1、目 錄一、編制依據(jù)和編制范圍1、編制依據(jù)11.2、編制范圍11.3、編制原則1二、工程概況22.1、工程概況22.2、設(shè)計標準22.3、主要工程數(shù)量表32.4、施工用水32.5、施工用電32.6、工地交通條件32.7、自然地理條件4444三、施工組織機構(gòu)53.1、施工組織機構(gòu)圖53.2、施工組織機構(gòu)設(shè)置及主要職責6四、 施工進度計劃7五、 施工資源配置85.1、主要管理人員85.2、機械、設(shè)備安排85.3、施工勞力安排9六、施工方案96.1、施工方法96.2、施工順序116.2.1鋼筋制作及安裝11146.2.3混凝土澆筑186.2.4養(yǎng)生206.2.5后張施工法和措施226.2.6 管道壓漿

2、286.2.7封錨296.3質(zhì)量控制標準30七、 20M箱梁存梁、制梁臺座驗算及設(shè)計圖327.1參數(shù)327.2臺座地基承載力驗算337.3 20m箱梁存梁臺座驗算337.3.2存梁臺座地基承載力驗算33 箱梁重50t，34八、工程質(zhì)量保證措施348.1、預制梁質(zhì)量保證措施348.2、預制梁成品保護的保證措施358.3、 防止混凝土蜂窩、麻面措施358.4、防止露筋技術(shù)措施368.5、混凝土裂縫的預防措施368.6、防止混凝土錯臺、色差、冷縫、氣泡的措施36九、安全保證體系及措施379.1、安全目標379.3、安全保證措施399、預應(yīng)力施工安全措施399.3.2、施工現(xiàn)場用電安全措施409.3.

3、3、人員安全措施419.3.4、機械安全措施42十、雨季和冬季施工措施4310.1、雨季施工措施43、冬季施工措施43.1、混凝土原材料要求44.2、混凝土的拌合、運輸、澆筑措施45十一、質(zhì)量保證體系及措施4611.1、質(zhì)量目標4612.2、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃4611.3、質(zhì)量管理領(lǐng)導小組47 11.4、自檢體系4811.5、健全質(zhì)量管理制度49十二、環(huán)境保護體系及措施5012.1、工地植被及地下水資源保護措施5012.2、水環(huán)境保護措施5012.3、動物保護措施5112.4、大氣環(huán)境保護措施5112.5、降低噪音措施51一、編制依據(jù)和編制范圍、編制依據(jù)（1）交通部公路工程技術(shù)標準JTG B010-20

4、14；（2）交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；（3）交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2012；（4）交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F90-2015；（5）S209乾湯線法門至絳帳段公路改建工程湋河大橋施工圖變更設(shè)計第一冊、第二冊；（6）S209乾湯線法門至絳帳段公路改建工程施工合同；（7）現(xiàn)場實際踏勘收集的有關(guān)資料。1.2、編制范圍本方案適用于S209乾湯線湋河大橋段SG-QL項目部K11+058.284湋河大橋箱梁施工。1.3、編制原則 積極響應(yīng)招標文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等方面的規(guī)定，嚴格遵守工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補

5、充協(xié)議內(nèi)容。 堅持“預防為主，安全第一，綜合治理”的指導思想，結(jié)合本工程特點，制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施，確保人身安全和工程安全。 堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織體系，針對本標段工程特點和質(zhì)量目標的要求，加強過程控制，從各個環(huán)節(jié)上保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學設(shè)計，少占土地，保護農(nóng)田。 樹立系統(tǒng)工程的理念，統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期，搞好專業(yè)銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，建立數(shù)學模型進行工期、資源優(yōu)化；管理目標明確，指標量化、措施

6、具體、針對性強。 積極采用、鼓勵研發(fā)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，提高工程技術(shù)和施工裝備水平，保證施工安全和工程質(zhì)量，加快施工進度，降低工程成本。二、工程概況2.1、工程概況S209乾湯線法門至絳帳段公路改建工程路線起點位于茍家廟，與老S104形成平交后，在茍家廟與下河村交界處（中石油城東加油站南側(cè)）直接向南，在湋峰塔以西跨湋河，在東官村趙家溝組接S209舊路。75km，大橋長866m/1座，涵洞7道。2.2、設(shè)計標準按照二級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計時速為60km/h，路基寬度為12m。各部分組成分別為23.75m（行車道）+21.95m（硬路肩）+20.3m（路邊石），全線采用瀝青混凝土路面

7、。2.3、主要工程數(shù)量表本標段共有橋梁1座，總長度866m。共預制20m箱梁32片，50mT梁84片。 預制梁工程數(shù)量表橋名橋面凈寬（m）橋長（m)箱梁T梁數(shù)量（片）預制梁長（m）數(shù)量（片）預制梁長（m）湋河大橋11866322084502.4、施工用水根據(jù)現(xiàn)場考察情況，沿線水質(zhì)良好，對混凝土不具結(jié)晶類、分解類、結(jié)晶分解復合類腐蝕性。在梁場存梁條北側(cè)打一口深160M,井孔直徑0.3M的井，每小時抽水量為30m3水，生產(chǎn)及生活用水取自井水，水質(zhì)優(yōu)良，可滿足梁場、攪拌站、項目部生產(chǎn)及生活需要。2.5、施工用電工地附近既有電力無法滿足施工需求，已經(jīng)聯(lián)系電力局引入高壓線進入工地，在攪拌站附近安裝一臺5

8、00KVA變壓器，供項目部、攪拌站、梁場及鋼筋加工場使用，并配備1臺200KVA柴油發(fā)電機以保證前期開工及應(yīng)急用電。2.6、工地交通條件本項目起點于S104省道相交，終點于S209省道相交，交通運輸線可通過以上道路連接扶風縣城、岐山縣城、鳳翔縣城、眉縣縣城，可作為筑路材料運輸線。進入施工現(xiàn)場道路為鄉(xiāng)村道路，交通條件較差。施工期間需對地方道路進行拓寬改建，并延伸至預制梁場處，以滿足工程機械進場、材料運輸?shù)男枨蟆?.7、自然地理條件擬建工程所在區(qū)地貌屬典型的黃土塬和韋河沖洪積地貌。其中沖洪積地貌又分為河床漫灘、一級階地和三級階地三種次級地貌單元。河谷地帶開闊，地形起伏較大，地面標高464.7747

9、4.2m。河谷與三級階地、黃土塬交接處為傾斜陡坎，坡度一般3083，高6.012.0m，最高達45.0m，黃土塬與一級階地的相對高差約60.070.0m。沿線處于汾渭斷陷盆地范圍內(nèi)，活動性斷裂構(gòu)造對其無影響，沿線地形在渭河河谷地帶起伏較大，相對高差約70m，具黃土臺塬與河谷階地地貌特征；沿線分布的地層巖性主要有第四系沖洪積粉質(zhì)粘土、砂土、卵（礫）石土，以及風積新、老黃土等，新黃土具有濕陷性。根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015）劃分，本區(qū)地震動反應(yīng)譜特征周期為0.40s，地震動峰值加速度為0.20g，地震基本烈度為度。工程所在區(qū)屬于暖溫帶半濕潤季風氣候區(qū)。四季分明，冬長秋短，光熱

10、豐富，雨熱相伴，雨量較小，夏熱冬寒。據(jù)史料記載，境內(nèi)歷史上多次發(fā)生冷暖變化，變幅一般不大。一年內(nèi)，因受季風氣候影響，升溫快而不穩(wěn)，晝夜溫差大，多寒潮、霜凍、大風等，春旱時有發(fā)生。夏季，主要受副熱帶高氣壓影響，天氣炎熱，多雷陣雨和大風。雨量分布極不均，常發(fā)生程度不同的夏旱和伏旱。秋季，隨著大陸冷氣團的加強而南壓，迫使副熱帶高氣壓東退，暖濕氣流和干冷氣流相互交替，降溫快，多連陰雨。冬季，受西伯利亞冷氣團控制，氣候寒冷且干燥，氣溫最低，雨雪稀少。，7月最高，平均26。年較差28。歷年平均極端最低氣溫-14四季氣溫分明，早晚溫差較大。2。據(jù)扶風縣水文站觀測資料，韋河常流水量1.05.0m3/s，最大流

11、量300400m3/s，年總徑流量1695萬m3。河床以淤泥為主，河流兩邊有沖刷邊界，河床含沙量少，在水流量較小時，沖淤變化幅度很小?？辈槠陂g為枯水期，水量小。河水主要補給源為大氣降水、雪融水，排泄則以蒸發(fā)和徑流為主，次為農(nóng)田灌溉。河水隨季節(jié)變化較大，汛期出現(xiàn)在7至10月，11月至次年6月為枯水期。調(diào)查發(fā)現(xiàn)韋河上游造紙廠較多，河水受到污染，水質(zhì)有異味。 三、施工組織機構(gòu)3.1、施工組織機構(gòu)圖中鐵七局集團有限公司S209乾湯線法門至絳帳段公路改建工程湋河大橋段SG-QL標段施工項目經(jīng)理部項目部經(jīng)理：彭玉生項目部書記：張兆華生產(chǎn)副經(jīng)理：張宏衛(wèi)工程部 李元帥安質(zhì)部 楊正明工經(jīng)部 趙峰章物機部 李富生

12、財務(wù)部 張妮妮辦公室 杜彥斌試驗室 房格莉路基作業(yè)隊樁基作業(yè)隊預制梁場混凝土拌合站項目總工：鄭樹寅安全總監(jiān)：楊正明橋梁作業(yè)隊附屬及涵洞作業(yè)隊梁板安裝作業(yè)隊3.2、施工組織機構(gòu)設(shè)置及主要職責 項目經(jīng)理部：由我單位法定代表人出具“委托書”授權(quán)項目經(jīng)理部對本項目進行全面管理；項目負責人對項目人力、財力、物資等有權(quán)調(diào)度并優(yōu)化配置；按項目法施工管理要求，對完成項目生產(chǎn)經(jīng)營計劃、成本費用降低指標負全責；按照業(yè)主和合同條款的要求履行施工合同，實現(xiàn)既定管理目標。 工程部：設(shè)測量組、專業(yè)工程師組。編制各項目施工方案，工程進度計劃、質(zhì)量計劃制訂和下達，檢查、督促各施工隊進度、質(zhì)量計劃的完成，進行測量工作，編制實施

13、性施工組織，分部分項工程的開工報告，制定分項工程技術(shù)交底，日常技術(shù)管理工作。 安質(zhì)部：接受并傳達業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)安全、質(zhì)量指令，負責本工程安全、質(zhì)量工作，與監(jiān)理工程師密切協(xié)作全過程全方位安全質(zhì)量控制。 物資設(shè)備部：負責大宗材料購置和施工機械管理，監(jiān)督原材料、地材、周轉(zhuǎn)材料足量儲備，負責施工機械調(diào)配、維修保養(yǎng)，完好率，準時到位。 財務(wù)部：負責本工程成本控制、財務(wù)管理、用款及支付等工作。 工經(jīng)部：負責編制支付報表，合同管理及打印工程文檔的管理等。 工地試驗室：負責本標段原材料、土工、砼等的試驗、檢測工作。 綜合辦公室：負責與總部黨務(wù)、行政、人事、工會等部門聯(lián)系并執(zhí)行上級指示、精神；負責工程建設(shè)

14、的廉政監(jiān)督；負責項目部宣傳、對外協(xié)調(diào)、后勤管理等工作。四、 施工進度計劃湋河大橋預制梁場計劃開工日期2017年8月1日，竣工日期2018年1月30日。五、 施工資源配置5.1、主要管理人員現(xiàn)場設(shè)主管生產(chǎn)副經(jīng)理1人，技術(shù)主管1人，橋梁工程師1人，安全工程師1人，質(zhì)檢工程師1人，技術(shù)員2人，領(lǐng)工員1人，安全員1人，質(zhì)檢員1人。5.2、機械、設(shè)備安排機械名稱規(guī)格型號數(shù)量單位制造時間及生產(chǎn)廠家使用年限及狀況進場日期鋼筋彎曲機GW402臺良好2017.07.20全自動數(shù)控液壓調(diào)直切斷機2臺良好2017.07.20鋼筋切斷機GQ462臺良好2017.07.20電焊機BX1-5004臺良好2017.07.2

15、0電焊機BX1-4002臺良好2017.07.20智能張拉設(shè)備QLZK-2套良好2017.07.25混凝土罐車HDJ5250GJB2臺良好2017.07.25壓漿機ZKGJD1191臺良好2017.07.25插入式振搗器25型6臺良好2017.07.25龍門吊120t2臺良好2017.07.20龍門吊10t1臺良好2017.07.20柴油發(fā)電機組LM-2001臺貴 柴良好2017.07.20 套絲機2臺良好5.3、施工勞力安排序 號工 種人 數(shù)序 號工 種人 數(shù)1鋼筋工84張拉工62混凝土工65龍門吊司機23模板工86其他普工4六、施工方案6.1、施工方法箱梁預制施工工藝流程底 模 制 作鋼筋

16、骨架綁扎波紋管安裝固定立 模立卜立鋼筋制作波紋管制作錨墊板定位砼 澆 制拆 模張拉預應(yīng)力筋穿 束清 孔養(yǎng) 護封 錨孔道壓漿封 頭制 漿編 束模板制作砼拌制穿 束編 束起 吊 運 輸砼 試 塊 制 作壓 砼 試 塊制作水泥漿試塊壓水泥漿試塊箱梁預制施工工藝流程圖 梁場設(shè)置4個20米箱梁臺座，每個臺座使用循環(huán)周期為10天，每個月生產(chǎn)箱梁12片；臺座面板采用6mm鋼板，臺座側(cè)面采用50mm槽鋼加固，槽鋼頂面保持水平，與鋼板進行焊接。槽鋼通過預埋的縱向12鋼筋與混凝土臺模連成一個整體。在臺座側(cè)面上開設(shè)與箱梁模板配套的螺栓孔以便與梁模進行連接。6.2、施工順序6.2.1鋼筋制作及安裝6.2.1.1鋼筋加

17、工（1）鋼筋進場時材質(zhì)證明必須齊全，并按試驗規(guī)定取樣進行力學性能試驗，合格后方可加工使用。（2）箱梁所有鋼筋在鋼筋加工場加工制作，在下料前首先對施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度、數(shù)量進行核對，繪制鋼筋加工大樣圖，發(fā)下配料單。（3）施工班組嚴格按配料單尺寸、形狀進行加工，鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求，不得有消弱鋼筋截面的傷痕。（4）彎曲成型的鋼筋、彎鉤彎折必須符合設(shè)計規(guī)定。 （5）鋼筋直螺紋加工采用滾軋直螺紋連接在鋼筋下料時，用機械切斷，鋼筋端面平整并與鋼筋軸線垂直，不得形成馬蹄形或扭曲，鋼筋端部不得有彎曲，出現(xiàn)彎曲時應(yīng)調(diào)直；絲頭有效螺紋長度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定；絲頭加工使用滾絲機，加工時使用水性潤

18、滑液；絲頭有效螺紋中徑的圓柱度誤差不得超過0.20mm；標準型接頭絲頭有效螺紋長度應(yīng)不小于1/2連接套筒長度，其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。 滾軋直螺紋鋼筋接頭參數(shù)表螺紋鋼筋公稱直徑161820222528323640螺紋代號M17M19M21M23M26M29M33M37M41螺紋長度（mm）222426283035404045套筒長度（mm）454852556065708090套筒內(nèi)徑（mm）15171921303438套筒外徑（mm）283031343744495459絲頭完整扣數(shù)9101112131415鋼筋連接套筒在進行鋼筋連接時，鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套筒規(guī)格一致，并保證絲頭和連接套筒

19、內(nèi)螺紋干凈、完好無損；鋼筋連接時應(yīng)用工作扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊；當采用加鎖母型套筒時應(yīng)用鎖母鎖緊；鋼筋接頭擰緊后應(yīng)力矩扳手按不小于規(guī)范規(guī)定表的擰緊力矩值檢查，并加以標記。 滾軋直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值鋼筋直徑/mm161820222528323640擰緊力矩值/（）80160230300360注：當不同直徑的鋼筋連接時，擰緊力矩值按較小直徑鋼筋的相應(yīng)值取用。帶帽保護：用專用的鋼筋絲頭保護帽對鋼筋絲頭進行保護，防止螺紋被磕碰或被污物污染。按規(guī)格型號及類型進行分類碼放。(6)鋼筋焊接單面搭接焊在鋼筋密集的情況下可采用單面搭接焊，單面焊縫長度不小于10d，焊縫應(yīng)飽滿，無夾渣，氣泡、咬肉現(xiàn)象，焊

20、縫的高度及寬度滿足要求。6.2.1.2鋼筋安裝箱梁鋼筋綁扎應(yīng)自下而上進行，具體綁扎順序為：安裝箱梁主筋水平筋綁扎拉筋綁扎保護層墊塊。主筋接長：箱梁主筋長20m左右，在鋼筋加工場內(nèi)將主筋接頭采用滾絲機進行加工并做標記，然后運至現(xiàn)場采用套筒進行連接，鋼筋連接時絲扣一定要上滿且牢固,同時主筋同截面接頭錯開1.0米以上，嚴禁超過50%。水平筋及拉筋綁扎：在主筋上按水平筋設(shè)計間距劃線，按線將水平筋與主筋采用綁扎鐵絲自下而上綁扎。鋼筋綁扎的交叉點采用0.7-2.0mm的鐵絲扎牢，必要時可采用點焊焊牢。綁扎采用8字形方式交錯扎結(jié)，對直徑25mm及以上的鋼筋，采取雙對角線的十字形方式扎結(jié)。鋼筋綁扎時，除設(shè)計有

21、特殊規(guī)定者外，箍筋應(yīng)與主筋垂直。鋼筋綁扎的鐵絲絲頭不得進入混凝土保護層內(nèi)混凝土保護層墊塊梁體保護層墊塊采用與梁體混凝土同強度的混凝土墊塊，其厚度應(yīng)能保證梁體混凝土凈保護層厚度要求。墊塊應(yīng)相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間。墊塊布設(shè)數(shù)量不少于5個/m2，梁端位置適當加密。墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，且其綁扎的絲頭不應(yīng)進入混凝土保護層內(nèi)。6.2.1.3鋼筋安裝質(zhì)量標準 本交接部位鋼筋品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、間距鏈接均符合圖紙設(shè)計及施工規(guī)范：鋼筋綁扎緊密、保護層已墊實等自檢合格后報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢驗合格后進行下一步工序。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1受力鋼筋間距（mm)兩排或兩排以上5同排箱梁鋼筋

22、102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm)103鋼筋骨架尺寸（mm)長10寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm)205保護層厚度（mm)56鋼筋網(wǎng)的長、寬（mm)107鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)眼尺寸(mm)108鋼筋網(wǎng)的對角線差（mm)156.2.1.4鋼筋加工注意事項（1）由于箱梁尺寸變化大，因此要按照預制梁長度調(diào)整鋼筋下料長度；（2）鋼筋焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭；（3）鋼筋焊接完成后要及時清除焊渣；鋼筋焊接時嚴禁使用422焊條，要使用502焊條；（4）采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預先折向一側(cè)，兩接合鋼筋的軸線應(yīng)保持一致；電弧焊接頭的焊縫長度，對雙面焊不應(yīng)小于5d，單面焊

23、縫不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。（5）鋼筋加工完成后要加強對半成品的保護，防止生銹。箱梁預制均采用定型鋼模板，20米箱梁邊梁模板1套，中梁模板1套，內(nèi)模1套；外模在底板設(shè)置直徑為20mm、間距為1米的HPB300圓鋼拉桿進行加固。頂板設(shè)置直徑為20mm、間距為2-3米的HPB300圓鋼拉桿進行加固。6.2.2.1 模板制作(1)模板采用定型鋼模，有專業(yè)的鋼模廠家制作。(2) 模板制成后,應(yīng)整體編號、單扇檢驗、組裝試拼檢驗,對不合格的部位進行整修，并分節(jié)編號。(3) 模板制成后，應(yīng)平整存放或立放，嚴禁重疊堆放，防止變形。6.2.2.2 模板安裝前檢查(1) 模板安裝前,應(yīng)檢查模板板面是否平整、

24、光潔、有無凹凸變形，并清除模板上的灰渣；檢查支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應(yīng)及時補焊、整修合格。(2) 檢查端模上預埋支承墊板是否安裝齊全、牢固；檢查橋梁支座預埋鋼板位置是否正確，有否位移、偏斜現(xiàn)象。(3) 模板與混凝土接觸面上應(yīng)涂脫模劑，脫模劑采用廠制專用脫模劑,嚴禁使用機油、柴油混和物作脫模劑。涂刷脫模劑時應(yīng)注意油量少而均勻，由左到右、由上到下進行刷油，做到不漏涂而板面又不積聚。(4) 檢查吊裝模板所需用的吊具、穿銷、鋼絲繩是否安全、齊備；檢查模板安裝時所需的各類聯(lián)接件、緊固件是否齊全。6.2.2.3 模板安裝(1) 側(cè)模安裝：每扇側(cè)模安裝步驟：龍門吊將側(cè)模吊至安裝位置后，應(yīng)在兩端

25、扶住模板，防止模板碰撞鋼筋骨架；待模板就位后然后用拉桿將兩扇模板加固，防止模板在澆筑混凝土時產(chǎn)生移位，接著按以上方法逐扇安裝。(2) 內(nèi)模安裝：首先把底板上的廢渣、焊渣等清理干凈，待底板腹板鋼筋檢查報監(jiān)理合格后，將提前拼接好的內(nèi)模進行安裝。(3) 端模安裝：龍門吊將端模稍起離底板，并借助撬棍將端模下邊腳貼靠底模端面，校直錨墊板處的波紋管，龍門吊落鉤，使端模支承于支座板上，打入鐵楔，使之處于設(shè)計位置。(4) 錨墊板安裝：在壓漿孔中打入泡沫劑以防止水泥漿進入壓漿孔。若錨墊板與端模表面不密貼，應(yīng)墊泡沫塑料板。錨固螺栓須安裝齊全、牢固。6.2.2.4 模板校正(1) 端模橫向校正：從端模頂部中心線點吊

26、線錘，使線錘與底模中心線吻合。如偏斜量大于2mm，采用撬棍或千斤頂進行調(diào)節(jié),直至合格。(2) 側(cè)模校正：兩頭端模校正完畢后，從兩端模頂部梁體中心線點拉線，繃緊，從一端向另一端測量。如有超限處，則根據(jù)超限大小和方向，采用模板兩側(cè)斜拉桿進行調(diào)整，同時檢查相鄰側(cè)模間有無錯臺現(xiàn)象,（模板的相鄰高低差為2mm）。以校正的模板應(yīng)將所有緊固件再次檢查、緊固(包括斜撐、鐵楔子、合模螺栓等)。6.2.2.5 模板安裝質(zhì)量要求(1) 模板安裝完畢后，做到模板板面平整，接縫處應(yīng)嚴密且不漏漿;模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑，但不得采用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫。以上要求完成后由工班長和技術(shù)人員檢查

27、，檢查合格后方可允許轉(zhuǎn)入下道工序。(2) 支座板與底模鋼板，端模與支座板，錨墊板與端模，聯(lián)結(jié)角與模板應(yīng)密貼，橫向聯(lián)接孔活動模板與側(cè)模應(yīng)密貼。如有不密貼之處，可采用用泡沫劑或泡沫進行堵塞。(3) 鐵楔、聯(lián)結(jié)螺拴、斜撐桿件、泄水管成孔裝置、拉桿等安裝牢固，齊全完整。(4) 波紋管采用井字形鋼筋加固，在根據(jù)圖紙設(shè)計的坐標安裝，保證波紋管不擺動、無彎曲。6.2.2.6 模板的拆除(1) 當梁體混凝土強度達到脫模強度后，可以松緊固件。一般先松頂板拉桿，再拆子母鐵楔(每扇模板剩端頭兩處不拆,龍門吊吊起模板后，方能拆除)、斜撐、聯(lián)結(jié)螺拴及橫向聯(lián)接活動模板。(2) 拆端模：拆除緊固件后，在模板上安裝好吊具并持

28、有一定的力,用兩臺千斤頂同時施頂，當端模離開梁體l2cm后，在梁面和底板處分別用撬棍將端模拔離梁體，并吊開。(3) 拆外側(cè)模板：拆除緊固件后，在模板上安裝好吊具并持有一定的力,去掉支撐，使模板落下，用龍門吊將模板拉離梁體。(4) 拆模后應(yīng)及時對預留預應(yīng)力孔道實施臨時性堵塞，防止雨、雪水或雜物進入孔道。6.2.2.7 拆摸注意事項 （1）拆除模板時，不得損傷混凝土結(jié)構(gòu)。(2) 拆模時不得用大錘敲擊模板，嚴禁將撬棍插入梁模間撬開模板。(3) 施頂時，加力應(yīng)均勻、同步，防止模板變形。頂桿設(shè)置應(yīng)盡量水平，防止模板頂裂橋面板。按指定位置吊裝時，要細心平衡，防止撞擊梁體其他部位。(4) 拆卸完模板后，將板

29、面及聯(lián)結(jié)角表面灰漿清除干凈、擺放整齊、涂刷隔離劑，并應(yīng)對拆模造成的梁體缺陷盡早修補。(5) 同一片梁的模板拆除后,按編號集中立放或平放于堅硬平整的地面上。模板立放時,必須特制安放支架并注意模板安放傾斜度，防止倒模。(6) 拆下的楔子、斜撐、銷子、橋面拉桿及橫向聯(lián)接活動模板等，應(yīng)堆放整齊,如有損壞丟失,應(yīng)及時檢修、配齊。(7) 立拆模時，起吊設(shè)備必須由專人負責指揮，拆模人員應(yīng)注意密切配合，相互提醒施工環(huán)境的安全。6澆筑(1) 混凝土澆筑應(yīng)按要求做好開盤檢查，并作好檢查記錄，確認無問題時才可開盤。(2) 混凝土澆筑時，模板溫度宜在535。當模板溫度低于0或高于40時，應(yīng)對模板采取升、降溫措施。(3

30、) 混凝土拌合物入模溫度應(yīng)控制在1030。每次澆筑前應(yīng)按GB/T50080-2002的規(guī)定對混凝土拌合物的溫度進行現(xiàn)場測試，澆筑過程中應(yīng)進行抽查。(4) 在澆筑過程中應(yīng)派專人負責看模板、看鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓和楔子松動及時擰緊和打牢，發(fā)現(xiàn)接縫口和其他部位漏漿應(yīng)及時堵嚴，鋼筋如有變形及時整修保證正確位置，側(cè)振器如有燒壞或失靈者，須及時拆換。(5) 混凝土澆筑先澆底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板。澆筑梁腹板混凝土采用斜向分段水平分層法從一端向另一端連續(xù)澆筑，注意在澆筑錨具加強筋時，要用細料澆筑并一定要震動合適。其工藝斜度以3045為宜，水平分層澆筑厚度不得大于300mm，先后兩層混凝土澆筑間隔時間，在常溫

31、下不宜超過60min或根據(jù)試驗混凝土初凝的時間確定。(6) 采用吊罐料斗澆筑混凝土時，料斗距離梁頂面之間的距離以不碰撞模板上水平拉桿為原則，不宜過高，以免混凝土離析。澆筑時要控制下料速度，保證下料均勻，料斗應(yīng)沿著腹板移動，不準集中下料，防止制孔管道移位、鋼筋骨架變形或混凝土梗塞而產(chǎn)生空洞。(7) 梁體腹板混凝土主要采用插入式振搗器振搗方式，振動時不得連續(xù)振動，以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面呈平坦泛漿為度。澆筑頂板混凝土時，采用插入式振搗棒振搗方式，為保證泄水管不傾斜，不錯位，必須在澆筑的同時及時矯正上述預埋件。(8) 振搗時嚴禁將振搗棒插入波紋管部位振動，也不得將振搗棒靠在鋼筋上振動，以免

32、鋼筋、波紋管、預埋件位移或變形。振搗棒上應(yīng)設(shè)有用于梁體各部振搗時插入深度的警界標示。(9) 當頂板澆筑結(jié)束后，在混凝土初凝之前必須對頂板進行第二次收漿拉毛，使面板達到平整，排水通暢。(10) 應(yīng)防止欠振和過振，嚴禁漏振。(11) 梁體混凝土必須連續(xù)澆筑，不得無故中途停頓。(12) 當工地晝夜平均氣溫(最高和最低溫度的平均值或當?shù)貢r間6時、14時、21時室外溫度平均值)連續(xù)5天低于5，應(yīng)按冬期施工辦理。6.2.看模守漏(1) 橋梁澆筑過程中應(yīng)安排專人檢查模板狀況，發(fā)現(xiàn)模板有漏漿情況及時用泡沫劑或泡沫進行封堵。(2) 鐵楔、斜撐、拉桿、聯(lián)結(jié)螺拴等緊固件如有松動，應(yīng)立即打牢、擰緊。(3) 發(fā)現(xiàn)有模板

33、上浮、嚴重跑?；蚱渌卮髥栴}，應(yīng)通知停止?jié)仓?，并立即通知技術(shù)人員和現(xiàn)場調(diào)度組織人員進行處理。6.2.4養(yǎng)生混凝土澆筑完成后，在其收漿后盡快覆蓋并灑水保濕養(yǎng)護?；炷恋臑⑺耩B(yǎng)護時間應(yīng)不少于7d。預制梁一般養(yǎng)生：在拆完模后利用建梁場時預埋的養(yǎng)生管道接噴淋水管，采用加壓水對梁體進行養(yǎng)生，頂板使用土工布覆蓋保濕，腹板采用貼塑料薄膜保濕，養(yǎng)生混凝土表面始終保持濕潤狀態(tài)。同條件試件(7天)應(yīng)與預制箱梁同時進行養(yǎng)護，目的為了判別張拉的時間，標準養(yǎng)護試件（28天）應(yīng)放置試驗室養(yǎng)護室進行養(yǎng)護，目的為了達到設(shè)計規(guī)范要求。預制梁場主要采用循環(huán)式自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)，其特性在于預制場內(nèi)設(shè)置鍍水管，預制臺座內(nèi)間隔設(shè)置多

34、個與預制臺座內(nèi)的鍍鋅水管連通的出水口。預制梁自動噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)由供水系統(tǒng)，臺座噴淋系統(tǒng)和智能控制組成。供水系統(tǒng)由全自動無塔供水器和凈化池組成，主管道采用直徑80mm鍍鋅水管，分管道采用移動方便的30mmPVC水管。臺座噴淋系統(tǒng)，考慮預制梁鋼筋綁扎，模板安裝及澆筑需要操作空間，所以臺座噴淋系統(tǒng)采用可移動式的，需要時移動過來接上水管打開臺座出閥門開始自動養(yǎng)生，不需要時關(guān)閉閥門及時移走不影響其它工序施工，同時能保證噴淋系統(tǒng)完好無損。臺座噴淋管使用直徑2.0cmPVC管，噴頭間距每隔1m設(shè)置1個。施工前必須留好養(yǎng)生排水溝槽和梁場排水溝設(shè)置，養(yǎng)生溝槽寬10cm,深10cm,養(yǎng)生主管道和排水溝槽部分公用時，

35、溝槽設(shè)置寬20cm，深10cm。排水溝寬30cm,深30cm磚砌。梁體預制區(qū)縱向設(shè)置排水溝，從單側(cè)向另一側(cè)排水，并且將部分水排到梁場沉淀池中，其余水排放到排水溝，排水溝設(shè)置在存梁區(qū)、軌道內(nèi)側(cè)，用于排放場地內(nèi)積水，將積水排放到項目部外側(cè)沉淀池，如果及時蒸發(fā)不了，將水用水泵及時抽走。預制梁冬季養(yǎng)生：拆模后立即覆蓋阻燃帳篷布用蒸汽鍋爐蒸汽進行養(yǎng)生，蒸汽養(yǎng)生主管道和噴淋養(yǎng)生主管道共用，冬季養(yǎng)生必須保證帳篷里面空氣的濕度和溫度。6.2.5后張施工法和措施6.2.5.1 預留孔道(1)管道定位筋施工時直線段按照1m設(shè)置一道，曲線段按照0.5m設(shè)置一道。應(yīng)確保證管道平順、定位準確、綁扎牢固，并保證澆筑混凝土

36、時管道不上浮及旁移，端模板處管道不得下垂。(2) 在波紋管全段范圍內(nèi)穿入塑料管作為芯棒。伸出梁端的制孔波紋管應(yīng)加以支撐，以確保預留管道軸線與梁端支承墊板面垂直。6.2.5.2 鋼絞線制做 工藝流程備料放盤下料截斷編號編束(1) 備料：領(lǐng)取經(jīng)復驗合格的鋼絞線，吊至場地，立放在地上。然后在制束場地上設(shè)置放線架和擺放槽鋼，放線架主要起約束作用，并在槽鋼內(nèi)作出準確的下料長度標記。(2) 放盤：從鋼絞線盤卷中抽出端頭，注意抽頭后鋼絞線呈彈簧形，彈簧形的螺旋方向應(yīng)與鋼絞線的捻向一致，人力牽引至下料長度標記處停止，理順鋼絞線，使其落在槽鋼內(nèi)。(3) 下料截斷：鋼絞線拉到規(guī)定長度，用砂輪切割鋸切斷,嚴禁使用電

37、切割和氣切割，以免損傷鋼絞線。鋼絞線的下料長度可按下式計算，并通過試用后進行修正：L=L1+2L2+2L3+2L4式中：L鋼絞線下料長度(mm)； L1管道長度(mm)； L2錨板厚度；L3千斤頂工作長度；L4長度富余量，可取100mm。(4) 編束及編號：按每束規(guī)定根數(shù)、長度先編好，再用22號鐵線編扎，兩頭距端頭10cm處用兩根鐵線綁扎。中間每3.0m綁扎一道，成束后，將鋼絞線用人工抬移至堆放地點，以直線狀態(tài)按梁跨分類存放于墊木上。搬運時，各支點距離不得大于3m，端懸長度不得大于1.5m。在編束好的鋼絞線前后端，按順逆方向?qū)γ扛摻g線進行編號，并作出顯明標記。6.2.5.3 穿束(1) 穿束

38、前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板的位置應(yīng)準確；孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水和其他雜物。(2) 穿入頭用膠帶包裹成錐形以利穿入。 (3)將卷揚機鋼絲繩套在鋼絞線束前端，人工將鋼絞線端頭抬高并放入管道口內(nèi)，開動卷揚機，使鋼束緩緩進入孔道內(nèi)，避免鋼束扭曲，如發(fā)生個別鋼絞線頂彎，應(yīng)將其更換后再穿束。鋼絞線束應(yīng)順直，不得有死彎，不得沾有油漬。(4)鋼絞線伸出梁體兩端長度應(yīng)相同。(5)每束鋼絞線根數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求。(6)當梁體預留孔道無法穿過鋼絞線束時，應(yīng)確定孔道堵塞位置，進行鑿洞清孔處理后再穿束。穿束后，在鑿洞清孔處用1mm厚鐵皮裹蓋鋼絞線束，保證孔道暢通，然后用環(huán)氧樹脂修補孔道外梁體混凝土。 6.2.5.4 預應(yīng)力

39、張拉要求(1) 當梁體混凝土強度和同條件試件達到設(shè)計強度等級標準值的90時，方可進行張拉。張拉數(shù)量、位置及張拉值應(yīng)符合設(shè)計要求。(2) 張拉中實施張拉應(yīng)力、油壓、伸長量“三控”：即張拉時以油壓表讀數(shù)為主、以鋼絞線的伸長值作校核，在con作用下持荷5min。(3) 張拉按15%、30%、100%分段、分批進行。(4) 梁體混凝土有較大缺陷者，應(yīng)在預施應(yīng)力前修補并達到規(guī)定強度后才可預施應(yīng)力；梁體混凝土表面有輕微缺陷或非預施應(yīng)力部分的缺陷，允許在預施應(yīng)力后進行修補處理。(5) 錨具安裝前應(yīng)將錨墊板上的灰漿清除干凈，檢查管道是否偏心，若偏心則必須擴孔；并檢查孔道軸線與錨墊板平面是否垂直。穿上鋼束后應(yīng)再

40、次核對鋼束根數(shù)。(6)鋼束采用兩端對稱張拉，張拉順序為N1、N2、N3號鋼束。(7) 應(yīng)測量梁的上拱度及彈性壓縮的變化值，并做好記錄。 (1) 張拉前檢查到場的張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，千斤頂是否在標定期內(nèi)。(2) 張拉前必須取得實驗室出具的混凝土強度報告。 (3) 操作人員及張拉設(shè)備到位6.2.5.6 預施應(yīng)力程序及工藝張拉采用預應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)進行張拉，智能張拉設(shè)備是通過計算機控制張拉油泵和千斤頂，利用測力傳感器和位移傳感器的測量數(shù)據(jù)反饋，實現(xiàn)預應(yīng)力同步和精確張拉，同時對張拉過程數(shù)據(jù)進行儲存，可隨時調(diào)看歷史數(shù)據(jù)。這樣可消除人為因素干擾，能有效地保證預應(yīng)力張拉施工質(zhì)量。預應(yīng)力智能張拉過程中，以力

41、值為控制對象，伸長量作為校核量，實現(xiàn)雙控目標。通過傳感器測量數(shù)據(jù)，智能控制儀實時得到每臺張拉設(shè)備的張拉力值和鋼絞線的伸長量，實時進行分析判斷。根據(jù)分析結(jié)果將控制指令傳遞給張拉設(shè)備，實時調(diào)整變頻電機的工作參數(shù)，實時調(diào)整智能張拉油泵電機的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時、精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預設(shè)定的力值和張拉步驟，發(fā)出指令，自動完成整個張拉過程。(1) 梁體縱向鋼絞線束張拉程序：1) 張拉：0con(在鋼絞線上作伸長值標記)con(在鋼絞線上作伸長值標記)con(測伸長值、持荷5min)回油、夾片自行錨固(測量總回縮量、測夾片外露量)。con理論值+實測值，張拉以應(yīng)力、伸長值和時間同時控制。(2)

42、 梁體縱向鋼絞線束張拉操作工藝：1) 安放錨板，把夾片裝入錨板，再將短鋼管套在鋼絞線上，2) 沿著鋼絞線把夾片敲擊整齊,然后裝入限位板。3) 用手拉鏈條葫蘆吊裝千斤頂，使之與孔道中心對位。安裝工具錨，夾緊鋼絞線，務(wù)必使鋼絞線順直無扭結(jié)。4) 千斤頂緩慢進油至初始油壓，在此過程中要撥正千斤頂，使千斤頂與錨具對中，管道、錨具、千斤頂三者同心。con，在分絲頭的槽口處用劃線筆在鋼絲上劃線，作為測量鋼絲伸長值的起點。6) 采用梁體兩端4臺千斤頂同時分級加載辦法進行張拉。應(yīng)兩端同步張拉，保持千斤頂升、降壓速度相近，使兩端同時達到同一荷載值。7) 張拉至鋼束設(shè)計控制應(yīng)力，持荷5min，在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現(xiàn)

43、油壓下降，應(yīng)立即補至張拉控制應(yīng)力。8) 測鋼束伸長值，檢查兩端鋼絲伸長值之總和及其偏差是否在規(guī)定范圍的6%以內(nèi)，若超出規(guī)定允許范圍，應(yīng)查明原因后重新張拉。9) 千斤頂回油，測鋼束總回縮量和測夾片外露量有無超標。否則，應(yīng)查明原因后重新張拉。10) 在整個張拉過程中，要認真檢查有無滑絲現(xiàn)象?；z斷絲現(xiàn)象如果發(fā)生在錨固前,應(yīng)立即停止張拉,處理后再重拉。如果發(fā)生在割絲后，可用氣割設(shè)備緩慢加熱切割一端錨板，然后換束重拉。11) 張拉完成后，在錨圈口處的鋼束做上記號，24h后檢查確認無滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束，切割后預應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于30mm。鋼束切割應(yīng)采用角磨機作業(yè)，嚴禁使用電弧焊切割。12) 終

44、張拉完成后，應(yīng)及時測量梁體上拱值和彈性壓縮值。13) 張拉完畢，應(yīng)填寫張拉記錄，有關(guān)人員簽字，原始記錄不得任意涂改，并及時將記錄交技術(shù)部門。6.2.5.7預應(yīng)力張拉質(zhì)量要求(1) 斷絲滑絲數(shù)每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%。否則，應(yīng)放松換束或更換錨具。(2) 因處理滑絲斷絲而引起鋼束重復張拉時，同一束鋼絞線束次數(shù)不得超過3次，若鋼絞線與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時，應(yīng)予更換。(3) 錨固后夾片外露量應(yīng)不小于3mm，且平齊，夾片不得錯牙。并應(yīng)在夾片與錨圈、夾片與鋼絞線嚙合處劃線標記，24h后檢查有無夾片跟進或鋼絞線內(nèi)縮。(4) 鋼絞線回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。6.2.5.8千斤頂?shù)男ｒ炃Ы镯?/p>

45、在張拉作業(yè)前必須經(jīng)過校驗，確定其校驗系數(shù)。除此之外，千斤頂在下列情況下還必須重新進行校正：1) 已張拉作業(yè)達300次。2) 千斤頂校驗有效期限不應(yīng)超過六個月。3) 千斤頂經(jīng)過拆修之后。6.2.6 管道壓漿預應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取避免預應(yīng)力筋銹蝕的措施。6.2.6.1 壓漿技術(shù)要求及準備工作張拉完畢,應(yīng)盡早進行管道壓漿。壓漿前應(yīng)清除孔道內(nèi)雜物。 壓漿前應(yīng)檢查灌漿泵、灰漿攪拌機運轉(zhuǎn)是否正常，壓漿管有無破損。灌漿劑的水灰比控制在0.260.28，初始流動度不大于17s。 灌漿劑拌合時,按照規(guī)定的配合比,加入拌合水泥、水和灌漿劑,采用專用壓漿設(shè)備進行攪拌,拌和

46、時間不少于3min。灌漿劑攪拌好后應(yīng)盡快壓入孔道，置于貯漿罐的漿體應(yīng)連續(xù)攪拌，自攪拌至壓入孔道的間隔時間不應(yīng)超過40min。同一孔管道壓漿應(yīng)連續(xù)進行，一次完成。若因故障中途停頓時間超過20min，必須將已壓入管道內(nèi)的水泥漿全部用清水沖去，然后重壓。 管道壓漿應(yīng)飽滿密實，對密實度有懷疑時應(yīng)鑿孔檢查，如有不實應(yīng)改進工藝。 壓漿時，每一工作班應(yīng)制作留取不少于三組尺寸為40mm40mm160mm的試件，標準養(yǎng)護28天，進行抗壓強度和抗折強度實驗，作為質(zhì)量評定的依據(jù)。 壓漿過程中及壓漿后48小時內(nèi)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于五度，否則應(yīng)采取保溫措施，并應(yīng)按冬期施工的要求處理，漿液中可適量參加

47、引氣劑，但不得參與防凍劑。當環(huán)境溫度高于35度時，壓漿宜在夜間進行。 壓漿完成后，應(yīng)及時對錨固端按設(shè)計要求進行封閉保護或防腐處理。需要封錨的錨具應(yīng)在壓漿完成后對梁端混凝土鑿毛并將其周圍沖洗干凈設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。封錨應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件從結(jié)構(gòu)砼強度的混凝土并應(yīng)必須嚴格控制封錨后的梁體長度，長期外露的錨具，應(yīng)采取防銹措施。 0.4MPa。當出漿孔流出的漿液飽滿密實（稠度與攪拌罐中相同）后予以封堵，并應(yīng)在0.5Mpa壓力下保持5min。 壓漿后應(yīng)從壓漿孔和出漿孔檢查壓漿是否密實，如有不實，應(yīng)及時補灌，以保證孔道完全密實。6.2.7封錨終張拉后，應(yīng)在3d內(nèi)進行封錨。封錨采用強度等級同梁體混凝土進

48、行填塞，禁止使用不同規(guī)格的混凝土進行封錨。工藝流程：錨具穴槽表面鑿毛處理安裝封錨鋼筋填塞混凝土養(yǎng)護 (1) 封錨前，應(yīng)對錨具穴槽表面進行鑿毛(宜在梁端鋼模拆卸后立即進行)處理，并將灰、雜物以及支承板上浮漿清除干凈。安裝封錨鋼筋后，采用強度等級同梁體混凝土進行填塞。填塞混凝土應(yīng)分層筑實，表面平整?；炷聊毯?，采用保濕養(yǎng)護，在封堵混凝土四周、長方邊處不得有收縮裂紋。(3) 為使封錨鋼筋網(wǎng)的位置準確、牢固，可將部分鋼筋與支承板局部點焊。(4) 封錨后，須校核梁體全長，其長度偏差應(yīng)符合規(guī)定。(5) 橋梁吊裝時，封錨混凝土強度不得低于設(shè)計強度的50%。(6) 施工完畢，應(yīng)填寫封錨記錄(包括養(yǎng)護記錄)。

49、(7) 封錨混凝土試件的取樣、批量、養(yǎng)護、試驗、評定應(yīng)符合規(guī)范要求。試件應(yīng)注明制作日期及代表梁號。 6.3質(zhì)量控制標準項 目規(guī)定值或允許偏差相鄰兩板表面高低差2表面平整度3垂直度H/1000，且不大于3模內(nèi)尺寸長度+1，-3寬度+3，-2高度+0，-2軸線偏移量2匹配節(jié)段定位縱軸線2高程2預埋件剪力鍵位置 2平面高差2支座板、錨墊板等預埋鋼板位置 3平面高差2螺栓、錨筋位置 10外露尺寸10吊孔位置 2預應(yīng)力筋孔道位置 節(jié)段端部106.3.2 梁板預制控制標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強度（Mpa)在合格標準內(nèi)2梁長度（mm)+5，-103寬度（mm)濕接縫（梁翼緣、板）20箱梁頂寬

50、30箱梁底寬204高度（mm)箱梁+0，-55斷面尺寸（mm)頂板厚+5，-0底板厚腹板或肋梁6平整度(mm)57預埋件位置(mm)56.33 鋼筋安裝質(zhì)量控制標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1受力鋼筋間距（mm)兩排或兩排以上5同排箱梁鋼筋102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm)103鋼筋骨架尺寸（mm)長10寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm)205保護層厚度（mm)56鋼筋網(wǎng)的長、寬（mm)107鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)眼尺寸(mm)108鋼筋網(wǎng)的對角線差（mm)156.后張法質(zhì)量控制標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1管道坐標（mm）梁長方向30梁高方向102管道間距（mm）同排10上下層103張

51、拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求4張拉伸長率符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時6%5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%6鋼筋不允許七、 20m箱梁存梁、制梁臺座驗算及設(shè)計圖 7.1參數(shù)地基承載力?。╢ao)=220KPa 20米箱梁最大自重56T， 20米箱梁模板預估重混凝土施工人力荷載取臺座擴大基礎(chǔ)尺寸：長21米，寬米，厚米 臺座尺寸：長20米，寬米，厚米臺座及基礎(chǔ)體積，臺座及基礎(chǔ)自重， C20混凝土強度設(shè)計值20MPa C15混凝土強度設(shè)計值15MPa 在整個施工箱梁施工過程中，整體對地基的壓力是在澆筑混凝土之時，所以總的對地基壓力最大值為：對每平米地基的壓力為：=32.74KN/m2=32

52、.74MPa(fao)=220KPa所以，地基承載力滿足要求。 7.3 20m箱梁存梁臺座驗算 7.3.1參數(shù)地基承載力特性值fak=220Kpa單片最大預制梁重為55.38T,取存梁臺座底擴大3:7灰土基礎(chǔ)尺寸：長26米，寬米，厚米存梁臺底基礎(chǔ)尺寸：長米，寬1米，厚0.6米存梁臺基礎(chǔ)體積3:7灰土，存梁臺基礎(chǔ)3:7灰土自重，存梁臺底體積存梁臺基礎(chǔ)重力存梁臺底體積存梁臺基礎(chǔ)重力C20混凝土強度設(shè)計值20MPa 7.3.2存梁臺座地基承載力驗算 單側(cè)存梁臺座對地基的壓力最大值（2層設(shè)計）為： 梁底受力面積為1m*1m力接45四周均勻受力傳遞到存梁條灰土底的承載面積 A=2.3*1.5=3.45m

53、2 0.8*2+0.7=2.3m 地基承載力為：KPa 要求地基承載力不小于Pa。附表：箱梁存梁和制梁臺設(shè)計圖 箱梁重50t，單根鋼絲繩承受拉力=選擇637鋼絲繩，直徑52mm，公稱抗拉強度1870MPa破斷拉力總和=18701003.80=t0.82=15t安全載重系數(shù)取6鋼絲繩安全載重力=15/6=2滿足要求八、工程質(zhì)量保證措施8.1、預制梁質(zhì)量保證措施、制梁臺座必須滿足橋梁預制要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)。、模板安裝與支撐必須牢固可靠，以防漏漿，跑模，嚴格控制結(jié)構(gòu)尺寸。、混凝土統(tǒng)一在強制式混凝土拌合站拌制，對自動計量設(shè)備要定期檢查，校驗，嚴格按配合比拌制混凝土，采用混凝土運輸車運送混凝土。、混凝土拌制

54、時嚴格控制水灰比、加強對混凝土坍落度的監(jiān)測，以確?；炷恋暮鸵仔浴?、對鋼筋綁扎要反復仔細的檢查，自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑混凝土，防止因綁扎不牢在混凝土澆筑過程中發(fā)生鋼筋移位，焊接鋼筋，要有足夠的焊接長度和焊接質(zhì)量，并經(jīng)試驗合格，以確保接頭強度。 、在預制箱梁預制完成后應(yīng)對梁的頂板兩側(cè)和兩端部分給予鑿毛，人工鑿毛時應(yīng)達到2.5MPa：風動機鑿毛時，應(yīng)達到10MPa。對鑿毛后的混凝土面，應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈。8.2、預制梁成品保護的保證措施箱梁在存放、運輸、安裝過程中注意安全，輕移輕放，存放高度不得超過二層，同時二層箱梁間設(shè)置橫向墊木。8.3、 防止混凝土蜂窩、麻面措施模板表面清理

55、干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不得漏刷?；炷帘仨毎床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實，嚴防漏振。插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍。高溫季節(jié)澆筑混凝土避開中午高溫時段，選擇溫度相對較低的時段進行澆筑?？刂苹炷敛鹉r間，當混凝土強度達到80時方可拆模，拆模后及時采取養(yǎng)生，采取全模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2。混凝土澆筑時，掌握好振動時間，并觀察模板、堵縫等情況。8.4、防止露筋技術(shù)措施澆筑混凝土前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確，發(fā)現(xiàn)問題及時修整。為保證混凝土保護層的厚度，要注意固定好墊塊。一般每1m3不小于5個墊塊梅花布置與構(gòu)筑物等強度的水泥砂漿

56、墊塊。鋼筋較密集時，選配適當?shù)氖?，石子最大顆粒尺寸不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋凈距的3/4。8.5、混凝土裂縫的預防措施采用包裹式塑料薄膜灑水養(yǎng)生法，有效防止出現(xiàn)細小裂紋或龜裂。8.6、防止混凝土錯臺、色差、冷縫、氣泡的措施防止混凝土表面出現(xiàn)錯臺的措施：減少模板接縫數(shù)量，避免出現(xiàn)混凝土表面錯臺現(xiàn)象。尤其是在結(jié)構(gòu)變截面處，采用定型鋼模板施工，加強振搗，可有效地防止出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。加強模板檢查，加強測量工作，避免因檢查和測量失誤造成混凝土表面出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。防止混凝土表面出現(xiàn)色差的措施：混凝土拌和用原材料采用相同的料源和料場，尤其是水泥采用同一廠家同一批號的產(chǎn)品，混凝土采用自動

57、計量拌和，保證混凝土配合比的一致性，混凝土及時養(yǎng)生，并保證養(yǎng)生時間，用塑料薄膜覆蓋，從而有效地避免混凝土表面的色差。防止混凝土表面出現(xiàn)冷縫的措施：合理確定混凝土的初凝時間和混凝土分層厚度的關(guān)系，做好施工機械設(shè)備的保養(yǎng)，備用相應(yīng)的施工設(shè)備，保證混凝土澆筑的連續(xù)性避免出現(xiàn)冷縫。防止混凝土表面出現(xiàn)氣泡的措施：優(yōu)化混凝土施工配合比，根據(jù)以往成功的施工經(jīng)驗，混凝土摻加粉煤灰可有效地避免表面出現(xiàn)氣泡。選派有經(jīng)驗的混凝土工進行混凝土振搗作業(yè)，按照施工規(guī)范結(jié)合施工經(jīng)驗確定混凝土振搗參數(shù)，防止混凝土過搗和欠搗。九、安全保證體系及措施9.1、安全目標安全方針：安全第一，預防為主，綜合治理。安全目標：杜絕死亡，消滅

58、交通、火災、機械、爆炸及其它大事故，消滅一切責任事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。 9.2、安全保證體系安全方針：安全第一，預防為主，綜合治理。安全目標：杜絕死亡，消滅交通、火災、機械、爆炸及其它大事故，消滅一責任事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全領(lǐng)導小組：項目經(jīng)理任組長 、項目總工程師、各業(yè)務(wù)部門負責人、施工作業(yè)隊長、安全檢查工程師為成員。組織保證體系工作保證體系制度保證體系黨政工團齊抓共管各級領(lǐng)導層層負責，包保落實建立全員確保安全的總體格局安全檢查機構(gòu)人員配備齊全施工技術(shù)部門搞好安全方案各職能部門按分工做好安全工作組織保證體系安全領(lǐng)導小組開展事故預想、預防活動抓好安全宣傳教育工作堅持持證上崗，加強職工崗位培訓加大

59、安全技術(shù)設(shè)備、設(shè)施的投入防止交通、機具設(shè)備傷害事故嚴格執(zhí)行民工管理規(guī)定基礎(chǔ)工程開挖支護重點工程監(jiān)控量測防止高空墜落、物體打擊事故防止爆炸、火災事故基礎(chǔ)工作防范重點工作保證體系監(jiān)督檢查開工前檢查施工中檢查施工后總結(jié)經(jīng)理部安全小組作業(yè)隊自檢制度保證體系安全生產(chǎn)管理制度施工安全方案設(shè)計和審計制度安全生產(chǎn)檢查制度用電管理制度安全生產(chǎn)宣傳教育制度施工安全技術(shù)交底制度崗位安全交接班制度機械操作規(guī)程管理制度安全事故分析、“三不放過”制度安全崗位責任制項目經(jīng)理安全責任制項目總工程師安全責任制安全檢查工程師安全責任制工程技術(shù)人員安全責任制施工作業(yè)隊隊長安全責任制安全檢查員安全責任制公安治保人員安全責任制施工操作

60、人員安全責任制9.3、安全保證措施9、預應(yīng)力施工安全措施預應(yīng)力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場地進行。場地內(nèi)嚴禁動用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人。夾片、錨具進場后仔細檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象，以保證夾具具有足夠的自錨能力，防止夾片、錨具彈出傷人。采用油頂、油表相互匹配的預應(yīng)力張拉施工設(shè)備，在使用一定時間或次數(shù)后及時校驗，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準確，產(chǎn)生安全事故。錨墊板安裝角度位置嚴格按設(shè)計要求，并采取錨筋與梁體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。以防應(yīng)力過大，造成錨墊板松動，造成預應(yīng)力施工安全事故。在張拉施工時，