1、課時(shí)訓(xùn)練07機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度基礎(chǔ)過關(guān)一、選擇題1.廣州如圖K7-1所示是常用的5號(hào)電池的示意圖,其型號(hào)的另一種表示方法為“14500”,前兩位數(shù)是直徑,后三位數(shù)是高度,則該型號(hào)電池高度為()圖K7-1A.14 mmB.145 mmC.500 mmD.50.0 mm2.某同學(xué)周末坐甲車回家,與之并排的乙車在超車,該同學(xué)感覺自己在后退,則他選擇的參照物是()A.甲車B.乙車C.地面D.路旁的樹3.“頻閃攝影”是探究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法,下面四個(gè)圖是小嚴(yán)同學(xué)利用頻閃照相機(jī)拍攝的不同物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片(黑點(diǎn)表示物體的像),其中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()圖K7-24.甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā)

2、,同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻他們的位置如圖K7-3所示,圖中能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是()圖K7-35.成都近來共享電動(dòng)汽車成為人們低碳出行的交通工具,某共享汽車30 min行駛20 km,則該車的平均速度為()A.40 km/hB.1.5 km/minC.15 m/sD.40 m/s6.青島小明步行的平均速度是1.2 m/s,從家到學(xué)校要走15 min,那么他上學(xué)要走的路程是()A.1080 mB.108 mC.18 kmD.0.3 km7.婁底在平直的公路上,小明坐在車上用電子手表的秒表功能記下了汽車連續(xù)通過5根電線桿的時(shí)間為10 s,相鄰電線桿的距離為50 m,則汽車的平均速度

3、約為()A.90 km/hB.70 km/hC.50 km/hD.40 km/h8.臨沂在體育測試過程中,以下選項(xiàng)正確的是()A.跳遠(yuǎn)測試時(shí),必須選用分度值為1 mm的刻度尺進(jìn)行測量B.小明在50 m測試中看到旁邊的看臺(tái)向后運(yùn)動(dòng),選取的參照物是跑道C.小明50 m測試的成績是7 s,則他的平均速度為6.25 m/sD.1000 m測試中小明的平均速度為5 m/s、小亮的成績是240 s,小明更快9.自貢如圖K7-4所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖像,由圖像判斷下列說法錯(cuò)誤的是()圖K7-4A.5 s時(shí),物體通過的路程為2.5 mB.整個(gè)20 s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為0.2 m/s

4、C.物體在20 s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.物體在05 s時(shí)間內(nèi)的速度比1020 s內(nèi)的速度大10.衡陽在如圖K7-5所示的斜面上測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑,分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測出不同階段的平均速度。對上述實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)處理正確的是()圖K7-5A.圖中AB段的路程sAB=50.0 cmB.如果測得AC段的時(shí)間tAC=2.5 s,則AC段的平均速度vAC=32.0 cm/sC.在測量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),則測得AB段的平均速度vAB會(huì)偏大D.為了測量小車在BC段的平均速度vBC,可以將小車從B點(diǎn)靜止釋放二、填空題11.懷化如

5、圖K7-6所示,該刻度尺的分度值為mm,被測物體的長度為cm。圖K7-612.懷化小明五一期間跟爸爸一起乘火車去張家界游玩,火車在路上行駛時(shí),以路邊的房屋為參照物,火車是的;以車窗為參照物,火車上的座椅是的。13.一輛正在高速公路上行駛的汽車,其速度表如圖K7-7所示,指針顯示汽車速度為km/h,合m/s。圖K7-714.柳州圖K7-8記錄了汽車在平直的公路上行駛時(shí),在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程。由圖可知汽車在各段時(shí)間內(nèi)平均速度是的,大小等于m/s。圖K7-815.邵陽 2017年9月28日,邵陽市區(qū)的雪峰大橋正式通車,如圖K7-9所示,這是一座翼型伸展度居全國首位的翼型斜拉橋,設(shè)計(jì)時(shí)速60 km/

6、h。一輛以15 m/s的速度勻速行駛的汽車通過大橋,用時(shí)43.4 s,請你計(jì)算出大橋長m。(忽略車長)圖K7-916.桂林周末,小關(guān)和小超分別與家人駕車同時(shí)從同一地點(diǎn)前往桂林市樂滿地主題樂園游玩,如圖K7-10所示是兩小車在某段平直公路上的運(yùn)動(dòng)圖像,由圖可知,兩小車都在做(選填“加速直線運(yùn)動(dòng)”或“勻速直線運(yùn)動(dòng)”);小超家車的速度(選填“大于”或“小于”)小關(guān)家車的速度。圖K7-1017.煙臺(tái)甲、乙兩小車同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖像如圖K7-11所示,甲車的速度為,5 s時(shí)兩車相距。以甲車為參照物,乙車向運(yùn)動(dòng)。圖K7-11三、實(shí)驗(yàn)探究題18.內(nèi)江如圖K7-12所示是某同學(xué)設(shè)計(jì)的測

7、量小車在固定斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置圖。小車從帶有適當(dāng)刻度的斜面頂端由靜止自由下滑,圖中的時(shí)刻是小車到達(dá)A、B兩處時(shí)電子時(shí)鐘所顯示的兩個(gè)不同的時(shí)刻,則:圖K7-12(1)由圖可知,斜面上的刻度尺的最小分度值為mm。(2)該實(shí)驗(yàn)原理是。(3)在實(shí)驗(yàn)中,為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng)(選填“大”或“小”)一些。(4)由圖可知:小車在A、B兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的平均速度為m/s。四、計(jì)算題19.某司機(jī)駕車前行,突然發(fā)現(xiàn)前方80 m處有緊急情況,經(jīng)過0.6 s(反應(yīng)時(shí)間)后開始制動(dòng)剎車,這段時(shí)間內(nèi)汽車保持原速前行了15 m,又經(jīng)過4.4 s滑行60 m車停止。(1)求汽車制動(dòng)前的速度。(2)求汽車從發(fā)

8、現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度。(3)若司機(jī)酒后駕車,反應(yīng)時(shí)間是平時(shí)的4倍。請通過計(jì)算判斷汽車是否會(huì)撞上障礙物。圖K7-13能力培優(yōu)20.眉山 2018年4月30日東坡國際半程馬拉松比賽在眉山市濕地公園隆重舉行,若甲、乙兩位運(yùn)動(dòng)員同時(shí)從起跑線起跑并做勻速直線運(yùn)動(dòng),他們的s-t圖像是如圖K7-14所示a、b、c三條圖線中的兩條,甲的速度大于乙的速度,運(yùn)動(dòng)5 s甲、乙間的距離大于2 m,則()圖K7-14A.甲的s-t圖像一定為aB.乙的s-t圖像一定為cC.甲的s-t圖像可能為bD.乙的s-t圖像可能為a21.沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變

9、化的圖像如圖K7-15所示,以下說法正確的是()兩物體由同一位置O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3 s才開始運(yùn)動(dòng)t=0時(shí)刻,A在O點(diǎn),B在距離O點(diǎn)5 m處從第3 s開始,vAvB,5 s末A、B相遇5 s內(nèi),A、B的平均速度相等A.只有正確B.只有正確C.只有正確D.只有正確圖K7-1522.一個(gè)騎自行車的人與一個(gè)跑步的人在平直路面上運(yùn)動(dòng),他們通過的路程隨時(shí)間變化的圖像如圖K7-16所示。根據(jù)圖線回答下列問題:圖K7-16(1)騎車者和跑步者(選填“是”或“不是”)同時(shí)出發(fā)。(2)跑步者前進(jìn)200 m路程所用的時(shí)間為s。(3)騎車者的速度為m/s;跑步者的速度為m/s。(4)在運(yùn)動(dòng)過程中,若以跑步

10、者為參照物,騎車者是的。23.如圖K7-17所示是空中加油機(jī)正在加油的情景,要想順利完成空中加油,受油機(jī)相對于加油機(jī)應(yīng)處于狀態(tài);兩飛機(jī)在空中水平勻速飛行,進(jìn)行空中加油的過程中,加油機(jī)的重力勢能將(選填“變大”“變小”或“不變”)。圖K7-1724.田徑跑道的周長是400 m,小明勻速跑一圈用時(shí)80 s,則小明的速度為m/s。小明以原速與小麗同時(shí)從同一地點(diǎn)、反向勻速跑步,當(dāng)小麗的速度為3 m/s時(shí),小明與小麗從出發(fā)到第一次相遇需要的時(shí)間是s。25.濟(jì)寧下表是簡化的2018年北京南至上海虹橋的G101次列車時(shí)刻表。G101次列車從濟(jì)南西至曲阜東的行車?yán)锍虨閗m;G101次列車從北京南至曲阜東的平均

11、速度為km/h。站名到站時(shí)間出發(fā)時(shí)間里程/km北京南06:4306:430濟(jì)南西08:3708:41406曲阜東09:1309:1553526.一位電腦動(dòng)畫愛好者設(shè)計(jì)了一個(gè)“貓捉老鼠”的動(dòng)畫游戲,如圖K7-18所示。在一個(gè)邊長為a的大立方體木箱的一個(gè)頂角G上,老鼠從貓的爪間逃出,選擇了一條最短的路徑,沿著木箱的棱邊奔向洞口,洞口在木箱的另一頂角A處。若老鼠奔跑中保持速度大小v不變,并不重復(fù)跑過任何一條棱邊及不再回到G點(diǎn),聰明的貓也選擇了一條最短的路線奔向洞口(設(shè)貓和老鼠同時(shí)從G點(diǎn)出發(fā)),則貓奔跑的速度為時(shí),貓恰好在洞口A再次捉到老鼠。(忽略洞口的大小,也忽略貓和老鼠的形狀和大小)圖K7-182

12、7.如圖K7-19(a)所示,停在公路旁的公安巡邏車?yán)贸暡梢员O(jiān)測車速:巡邏車上測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,就能測出車速。在圖(b)中,P1、P2是測速儀先后發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是測速儀檢測到的P1、P2經(jīng)反射后的信號(hào)。設(shè)測速儀勻速掃描,P1與P2之間的時(shí)間間隔為0.9 s,超聲波在空氣中傳播的速度為340 m/s。假設(shè)被測汽車沿直線勻速行駛,求汽車的速度是多少?圖K7-19參考答案1.D解析 前兩位數(shù)“14”表示直徑,故A、B錯(cuò)誤;表示高度的后三位數(shù)是“500”,根據(jù)日常生活經(jīng)驗(yàn)可知,應(yīng)為5 cm=50.0 mm,故C錯(cuò)誤,D正確。2.B

13、3.B4.D5.A解析 該車行駛的速度v=st=20km0.5h=40 km/h11.11 m/s,故選A。6.A解析 他上學(xué)要走的路程s=vt=1.2 m/s900 s=1080 m。故選A。7.B解析 汽車連續(xù)通過5根電線桿,實(shí)際通過了4個(gè)相鄰電線桿之間的距離,s=50 m4=200 m,t=10 s,所以v=st=200m10s=20 m/s=72 km/h,因B選項(xiàng)最接近此數(shù)值,故選B。8.D解析 跳遠(yuǎn)測試時(shí),不能選用分度值為1 mm的刻度尺進(jìn)行測量;小明在50 m測試中看到旁邊的看臺(tái)向后運(yùn)動(dòng),是選取自己為參照物;小明50 m測試的成績是7 s,則他的平均速度為v=st=50m7s7.

14、14 m/s;1000 m測試中小亮的速度為v=st=1000m240s4.17 m/s,小于小明的速度,所以小明更快。故選D。9.C10.B解析 sAB=80.0 cm-40.0 cm=40.0 cm,A錯(cuò)誤;vAC=sACtAC=80.0cm2.5s=32 cm/s,B正確;在測量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),測得AB段所用的時(shí)間偏大,距離不變,根據(jù)公式v=st可知,平均速度vAB會(huì)偏小,C錯(cuò)誤;測量小車在BC段的平均速度vBC,若將小車從B點(diǎn)靜止釋放,BC段的距離不變,但通過BC段的時(shí)間將變大,平均速度將變小,D錯(cuò)誤。11.12.85(2.832.87皆可)12.運(yùn)動(dòng)

15、靜止13.902514.相等3015.65116.勻速直線運(yùn)動(dòng)大于17.0.2 m/s0.5 m西18.(1)2(2)v=st(3)小(4)0.0319.解:(1)汽車制動(dòng)前的速度v1=s1t1=15m0.6s=25 m/s。(2)從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的路程s=s1+s2=15 m+60 m=75 m,所用時(shí)間t=t1+t2=0.6 s+4.4 s=5 s,汽車平均速度v=st=75m5s=15 m/s。(3)此時(shí)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t=4t1,所以這段時(shí)間行駛的路程s=v1t=v14t1=25 m/s40.6 s=60 m,s總=s+s2=60 m+60 m=120 m;因s總=120 m80 m,

16、所以汽車將撞上障礙物。20.A21.D22.(1)是(2)50(3)6.674(4)運(yùn)動(dòng)23.靜止變小24.55025.129214解析 G101次列車從濟(jì)南西至曲阜東的行車?yán)锍蘳=535 km-406 km=129 km。G101列車從北京南至曲阜東的運(yùn)行時(shí)間t=09:13-06:43=2.5 h,則G101次列車從北京南至曲阜東的平均速度v=st=535km2.5h=214 km/h。26.53v解析 經(jīng)過分析可知,老鼠從頂角G點(diǎn)出發(fā)到達(dá)A點(diǎn)的洞口,走過的最短路程s老鼠=3a(三條棱)因?yàn)関=st,所以老鼠的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=s老鼠v=3av。題圖中木箱的展開圖如下圖所示,由圖可知:貓走的最短路程s貓=AG=a2+(2a)2=5a,由題意可知:由于貓與老鼠同時(shí)抵達(dá)洞口A,它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,則貓的速度v貓=s貓t=5a3av=5v3。 27.解:由圖知P1、P2之間間隔的刻度值為4.5個(gè)大格,時(shí)間長為0.9 s,則P1、n1之間間隔的刻度值為1.5個(gè)大格,所以對應(yīng)的時(shí)間為0.3 s;所以測速儀第一次發(fā)出超聲波時(shí),經(jīng)過了0.15 s到達(dá)了汽車處,而信號(hào)從汽車處返回測速儀,也用了0.15 s的時(shí)間。P2、n2之間間隔的刻度值為1個(gè)大格,所以對應(yīng)的這兩點(diǎn)之間的時(shí)間為0.2 s,即測速儀第二次發(fā)出超聲波時(shí),經(jīng)過了0.1 s到達(dá)了汽車處,而信號(hào)從汽車處返回測速儀,也用