1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)綜合性程序設計報告設計題目:_停車場管理系統(tǒng)_指導教師: _班 級: _學 號: _設 計 者: _成 績: _設計時間: 年 月 日停車場管理系統(tǒng)目錄1.題目描述2.功能模塊分解及說明3.數(shù)據(jù)庫設計及說明4.界面說明5.主要算法說明6.代碼清單及注釋7.設計測試說明8.設計體會停車場管理系統(tǒng)1.題目描述停車場的基本概述：用于利用計算機實現(xiàn)停車場的管理，包括車位調(diào)度，停車記費。車位記錄，收費管理與計算。停車場的主要功能：1.車位調(diào)度。2.停車時間與費用的計算。3.車位記

2、錄。2.功能模塊分解及說明根據(jù)題目要求，可以用結構體實現(xiàn)，在程序中，需要知道每輛來車的具體停放位置，應提供提示、查找、標記工作。車輛離開要計時計費。另外，每天開始時，停車場要初始化。所以，這個系統(tǒng)可以分為：初始化、有車進入、有車離開、退出四個模塊。 eq oac(,1)菜單函數(shù)：main()函數(shù)體內(nèi)包含了界面選則部分menu()，并單獨抽出來作為一個獨立函數(shù)，目的在于系統(tǒng)執(zhí)行每部分模塊后能夠方便返回到系統(tǒng)界面。即main()函數(shù)寫為如下：void main()/*主函數(shù)*/menu();/*菜單函數(shù)*/void menu()int n,w;doputs(tt*MENU*nn);puts(ttt

3、 1.初始化);puts(ttt 2.有車進入);puts(ttt 3.有車離開);puts(ttt 4.退出);puts(nntt*n);printf(Please choice your number(1-4): bb);scanf(%d,&n);if(n4) /*對選擇的數(shù)字作判斷*/w=1;getchar();else w=0;while(w=1);switch(n)case 1:chushi();break; /*初始化函數(shù)*/case 2:jinru();break; /*車輛進入函數(shù)*/case 3:likai();break; /*車輛離開函數(shù)*/case 4:exit(0);

4、 /*退出*/ eq oac(,2)車道信息該模塊是將每一天開始的停車場內(nèi)和便道車位清零。首先建立場內(nèi)場外的結構體，結構體內(nèi)成員即車位的狀態(tài)。用循環(huán)實現(xiàn)車位的致零即可。struct changnei/*場內(nèi)車道信息*/int neikong;chnN-1;struct changwai/*場外車道信息*/int waikong;chwM-1;N和M分別是停車場和便道的車位預設值，用宏定義。用戶可根據(jù)實際情況改變。#define N 100/*預設停車場有100個車位*/#define M 100/*預設便道有100個出位*/ void chushi()/*初始化函數(shù)*/int i,j;for(

5、i=0;i=N-1;i+)chni.neikong=0;/*將場內(nèi)車道設置為空*/for(j=0;j=M-1;j+)chwi.waikong=0;/*將便道車道設置為空*/printf(nntt已初始化nn);menu();函數(shù)出示化后將回到菜單界面。 eq oac(,3)車輛進入函數(shù)：該模塊車輛到達后，要指定車輛的停車位置。用戶根據(jù)菜單函數(shù)進入車輛進入模塊。按照每輛車的到達次序給予車輛次序號，由0號開始。車輛信息也建立結構體。struct car/*車輛信息*/int car_num;/*車輛次序號*/int car_arr;/*車輛到達時間*/int car_lef;/*車輛離開時間*/i

6、nt car_stay;/*車輛停放位置*/carCIXUHAO;其中，CIXUHAO是車輛次序號的宏定義：#define CIXUHAO 1000/*預設車輛次序號。不管車輛到達時停在場內(nèi)或便道，均依次設置一個次序號，由0開始*/給予車輛次序號之后，用循環(huán)判斷停車場是否停滿，再分別給予選擇：void jinru()/*車輛進入函數(shù)*/int i,a;int h=0;printf(nn請輸入該車次序號（從0號開始）:);scanf(%d,&a);for(i=0;iN;i+)if(chni.neikong=0);/*無車標記0*/if(chni.neikong=1)/*有車標記1*/h=h+1;

7、if(h=N)printf(停車場內(nèi)已停滿，請停在便道上n);else cara.car_stay=h;chnh.neikong=1;printf(該車應該停在停車場內(nèi)第道%d（從0道開始記）n,h);printf(請輸入該車進停車場時刻（24小時整點計時）：n);scanf(%d,&cara.car_arr);便道上還有車嗎？menu();程序執(zhí)行完后回到菜單。 eq oac(,4)車輛離開函數(shù)：該模塊一輛車要離開，則需要記錄該車的離開時間，以計算出該車在停車場內(nèi)的停車時間和應該繳納的費用。該車離開后，要判斷便道上是否有車等待進入，如有，則將便道上第一輛車停放在停車場內(nèi)最YN后的位置并記錄好

8、進場時間；若無，則返回菜單.void likai()/*車輛離開函數(shù)*/int i,k,choi,time;double fee;printf(請輸入離開車輛次序號 ,并將此車之后的車先全部退出停車場！);scanf(%d,&i);printf(n請輸入離開車輛的離開時刻（24小時整點計時）：n);scanf(%d,&cari.car_lef);fee=D*(cari.car_lef-cari.car_arr);time=cari.car_lef-cari.car_arr;printf(次序號為%d的車停車時間%d小時，應收費%f元n,i,time,fee);printf(nnn請讓場內(nèi)退出的

9、車再依次進場！nnn);printf(便道上現(xiàn)在有車嗎？(請選擇1或2)n1.有n2.沒有n);/*因便道上可能沒有車，因此要做選擇*/scanf(%d,&choi);if(choi=2)menu();if(choi=1)printf(請讓便道上的第一輛車進場n);printf(該車次序號為:n);scanf(%d,&k);printf(請輸入該車進場時間:n);scanf(%d,&cark.car_arr);menu();D為預設停車場單位小時費用，用宏定義，便于以后修改。#define D 1.2/*預設車輛停車費為1.2元每小時*/3.數(shù)據(jù)庫設計及說明 eq oac(,1)停車車道：用宏

10、定義管理數(shù)據(jù)。N和M分別是停車場和便道的車位預設值原因以及說明：用戶可根據(jù)實際情況改變。 eq oac(,2)預設車輛次序號：用宏定義。原因及說明不管車輛到達時停在場內(nèi)或便道，均依次設置一個次序號，由0開始*/給予車輛次序號之后，用循環(huán)判斷停車場是否停滿，再分別給予選擇： eq oac(,3)停車費用：用宏定義。原因及說明：以后便于修改。 eq oac(,4)車輛號碼：用數(shù)組。原因及說明：車輛數(shù)目較大，用數(shù)組更加有條理。 eq oac(,5)車道號碼：用數(shù)組。原因及說明：車輛數(shù)目較大，用數(shù)組更加有條理。4.界面說明 eq oac(,1)主菜單函數(shù) eq oac(,2)初始化操作 eq oac(

11、,3)有車進入以上分別舉例0,1,2三個車的進場情況 eq oac(,4)有車離開 eq oac(,5)若便道上沒車，則退回到主菜單 eq oac(,6)若便道上有車開始顯示一系列選項功能輸入n，判斷n是不是1-4? 根據(jù)n的值調(diào)用各功能模塊函數(shù)結束YN5.主要算法說明 eq oac(,1.)主菜單 eq oac(,2)車道是否停滿。場內(nèi)是否已滿已滿，將車停在便道未滿，指定停車場位置 eq oac(,3)便道上是否有車輛。有車離開記錄該車離開時間得到停車時間和費用便道上還有車嗎？返回主菜單令其進場輸入次序號和進場時間6.代碼清單及注釋#include#include#include#defin

12、e N 100/*預設停車場有100個車位*/#define M 100/*預設便道有100個出位*/#define D 1.2/*預設車輛停車費為1.2元每小時*/#define CIXUHAO 1000/*預設車輛次序號。不管車輛到達時停在場內(nèi)或便道，均依次設置一個次序號，由0開始*/void menu();void chushi();void jinru();void likai();struct car/*車輛信息*/int car_num;/*車輛次序號*/int car_arr;/*車輛到達時間*/int car_lef;/*車輛離開時間*/int car_stay;/*車輛停放位

13、置*/carCIXUHAO;struct changnei/*場內(nèi)車道信息*/int neikong;chnN-1;struct changwai/*場外車道信息*/int waikong;chwM-1;void main()/*主函數(shù)*/menu();/*菜單函數(shù)*/void menu()int n,w;doputs(tt*MENU*nn);puts(ttt 1.初始化);puts(ttt 2.有車進入);puts(ttt 3.有車離開);puts(ttt 4.退出);puts(nntt*n);printf(Please choice your number(1-4): bb);scanf(

14、%d,&n);if(n4)/*對選擇的數(shù)字作判斷*/w=1;getchar();else w=0;while(w=1);switch(n)case 1:chushi();break;/*初始化函數(shù)*/case 2:jinru();break;/*車輛進入函數(shù)*/case 3:likai();break;/*車輛離開函數(shù)*/case 4:exit(0);/*退出*/void chushi()/*初始化函數(shù)*/int i,j;for(i=0;i=N-1;i+)chni.neikong=0;/*將場內(nèi)車道設置為空*/for(j=0;j=M-1;j+)chwi.waikong=0;/*將便道車道設置為

15、空*/printf(nntt已初始化nn);menu();void jinru()/*車輛進入函數(shù)*/int i,a;int h=0;printf(nn請輸入該車次序號（從0號開始）:);scanf(%d,&a);for(i=0;iN;i+)if(chni.neikong=0);/*無車標記0*/if(chni.neikong=1)/*有車標記1*/h=h+1;if(h=N)printf(停車場內(nèi)已停滿，請停在便道上n);else cara.car_stay=h;chnh.neikong=1;printf(該車應該停在停車場內(nèi)第道%d（從0道開始記）n,h);printf(請輸入該車進停車場時

16、刻（24小時整點計時）：n);scanf(%d,&cara.car_arr);menu();void likai()/*車輛離開函數(shù)*/int i,k,choi,time;double fee;printf(請輸入離開車輛次序號 ,并將此車之后的車先全部退出停車場！);scanf(%d,&i);printf(n請輸入離開車輛的離開時刻（24小時整點計時）：n);scanf(%d,&cari.car_lef);fee=D*(cari.car_lef-cari.car_arr);time=cari.car_lef-cari.car_arr;printf(次序號為%d的車停車時間%d小時，應收費%f

17、元n,i,time,fee);printf(nnn請讓場內(nèi)退出的車再依次進場！nnn);printf(便道上現(xiàn)在有車嗎？(請選擇1或2)n1.有n2.沒有n);/*因便道上可能沒有車，因此要做選擇*/scanf(%d,&choi);if(choi=2)menu();if(choi=1)printf(請讓便道上的第一輛車進場n);printf(該車次序號為:n);scanf(%d,&k);printf(請輸入該車進場時間:n);scanf(%d,&cark.car_arr);menu();7.設計測試說明8.設計體會c 語言程序設計是一門重要的專業(yè)基礎課，通過這次課程設計使我了解了，c語言程序設

18、計的思想，并且掌握了程序設計的基本方法，為后續(xù)課程打下了堅實的基礎。同時這次課程設計又是一次實踐性較強的知識應用，在對我進行程序設計基礎理論與技術技巧能力訓練的同時，更加培養(yǎng)了我解決實際問題的編程能力。 在設計過程中，首先要解決的是與同學的合作，接下來分工與協(xié)商，共同探討，大家取長補短，認清自己的不足之處和薄弱環(huán)節(jié)，加以彌補和加強，要做出 一個好的程序就要有不懈追求的精神和對理想崇高的追求，有一種不完成不罷休的精神。c語言作為一種高級編程語言具有方便靈活的特點，適合各種類型的軟件開發(fā)，為我們以后學習單片機非常有用。 在設計初期，根據(jù)題目的要求和所學的知識，車庫中的車輛是先進后出是棧結構，便道上的車輛是先進先出的，是一個隊列，結構很明顯，但是現(xiàn)階段我所學的基礎知識不夠，掌握的不多，對應用棧和隊列來解決這個問題有