1、交通安全教育活動計劃2009.8交通安全教育活動計劃 學生交通安全教育，是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識，培養(yǎng)學生樹立交通安全意識，養(yǎng)成良好交通安全習慣，規(guī)范交通安全行為的過程。學生交通安全教育，是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全，是學校義不容辭的責任和義務。為了進一步加強我校的安全工作，切實提高我校全校師生的交通安全意識，根據(jù)我校實際，制定如下計劃與安排： 一、建立一支精干、高效、務實的交通安全教育隊伍，明確分工，責任到人。健全組織機構。 二、主題：活動以“交通安全，從我做起”為主題。 三、根據(jù)具體情況開展各種形式的交通安全教育活動。 1、充分利用晨會、主

2、題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識（重點是交通法規(guī)和本校學生安全須知）的教育，提高學生的交通安全防范意識。 2、舉辦交通安全知識黑板報比賽。 3、舉辦交通安全知識手抄報比賽。 4、邀請有關部門的專業(yè)人員進校，舉辦交通安全教育講座等活動。 5、組織師生外出，運用參觀、實踐等活動開展交通安全教育。 6、通過召開家長會，密切家校關系，動員學生家長配合學校共同對學生進行交通安全教育。 7、通過與交通管理部門等社會有關方面合作，組織開展學生交通安全教育工作。 8、利用班會開展“交通安全”主題活動。 四、落實交通安全目標責任。 保持學校穩(wěn)定是教育事業(yè)發(fā)展的前提和保障，是廣大教育工作者的

3、政治責任。要克服松懈麻痹思想、厭倦情緒，切實把學校安全工作擺在學校工作的重要位置。要堅持“一把手”抓交通安全教育工作的制度，實行交通安全工作目標責任制，層層簽訂目標責任書。將交通安全教育目標責任落實到學校、班級和師生個人。嚴格執(zhí)行安全工作責任追究制度，對思想不重視、防范措施不落實、管理不嚴格、工作不得力的，要批評教育，限期整改。 四、加強師生交通安全管理。 建立交通安全管理制度，并安排專人負責交通安全工作。明確規(guī)定“師生不得乘座不合格車輛，否則，一切責任自負”。平時要對師生進行交通安全教育，并有記錄。開展多種形式的警校共建活動，堅持學生上學、放學路隊制度和乘車學生護送制度，成立由學校領導、教師

4、組成的檢查護送小組。校園門口要設置明顯的安全警示標志。杜絕學生乘坐不合格車輛的現(xiàn)象。有接送學生車輛，學校均要與車主和駕駛員簽定交通安全目標責任書。值周領導組織門衛(wèi)、值周教師加強對師生進出校門時的交通安全監(jiān)督。 交通安全教育總結2009.7交通安全教育總結抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第 一，預防為主“的思想。我們根據(jù)上級有關部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系

5、列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。 一、加強領導，落實責任。 為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。同時，層層簽訂安全教育責任書，加強各部門與班主任的安全意識。二、加強宣傳，增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。 1、親身感受，

6、培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。同時，我們聘請了交警大隊、派出所民警等為校外安全輔導員，請他們幫助學校進行交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。 2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。 3、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關交通安全的圖片資料，并將交通安全有關的道路交通法律

7、、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校內(nèi)進行展覽。4、利用各種載體，廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：交通安全教育讀本下發(fā)班級學習；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。5、加強對學校師生汽車、自行車、電瓶車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣

8、，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。 三、建立機制，鞏固成果。提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作

9、及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以“宣傳月活動”的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展“宣傳月活動”，使得全校學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100；學生交通安全法制常識知曉率達到95以上；學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高；交通安全法律法規(guī)遵守率達到95以上。 我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內(nèi)容，以促進交通安全宣傳“進學校”工作，集中開展多種形式和內(nèi)容的小學生交通安全教育活動，營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍，進一步提高了我校學生交通安全法制

10、意識和自我防護能力，維護了學校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。 “創(chuàng)文明交通城市 我參與”交通安全試題班級： 姓名： 分數(shù)：一、選擇題：(每題2分，共40分)1、綠黃燈亮時車輛 ( ) A允許左轉彎、調(diào)頭、直行或右轉彎 B禁止通行 C只允許右轉彎2、指揮棒信號有直行信號和停車信號。 （ ） A右轉彎信號 B左轉彎信號 C超車信號3、交通指揮人員持立正姿勢，體側迎向來車，左 (或右)臂向左(或右)平伸，手掌向前，五指并 攏，這是( ) 。 （ ）A手勢指揮放行信號 B手勢指揮加速信號 C手勢指揮停止信號4、機動車在通過交叉路口時，應在 ( )米內(nèi)減速，用方向標燈表示行進方向。 （

11、 ）A0-50 B50-l00 C100-1505、牽引損壞的車輛，只準牽引( ) 輛，被牽引的車輛必須轉向靈敏，制動有效，夜間有照明設備。 ( )A1 B2 C36、機動車輛在坡路上行駛時應該遵守哪項規(guī)定? ( ) A曲線行駛上坡 B下坡熄火滑行 C下坡?lián)Q人低速檔，配合腳制動7、下列關于車輛讓車的規(guī)定哪項不正確? ( ) A.非機動車讓機動車 B小型汽車讓大型汽車 C低速車讓高速車8、機動車夜間會車時，應該 ( ) . ( )A距來車150米以外互閉大光燈 B距來車150米以外互閉小光燈 C使用防霧燈9、車輛超車應該遵守下列哪項規(guī)定？ ( )A被超的車不必減速 B可以超越正在超車的車輛 C先

12、鳴號，后超車l0、機動車輛載貨應該遵守下列哪項規(guī)定? ( )A客、貨混載 B載貨長度前后各不得超過車身2米，超 出部分不得觸地 C載貨高度沒有限制11、機動車在通過繁華街道、交叉路口、隧道、窄 橋、陡坡彎道、狹路及下雪、結冰、雨霧視線不清或拖拉損壞的車輛時，最高行駛速度不得超過每小時 ( )公里。 （ ）A20 B30 C4012、下列哪項不是試車時應該遵守的規(guī)定? ( ) A懸掛由車輛管理機關頒發(fā)的試車牌號 B在指定的、路線內(nèi)試車 C由正式駕駛員或實習駕駛員駕駛13、下列有關汽車滑行時的注意事項哪項正確? ( ) A車輛的技術狀況必須完好 B超速行駛 C脫檔滑行14、汽車在泥濘道路上行駛時，

13、應該注意 ( ) 。 （ ） A可以中途換檔，制動、轉向和停車 B不可急轉方向盤或轉動角度過大 C如果車輪空轉打滑，應挖去泥漿鋪上砂石草木等。15、下列哪項不是化油器回火的原因? ( )A高壓線接錯 B進氣門關閉過嚴 C可燃混合氣過稀16、下列哪項不是汽車行駛時偏向一邊(跑偏) 的主要原因? ( ) A前軸或車架變形 B后輪左右輪胎氣壓不一致 C前輪左右輪胎氣壓不一致17、下列有關夜間行駛的注意事項，哪項不正確? ( ) A車內(nèi)開燈 B保持足夠的車距 C不要直視對面車燈18、氣囊設計的作用范圍是( )以上。 （ ）A10Kmh B20一30Kmh C50Kmh19、駕駛時，在車內(nèi)可以 ( )。

14、 （ ）A打手提電話 B聽收音機 C看報紙20、高速公路上行車遇霧天或行車視線不清時，靠右停車，暫不行駛時駕駛員要離開車輛，要在距事故車后方( )米處放置明顯標志。 （ ） A30 B50 C100 二、填空題：(每題3分，共30分)l、交通安全標志中的警告標志是警告車輛、行人注意 的標志。其形狀為 （ ）、（ ） 向上，標志的顏色為（ ）、黑邊（ ）、黑圖案。2、鐵路道口的信號燈，兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮時，表示 ，禁止車輛、 通行；當 時，表示道口開通，準許車輛（ ） 通過。3、交通標志有（ ）標志、（ ）標志、（ ）標志和（ ）標志。4、患心肌梗塞、嚴重（ ）、傳染病等疾病的人懷孕（ ）

15、個月以上的孕婦及不到（ ）周的新生兒均不宜乘坐飛機。5、有交通（ ）控制的人行橫道，須遵守信號規(guī)定，注意車輛，不要追逐、猛跑；在交叉路口通過無信號燈控制的人行橫道時，（ ）須讓按放行信號直行或者左轉彎的先行。6、交通標線由各種路面線條、（ ）頭、（ ）、立面標記以及突起路標和路邊線輪廓標等構成。7、交通安全標志中的指示標志是指示車輛、行人（ ）的標志。其形狀為圓形、長方形和正方形。標志的顏色為藍底、白圖案。 8、人行道禁止（ ），禁止（ ）行駛，但推著自行車（ ）在人行道上行走，殘疾人的輪椅（ ）在其上通行。9、駕駛員自取得機動車駕駛證成為正式駕駛員之后，必須按（ ）機關規(guī)定的期限接受（ ）。

16、審驗合格的，辦理完手續(xù)后，（ ）繼續(xù)駕駛車輛；審驗不合格的，（ ）繼續(xù)駕駛車輛。10、以道路實際的幾何中心為界，以行進方向定左右，實行“ 通行”。車道的排列按車速的快慢從道路中心線或中心分隔帶起向（ ）（ ）依次排列。人行道在最（ ）（ ）側。車輛超越他車時，應從被超車輛的邊通過。三、判斷題：(每題2分，共30分)l、交通指揮人員持立正姿勢，右手持棒向上伸直，各方車輛允許通行。 ( )2、交通標志中的指示標志為圓形和矩形，藍色底，白色圖案。 ( )3、行駛在城鎮(zhèn)的機動車嚴禁使用怪聲喇叭，可以使用高音喇叭。 ( )4、機動車超車應該先鳴喇叭，夜間用連續(xù)燈光示意。 ( )5、車輛過渡時，在渡船上，

17、駕駛員應該離開駕駛室。 ( )6、車輛裝運易燃易爆危險物品時，必須由專人押運，不得搭乘其他人員。 ( )7、在鐵路道口，道口管理人員示意停止行進時，車輛和行人必須依次靠左停在停車線以外，沒有停車線的，停在距最外的鋼軌5米以外。 ( )8、鐵路道口的信號燈，當紅燈熄滅白燈亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。 ( )9、行人、車輛在通過無人看守路口時應“一停二看三通過”，雙向了望，確認安全后再通過。( )10、同方向行駛的汽車，在冰雪道路上，前車與后車之間應該保持5米以上的距離。 ( )11、實習駕駛員可以試車。 ( )12、駕駛二輪摩托車必須戴安全頭盔，乘坐則不必戴。 ( )l3、“酒后

18、”一般指飲用各種白酒、啤酒和果酒后4小時以內(nèi)。 ( )14、未經(jīng)年度檢、審檢的車輛及其駕駛員，不準繼續(xù)行駛與駕車。 ( )l5、汽車涉水時要用高檔平穩(wěn)前進，中途不要換檔、停車和急打方向。 ( )答案：一、選擇題(每題2分，共40分) 1A 2B 3A 4B 5A6C 7B 8A 9C 10B11A 12C 13A 14B 15B16B 17A 18B l 9B 20C二、A填空題(每題3分，共30分) 1危險地點 等邊三角形 頂角 黃底2火車接近道口 行人 紅燈熄滅白燈亮 行人 3警告 禁令 指示 指路4高血壓 8、 2 5信號 車輛 6箭 文字 7.行進8非法占用 機動車輛 可以 也可 9車

19、輛管理 審驗 可以 不準 l0右側 外 右 左三、判斷題(每題2分，共30分) 1(各方車輛禁止通行) 2 3(都不可以使用)4(用斷續(xù)燈光示意) 5(駕駛員不得離開駕駛室) 67(靠右停在停車線以外) 8(表示道口開通，準許車輛、行人通過)9 10(20米) 11(不可以) 12(駕駛與乘坐都需要戴安全頭盔)13(8小時以內(nèi)) 14 15(要用低檔平穩(wěn)前進) 答案：一、選擇題(每題2分，共40分) 1A 2B 3A 4B 5A6C 7B 8A 9C 10B11A 12C 13A 14B 15B16B 17A 18B l 9B 20C二、A填空題(每題3分，共30分) 1危險地點 等邊三角形

20、頂角 黃底2火車接近道口 行人 紅燈熄滅白燈亮 行人 3警告 禁令 指示 指路4高血壓 8、 2 5信號 車輛 6箭 文字 7.行進8非法占用 機動車輛 可以 也可 9車輛管理 審驗 可以 不準 l0右側 外 右 左三、判斷題(每題2分，共30分) 1(各方車輛禁止通行) 2 3(都不可以使用)4(用斷續(xù)燈光示意) 5(駕駛員不得離開駕駛室) 67(靠右停在停車線以外) 8(表示道口開通，準許車輛、行人通過)9 10(20米) 11(不可以) 12(駕駛與乘坐都需要戴安全頭盔)13(8小時以內(nèi)) 14 15(要用低檔平穩(wěn)前進)答案：一、選擇題(每題2分，共40分) 1A 2B 3A 4B 5A

21、6C 7B 8A 9C 10B11A 12C 13A 14B 15B16B 17A 18B l 9B 20C二、A填空題(每題3分，共30分) 1危險地點 等邊三角形 頂角 黃底2火車接近道口 行人 紅燈熄滅白燈亮 行人 3警告 禁令 指示 指路4高血壓 8、 2 5信號 車輛 6箭 文字 7.行進8非法占用 機動車輛 可以 也可 9車輛管理 審驗 可以 不準 l0右側 外 右 左三、判斷題(每題2分，共30分) 1(各方車輛禁止通行) 2 3(都不可以使用)4(用斷續(xù)燈光示意) 5(駕駛員不得離開駕駛室) 67(靠右停在停車線以外) 8(表示道口開通，準許車輛、行人通過)9 10(20米)

22、11(不可以) 12(駕駛與乘坐都需要戴安全頭盔)13(8小時以內(nèi)) 14 15(要用低檔平穩(wěn)前進)交通安全教育講座稿老師們、同學們：大家好！今天我講座的題目是從小養(yǎng)成良好的交通習慣。 我國幾年來，每年道路交通事故造成10余萬人死亡，還造成了許多人的傷亡和大量的財產(chǎn)損失。學生發(fā)生交通事故也占10%左右。交通事故已經(jīng)引起了全社會的普遍關注。 為什么會有這么多的交通事故呢？可以說，這些交通事故的發(fā)生都是因為人在道路交通活動中不重視交通安全、不遵守交通規(guī)則引起的。因此為了預防交通事故的發(fā)生，我們每個人都應該重視交通安全，遵守交通法規(guī)。 交通安全是安全文化的一個重要組成部分，對交通安全的重視就是對人的

23、生命的重視，是人類社會文明和進步的表現(xiàn)。小學生應該從小養(yǎng)成良好的交通習慣。文明的交通行為，是小學生良好的精神風尚的體現(xiàn)，也是社會公共道德的要求。 小學生要養(yǎng)成良好的交通習慣，應該具備以下幾個方面的安全素質：1.樹立交通安全意識：心里時刻想著交通安全，增強交通規(guī)則意識和交通事故防范意識。2.掌握交通安全知識：了解交通安全規(guī)律和交通安全基本知識，知道如何預防交通事故。3.掌握交通規(guī)則：掌握交通法規(guī)中關于交通規(guī)則的規(guī)定。4.增強交通法規(guī)的自覺性：不管道路上有沒有交通警察或其他人的監(jiān)督，都應該自覺遵守交通法規(guī)的規(guī)定。 在我國道路上，既有汽車、摩托車、拖拉機等機動車和自行車、人力車等非機動車行駛，還有行

24、人在行走。為了交通安全，減少它們發(fā)生沖突，要想辦法把它們分開，我國道路交通有兩個基本規(guī)則。車輛靠右行駛：在道路上行駛的車輛需靠右行駛。如果靠道路左側騎自行車，就成了逆行，是一種交通違章行為。 人車各行其道：機動車、非機動車和行人都應在自己行駛的路面范圍行駛，而不能隨意行駛到別人的路面上去。 交通警察在管理交通時，采用隔離帶、隔離護欄等物理隔離或劃設交通標線把道路路面劃分成幾個部分。道路中間部分供機動車行駛，叫機動車道；在機動車行車道旁邊為非機動車道，供自行車等非機動車行駛；最靠邊的部分為人行道，行人走路需在人行道上行走。 在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，非機動

25、車靠右邊行駛。行人須走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。 為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議： 1.我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3.當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨

26、浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這

27、文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!交通安全教育講座稿2009.9交通安全教育講話稿2009.7交通安全教育講話稿 同學們，你們還小，但你們要懂得：人的一生是學習的一生。俗話說“活到老，學到老”，就是說大千世界，要學的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我校長久以來嚴抓交通安全教育目的是什么呢？為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學們記?。骸爸挥幸簧桨?，才有美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢？我認為當今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創(chuàng)造勞動價值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達意愿；這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請