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施全過程 現(xiàn)場跟班的監(jiān)督活動。針對本工程質(zhì)量控制目標(biāo)和工期控制目標(biāo)（施工合同約定的日歷天數(shù)），監(jiān)理工作的重 點應(yīng)該放在施工組織方案的審

6、查和調(diào)整，并結(jié)合工程施工的難易程度、復(fù)雜性和重要性實施 全過程旁站監(jiān)理，使之達(dá)到實現(xiàn)工程建設(shè)目標(biāo)，又節(jié)約工程成本，同時最大限度地滿足交 通、環(huán)保、便民的要求；通過旁站監(jiān)理，對產(chǎn)生的缺陷工程及隱蔽工程質(zhì)量，及時糾正存在的問題，制止和改正 錯誤的施工方法，使之滿足工程建設(shè)項目質(zhì)量進(jìn)度目標(biāo)如期實現(xiàn)，項目監(jiān)理部在接到工序報 驗申請，24小時內(nèi)必須有監(jiān)理工程師到施工現(xiàn)場進(jìn)行工序質(zhì)量的檢測，使工程質(zhì)量得于有效 控制。嚴(yán)格控制工程內(nèi)在質(zhì)量，施工安全，按JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)常抓不懈。 施工期間及時優(yōu)化施工方案，精心組織，科學(xué)調(diào)度，確保工程按合同工期完工。仙洲島環(huán)島路拓寬工程，依照設(shè)計圖紙、合同

7、工程量的施工內(nèi)容：主要建設(shè)內(nèi)容包括對 現(xiàn)有路堤面上拓寬并拆除道路全線原混凝土路面、加鋪瀝青砼路面、綠道鋪貼環(huán)保透水磚、 埋設(shè)排水排污管道系統(tǒng)，配套照明、交通設(shè)施、綠化工程等工程。對上述部位的關(guān)鍵工序?qū)?施旁站監(jiān)理，以確保工程質(zhì)量。1、路基工程旁站監(jiān)理路基是市政道路的重要組成部分， 它既是路面的主體，又是路面的基礎(chǔ)。它 是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物， 承受由路面?zhèn)鬟f的荷載，必 須具有一定強度和穩(wěn)定性，因此是旁站監(jiān)理的重點。（一）路基施工準(zhǔn)備階段旁站監(jiān)理在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理旁站的重點是：對承包單位開工前的準(zhǔn)備工作進(jìn) 行檢查。1、審查承包人的質(zhì)量自檢體系仙洲島環(huán)島路拓寬工程路基施

8、工，旁站監(jiān)理對承包人質(zhì)量自檢、檢測單位的 合同審查、資質(zhì)是否合法進(jìn)行認(rèn)證。2、施工測量放樣承包人進(jìn)行測量放樣工作，旁站監(jiān)理人員對道路導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)基點復(fù)測、 橫斷面檢查施工測量精度要求，按設(shè)計和規(guī)范進(jìn)行旁站與審核。3、進(jìn)場材料的抽檢與施工機械的檢查審批承包人對進(jìn)場原材料取土坑中可用來填筑路基的土樣進(jìn)行基本的物理力學(xué) 試驗審查確認(rèn)。對承包人所報驗的施工機械進(jìn)行逐一檢查審批。4、審查開工報告路基施工準(zhǔn)備工作就緒后，承包人提交工程開工申請報告，報告內(nèi)容包括項 目工程總施工進(jìn)度計劃、單位工程施工組織設(shè)計、單位工程分部分項工程劃分、 施工測量放樣、材料和設(shè)備進(jìn)場等，監(jiān)理部審批完成后即可開工，并同時下達(dá)

9、開 工指令。（二）施工階段旁站監(jiān)理路基施工階段是每一施工項目和每一分項工程的質(zhì)量形成階段，因此在這個階段旁站監(jiān)理是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序，要求承包人嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙， 施工規(guī)范、工藝、檢查頻率和試驗方法進(jìn)行， 自檢后向監(jiān)理工程師報檢。對整體 工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序，未經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢、簽認(rèn)，就不得進(jìn)行下道工序施工。 對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理部有權(quán)令其修復(fù)或返工，由此發(fā)生的一切費用由 承包單位承擔(dān)。路基壓實度、彎沉值應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求，監(jiān)理代表業(yè)主抽檢 頻率控制在30%以內(nèi)。1、路基開挖旁站1）路基開挖土方段，重點對基坑達(dá)到標(biāo)高后進(jìn)行檢查，按設(shè)計地基承載力， 承包人首先對路基開挖的高程、寬

10、度進(jìn)行自檢，檢查見證復(fù)核合格后方可進(jìn)行下 道工序。2）路基挖方地質(zhì)不良地帶、擠淤、換填等隱蔽工程旁站，開挖到標(biāo)咼后， 由業(yè)主、設(shè)計、地堪、監(jiān)督、監(jiān)理共同驗槽，四方簽字確認(rèn)才能進(jìn)行換填。2、填方路基旁站填方路基施工質(zhì)量的重點是做好填前壓實， 嚴(yán)格控制松鋪厚度，碾壓后檢查 碾壓厚度及壓實度。1）填方路基由路床和路堤組成。路床是指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分；路堤是指路床以下；分層的最大松鋪厚度控制不超過30cm2）根據(jù)玉陽路路基設(shè)計要求，路基填料最小強度應(yīng)滿足設(shè)計要求：3）路基填筑旁站重點放在水平分層填筑， 從路堤底標(biāo)高旁站，對松鋪厚度、 混合材料粒料與含水量、壓實度進(jìn)行旁站控制，碾壓遍數(shù)

11、進(jìn)行控制以滿足壓實度要求。4）軟土地基換填旁站，嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)高開挖到后，采用透水性較好，強度 不低四級材料，分層攤鋪、分層碾壓，按規(guī)定滿足壓實度標(biāo)準(zhǔn)。5）、監(jiān)理程序框圖-審查承包人質(zhì)量保證體系組織情況-審查承包人施工工序流程-檢查機具、 人員、試驗設(shè)備是否進(jìn)場, 能否達(dá)到開工條件試驗 路段 監(jiān)理施工監(jiān)理符合條件批準(zhǔn)承包人單項工程開工報告t復(fù)核土樣試驗最佳干密度、最佳含水量檢查土源情況f機具組合最佳施工長度松鋪厚度壓實度檢查1-檢查路線范圍內(nèi)場地清理壓實檢查松鋪厚度，土料質(zhì)量，清除土料中的有害物質(zhì)-逐層逐段按規(guī)定頻率檢查壓實度-每月定期檢查 （如12次）路基幾何尺寸召開工地會議-交流施工、監(jiān)理人

12、員名單，崗位分工 開展工作-承包人匯報開工準(zhǔn)備情況-監(jiān)理、說明技術(shù)要求，檢測頻率方法試驗路合格批 準(zhǔn)承包人正式 開工，并將試驗 段作為工程的 一部分逐層逐段檢驗 合格簽認(rèn)，并 進(jìn)入下道工序檢查承包人的恢復(fù)放樣路基整修，特別注意路槽各部位幾何驗收1尺寸、平整度符合要求11組織分項工程驗收有問題 有問題設(shè)計單位監(jiān)理部監(jiān)理工程師檢驗、復(fù)核承包人復(fù)測、復(fù)核承包人校樁、護樁圖2-2導(dǎo)線水準(zhǔn)點交接承包人保護所有樁志不受損壞圖2-3 路線放樣監(jiān)理VTI合格檢查原地面碾圧 簽認(rèn)、驗收、批準(zhǔn)上土圖2-4原地面清理及填前壓實-審查承包人施工工藝，生產(chǎn)安全規(guī)程-確定土石方調(diào)運或廢棄-復(fù)核放樣資料，樁志批準(zhǔn)單位工程開

13、工檢查施工中開挖邊線是否符合放樣 檢測外側(cè)邊坡度是否符合設(shè)計 土石方調(diào)運或廢棄是否符合工藝 檢查安全生產(chǎn)落實情況卜“監(jiān)理旁站檢查路槽，內(nèi)外邊坡，路基寬度，排、截水 溝位置，廢土堆高簽認(rèn)中間交工 檢 驗 單圖2-6路基填料圖2-7填方用土質(zhì)量監(jiān)理工程師控制圖2-8填方路基準(zhǔn)備-檢查已鋪土含水量，有無不適用材料-批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)干密度-鋪土是否大致平整，壓實機具到場-松鋪密度施工監(jiān)理旁站控制含水量碾壓遍數(shù)碾壓程序和方法符合要求處理表面病害按頻率抽驗壓實度，檢查各部分幾何尺寸1簽認(rèn)工序報驗單圖2-9 填方壓實口頭同意碾壓圖2-10 路基整修2、結(jié)構(gòu)物填筑旁站監(jiān)理結(jié)構(gòu)物土石方回填是指結(jié)構(gòu)物完工后，用符合一定要

14、求的材料分層填筑結(jié) 構(gòu)物與路基之間的遺留部分。結(jié)構(gòu)物主要指排水箱涵、排水管、擋墻的頂部兩 側(cè)及背后的填土均分層回填壓實，分層松鋪厚度宜小于20cm當(dāng)采用小型夯壓 實時，松鋪厚度不大于15cm回填處有泄水孔或其他構(gòu)筑物時按設(shè)計或規(guī)范要 求回填碎石、粗砂或砂礫層。溝槽回填對檢查井和鋼筋混凝土管溝兩側(cè)及管頂 以上0.5m的范圍內(nèi)回填混合料，其他部分回填土。排水管地基承載力不小于 80KN/m21）檢查確定回填范圍任一結(jié)構(gòu)物回填之前，承包人都應(yīng)請監(jiān)理工程師檢查確定回填范圍。監(jiān)理工程師根據(jù)規(guī)范要求、圖紙注釋和監(jiān)理部下發(fā)的函件，檢查各種類型結(jié)構(gòu)物的回填范圍及填前整修是否滿足有關(guān)規(guī)定。2）旁站監(jiān)理結(jié)構(gòu)物回填

15、施工及抽查旁站應(yīng)對回填材料、施工期限、壓實度、壓實厚度、施工工藝、施工工序 及對結(jié)構(gòu)物影響進(jìn)行旁站監(jiān)理。業(yè)主項目部和監(jiān)理部根據(jù)需要進(jìn)行檢查或抽查。3）回填工作的驗收回填工作的驗收由監(jiān)理部組織，檢查承包人的自檢資料和旁站監(jiān)理的檢查 資料。如果檢查頻率和檢查結(jié)果均符合規(guī)范要求，即可簽字驗收。4）審查、簽認(rèn)中間交工證書結(jié)構(gòu)物回填工作驗收合格后，由承包人填寫中間交工證書，連同相應(yīng)的開 工申請單及質(zhì)量檢驗單一并報監(jiān)理部。監(jiān)理部對上述全部內(nèi)容審查合格后，予 以簽認(rèn)中間交工證書，以作為中間計量和交工的依據(jù)。5）監(jiān)理程序框圖本小節(jié)主要含結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理流程、回填用料質(zhì)量監(jiān)理等程序框圖。文案:備料試驗全土料試驗-

16、石料試驗更改料場審批開工報告-審核人、材料、機械-審核基底壓實度-擊實試驗合格審核結(jié)果圖2-11結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理程序圖2-12回填用料質(zhì)量監(jiān)理程序三、排水管道及電力管溝施工旁站監(jiān)理（一）排水工程控制要點本標(biāo)段有雨、污水管道，管道采用鋼筋混凝土管和聚氯乙烯管施工前，準(zhǔn)確確定污水、雨水管線的位置、標(biāo)高，采用人工配合機械進(jìn)行 管溝開挖。按照溝槽開挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回填等施工 順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。1、測量放線基槽開挖前由專業(yè)測量工程師進(jìn)行測量定位、施工放線，測量放線前對甲方提供的控制樁點進(jìn)行復(fù)核，然后引測水準(zhǔn)點并報甲方及監(jiān)理審核。2、管溝開挖根

17、據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況，采用人工和機械開挖兩種方法，對 管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進(jìn)行管溝開挖。開挖過程中，由于各類管道溝槽的深度不同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況， 決定是否設(shè)置排水溝和排水集井，對于較深的溝槽，若有明顯的積水現(xiàn)象，將 在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底 邊外設(shè)一口徑為60cm深為50cm左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水 井方向的水流坡度陡于1%溝槽兩側(cè)的排水溝，每隔15cm左右用碎石設(shè)置盲 溝連通。同時在集水井處用抽水機進(jìn)行施工排水。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2m 且地質(zhì)情況較差時，需對開挖坑壁進(jìn)行支撐。3、地基處理管溝

18、開挖完畢，按規(guī)定對基底洼處進(jìn)行整平，清除溝底雜物，如遇不良地 質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計及監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況采用重錘 夯實、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計及 規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)行基礎(chǔ)施工，以免地基暴露過久。4、管基施工及管道安裝、包封開挖完成并報監(jiān)理驗槽合格后，重新放線定位，釘設(shè)高程控制樁，及時支 模澆筑砼墊層，待墊層強度滿足要求后，用墨斗彈放管道中線進(jìn)行安管作業(yè)。本工程設(shè)計上采用H級重型鋼筋砼管。安管前檢驗管道成品，質(zhì)量要求內(nèi)外表而無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。5、管道接口污水管道采用橡膠圈接口，在接口插口端套上膠圈，膠圈放置平正無扭曲，

19、然后用起重機吊起管，將插位對正于裝好的另一管的承口位，用卷揚機將管徐徐拉入，牽引應(yīng)緩慢進(jìn)行，用力均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和 承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承 口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，暫停牽拉，由人工用錘子輔助敲擊，以使膠 圈均勻滾入。雨水管道接口采用水泥砂漿抹帶接口，安管前將接口部位清洗干 凈，并在承口內(nèi)底及插口外底途滿瀝青油膏，然后再校正，頂壓及內(nèi)外填縫、 抹口，要求填打飽滿密度。抹口水泥沙漿的配合重量比水泥：砂為1:2.5。接口完成后，管道包封立模，要求模板安裝穩(wěn)定牢固，接縫平順密實并滿 涂脫模劑。砼采用機械攪拌，嚴(yán)格按配合比下料，注

20、意控制塌落度。澆灌砼前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度，澆灌時從管道兩側(cè)錯開進(jìn)行，振搗均勻確保管底密實飽滿。接口和包管完成后用 CT-20砼養(yǎng)護劑及時加 以養(yǎng)護。6、檢查井砌筑、管溝回填。檢查井砌筑嚴(yán)格按照國家標(biāo)圖集及設(shè)計圖紙進(jìn)行。井身采用M7.5水泥砂漿滿漿砌MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透，磚塊砌筑前浸水潤濕； 流槽與井身一起砌筑，同時安裝爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下 水考慮，內(nèi)外勾抹20mm厚 1:2水泥砂漿至井面，防止地下水滲透。井蓋及蓋 座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面齊平，綠化帶內(nèi)井口比地面高15cm。在路口和快車道上的檢查井采用超重型檢查井蓋、座，在綠化帶上

21、的檢查井采用重型檢查井蓋、座（鑄鐵）。污水管道施工完畢并達(dá)到一定強度后，及時分段進(jìn)行閉水試驗，合格后立 即清底回填，防止暴露時間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行， 回填土使用外運的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實 （每層20cm），管身周圍50cm范圍 內(nèi)采用打夯機夯實，然后用14T壓路機碾壓至滿足密實度要求為止（胸腔部分 填土不小于95%管頂以上5cm范圍內(nèi)不小于85%管頂50cm以上范圍內(nèi)不小 于95%。回填時每壓實層進(jìn)行密度取樣，經(jīng)檢驗合格再進(jìn)行上層回填。為確保 回填時的填土質(zhì)量，通過預(yù)埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。（二）旁站監(jiān)理質(zhì)量控制要點道路雨污排水管道及管溝設(shè)施，是市政工程重

22、要組成部分，是城市不可缺 少的服務(wù)功能。仙洲島環(huán)島路拓寬工程，該設(shè)計結(jié)合路基排水、路面橫向排水和電 力管溝形成新的服務(wù)設(shè)施來滿足沿線城市建設(shè)的需求與發(fā)展。這些設(shè)施共分布在人行道及橫跨路基，隱蔽工程多而質(zhì)量控制尤為重要1、雨污排水管道監(jiān)理旁站重點承包人編制專項施工技術(shù)方案報監(jiān)理部審批，對勞力配備施工機械設(shè)備 組合、材料進(jìn)場及安全措施方案報監(jiān)理部審批，進(jìn)行施工放樣測量時監(jiān)理進(jìn)行 旁站抽測。溝槽開挖基礎(chǔ)不易處在淤泥質(zhì)土層上，倘若是必須采取換填等措施處 理，滿足設(shè)計排水管道地基承載力。開槽法施工排水管道直徑 D1200以下采用鋼筋混凝土H級承插管，直徑 D1200以上采用鋼筋混凝土H級企口管，材料應(yīng)符

23、合混凝土和鋼筋混凝土排 水管（GB11836-1999及其他相應(yīng)現(xiàn)行國家規(guī)范的要求。車行道下雨水橫管均采用 C15砼滿包；不另設(shè)基礎(chǔ)。其他雨水管道采用 180度砂石基礎(chǔ)。排水管道接口鋼筋混凝土承插口管、企口管均采用橡膠圈接口，管道安 裝要平順。溝槽回填：車行道 范圍內(nèi)的排水管道兩側(cè)及管頂以上 0.5米的范圍內(nèi) 人工對稱回填砂礫石混合料，人行道下的排水管道回填土（滿足道路回填材料 的要求），回填需滿足給排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008。2、電力管溝施工旁站監(jiān)理承包人對實施的電力管溝及綜合管溝編制專項施工技術(shù)方案和安全文 明施工方案，對施工準(zhǔn)備階段的相關(guān)工作內(nèi)容報監(jiān)理部審查批準(zhǔn)

24、后方可進(jìn)行施 工。管溝溝槽開挖基礎(chǔ)地基承載力不小于 150Km血墻身砌體磚采用MU1（燒結(jié)普通磚，砌體砂漿飽滿，內(nèi)側(cè)抹面采用管溝臺帽采用C20混凝土澆筑，蓋板采用C30混凝土，電纜溝托架采用 C30混凝土，蓋板安裝與臺帽接觸的部分，采用水泥砂漿填緊或墊平。溝槽回填必須在蓋板安裝后進(jìn)行，兩側(cè)間隙回填混合料并按要求進(jìn)行夯 實。3、管溝監(jiān)理程序框圖圖4-1管溝工程質(zhì)量監(jiān)理程序框圖4、排水監(jiān)理程序框圖圖4-2排水工程質(zhì)量監(jiān)理程序框圖五、路面基層、底基層施工旁站監(jiān)理路面基層、底基層的強度與穩(wěn)定性，直接影響到原材料及混合料質(zhì)量的影 文案大全響。因此，無論是水泥混凝土路面還是瀝青路面的基層和底基層的結(jié)構(gòu)質(zhì)量

25、、 原材料及混合料均應(yīng)滿足規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量要求，具有足夠的強度和剛度，具有足夠的水穩(wěn)性和冰凍穩(wěn)定性具有足夠的抗沖刷能力，具有足夠的平整度，以保證路面的使用質(zhì)量和使用壽命。（一）基層、底基層施工準(zhǔn)備階段旁站監(jiān)理1、檢查復(fù)核路床各技術(shù)指標(biāo)。檢查復(fù)核路床頂面標(biāo)高，壓實度、路基彎 沉值、寬度、拱度、平整度各指標(biāo)滿足設(shè)計要求，檢查路床部分有無軟彈、軟 基，并米取措施進(jìn)行處理。2、原材料試驗見證與審批。在工程開工之前，要求承包人根據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu) 要求選定料場材料，取代表性樣品進(jìn)行各項規(guī)定試驗檢測，將試驗結(jié)果報監(jiān)理 工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師審查質(zhì)量合格的原材料，才可批準(zhǔn)使用。水泥穩(wěn)定 級配碎礫石基層重點試驗：篩

26、分試驗；集料壓碎值試驗；水泥樣品物理力學(xué)指標(biāo)及成分分析；重型擊實試驗。3、審查混合料施工配合比。承包人在開工前，應(yīng)把經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使 用的原材料進(jìn)行混合料的配比試驗，確定滿足設(shè)計強度要求的施工用配合比， 并報監(jiān)理工程師審批、計算，并通過試驗予以驗證后，批準(zhǔn)施工用配合比，反饋給承包人在工程施工中使用4、審查施工主要機械設(shè)備的配置及質(zhì)量狀況。承包人進(jìn)場后應(yīng)自行本工 程施工配置的機械設(shè)備品種、數(shù)量及運行質(zhì)量、檢查調(diào)試結(jié)果報監(jiān)理工程師審 查?；鶎邮┕C械設(shè)備主要包括拌合設(shè)備、運輸設(shè)備、攤鋪設(shè)備、平整機械、 灑水車、壓實設(shè)備。經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格后，予以批準(zhǔn)使用。5、施工技術(shù)專項方案或試驗路段方案審批

27、。一般包括：施工方法及施工 工藝、施工機械與主要設(shè)備、主要施工技術(shù)人員的分工及勞力安排、施工中的 技術(shù)難點及相應(yīng)質(zhì)量保證措施、施工進(jìn)度安排、安全文明保障措施。對試驗路 段試鋪方案經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可， 方可實施其試驗鋪筑，若沒有必要進(jìn)行超 前試鋪時，則應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工。6、施工放樣的數(shù)據(jù)審查與現(xiàn)場核實。審查承包人報驗的“施工放樣報驗 單”其數(shù)據(jù)包括基層、底基層各層的寬度、頂面高程、平整度狀況等。7、批準(zhǔn)施工。經(jīng)監(jiān)理工程師審查。施工準(zhǔn)備工作就緒 ，試驗資料齊全，機 具設(shè)備配置與施工項目進(jìn)度匹配，設(shè)備運行質(zhì)量良好， 施工放樣數(shù)據(jù)符合設(shè)計 要求，滿足開工條件方可批準(zhǔn)開工。（二

28、）基層、底基層施工階段旁站監(jiān)理施工階段是實體工程質(zhì)量形成階段，也是滿足施工技術(shù)規(guī)范中各項技術(shù)指 標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)實施階段。在這一階段中，監(jiān)理工程師的旁站重點應(yīng)抓住影響質(zhì)量的 關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格管理。配料與拌合質(zhì)量：這道工序是按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工配合比進(jìn)行施工 的重要保證，控制拌合配料比例準(zhǔn)確，滿足級配要求和強度要求是關(guān)鍵。旁站監(jiān)理人員重點是不定時的對拌合廠進(jìn)行嚴(yán)格抽查配料雞胚是否正確。攤鋪：水泥穩(wěn)定級配碎（礫）石基層、底基層粒料攤鋪，監(jiān)理重點旁站及 配料的離析，它直接影響碾壓成型后基層、底基層強度分部的均勻性。其攤鋪 質(zhì)量要求：攤鋪混合料時應(yīng)避免粗、細(xì)集料離析；在施工作業(yè)段內(nèi)，用攤鋪機攤鋪混合料時，

29、中間不宜中斷，如因故中斷 超過初凝時間應(yīng)設(shè)置施工縫；因故超過水泥終凝時間的混合料不得使用，下雨天不得進(jìn)行混合料攤鋪；攤鋪時現(xiàn)場取混合料樣，做7天無側(cè)限抗壓強度試驗，并滿足強度標(biāo)準(zhǔn) 要求。整平：是直接影響基層表面平整度及基層厚度的重要因素，監(jiān)理旁站不可 忽視?，F(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格對攤鋪厚度放樣進(jìn)行檢查， 計算復(fù)核厚度是否滿足要求, 其次攤鋪機將混合料攤鋪后，用3米直尺檢查松鋪平整度，指派專人檢查調(diào)平 后再進(jìn)行碾壓，滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：碾壓壓實：是混合料強度形成的關(guān)鍵。碾壓這道工序監(jiān)理旁站重點是指導(dǎo) 壓路機操作手碾壓方法，按規(guī)范規(guī)定直線上碾壓先邊后中，曲線上碾壓先內(nèi)后 外，先靜壓再加震碾壓2遍，然后現(xiàn)場壓實度

30、進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果必須滿足設(shè) 計要求和規(guī)范規(guī)定的壓實標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)予以返工。路面基層、底基層施工階段的控制，按其設(shè)計層次厚度，先鋪筑底基層， 再分別鋪筑下基層、上基層，按施工程序每次職能攤鋪一層，待滿足養(yǎng)生期養(yǎng) 生強度達(dá)到70%以上，檢驗合格報監(jiān)理部審批認(rèn)可再進(jìn)行下層鋪筑，滿足規(guī)范 規(guī)定要求。（三）路面基層、底基層完工驗收質(zhì)量管理完工驗收階段是各分項（分段）工程施工完成后的驗收階段，完工驗收的 目的是通過檢查評定來判斷已完工的基層、底基層的施工質(zhì)量、外形尺寸、夕卜 觀質(zhì)量與設(shè)計文件要求的符合程度，完工驗收的各項技術(shù)是否達(dá)到施工技術(shù)規(guī) 范及質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。1、完工驗收階段旁站監(jiān)理的重點

31、：對每一項完工的分項工程，承包人應(yīng)按中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城鎮(zhèn) 道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）,或業(yè)主提出的專用驗收標(biāo)準(zhǔn)中 所規(guī)定的檢測項目與檢測頻率逐項進(jìn)行檢測。承包人將檢測成果填入“檢驗批質(zhì)量檢驗記錄、分項工程質(zhì)量檢驗記錄、 分部（子分部）工程檢驗記錄”，報監(jiān)理部抽查與審核。監(jiān)理部收到承包人的質(zhì)量交驗單后，按監(jiān)理單位規(guī)定的抽檢頻率進(jìn)行抽 檢與質(zhì)量評定。2、路面基層、底基層完工質(zhì)量交驗單：水泥穩(wěn)定粒料基層、底基層完工質(zhì)量交驗單檢查項目包括：壓實度、平整 度、縱斷面高程、寬度、厚度、橫坡度、強度和外觀鑒定、質(zhì)量等級評定。3、基層、底基層施工旁站監(jiān)理程序框圖如下：監(jiān)理人員檢查抽

32、查：1各部幾何尺寸2.壓實度、強度返工或修補檢查結(jié)果不合格合格簽認(rèn)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單一一每道工序3拌和、運輸、攤鋪、整形碾壓、養(yǎng)生合同段監(jiān)理和專業(yè)監(jiān)理工程師分項工程完成監(jiān)理監(jiān)督、檢查審查（中間交工報告），對完工的工程進(jìn)行一經(jīng)系統(tǒng)自檢后，提出（中間交工次系統(tǒng)的檢查、驗收和必要的測量、抽檢報告）監(jiān)理工程師承包人現(xiàn)場檢查監(jiān)理工程師不合格檢查結(jié)果合格簽認(rèn)（中間交工證書）圖5-1基層、底基層監(jiān)理工作程序框圖2、基層、底基層混合料監(jiān)理工作程序框圖承包人進(jìn)行配合比設(shè)計、最大干密度、最佳含水量試驗并報告試驗監(jiān)理人員監(jiān)督案大全試驗監(jiān)理工程師抽檢或進(jìn)行復(fù)檢試驗圖5-2基層、底基層混合料質(zhì)量監(jiān)理工作程序框圖六、瀝青

33、路面施工旁站監(jiān)理仙洲島環(huán)島路拓寬工程路面結(jié)構(gòu)由瀝青混凝土混合料鋪筑成面層，其上層5cm厚，為AC-16C型中粒式SBS改性瀝青混凝土；下面層 6cm厚AC-20c型中粗粒式瀝青混凝土；下封層0.8cm厚稀漿封層。瀝青面層直接受車輛行駛等因 素的破壞，不僅要求路面堅實、平整、具有足夠強度和耐久性，同時還要求瀝 青路面能具有良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性及抗滑性。因此，瀝青路面施工 旁站監(jiān)理事關(guān)重要，必須按設(shè)計文件、施工規(guī)程、檢驗規(guī)范嚴(yán)格控制。（一）瀝青路面施工準(zhǔn)備階段旁站監(jiān)理1、原材料審核瀝青路面開工前，承包人對瀝青路面所選用的原材料，如瀝青、礦料粉、 粗細(xì)石料、乳化瀝青、砂的物理性質(zhì)、級配等，除

34、出據(jù)產(chǎn)品合格證外，晨報人 應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗并報監(jiān)理部審核，確認(rèn)質(zhì)量合格的原材料才能在工程中使用， 不合格材料必須重新選料并按程序報批。2、瀝青混合料配比審批瀝青路面施工前，承包人對瀝青混合料各層次配合比進(jìn)行試驗后報監(jiān)理部 審核批準(zhǔn)配合比，才能在拌合廠試拌，最終確定施工用配合比是否在工程施工 中使用。如不合格承包人重新設(shè)計報批，如合格則批準(zhǔn)使用。3、審查施工機械設(shè)備承包人根據(jù)本項目瀝青路面施工結(jié)構(gòu)， 開工前將拌合、攤鋪、運輸、壓實、 瀝青灑布車等各類型號機械設(shè)備及工具，配備數(shù)量及運行質(zhì)量情況報監(jiān)理部審 查，監(jiān)理工程師按報審資料現(xiàn)場檢查核實。4、施工放樣及下承層檢查施工放樣包括標(biāo)高測量與平面控制兩項

35、內(nèi)容。瀝青路面施工前，旁站監(jiān)理人員對承包人的施工放樣自檢報告進(jìn)行復(fù)核、審批，檢查包括以下內(nèi)容：下承層表面清洗清潔，干燥，堅實無任何松散的石料，塵土與雜物，并 且不允許有油污。下承層表面否平整，當(dāng)其平面凹洼的深度大于鋪筑瀝青表面層容許誤差 的2倍時，應(yīng)在主層料鋪筑前予以填充瀝青混合料并壓實。在上基層上鋪筑稀漿封層0.8cm厚，瀝青下面層鋪筑前噴灑頭層瀝青， 瀝青用量為0.8kg/m2 ；當(dāng)鋪筑瀝青上面層之前，應(yīng)噴灑粘層瀝青，瀝青用量為 m2o5、鋪筑瀝青路面試驗路段玉陽路端直接綜合改造工程為城市次干道，鋪筑試驗路段主要是使用設(shè)備與人員的配合組織，以及機械設(shè)備運行質(zhì)量的考核，總結(jié)施工經(jīng)驗。試驗路段

36、 長度宜為100-200米，試驗段一般宜選擇在直線路段上。旁站監(jiān)理應(yīng)在試驗路 段施工全過程進(jìn)行監(jiān)理，檢查試驗路段的施工質(zhì)量，并對承包人提出的試驗總 結(jié)報告進(jìn)行審批。（二）瀝青路面施工階段旁站監(jiān)理施工階段是瀝青路面質(zhì)量形成階段，按其玉陽路端直街綜合改造工程路面設(shè)計熱拌瀝青混合料（瀝青混凝土）的施工，本階段旁站監(jiān)理重點抓住以下環(huán) 節(jié)：1、瀝青混合料的拌制質(zhì)量拌合時間一般控制在30s-50s為宜，干拌時間不得少于5s。拌合好的瀝青混合料色澤均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合 料，無花石料、無結(jié)團成塊和嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。拌好的混合料應(yīng)及時攤鋪。測量記錄瀝青混合料的出廠溫度。檢查瀝青混合料的拌合

37、質(zhì)量現(xiàn)場取樣進(jìn)行三項試驗。即馬歇爾試驗、抽 提試驗及抽提后瀝青混合料的篩分試驗，檢查穩(wěn)定度、流值、密度、孔隙率及 瀝青用量、礦料級配等。2、瀝青混合料的施工溫度瀝青混合料的施工溫度包括出廠溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度。瀝青混合料 施工溫度與瀝青品種及標(biāo)號有關(guān)，較稠的瀝青使用按規(guī)范靠上限，較稀的瀝青 靠近低限。因此嚴(yán)格控制瀝青混合料的施工溫度在規(guī)范范圍之內(nèi)。3、瀝青混合料的壓實質(zhì)量控制碾壓是瀝青混合料質(zhì)量形成的關(guān)鍵工序， 碾壓成型后的瀝青面層的壓實度 和設(shè)計厚度是否滿足要求，是直接影響瀝青路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量關(guān)鍵問 題。瀝青混合料的壓實成型應(yīng)滿足以下要求：瀝青混合料的壓實分為初壓、復(fù)壓和終壓三個壓

38、實階段，壓路機應(yīng)以慢 而均勻的速度碾壓，碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范要求。壓路機應(yīng)以外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓中心部分，壓實全幅路寬為一遍。隨時檢查瀝青層的碾壓溫度，滿足規(guī)范要求。瀝青路面的縱、橫縫在施工中應(yīng)設(shè)法減少施工縫，攤鋪時采用切割，接 縫錯開灑粘層油可采用斜接和平接，加強接縫質(zhì)量控制。熱拌瀝青混合料攤鋪完成，自然冷卻混合料表面溫度低于 50C時，方可 開放交通。4、瀝青混合料的運輸熱拌瀝青混合料應(yīng)用車廂干凈的大噸位自卸車運輸。運料時應(yīng)用篷布覆蓋的保溫、防雨、防污染。運輸與運輸能力應(yīng)與瀝青混合料攤鋪機的速度相匹配。成品運輸?shù)浆F(xiàn)場應(yīng)測量溫度。5、瀝青混合料的攤鋪瀝青

39、混合料攤鋪碾壓溫度滿足規(guī)范要求。攤鋪瀝青混合料時最低施工氣溫要求， 城市主次干道不低于10C，城市 支路不低于8C。瀝青混合料的松鋪系數(shù)可根據(jù)試鋪方法來確定，一般機械攤鋪瀝青混凝 土混合料松鋪系數(shù)控制在1.151.35。瀝青混合料的攤鋪速度一般控制在 2m/min6m/min,應(yīng)緩慢、均勻、連 續(xù)不斷的攤鋪。6、瀝青混凝土路面施工旁站監(jiān)理流程圖 6-1圖6-1瀝青混凝土路面施工旁站監(jiān)理流程（三）瀝青路面完工驗收階段旁站監(jiān)理完工驗收階段是各分項（分段）工程施工完成階段。完工階段驗收的目的 是通過檢查、評定來判定已完成的瀝青面層的施工質(zhì)量、外形尺寸、外觀質(zhì)量 與設(shè)計文件要求的符合程度，完工驗收的各

40、項技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到了施工技術(shù)規(guī) 范及城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)的質(zhì)量要求。1、完工驗收階段監(jiān)理工作重點同基層、底基層完工驗收內(nèi)容2、瀝青混凝土路面完工質(zhì)量交驗單包括：壓實度、平整度、彎沉值、抗滑、厚度、中線平面偏差、縱斷高程。3、瀝青路面材料及瀝青混合料框圖瀝青材料質(zhì)量監(jiān)理程序框圖” 料 場圖6-2瀝青材料質(zhì)量監(jiān)理程序框圖石料質(zhì)量監(jiān)理程序框圖圖6-3石料質(zhì)量監(jiān)理程序框圖瀝青混合料質(zhì)量監(jiān)理程序框圖圖6-4瀝青混合料質(zhì)量監(jiān)理程序框圖不合格重新找料源七、路燈工程（一）、施工工藝流程測量放線-溝槽開挖-埋管-燈桿基礎(chǔ)-砌筑電纜井-敷設(shè)電纜-絕緣測試T路燈安裝T實驗、調(diào)試T自檢

41、T回填（二）溝槽開挖本工程溝槽開挖采用大開挖形式，挖出的土經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師確認(rèn)用于溝槽回填使用的部分存放于溝槽兩側(cè)，其他多余土外運。（三）燈桿基礎(chǔ)燈桿基礎(chǔ)開挖后，基礎(chǔ)澆筑前，先立模板。本工程模板采用木模板，斜拉 支撐、固定。模板支好后，將制做好的燈桿基座安裝到模板內(nèi)，并加以固定。 本工程的混凝土采用現(xiàn)場攪拌，插入式振搗器振搗?；A(chǔ)澆筑混凝土?xí)r，地腳螺栓及電纜預(yù)埋管安裝應(yīng)牢固，位置準(zhǔn)確，確保 螺栓安裝垂直，安裝前應(yīng)除去浮銹，并在螺栓部分涂上黃油后包扎好，防止碰 壞絲扣?；A(chǔ)澆筑法蘭盤安裝水平誤差不大于 1%打完混凝土后，法蘭盤表面應(yīng)擦 拭干凈，不得有水混殘渣等異物?；炷翝仓戤吅螅皶r覆蓋草

42、簾灑水養(yǎng)生, 養(yǎng)生時間不少7天?；炷吝_(dá)到設(shè)計強度的70%B將模板拆除。（四）砌筑電纜井按位置及高程人工開槽，然后進(jìn)行基礎(chǔ)整平、夯實后進(jìn)行混凝土地板澆筑、 搗實、養(yǎng)護工作。（五）燈桿及燈具安裝燈桿安裝前，先將燈柱柱基雜物清理干凈，然后用吊車將燈桿吊起，人工扶正燈桿，將燈桿立起使燈桿底部螺孔對準(zhǔn)燈桿基礎(chǔ)上的螺栓，然后找正，并 禁錮螺栓，涂上腐朽油。燈桿安裝完畢后，進(jìn)行桿內(nèi)穿線，然后進(jìn)行燈具安裝。 安裝完畢后，要進(jìn)行試車、調(diào)試，滿足規(guī)范和設(shè)計要求。（六）埋管及穿線溝槽開挖合格后，進(jìn)行槽底夯實，然后進(jìn)行管道埋設(shè)。管道鋪設(shè)完畢后進(jìn) 行管內(nèi)穿線，穿線時先穿引線，然后清掃管內(nèi)雜物，涂滑石粉，利用引線進(jìn)行

43、穿線。穿線所用的電纜在開盤前先進(jìn)行檢查，不符合要求的決不能用于工程。 電纜檢查合格后將其置于架線盤上，開始鋪線，鋪設(shè)完畢后進(jìn)行排列、整理、 固定、收盤。根據(jù)操作井位置敷設(shè)電纜后，多余孔用混凝土封住，封口時應(yīng)自 外向里封，并在里側(cè)留出約50mn不封，以便將來使用。（七）調(diào)試用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國家認(rèn)可有計量資格的有關(guān)單位檢驗合格， 并由專人使用、保管。調(diào)試時應(yīng)有詳細(xì)記錄。電纜敷設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行電氣性能試 驗，合格后方可施工。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng) 有交叉。需開孔的配電箱（柜），必須用開孔機開孔，嚴(yán)禁氣焊等切割開孔。 電線進(jìn)入配電箱、接線盒等應(yīng)有護管帽。穿線前應(yīng)有防止

44、外物落入措施。線在 管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。導(dǎo)線在出口處應(yīng)裝有護線套，并用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MQ,同時作好記錄。有配電箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護接 地，完善整個接地系統(tǒng)。安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤，方可進(jìn)行分項調(diào)試，作好調(diào)試記錄。各分項調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動調(diào)試，試運行并作好記錄。八、交通設(shè)施工程（一）放樣放樣前先清掃路面，保證路面表面的清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、 油污或其他有害物質(zhì)。打水線、反復(fù)測量，確保放樣準(zhǔn)確無誤。水泥路面在標(biāo) 線施工前應(yīng)先噴涂熱熔底油下涂劑， 按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料，以 提高其粘結(jié)力。（二）劃線劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工

45、應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大， 溫度低于10C時應(yīng)暫時停止施工。雨后必須晾曬兩天，待地面干燥后方可劃線， 避免出現(xiàn)氣泡和針眼。標(biāo)線寬度、虛線長度及間隔、點線長及間隔、雙標(biāo)線的 間隔，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及圖紙規(guī)定辦理。所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均 勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。（三）噴涂標(biāo)線噴涂標(biāo)線時，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在 作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。二、標(biāo)志牌施工標(biāo)志標(biāo)牌的主柱放樣時，一律以設(shè)計點號為準(zhǔn)，設(shè)計樁號僅供參考；部分點號一處設(shè)有多個標(biāo)志牌并且分別設(shè)在不同的立柱上時，施工時應(yīng)將標(biāo)志牌立柱分前后錯開布置，錯開距離以能

46、同時看清兩塊標(biāo)志牌為準(zhǔn)。警告標(biāo)志生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的交通標(biāo)志需經(jīng)持有 CAM標(biāo)志的國家計量認(rèn)證單立 檢測。本工程所有標(biāo)志均采用三級反光膜，反光膜的逆反射系數(shù)值應(yīng)符合JT/T279的規(guī)定。標(biāo)志板的制作應(yīng)符合JT/T 279的有關(guān)規(guī)定。標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)在車輛行進(jìn)的正面道路右側(cè)最容易看見的地方，并且不得侵入道路的建筑限界，一般懸臂式標(biāo)志牌的標(biāo)志下緣到路面的凈空高度必須確保 5.5米，考慮到施工誤差和標(biāo)志板變形下垂和路面加罩面等因素，預(yù)留50cm余量。標(biāo)志牌在一根立柱上并設(shè)時，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下， 先左后右的順序排列。立柱與基礎(chǔ)的連接部位，各種鋼構(gòu)件連接處均采用焊接，要求必須滿焊， 焊條采用E4

47、3型。各種鋼構(gòu)件的制作及安裝應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范。九、綠化工程一、移植準(zhǔn)備（一）選樹選擇主干通直，樹冠勻稱，造型美觀、根系發(fā)達(dá)的樹木，觀察是否已切根、移植、無病蟲害和機械損傷，樹形姿態(tài)優(yōu)美、生長旺盛。（二）切根、培育須根在樹根四周挖一圈約40CM的環(huán)溝，深度為6080CM樹根斬斷一定要使用鋒利鏟具，使切口光滑，挖好后，用生根水用刷子涂抹于切口處，促進(jìn)植物 傷口愈合，促發(fā)新根，并用拌有有機肥料的松土填入并夯實，然后澆水。（三）挖掘、包裝采用可靠的挖掘包裝方法：先鏟除根部浮土 10CM左右，從切根環(huán)狀溝外側(cè) 稍遠(yuǎn)處開挖，至垂直深度 80CM處止，然后采用雙層網(wǎng)絡(luò)法對土球進(jìn)行包扎， 如遇

48、土壤干旱，則在挖掘數(shù)天前應(yīng)灌水，以免土球松散。吊放時，鋼絲繩扎結(jié)，主繩扎結(jié)于泥球中偏下部，輔繩扎結(jié)于主干上，輔 繩主要起穩(wěn)定作用，使大部分承重落于土球一端。為防止鋼絲繩嵌入土球，可 在接觸部位墊入木板，鋼絲繩扎結(jié)部位用輪胎橡皮墊襯，嚴(yán)防損傷樹皮，損裂 泥球，吊機司機必須服從地面人員的指揮， 慎起、緩轉(zhuǎn)、輕放，嚴(yán)禁晃動碰撞。（四）運輸樹木裝進(jìn)汽車時，使樹冠向著汽車尾部，土塊靠近駕駛室，樹干包上柔軟 材料放在木架或竹架上，用軟繩扎緊，土塊下墊一塊木襯墊，然后用木板將土 球夾住或用繩子將土球縛緊于車廂兩側(cè)。（五）種植1、挖穴、土壤處理樹穴深度比土球深20CM寬度大60CM在樹穴中填入約20CM厚的營

49、養(yǎng)土（含 有腐熟的有機肥料）保證根系周圍養(yǎng)分充足。2、修剪采用疏枝方法，剪去重疊枝、病枝、枯枝、蟲枝、交叉枝并去強留弱，使樹冠層次分明，樹冠勻稱，但注意修剪不能重疊。3、種植將大樹輕輕地斜吊放置到早已準(zhǔn)備好的種植穴內(nèi)，撤除纏扎樹冠的繩子， 并以人工配合機械，將樹干立起扶正，初步支撐。樹木立起后，要仔細(xì)審視樹 形和環(huán)境的關(guān)系，轉(zhuǎn)動和調(diào)整樹冠的方向，使樹姿和周圍環(huán)境相配合，并應(yīng)盡 量地符合原來的朝向。然后，撤除土球外包扎的繩包或箱板，分層填土分層筑 實，把土球全埋入地下。在樹干周圍的地面上，要做出攔水圍堰。最后，要灌 一次透水。4、支撐剛栽上的大樹特別容易歪倒，要設(shè)立支架，把樹牢固地支撐起來，確保大 樹不會歪斜?？紤]到本工程靠江、風(fēng)大，所以必須采用有效的固定措施。十、質(zhì)量控制要點及措施（一）質(zhì)量預(yù)控要點及其措施：1、熟悉設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范；2、組織或參與設(shè)計交底；3、施工方案審查：施工前監(jiān)理工程師必須要求施工單位編制詳細(xì)的施工 方案報監(jiān)理工程師審查，需要重點審查下述內(nèi)容： 人員資質(zhì)審查：審查其施工管理人員、技術(shù)人員是否具備相應(yīng)資質(zhì)；