預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作技術(shù)交底_第1頁
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作技術(shù)交底_第2頁
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作技術(shù)交底_第3頁
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作技術(shù)交底_第4頁
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作技術(shù)交底_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、施工技術(shù)交底記錄記錄人單位工程名稱:交底項目預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作交底人施工班組 內(nèi)容摘要:1、配合比情況;2、冬、雨季施工注意要點;3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求;4、保證質(zhì)量具體措施;5、容易忽略的其他問題。一、施工操作工藝1、工藝原理(參見第10.1節(jié))2、工藝流程(1)先張法支底模、涂刷隔離劑一安裝鋼筋骨架、預(yù)埋件一鋪放預(yù)應(yīng)力筋一支模一張拉一澆 筑混凝土一養(yǎng)護一放張一出槽一堆放/。(2)后張法支底模、涂刷隔離劑一安裝鋼筋骨架、預(yù)埋件一支模一穿波紋管一澆筑混凝土一 清孔一養(yǎng)護一預(yù)應(yīng)力筋制備一穿束一張拉一灌漿一養(yǎng)護一起模。3、施工操作要點(1)先張法1)預(yù)應(yīng)力筋制備1下料:計算預(yù)應(yīng)力筋下料長度。預(yù)

2、應(yīng)力筋部分的總長度 L=l+212-211每段預(yù)應(yīng)力筋成品長度?每段預(yù)應(yīng)力筋下料長度?式中:1一臺座兩端橫梁外側(cè)面之間的距離;2鍛粗:加工專用徽粗模具,在UN1-100型對焊機上進行鍛粗?;沾智皩摻疃?部150200mm范圍內(nèi)的銹除凈,端面磨平,夾入模具內(nèi)電極要夾緊,防止發(fā)生爆火 現(xiàn)象,致使鋼筋強度降低。加熱加壓緩慢均勻,每次斷續(xù)通電時間要短,壓力要小, 嚴(yán)格控制溫度,防止過熱或成型不良。應(yīng)注意防止鋼筋徽頭突然冷卻。參加交底人員:單位工程名稱:年 月 日交底項目預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作交底人施工班組內(nèi)容摘要:1、配合比情況;2、冬、雨季施工注意要點;3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 要求;4、保證質(zhì)量具體措

3、施;5、容易忽略的其他問題。3冷拉:采用控制冷拉率的方法。同爐批鋼筋取6個試件測定冷拉率,以其平均 值作為該批鋼筋的冷拉率。測定冷拉率時的冷拉應(yīng)力應(yīng)比按控制應(yīng)力進行冷拉時提高 30N/mm2o對不能分清爐批號的鋼筋,不應(yīng)采用控制冷拉率的方法冷拉鋼筋。鎖粗頭 制成后應(yīng)進行外觀檢查,不得有燒傷、歪頭及裂縫。2)預(yù)應(yīng)力筋鋪放鋪放預(yù)應(yīng)力筋時,在各個連接器下面墊以短鋼筋。一條線鋪放完成后,用扳手將 兩端螺桿之螺母緊固在鋼橫梁上。3)預(yù)應(yīng)力筋張拉YL30型、YL60型千斤頂?shù)膹埨谐虨?50mm,張拉時宜采用兩端張拉,以滿 足張拉伸長值的要求。如采用一端張拉,張拉過程中需倒換一次千斤頂。張拉前,用千斤頂對

4、預(yù)應(yīng)力筋逐根施加初始應(yīng)力,初始應(yīng)力取0.16con。張拉順序 先張拉下排鋼筋,后張拉上排鋼筋。張拉程序為:0O.lOcon1.056Con6con。張拉過程中,測量鋼筋伸長,校核實際建立的張拉應(yīng)力。實測張拉伸長值與伸長 計算值的差值,控制在+10%-5%的范圍內(nèi),如差值超出上述范圍,應(yīng)暫停張拉,查 明原因并采取措施,再繼續(xù)張拉。4)混凝土澆筑混凝土分層澆筑,振搗密實。一條線應(yīng)連續(xù)澆筑,一次完成。澆筑后及時進行養(yǎng) 護。5)預(yù)應(yīng)力筋放張預(yù)應(yīng)力筋放張時,將拉桿式千斤而重新安裝在鋼橫梁上,用扳手連接螺絲端桿,向千 斤頂給油,擰松螺母,參加交底人員:單位工程名稱:交底項目預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作交底人施工

5、班組內(nèi)容摘要:1、配合比情況;2、冬、雨季施工注意要點;3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 要求;4、保證質(zhì)量具體措施;5、容易忽略的其他問題。然后再緩緩回油,放松預(yù)應(yīng)力筋。放張順序應(yīng)對稱進行。先上排鋼筋后下排鋼筋。 放張后切割下來的徽頭連桿回收后重復(fù)利用。(2)后張法1)鋪放波紋管這前,逐根檢查管內(nèi)有無雜物,如有鐵屑等雜物應(yīng)清理干凈。鋪 放波紋管時用鋼筋支架固定,支架間距曲線段0.60.8m,直線段1.0m左右。波紋管 的連接接頭用大兩號的波紋管作套管,套管長度200mm,其內(nèi)徑比波紋管外徑大 1mm,接頭兩端用密封膠帶封口。梁端承壓鋼板安裝時,應(yīng)保證與預(yù)埋波紋管孔道中 心線垂直。2)澆筑混凝土?xí)r,布置有預(yù)

6、埋波紋管孔道的區(qū)域仔細振搗密實,保證孔道位置 準(zhǔn)確,尤其是孔道彎折處的預(yù)埋管,一定要加固牢,防止在振搗混凝土?xí)r預(yù)埋管向上 移位。振搗時應(yīng)注意避免振動器直接接觸波紋管。3)預(yù)應(yīng)力筋制備。IV級鋼筋不宜進行對焊連接,可采用定尺訂貨。訂貨尺寸可 按下列公式計算(兩端張拉):預(yù)應(yīng)力筋成品長度:預(yù)應(yīng)力筋訂貨尺寸按照定尺訂貨的鋼筋進場后檢查驗收(包含檢查鋼筋長度),合格后才能使用。冷拉后的預(yù)應(yīng)力筋進行編束;在工作臺上或平整地面上將一束中各根鋼筋平行排 列整齊,每隔3m左右用20號鐵線綁扎一道,編織成簾狀,然后將編成的鋼筋簾卷 捆起來用鐵線扎緊,保證各根鋼筋相對位置有序排列,避免交叉。參加交底人員:單位工程

7、名稱:年 月 日交底項目預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作交底人施工班組內(nèi)容摘要:1、配合比情況;2、冬、雨季施工注意要點;3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 要求;4、保證質(zhì)量具體措施;5、容易忽略的其他問題。4)穿束。將編好的鋼筋束一端用20號鐵線捆扎緊,人工穿入孔道。穿束時注意 束中各根鋼筋相對位置有序排列,避免發(fā)生扭結(jié)現(xiàn)象。5)安裝張拉設(shè)備時,對于直線形預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)使張拉力作用線與孔道中心線一 致;對曲線形預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)使張拉力作用線與曲線孔道末端中心點切線相重合。6)張拉程序 0 1.036cono7)曲線形預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉。張拉順序按照圖紙規(guī)定順序進行張拉。由于 JM型錨具張拉鋼筋時,錨固后不易松錨再補張,

8、因此當(dāng)設(shè)計要求一批同時張拉兩束 曲線形筋時,需調(diào)整一下張拉順序,將一批中的兩束分作兩次張拉。8)兩端張拉時,兩臺千斤頂應(yīng)保持同步。張拉至控制應(yīng)力值時,一端先預(yù)壓夾 片進行錨固,然后另一補足張拉值再錨固。9)張拉時認(rèn)真測量并記錄預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長值,以校核張拉應(yīng)力。曲線形預(yù) 應(yīng)力筋張拉伸長計算值按下列公式計算。對于直線段預(yù)應(yīng)力筋,用稠水泥漿堵塞錨具夾片之間以及錨具與鋼筋之間的縫 隙,錨具中心部位用圓木塞留出灌漿孔。灌漿時先下后上逐條孔道進行,從梁的一端 錨具中心孔灌入,至另一端孔中溢出濃漿。灌漿具體要求參見第10.1節(jié)。吊車梁安 裝時孔道灌漿的水泥漿強度不應(yīng)小于15N/mm2o二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、冷

9、拉鋼筋最大張拉控制應(yīng)力允許值先張拉0.95fpyk、后張法0.90 fpyk (fpvk為 冷拉鋼筋屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值)。參加交底人員:單位工程名稱:交底項目預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作交底人施工班組 內(nèi)容摘要:1、配合比情況;2、冬、雨季施工注意要點;3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求;4、保證質(zhì)量具體措施;5、容易忽略的其他問題。2、預(yù)應(yīng)力筋實測伸長值與張拉伸長計算值偏差的允許范圍:+10%-5%。3、預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后實際預(yù)應(yīng)力值與設(shè)計規(guī)定檢驗值的相對允許偏差為5%4、預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的位置偏差3mm。5、孔道灌漿的水泥漿強度不小于20N/mm2。6、使用JM型錨具有錨固階段預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)綜量允許值5mmo三、成

10、品保護1、平臥制作時折線形及魚腹式吊車梁,塊體澆筑后加強養(yǎng)護;達到設(shè)計要求的 強度后應(yīng)及時張拉,防止塊體上表發(fā)生溫度、收縮裂縫。2、平臥制作的折線形及魚腹吊車梁,在張拉灌漿后,灰漿強度達到15N/mm2才 能起模移動構(gòu)件。3、吊車梁應(yīng)直立堆放、直立運輸,裝運時固定牢,防止傾倒或移動。運輸折線 形或魚腹式吊車梁時,應(yīng)采用專用運輸架,兩相鄰吊車梁之間用木楔楔緊,并用8號 鐵線綁牢。最后用倒鏈及鋼絲繩封車。4、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整夯實、排水順暢。運進安裝現(xiàn)場堆放時,吊車梁兩側(cè)應(yīng) 設(shè)置斜撐頂牢,防止傾倒?;蛸N廠房柱堆放,與柱子臨時固定。四、安全措施1、張拉時千斤頂后端嚴(yán)禁站人。2、張拉過程中,司泵人員應(yīng)

11、集中精力、精心操作,緩慢均勻地給壓。司泵人員 與把持千斤頂?shù)牟僮魅藛T應(yīng)密切配合、協(xié)調(diào)操作。3、把持千斤頂?shù)牟僮魅藛T必須精神集中,遵守操作規(guī)程,防止擠傷手指,禁止站在 正對面錨具的方向。參加交底人員:施工技術(shù)交底記錄記錄人:單位工程名稱:交底項目預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁制作交底人施工班組 內(nèi)容摘要:1、配合比情況;2、冬、雨季施工注意要點;3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求;4、保證質(zhì)量具體措施;5、容易忽略的其他問題。4、兩端張拉時,兩臺千斤頂?shù)牟僮魅藛T應(yīng)保持聯(lián)系,同步給壓。五、施工注意事項1、進場鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單,并按爐批號分批進行復(fù)驗,外 觀檢查及力學(xué)性能試驗合格后才能使用。2、直接承受中、重級工作制吊車吊車梁,受力鋼筋不宜采用焊接接頭。如設(shè)計 允許采用閃光對焊時,應(yīng)除去焊點的毛刺與飛邊,且在45d區(qū)段范圍內(nèi),焊接接頭截 面面積占受力筋總截面面積不得超過25%O3、拆線形吊車梁在孔道彎折處孔道上壁應(yīng)局部加厚,箍筋封閉且間距加密,施 工應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙要求,以防止預(yù)應(yīng)力筋張拉時彎折處混凝土被拉裂。4、折線形吊車梁塊體平臥澆筑時,塊化制作后由于上下面溫、濕差等因素,而 在塊體上表而產(chǎn)生橫向裂縫。因此,塊體澆

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論