1、屋面鋼結(jié)構(gòu)工程桅桿段鋼結(jié)構(gòu)安裝方案 桅桿段吊裝方案 桅桿段由8個標準區(qū)與2個非標準區(qū)組成，總計重量約5000T，其中共有桅桿11根，總計重量約600噸，桅桿長度44米鋼結(jié)構(gòu)安裝立面如下： 桁架吊裝就位后，靠臨時支撐將其撐住，臨時平面布置如下圖： 支撐具體結(jié)構(gòu)見施工組織設計，下部采用M16膨脹螺栓與鋼筋混凝土樓板固定，在打膨脹螺栓之前，先采用金屬探測儀進行探測，確定該處無預應力鋼筋時在打膨脹螺栓，臨時支撐自身的穩(wěn)定已經(jīng)由精工設計院進行了驗算(見施工組織設計)，臨時支撐對結(jié)構(gòu)的核算已經(jīng)由機六院進行(見臨時支撐洽商記錄)。1、 桅桿與鑄鋼件地面預拼裝對于桅桿的安裝需要充分保證各分段構(gòu)件對接節(jié)點的連接

2、精度，由于桅桿分段構(gòu)件的斷面均為圓形，因此在構(gòu)件預檢階段必須嚴格控制各斷面的圓度及斷口的平整度，坡口的精確尺寸等外形尺寸在對接口的一致。為保證接口對位的精度，要求各個構(gòu)件進行現(xiàn)場的預先拼裝地面預拼裝好后，將2#鑄鋼件中4#部件與1#桅桿段在地面進行焊接（以下簡稱“A”段,總重21.387T），2#、3#桅桿段在地面拼裝焊接完畢(以下簡稱“B”段,總重30T),桅桿段4#、5#在地面拼裝焊接完畢(以下簡稱“C”段,總重9.7T),這樣可以大大減少高空拼裝量.2、桅桿安裝方法21桅桿的安裝東側(cè)采用250噸履帶吊進入4區(qū)柱網(wǎng)內(nèi)安裝, 最重構(gòu)件為1#鑄鋼件38.3噸（鑄鋼件1加6根拉索、錨具重量）。S

3、CX2500噸履帶吊先選用70.10米主臂，標準起重性能如下表：半徑（米）161820222426283032重量（噸）4341.640.336.532.128.525.52320.8起吊高度（米）6261.561605958575654西側(cè)采用500噸履帶吊跨外吊裝，最大安裝半徑控制在55米，最重構(gòu)件為1#鑄鋼件38.3噸（鑄鋼件1加6根拉索、錨具重量）。在桅桿段鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)安裝時，采用500噸履帶吊的性能為49米主臂+63米輔臂的超起起重性能組合。LR500噸選用49米主臂，63米輔臂，超起起重性能如下表：半徑（米）2224303440444852566064起重量（噸）5553514945

4、424038363432起吊高度（米）9897959493929190898882整個桅桿的安裝順序為從下至上的順序，依次安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件，在安裝最上端鑄鋼件1時，同時將穿過其拉索同時提升到位。桅桿為圓形及錐形構(gòu)件，安裝階段有一定傾角，在制作時預先設置吊裝吊耳和角度調(diào)節(jié)吊耳，利用手拉葫蘆的松緊進行角度調(diào)節(jié)，吊裝狀態(tài)如下圖所示：桅桿安裝詳細步驟(東側(cè))：22、用250T履帶吊將2#鑄鋼件1#、2#、3#部件（總重14T）吊裝到28.000標高，250T作業(yè)半徑為20米，將2#鑄鋼件1#、2#、3#部件吊裝基本就位后，在鋼管混凝土三個方向設置3個32T千斤，利用2、3號千斤對2#鑄鋼進行標高方向調(diào)整，

5、利用1號千斤進行角度方向調(diào)整23、標高、角度調(diào)整完畢，將2#鑄鋼與900*2000*36*36鋼管現(xiàn)場焊接，焊接形式如下： 焊接完畢后，按GB11345-89進行100%UT探傷，探傷合格后進行下一步安裝。以上步驟在預埋階段已經(jīng)完成，詳見預埋細則。24、安裝A段，重量為21.387T，作業(yè)半徑為22米，A段就位后，加設如下?lián)螚U以保持穩(wěn)定，東、南、西、北四個方向拉設4根6分纜風繩。吊車不松鉤,進行A段與鑄鋼件2接口定位焊,一圈焊接完焊縫高度達6mm時,吊車松鉤,繼續(xù)焊接該接口直至焊接全部完成。 焊接完畢后，按GB11345-89進行100%UT探傷，探傷合格后進行下一步安裝。25、安裝鑄鋼件5，

6、鑄鋼件5重量為25.8噸，作業(yè)半徑22米，就位、調(diào)整、安裝斜支撐XZC，焊接完畢后，鑄鋼件5與XZC、A段形成穩(wěn)定的形成穩(wěn)固三角支撐體系26、桅桿內(nèi)側(cè)桁架安裝在地面將內(nèi)側(cè)桁架各分段及5#鑄鋼件上的節(jié)點（重量1.211T）、鑄鋼件6拼焊成一個整體, 5#鑄鋼件上的部件#與次桁架，部件#與支撐在地面拼裝焊接完成，5#鑄鋼件上的部件#（重量1.211T）、鑄鋼件6拼焊成一個整體為18T，作業(yè)半徑32米，利用250T吊車將該片桁架吊裝到預定的位置,并用臨時支撐將其撐住、同時對稱地加設4根6分纜風繩2.7、安裝B段，B段重量30T，作業(yè)半徑22米，安裝完畢后，拉設4根纜風，東、南、西、北四個方向拉設4根

7、6分纜風繩。吊車不松鉤,進行B段與鑄鋼件5接口定位焊,一圈焊接完焊縫高度達6mm時,吊車松鉤,繼續(xù)焊接該接口直至焊接全部完成。 焊接完畢后，按GB11345-89進行100%UT探傷，探傷合格后進行下一步安裝。 28、安裝鑄鋼件1，鑄鋼件1加上索具重量為14.5+23.8(含錨具重量)=38.3 T，作業(yè)半徑20米，在東、西側(cè)地面上搭設胎架放置鑄鋼件1以方便掛索，在節(jié)點上部焊接索頭對正就位用調(diào)整架及牽引用滑輪組等索安裝設施，鑄鋼件上所有索安裝完成后，將索與鑄鋼件捆綁在一起，用吊機將鑄鋼件與索體整體吊裝，索體螺旋放開，邊吊邊解除索體保護層。掛索前按設計要求將各索的索頭長度進行調(diào)節(jié)，使各同類索總長

8、一致。在胎架上掛牽引裝置將索頭提升，由于索頭部分較重，用葫蘆設備對索頭的就位進行調(diào)整，將索頭與鑄鋼節(jié)點連接。拉索地面安裝示意圖桅桿上部鋼索上端固定端安裝完畢后，用5t手拉葫蘆或千斤頂克服部分索在自由狀態(tài)下的垂度，將索拉直，穿過固定的鑄鋼件，擰上索張拉端可調(diào)節(jié)螺母即可順利安裝就位。焊接鑄鋼件1吊裝就位后，焊接焊接鑄鋼件1與B段接口。東、南、西、北四個方向拉設4根6分纜風繩。吊車不松鉤,進行鑄鋼件1與B段接口定位焊,一圈焊接完焊縫高度達6mm時,吊車松鉤,繼續(xù)焊接該接口直至焊接全部完成。 焊接完畢后，按GB11345-89進行100%UT探傷，探傷合格后進行下一步安裝。2.9、安裝C段C段重量9.

9、7T，作業(yè)半徑18米,C段最高處高度為71.783米,進行C段安裝時將250噸吊車主臂從70.1米加長成82米。SCX2500噸履帶吊選用82.3米主臂，標準起重性能如下表：半徑（米）161820222428重量（噸）3129282725.723高度（米）775772777675575 東、南、西、北四個方向拉設4根6分纜風繩。吊車不松鉤,進行鑄鋼件5與C段接口定位焊,一圈焊接完焊縫高度達6mm時,吊車松鉤,繼續(xù)焊接該接口直至焊接全部完成。 焊接完畢后，按GB11345-89進行100%UT探傷，探傷合格后進行下一步安裝。210、施工平臺的搭設 進行每一段吊裝時均需搭設如下形式的施工平臺，利用

10、桅桿上爬梯進行垂直上下，利用下圖施工平臺進行安裝操作。211、桅桿外側(cè)桁架安裝在地面將外側(cè)桁架各分段、9#鑄鋼件(12.1T)及5#鑄鋼件上的節(jié)點(1.2T)拼焊成一個整體,總重量為23T,作業(yè)半徑16米,利用250T吊車將該片桁架吊裝到預定的位置,并用臨時支撐將其撐住、同時對稱地加設4根6分纜風繩。212、安裝完兩片主桁架后，立即進行兩片主桁架中的次桁架、支撐的安裝，以便使兩片主桁架、次桁架、支撐形成一個穩(wěn)定的體系3、一個單元安裝、焊接完成后，對一個單元進行拉索張拉4、西側(cè)桅桿及桅桿段桁架安裝同東側(cè)桅桿及桅桿段桁架。5、安全、文明施工措施51、要在職工中樹立安全生產(chǎn)第一的思想，認識到安全生產(chǎn)文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前檢查、班后總結(jié)，所有施工人員，必須嚴格遵守現(xiàn)場條令。52、所有施工人員要按方案作業(yè)要求嚴格培訓，施工前所有施工人員要對施工方案及工藝進行了解，熟悉操作過程和具體步驟，合格后方可上崗，進入現(xiàn)場要遵守“現(xiàn)場六大紀律”。53、在施工區(qū)域拉好紅白帶，專人看管，嚴禁非施工人員進入。吊裝時，施工人員不得在起重構(gòu)件、起重臂下或受力索具附近停留。54、在施工過程中，施工人員必須按