1、1第八章第八章 典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)21.液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng): 由若干液壓元件組成（包括：能源裝置、控制元件、執(zhí)行元件等）與管路組合起來(lái)，并能完成一定動(dòng)作的整體（元件的綜合、回路的組合）或能完成一定動(dòng)作的各個(gè)液壓基本回路的組合。32.液壓系統(tǒng)分析目的液壓系統(tǒng)分析目的: 進(jìn)一步理解元件和回路的功用和原理，增強(qiáng)對(duì)各種元件和基本回路綜合應(yīng)用的理解認(rèn)識(shí)，了解和掌握分析液壓系統(tǒng)的方法、工作原理。 43.液壓系統(tǒng)表示方法液壓系統(tǒng)表示方法:一 標(biāo)準(zhǔn)元件用圖形符號(hào)表示 n二 專用元件或不易用圖形符號(hào):n 表示清楚的結(jié)構(gòu)，一般用半結(jié)構(gòu)式或結(jié)構(gòu)式符號(hào)表示。 54.液壓系統(tǒng)閱讀方法液壓系統(tǒng)閱讀方法若有說(shuō)明

2、書(shū)，則按說(shuō)明書(shū)逐一看，較易。若無(wú)說(shuō)明書(shū)，只有一張圖，就須依靠我們所具有的液壓知識(shí):元件、回路的符號(hào)、功用、工作原理、特點(diǎn)等逐一分析，搞清液壓系統(tǒng)工作原理。65.液壓系統(tǒng)閱讀步驟液壓系統(tǒng)閱讀步驟1.了解主機(jī)的功用、對(duì)液壓系統(tǒng)的要求，以及液壓系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)和工作循環(huán) 。 如：組合機(jī)床:以速度控制為主; 磨床:以方向控制為主 液壓機(jī):以壓力控制為主; 注塑機(jī):綜合控制 75.液壓系統(tǒng)閱讀步驟液壓系統(tǒng)閱讀步驟2.分析各元件的功用與原理，弄清它們之間的相互連接關(guān)系（若有幾個(gè)執(zhí)行元件，應(yīng)先分為子系統(tǒng)逐一分析）。3.分析各工況工作原理及油流路線一般“先看圖示位置，后看其它位置”“先看主油路， 后看輔助油路

3、” 4.找出液壓基本回路，歸納液壓系統(tǒng)特點(diǎn)。8一種高效率專用機(jī)床，由具有一定功能的通用部件和一部一種高效率專用機(jī)床，由具有一定功能的通用部件和一部分專用部件組成，加工范圍廣，自動(dòng)化程度高。分專用部件組成，加工范圍廣，自動(dòng)化程度高。組合機(jī)床：組合機(jī)床：910 1.床身 2.動(dòng)力滑臺(tái) 3.動(dòng)力頭 4.主軸箱5.刀具 6.工件 7.夾具 8.工作臺(tái) 9.底座11組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)12 13 YT4543動(dòng)力滑臺(tái)的工作進(jìn)給速度范圍 6.6 600mm/min,最大快進(jìn)速度為7300mm/min，最大推力為45KN?？?進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)快 退原位死擋鐵停留 工作循環(huán)圖14二、系統(tǒng)主要元件1、

4、變量泵 特性F q F q2、單桿液壓缸 可實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接3、電液動(dòng)換向閥 特點(diǎn)：換向平穩(wěn)，時(shí)間可調(diào)節(jié)； 可用于高壓大流量場(chǎng)合。4、液控順序閥 p快 p調(diào) p工 5、低壓溢流閥 用做背壓閥p調(diào)=0.30.8MPa6、壓力繼電器 快退時(shí)發(fā)信號(hào) p調(diào) p工 7、單向閥8、行程閥9、調(diào)速閥15YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng) 快進(jìn)快進(jìn) 工進(jìn)工進(jìn) 止擋停止擋停 快退快退 原停原停 快進(jìn)快進(jìn)一工進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)二工進(jìn)止擋停止擋?？焱丝焱嗽Ｔ?快進(jìn)快進(jìn)工進(jìn)工進(jìn) 快進(jìn)快進(jìn) 工進(jìn)工進(jìn)快退快退 原停原停 16 (1)快進(jìn):按啟動(dòng)按鈕，YAl得電?？刂朴吐房刂朴吐?：主油路為：主油

5、路為： 進(jìn)油路：過(guò)濾器變量泵1閥6的左單向閥閥6的左端。 回油路：閥6的右端閥6的左上的節(jié)流閥閥6的左位油箱。 進(jìn)油路：過(guò)濾器1變量泵2單向閥3換向閥4(左位)行程閥16液壓缸左腔。 回油路：液壓缸右腔換向閥4(左位)單向閥10行程閥16(下位)液壓缸左腔，形成差動(dòng)連接17 (2)第一次工作進(jìn)給:快進(jìn)終了，滑臺(tái)上的行程擋塊壓下了行程閥16的閥芯，切斷了該通道，壓力油必須經(jīng)調(diào)速閥11進(jìn)入液壓缸的左腔。由于油液流經(jīng)調(diào)速閥，系統(tǒng)壓力上升，主油路： 進(jìn)油路：過(guò)濾器變量泵2單向閥3 閥4 左位調(diào)速閥11 電磁閥13 液壓缸左腔。 回油路：液壓缸右腔閥4左位閥17 背壓閥18 油箱。18(3)第二次工作進(jìn)

6、給：第一次工進(jìn)結(jié)束后，3YA（）二位二通換向閥將通路切斷，進(jìn)油必須經(jīng)調(diào)速閥11、12才能進(jìn)入液壓缸，此時(shí)調(diào)速閥12的開(kāi)口量小于閥11，所以進(jìn)給速度再次降低，其他油路情況同第一次工進(jìn)。主油路：l進(jìn)油路：過(guò)濾器變量泵1 單向閥2 閥6 左位調(diào)速閥7 調(diào)速閥8液壓缸左腔。19(4)止擋塊停留:當(dāng)滑臺(tái)工作進(jìn)給完畢之后，碰上止擋塊的滑臺(tái)不再前進(jìn)，停留在止擋塊處，同時(shí)系統(tǒng)壓力升高，當(dāng)升高到壓力繼電器14的調(diào)整值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作，經(jīng)過(guò)時(shí)間繼電器延時(shí)，再發(fā)出信號(hào)使滑臺(tái)返回，滑臺(tái)的停留時(shí)間可由時(shí)間繼電器在一定范圍內(nèi)調(diào)整。20(5)快退： 時(shí)間繼電器經(jīng)延時(shí)發(fā)出信號(hào)，YA2（+），YA1、YA3（-）： 進(jìn)油路：

7、變量泵2單向閥3換向閥4(右位)液壓缸右腔。 回油路：液壓缸左腔單向閥15換向閥4(右位)油箱。21(6)原位停止: 當(dāng)滑臺(tái)退回到原位時(shí)，行程擋塊壓下行程開(kāi)關(guān)，發(fā)出信號(hào)，使YA2斷電，換向閥4處于中位，液壓缸失去液壓動(dòng)力源，滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)。液壓泵輸出的油液經(jīng)換向閥4直接回油箱，液壓泵卸荷。22系統(tǒng)工作中的換向閥各電磁鐵和行程閥動(dòng)作順序見(jiàn)表。23YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)快進(jìn)快進(jìn)一工進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)二工進(jìn)止擋停止擋?？焱丝焱嗽Ｔ?動(dòng)畫(huà)演示24回路總結(jié)：回路總結(jié)：1）限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路）限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路

8、 2）單活塞桿液壓缸差動(dòng)增速回路。）單活塞桿液壓缸差動(dòng)增速回路。3）行程閥和電磁換向閥換速回路。）行程閥和電磁換向閥換速回路。4） 串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路 5） 電液換向閥的換向回路電液換向閥的換向回路 25特點(diǎn)：特點(diǎn)：1 采用采用YBP（限壓式變量葉片泵） 又又 容積節(jié)流調(diào)速容積節(jié)流調(diào)速 （調(diào)速閥一背壓閥式）（調(diào)速閥一背壓閥式） 無(wú)無(wú)P溢，溢，高。高。 速度穩(wěn)定性及剛性好速度穩(wěn)定性及剛性好 還還 回油路上有背壓閥回油路上有背壓閥 滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，且能承受一定的超越負(fù)載滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，且能承受一定的超越負(fù)載 2 采用行程閥、調(diào)速閥換速采用行程閥、調(diào)速閥換速 動(dòng)作可靠，換接平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確動(dòng)作可靠，換接平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確 263 采用串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路，采用串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路， 且調(diào)速閥裝在進(jìn)油路上且調(diào)速閥裝在進(jìn)油路上 啟動(dòng)和換速?zèng)_擊小，刀具和工件不會(huì)碰撞。啟動(dòng)和換速?zèng)_擊小，刀具和工件不會(huì)碰撞。4 采用差動(dòng)增速采用差動(dòng)增速 能量利用經(jīng)濟(jì)合理能量利用經(jīng)濟(jì)合理 又又 采用止位擋鐵停留采用止位擋鐵停留