1、2022國(guó)家開放大學(xué)電大?？破嚇?gòu)造期末試題及答案（試卷號(hào)：3902）2022國(guó)家開放大學(xué)電大?？破嚇?gòu)造期末試題及答案（試卷號(hào)：3902）盜傳必究 一、單項(xiàng)選擇題（下列各題的備選答案中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)把正確答案的序號(hào)填寫在括號(hào)內(nèi)。15小題，每小題2分，共30分）1接收發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，使汽車運(yùn)動(dòng)，保證其按駕駛員操縱安全行駛的機(jī)構(gòu)是( )。 A車身 B底盤 C電氣設(shè)備 D發(fā)動(dòng)機(jī) 2關(guān)于壓縮比的不正確說法是( )。 A氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比 B氣缸總?cè)莘e與氣缸最小容積之比 C燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比 D氣缸最大容積與壓縮終了時(shí)的容積之比 3下列發(fā)動(dòng)機(jī)分類方式中，( )是按照著火方式

2、分類。 A增壓式和非增壓式 B常規(guī)燃料式和代用燃料式 C氣缸外部形成混合氣式和氣缸內(nèi)部形成混合氣式 D點(diǎn)燃式和壓燃式 4由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩外特性可知，汽油機(jī)汽車較柴油機(jī)汽車的爬坡能力( )。 A強(qiáng) B弱 C不一定 D二者相同 5甲說發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)可以隨轉(zhuǎn)速的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)，乙說有的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)不可變。誰說的正確？( ) A只有甲說的對(duì) B只有乙說的對(duì) C甲、乙說的都對(duì) D甲、乙說的都不對(duì) 6電控燃油噴射汽油機(jī)中( )傳感器用來檢測(cè)混合氣濃度或空燃比。 A爆震 B氧 C空氣流量 D節(jié)氣門位置 7燃油供給系中保證供油迅速、停油干脆的是( )。 A燃油壓力調(diào)節(jié)器 B回油閥 C單向出油閥 D以上都不是 8

3、相同排量的廢氣渦輪增壓和非增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其優(yōu)點(diǎn)是( )。 A功率輸出增大、燃油消耗率減少 B功率輸出增大、燃油消耗增大 C功率輸出和燃油消耗率均不變 D以上都不對(duì) 9( )具有改變轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向的功用。 A離合器 B主減速器 C分動(dòng)器 D變速器 10四驅(qū)車與兩驅(qū)車相比，傳動(dòng)系統(tǒng)中增設(shè)了( )裝置。 A離合器 B變速器 C分動(dòng)器 D差速器 11既能向驅(qū)動(dòng)輪傳遞轉(zhuǎn)矩，又能使兩側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置是( )。 A差速器 B主減速器 C分動(dòng)器 D萬向節(jié) 12越野車和載重貨車一般不采用( )。 A邊梁式車架 B中梁式車架 C綜合式車架 D承載式車身 13( )車橋與獨(dú)立懸架相配用。 A整體

4、式 B斷開式 C擺臂式 DA或B 14.與二輪轉(zhuǎn)向系相比，四輪轉(zhuǎn)向系不具有( )的特點(diǎn)。 A.轉(zhuǎn)彎半徑小 B停車機(jī)動(dòng)性好 C轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性好 D易側(cè)滑 15防抱死系統(tǒng)(ABS)只在( )時(shí)起作用。 A駐車制動(dòng) B緊急制動(dòng) C預(yù)制動(dòng) D手制動(dòng) 二、多項(xiàng)選擇題（在每小題的備選答案中，選出二個(gè)以上的正確答案，并將其序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。多選、少選、錯(cuò)選均不得分。5小題，每小題4分，共20分）16.現(xiàn)階段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型有( )。 A汽油機(jī) B柴油機(jī) C電動(dòng)機(jī) D內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力 17.( )能夠提高充氣效率，改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。 A多氣門機(jī)構(gòu) B進(jìn)氣預(yù)熱 C可變進(jìn)氣歧管技術(shù) D可變配氣正時(shí)技術(shù) 1

5、8當(dāng)前，大多數(shù)車用汽油機(jī)燃油供給采用( )。 A單點(diǎn)噴射 B缸外多點(diǎn)噴射 C缸內(nèi)噴射 D化油器 19( )屬于獨(dú)立懸架。 A多連桿懸架 B麥弗遜懸架 C雙橫臂式懸架 D扭力梁懸架 20.( )用于提高安全性操縱穩(wěn)定性。 A防抱死系統(tǒng) B制動(dòng)輔助系統(tǒng) C牽引力控制系統(tǒng) D車輛穩(wěn)定系統(tǒng) 三、判斷題（判斷下列詞語解釋正確與否，在括號(hào)內(nèi)正確打，錯(cuò)誤打。10小題，每小題1分，共10分）31汽車有哪幾種整體布置形式？ 答：FR（前置后驅(qū)）（1分）、FF(前置前驅(qū))(1分)、MR（中置后驅(qū)）（1分）、RR(后置后驅(qū))（1分）、AWD(全輪驅(qū)動(dòng))(1分)。 32發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)有什么功用？ 答：潤(rùn)滑（1分），冷

6、卻（1分）、清潔（1分）、密封（1分）、防銹（1分）等（提供液壓油）。 33汽車懸架有哪些功用？ 答：減震，提高行駛舒適性，保障操縱穩(wěn)定性。（5分）34如何評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性？ 答：以制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。（5分）五、論述題（2小題，每小題10分，共20分）35四沖程柴油機(jī)與汽油機(jī)在基本工作過程和外形上有什么差異？ 答：(1)工作過程的差異：汽油機(jī)的可燃混合氣形成時(shí)間長(zhǎng)，混合均勻，柴油機(jī)的可燃混合氣形成時(shí)間短，不均勻（2分）。汽油機(jī)的著火靠火花塞點(diǎn)燃，柴油機(jī)著火靠壓縮終了時(shí)缸內(nèi)的高溫自燃（2分）。柴油機(jī)壓縮比較汽油機(jī)的大（2分）。 (2)外形差異：汽油機(jī)具有點(diǎn)火系，而柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系（3分）；燃油供給系統(tǒng)不同（1分）。 36與手動(dòng)變速器相比較，自動(dòng)變速器有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 答：相比手動(dòng)變速器，自動(dòng)變速器具有以下優(yōu)點(diǎn)： (1)取消了離合器，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速等情況自動(dòng)變換傳動(dòng)比，使汽車獲得良好的動(dòng)力性