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1、天窗改造施工方案目 錄第一部分 編制綜合說(shuō)明 TOC o 1-3 h z u 1、工程概況 PAGEREF _Toc374352281 h 22、編制依據(jù) PAGEREF _Toc374352282 h 33、編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc374352283 h 3第二部分 施工方案1、施工部署 PAGEREF _Toc374352284 h 32、天窗柱腳加建施工前準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc374352285 h 43、施工流程 PAGEREF _Toc374352286 h 64、天窗架柱腳加建施工方案 PAGEREF _Toc374352287 h 7第三部分 保證措施1、質(zhì)
2、量保證措施 PAGEREF _Toc374352288 h 72、安全保證措施 PAGEREF _Toc374352289 h 83、應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc374352290 h 11第一部分編制綜合說(shuō)明1、工程概況本工程為上海市軌道交通10號(hào)線吳中路停車場(chǎng)一期調(diào)整及配套工程項(xiàng)目檢修庫(kù)8.0米端跨天窗柱腳加建。本次天窗柱腳加建項(xiàng)目位于檢修庫(kù)屋面天窗上方,天窗柱腳改造數(shù)量為2根,具體涉及到天窗架玻璃拆除、外側(cè)防護(hù)架搭設(shè)、天窗架內(nèi)設(shè)置施工操作平臺(tái)、上部開(kāi)發(fā)柱鑿除內(nèi)插鋼柱、噴淋管改道等內(nèi)容施工。工程參建單位:建設(shè)單位:上海申通地鐵集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理
3、單位:上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司施工單位:上海建工二建集團(tuán)有限公司2、編制依據(jù)1)上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院提供的施工圖紙2)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘情況3)申通集團(tuán)有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)4)國(guó)家有關(guān)現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及上海市有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)范要求3、編制說(shuō)明由于本次天窗柱腳加建區(qū)域位于已投入檢修庫(kù)運(yùn)營(yíng)范圍內(nèi),相關(guān)編制完成后的施工組織設(shè)計(jì)需經(jīng)過(guò)監(jiān)理、業(yè)主、維保等各個(gè)環(huán)節(jié)審批完成確認(rèn)后,經(jīng)維保中心相關(guān)配套單位同意后在保證地鐵運(yùn)營(yíng)正常安全穩(wěn)定的前提下,開(kāi)展施工檢修庫(kù)天窗改造項(xiàng)目。施工時(shí)考慮2個(gè)天窗柱腳改造同時(shí)進(jìn)行施工,通過(guò)與相關(guān)維保中心單位協(xié)商后確認(rèn)日常施工時(shí)間為早上9點(diǎn)至下午5點(diǎn),5點(diǎn)后移交地鐵運(yùn)
4、營(yíng)單位使用。日常要點(diǎn)由維保中心后勤公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),施工時(shí)保證檢修庫(kù)內(nèi)下方無(wú)電、無(wú)列車。其中9點(diǎn)至于9點(diǎn)30分以及16點(diǎn)30分,為安全隱患排查時(shí)段。觸網(wǎng)停電:由上海二建委托申通供電部門(mén)進(jìn)行相應(yīng)請(qǐng)點(diǎn)位置進(jìn)行斷電、掛接地線施工工作,并由供電單位對(duì)施工區(qū)域內(nèi)觸網(wǎng)進(jìn)行進(jìn)行監(jiān)護(hù)工作。根據(jù)檢修庫(kù)天窗柱腳加建相關(guān)施工工藝涉及到檢修庫(kù)36軌道觸網(wǎng)停電停運(yùn)的時(shí)間周期暫定為60天。第二部分 施工方案1、施工部署a、人員配置及出入口設(shè)置 人員宿舍等大臨設(shè)施利用二期大臨區(qū)域內(nèi),相關(guān)人員機(jī)械進(jìn)出入施工區(qū)域都從上平臺(tái)匝道大門(mén)進(jìn)出。b、機(jī)械配備天窗柱腳加建配置要求:需配置10臺(tái)空壓機(jī)、16T汽車吊2臺(tái)、氧氣乙炔若干套、人力手推
5、車10輛等施工配套機(jī)械。c、材料準(zhǔn)備具體施工前相關(guān)單位資質(zhì)證書(shū),操作人員證書(shū)、專業(yè)工種工程施工證書(shū)、材料檢測(cè)等都需業(yè)主、監(jiān)理審核通過(guò)后進(jìn)行開(kāi)始施工。2、天窗柱腳加建施工前準(zhǔn)備工作天窗柱腳施工前,有如下事宜需10號(hào)線項(xiàng)目公司、通益公司、維保中心、運(yùn)管公司、運(yùn)營(yíng)一公司等領(lǐng)導(dǎo)同志們幫助協(xié)調(diào)解決:1、天窗柱腳加建區(qū)域周邊無(wú)施工便道,需在檢修庫(kù)2個(gè)天窗架北側(cè)7米范圍設(shè)置施工便道,供吊車等機(jī)械施工使用,相關(guān)施工便道范圍內(nèi)的避雷接地、透氣孔、膨脹珍珠巖材料等內(nèi)容需先進(jìn)行拆除。然后施工300mm厚280米長(zhǎng),7米寬內(nèi)配C12mm200雙層雙向設(shè)置的C25混凝土道路,施工完成后按原樣恢復(fù)。2、為防止雜物、雨水等
6、進(jìn)入停車庫(kù),需在拆除頂棚玻璃后,采取防護(hù)措施在每個(gè)拆除的玻璃天棚洞口,加蓋防雨罩,天窗柱腳底部四周設(shè)置磚砌擋雨坎,擋雨坎周邊用水泥進(jìn)行粉刷。3、相關(guān)天窗架玻璃拆除、天窗內(nèi)操作鋼平臺(tái)施工和拆除我司會(huì)提前一個(gè)星期的時(shí)間以工作聯(lián)系單的形式提資10號(hào)線項(xiàng)目公司,請(qǐng)10號(hào)線項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)相關(guān)維保中心單位確定天窗玻璃拆除時(shí)間和天窗操作鋼平臺(tái)施工和拆除時(shí)間,拆除施工和鋼平臺(tái)施工、拆除時(shí),該區(qū)域內(nèi)無(wú)列車經(jīng)過(guò)、無(wú)行人經(jīng)過(guò)、觸網(wǎng)無(wú)電,并且我司會(huì)派專人全程會(huì)對(duì)上面玻璃拆除施工和鋼平臺(tái)施工和拆除進(jìn)行監(jiān)控和管理、庫(kù)內(nèi)我司會(huì)用警示標(biāo)志拉起警戒線,派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,由庫(kù)內(nèi)為環(huán)氧地坪,施工時(shí)用彩條布對(duì)環(huán)氧地面進(jìn)行一定遮蓋
7、。A、我司通過(guò)與專業(yè)施工隊(duì)伍協(xié)商后,天窗柱腳施工前需對(duì)天窗玻璃進(jìn)行保護(hù)性拆除B、我司考慮到在停車庫(kù)一內(nèi)搭設(shè)滿堂腳手施工時(shí)間太長(zhǎng),影響地鐵正常運(yùn)營(yíng)周期較大,因此我司根據(jù)以為工程施工經(jīng)驗(yàn)以及和各方協(xié)商后,擬采用掛墻吊籃形式施工天窗內(nèi)操作平臺(tái)供柱腳加建施工使用(詳見(jiàn)附圖三)。由于特殊部位碰到正在使用的噴淋管具體節(jié)點(diǎn)處理如下:鋼平臺(tái)遇到噴淋管節(jié)點(diǎn)處理4、為防止以后天窗柱腳加建及天棚修復(fù)完成后有漏水現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生,要特別注意對(duì)防水節(jié)點(diǎn)的處理,具體做法詳見(jiàn)附圖四。5、由于拆除天窗柱腳玻璃時(shí),天窗玻璃內(nèi)電動(dòng)開(kāi)窗機(jī)發(fā)生破壞需重新進(jìn)行安裝施工,五金件采用意大利薩維奧,鏈?zhǔn)介_(kāi)窗機(jī)采用“徐州大亞自動(dòng)裝備有限公司”產(chǎn)的產(chǎn)品
8、。電動(dòng)開(kāi)窗機(jī)截?cái)嗲靶铇I(yè)主、監(jiān)理、后勤配合試驗(yàn)開(kāi)窗機(jī)是否能正常使用。由于在天窗柱腳改造、采光井封堵施工過(guò)程中,需對(duì)原電動(dòng)開(kāi)啟窗管線進(jìn)行改造,電動(dòng)開(kāi)窗信號(hào)源與消防報(bào)警系統(tǒng)為同一信號(hào)源,上海二建需提請(qǐng)后勤保障部門(mén)對(duì)電動(dòng)開(kāi)啟窗信號(hào)源做技術(shù)屏蔽處理。3、施工流程 搭設(shè)防護(hù)棚、修筑施工通道天窗下軌道停運(yùn)、觸網(wǎng)停電拆除天窗玻璃施工天窗內(nèi)操作平臺(tái)鑿除結(jié)構(gòu)柱及女兒墻保留開(kāi)發(fā)預(yù)留柱主筋吊裝鋼柱鋼筋綁扎、模板鋪設(shè)混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)拆除模板拆除鋼平臺(tái)天窗下軌道恢復(fù)、觸網(wǎng)供電4、天窗架柱腳加建施工方案本次天窗架柱腳加建總數(shù)量為2個(gè),柱腳大小為1.1m*1.0m,高度為2.8米,內(nèi)插十字鋼。具體施工前,相關(guān)道路和防護(hù)棚施工完
9、成,讓人員和車輛能進(jìn)入場(chǎng)地。待天窗架軌道停運(yùn)和觸網(wǎng)停電,確保天窗洞口下無(wú)人的前提拆除天窗玻璃。每個(gè)玻璃拆除數(shù)量為平面4塊、立面6塊。玻璃拆除完成后,利用吊藍(lán)施工操作鋼平臺(tái),待鋼平臺(tái)施工完成。原結(jié)構(gòu)柱鑿除施工時(shí)保留原柱主筋,箍筋等拆除,原柱主筋未接高部分全部加錨固接至柱頂。然后25T汽車吊吊裝2.8米高十字鋼柱和方鋼柱。待連接固定后柱底灌漿、柱身灌C50混凝土,上部預(yù)留一定長(zhǎng)度型鋼接頭,待以后開(kāi)發(fā)使用。列車停運(yùn)、觸網(wǎng)停電拆除鋼平臺(tái)和模板。第三部分 保證措施1、質(zhì)量保證措施A、對(duì)分包質(zhì)量管理措施分包項(xiàng)目部接到設(shè)計(jì)圖紙后,分包項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)并及時(shí)組織設(shè)計(jì)交底會(huì);分包
10、施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并報(bào)總包送審確認(rèn)后,分包項(xiàng)目工程師應(yīng)組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底,列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。本著誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分包項(xiàng)目部在安排施工任務(wù)的同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。分包工程施工過(guò)程中,各分包工種負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢;分包工程施工完畢后,各分包工程負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,并填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表,交分包項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn),最終評(píng)定表由總包專職質(zhì)量員核定。B、資料管理施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職資料員一名,負(fù)責(zé)本工程施工全過(guò)程的技
11、術(shù)資料收集、整理、保管,做到每層施工完畢后,資料及時(shí)歸檔。認(rèn)真記好施工日志、安全上崗記錄,真實(shí)反映本工程施工全過(guò)程。認(rèn)真、及時(shí)填寫(xiě)技術(shù)復(fù)核卡、隱蔽工程驗(yàn)收單、砼澆搗令等技術(shù)資料,做到與施工日志項(xiàng)項(xiàng)相符。收集、整理好本工程所有成品、半成品、原材料、加工件等的產(chǎn)品合格證書(shū),材料測(cè)試報(bào)告等技術(shù)資料。每個(gè)分項(xiàng)工程對(duì)施工班組都要有書(shū)面的技術(shù)質(zhì)量、安全交底資料,且作為技術(shù)資料保存。做好每道工序的自檢、互檢及質(zhì)量評(píng)定工作,并做好詳細(xì)記錄。2、安全保證措施安全保證措施 安全責(zé)任項(xiàng)目經(jīng)理為安全施工的總責(zé)任人。項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度。項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的
12、編制和審核,安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。施工員對(duì)分管施工范圍內(nèi)的安全施工負(fù)責(zé),貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。工地設(shè)專職安全管理人員,負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。各專業(yè)人員都有崗位的安全職責(zé)。每個(gè)施工人員亦有安全職責(zé)。安全教育安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩部分。一般性安全教育包括:全體職工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前的入場(chǎng)教育;定期安全意識(shí)教育;新工人上崗教育;各工種結(jié)合培訓(xùn)的安全操作規(guī)程教育。安全技術(shù)交底有:具體分部分項(xiàng)工程及新工藝、新材料使用的技術(shù)安全交底;每次安排生產(chǎn)任務(wù)的安全技術(shù)交底;每天的上崗安全交底。安全設(shè)施驗(yàn)收施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施搭設(shè)完畢以后,經(jīng)驗(yàn)收合格掛牌后方可投入施工使用。安全檢查每月一
13、次全面安全檢查,由工地各級(jí)負(fù)責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實(shí)施。每周一次例行定期檢查,由施工員實(shí)施。班組每天結(jié)合上崗安全交底進(jìn)行安全上崗檢查。按工程進(jìn)展需要,由專業(yè)部門(mén)組織實(shí)施不定期的專業(yè)檢查。施工用電安全一般規(guī)定 現(xiàn)場(chǎng)施工用電采用三相五線制。 配電箱設(shè)置總開(kāi)關(guān),同時(shí)做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器。 照明與動(dòng)力用電分開(kāi),插座上標(biāo)明設(shè)備使用名稱。 電纜線及支線架空或埋地,架空敷設(shè)采用絕緣子,不直接綁扎在金屬構(gòu)架上,嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎。 移動(dòng)電箱內(nèi)動(dòng)力與照明分箱設(shè)置。 施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備設(shè)施有有效的安全管理制度,現(xiàn)場(chǎng)電線電氣設(shè)備設(shè)施有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。 凡是觸及或接近帶電體的地方,均采取絕緣保
14、護(hù)以及保護(hù)安全距離等措施。 電力線和設(shè)備選型按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量。 所有電氣設(shè)備和金屬外殼具備良好的接地和接零保護(hù),所有的臨時(shí)電源和移動(dòng)電具裝置有效的二級(jí)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。 十分潮濕的場(chǎng)所使用安全電壓,設(shè)置醒目的電氣安裝標(biāo)志,不使用無(wú)有效的安全技術(shù)措施的電氣設(shè)備。 電線和設(shè)備安裝完畢以后,由動(dòng)力部門(mén)會(huì)同安全部門(mén)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。安全保證措施 大樓內(nèi)臨時(shí)施工用電由管道井架設(shè)線架用絕緣子固定接入,在每個(gè)施工段配置一施工電箱。 電纜的接頭接入接線盒并附在墻上。接線盒內(nèi)能防水、防塵、防機(jī)械損傷并遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。 開(kāi)關(guān)箱的電源線長(zhǎng)度不大于30m,并與其控制固定式用電設(shè)備的水
15、平距離不超過(guò)3m。 所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱都編號(hào),箱內(nèi)電氣完好匹配。配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準(zhǔn)使用破損、不合格的電器。 保護(hù)零線每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值不大于10。并由電工每月檢測(cè)一次,做好原始記錄。 所有電機(jī)、電器、照明器具、手持電動(dòng)工具的金屬外殼、不帶電的外露導(dǎo)電部分,做保護(hù)接零。 對(duì)配電箱、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。電氣設(shè)備的每個(gè)保護(hù)接地或保護(hù)接零點(diǎn)必須用單獨(dú)的接地(零)線與接地干線(或保護(hù)零線)相連接。嚴(yán)禁枯一個(gè)接地(零)線中串接幾個(gè)接地(零)點(diǎn)。消防措施現(xiàn)場(chǎng)組建以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的防火領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)
16、消防隊(duì)員、班組防火員,消防干部持證上崗。層層簽訂消防責(zé)任書(shū),把消防責(zé)任書(shū)落實(shí)到重點(diǎn)防火班組、重點(diǎn)工作崗位。施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防器材,統(tǒng)一由消防干部負(fù)責(zé)維護(hù)、管理、定期更新、保證完整、臨警好用,并做好書(shū)面記錄。防汛措施臺(tái)風(fēng)期間加強(qiáng)對(duì)電線、腳手架、活動(dòng)房等的加固。每天安排不少于2人專項(xiàng)值班,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào),并組織力量及時(shí)搶救。特殊注意點(diǎn):雷雨天氣,停止高空露天操作,防止雷擊傷人。遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)暫停室外的高空作業(yè),雪霜雨后先清掃施工現(xiàn)場(chǎng),略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。3、應(yīng)急預(yù)案1、機(jī)構(gòu)與職責(zé) 一旦發(fā)生安全事故,公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮應(yīng)急處理,成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)項(xiàng)
17、目部成立領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部預(yù)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組名單:組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理、安全主管組員: 現(xiàn)場(chǎng)管理人員組長(zhǎng)職責(zé): 1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制; 2)復(fù)查和評(píng)估事故可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程; 3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; 4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排; 5)在場(chǎng)地內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作; 6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。 副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé): 1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失; 2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng); 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶; 4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 組員職責(zé): 1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速; 2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。 4)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。 5)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 6)修補(bǔ)實(shí)
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