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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書課題名稱: 連桿螺釘加工工藝及鉆夾具的設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 QQ 925408982 提供夾具圖、工藝卡 學(xué) 號 所在學(xué)院 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械制造及自動化 班 級 指導(dǎo)教師 起訖時(shí)間:2013 年3 月25 日2013 年5 月17 日 摘 要 連桿螺釘是典型的尺寸小重量輕而且性能要求又很高的汽車發(fā)動機(jī)零件,其作用是將連桿軸承蓋緊固在連桿體上,保證兩者的可靠的連接以及正確的工作定位。本文分析了連桿螺釘?shù)牧慵D的技術(shù)要求,計(jì)算鍛造毛坯尺寸,重點(diǎn)分析和制定合理的加工工藝路線,同時(shí)設(shè)計(jì)了鉆削6孔的專用夾具。關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)計(jì);工藝路線;鉆夾具設(shè)計(jì);連桿螺釘目 錄 TOC o 1-3 h
2、 z u HYPERLINK l _Toc19509 摘 要 PAGEREF _Toc19509 I HYPERLINK l _Toc24452 目 錄 PAGEREF _Toc24452 II HYPERLINK l _Toc29346 第1章 零件的工藝分析 PAGEREF _Toc29346 1 HYPERLINK l _Toc533 1.1 零件的作用 PAGEREF _Toc533 1 HYPERLINK l _Toc10625 1.2 零件的結(jié)構(gòu)及工藝分析 PAGEREF _Toc10625 1 HYPERLINK l _Toc24926 第2章 設(shè)計(jì)毛坯 PAGEREF _Toc
3、24926 3 HYPERLINK l _Toc24853 2.1 選擇毛坯 PAGEREF _Toc24853 3 HYPERLINK l _Toc5879 2.2 確定機(jī)械加工余量及毛坯尺寸 PAGEREF _Toc5879 3 HYPERLINK l _Toc5486 2.2.1 確定機(jī)械加工余量 PAGEREF _Toc5486 3 HYPERLINK l _Toc15392 2.2.2 確定毛坯尺寸 PAGEREF _Toc15392 3 HYPERLINK l _Toc6775 2.2.3 設(shè)計(jì)毛坯尺寸公差 PAGEREF _Toc6775 4 HYPERLINK l _Toc77
4、08 2.2.4 設(shè)計(jì)毛坯圖 PAGEREF _Toc7708 4 HYPERLINK l _Toc13665 第3章 制定工藝路線 PAGEREF _Toc13665 6 HYPERLINK l _Toc20072 3.1 定位基準(zhǔn)的選擇 PAGEREF _Toc20072 6 HYPERLINK l _Toc22138 3.2 零件表面加工方法的選擇 PAGEREF _Toc22138 6 HYPERLINK l _Toc13759 3.3 制定工藝路線 PAGEREF _Toc13759 6 HYPERLINK l _Toc7860 第4章 工序設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc7860 9
5、 HYPERLINK l _Toc18427 4.1 選擇加工設(shè)備與工藝裝備 PAGEREF _Toc18427 9 HYPERLINK l _Toc30309 4.1.1 選擇機(jī)床 PAGEREF _Toc30309 9 HYPERLINK l _Toc10331 4.1.2 選擇刀具 PAGEREF _Toc10331 9 HYPERLINK l _Toc26376 4.1.3 選擇量具 PAGEREF _Toc26376 10 HYPERLINK l _Toc18624 4.2 確定工序尺寸 PAGEREF _Toc18624 10 HYPERLINK l _Toc14345 4.2.1
6、 圓柱面工序尺寸 PAGEREF _Toc14345 10 HYPERLINK l _Toc9164 4.2.2 確定軸向工序尺寸 PAGEREF _Toc9164 11 HYPERLINK l _Toc3805 第5章 確定切削用量及基本時(shí)間 PAGEREF _Toc3805 12 HYPERLINK l _Toc28944 5.1 工序60切削用量及基本時(shí)間的確定 PAGEREF _Toc28944 12 HYPERLINK l _Toc5367 5.2 工序80切削用量及基本時(shí)間的確定 PAGEREF _Toc5367 15 HYPERLINK l _Toc27569 5.3 工序90切
7、削用量及基本時(shí)間的確定 PAGEREF _Toc27569 17 HYPERLINK l _Toc31328 5.4 工序100切削用量及基本時(shí)間的確定 PAGEREF _Toc31328 19 HYPERLINK l _Toc18221 5.5 工序110切削用量及基本時(shí)間的確定 PAGEREF _Toc18221 21 HYPERLINK l _Toc8688 5.6 工序120切削用量及基本時(shí)間的確定 PAGEREF _Toc8688 23 HYPERLINK l _Toc2838 5.7 工序130切削用量及基本時(shí)間的確定 PAGEREF _Toc2838 23 HYPERLINK l
8、 _Toc27779 5.8 工序140切削用量及基本時(shí)間的確定 PAGEREF _Toc27779 24 HYPERLINK l _Toc5647 第6章 夾具設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc5647 26 HYPERLINK l _Toc669 6.1 定位方案 PAGEREF _Toc669 26 HYPERLINK l _Toc18768 6.2 夾緊機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc18768 27 HYPERLINK l _Toc14419 6.3 鉆模板的設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc14419 28 HYPERLINK l _Toc10599 6.3.1 鉆模板類型的選用 PAGER
9、EF _Toc10599 28 HYPERLINK l _Toc17792 6.3.2 鉆套的選用 PAGEREF _Toc17792 29 HYPERLINK l _Toc26151 6.4 使用說明 PAGEREF _Toc26151 29 HYPERLINK l _Toc7303 6.5 結(jié)構(gòu)分析 PAGEREF _Toc7303 30 HYPERLINK l _Toc2782 參 考 文 獻(xiàn) PAGEREF _Toc2782 31 HYPERLINK l _Toc15403 致 謝 PAGEREF _Toc15403 32第1章 零件的工藝分析1.1 零件的作用 連桿螺釘是典型的尺寸小
10、重量輕而且性能要求又很高的汽車發(fā)動機(jī)零件,其作用是將連桿軸承蓋緊固在連桿體上,保證兩者的可靠的連接以及正確的工作定位。在工作中,連桿螺釘不僅承受靜載荷,而且承受著交變載荷,連桿螺釘一旦斷裂將釀成嚴(yán)重的機(jī)破事故,造成連桿彎曲、活塞破碎、曲軸斷裂等。由于位置所限,為保證曲軸直徑足夠大,連桿螺釘?shù)闹睆街荒茌^小。為保證連桿螺釘足夠的強(qiáng)度及抗疲勞特性,必須綜合材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工工藝等因素來確保連桿的可靠性。其中,加工工藝對產(chǎn)品的質(zhì)量和加工效率有重要的影響,必須予以重視,優(yōu)化加工工藝,提高生產(chǎn)力。1.2 零件的結(jié)構(gòu)及工藝分析 1)連桿螺釘在整個(gè)連桿組件中是非常重要的零件,其承受交變載荷作用,易產(chǎn)生疲
11、勞斷裂,所以本身要有較高的強(qiáng)度,在結(jié)構(gòu)上,各變徑的地方均以圓角過渡,以減少應(yīng)力集中。在定位尺寸34mm兩邊均為30mm尺寸,主要是為了裝配方便。在45mm圓柱頭部分銑一平面(尺寸42mm),是為了防止在擰緊螺釘時(shí)轉(zhuǎn)動。 2)毛坯材料為40Cr鍛件,根據(jù)加工數(shù)量的不同,可以采用自由鍛或模鍛,鍛造后要進(jìn)行正火。鍛造的目的是為了改善材料的性能。 3)圖樣要求的調(diào)質(zhì)處理應(yīng)安排在粗加工后進(jìn)行,為了保證調(diào)質(zhì)變形后的加工余量,粗加工時(shí)就留有3mm的加工余量。 4)連桿螺釘上不允許留有中心孔,在鍛造時(shí)就留下工藝留量,兩邊留有25mm7.5mm工藝凸臺,中心孔鉆在凸臺上,中心孔為A2.5。 5)M302-6g螺
12、紋的加工,不宜采用板牙套螺紋的方法(因?yàn)檫@種方法達(dá)不到精度要求)。應(yīng)采用螺紋車刀,車削螺紋。表面粗糙度值為Ra3.2m,半精車外圓后車螺紋。 6)熱處理時(shí),要注意連桿螺釘?shù)拇a放、不允許交叉放置,以減小連桿螺釘?shù)淖冃巍?7)為保證連桿螺釘頭部支撐面(即靠近30mm桿徑一端)對連桿螺釘軸心線的垂直度要求,在磨削34mm外圓時(shí),一定要用砂輪靠端面的方法,加工出支撐面來,磨削前應(yīng)先修整砂輪,保證砂輪的圓角及垂直度。 8)連桿螺釘體承受交變載荷作用,不允許材料有裂紋,夾渣等影響螺紋及整體強(qiáng)度的缺陷存在,因此,對每一根螺釘都要進(jìn)行磁粉探傷檢驗(yàn)。 總體而言,這個(gè)零件的工藝性較好。 第2章 設(shè)計(jì)毛坯2.1 選
13、擇毛坯根據(jù)零件的工作情況,零件的材料為40Cr, 要承受較大的循環(huán)載荷、沖擊載荷等,所以毛坯形式采用鍛件,其晶粒細(xì)小,較均勻、致密,可以保證零件的工作可靠,由于零件為大批生產(chǎn),為了提高生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,故采用模鍛成型。2.2 確定機(jī)械加工余量及毛坯尺寸根據(jù)上述原始資料及加工工藝,用查表法分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量。為簡化模鍛毛坯的外形,取直徑為30的各段的毛坯尺寸與34相同。2.2.1 確定機(jī)械加工余量 查機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指南表5-9,以下簡稱參考1,可得鍛件各外徑的單面余量為3.03.2,軸向余量為2.02.2??紤]到要粗加工后要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,單邊余量可適量增大。2.2.2
14、 確定毛坯尺寸 根據(jù)零件的表面粗糙度值,在余量范圍內(nèi)取值。45外圓Ra為3.2,需要粗車和半精車,可取余量2.0。而34外圓Ra為0.8,需要精車工序,則余量取大值2.2。綜合所述,根據(jù)零件的工藝要求,確定毛坯尺寸,如表2.1所示。 表2.1 毛坯尺寸零件尺寸單面加工余量鍛件尺寸453.552343.241(取整)1902210(工藝凸臺高度82)1752183(工藝凸臺高度8)2.2.3 設(shè)計(jì)毛坯尺寸公差查參考1表5-6和表5-7可得鍛件毛坯允許的偏差,如表2.2所示。 表2.2 毛坯尺寸允許偏差鍛件尺寸 偏差52412101832.2.4 設(shè)計(jì)毛坯圖 毛坯為軸狀結(jié)構(gòu),以軸的徑向?yàn)榉帜C妗2?/p>
15、參考1表5-12確定鍛件外圓角為為。毛坯經(jīng)鍛造后應(yīng)安排正火,以消除參與的鍛造應(yīng)力,并使不均勻的金相組織通過重新結(jié)晶而得到細(xì)化、均勻的組織,從而改善加工性。圖2.1為本零件的毛坯圖。 圖 2.1 連桿螺釘毛坯圖第3章 制定工藝路線3.1 定位基準(zhǔn)的選擇 根據(jù)零件圖紙及零件的使用情況分析: 1.粗基準(zhǔn)的選擇:由于該零件為普通的軸類零件,按照粗基準(zhǔn)的選擇原則,應(yīng)該選次要的加工表面為粗基準(zhǔn),故選外圓為粗基準(zhǔn)。 2.精基準(zhǔn)的選擇:按照基準(zhǔn)重合的原則及加工表面要求,應(yīng)選軸心線為精基準(zhǔn),可先加工中心孔,用于后續(xù)的加工的精基準(zhǔn)。3.2 零件表面加工方法的選擇 根據(jù)各加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求,選定如
16、下加工方法: M302-6g螺紋的加工,應(yīng)采用螺紋車刀,車削螺紋; 34的外圓粗糙度的加工,應(yīng)采用粗車、半精車和精車,考慮到垂直度的要求,需要進(jìn)行磨削加工。 45的外圓粗糙度的加工,可采用粗車和半精車加工。 各階梯面的加工根據(jù)粗糙度的要求,選擇粗車和半精車加工。 6孔要求不高,可一次鉆削成型。 軸兩端面由于設(shè)置了工藝凸臺,可用粗銑加工。3.3 制定工藝路線連桿螺釘?shù)募庸すに嚶肪€一般是先進(jìn)行外形的加工,再進(jìn)行孔、槽等加工。連桿的加工包括各側(cè)面和端面的加工。按照先加工基準(zhǔn)面及先粗后精的原則,其加工可按下面工藝路線進(jìn)行。又因?yàn)榇肆慵笈可a(chǎn),所以工序安排要求較集中以提高生產(chǎn)率。除此之外,還應(yīng)該考
17、慮經(jīng)濟(jì)成果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。加工工藝路線如下: 工序10 :下料。棒料尺寸為60mm125mm。工序20: 鍛造。自由鍛造成形,鍛件尺寸:連桿螺釘頭部為52mm27mm,桿部為41mm183mm,零件總長為210mm(留有工藝余量)。資料覆蓋工序30:熱處理。正火處理。工序90:精車。以兩中心孔定位,卡環(huán)夾緊45mm外圓,其中34mm處,車至34.5mm,留磨量0.5mm,車軸段31mm部分至30mm。車螺紋退刀槽。工序100:車螺紋。夾緊34.5mm外圓(墊上銅皮),并以外圓找正,車螺紋M302-6g,倒角145。工序110:磨削。以兩中心孔定位裝夾,磨34.5mm尺寸至圖樣要求34
18、mm,同時(shí)磨削45mm右端面,保證尺寸15mm。工序120:銑削。用V形塊或組合夾具裝夾工作,銑螺紋一端中心孔工藝凸臺,與螺紋端面平齊即可。注意不可碰傷螺紋部分。用V形塊或組合夾具裝夾工作,銑另一端工藝凸臺,與45mm端面平齊即可。注意不可碰傷倒角部分。工序130:銑削。用V形塊或組合夾具裝夾工作,銑45mm處42mm尺寸為(420.1mm)。工序140:用專用鉆?;蚪M合夾具裝夾工件,鉆26mm孔(以(420.1)mm尺寸定位)。 工序150:檢驗(yàn)。按圖樣要求檢驗(yàn)各部,并進(jìn)行磁粉探傷檢查。工序160:入庫。涂防銹油、包裝入庫。 第4章 工序設(shè)計(jì)4.1 選擇加工設(shè)備與工藝裝備4.1.1 選擇機(jī)床
19、 根據(jù)不同的工序選擇機(jī)床。 工序10是下料,直徑為60,選擇普通鋸床G4025D臥式鋸床。 工序50、60、80是粗車和半精車,選擇普通車床C620-1即可(查參考1表5-55)。 工序90是精車,選擇精度較高的車床,可選用C616A型車床(查參考1表5-55)。 工序110是磨削,參考機(jī)械加工工藝師手冊(以下簡稱參考2),選擇M1420磨床。 工序120、130、140是銑削,選擇X62型銑床(查參考1表5-74)。工序150是鉆孔。選擇Z525型鉆床(查參考1表5-64)。4.1.2 選擇刀具 根據(jù)不同的工序選擇刀具。 在車床上加工的工序,選擇硬質(zhì)合金車刀。選擇YT類硬質(zhì)合金刀具,粗加工用
20、YT5,半精加工用YT15,精加工用YT30。切槽刀選用高速鋼刀具,刀具寬度3mm。 銑刀根據(jù)參考1表5-105選鑲齒三面刃銑刀(JB/T 7953-1999)。銑刀直徑80mm,齒數(shù)為10即可。 鉆6孔,由于孔的質(zhì)量要求不高,可一次鉆孔,選用莫式錐炳麻花鉆,麻花鉆直徑6mm,總長mm,溝槽長度。4.1.3 選擇量具 1)外圓面的量具選用兩用游標(biāo)卡尺,讀數(shù)值為0.02mm,測量范圍為0300mm。 2)對連桿螺釘頭部支撐面 (即靠近30mm桿徑一端)對中心線垂直度的檢驗(yàn),可采用專用檢具配合涂色法檢查 3)連桿螺釘M302-6g螺紋部分對34mm定位直徑的同軸度的檢驗(yàn),可采用專用檢具圖和標(biāo)準(zhǔn)V形
21、塊配合進(jìn)行。 4.2 確定工序尺寸4.2.1 圓柱面工序尺寸(1)、螺紋外圓表面(M3026g) 考慮其加工長度為40mm(含退刀槽),與其聯(lián)結(jié)的非加工外圓表面直徑為41mm,為簡化鍛件毛坯的外形,考慮其加工工序以及外表有螺紋配合精度要求,因此,其工序尺寸和加工余量為:粗車:41mm , 2Z=7 , 加工至34mm 半精車:36mm , 2Z=3 , 加工至33mm精車:32mm , 2Z=1 , 加工至30mm切退刀槽:30mm,退刀槽尺寸為:槽寬槽深=5mm4mm 車螺紋:M3026g , 倒角145(2)、34mm外圓表面考慮其加工長度為60mm,與其聯(lián)結(jié)的非加工外圓表面直徑為41mm
22、,為簡化鍛件毛坯的外形,考慮其作為定位基準(zhǔn)尺寸,有圓度以及圓柱度精度要求,因此,其工序尺寸和加工余量為:粗車:41mm ,2Z=5,加工至36mm半精車:36mm,2Z=1,加工至35mm精車:35mm ,2Z=0.5,加工至34.5mm磨削:34.5mm,2Z=0.5,加工至34mm,使之滿足34mm(3)、30mm外圓表面表面粗糙度Ra要求為3.2m,因此,其工序尺寸和加工余量為:粗車:41mm,Z=7 ,加工至34mm半精車:34mm,2Z=3 ,加工至31mm精車:31mm ,2Z=1,加工至30mm(4)、45mm外圓表面及端面粗車:52mm,2Z=4,加工至48mm半精車:48mm
23、,2Z=3,加工至45mm,倒角1x454.2.2 確定軸向工序尺寸銑削:45mm15.1mm ,銑45mm處42mm尺寸為(420.1mm)磨削:45mm右端面,即45mm15.1mm,使之保證尺寸為15mm,表面粗糙度Ra要求為3.2m。第5章 確定切削用量及基本時(shí)間 切削用量包括背吃刀量,進(jìn)給量和切削速度。確定順序是先確定、,最后是。5.1 工序60切削用量及基本時(shí)間的確定切削用量 本工序?yàn)榇周嚕ㄜ嚩嗣?、外圓)。加工毛坯為鍛件,有外皮,選用機(jī)床為C620-1型臥式車床。 確定粗車外圓48。 所選刀具為YT15硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)參考1表5-112,由于C620-1車床的中心高為200
24、mm(參考1表5-55),故選刀桿尺寸BH=1625,刀片厚度為4.5。根據(jù)參考1表5-113,選擇車刀幾何形狀為卷屑槽倒棱形前刀面,前角12o,后角6o,主偏角90o,副偏角10o,刃傾角0o,刀尖圓弧半徑0.8。 . 確定背吃刀量 粗車雙邊余量為4mm,顯然為單邊余量,故=2mm。 . 確定進(jìn)給量 根據(jù)參考1表5-114,查得進(jìn)給量為=0.50.7mm/r,按照車床C620-1的進(jìn)給量(參考1表5-57),選擇=0.65mm/r。 . 確定切削速度 根據(jù)參考1表5-120,b=980MPa,3mm,0.75mm/r。切削速度為86.4m/min。 切削速度修正系數(shù)(參考1表2-9)。故 按
25、C620-1車床的轉(zhuǎn)速(參考1表5-56),取=230,實(shí)際切削速度為=38m/min。 . 校驗(yàn)機(jī)床功率 由參考1表5-125,當(dāng)b=980MPa,HBS=207,查得。 切削功率的修正系數(shù)為, ,(表2-9),故實(shí)際切削時(shí)的功率為: 根據(jù)表5-59,當(dāng)=230時(shí),機(jī)床主軸允許功率5.9kW。,故所選切削用量可在C620-1車床上進(jìn)行。 最后的48mm外圓的切削用量為: =2.5mm,=0.65mm/r,=230,=38m/min。確定粗車外圓36mm及端面的切削用量刀具與車48mm所用刀具相同。加工余量可一次走刀。切削用量為:=mm,其余參數(shù)與車48mm一致,即=0.65mm/r,=305
26、。臺階面的切削用量:=2mm,=0.52mm/r(查參考1表5-57),轉(zhuǎn)速與車36mm外圓一致=230。 確定粗車外圓34mm切削用量 刀具與車48mm所用刀具相同。加工余量可一次走刀。即背吃刀量為=。其余參數(shù)與車36mm一致,即,=0.65mm/r,=230。 確定車大端凸臺的切削用量刀具與車48mm所用刀具相同。加工余量為11.5mm,四次走刀。切削用量為:=3mm,其余參數(shù)與車48mm一致,即=0.65mm/r,=230。 確定車小端凸臺的切削用量 刀具與車48mm所用刀具相同。加工余量為5.5mm,2次走刀。切削用量為:=3mm,其余參數(shù)與車48mm一致,即=0.65mm/r,=23
27、0?;緯r(shí)間的確定 確定粗車外圓48mm的基本時(shí)間。根據(jù)參考1表2-24有: 其中:=27mm,。則 確定粗車外圓36mm的基本時(shí)間。 其中:=185mm,。則 確定粗車端面的基本時(shí)間。 , 其中,。 代入得 確定粗車外圓34mm的基本時(shí)間。 其中:=125mm,。則 確定車大端凸臺基本時(shí)間 其中:=8mm,。則 確定車小端凸臺基本時(shí)間 其中:=8mm,。則 確定工序的基本時(shí)間 5.2 工序80切削用量及基本時(shí)間的確定本工序?yàn)闉榘刖庸?。包括(車外圓和凸臺)。已知條件與粗加工工序相同。(1)切削用量確定半精車外圓45mm的切削用量。所選刀具為YT15硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。車刀形狀、刀桿尺寸及刀片
28、厚度均與粗車相同。根據(jù)參考1表5-113,車刀幾何形狀為,。. 確定背吃刀量 。. 確定進(jìn)給量 根據(jù)參考1表5-116及C620-1車床的進(jìn)給量(表5-57),選擇。由于是半精加工,切削力較小,故不需要校核該機(jī)床的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度。. 確定切削速度 根據(jù)表5-120,當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工b=980MPa,切削速度為。 切削速度修正系數(shù)(參考1表2-9)。故 按C620-1車床的轉(zhuǎn)速(參考1表5-56),選擇。實(shí)際切削速度為:。半精加工機(jī)床功率也可不校驗(yàn)。最后確定的切削用量為:,。 確定半精車外圓35mm的切削用量。刀具與車45mm所用刀具相同。加工余量可一次走刀。切削用量為: =mm,其余參數(shù)
29、與車45mm一致,即=0.30mm/r,=955。 確定半精車外圓31mm的切削用量刀具與車45mm所用刀具相同。加工余量可一次走刀。切削用量為:=mm,其余參數(shù)與車48mm一致,即=0.30mm/r,=955。 (2)基本時(shí)間的確定 確定半精車外圓45mm的基本時(shí)間。根據(jù)參考1表2-24有: 其中:=15.2mm,。則 確定半精車外圓35mm的基本時(shí)間。 其中:=60mm,。則 確定半精車外圓31mm的基本時(shí)間。 其中:=115mm,。則 。 確定工序的基本時(shí)間 5.3 工序90切削用量及基本時(shí)間的確定本工序?yàn)闉榫庸ぁ\囃鈭A和退刀槽。已知條件與粗加工工序相同。車床為C616,所選刀具為YT
30、30硬質(zhì)合金刀具,車刀形狀、刀桿尺寸及刀片厚度均與粗車相同。根據(jù)參考1表5-113,車刀幾何形狀為,。確定切削用量確定精車34.5mm外圓的切削用量。. 確定背吃刀量 。. 確定進(jìn)給量 根據(jù)參考1表5-116及C616A車床的進(jìn)給量(表5-57),選擇。由于是半精加工,切削力較小,故不需要校核該機(jī)床的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度。資料覆蓋. 確定切削速度 根據(jù)表5-120,當(dāng)用YT30硬質(zhì)合金車刀加工 確定車螺紋退刀槽切削用量。選用高速鋼切槽刀,采用手動進(jìn)給,主軸轉(zhuǎn)速選為?;緯r(shí)間 確定精車外圓34.5mm的基本時(shí)間。根據(jù)參考1表2-24有: 影藏 其中:=60mm,。則 確定精車外圓30mm的基本時(shí)間。根據(jù)參考
31、1表2-24有: 其中:=115mm, ,。則 確定切螺紋退刀槽基本時(shí)間。 手工操作,大約20s。 確定工序的基本時(shí)間 5.4 工序100切削用量及基本時(shí)間的確定 (1) 確定切削用量 .切削速度的計(jì)算 選擇C616A型車床。查切削手冊可知,刀具壽命為T=60min,采用高速鋼螺紋車刀,規(guī)定粗車螺紋時(shí)=0.17,走到次數(shù)i=4;精車螺紋時(shí)=0.08,走刀次數(shù)為i=2。(m/min) 其中:=11.8,m=0.11,=0.70,=0.3,螺距=2 , =0.75 所以粗車螺紋時(shí):=17.5(m/min) 精車螺紋時(shí):=29.9(m/min) . 確定主軸轉(zhuǎn)速 粗車螺紋時(shí)=185.7(r/min)
32、 按機(jī)床說明書取n=175 r/min 實(shí)際切削速度 =16.4m/min 精車螺紋時(shí)=317.2 (r/min) 按機(jī)床說明書取n=315r/min 實(shí)際切削速度 =29.7 m/min . 確定進(jìn)給量 取。 (2) 確定基本時(shí)間 粗車螺紋基本時(shí)間資料覆蓋 車螺紋基本時(shí)間 5.5 工序110切削用量及基本時(shí)間的確定確定切削用量資料覆蓋 WA60KV6P35040127。.切削用量的選擇。 砂輪轉(zhuǎn)速=1220r/min(見機(jī)床說明書),=21.4m/s。軸向進(jìn)給量=0.5B=20mm(雙行程)工件速度=10m/min徑向進(jìn)給量=0.015mm/雙行程確定切削時(shí)間確定磨34.5mm尺寸至圖樣要求
33、34 mm基本時(shí)間,式中:,=20mm,。代入得:=45s確定磨45mm右端面至圖樣要求基本時(shí)間,式中:,=20mm,。 代入得:=56s 基本時(shí)間為 =45+56=101s5.6 工序120切削用量及基本時(shí)間的確定 1.銑螺紋一端中心孔工藝凸臺,與螺紋端面平齊即可。注意不可碰傷螺紋部分。確定切削用量 =0.08mm/齒 (參考切削手冊表3-3)切削速度:參考切削手冊,確定v=0.45m/s即27m/min。采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀,=225mm,齒數(shù)z=20。則=26.5(m/min) 當(dāng)=37.5r/min時(shí),工作臺的每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為=0.082037.5=60(mm/min) 查機(jī)床說明
34、書,選取其進(jìn)給量為60mm/min。確定基本時(shí)間 ,其中。 代入得:T=30s。 2. 銑另一端工藝凸臺 與45mm端面平齊即可。注意不可碰傷倒角部分。切削用量和基本時(shí)間與工序120相同。5.7 工序130切削用量及基本時(shí)間的確定 (1)切削用量。 該工序?yàn)殂?5mm處42mm尺寸為(420.1mm)。所選刀具為高速鋼三面刃銑刀。銑刀直徑為,寬度,齒數(shù)。機(jī)床選用X62。銑削寬度,銑削深度。 . 確定每齒進(jìn)給量。 根據(jù)參考1表5-144。查得。現(xiàn)取。 .確定切削速度和工作臺每分鐘進(jìn)給量。根據(jù)參考1表2-17,查得 , 查參考1表5-75銑床轉(zhuǎn)速表,得。則工作臺每分鐘進(jìn)給量為。 查參考1表5-76
35、,標(biāo)準(zhǔn)化。實(shí)際每齒進(jìn)給量為: (2)基本時(shí)間 根據(jù)參考1表2-25。三面刃銑刀基本時(shí)間為: 其中。 代入得:5.8 工序140切削用量及基本時(shí)間的確定 (1)切削用量。 本工序?yàn)殂@6孔,刀具選用高速鋼復(fù)合鉆頭,直徑,鉆兩個(gè)相互垂直的孔,使用鉆用夾具。 . 確定進(jìn)給量。 由于孔徑和深度均很小,宜采用手動進(jìn)給。 . 選擇鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度。根據(jù)參考1表5-130,鉆頭后刀面最大磨損量為0.8mm;耐用度為15min。 .確定切削速度。 查參考1表5-127,暫定進(jìn)給量為。由參考1表5-131,可查的 (2)基本時(shí)間 鉆2個(gè)6深30的通孔,基本時(shí)間約為T=40s。 第6章 夾具設(shè)計(jì) 本夾具是工序1
36、40用高速鋼鉆頭鉆兩個(gè)直徑為6mm孔的專用夾具。所用機(jī)床為Z525型立式鉆床。 夾具主要有兩大要求:一是夾具應(yīng)具有足夠的精度和剛度;二是夾具應(yīng)有可靠的定位基準(zhǔn)。選用夾具時(shí),通??紤]以下幾點(diǎn): 1、在成批生產(chǎn)時(shí)才考慮采用專用夾具,最好結(jié)構(gòu)簡單可靠、制造容易。 2、裝卸零件要迅速方便,以減少機(jī)床的停機(jī)時(shí)間。 3、夾具在機(jī)床上安裝要準(zhǔn)確可靠,以保證工件在正確的位置上加工。 根據(jù)上述要求,本夾具的設(shè)計(jì)細(xì)致考慮了定位方案和夾緊方案設(shè)計(jì)兩方面內(nèi)容。 6.1 定位方案擬定加工路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)的選擇必須合理,否則將直接影響所制定的零件加工工藝規(guī)程和最終加工出的零件質(zhì)量。基準(zhǔn)選擇不當(dāng)往往會增
37、加工序或使工藝路線不合理,或是使夾具設(shè)計(jì)更加困難甚至達(dá)不到零件的加工精度(特別是位置精度)要求。因此我們應(yīng)該根據(jù)零件圖的技術(shù)要求,從保證零件的加工精度要求出發(fā),合理選擇定位基準(zhǔn)。如圖6.1所示,6孔沒有較高的技術(shù)要求,也沒有較高的平行度和對稱度要求,只有位置尺寸165mm和兩孔相互垂直的要求,技術(shù)要求較為簡單。因此,根據(jù)基準(zhǔn)同一原則,本夾具采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)來作為我們的定位基準(zhǔn),由于兩段30的外圓都已加工好,即可采用零件的兩段30軸段外圓作為定位精基準(zhǔn),采用兩個(gè)短V型塊定位,此定位限制了連桿螺釘?shù)乃膫€(gè)自由度,未限制軸的軸向轉(zhuǎn)動和軸向移動,因此還不能作為夾具的最終定位方案,必須添加一個(gè)軸向位移的定位,
38、才能滿足位置要求。從零件圖紙上分析,發(fā)現(xiàn)孔的位置尺寸165mm的參考面45內(nèi)端面,因此,從定位基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)相互重合的原則出發(fā),可在45內(nèi)端面設(shè)計(jì)一塊擋塊,以限制軸向位移,保證尺寸165mm,該定位可限制一個(gè)自由度。綜上所述,30軸段外圓面和45內(nèi)端面定位可限制5個(gè)自由度,其中軸向旋轉(zhuǎn)自由度未限制,因?yàn)榭椎膹较蚪嵌葻o要求,該定位方案滿足零件圖紙要求。 圖6.1 定位原理圖6.2 夾緊機(jī)構(gòu) 根據(jù)生產(chǎn)率要求,運(yùn)用手動夾緊可以滿足。采用螺旋壓板夾緊機(jī)構(gòu),通過擰緊鎖緊螺母使壓板壓緊工件30外圓端面,實(shí)現(xiàn)夾緊,有效的提高了工作效率。同時(shí)考慮到軸的長度較大,鉆孔時(shí)受力較大,可能導(dǎo)致連桿螺釘?shù)膹椥詮澢?,因?/p>
39、,選用兩塊壓板設(shè)計(jì),同時(shí)作用于V型塊上部,不僅可以是壓緊可靠,而且能提高加工零件的剛度,避免連桿螺釘軸變形而導(dǎo)致孔變形甚至鉆刀折斷。壓板夾緊力主要作用時(shí)防止工件在鉆孔時(shí)產(chǎn)生的力的作用下傾覆和振動,手動螺旋夾緊是可靠的,可免去夾緊力的計(jì)算,提高設(shè)計(jì)效率,縮短設(shè)計(jì)周期。 1. 鎖緊螺母 2.壓板 3. 工件 圖6.2 夾緊機(jī)構(gòu)6.3 鉆模板的設(shè)計(jì)鉆模板是鉆夾具的重要組成部分,通常是裝配在夾具體或支架上,或與夾具體上的其它元件相連接,具有導(dǎo)向的作用。在設(shè)計(jì)鉆模板時(shí),主要根據(jù)工件的外形大小、加工部位、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)規(guī)模以及機(jī)床類型等條件而定。要求所設(shè)計(jì)的鉆模板結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造容易。鉆模板的設(shè)計(jì)
40、直接影響到所加工孔的位置精度和安裝工件的所需的時(shí)間。因此,鉆模版的合理設(shè)計(jì)極為重要。 夾具體 2.鉆套螺釘 3.鉆套 4.定位襯套 5.上鉆模板 6.下鉆模板 圖6.3 鉆模板6.3.1 鉆模板類型的選用 鉆模類型的選用關(guān)系到安裝工件所需的時(shí)間和加工精度。常用的鉆模類型有:(1)固定式鉆模;(2)分離式鉆模;(3)鉸鏈?zhǔn)姐@模;(4)懸掛式鉆模。由于所加工的工序?yàn)榧庸蓚€(gè)相互垂直孔,需選用兩相互垂直的鉆模板??紤]到鉆模板的精度以及縮短加工準(zhǔn)備時(shí)間,采用兩塊固定式鉆模板(如圖6.3)。固定式鉆模板是直接固定在夾具體上的,故鉆套相對于夾具體也是固定的,鉆孔精度較高。 6.3.2 鉆套的選用 鉆套是鉆床特有的的零件,用來引導(dǎo)鉆頭等孔加工工具,提高刀具剛度并保證被加工孔與工件其他表面的相對位置。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用情況可分為固定式可換式、快換式和特殊鉆套,前三種已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,必要時(shí)也可自行設(shè)計(jì)。根據(jù)零件的工藝要求對孔的外形誤差無特別說明,同時(shí)該孔的設(shè)計(jì)是用于防止螺母放松的,綜上所述,孔的精度要求不高,因此,鉆孔只需一次鉆削成型即可,不需要分鉆、擴(kuò)、鉸等工步,所以鉆套在一次加工中不需要更換,可選用固定式鉆套或者可換式鉆套。但是,為了避免鉆套磨損后,鉆套更換
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