1、電梯安裝修理維護(hù)特種設(shè)備曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯作業(yè)指導(dǎo)書(shū)符合TSG 07-2019特種設(shè)備生產(chǎn)單位許可規(guī)則要求（2022022年度新編）1、曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（第2頁(yè)）2、曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（第56頁(yè)）3、曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安裝調(diào)試驗(yàn)收規(guī)范（第82頁(yè)）4、曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安裝施工方案（第129頁(yè)）（更多電梯安裝修理維護(hù)特種設(shè)備質(zhì)量保證體系質(zhì)量手冊(cè)、電 梯安裝修理維護(hù)特種設(shè)備質(zhì)量保證體系程序文件及表格、電梯安 裝修理維護(hù)特種設(shè)備質(zhì)量保證體系作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、電梯安裝修理維 護(hù)特種設(shè)備質(zhì)量保證體系安裝操作程序、電梯安裝修理維護(hù)特種 設(shè)備質(zhì)量保證體系管理制度等見(jiàn)智庫(kù)管理”中的上傳資

2、料。曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)ZRGM-ZY03-2021 （A 版）受控狀態(tài):分發(fā)號(hào):持有者:編制:審核：批準(zhǔn)：2021年01月06日發(fā)布2021年01月08日實(shí)施ABCD電梯有限公司發(fā)布 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 一、電梯安裝過(guò)程安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)(1) HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 二、電梯安裝前的準(zhǔn)備工作(2) HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 檢查工具(2) HYPERLINK l book

3、mark16 o Current Document 人員配備(2)安裝計(jì)劃進(jìn)度表(2)井道和機(jī)房的檢查(3)開(kāi)箱清點(diǎn)與設(shè)備檢查(4) HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 導(dǎo)軌的檢查及修整(4)電源檢查及施工用電檢查(4) HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 搭設(shè)腳手架(5) HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 三、電梯安裝工藝與質(zhì)量要求(6) HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 樣板架制作與架設(shè)(6) H

4、YPERLINK l bookmark32 o Current Document 井道的放線(6) HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 梯井的測(cè)量(6)標(biāo)準(zhǔn)線的固定(12)安裝臨時(shí)照明(15) HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 導(dǎo)軌支架的安裝(15) HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 緩沖器的安裝(17)導(dǎo)軌的安裝(18) HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 機(jī)房機(jī)械的安裝(22) HYPERLINK

5、 l bookmark82 o Current Document 廳門(mén)地坎的安裝(25) HYPERLINK l bookmark90 o Current Document 廳門(mén)、門(mén)套、門(mén)頭組件的安裝(27)轎廂的安裝(31) HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 轎頂傳感器的安裝(33) HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 導(dǎo)靴的安裝(34) HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 轎門(mén)安裝(35)轎頂護(hù)欄及護(hù)腳板安裝(35) HYPERLINK l

6、 bookmark118 o Current Document 對(duì)重安裝(35) HYPERLINK l bookmark120 o Current Document 鋼絲繩的安裝(36)限速器的安裝(38) HYPERLINK l bookmark128 o Current Document 轎廂隨行電纜的安裝(39)限位、極限、減速等開(kāi)關(guān)安裝(40)控制屏安裝(42) HYPERLINK l bookmark132 o Current Document 四、電氣安裝(43)總要求(43)機(jī)房(44)機(jī)房電源(45)光幕(45) HYPERLINK l bookmark144 o Curre

7、nt Document 五、安裝完工井道機(jī)房的整理 (46) 曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、電梯安裝過(guò)程安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)必須牢記“安全第一 “的觀念，從思想上始終保持高度警惕。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須頭戴安全帽，工作時(shí)穿上合適的工作服和工作鞋，不 可戴手鐲，戒指等裝飾品。嚴(yán)禁在工作時(shí)玩耍，打逗，飲酒。在井道腳手架上工作，上、下爬行時(shí)要注意站穩(wěn)抓牢，每層腳手架中間 須搭一根鋼管鋪兩層腳手片；除非已提供某些防護(hù)措施，當(dāng)工作高度超過(guò) 2米而有墜落危險(xiǎn)時(shí)，必須系上安全帶，并緊系在牢固的物體上，當(dāng)拆除 腳手架時(shí)，必須把附在木板上的釘子除去或弄彎。在每個(gè)井道頂部掛兩根生命線，用足夠強(qiáng)度的支架固定。在廳門(mén)未

8、安裝前，必須在預(yù)留處設(shè)置防護(hù)欄，其高度不低于1米，并且張 貼醒目的危險(xiǎn)標(biāo)記，防護(hù)欄底部用約高150mm的踢腳板固定。電梯安裝時(shí)進(jìn)出井道須特別留意，以防物體跌下傷人。應(yīng)絕對(duì)避免在井道內(nèi)的不同樓層同時(shí)進(jìn)行多項(xiàng)工作。(即立體施工)工作區(qū)域及周?chē)貐^(qū)必須保持清潔，任何時(shí)候應(yīng)防止絆倒或其他損傷。保 持安全的環(huán)境。在留有預(yù)留孔的機(jī)房?jī)?nèi)，須用木板固定或重物覆蓋，防止 覆蓋物移動(dòng)后，使物體從預(yù)留孔中墜入井道。機(jī)房?jī)?nèi)承重吊鉤須得到切實(shí) 可靠的保證。井道內(nèi)要有足夠的照明，嚴(yán)禁使用明火照明。當(dāng)使用易燃，易爆及有害液體時(shí)，必須要有足夠的空氣流通，并有保護(hù)措 施和設(shè)置消防器材。在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙和引入火種。如在密封場(chǎng)所，也

9、無(wú)通 風(fēng)設(shè)施，則必須戴上許可的口罩，防溶液接觸到皮膚。切勿將氧、氮、氯 氣等和這些溶液混合，以免發(fā)生爆炸。在使用電動(dòng)工具時(shí)，必須保證有可靠而有效的接地。并配有漏電保護(hù)。電 動(dòng)工具不得在潮濕或水中使用，切不可將電動(dòng)工具當(dāng)作其它用途使用。氣割設(shè)備應(yīng)妥善放置在安全地方、并有禁止吸煙標(biāo)志和消防措施和滅ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第6頁(yè)共206頁(yè)火工具。氧氣瓶和乙烘瓶存放距離不得小于7米，且遠(yuǎn)離火源至少10米。 當(dāng)進(jìn)行電焊或氣割工作時(shí)，應(yīng)提前與業(yè)主防火部門(mén)取得聯(lián)系，申請(qǐng)動(dòng)火證, 操作者必須持有操作證方可動(dòng)火，動(dòng)火必須有監(jiān)護(hù)人并配備滅火

10、器。要防 止溶液濺到衣服及皮膚上。當(dāng)放有棕繩，鋼絲繩、電纜時(shí)、人不可鉆其中間。嚴(yán)禁在電纜、電線、導(dǎo)軌、補(bǔ)償鏈上爬行或滑下。在轎頂工作時(shí)須格外小心，要注意周?chē)闆r，以防電梯突然起動(dòng)時(shí)發(fā)生墜 落事故，或?qū)⑷藠A在轎廂與轎壁之間造成不幸。未經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收合格的電梯，無(wú)關(guān)人員不得隨意啟動(dòng)電梯。每天工作結(jié)束后，必須檢查是否有人員還留在井道內(nèi)，工具及無(wú)用物品是 否收拾妥當(dāng)，檢查電器開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)，明火是否已經(jīng)熄滅，同時(shí)應(yīng)確保防 火設(shè)備處于良好的狀態(tài)。每個(gè)工地必須備有急救藥箱。二電梯安裝前的準(zhǔn)備工作檢查工具電梯安裝組未進(jìn)場(chǎng)之前，各組帶班人員(組長(zhǎng))必須檢查所有公司下發(fā)的工具 是否齊備、完好、以免影響施工。人員配

11、備每組一般由3-4人組成，但人員的多少?zèng)Q定于所裝電梯的工作量大小(層站 數(shù)、臺(tái)數(shù)、工期要求)所有施工人員均須有相關(guān)的資格證書(shū)。組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)，包 括制訂安裝工程計(jì)劃，施工安全及安裝質(zhì)量，并向工程部定期匯報(bào)施工進(jìn)度。安裝計(jì)劃進(jìn)度表安裝組進(jìn)場(chǎng)前必須熟識(shí)電梯技術(shù)資料，然后根據(jù)客戶要求合理安排施工，編 制施工進(jìn)度表，并確保施工質(zhì)量，如期按計(jì)劃完成，組長(zhǎng)必須每星期把實(shí)際施工 進(jìn)度向工程部報(bào)告。必要時(shí)隨時(shí)報(bào)告。表1電梯安裝計(jì)劃進(jìn)度表ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第7頁(yè)共206頁(yè)安裝程序安裝內(nèi)容123456789101112131415161

12、718192021222324252627282930一安裝前的準(zhǔn)備工作二機(jī)械部分1安裝樣板架2導(dǎo)軌安裝（含導(dǎo)軌支 架）3緩沖器對(duì)重、承重梁4廳門(mén)5轎廂、轎門(mén)、轎架、（超載裝置）6安全鉗、開(kāi)門(mén)機(jī)、導(dǎo)靴7曳引機(jī)8導(dǎo)向輪（復(fù)繞輪）9限速器10曳引繩、補(bǔ)償裝置三電氣部份1安裝電線管或線槽2樓層指示燈、召喚箱、 消防按鈕3控制柜、機(jī)房布線4井道內(nèi)各類電氣裝置5機(jī)房各類電氣裝置四清理井道、機(jī)房I五試車(chē)調(diào)整、自檢ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第8頁(yè)共206頁(yè)注：表中工作日是按單臺(tái)10層以下的集選控制的快速梯計(jì)算，因電梯的操縱方 式、拖動(dòng)系

13、統(tǒng)種類甚多，其工作量有很大出入，因此本表僅供安裝班組參考。(4) 井道和機(jī)房的檢查為了安裝施工能順利地進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備時(shí)，必須粗測(cè)井道及機(jī)房尺 寸并與公司下發(fā)的井道圖紙核對(duì)，如有問(wèn)題可提前發(fā)現(xiàn)以便及時(shí)研究 解決。不放線在底層及頂層處測(cè)量井道凈寬度，井道凈深度，底坑深度，頂 層高度、廳門(mén)留孔尺寸、與圖紙標(biāo)準(zhǔn)尺寸核對(duì)是否有錯(cuò)誤之處檢查機(jī)房留孔位置井道預(yù)埋件位置是否正確無(wú)誤。檢查井道雜物，積水是否清理完畢，井道及樓板的合子板是否拆凈， 機(jī)房頂板及門(mén)窗是否施工完畢。開(kāi)箱清點(diǎn)與設(shè)備檢查選好材料設(shè)備的堆放地點(diǎn)會(huì)同合同訂貨單位開(kāi)箱，按裝箱單逐項(xiàng)清點(diǎn)、檢查、并做好錯(cuò)缺件記錄 由三方(甲、乙方和運(yùn)輸單位)代表當(dāng)

14、場(chǎng)簽字確認(rèn)，限期補(bǔ)齊缺損件。檢查轎廂，對(duì)重部件的主要尺寸，并與土建井道圖核對(duì)，是否有錯(cuò)誤及 矛盾之處。電梯部件及設(shè)備的搬運(yùn)及堆放地點(diǎn):曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、控制柜及承重鋼梁等運(yùn)至機(jī)房；b、轎廂各部件運(yùn)至頂層；c、對(duì)重緩沖器、導(dǎo)軌運(yùn)至底層；d、廳門(mén)至各相應(yīng)層站，若有堆放條件應(yīng)放入庫(kù)房。其他的部件應(yīng)妥善存入現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)房，特別應(yīng)注意變形的部件如導(dǎo)軌、門(mén)扇、 風(fēng)扇等、必須放平墊實(shí)。導(dǎo)軌的檢查及修整電梯所用的轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌必須是經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)用專門(mén)儀器測(cè)定的，直線 度、對(duì)稱度及厚薄程度均合格的產(chǎn)品，因?yàn)樗苯佑绊懙诫娞輰?dǎo)軌的安裝精度與ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0

15、次修訂主題目錄頁(yè)碼第9頁(yè)共206頁(yè)運(yùn)行舒適感，是整梯安裝至關(guān)重要的一步。仔細(xì)檢查轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌的接頭情況，如發(fā)現(xiàn)有毛刺及污物存在， 可用鋰刀修整后，清洗干凈。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌接頭臺(tái)階處大于0.05mm,可調(diào)整導(dǎo)軌排列次序，使各接頭 偏差達(dá)到最小。將檢查合格的轎廂導(dǎo)軌及對(duì)重導(dǎo)軌洗凈后，按陰陽(yáng)樺排列，次序排定后 將對(duì)應(yīng)的接頭用油漆編號(hào)。將導(dǎo)軌全部修整，次序排定后，找一清潔的地方，用方塊墊實(shí)放平，應(yīng) 避免導(dǎo)軌與其它物體碰撞，然后用蓬布覆蓋，防止再碰上泥沙或其它污 物。電源檢查及施工用電檢查電梯供電電源是否為臨時(shí)電源，如果為臨時(shí)電源，應(yīng)通知訂貨單位，有 條件的話，最好及時(shí)改裝為正式供電電源。檢查電梯電源

16、線，電纜線及其它控制線的規(guī)格是否符合圖紙要求，地線， 零線質(zhì)量應(yīng)符合使用要求。施工用電必須設(shè)專用閘箱，并有警示標(biāo)記，各路負(fù)載必須有短路及超載 保護(hù)裝置，手動(dòng)工具用電必須由匹配的漏電保護(hù)器控制。機(jī)房電源必須經(jīng)開(kāi)關(guān)控制，開(kāi)關(guān)設(shè)置在操作方便之處以便緊急情況下能 及時(shí)拉閘。保險(xiǎn)絲應(yīng)為正式保險(xiǎn)絲，不得用銅絲代替。并列電梯用同一機(jī)房時(shí)，各梯施工電源必須有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)分路供電，不得合 用。搭設(shè)腳手架腳手架搭設(shè)前應(yīng)先清理底坑，機(jī)房及隔音層中的雜物。且必須根據(jù)井道放 線及安裝參照各種部件在井道內(nèi)的安裝位置和施工時(shí)的操作距離，例如大小導(dǎo)軌 的安裝位置，通道架孔的操作距離以及限速器鋼絲繩，廳門(mén)、電纜管槽中間接線 盒等

17、的安裝位置和距離進(jìn)行全盤(pán)考慮，確定腳手架的平面布置如圖1其中圖一之(a)為后陀，(b)為左陀。ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第10頁(yè)共206頁(yè)10Q J 匚 1I一 100(b)圖-、單井字端手架1、對(duì)重導(dǎo)軌；2、井道；3、即手架；4、驕廂導(dǎo)軌圖二為腳手架橫架高度要求。腳手立管最高點(diǎn)，位于井道頂下面15001700mm為宜以便能放樣板。頂層 腳手架立管最好用四根短管，拆除此管后，余下的立管頂點(diǎn)應(yīng)在最高層牛腿下面 500mm處，以便于轎廂組裝。（見(jiàn)圖三）腳手架用鋼官，鋼卡具搭設(shè)（電梯提升咼度超過(guò)50米時(shí)，豎官可米用雙官）。腳手架

18、承載能應(yīng)不小于2500N/m2o用木板做隔離層時(shí)木板厚度應(yīng)大于50mmABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第11頁(yè)共206頁(yè)其長(zhǎng)度根據(jù)井道內(nèi)凈尺寸而定，通常以伸出兩邊橫桿各50-100mm為宜。每層隔 離層木板的排列依次交錯(cuò)疊放。板與板之間應(yīng)盡可能密布，留有的空隙應(yīng)不大于 50mm,以防踏空或工具墜落。用竹籬笆做的隔離層，應(yīng)在四根橫桿組成的四邊 形平面內(nèi)加適量橫桿，以提高竹籬笆的承載能力。腳手架設(shè)好后，安裝隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)檢查腳手架是否牢固安全和符合使用要求，對(duì) 不符合要求的腳手架應(yīng)重新架設(shè)直到符合要求才能準(zhǔn)予使用。三、電梯安裝工藝與質(zhì)量要求

19、:（1）樣板架制作與架設(shè)a、出入口樣板的制作：出入口樣板如圖四（數(shù)據(jù)來(lái)源，技術(shù)部下發(fā)的井道圖）12aaoJ圖四圖中1、2為出入口垂線落線處，M為出入口凈寬且M=2ab、轎廂導(dǎo)軌樣板的制作：轎廂導(dǎo)軌樣板如圖五（數(shù)據(jù)來(lái)源：技術(shù)部下發(fā)的井道圖）團(tuán)五ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第12頁(yè)共206頁(yè)3、4、5、6、二導(dǎo)軌支架安裝位置落線點(diǎn)，7、8、二導(dǎo)軌校核線落線點(diǎn)。L二導(dǎo)軌支架兩孔距。h二導(dǎo)軌高度A二轎廂導(dǎo)軌間距c、對(duì)重導(dǎo)軌樣板的制作：對(duì)重導(dǎo)軌樣板如圖六（數(shù)據(jù)來(lái)源，技術(shù)部下發(fā)的井道圖）圖天19111J,1314t-1(X%12h303

20、0 .b9、10、11、12二對(duì)重導(dǎo)軌支架安裝位置線點(diǎn)13、14二對(duì)重導(dǎo)軌校核線落線點(diǎn)L二導(dǎo)軌支架兩孔距；h二對(duì)重導(dǎo)軌高度；A二對(duì)重導(dǎo)軌間距；d、樣板的架 設(shè)樣板架設(shè)應(yīng)首先架設(shè)固定出入口樣板。這是因?yàn)槌鋈肟跇影迨蔷廊堪惭b 的基準(zhǔn)線，其縱向必須滿足各站門(mén)口的地坎，門(mén)頭的安裝尺寸要求。同時(shí)主付軌 樣板的架設(shè)必須以出入口樣板為基準(zhǔn)，依設(shè)計(jì)圖紙給定的尺寸進(jìn)行架設(shè)固定。如 圖七所示ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第13頁(yè)共206頁(yè)3其中圖七（a）、為后陀直吊L二井道圖給定尺寸（b）、為左陀復(fù)繞D二對(duì)重反繩輪直徑樣板架是電梯安裝的基礎(chǔ)，

21、直接關(guān)系到電梯導(dǎo)軌的安裝、主機(jī)定位的尺寸 精度。而且為了放線穩(wěn)定，施工中往往要加重線錘的重量，這樣就使樣板承受較 大拉力，所以樣板的制作必須保證質(zhì)量和強(qiáng)度。上樣板參照?qǐng)D七架設(shè)完成后，下樣板可做成局部樣板e(cuò)、樣板架的公差要求：由于樣板架是整個(gè)安裝工作的依據(jù)和基礎(chǔ)，架設(shè)樣板架必須嚴(yán)格按井道布 置圖要求施工，并遵循以下公差要求。樣板組公差（即在一組樣板架上各尺寸之間的公差）不大于土0.5mm。在樣板定位時(shí)，必須反復(fù)測(cè)量各尺寸，不得超差。ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第14頁(yè)共206頁(yè)樣板架上的樣板，其水平誤差，不能大于3nun。利用

22、墊片調(diào)整，使 之在允差之內(nèi)。上、下樣板架樣線(樣線總長(zhǎng))垂直誤差不得大于lmm,且線墜重 量在10您以上，并隨井道的增高而增加線墜的重量；通過(guò)觀察下 樣板上落線點(diǎn)與樣線的重合情況得到偏差值。樣板架與井道墻間允許誤差為lmmo井道的放線a如果電梯樓層W30層，一般用0.7mm或0.9mm鋼絲進(jìn)行放線。b、在上樣板上，將鋼絲穿過(guò)鉆好的孔，一端用鐵釘或螺母固定在樣板 上，另一端懸一重物，順序緩緩放下直到底坑。中間垂線不能與腳手 架或其它物體接觸或穿入腳手架中，而且不能使鋼絲有死結(jié)現(xiàn)象存 在。c、鋼絲線放到底坑后，取下墜在鋼絲上的重物，換上生鐵線錘，其重 量一般在1315 kg,體積不宜過(guò)大。梯井的測(cè)

23、量a、確定標(biāo)準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)考慮梯井內(nèi)安裝的部件對(duì)轎廂的運(yùn)行有無(wú)妨礙， 如限速器、限位極限開(kāi)關(guān)、隨行電纜等，同時(shí)要考慮轎廂地坎與廳門(mén) 地坎與梯井墻及其它結(jié)構(gòu)是否有相碰現(xiàn)象，必須保證轎廂及對(duì)重在運(yùn) 行時(shí)，其動(dòng)運(yùn)部分與梯井內(nèi)靜止部分及建筑物結(jié)構(gòu)的凈距離不得小于 50mm ob、確定轎廂導(dǎo)軌位置時(shí)，應(yīng)根據(jù)支架可調(diào)部分高度要求，考慮安裝位 置有無(wú)問(wèn)題。支架高度計(jì)算方法為：支架高度(左或右)二轎廂中心到墻面實(shí)際距離一1/2軌距一導(dǎo)軌高 度一墊片厚度。c、對(duì)重中心確定時(shí)應(yīng)考慮對(duì)重最突出的部分距離墻壁應(yīng)不小于50mm空隙。ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目

24、錄頁(yè)碼第15頁(yè)共206頁(yè)d、對(duì)于前后開(kāi)門(mén)的電梯應(yīng)考慮，梯井深度及傾斜情況是否滿足安裝要 求。梯井深度二廳門(mén)地坎寬度x 2+轎廂深度+60（注：本公司標(biāo)準(zhǔn)，廳門(mén)地坎與轎門(mén)地坎間隙為30）e、各層廳門(mén)地坎的確定應(yīng)根據(jù)所放凈開(kāi)門(mén)線的位置測(cè)出該線與每層牛腿的距離（沒(méi)有牛 腿指墻面），考慮到牛腿本身的寬度誤差，牛腿與墻面誤差要綜合考 慮。f、根據(jù)廳門(mén)凈開(kāi)門(mén)位置，測(cè)量門(mén)口兩側(cè)的墻面，對(duì)門(mén)套的安裝有無(wú)妨 礙。除對(duì)單臺(tái)電梯考慮電梯中心線與建筑物中心線平行外，對(duì)兩臺(tái)或多臺(tái)群控 的電梯。這個(gè)因素必須考慮，見(jiàn)圖八建姊中誡ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)

25、碼第16頁(yè)共206頁(yè)圖九電梯導(dǎo)軌中心線與建筑物中心線應(yīng)盡可能平行，具體測(cè)量時(shí)，也可以根據(jù) 凈開(kāi)門(mén)線來(lái)測(cè)量，其誤差范圍一般不超過(guò)2mm。對(duì)所有廳門(mén)門(mén)套，召喚箱位置， 應(yīng)須使其平面高度一致，并與建筑物協(xié)調(diào)，保持美觀。對(duì)單臺(tái)或多臺(tái)有鋼門(mén)套或大理石門(mén)套的電梯，應(yīng)根據(jù)門(mén)套與墻面的尺寸，廳 門(mén)與墻面的尺寸，墻面不得有較大的凹進(jìn)和凸出，以免廳門(mén)安裝剔墻過(guò)多，造成 困難。g、一般情況下，梯井內(nèi)墻，牛腿部位用卷尺測(cè)量它們到凈開(kāi)門(mén)線的距離，測(cè) 量46點(diǎn)，并做好記錄，避開(kāi)最小凈尺寸，即是樣板架固定的基準(zhǔn)位置。如圖九從圖上所示尺寸，在整個(gè)井道內(nèi)，選擇測(cè)兩處，必須避開(kāi)最小尺寸，但也 要考慮其余因素是否滿足，為避開(kāi)牛腿到

26、凈開(kāi)門(mén)線最小尺寸，但廳門(mén)打開(kāi)時(shí)會(huì)與 墻面碰撞，也必須打掉墻面凸出部分。h、對(duì)于多臺(tái)相對(duì)并列電梯確定標(biāo)準(zhǔn)線時(shí)，除注意上述事項(xiàng)外，還應(yīng)根據(jù)建 筑物及門(mén)套施工尺寸考慮，使電梯等候廳兩邊寬度一致。相對(duì)兩列電梯中心線在 同一直線上，以保證電梯門(mén)套施工的美觀要求，如圖十所示：對(duì)多臺(tái)相對(duì)并列電梯確定樣板位置時(shí)，還應(yīng)測(cè)量梯井與凈開(kāi)門(mén)線大對(duì)角線 小對(duì)角線的尺寸，控制其誤差一般在3 nun范圍之內(nèi)，結(jié)合土建提供的建筑平行線，ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第17頁(yè)共206頁(yè)正確確定電梯樣板位置。如圖十示，S1=S2=S3=S4? A1=A2o圖十i

27、、結(jié)合電梯井道的測(cè)量，同時(shí)應(yīng)考慮到機(jī)房的平面布置，曳引機(jī)工字鋼、 限速器、極限限位開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備的布置有無(wú)問(wèn)題，對(duì)維修更換是否方便，必要 時(shí)需進(jìn)行調(diào)整。（4）標(biāo)準(zhǔn)線的固定經(jīng)過(guò)上述多次測(cè)量梯井，反復(fù)調(diào)整放線點(diǎn)，最后確定符合安裝要求的標(biāo)準(zhǔn) 線。把上樣板固定后，再定下樣板。把鋼絲線放到底坑后，懸掛重量具體還應(yīng)根 據(jù)樓層的高低和井道內(nèi)風(fēng)力大小來(lái)確定線錘重量的大小。各工作線放到底應(yīng)使其自然靜止，不能用手或其他物體導(dǎo)致它假靜止。如 是樓層高，行程大，井道內(nèi)風(fēng)力大，而影響各表面工作線的穩(wěn)定，可加大線錘的 重量。或在底坑用一桶水，一桶機(jī)油或者一桶比較粘稠的漿糊，使其作阻它運(yùn)動(dòng), 但上述方法只能確定鋼絲線的大致

28、靜止，是假靜止。要做到完全靜止有一定困難。 因?yàn)橥幻芏龋扯鹊耐晃镔|(zhì)對(duì)生鐵線錘各個(gè)方向受力是一樣的，阻尼運(yùn)動(dòng)來(lái) 回得相當(dāng)慢，當(dāng)憑肉眼觀察可能有一定困難，樓層越多此現(xiàn)象越明顯。此時(shí)，可在中間樓層用支架作二次定位，防止其風(fēng)飄。如果鋼絲線在大致 靜止后，左右擺動(dòng)幅度很小，可作鋼絲線的二次定位，使它相對(duì)靜止，使整根鋼ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第18頁(yè)共206頁(yè)絲的上下誤差控制在0.5mm以內(nèi)。二次定位方法如圖十一所示圖十一鋼絲線二次定位主要原理是利用10克左右的小石塊或同等質(zhì)量的其它物體 在紙片上，用以增大其摩擦力使鋼絲線進(jìn)一

29、步作阻尼運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的。很顯然摩擦 f= u mg這是一種很好的方法。表面工作線的固定：先固定支架表面工作線，再固定導(dǎo)軌表面工作線，可用一根3#角鋼，用鋼鋸 鋸一 V形切口，如圖十二圖十二然后使其自然靠近相對(duì)自然靜止的鋼線，最后用細(xì)鐵絲將鋼絲綁在3#角鋼切 口上，再把3#角鋼與下樣板支架點(diǎn)焊，最后焊牢。ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第19頁(yè)共206頁(yè)細(xì)鐵絲對(duì)自然靜止鋼絲線的捆綁也是至關(guān)重要的。如捆綁得不好，等于把自 然靜止的鋼絲線假定位，那么，前面所做的工作都白費(fèi)心機(jī)。細(xì)鐵絲捆綁如圖十三鋼堂蟲(chóng)細(xì)鐵筮圖十三導(dǎo)軌表面工作線到導(dǎo)軌頂面

30、30mm這個(gè)尺寸是根據(jù)靠道尺而定的，另一原因 是便于安裝導(dǎo)軌，而且便于用鋼尺測(cè)量。當(dāng)4根導(dǎo)軌表面工作線相對(duì)靜止，準(zhǔn)確無(wú)誤地固定在下樣板上之后，再檢查 轎廂導(dǎo)軌距離、對(duì)重導(dǎo)軌距離、轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌對(duì)角線距離是否與上樣板一 樣，其誤差要控制在0.3mm以內(nèi)，這一點(diǎn)十分重要。圖十四為后陀對(duì)重導(dǎo)軌與轎廂導(dǎo)軌對(duì)角線圖：ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第20頁(yè)共206頁(yè)圖十四用上述方法將標(biāo)準(zhǔn)線固定后，可以從中間樓層測(cè)量四根導(dǎo)軌表面工作線進(jìn)行 復(fù)核。中間層樓測(cè)量的結(jié)果應(yīng)比下樣板測(cè)量所得誤差更小。以上測(cè)量結(jié)果均應(yīng)記錄，以便檢驗(yàn)復(fù)查之用。（5）

31、安裝臨時(shí)照明一般井道照明都是臨時(shí)電源，需用36V以下作為井道照明。井道燈應(yīng)這樣 裝；距井道頂和井道底為0.5m各裝設(shè)一盞燈再設(shè)中間燈，中間燈約距7m左右, 也可加設(shè)行燈，以備不時(shí)之需。（6）導(dǎo)軌支架的安裝導(dǎo)軌中心線確定后，下一步就要首先安裝各支架預(yù)埋件，支架間距，最高最 底支架位置，等都在技術(shù)部下發(fā)的井道圖中一一標(biāo)明，只要按圖施工即可。對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)梯井，無(wú)預(yù)埋鐵可用，可打膨脹螺絲固定，并在安裝調(diào)試后將 其可調(diào)部分焊死。如梯井內(nèi)有預(yù)埋鐵，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)定位符合安裝要求后，可將其支架直接焊死在 預(yù)埋鐵上，但必須符合下列要求：角鋼支架與預(yù)埋鐵接角面應(yīng)嚴(yán)密，誤差不應(yīng)大于3mm。如圖十五所求：ABCD電梯有限

32、公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第21頁(yè)共206頁(yè)圖十五焊接采取內(nèi)外四周滿焊，焊接高度不應(yīng)小于3mm,不允許有夾渣、咬肉、氣孔 等缺陷存在。如支架位置和預(yù)埋鐵位置有偏移，可以另接長(zhǎng)鐵板，其厚度不應(yīng)小于16 mm, 接出鐵板的全長(zhǎng)最多不得大于300 mmo接鐵板長(zhǎng)度超過(guò)200 mm時(shí)頭部還應(yīng)加裝 M16膨脹螺絲，加裝鐵板與預(yù)埋鐵的焊接長(zhǎng)度不應(yīng)小于支架與預(yù)埋鐵直接焊接 的長(zhǎng)度，并應(yīng)四周滿焊。如圖十六所示：預(yù)埋鐵曰TUTT接長(zhǎng)找 板2。恤D圖十六支架平面與軌道背應(yīng)嚴(yán)實(shí)、垂直誤差不應(yīng)大于0.5mm,因?yàn)閷?dǎo)軌支架的安裝 直接影響電梯導(dǎo)軌安裝精度。如果在2

33、000mm支架范圍內(nèi)，支架安裝超差，在壓 導(dǎo)板壓緊的同時(shí)，軌道隨受力方向而彎曲。使兩導(dǎo)軌超差，應(yīng)力增大使支架產(chǎn)生ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第22頁(yè)共206頁(yè)各種變形和應(yīng)力，最終使導(dǎo)軌不垂直超差。對(duì)高速梯而言，轎廂左右晃動(dòng)，大大 降低電梯安裝質(zhì)量，如果采用墊塞片的方法，其缺點(diǎn)是縫隙不能被徹底克服，支 架面和道背面為不完全接觸，如圖十七所示：每道支架的水平度為5/1000,如為磚墻結(jié)構(gòu)，工藝上要求墻眼應(yīng)剔成內(nèi)大外 小，但是實(shí)際上往往難以實(shí)現(xiàn)?？刹捎玫姆椒椋簣D十九采用預(yù)埋，一般墻剔半眼，墻厚在150 mm以內(nèi)剔透眼，不允許用2

34、.5磅 的大錘破壞墻面，一般在樣板上放12 mm兩條垂線，以支架表面兩中心孔為基準(zhǔn), 然后根據(jù)這條支架平面輔助線，確定支架位置，找正、找平。用混凝土預(yù)埋（水 泥標(biāo)號(hào)不小于400#,水泥、砂子、石子容積比1： 2： 2）。如圖十八所示也可以用沖擊鉆打穿磚墻，墻內(nèi)外用鋼板對(duì)撬螺栓緊固。鋼板螺桿由公 司制作完成發(fā)給安裝隊(duì)。如圖十九所示：如兩臺(tái)電梯共用一井道，梯井中間可采用工字鋼或槽鋼做支架公用支撐。其 安裝要求也必須符合上述要求。支架安裝完成后，應(yīng)對(duì)各檔支架作水平和垂直復(fù)核，如有不對(duì)及時(shí)返工。ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第23頁(yè)共

35、206頁(yè)緩沖器的安裝油壓緩沖器安裝前應(yīng)檢查有無(wú)銹蝕，油路是否通暢。根據(jù)需要進(jìn)行清洗，緩沖 器中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)轎廂或?qū)?zhǔn)對(duì)重緩沖器碰板中心，偏移不得超過(guò)20mm。如圖二十(a) 所示：緩沖器頂面的水平度不應(yīng)大于4S/1000,如圖二十(b)所示：(a)(b)圖二十油壓緩沖器活塞柱的不垂直度，按a、b的差不得大于0.5mm,測(cè)量時(shí)應(yīng)相 差90度兩個(gè)方向進(jìn)行，如圖二十一所示：圖二十一轎廂、對(duì)重緩沖器的越程(緩沖距)小、彈簧緩沖器的越程為200350mmABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第24頁(yè)共206頁(yè)b）、油壓緩沖器越程為150400mm緩

36、沖器底座按要求裝在基礎(chǔ)上，接觸面必須平整嚴(yán)實(shí)。地腳螺栓應(yīng)緊固，并 應(yīng)裝防松彈簧卷。安裝油壓緩沖器時(shí)須先用螺絲刀取下柱蓋，將油位指示器打開(kāi)，以使空氣逸 出，加油至油位指示器上的標(biāo)示。（8）導(dǎo)軌的安裝導(dǎo)軌在安裝之前是已經(jīng)修整過(guò)接頭，去除毛刺，汽油清洗的合格產(chǎn)品。因此 在以后安裝過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生接頭縫隙過(guò)大或毛刺現(xiàn)象存在。導(dǎo)軌的吊運(yùn)低層采用人力，高層采用小型卷?yè)P(yáng)機(jī)。在吊運(yùn)前，每支導(dǎo)軌接頭應(yīng)編號(hào)，導(dǎo)軌支架也編號(hào)，以便以后校正導(dǎo)軌 時(shí)記錄各支架處導(dǎo)軌及導(dǎo)軌接頭的具體偏差。把導(dǎo)軌依次抬入井道，放于底坑中。下面用木板墊平，不致使導(dǎo)軌接頭損壞。安裝轎廂導(dǎo)軌應(yīng)采用厚度較大的接道板。以克服兩根導(dǎo)軌在連接處的扭應(yīng)力。

37、在安裝導(dǎo)軌時(shí)，各支架壓導(dǎo)板螺絲不宜擰得過(guò)緊，各接道板螺絲呈松馳 狀態(tài)。待導(dǎo)軌一次找正后，再連接接道板進(jìn)行二次找正。導(dǎo)軌一次找正：（使用工具卡道板、靠道尺、鋼尺（150）、卡剪、塞片、板 手）導(dǎo)軌表面工作線與導(dǎo)軌頂面相距30mm,工作線定位精確?？康莱邔?duì)導(dǎo)軌間距定 位準(zhǔn)確，對(duì)軟導(dǎo)靴其軌距應(yīng)比土建圖尺寸大1mm。相對(duì)兩根導(dǎo)軌接頭應(yīng)不在同 一平面上，以免安全鉗動(dòng)作時(shí)導(dǎo)軌因支架強(qiáng)度不夠而造成彎曲變形。導(dǎo)軌的找正應(yīng)由下而上，由底坑第二只支架開(kāi)始，先找轎廂軌道，后找對(duì)重軌道。 轎廂和對(duì)重以其中一支軌道為基準(zhǔn)。首先用鋼尺大致測(cè)量軌道頂面到導(dǎo)軌表面工作線的大致尺寸，距離30mm超 差可換塞片或調(diào)節(jié)支架可調(diào)部位

38、。a）、用卡道板卡單根導(dǎo)軌與其表面工作線的沿垂度。如超差，可用榔頭 校正。如圖二十二所示：ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第25頁(yè)共206頁(yè)圖二十二找正時(shí)，卡道板切口中心必須與標(biāo)準(zhǔn)線中心對(duì)準(zhǔn)。b）、使用靠道尺對(duì)導(dǎo)軌側(cè)面是否扭轉(zhuǎn)進(jìn)行校正。其使用的靠道尺必須是經(jīng) 過(guò)校驗(yàn)的合格產(chǎn)品，并且在使用過(guò)程中，不允許靠道尺經(jīng)常與其他物體或地面墻 面碰撞，以免影響校正導(dǎo)軌精度。導(dǎo)軌校正幾層后，靠道尺應(yīng)經(jīng)過(guò)再次校驗(yàn)，軌 距是否位移。用靠道尺測(cè)導(dǎo)軌是單面折還是雙面折，最后校正后，把軌距誤差控 制在30層以內(nèi)為宜（電梯層樓W25層）?？康莱咴谑褂弥?，

39、按圖紙所示的尺 寸確定好后，必須用自攻螺絲固定，以防尺寸移動(dòng)。同一臺(tái)電梯的導(dǎo)軌找正應(yīng)使用一把靠道尺，而且要以導(dǎo)軌同一側(cè)面為基準(zhǔn)。 不允許隨意變換，以上進(jìn)行的導(dǎo)軌找正只是對(duì)支架部位軌道的找正，找正后用扳 手?jǐn)Q緊。最后，對(duì)兩只支架中部導(dǎo)軌進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。如圖二十三所示：扭轉(zhuǎn)找正：將靠道尺端平，并使二指針一側(cè)平面和軌道工作面貼平、貼嚴(yán)。兩端指針尖端應(yīng)指在同一零度線上，說(shuō)明無(wú)歪扭現(xiàn)象，如指針偏離相對(duì)零位線應(yīng)ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第26頁(yè)共206頁(yè)對(duì)道架與軌道之間墊片進(jìn)行調(diào)整（墊片不允許超過(guò)三片）使之符合要求，然后將 找道尺反向180

40、度用同一方法再測(cè)一次直到符合要求。c）、軌距找正：將靠道尺端平，沿軌道頂面上下移動(dòng)，以其中一支軌道為 基準(zhǔn)，塞入30絲塞片上下不能移動(dòng)，取掉30絲塞片，上下能移動(dòng)即可。垂直度找正：使用卡道板用上述方法重復(fù)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，直到標(biāo)準(zhǔn)線中心與卡道 板中心對(duì)準(zhǔn)為止。以上三條必須同時(shí)做到。導(dǎo)軌的二次找正：二次找正主要是對(duì)導(dǎo)軌接頭處的校正，依然由下往上重復(fù)一次找正的方法：a、同時(shí)支架壓導(dǎo)板處的導(dǎo)軌重新進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，但應(yīng)注意：如圖二十四所示：在連接時(shí)，本身如果因?qū)к壗宇^或接道板本身的制造誤差引起的導(dǎo)軌連接扭 轉(zhuǎn)或間距不好，應(yīng)在接道板與導(dǎo)軌連接處墊1030絲的塞片，盡量消除其誤差。b、導(dǎo)軌的鉛垂度要求：每5米不得超過(guò)0

41、.6mm,互相偏差在整個(gè)長(zhǎng)度上 不應(yīng)超過(guò)1.2mmoc、導(dǎo)軌整體的修整：在導(dǎo)軌連接處，導(dǎo)軌頂面、側(cè)面用長(zhǎng)度500mm的鋼 直尺立面貼平，用塞片檢查其縫隙，如超差應(yīng)用鋰刀及刨刀進(jìn)行修整。如圖二十五 所示：ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第27頁(yè)共206頁(yè)修光尺寸誤差范圍為：aW0.15bW0.16d、兩道軌接頭處的全長(zhǎng)不允許連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm：如圖二十六所示：o oo O丁 一殂田二十犬e、兩軌道頂面及側(cè)面臺(tái)階應(yīng)不大于0.05mm,其修平長(zhǎng)度應(yīng)大于150mm以上。如圖二十七所示：ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編

42、號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第28頁(yè)共206頁(yè)OoOnoa 0.05mma150fflm圖二十七以上導(dǎo)軌的校正工作是整梯安裝的關(guān)鍵，必須在非常仔細(xì)和絕對(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé) 的工作態(tài)度下進(jìn)行。而且對(duì)校正后的導(dǎo)軌對(duì)每一部位應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢和記錄。（9）機(jī)房機(jī)械的安裝機(jī)房設(shè)備及預(yù)留洞孔位置測(cè)定預(yù)留孔洞必須按提供的圖紙預(yù)留孔尺寸預(yù)留，若發(fā)現(xiàn)留孔與圖紙尺寸不符 須通知甲方或土建單位修改，以免影響工程進(jìn)度，在確定設(shè)備及安裝預(yù)留孔位置 時(shí)，須利用井道內(nèi)的樣板。用吊垂線的方法引至機(jī)房樣板上。b、曳引機(jī)承重梁安裝、承重梁必須確實(shí)地架設(shè)在承重橫梁或井道之上。、承重梁必須離開(kāi)機(jī)房樓板50mm以上見(jiàn)

43、圖二十八。、先把16槽鋼固定于適當(dāng)位置然后把承重梁焊接在槽鋼上。見(jiàn)圖 二十九。、承重梁端頭埋入深度必須符合圖三十要求。、承重梁校正后其兩端按圖焊接加強(qiáng)槽鋼，并放置曳引機(jī)架，如圖三十一 所示：ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第29頁(yè)共206頁(yè)I MM4IS二十人IUMI國(guó)三十一承重梁的公差要求：梁與梁平行度誤差不超過(guò)l/1000o梁的水平誤差不超過(guò)0.5mm。梁的垂直誤差在1mm以內(nèi)。主機(jī)安裝完畢后，承重梁兩端必須加200號(hào)混凝土敦。c、曳引機(jī)機(jī)座安裝當(dāng)承重梁安裝完畢后，利用機(jī)房預(yù)留吊鉤把機(jī)座吊裝在承重梁上，起吊前把防震膠以螺栓固

44、定于機(jī)座四角。使用壓碼把防震膠固定在承重梁上。見(jiàn)圖三十二ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第30頁(yè)共206頁(yè)圖三十二d、曳引機(jī)的安裝利用機(jī)房預(yù)留吊鉤把曳引機(jī)吊至機(jī)架上，并把曳引機(jī)與機(jī)座的連接螺絲 穿進(jìn)連接孔中，初步校正曳引機(jī)后緊固螺栓。在起吊曳引機(jī)時(shí)，必須使曳引機(jī)的重量由其底盤(pán)支承，嚴(yán)禁在吊起時(shí)由 曳引輪、馬達(dá)、減速箱或吊環(huán)承受主要起吊力。按吊線測(cè)量調(diào)整曳引輪前后左右位置偏差。如圖三十三圖三十四曳引輪水平偏差在0.5以內(nèi)。調(diào)整曳引輪的垂直度在0.5mm以內(nèi),由于承重梁的撓性，曳引機(jī)掛重后 曳引輪垂直誤差減少。如圖三十四e、曳引機(jī)導(dǎo)

45、向輪的安裝：導(dǎo)向輪是用“u”型螺絲安裝于承重梁上，在導(dǎo)向輪輪軸與承重梁面加墊 片調(diào)整導(dǎo)向輪至適當(dāng)位置。參照?qǐng)D三十五調(diào)整導(dǎo)向輪前后左右偏差。ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第31頁(yè)共206頁(yè)導(dǎo)向輪、曳引輪兩端平面的平行度誤差在1mm以內(nèi)。導(dǎo)向輪垂直度不超過(guò)正負(fù)0.5mm。如圖三十六所示：圖三十五圖三十六（10）廳門(mén)地坎的安裝由樣板放下的兩條廳門(mén)安裝標(biāo)準(zhǔn)線，對(duì)層樓高的仍可采用導(dǎo)軌線的二次定位 法將其固定在自然靜止?fàn)顟B(tài)下，下樣板仍用鐵絲捆扎固定。根據(jù)電梯廳門(mén)地坎中心及凈開(kāi)門(mén)寬度，用劃針在地坎上畫(huà)出凈開(kāi)門(mén)中心線和 凈開(kāi)門(mén)寬度線。如圖三十

46、七所示：圖三十七根據(jù)凈開(kāi)門(mén)寬度（地坎長(zhǎng)度，公司技術(shù)部已按標(biāo)準(zhǔn)確定）按中分或旁開(kāi)方式 合理放置。在安裝廳門(mén)地坎之前，與土建協(xié)商，首先要定出各層門(mén)地坎的標(biāo)高線。這一 點(diǎn)非常重要，以便能和以后的地面裝修協(xié)調(diào)一致，對(duì)多臺(tái)并列梯安裝廳門(mén)地坎時(shí) 尤為重要。ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第32頁(yè)共206頁(yè)安裝廳門(mén)地坎時(shí)，轎廂導(dǎo)軌已經(jīng)過(guò)精校、找正、可以在轎廂導(dǎo)軌上做一付安 裝廳門(mén)地坎的支架。而且以兩根廳門(mén)地坎標(biāo)準(zhǔn)線為參考基準(zhǔn)。采用此方法，可以 保證廳門(mén)地坎安裝的準(zhǔn)確性。地坎應(yīng)高出裝修地面2-5mm安裝廳門(mén)地坎支架， 如圖三十八所示：圖三十入導(dǎo)

47、軌側(cè)面到廳門(mén)地坎垂直距離的算法，如圖三十九所示:圖三十九L轎廂軌道側(cè)而至廳門(mén)地坎的距離。B轎廂導(dǎo)軌中心至轎廂地坎的距離。H轎廂地坎和廳門(mén)地坎的距離（一般為30mm）o d轎廂軌道工作面的厚度（一般為16mm）oABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第33頁(yè)共206頁(yè)對(duì)混凝土牛腿，應(yīng)先根據(jù)地坎標(biāo)高線和地坎與鐵組合件確定地腳鋼筋或螺栓 高度。然后測(cè)量轎廂導(dǎo)軌側(cè)面至廳門(mén)地坎的距離L,廳門(mén)地坎凈開(kāi)門(mén)線是否與地 坎安裝標(biāo)準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)。地坎水平度是否為1/1000,所有廳門(mén)地坎凈開(kāi)門(mén)中心點(diǎn)是否 一致。（誤差不大于1 mm）對(duì)雙折式貨梯地坎而言，也可以

48、用此方法進(jìn)行找正。一般按圖紙要求，雙折式廳門(mén)，無(wú)操縱廂一側(cè)，廳門(mén)地坎距內(nèi)轎壁面距離為 80mm,如地坎很長(zhǎng)，用一般600mm水平尺難以對(duì)其進(jìn)行水平度找正，可以用水管 測(cè)量地坎多點(diǎn)，從而確定其水平度。用電焊將廳門(mén)地坎與地腳螺栓固定。注意先采用點(diǎn)焊，后采用滿焊。工作完 成后，由于電焊本身有應(yīng)力，可能對(duì)以上各尺寸有所影響。待電焊冷卻后，再次 進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并作好相應(yīng)記錄，以便查驗(yàn)。采用鋼牛腿，在樣板架固定時(shí)已定出其位置，在測(cè)量梯井時(shí)，如墻面誤差較 大，要求剔、補(bǔ)的，應(yīng)與土建部門(mén)聯(lián)系，其安裝方法與混凝土牛腿大同小異。不論混凝土牛腿還是鋼牛腿，最后需要混凝土固定時(shí)，都應(yīng)由土建完成，但 各個(gè)尺寸要求還必須重新

49、復(fù)查。（11）廳門(mén)、門(mén)套、門(mén)頭組件的安裝、安裝前應(yīng)對(duì)廳門(mén)各部件進(jìn)行檢查，對(duì)不符合要求處應(yīng)進(jìn)行修整， 對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)進(jìn)行清洗加油，作好安裝準(zhǔn)備。安裝門(mén)套時(shí)門(mén)立柱離墻超過(guò)30mni應(yīng)加墊頭或螺母中間固定。如圖四十所示：梯井如為磚墻結(jié)構(gòu)，采用預(yù)埋地腳螺栓法。梯井如為混凝土結(jié)構(gòu)，可以打膨ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第34頁(yè)共206頁(yè)脹螺栓或鋼筋，加以固定。門(mén)套安裝還應(yīng)注意，對(duì)角線尺寸Di、D2的校核。在安裝門(mén)套時(shí)，還要考慮門(mén)套與廳門(mén)間隙是否為48mni,門(mén)套中心與地坎凈開(kāi)門(mén)中心是否在同一直線上。凈開(kāi)門(mén)距離是否準(zhǔn)確，如圖四十一所示：封閉

50、井道鐵板囲定門(mén)套鋼筋/ J凈開(kāi)門(mén)尺寸is圖四十一最好在門(mén)套與混凝土墻聯(lián)結(jié)處加23mm封閉井道鐵板，其作用為1）可以 防止異物墜入井道，造成不安全因素；2）可以在門(mén)套混凝土墻灌漿時(shí)避免混凝 土流入地坎中，造成廳門(mén)不能開(kāi)啟或門(mén)面劃傷。、安裝門(mén)頭組件時(shí)應(yīng)用400600mm水平儀測(cè)量其水平度，并用線墜檢查 門(mén)軌與地坎滑槽的平行度。門(mén)頭組件兩側(cè)與轎廂導(dǎo)軌的距離是否一致, 門(mén)頭組件中心與地坎中心是否在同一直線上。如圖四十二所示：ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第35頁(yè)共206頁(yè)、廳門(mén)的安裝廳門(mén)導(dǎo)軌的外側(cè)垂直面與地坎槽內(nèi)側(cè)垂直面的距離a,在門(mén)

51、口兩側(cè)和中間三 點(diǎn)a值的相對(duì)偏差，均應(yīng)不大于 lmm。門(mén)導(dǎo)軌水平面A與地坎水平面B的平行 度應(yīng)不大于lmm,門(mén)導(dǎo)軌本身的鉛垂度b應(yīng)不大于0.5mm。如圖四十三所示：廳門(mén)門(mén)扇下端與地坎面的間隙以及門(mén)扇與門(mén)套兩鉛垂面之間隙均應(yīng)為6 +2mm,如圖四十四所示：ABCD電梯有限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)ZRGM-ZY03-2021版次第A版第0次修訂主題目錄頁(yè)碼第36頁(yè)共206頁(yè)廳門(mén)門(mén)扇鉛垂度不大于2mm,門(mén)縫下口以150N扒門(mén)力，其扒開(kāi)量a80 160160320320630保證側(cè)隙Dc/pm130190260齒側(cè)間隙過(guò)大時(shí)，會(huì)使輪齒傳動(dòng)不平穩(wěn)，換向時(shí)產(chǎn)生沖擊。對(duì)于中 心距可調(diào)型式減速器，當(dāng)齒面磨損而使

52、側(cè)隙過(guò)大時(shí)，可降低中心距離 到減小側(cè)隙，中心距調(diào)整方法有：墊片法：主軸兩端軸承座底部墊有墊片，減少墊片，就能達(dá)到減小 中心距的目的。偏心套法：在主軸兩端的軸承座內(nèi)，裝設(shè)偏心套，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩端的 偏心套，就可達(dá)到改變中心距的目的。偏心軸法：主軸的兩個(gè)支承端與身郝有偏心距” ”的偏差值，只 要將軸轉(zhuǎn)動(dòng)，就可以調(diào)整中心距。升降箱體端蓋法。支承主軸的兩側(cè)箱體端蓋.可以調(diào)整高度只要同 時(shí)升降端蓋就可調(diào)整中心距。當(dāng)輪齒磨損使齒側(cè)間隙超過(guò)lmm,井在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生猛烈撞擊時(shí)，或 者輪齒磨損量達(dá)原齒厚15%時(shí)，應(yīng)更換蝸輪和蝸桿，且成對(duì)更換。四、曳引鋼絲繩（一）曳引鋼絲繩維護(hù)檢查1曳引鋼絲繩所受的張力應(yīng)保持均衡，若張

53、力有不均衡情況，可以用 鋼絲繩錐套螺栓上的螺母調(diào)節(jié)彈簧的松緊度使其均衡。鋼絲繩要有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，以降低繩絲之間的摩擦損耗，并保護(hù)表面 不銹蝕。鋼絲繩中心有油浸麻芯一根，繩內(nèi)浸之特殊潤(rùn)滑防銹油，使 用日久油外滲損耗，需定期加油，宜用鋼絲繩油（戈培油），也可用粘 度中等LAN46或LAN68全損耗系統(tǒng)用油。加油時(shí)應(yīng)在轎廂由底 層慢速上行進(jìn)行操作，油不宜過(guò)多，以手觸摸感知油即可。油切忌不 可滴在制動(dòng)輪表面，對(duì)不繞過(guò)曳引輪部分的鋼絲繩，必須涂敷防腐劑 保護(hù)外表面。鋼絲繩作為備用繩，應(yīng)存放在干燥、通風(fēng)良好的室內(nèi)，底部用木方 墊高不少于300mm ?且繩表面涂防腐劑，每年檢查一次，存放期在五 年以上的，使用

54、時(shí)須進(jìn)行拉力試驗(yàn)。鋼絲繩應(yīng)卷繞在卷繩木輪上，使用時(shí)由卷繩木輪轉(zhuǎn)動(dòng)放出鋼絲繩， 避免繩打圈或打結(jié)松散或鋼絲繩被破斷。在電梯運(yùn)行中，因?qū)к壊恢被蚪宇^不平，導(dǎo)軌與導(dǎo)靴間隙過(guò)大，均 會(huì)引起鋼絲繩運(yùn)行時(shí)震動(dòng)受損。司機(jī)采取點(diǎn)動(dòng)平層，既使電氣元件受 損壞，又會(huì)使鋼絲繩產(chǎn)生附加載荷而受損壞。鋼絲繩銹蝕破壞性極犬，外層容易鎊蝕并向內(nèi)層蔓延，謹(jǐn)防隱蔽性 破壞。繩的表面有否麻斑、斷股、銹蝕或繩的受力均勻與否都屑維護(hù) 檢查范圍。鋼絲繩頭組合應(yīng)安全可靠，且每個(gè)繩頭均應(yīng)裝有雙螺母與開(kāi)口銷。新鋼絲繩懸掛前試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中拉斷、彎曲不合格的鋼絲繩面積 與鋼絲總截面積之比，達(dá)到6%時(shí)即不得使用。在用鋼絲繩應(yīng)定期檢查，且按規(guī)定更

55、換新繩。換新繩應(yīng)符合原設(shè)計(jì) 要求，若用其它型號(hào)代用，則要重新計(jì)算有關(guān)參數(shù)，障繩的直徑符合 原有繩的規(guī)格外，破斷拉力也不可低于原有繩的規(guī)定。在用鋼絲繩每周必須檢查一次繩的銹蝕、斷絲等情況。電梯應(yīng)慢 速行駛，在機(jī)房細(xì)心觀察檢查繩在曳引輪上繞行全過(guò)程，可用棉紗圍 在繩上，若繩有斷絲其斷頭會(huì)將棉紗掛住。少量斷絲不需更換，仍可 使用，但必須細(xì)心檢查，在一個(gè)捻距（77. 2倍繩徑）內(nèi)，斷絲數(shù)目如 若超過(guò)鋼絲總數(shù)的2%,每周應(yīng)當(dāng)增加檢查次數(shù)。在用鋼絲繩在穩(wěn)定期后出現(xiàn)不正常的伸長(zhǎng)或斷絲數(shù)增多的情況，如 連續(xù)三天出現(xiàn)顯著伸長(zhǎng)，或者某一捻距內(nèi)每天都有斷絲出現(xiàn)，則顯露 繩已接近失效，宜盡早及時(shí)更換。電梯行駛到轎頂與

56、對(duì)重平齊位置，人站在轎頂上，檢查繩的轎廂與 對(duì)重聯(lián)結(jié)部分，再啟動(dòng)電梯慢速使轎廂從井道頂部移到底部，并在其 每隔15m距離停止一次，檢查對(duì)重上部的鋼絲繩。其檢查的內(nèi)容和方 法均與機(jī)房檢查相同（見(jiàn)第10條）。鋼絲繩的連接裝置和零件亦需仔細(xì)檢查，不允許有銹蝕，緊固螺母 不允許有松動(dòng)，壓緊彈簧不可有永久變形和裂紋?？梢杂眯¤F錘輕輕 敲擊被查部位，觀察松動(dòng)和損壞情況。若敲擊時(shí)有“嘶啞聲”，表明 有裂紋存在，應(yīng)及時(shí)維修。（二）鋼絲繩更換標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷，當(dāng)鋼絲繩有下列情況之一者，應(yīng)用同樣規(guī)格 的鋼絲繩予以更換，更換時(shí)，整臺(tái)電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)同時(shí)更換： 1.1鋼絲繩出現(xiàn)斷股。1.2鋼絲繩嚴(yán)重磨損或銹蝕

57、，造成實(shí)際直徑為公稱直徑90%時(shí)。3鋼絲繩的一個(gè)絞絲跨距長(zhǎng)度（即一個(gè)捻距）中達(dá)到下列規(guī)定的斷絲根 數(shù)時(shí)。斷絲表面磨損或銹蝕 為其直徑的比例（）在一個(gè)捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)斷絲在股繩之間均勻分布斷絲集中在1或2個(gè)繩股之間10271420221130以上168（三）鋼絲繩的維修調(diào)整鋼絲繩的連接。為使鋼絲繩斷裂力不降低，一般采用錐形套筒法， 即鋼絲繩穿過(guò)錐形套筒，將繩端鋼絲解散彎曲折成圓錐狀或麻花狀， 經(jīng)清洗后拉人錐套，然后用巴氏合金熔化澆入錐套內(nèi)，凝固后鋼絲 繩被牢固地固定在錐套內(nèi)，其操作方法：1.1裁截鋼絲繩時(shí)，為防止整條繩松散，必須將繩頭先包扎后切斷。1.2繩頭拆散后，使用低毒、不易燃的溶劑柴油煤

58、油清洗松散部分, 去除油污砂塵.然后扎緊繩頭。繩頭扎緊長(zhǎng)度Ll=20mm?繩頭長(zhǎng)度 與鋼絲繩直徑有關(guān)。當(dāng)繩直徑D=16mm時(shí)，其繩頭扎緊長(zhǎng)度 L2=125mm o1.3繩頭拉人錐套。將錐套大端朝上垂直固定，并在小端出口處纏上 布條或棉紗，防止?jié)沧褪虾辖饡r(shí)熔液滲透外流。合金澆注面應(yīng)高出 繩頭，L3=15- 20mm o1.4繩頭澆注完畢，待合金冷卻后取下錐套小端出口處的防漏物，此 時(shí)可在孔口處見(jiàn)到有少量合金滲出，以證明合金已滲至孔底。同時(shí)應(yīng) 檢查鋼絲繩是否與錐套成一直線，捻向有否呈不均勻狀態(tài)。繩的歪斜 和散松均會(huì)降低破斯拉力，當(dāng)發(fā)現(xiàn)合金未能滲至孔底及繩出現(xiàn)歪斜和 松散時(shí)，應(yīng)重新澆注巴氏合金。鋼

59、絲繩的伸長(zhǎng)估算。電梯是多繩提升，在使用中受載荷后會(huì)產(chǎn)生結(jié) 構(gòu)性伸長(zhǎng)，這種伸長(zhǎng)過(guò)程在鋼絲繩安裝后，早期階段發(fā)展速度相當(dāng)快 待使用數(shù)月或一年時(shí)間以后（視電梯運(yùn)行頻次、負(fù)荷大小狀況），繩的 伸長(zhǎng)量隨時(shí)間增加而減小，且處于穩(wěn)定期。伸長(zhǎng)量估算參考如下：鋼絲繩規(guī)格鋼絲繩直徑鋼絲繩伸長(zhǎng)量6X1913 19mm50 230mm/30m8X199 25mm230 300mm / 30m鋼絲繩的張力調(diào)整。電梯是多繩提升。應(yīng)要求每根鋼絲繩受力均等 可用鋼絲繩錐套上的鋼絲繩張力調(diào)整裝置，擰緊或放松螺母改變彈簧 力的方法。彈簧還可起微調(diào)作用，瞬時(shí)不平衡力由彈簧補(bǔ)償。但是由 于數(shù)根彈簧性能有差別，因而不能測(cè)量壓縮彈簧的長(zhǎng)

60、度來(lái)衡量鋼絲繩 受力是否相等，更不可以此作為調(diào)整張力的依據(jù)。五、限速器（一）限速器維護(hù)檢查限速器繩輪不垂直度應(yīng)不大于0.5mm?限速器可調(diào)部件應(yīng)加的封 件必須完好，限速器應(yīng)每二年整定校驗(yàn)一次。限速器鋼絲繩在正常運(yùn)行時(shí)不應(yīng)觸及夾繩鉗口，開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠, 活動(dòng)部分應(yīng)保持潤(rùn)滑。3 .限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的張緊力至少應(yīng)是300N或安全鉗起作用 所需力的兩倍。限速器的繩索張緊裝置底面距底坑平面的距離：移動(dòng)式裝置，其梯速 1.0mm/s為400 50mm;梯速l.Omm/s為550 50mm o固定式裝置，按照制造廠設(shè)計(jì)范圍整定。限速器鋼絲繩的維護(hù)檢查與曳引鋼絲繩相同，具有同等重要性。 維修人員站在轎頂