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1、關(guān)于轉(zhuǎn)盤路口暢通改造的系統(tǒng)分析關(guān)于轉(zhuǎn)盤路口暢通改造的系統(tǒng)分析提出問題轉(zhuǎn)盤路口的優(yōu)缺點(diǎn)車輛少時,可以快速通過車輛少時,可以快速通過中間綠化或城市標(biāo)志很給力中間綠化或城市標(biāo)志很給力行車高峰擁堵不堪行車高峰擁堵不堪易發(fā)交通事故易發(fā)交通事故情景演示淮安市西園廣場北北如果只考慮直行方向如果只考慮直行方向西西東東南南情景演示淮安市西園廣場北北如果只考慮左轉(zhuǎn)方向如果只考慮左轉(zhuǎn)方向西西東東南南情景演示淮安市西園廣場北北如果同時考慮如果同時考慮 左轉(zhuǎn)和直行方向左轉(zhuǎn)和直行方向西西東東南南凈化銀屏!凈化銀屏!世界和平!世界和平!慘不忍睹!慘不忍睹!案例延伸 淮安市水渡廣場系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)盡量減少改造成本盡量減少改造成本
2、減少高峰時段車輛等待時間減少高峰時段車輛等待時間簡單易懂,方便快捷簡單易懂,方便快捷方案一:增設(shè)交通信號燈方案二:拆除轉(zhuǎn)盤,改造成十字路口龍華路龍華路浦珠南路浦珠南路寧合高速寧合高速總部大道總部大道方案三:部分道路改單行方案四:改造成立體交叉路口南北直行車道在底層南北直行車道在底層?xùn)|西直行車道在頂層?xùn)|西直行車道在頂層轉(zhuǎn)向車道在中層轉(zhuǎn)向車道在中層方案評價方案一:增設(shè)交通信號燈車輛稀少時浪費(fèi)等待時間車輛稀少時浪費(fèi)等待時間設(shè)備費(fèi)用和電價都是不少設(shè)備費(fèi)用和電價都是不少不能徹底緩解大車流的擁堵問題不能徹底緩解大車流的擁堵問題方案評價方案二:拆除轉(zhuǎn)盤,改造成十字路口重復(fù)施工,浪費(fèi)嚴(yán)重重復(fù)施工,浪費(fèi)嚴(yán)重亡羊
3、補(bǔ)牢,為時不晚亡羊補(bǔ)牢,為時不晚方案評價方案三:部分道路改單行會加劇相鄰道路的擁擠會加劇相鄰道路的擁擠司機(jī)不樂意繞路司機(jī)不樂意繞路方案評價方案四:改造成立體交叉路口投資大,工期長投資大,工期長占地面積大,影響城市美觀占地面積大,影響城市美觀不熟悉此路段的司機(jī)容易迷路不熟悉此路段的司機(jī)容易迷路防堵效果明顯,解決徹底防堵效果明顯,解決徹底現(xiàn)實(shí)生活中,很多路口的改造都結(jié)合了好多種方案南京鼓樓轉(zhuǎn)盤南京鼓樓轉(zhuǎn)盤立體交通與交通信號燈結(jié)合立體交通與交通信號燈結(jié)合淮安水渡廣場淮安水渡廣場單行路口與拆除轉(zhuǎn)盤結(jié)合單行路口與拆除轉(zhuǎn)盤結(jié)合 南京鼓樓隧道從中央路傅厚崗到南京鼓樓隧道從中央路傅厚崗到中山路學(xué)府路口,洞穿鼓
4、樓地下,全中山路學(xué)府路口,洞穿鼓樓地下,全長長11501150米,凈空高米,凈空高4.54.5米,每小時通車米,每小時通車20002000多輛,除公交車外,南北方向經(jīng)多輛,除公交車外,南北方向經(jīng)行鼓樓的車輛基本沉入地下,對化解行鼓樓的車輛基本沉入地下,對化解鼓樓地區(qū)交通壓力起到舉足輕重的作鼓樓地區(qū)交通壓力起到舉足輕重的作用。用。 鼓樓的地面上任然是轉(zhuǎn)盤路口,鼓樓的地面上任然是轉(zhuǎn)盤路口,五路交叉。由于設(shè)置了信號燈控制,五路交叉。由于設(shè)置了信號燈控制,每個方向進(jìn)轉(zhuǎn)盤的車流都得到控制,每個方向進(jìn)轉(zhuǎn)盤的車流都得到控制,而且在轉(zhuǎn)盤周圍也有信號燈控制??啥以谵D(zhuǎn)盤周圍也有信號燈控制??梢暂^好地控制流量,并
5、及時分流,大以較好地控制流量,并及時分流,大大緩解了鼓樓轉(zhuǎn)盤的擁堵。大緩解了鼓樓轉(zhuǎn)盤的擁堵。始建于上世紀(jì)始建于上世紀(jì)6060年代的水渡口廣年代的水渡口廣場,中間曾是個橢圓形環(huán)島。在場,中間曾是個橢圓形環(huán)島。在交通量較小的情況下,高峰通行交通量較小的情況下,高峰通行能力達(dá)到每小時能力達(dá)到每小時27802780輛汽車,同輛汽車,同時環(huán)島也較好地解決了廣場的五時環(huán)島也較好地解決了廣場的五路交叉問題。路交叉問題。但是,隨著城市東擴(kuò)南移和機(jī)動但是,隨著城市東擴(kuò)南移和機(jī)動車數(shù)量的迅速增加,水渡口廣場車數(shù)量的迅速增加,水渡口廣場的通行能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)需求,的通行能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)需求,在一些高峰時段甚至?xí)霈F(xiàn)
6、短暫在一些高峰時段甚至?xí)霈F(xiàn)短暫的交通癱瘓。改造后的水渡口廣的交通癱瘓。改造后的水渡口廣場拆除環(huán)島,將五路交叉異化為場拆除環(huán)島,將五路交叉異化為十字形平面交叉,通行能力將提十字形平面交叉,通行能力將提高至每小時高至每小時45004500輛汽車左右。輛汽車左右。在此次改造后,根據(jù)幾條道路的在此次改造后,根據(jù)幾條道路的交通量分析,和平路圩北路至水交通量分析,和平路圩北路至水渡口廣場段將改為單向交通,只渡口廣場段將改為單向交通,只出不進(jìn),用信號燈控制平面交叉。出不進(jìn),用信號燈控制平面交叉。和平路相位和淮海東路相位同時和平路相位和淮海東路相位同時(相當(dāng)于和平路為淮海東路的輔(相當(dāng)于和平路為淮海東路的輔路),將五路交叉異化為十字形路),將五路交叉異化為十字形平面交叉。平面交叉。綜上所述,改造轉(zhuǎn)盤路口不是一件簡單的事綜上所述,改造轉(zhuǎn)盤路口不是一件簡單的事想要徹底緩解城市交通擁堵問題想要徹底緩解城市交通擁堵
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