瀝青混凝土上面層試驗段工程施工組織設計方案(AK_第1頁
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文檔簡介

1、WORD11/11瀝青混凝土(AK-16A)上面層試驗段施工方案試驗段時間、地點我單位擬定于2004年8月29日在K4+050-K4+350左幅進行瀝青混凝土(AK-16A)上面層試驗段(2#站),試驗段長度為300m。試驗目的:本次試驗分試拌和試鋪兩個階段,包括以下試驗容:確定適宜的施工機械和機械組合方式;通過試拌,確定拌和機的上料速度,每鍋拌和數(shù)量、拌和時間,拌和溫度,生產能力等,驗證瀝青上面層混合料的配合比設計,提供正式生產用的各熱料倉集料、礦粉配合比和瀝青含量(標準配合比);確定大面積施工時合理運輸車數(shù)量;通過試鋪確定攤鋪操作方式:攤鋪機組合能否保證攤鋪寬度、攤鋪溫度、攤鋪速度、找平方

2、式、起步與結束時接頭處理方式等;通過試鋪確定現(xiàn)有壓實機具能否滿足壓實需要,其組合方式、壓實順序、壓實溫度、碾壓速度與碾壓遍數(shù)等;確定瀝青上面層混合料的松鋪系數(shù);根據(jù)現(xiàn)有的工作面確定瀝青上面層施工進度、每臺班作業(yè)段長度、并對原施工組織計劃中不完善之處進行修正;檢查原材料與施工質量是否符合要求,并對鋪筑壓實完畢的瀝青上面層鉆取芯樣進行相關試驗,以驗證配比的適用性。確定施工組織與管理體系、人員、機械設備、通訊與指揮方式等。試驗段的原材檢驗與混合料的配比設計我單位已先期對瀝青混凝土上面層所用原材料(0-2.36mm集料、2.36-4.75mm集料、4.75-9.5mm集料、9.5-16mm集料、礦粉為

3、工地試驗室檢驗,埃索AH-70瀝青為省交通科學技術研究所檢測)進行了檢驗,監(jiān)理辦、省高指中心試驗室也隨機取樣進行了檢驗,檢驗結果符合要求(本次上面層料為金沙坂:異洲=2:1比例摻配,試驗結果見后)。在原材檢驗合格后,工地試驗人員作出了上面層瀝青混合料的配比選定。目標配比為:9.5-16mm:4.75-9.5mm:2.36-4.75mm:0-2.36mm:礦粉=28%: 36%:8 %:25.5 %: 2.5%,瀝青含量為4.4%;生產配比為:11-22mm(4#倉):11-7mm(3#倉):3-7mm(2#倉):0-3mm(1#倉):礦粉=38.5%:22 %: 14%: 20%:5.5 %,

4、最佳瀝青含量為4.4%,抗剝落劑AR-68,用量為瀝青含量的0.5%(配比設計結果見后附資料)。施工現(xiàn)場人員分工為便于現(xiàn)場施工,做到合理組織,忙而不亂,對施工人員進行明確分工,做到各負其責,分清責任。分工明細表見后。試驗段施工方案施工準備1.1下承層準備中面層鋪完后,現(xiàn)場監(jiān)理工程師已對該段準備作瀝青混凝土上面層試驗段的中面層段進行了檢驗。檢驗后認為,該段符合設計與規(guī)要求,可以進行上面層施工。施工前已先按照設計要求灑布陽離子乳化瀝青粘層油。 1.2施工放樣對試驗路段進行放樣,撒出瀝青混凝土上面層的攤鋪寬度邊線。 1.3機械設備調試運行我單位已對所有參與瀝青上面層施工的機械設備進行了試運行,并對瀝

5、青拌和站與攤鋪機、壓路機性能參數(shù)進行了預先調試,結果良好,可在試驗段施工中予以使用。攤鋪碾壓機械調試要控制好以下幾個方面:1)、熨平板拱度的調整將水準尺上讀出的拱度絕對數(shù)或橫坡百分數(shù)調整到與設計值一致,并用拉緊線繩檢測熨平板是否處于同一條直線上。在攤鋪時,為進一步檢測攤鋪坡度與設計值是否一致,可在攤完未碾壓前用測繩加以校核。校核方法為:將測繩垂直線路放于兩側基準線上,拉緊線繩,測量其至料面的高度是否一致。如一致,則拱度為直線無誤,否則,則拱度存在問題,需進行調整。2)、布料器與熨平板前緣距離的調整熨平板前緣與布料器之間的距離是可調的,在料發(fā)生變化時應適當加以調整,以便更好地適應攤鋪。在攤鋪AK

6、-16A型中粒式混凝土時,其間距調整為中間位置。3)、布料器高度的調整布料器高度設置有低中高三個高度位置,在攤鋪時,宜根據(jù)攤鋪厚度設置其位置。根據(jù)本路面設計厚度情況,宜選擇低位。振動熨平板主振搗梁預振搗梁刮料板副刃板刮料板分料示意圖布料器4)、夯錘行程頻率的選擇在本次試驗段施工中選擇低夯錘行程,高夯實頻率的作法。5)、刮料護板的調整經大量實踐證實,刮料護板高出熨平板底面前緣:本次鋪厚4cm,選擇7-10cm是合適的。試驗路段的施工工藝見后。試驗計劃在本次瀝青中面層試驗段中,擬用坑布料場的2#站“TELMATTA3000”型(240T/h)瀝青混凝土拌和站拌和供料,LTUH90、DEMAG攤鋪機

7、各一臺梯隊作業(yè),2臺 DD110、1臺DDI30雙鋼輪壓路機與1臺YL16型膠輪壓路機進行碾壓,并經計算約需12車料量(每車裝料量約25t)。1、拌和拌和站上料、加熱、拌和均為自動控制。瀝青加熱采用導熱油加熱,加熱溫度控制在155160,礦料加熱溫度在170180。集料、填料和瀝青按確定的生產配比規(guī)定用量計量后送進拌和鍋進行拌和,并打印出每盤的稱量數(shù)據(jù),現(xiàn)場量測并記錄混合料的出廠溫度,要求在165-170之間。試驗段試拌時,拌和站出料量與開展大面積施工時出料量要保持基本一致。拌和時間應以使所有顆粒均勻地裹覆瀝青為度。每鍋拌和時間以45s左右為宜,其中干拌時間不少于5s。拌和好的混合料要均勻一致

8、,無花白、離析、結塊現(xiàn)象,否則應予廢棄。所有加熱過度、起泡或含水的混合料均應廢棄,最高料溫不高于195。施工過程中,拌和站設專人負責檢測混合料的出廠溫度、拌和均勻程度等,并作好記錄。發(fā)現(xiàn)異常,立即通知拌和站調整。2、運輸運輸車廂必須清掃沖洗干凈,且在底部與兩側側板上涂以油水(1:3)混合物,以防粘料,但不得有多余積液。車體上方須覆蓋蓬布保溫,同時有助于減少混和料與空氣接觸機會,減輕混和料的老化。運至現(xiàn)場的料溫不低于155。為檢測溫度方便準確,在車廂板一側中央位置分左、中、右三點鉆8mm的小孔,以便溫度計插入。運料車到現(xiàn)場后即進行溫度檢測,對溫度不合格的混合料要堅決予以返回傾倒。在前輛車即將攤鋪

9、完畢前2min左右,將覆于車輛上方的蓬布揭開,等待攤鋪。運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得碰撞攤鋪機。待攤鋪機與運輸車接觸時升斗卸料。卸料時運料車掛空擋,靠攤鋪機推動前進。3、攤鋪 本次試驗段攤鋪,據(jù)以往同類型結構瀝青施工經驗,松鋪系數(shù)暫定為1.20。攤鋪前對所有與瀝青混合料接觸的構造物接觸面上均勻地刷一層熱瀝青(不得污染非結合區(qū))。施工采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè),兩者前后相距10m,中間接縫處搭接約5cm。DEMAG攤鋪機組裝成6.5m寬度,采用拖拽式浮動基準梁在外側行駛于前,LTUH90攤鋪機組裝成4.4m,側走非接觸式平衡梁,中間位置直接將小滑靴走于前臺攤鋪機攤鋪未經壓實料面上行駛

10、于后。攤鋪前,對熨平板進行預熱,并對混合料攤鋪溫度(不低于150)進行檢測。攤鋪過程中應緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進行,中途不得隨意變換速度或停頓。據(jù)拌和站拌和能力計算,攤鋪機行走速度約為3.2m/min。為加強對瀝青混合料的初步壓實,攤鋪機開啟4檔震動和4檔夯錘,確保對混合料攤后達到85%以上的壓實度。攤鋪機在攤鋪過程中,不過多地調節(jié)手動手柄。只有在確實發(fā)現(xiàn)攤鋪厚度不合要求時才可進行調節(jié)。調節(jié)時不可一下轉多圈。攤鋪機每前進1m,轉1/4圈,多次調整后,達到要求的厚度。由于在倒料過程中,不可避免地會出現(xiàn)部分料的離析。而當受料斗料不很多時,剩余部分料多為較粗粒料,此時應與時將下一車料卸入料斗,進行

11、攤鋪,應摒棄將受料斗料全部鋪完再停機卸料的作法。在料車駛離攤鋪機后,要與時緩慢翻轉料斗翼緣板,只要不使料外漏即可,以使料得到有效混合。對于攤鋪后的混合料,不應用人工反復修整,當出現(xiàn)下列情況時,可作局部修整:橫段面不符合要求。攤鋪邊緣缺料。表面明顯不平整。局部混合料離析。攤鋪后有明顯的拖痕。在攤鋪過程中,質檢人員隨時對攤鋪厚度、標高、橫坡、平整度等進行檢測,當發(fā)現(xiàn)不符合要求時,應進行調整,并對未滿足要求不嚴重地段進行修整,嚴重不滿足要求地段,要予以鏟除重鋪。4、碾壓碾壓是瀝青砼施工的最后一道工序,也是一道關鍵工序。良好的質量最終要靠碾壓來實現(xiàn)。碾壓工作包括碾壓機械的組合、碾壓溫度、碾壓速度、碾壓

12、遍數(shù)等。攤鋪完畢后,要在適宜的碾壓作業(yè)段長度開始碾壓。我單位采用2臺DD110、1臺DD130型雙鋼輪壓路機、1臺YL16膠輪壓路機進行碾壓。碾壓遵循由低到高,前后均振動的原則,相鄰碾壓輪跡雙鋼輪重疊20cm左右,膠輪壓路機重疊1/3輪寬。鋼輪壓路機在保證不粘輪的情況下盡量減少灑水量,膠輪壓路機不灑水,開始碾壓時用人工手持拖把蘸肥皂水對膠輪進行擦洗,當輪溫升高不粘輪后,不再抹水擦洗。在碾壓中,我單位根據(jù)以往施工經驗擬采用以下碾壓方案 :壓路機均開啟3檔強振碾壓4遍,膠輪碾壓2遍,最后跑光1遍的碾壓方式。鋼輪初壓時,第1遍前進即采用振壓,跑光采用靜壓方式。,以消除輪跡?;旌狭弦跀備仚C攤鋪50米

13、左右時即開始進行碾壓,在混合料料溫80以上前完成碾壓。碾壓應注意以下事項:碾壓速度與攤鋪速度大致保持平衡,呈階梯狀向前推進。兩次碾壓折回處不得在同一段面上。縱向熱接縫采用壓路機先碾壓。碾壓方式如圖:碾壓前進方向攤鋪寬度嚴禁壓路機在未碾壓成型的混合料上停車、調頭。如需調頭,則應駛至已碾壓成型的面上進行。對于壓路機無法碾壓到位之處,應采用人工在混合料溫度較高時用夯板夯實。振動壓路機在已成型的路面上行駛時,要關閉震動。嚴禁各種車輛駛上尚未冷卻的路面,當溫度降至50以下時,方可開放交通。5、起步與終端處理起步時,據(jù)確定松鋪系數(shù),在攤鋪機熨平板下墊方木以作支撐,并在受料起步后將方木移出,將端部料整平、整

14、齊,剔除局部離析大料,以供碾壓。對結束端,可采用如下圖方式進行處理,將平整度不符合要求處予以切除。切割位置三米直尺鋪筑層下承層6、檢測與其評定試驗完畢后,對該段瀝青試驗段按照規(guī)要求進行檢測,并鉆芯取樣,進行綜合評定。并將試驗過程中所得到的有關數(shù)據(jù)整理,寫出總結報告,指導日后大規(guī)模拌和與攤鋪。附:溫度控制明細表礦料/瀝青加熱溫度170180/155160混合料出廠溫度165170混合料到現(xiàn)場溫度不低于155攤鋪時溫度150160開始碾壓時溫度145155碾壓終了溫度不低于80開放交通時路表溫度不高于50試驗段施工工藝:場地準備材料準備配比選定機械準備拌和站調試下承層檢測測量班放線粘層噴灑施工準備混合料拌和混合料取樣運輸攤鋪碾壓平整度檢測寬度檢測高程

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