1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)起重吊裝安全技術(shù)培訓(xùn)考核試卷（A卷）考試人員： 考試時(shí)間： 考試得分： 一、判斷題：（每題2 分，共50 分）1、吊物上可以站人作業(yè)。（ X ）2、大鉤上有一個(gè)很小的裂文，還可以使用。（ X ）3、吊鉤應(yīng)有防脫鉤的保險(xiǎn)裝置。（ ）4、起重機(jī)吊鉤掛繩處斷面磨損高度超過(guò)10%時(shí)，要報(bào)廢。（ ）5、起吊物可以從人的頭頂上越過(guò)。（X ）6、零散碎料如果沒(méi)有容器裝截，只要綁扎好就可以吊運(yùn)。（X ）7、在吊運(yùn)易損、易滑、易倒物品時(shí)，禁止使用起重機(jī)抽繩。（）8、吊物在七級(jí)風(fēng)以上可以作

2、業(yè)。（X ）9、在起重機(jī)吊裝中， 鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是鉤件的重心。（ ）10、在吊裝過(guò)程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走。（ ）11、起重指揮人員可站在重物下方指揮。( )12、吊物水平移動(dòng)，必須高于所跨越的障礙物至少1 米時(shí)，方可發(fā)出轉(zhuǎn)臂信號(hào)。（ ）13、鋼絲繩出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩心擠出以及斷股等現(xiàn)象時(shí)，要報(bào)廢。（ ）14、夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，必須要有足夠的照明。（ ）15、當(dāng)信號(hào)指揮不明或錯(cuò)誤時(shí)，起重機(jī)操作人員可以拒絕執(zhí)行。（ ）16、 必要時(shí)可以用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊。（ X ）17、埋在地下和重量不明的物體可以吊。（X ）18、 棱刃

3、物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施可以吊。（ X ）19、 起重作業(yè)中可以同時(shí)使用鋼絲繩和鏈條等不同的索具。（ X ）20、 如果鋼絲繩外表的斷絲集中在一支繩股里，但尚未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的斷絲數(shù)量，可暫不報(bào)廢。（X ）21、 在空中翻轉(zhuǎn)物體，可用主副鉤或兩臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)。（ ）22、 一般的起重作業(yè)是不用考慮物體重心位置的。（X ）23、 使用電動(dòng)葫蘆起吊重物時(shí)，必須嚴(yán)格遵守起重司索人員安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁斜拉、斜吊，物件捆綁應(yīng)牢固可靠。（ ）24、 尼龍繩和滌綸繩在使用中應(yīng)避免高溫及銳角損傷。（ ）25 、綁扎時(shí)物體銳角處可加防護(hù)襯墊，也可不加防護(hù)襯墊。（X ）二、選擇題（ 每題2分，共50 分

4、）1、鋼絲繩在使用過(guò)程中，如長(zhǎng)度不夠時(shí)，可采用（ B ）連接。A 、插接 B 、卸扣2、當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)其直徑的（ B ）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。A 、30% B 、40% C 、50% D 、55%3、起重機(jī)不得使用（ B ）吊鉤。A 、鍛造 B 、鑄造4、吊鉤上的缺陷（ B ）焊補(bǔ)。A 、可以 B 、不得5、 物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與力、力臂大小成（ A ）比。 A、正B、反6、 白棕繩應(yīng)放在干燥的木板上和（ A ）的地方儲(chǔ)存保管。A、通風(fēng)好B、防光充足7、 在力學(xué)中，把具有大小和（ A ）的量稱為矢量。A、方向B、單位8、 “翻轉(zhuǎn)”的專用手勢(shì)信號(hào)是：一小臂向前曲起，手心朝上。另一只手小臂向前伸出，手

5、心朝下，雙手同時(shí)進(jìn)行（ B ）。A、 擺動(dòng) B、 翻轉(zhuǎn)9、 正確地制定起重作業(yè)方案是為了達(dá)到安全起吊和（ A ）的目的。A、 就位 B、 操作10、 “降臂”的專用手勢(shì)信號(hào)是：?jiǎn)问质直巯蛞粋?cè)水平伸直，拇指朝下，余指握攏，小臂向（ A ）擺動(dòng)。A、 下 B、 上11、 一般鋼絲繩彈性減小伴隨著繩徑（ B ），繩長(zhǎng)（ A ）。 A、 增大 B、 減小12、 “前、后、左、右”在指揮語(yǔ)言中，均以（ A ）所在位置為基準(zhǔn)。A、 司機(jī) B、指揮人員13、 了解重物的形狀、體積、結(jié)構(gòu)的目的是為了確定重心位置和正確選擇吊掛點(diǎn)及（ A ）方法。 A、 綁扎 B、 運(yùn)輸14、違章指揮和違章作業(yè)是危害社會(huì)和公民人

6、身安全的（B）行為。A、違規(guī)B、違法15、鋼絲繩直徑減少量達(dá)原直徑的（B）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。A、10%B、7%16、汽車式起重機(jī)約70%以上的翻車事故是因?yàn)椋ˋ）造成的，因此，在使用汽車起重機(jī)時(shí)應(yīng)特別引起重視。A、超載或支腿陷落B、道路不平17、汽車式起重機(jī)的支腿處必須堅(jiān)實(shí)，在起吊重物前，應(yīng)對(duì)支腿加強(qiáng)觀察，看看有無(wú)陷落現(xiàn)象，有時(shí)是為了保證安全使用，會(huì)鋪墊枕木，其目的是（B）。A、加大承壓面積B、減少對(duì)地面的壓強(qiáng)18、吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝鋼絲繩與水平面夾角應(yīng)（B）。A、大于45度B、大于60度19、起重機(jī)在30KV高壓輸電線附近工作時(shí)，其任何部位與架空輸電線路的安全距離最小為（B）。A、3mB、4m20、吊鉤使用中應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定使用，在起吊作業(yè)中，吊鉤的起重量（A）。A、不能超過(guò)額定起重量B、可超額定起重量的10%21、通用手勢(shì)信號(hào)中，“預(yù)備”為手臂伸直置于頭（A），五指自然伸開(kāi)，手心朝前保持不動(dòng)。A、上方B、前方22、鋼絲繩在插接時(shí)，其插接長(zhǎng)度一般為繩徑的（B）。A、10倍 B、20倍23、用鋼絲繩捆綁有棱角的物件時(shí)，要墊好（A），防止損壞鋼絲繩。A、方木或圓管B、橡膠2