1、打造工程機(jī)械行業(yè)高效信息化平臺龍工（上海）路面機(jī)械有限公司U9應(yīng)用價(jià)值分享用友軟件股份有限公司U9事業(yè)部目錄 一、企業(yè)概述 二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式 三、實(shí)施亮點(diǎn)與特色 目錄 一、企業(yè)概述 二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式 三、實(shí)施亮點(diǎn)與特色 一、企業(yè)概述 1.1、企業(yè)簡介1.2、企業(yè)組織架構(gòu)及關(guān)鍵需求1.3、項(xiàng)目概述一、企業(yè)概述 龍工集團(tuán)是集科、工、貿(mào)于一體的大型企業(yè)集團(tuán)，在上海、福建、河南、江西四地?fù)碛袛?shù)家子公司，并在全國設(shè)有200多家經(jīng)銷代理單位。2005年在香港聯(lián)交所主板上市（股票代碼:3339），是中國工程機(jī)械行業(yè)第一家境外上市公司， 2011年公司綜合實(shí)力躍居全球工程機(jī)械行業(yè)第22位，

2、中國第5位, 平均資產(chǎn)回報(bào)率躍居全球第三，營業(yè)利潤率增幅穩(wěn)居全球第四，銷售額增幅保持全球第五。產(chǎn)品覆蓋裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車和壓路機(jī)等四大品類，型號超過500多種。1.1 企業(yè)簡介一、企業(yè)概述 龍工(上海)路面機(jī)械制造有限公司（簡稱“龍工路面”）于2006 年9月成立，是龍工集團(tuán)下屬子公司，公司專業(yè)生產(chǎn)壓路機(jī)和小型裝載機(jī)產(chǎn)品，是國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的壓路機(jī)生產(chǎn)基地之一，主要產(chǎn)品產(chǎn)銷量處于行業(yè)前列，壓路機(jī)產(chǎn)品已出口到俄羅斯、澳大利亞、中東等十幾個(gè)國家和地區(qū)。2009年，壓路機(jī)國內(nèi)市場增長率超過100%，龍工路面銷售突破1300臺，以超過10%的市場占有率迅速脫穎而出，國內(nèi)銷售增長率行業(yè)第一，躋身行業(yè)前

3、五名。龍工路面近期目標(biāo)是進(jìn)入行業(yè)前三名，到2015年路面機(jī)械銷售5000臺、銷售收入超過20億元。 1.1 企業(yè)簡介一、企業(yè)概述 1.1、企業(yè)簡介1.2、企業(yè)組織架構(gòu)及關(guān)鍵需求1.3、項(xiàng)目概述一、企業(yè)概述1.2 企業(yè)組織架構(gòu)及關(guān)鍵需求一、企業(yè)概述1.2 企業(yè)組織架構(gòu)及關(guān)鍵需求一、企業(yè)概述1.2 企業(yè)組織架構(gòu)及關(guān)鍵需求一、企業(yè)概述1.2 企業(yè)組織架構(gòu)及關(guān)鍵需求一、企業(yè)概述1.2 企業(yè)組織架構(gòu)及關(guān)鍵需求一、企業(yè)概述1.2 企業(yè)組織架構(gòu)及關(guān)鍵需求關(guān)鍵需求： 業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)信息一體化需求，建立適應(yīng)企業(yè)信息化建設(shè)、科學(xué)規(guī)范的業(yè) 務(wù)管理流程； 集團(tuán)統(tǒng)一管控基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立規(guī)范的工程變更管理機(jī)制； 編制整機(jī)和零部件

4、的生產(chǎn)計(jì)劃，滿足公司多產(chǎn)品、少批量自制件的生 產(chǎn)排產(chǎn)，合理控制自制件的生產(chǎn)進(jìn)度和中轉(zhuǎn)數(shù)量； 結(jié)合銷售預(yù)測、生產(chǎn)計(jì)劃及動態(tài)供需情況給出合理的采購建議，杜絕 缺料或庫存呆滯； 實(shí)現(xiàn)按生產(chǎn)工段、按產(chǎn)品的成本核算，月末按集團(tuán)要求編制財(cái)務(wù)報(bào)表； 借助U9的應(yīng)用提升生產(chǎn)采購計(jì)劃體系、生產(chǎn)現(xiàn)場及整個(gè)路面公司的管 理水平。一、企業(yè)概述 1.1、企業(yè)簡介1.2、企業(yè)組織架構(gòu)及關(guān)鍵需求1.3、項(xiàng)目概述一、企業(yè)概述1.3 項(xiàng)目概述 龍工路面ERP-U9項(xiàng)目于2009年8月26日啟動，2010年3月1日正式上線運(yùn)行。應(yīng)用15個(gè)模塊，建立信息化應(yīng)用整體框架，覆蓋企業(yè)生產(chǎn)、計(jì)劃、銷售、采購、物資、技術(shù)、財(cái)務(wù)、成本核算，實(shí)

5、現(xiàn)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化。 項(xiàng)目里程碑： 2009年08月26日 項(xiàng)目啟動 2009年10月30日 總體方案確定 2010年03月04月 雙系統(tǒng)并行 2010年05月18日 單軌運(yùn)行 2010年06月03日 3天完成月結(jié)并出具財(cái)務(wù)報(bào)表 2010年08月12月 優(yōu)化計(jì)劃體系 2011年01月06月 計(jì)劃體系運(yùn)行及持續(xù)支持目錄 一、企業(yè)概述 二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式 三、實(shí)施亮點(diǎn)與特色 二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式 2.1、搭建統(tǒng)一的信息化管理平臺2.2、建立靈活的多級計(jì)劃管理體系2.3、建立生產(chǎn)管控體系2.4、建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.5、實(shí)現(xiàn)成本精細(xì)化管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式 2.1、搭建統(tǒng)一

6、的信息化管理平臺2.2、建立靈活的多級計(jì)劃管理體系2.3、建立生產(chǎn)管控體系2.4、建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.5、實(shí)現(xiàn)成本精細(xì)化管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.1 搭建統(tǒng)一的信息化管理平臺需求要點(diǎn)：龍工路面原ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)資料沒有和集團(tuán)其他子公司一起進(jìn)行統(tǒng)一管理，BOM結(jié)構(gòu)不準(zhǔn)，僅實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)及物流業(yè)務(wù)的管理，沒有納入生產(chǎn)與計(jì)劃管理，未實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化，各生產(chǎn)車間和上下游的信息孤立，和其他部門的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有很大差異，物流數(shù)據(jù)也不能及時(shí)反饋給生產(chǎn)，經(jīng)常造成缺料或積壓。現(xiàn)狀表明，需要靈活、統(tǒng)一的信息化管理平臺支撐龍工路面對管理的需求。應(yīng)用模式： 搭建集團(tuán)級多組織統(tǒng)一的信息化基礎(chǔ)平臺，覆蓋對生產(chǎn)制

7、造、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)、成本等領(lǐng)域的管理，使各部門信息在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)集中、統(tǒng)一管控，同時(shí)實(shí)現(xiàn)與其他信息系統(tǒng)的交互。 統(tǒng)一整個(gè)集團(tuán)的編碼規(guī)則，建立龍工集團(tuán)數(shù)據(jù)中心，規(guī)范整個(gè)集團(tuán)料品編碼，確保料號的唯一性和正確性。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.1 搭建統(tǒng)一的信息化管理平臺U9多組織應(yīng)用架構(gòu)二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.1 搭建統(tǒng)一的信息化管理平臺路面跨組織應(yīng)用及與X3系統(tǒng)的交互數(shù)據(jù)中心對基礎(chǔ)信息的統(tǒng)一管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.1 搭建統(tǒng)一的信息化管理平臺應(yīng)用價(jià)值： 搭建路面多組織架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多組織應(yīng)用； 實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)嚴(yán)格按申請流程新增、維護(hù)； 實(shí)現(xiàn)料品的集中與分散管理； 實(shí)現(xiàn)對BOM及變更信息的統(tǒng)一

8、管理； 實(shí)現(xiàn)根據(jù)銷售預(yù)測、下線計(jì)劃對半成品生產(chǎn)、零部件采購進(jìn)行指導(dǎo)； 實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、生產(chǎn)、采購、物流、財(cái)務(wù)、成本的集成與協(xié)同。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式 2.1、搭建統(tǒng)一的信息化管理平臺2.2、建立靈活的多級計(jì)劃管理體系2.3、建立生產(chǎn)管控體系2.4、建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.5、實(shí)現(xiàn)成本精細(xì)化管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.2 建立靈活的多級計(jì)劃管理體系需求要點(diǎn)：路面之前的計(jì)劃體系粗放，經(jīng)常出現(xiàn)裝配件、采購件短缺， 又存在自制件備料數(shù)量過多、采購數(shù)量積壓的情況，生產(chǎn)現(xiàn)場管理混亂，生產(chǎn)進(jìn)度無法跟蹤，總裝齊套性差。主要表現(xiàn)在： 一紙裝配計(jì)劃指揮全公司生產(chǎn)，生產(chǎn)計(jì)劃沒有分解和細(xì)化 ； 加工段基本按

9、照下料情況和下道工序缺料情況安排生產(chǎn)，下料不分加工周 期長短基本都提前一周下料； 大量采購計(jì)劃依靠人工計(jì)算計(jì)劃品種、數(shù)量，人工核對庫存，難以考慮在 途，多漏錯(cuò)均難免； 臨時(shí)加單難以系統(tǒng)性調(diào)整， 更無法考慮物料、產(chǎn)能等因素； 內(nèi)外部供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)狀態(tài)難以及時(shí)掌握，需求在傳遞過程中被不斷放大， 嚴(yán)重影響整機(jī)交付。應(yīng)用模式：通過對成品機(jī)及下線機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃、半成品生產(chǎn)計(jì)劃、零部件采購計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)上下游部門對計(jì)劃數(shù)據(jù)需求的實(shí)時(shí)性、一致性。 多層計(jì)劃管理體系二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.2 建立靈活的多級計(jì)劃管理體系銷售預(yù)測主生產(chǎn)計(jì)劃成品機(jī)月度銷售預(yù)測成品機(jī)、下線機(jī)MPS日排產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)能規(guī)劃年度銷售計(jì)

10、劃各工段自制件生產(chǎn)計(jì)劃采購計(jì)劃二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.2 建立靈活的多級計(jì)劃管理體系 需求計(jì)劃總流程二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.2 建立靈活的多級計(jì)劃管理體系 MPS計(jì)劃 成品機(jī)、下線機(jī)滾動式MPS計(jì)劃 支持excel導(dǎo)入更新、支持直接調(diào)整，同時(shí)影響后續(xù)排產(chǎn) 各工段日排產(chǎn)計(jì)劃 結(jié)合產(chǎn)能調(diào)整各工段日生產(chǎn)計(jì)劃 實(shí)現(xiàn)批量下達(dá)各工段生產(chǎn)指令 實(shí)時(shí)監(jiān)控結(jié)存數(shù)量、計(jì)劃數(shù)量、生產(chǎn)數(shù)量、完工數(shù)量及數(shù)量差異情況 通過數(shù)據(jù)調(diào)整和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃對生產(chǎn)的指導(dǎo)作用 采購計(jì)劃 通過采購零部件的MRP運(yùn)算，系統(tǒng)給出采購建議； 對采購建議進(jìn)行微調(diào)，完成對采購件采購合同的下達(dá)； 采購計(jì)劃和實(shí)際采購吻合度目前達(dá)到90%以

11、上，實(shí)現(xiàn)MRP建議對采購的指導(dǎo)。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.2 建立靈活的多級計(jì)劃管理體系二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.2 建立靈活的多級計(jì)劃管理體系考慮能力因素的日排產(chǎn)計(jì)劃二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.2 建立靈活的多級計(jì)劃管理體系應(yīng)用價(jià)值： 實(shí)現(xiàn)成品機(jī)、下線機(jī)MPS的釋放及靈活調(diào)整； 實(shí)現(xiàn)零部件生產(chǎn)計(jì)劃的生成，同時(shí)結(jié)合車間產(chǎn)能對各車間件自制件的生產(chǎn) 進(jìn)行日排產(chǎn)，從而提高整機(jī)裝配自制件的齊套性，避免自制件的積壓與短缺； 由于計(jì)劃的及時(shí)和可操作，加上各工段生產(chǎn)的合拍，使得生產(chǎn)現(xiàn)場的管理 有了很大的改善； 同時(shí)按系統(tǒng)的采購建議進(jìn)行采購，同時(shí)采購員每天進(jìn)行缺料模擬，對交貨 不及時(shí)的料品進(jìn)行跟催，

12、從而大大降低采購料品的短缺與積壓，保證了整機(jī) 交貨的及時(shí)性。 實(shí)現(xiàn)手工計(jì)劃到通過ERP系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃管理及對生產(chǎn)指導(dǎo)的管理轉(zhuǎn)變。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式 2.1、搭建統(tǒng)一的信息化管理平臺2.2、建立靈活的多級計(jì)劃管理體系2.3、建立生產(chǎn)管控體系2.4、建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.5、實(shí)現(xiàn)成本精細(xì)化管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.3 建立生產(chǎn)管控體系2.3.1 生產(chǎn)過程的管控 齊套控制通過齊套控制，限定生產(chǎn)完工時(shí)必須完成對生產(chǎn)訂單備料的領(lǐng)用，保證了系統(tǒng)領(lǐng)用和實(shí)際耗用的一致性，并提升生產(chǎn)產(chǎn)品成本核算的準(zhǔn)確性。 挪料管理由于供應(yīng)商的某些零部件未能及時(shí)到貨或前道工序產(chǎn)能不足引發(fā)自制半成品的短缺，

13、從而導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場某些生產(chǎn)指令無法執(zhí)行，在這種情況下，將現(xiàn)有生產(chǎn)訂單已領(lǐng)料品挪至其他生產(chǎn)訂單，保證其他生產(chǎn)訂單的順利執(zhí)行。 缺料模擬通過對生產(chǎn)訂單的缺料情況進(jìn)行模擬，可及早發(fā)現(xiàn)并預(yù)警采購件、自制件的短缺，以便盡早采取措施進(jìn)行采購跟催及對相關(guān)自制件生產(chǎn)進(jìn)度的跟蹤，從而保障各車間生產(chǎn)節(jié)拍的一致及整個(gè)生產(chǎn)過程的順利執(zhí)行。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.3 建立生產(chǎn)管控體系齊套控制二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.3 建立生產(chǎn)管控體系挪料管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.3 建立生產(chǎn)管控體系缺料模擬二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.3 建立生產(chǎn)管控體系大量輔助生產(chǎn)管理的客開功能與報(bào)表二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.

14、3 建立生產(chǎn)管控體系2.3.2 ECN及其對生產(chǎn)的影響需求要點(diǎn)：隨著U9系統(tǒng)的深入應(yīng)用及BOM準(zhǔn)確性的大大提高，對BOM的變更需實(shí)施更嚴(yán)格的審批和控制，以保證生產(chǎn)的準(zhǔn)確執(zhí)行。BOM變更需求包括： 記錄每個(gè)機(jī)型BOM的變更內(nèi)容及版本； 對BOM的變更需嚴(yán)格控制，走審批流程； 有些料品需要在庫存使用完成后，系統(tǒng)自動變更； 對BOM進(jìn)行批量修改并記錄。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.3 建立生產(chǎn)管控體系目前，ECN已應(yīng)用到全部量產(chǎn)機(jī)型二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.3 建立生產(chǎn)管控體系2.3.2 ECN及其對生產(chǎn)的影響應(yīng)用模式： 通過ECN對BOM進(jìn)行版本控制及BOM變更的過程控制； 通過全部、部分替代

15、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中替代料的使用； 通過替換完成生產(chǎn)過程中料品庫存用完后的自動替換； 通過批量變更實(shí)現(xiàn)批量修改及記錄。應(yīng)用價(jià)值： 啟用ECN管理后，對BOM的變更有了詳細(xì)的記錄，通過變更過程審批管理，確保了變更的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程料品的替代和替換應(yīng)用。BOM準(zhǔn)確性的提高，減少了計(jì)劃、生產(chǎn)、采購、庫存等部門因BOM不準(zhǔn)導(dǎo)致的頻繁溝通，提高各部門的工作效率。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式 2.1、搭建統(tǒng)一的信息化管理平臺2.2、建立靈活的多級計(jì)劃管理體系2.3、建立生產(chǎn)管控體系2.4、建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.5、實(shí)現(xiàn)成本精細(xì)化管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系信用控制與X

16、3銷售系統(tǒng)接口跨組織調(diào)撥質(zhì)量跟蹤廠牌管理價(jià)格管理體系客戶門戶VMI管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.1 客戶門戶管理需求要點(diǎn)：希望通過客戶門戶能自助實(shí)現(xiàn)下單、退貨、貨物簽收及相關(guān)查詢業(yè)務(wù)（如對配件價(jià)格、配件庫存、信用額度、報(bào)價(jià)單、訂單執(zhí)行情況等的查詢），減少企業(yè)用于處理客戶電話/傳真問詢的資源與時(shí)間，提升銷售相關(guān)業(yè)務(wù)的處理效率。應(yīng)用模式：通過客戶門戶實(shí)現(xiàn)客戶下單、簽收及相關(guān)的查詢業(yè)務(wù)。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.1 客戶門戶管理下單、退貨、簽收、相關(guān)查詢二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.1

17、 客戶門戶管理客戶通過門戶下單生成路面配件組織的銷售訂單。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.1 客戶門戶管理應(yīng)用價(jià)值： 實(shí)現(xiàn)代理商通過門戶下達(dá)銷售訂單、退貨申請單； 實(shí)現(xiàn)代理商貨物送達(dá)簽收、對賬、查詢配件庫存及信用情況； 降低企業(yè)與客戶之間的溝通成本，提升溝通及時(shí)性； 為客戶提供方便，提升客戶對企業(yè)的滿意度。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.2 VMI管理（供應(yīng)商管理庫存）需求要點(diǎn)： 對供應(yīng)商的庫存先消耗后結(jié)算，增加現(xiàn)金流； 對于供應(yīng)商送的貨只管理數(shù)量不管理金額 ； 供應(yīng)商通過龍工每周提供的物料消耗清單進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)算； 每月根據(jù)手工

18、統(tǒng)計(jì)數(shù)量同供應(yīng)商對賬，便于結(jié)算金金額。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.2 VMI管理應(yīng)用模式：應(yīng)用價(jià)值： 通過VMI業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)先消耗后付款的管理模式，降低了自身庫存數(shù)量積壓及庫存資金占用。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.3 統(tǒng)一采購價(jià)格管理體系需求要點(diǎn)：采購價(jià)格管理較亂，相同物料存在多個(gè)價(jià)表，同時(shí)價(jià)格調(diào)整過程沒有記錄，調(diào)整信息無法查詢，價(jià)格波動情況無法統(tǒng)計(jì)分析。應(yīng)用模式：供應(yīng)部通過ERP系統(tǒng)對價(jià)格管理統(tǒng)一管理，每個(gè)供應(yīng)商管理一個(gè)價(jià)表，同時(shí)對價(jià)格變更流程進(jìn)行規(guī)范、控制，并對調(diào)整內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)記錄。 應(yīng)用價(jià)值：梳理并規(guī)范價(jià)格管理

19、和價(jià)格調(diào)整流程，供應(yīng)部采購工作效率和流程的規(guī)劃性得到較大提高，同時(shí)保證采購計(jì)劃的順利執(zhí)行。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系基礎(chǔ)應(yīng)用、重大變革二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.4 廠牌管理需求要點(diǎn)：路面配件銷售組織銷售的同一配件同時(shí)存在向內(nèi)部供應(yīng)商和外部供應(yīng)商采購情況，采購價(jià)格不盡相同，銷售的時(shí)候價(jià)格和成本也不一樣，在采購、庫存、銷售業(yè)務(wù)中要分別進(jìn)行管理和統(tǒng)計(jì)分析。應(yīng)用模式：將廠牌作為物料管理維度，在實(shí)際業(yè)務(wù)中通過指定具體的廠牌實(shí)現(xiàn)物料的精細(xì)管理。應(yīng)用價(jià)值：針對同一物料不同廠牌建立全面的物料價(jià)目表，業(yè)務(wù)流程全面應(yīng)用廠牌管理，精細(xì)化料品成本

20、，合理利用資源，強(qiáng)化內(nèi)部子公司產(chǎn)品管理，可隨時(shí)出具子部公司產(chǎn)品采購、銷售、庫存分析報(bào)表。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.4 廠牌管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.5 跨組織清庫調(diào)撥管理需求要點(diǎn)：路面組織每天完成大量配件的生產(chǎn)，會將屬于配件銷售組織的庫存全部放至路面組織下的配件庫，每天下班前庫管員需完成將全部庫存調(diào)撥至配件銷售組織下的倉庫，以便銷售的次日接單并保證客戶通過門戶查詢庫存的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。由于要求庫管員每日完成調(diào)撥，工作量很大，非常耗時(shí)。應(yīng)用模式：通過非關(guān)系企業(yè)跨組織清庫調(diào)撥功能實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用價(jià)值：通過配件銷售組織實(shí)現(xiàn)

21、對配件庫存的有效管理，通過清庫調(diào)撥功能，一鍵實(shí)現(xiàn)全部跨組織調(diào)撥，大大降低工作量，大大提高倉管員的工作效率。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.5 跨組織清庫調(diào)撥管理易用性、效率方面的改善，大大提高用戶的滿意度二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.6 質(zhì)量追溯管理需求要點(diǎn)：需要對核心部件、成品進(jìn)行來源和去向的跟蹤，以便進(jìn)行質(zhì)量追溯及更好的售后服務(wù)。應(yīng)用模式：在路面組織對整機(jī)、下線機(jī)、核心部件進(jìn)行批號管理，通過報(bào)表實(shí)現(xiàn)成品和部件的雙向追溯查詢；在路面配件銷售組織對核心配件進(jìn)行序列號管理。應(yīng)用價(jià)值：通過批號、序列號管理實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量追溯管理，

22、提高企業(yè)客戶的滿意度。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.7 配件銷售信用管控需求要點(diǎn)：通過信用控制管控代理商的庫存并減少資金占用。應(yīng)用模式： 建立信用體系，進(jìn)行信用管控不同的用戶給不同的信用，每年評定一次，對回款快、銷售量高的用戶給予更高的信用等級，使得企業(yè)處于一個(gè)良性循環(huán)的市場環(huán)境。 實(shí)現(xiàn)催款目的客戶在下單時(shí)提示超信，有疑問時(shí)，可在門戶查詢到客戶信用占用明細(xì)，明細(xì)到銷售訂單、出貨單、應(yīng)收單、臨時(shí)額度等分別占用多少，可以幫助銷售完成催款工作。應(yīng)用價(jià)值：通過對客戶進(jìn)行信用管理，在訂單層面進(jìn)行控制，通過報(bào)表可

23、以及時(shí)查看各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的信用占用情況，給客戶提供全面信息，保障企業(yè)資金的迅速回籠。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.7 配件銷售信用管控二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.4 建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.4.8 和現(xiàn)有銷管系統(tǒng)（X3）的接口管理需求要點(diǎn)：龍工現(xiàn)有的銷售管理系統(tǒng)（以下簡稱X3系統(tǒng)），和原ERP系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)雙向接口，用于處理代理商采購、銷售、調(diào)撥、付款及返利、分期收款、信用管理等流程，切換U9系統(tǒng)后X3系統(tǒng)需要和U9進(jìn)行接口。應(yīng)用模式：二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式 2.1、搭建統(tǒng)一的信息化管理平臺2.2、建立靈活的多級計(jì)劃管理體系2.3、建立生產(chǎn)管控體系2.4、建立供應(yīng)鏈協(xié)同與保障體系2.5、實(shí)現(xiàn)成本精細(xì)化管理二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.5 實(shí)現(xiàn)成本精細(xì)化管理需求要點(diǎn)： 手工計(jì)算產(chǎn)成品的成本，易錯(cuò)、計(jì)算結(jié)果粗糙，只能統(tǒng)算材料、人工、費(fèi)用，需改變手工模式，要求能核算出每顆料的精細(xì)成本。同時(shí)，鋼板的耗用無法根據(jù)生產(chǎn)訂單及BOM的用量按單領(lǐng)料，需要對這部分投入分?jǐn)偟骄唧w的成品或半成品上。應(yīng)用模式： 利用成本會計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)成本核算，實(shí)現(xiàn)了由手工向自動化歸集分?jǐn)偟倪^渡。通過系統(tǒng)雜發(fā)一次分?jǐn)偅瑢?shí)現(xiàn)鋼板材料成本按定額成本分?jǐn)偟礁鲗?yīng)的產(chǎn)品上，從而實(shí)現(xiàn)成本的精細(xì)核算。二、關(guān)鍵應(yīng)用與先進(jìn)應(yīng)用模式2.5 實(shí)現(xiàn)成