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文檔簡介
1、第 頁目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況3三、工程管理目標5四、施工部署6 五、施工現(xiàn)場準備.9 六、現(xiàn)場網(wǎng)架吊裝.12 七、質量保證措施19 八、確保安全施工21 九、雨季施工措施.35 十、施工現(xiàn)場環(huán)境保護措施. 37 管理人員附表38一、編制依據(jù)本施工方案主要依據(jù)柳州文化旅游科技體驗園項目文化科技演繹秀場工程圖紙及以下有關要求編制:主要標準規(guī)范如下:1、 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-20132 、鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 GB5020520013、 鋼結構焊接規(guī)范 GB5066120114 、工程測量規(guī)范 GB5002620075、 建筑施工安全檢查標準 JGJ5920
2、116、 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ4620057、 鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用高強度螺栓GB/T169398、 空間網(wǎng)格結構技術規(guī)程JGJ7-20109、涂覆涂料前鋼材表面處理 表面清潔度的目視評定 未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級GB/T8923.1-201110、鋼結構焊縫外形尺寸JB/T 7949-199911、鋼結構防火涂料應用技術規(guī)程CECS24:9012、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 (JGJ80-1991);13、建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程14、建筑工程資料管理規(guī)定 (DBJ01-51-2003);15、建筑機械使用安全技術規(guī)程 (JGJ
3、33-2012);16、建筑機械使用安全技術規(guī)程 (JGJ33-2012);17、鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范配套表格填寫說明。18、本公司安全質量文件、程序文件、作業(yè)指導書等有關文件。19、設計圖紙、施工手冊、吊車性能及相關技術文件20、國家有關法規(guī)、規(guī)范及公司規(guī)章制度二、工程概況序號項 目內 容1工程名稱2建設單位3建設地點4建筑規(guī)模902.57m25設計單位6監(jiān)理單位7施工單位8施工范圍網(wǎng)架鋼結構吊裝9工期要求20日歷天10質量標準合格柳州文化旅游科技體驗園項目文化科技演繹秀場地處柳州市柳東新區(qū)內,交通運輸便利;施工場地平整,施工車輛進出方便,與其它專業(yè)交叉作業(yè)較少,便于鋼構件現(xiàn)場臨時堆放
4、、拼裝、吊裝施工。鋼結構網(wǎng)架采用正放四角錐螺栓球網(wǎng)架,核心區(qū)域結構形式為多點連續(xù)支撐網(wǎng)架結構,屋面排水坡度7%。本工程網(wǎng)架鋼結構主材桿件、支座、支托、檁條鋼材采用Q235B鋼。屋面均采用彩鋼平芯板保溫屋面。三、工程管理目標1、工程工期:我們技術人員通過對工程現(xiàn)場各項內容的勘察、研究、分析后,通過合理施工管理和施工工藝,選派優(yōu)秀的吊裝隊伍等一系列保障措施,密切與業(yè)主精誠合作,以加快吊裝進度和平衡現(xiàn)場勞動力。并計劃具備吊裝條件起30個工作日完成工程任務。2、在本工程的施工管理目標上,結合本工程特點,我們將通過嚴格的管理措施,嚴把質量關,在嚴格質檢、自查的基礎上虛心聽取業(yè)主、監(jiān)理、質監(jiān)、設計等單位的
5、意見,接受他們對各項施工質量的監(jiān)督、檢查確保工程質量達到合格標準及業(yè)主滿意的要求。3、工程安全:本工程項目將嚴格執(zhí)行國家有關安全操作規(guī)程,同時杜絕一切傷亡事故發(fā)生,把安全意識落實到每個職工頭腦中,確保工程達到安全文明施工。四、施工部署1、鋼構件吊裝清單序號鋼構件名稱單位數(shù)量備注1桿件噸17.2882節(jié)點球噸4.2293支座噸1.2204支托噸1.2455檁條噸7.7992、進度計劃編排 項 目日歷天2468101214161820網(wǎng)架安裝檁條安裝其它零部件安裝及完善3、現(xiàn)場安裝力量部署(1)、現(xiàn)場管理人員安排為確保實現(xiàn)工程安裝順利完成,我公司選派能打硬仗的創(chuàng)優(yōu)經驗豐富的安裝隊擔任本工程具體的施
6、工任務。并抽調生產、技術、質量、安全等技術管理人員組成公司現(xiàn)場協(xié)調管理班子,負責協(xié)調各部門間的人、財、物、設備的關系,確保施工的資源要求,并對項目的進度、技術、質量、安全、文明施工等方面進行具體管理。(2)、勞動力的配備為了保質、保量地完成任務,施工班組由現(xiàn)場施工項目部按施工進度要求實行流水作業(yè),統(tǒng)一協(xié)調,保證工序的順利搭接,并隨時調配力量以保證工期。序號職務單位人數(shù)備注1管理人員人42吊車駕駛操作工人23司索工人24電工人15電、氣焊工人46測量員人27裝配技工人108普工人5(3)、主要施工機具的選擇配備施工現(xiàn)場按施工流程進行機械設備的配備,吊裝時根據(jù)構件的重量、吊裝高度以及現(xiàn)場的地形情況
7、,需配備2臺25噸汽車吊、2臺80噸汽車吊,根據(jù)構件供應、安裝進度及時調整吊車數(shù)量,主要機具配置如下:序號機具名稱單位數(shù)量備注125T汽車吊臺22交流焊機臺23直流焊機臺24水準儀臺25經緯儀臺16千斤頂臺27切割機臺48鋼絲繩臺19纜風繩米20010麻繩米30011手拉葫蘆米20012安全帶付3013安全帽頂35附:25噸汽車起重機起重性能表 工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.
8、513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330五、施工現(xiàn)場準備1、
9、施工現(xiàn)場必須完成三通一平(1)、整個場地要求相對高差、平整度不超過200mm,需采用塘碴的回填壓實后能滿足以上汽車吊和貨車的移動作業(yè)。如圖:(2)、要求場地內有12個道路進出口。施工用電:業(yè)主提供的電源,設總配電箱及分箱,以滿足施工的需要。施工用水:由于鋼結構工程用水量非常??;能滿足土建部分的施工用水即可。2、施工臨時設施已完成,工人在活動彩板房居住,統(tǒng)一管理。項目部在現(xiàn)場提供給管理人員辦公及存放小型工具一間。3、安裝材料的堆放:(1)、在安裝施工階段,現(xiàn)場堆放按鋼構件按就近使用的原則進行放置,構件堆放位置按構件按使用順序放置,每階段都必須嚴格按照布置計劃進行,材料堆放不準任意放置。(2)、構
10、件制作加工在廠內進行,運送施工現(xiàn)場的鋼構件擺放的鋼構件下須加墊木,并且須注意預留穿吊索的空間。(3)、小件及零配件應集中保管于倉庫,作到隨用隨領,如有剩余,應在下班前作退庫處理,倉庫保管員對小件及零配件應嚴格做好發(fā)放領用記錄及退庫記錄,梁板等較寬的構件應墊成坡度,以免積水,保持空氣流通、排水通暢。(4)、所有構件運到現(xiàn)場,采取遮蓋措施,避免構件受雨淋而生銹。4、主要構件吊裝分析構件說明 吊裝機械及性能構件名稱吊裝單元重量 ( t )安裝高度(m)吊裝半徑R (m)吊裝臂長L(m)額定吊重Q(t)吊裝設備網(wǎng)架(地面組裝起步架)7.127.179.0020.856.82臺25噸汽車吊跨內抬吊5、吊
11、裝示意圖六、現(xiàn)場網(wǎng)架吊裝1、吊裝方法:網(wǎng)架擬采用地面局部拼裝起步架輔助高空散裝的方法進行吊裝。2、網(wǎng)架吊裝工藝流程3、吊裝前準備工作(1)、對本工程的圖紙進行仔細閱讀,熟悉業(yè)主及設計要求;(2)、根據(jù)本工程的工程編制施工時間計劃及資源調配計劃。(3)、復驗吊裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。(4)、放出標高控制線和平面軸網(wǎng)輔助線。(5)、復驗預埋件、其軸線、標高、水平線、水平度等,超出允許偏差,做好技術處理。(6)、鋼尺應與土建用的鋼尺校對,取得計量法定單位檢定證明。(7)、做好技術交底及持證上崗檢查工作。4、基礎和支撐面網(wǎng)架吊裝前對建筑物的定位軸線、基礎軸線及標高、預埋件的位置進
12、行檢查,并進行基礎檢測和辦理交接驗收。當基礎工程分批進行交接時,每次交接驗收不應少于一個安裝單元的柱基基礎,并符合下列規(guī)定:(1)基礎砼達到設計要求;(2)基礎周圍回填土、夯實完畢;(3)基礎軸線標志和標高基點準確、安全;(4)基礎頂面直接作為網(wǎng)架的支撐面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為支撐面時,其支撐面預埋件的允許偏差(mm)符合下表規(guī)定:支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm)表項目允許偏差支承面頂板位置15.0頂面標高0,3.0水平度L/1000支座錨栓中心偏移5.05、網(wǎng)架的拼裝與安裝(1)螺栓球部分拼裝:螺栓球及配件在地面上進行小單元拼裝,網(wǎng)架的安裝由中間位置兩邊延伸拼裝,并跟蹤檢測安
13、裝尺寸。在每個螺栓球上的各個桿件全部安裝后,要及時檢查螺栓是否擰緊到位,不可有松動和縫隙,并下弦做好臨時支撐。網(wǎng)架在安裝下一個網(wǎng)格時要復查前一個網(wǎng)格節(jié)點高強螺栓是否擰緊到位,不可有松動和縫隙。網(wǎng)架安裝完成后,檢查每一個螺栓球節(jié)點,測量上下弦軸線、水平標高及其撓度,其偏差必須在允許偏差范圍內,然后安裝支托,擰緊支座螺栓,待全部完成后,去掉臨時支撐。網(wǎng)架單元體拼裝是網(wǎng)架安裝的的基礎工作,也是質量保證的基礎,必須嚴格控制質量,為網(wǎng)架總拼裝打好基礎,網(wǎng)架拼裝的允許偏差:小拼單元的允許偏差(mm)項目允許偏差節(jié)點中心偏移2.0螺栓球節(jié)點與鋼管中心的偏移1.0桿件軸線的彎曲矢高L1/1000,且不應大于5
14、.0錐體形小拼單元弦桿長度2.0錐體高度2.0上弦桿對角線長度3.0平面桁架型小拼單元跨長24m+3.0-7.024m+5.0-10.0跨中高度3.0跨中拱度設計要求起拱L/5000設計未要求起拱+10.0注:1、L1為桿件長度,2、L 為跨長中拼單元的允許偏差(mm)項目允許偏差單元長度24m,拼接長度單跨10.0多跨連續(xù)5.0單元長度20m,拼接長度單跨20.0多跨連續(xù)10.0將拼裝完成的網(wǎng)架用汽車吊吊裝就位、校正,然后將網(wǎng)架兩端的支座與柱頂?shù)闹ё附庸潭?。安裝過程中必須適時控制網(wǎng)架的位置尺寸。6、網(wǎng)架的吊裝(1)放線:網(wǎng)架吊裝前,必須對網(wǎng)架的定位軸線,基礎軸線和標高進行檢查和辦理交接驗收
15、,并進行全面復核。確認是否符合設計圖紙和規(guī)范要求,對誤差較大者墊鋼板進行調整。(2)根據(jù)現(xiàn)場實際條件選擇液壓汽車起重機進行吊裝,吊裝時,汽車吊工作(起重半徑)位置。(3)網(wǎng)架吊裝:在吊裝工作準備工作與網(wǎng)架拼裝完成后,組織施工人員進行吊裝,并通知監(jiān)理及相關單位人員到場檢驗合格后方可起吊。1)吊裝前,請吊車司機查看現(xiàn)場,對吊裝位置、網(wǎng)架重量、注意事項、技術要點、支揮人員等進行交底。要求統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致,確保安全。網(wǎng)架吊裝時,每臺吊車按樁點布位置,網(wǎng)架拼裝位置選擇好吊車站位,網(wǎng)架吊點對稱綁扎。吊裝網(wǎng)架時,吊鉤垂線對準網(wǎng)架吊點的中心,起吊后網(wǎng)架保持平穩(wěn)狀態(tài)。在網(wǎng)架四角設攬風繩控制,以防碰撞柱子等。吊
16、車起吊時,先緩慢提升,支座點離地面約3050cm時,停止提升,檢查網(wǎng)架桿件有無變形、螺栓緊固情況、吊點平衡及受力情況、鋼絲繩、吊鉤、吊車等。檢查完畢,確定安全后,吊車平穩(wěn)提升至設計要求高度,再同步對位緩慢平移至安裝位置上方,支座點對準柱子后,緩慢落鉤就位。吊裝過程中保持網(wǎng)架的穩(wěn)定性,嚴禁快速吊裝,以免發(fā)生事故。網(wǎng)架吊裝:吊車和相關參數(shù)的確定:網(wǎng)架起步架重7.12噸,安裝高度標高7.17m。選擇兩臺25噸汽車吊進行抬吊吊裝,每臺吊車吊裝重量3.56噸。當R=9m,臂長L=20.85m時,吊車起重重量Q=6.8t*0.8(雙機抬吊系數(shù))=5.44t3.56t,滿足要求。起升高度H=18.3m-1.
17、2m=17.1m13.17m(7.17m+6m索具高度),滿足要求。鋼絲繩的選用:根據(jù)使用場合,選擇鋼絲繩結構形式為6x37網(wǎng)架起步架吊裝,選用右旋鋼絲繩八根(兩臺吊車各四個鋼絲繩)。鋼絲繩直徑: 單根鋼絲繩,承載分支系數(shù)為1.鋼絲繩的吊裝夾角為a=450,查表:鋼絲繩安全倍數(shù):n=5 鋼絲繩最小靜拉力S=3.56x9.8KN/4/Sin450=12.33KN(吊裝重量為3.56t) 用于吊裝繩:F0=nS=5x12.33KN=61.65KN 查表選擇鋼絲繩為12 NAT 6x37S-FC 1570(鋼絲繩的最小靜拉力是66.6KN)2)網(wǎng)架散裝部份主要采用吊裝小拼單元在高空安裝,主要使用25
18、t吊車,當?shù)跹b位置不能滿足時,采用小卷揚機進行吊裝。吊裝采用先難后易,先主后次構件的安裝流程,以求吊裝任務安全、有序、保質保量的完成網(wǎng)架安裝。(4)網(wǎng)架完成安裝后應符合設計要求和規(guī)范規(guī)定的偏差范圍內: 鋼網(wǎng)架的安裝允許偏差(mm)項目允許偏差縱向、橫向長度L/2000,且不應大于30.0-L/2000,且不應小于-30.0支座中心偏移L/3000,且不應大于30.0周邊支承網(wǎng)架相鄰支座高差L/400,且不應大于15.0支座最大高差30.0多點支承網(wǎng)架相鄰支座高差L1/800,且不應大于30.0注:L為縱向、橫向長度,L1為相鄰支座間距7、網(wǎng)架撓度的控制網(wǎng)架條狀單元在安裝就位過程中的受力狀態(tài)屬于
19、平面結構體系,而網(wǎng)架結構是按空間結構設計的,因而條狀單元在總拼裝前的撓度要比網(wǎng)架形成整體后的撓度大,故在每個網(wǎng)格下弦跨中四等分點球節(jié)點處支撐頂起。為調整撓度值和卸荷方便,可在網(wǎng)架下弦節(jié)點與支架之間設置千斤頂進行調整,以使調整撓度與整體網(wǎng)架設計撓度符合。8、網(wǎng)架撓度的檢測網(wǎng)架結構總拼裝完成后及屋面安裝完成后應分別測量其撓度值,其測量撓度值不應超過設計值的1.15倍;跨度24m及以下鋼結構網(wǎng)架測量下弦中央一點,跨度24m以上鋼網(wǎng)架結構下弦中央一點及各向下弦跨度的四等分點。網(wǎng)架撓度的檢測采用免棱鏡全站儀進行網(wǎng)架撓度測量。由TCR全站儀自由設站,照準高程控制點(A)上設置的Leica小棱鏡(鏡高固定為
20、r),引測儀器視線高后,對網(wǎng)架進行照準測量(見“圖1”)。測點P的高程Hp為:Hp=HA+h1+h2=HA+r+ S1Sin1+ (1-k)(S1Cos1)2/2R+ S2Sin2+ (1-k)(S2Cos2)2/2R 式中(1-k)(S1Cos1)2/2R和(1-k)(S2Cos2)2/2R為球氣差,可由全站儀設置自動改正(取k=0.14,R=6370km)。TCR全站儀自由設站,在高程控制點上設置Leica小棱鏡(鏡高固定),引測儀器視線高后,同法檢測另一控制點的高程,檢測無誤(檢測值與已知值之差小于2mm)后實施對網(wǎng)架的撓度觀測。 網(wǎng)架撓度觀測一般以網(wǎng)架下弦桿或下弦螺栓球為測量對象。測量
21、時,TCR全站儀的激光束瞄準下弦螺栓球底部(若螺栓球底部為平底,見圖2“測點位置1”)或下弦桿底部(見圖2“測點位置2”),正倒鏡觀測1測回,得下弦螺栓球底部或下弦桿底的高程,并繪制草圖記錄于網(wǎng)架撓度觀測專用手簿。草圖中要標注測點位于網(wǎng)架施工平面圖的對應軸號、方位或部位。由此逐點觀測。為確保免棱鏡觀測的數(shù)據(jù)精度,一般要求觀測點垂直角大于45,測點視距不大于30m。七、質量保證措施1、組織保證體系2、質量檢查控制程序班組自檢安裝專職質檢員項目質檢人員現(xiàn)場監(jiān)理3、質量控制主要依據(jù)及要點(1)質控主要依據(jù)1)鋼結構設計圖紙和施工說明書2)鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50205-2001)(2)質
22、量控制重點:1)構件安裝前對構件的質量檢查;2)現(xiàn)場安裝質量控制;3)測量的質量控制;4)成品保護。4、施工準備階段質量控制(1)進入現(xiàn)場的施工人員必須經過專業(yè)培訓,技術工作必須持證上崗。(2)構件加工運至現(xiàn)場后,要對構件進行外觀和尺寸檢查。重點檢查構件的型號、編號、長度、螺栓孔數(shù)和孔徑、承剪板方向。5、現(xiàn)場安裝的質量控制(1)嚴格按照安裝施工方案和技術交底實施。(2)嚴格按圖紙核對構件編號、方向,確保準確無誤。(3)安裝過程中嚴格工序管理,做到檢查上工序,保證本工序,服務下工序。(4)鋼結構安裝質量控制重點:構件的垂直度偏差、標高偏差、位置偏差。要用測量儀器跟蹤安裝施工全過程。所有檢測器具必
23、須使用經檢查合格的計量器具。6、構件成品保護及標識(1)構件連接面表面不能碰傷或粘污。(2)構件在現(xiàn)場堆放時應有明顯標識。7、半成品、材料保護(1)焊接材料應放在室溫在正溫以上的干燥倉庫中,下鋪墊木方和木板,設專人保管,嚴禁受潮后使用。(2)氧氣、乙炔等氣體的存貯,應遠離火源,放在干燥潔凈、溫度適中的倉庫中,由專人看管。8、不合格品處理對于材料出現(xiàn)的不合格品由供貨方負責處理;施工中造成的不合格品,由鋼結構技術負責人提出技術處理方案,報公司批準后實施處理。9、質量驗收依據(jù)鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范進行工程質量驗收,且必須具備下列各項技術文件。(1)垂直度測量成果表(2)標高/撓曲測量成果表(3)
24、焊接檢測報告 (4)焊工資格審查報告(5)施工后的自檢報告八、確保安全施工1、安全生產保證體系架構建設單位監(jiān)理單位施工總承包單位鋼結構施工專業(yè)單位政府安全監(jiān)督部門組長(項目經理)副組長(項目執(zhí)行經理)組員(工程部經理)組員(安全部經理)組員(商務部經理)組員(技術部經理)組員(項目部其他人員)安全生產保證體系架構圖2、安全生產保證措施(1)安全生產保證制度 序號制度名稱主 要 內 容1安全技術交底制度工程開工前,應隨同施工組織設計,向參加施工的職工認真進行安全技術措施的交底。實行逐級安全技術交底制,開工前由技術負責人向全體職工進行交底,兩個以上施工隊或工種配合施工時,要按工程進度交叉作業(yè)的交底
25、,班組長每天要向工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。2安全檢查制度專業(yè)工長每天對所管轄區(qū)域的安全防護進行檢查,督促各施工班組對安全防護進行完善,消除安全隱患。對檢查出的安全隱患落實責任人,進行整改。3安全教育管理制度新工人入場進行安全教育制度學習。特殊工種工人必須參加主管部門的培訓班,經考試合格后持證上崗。嚴禁無證上崗作業(yè)。4安全用電制度工地用電應符合建筑工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范要求,一閘一用,嚴禁一閘多用、私拉亂接。電工、機械工必須持證上崗。5班組安全活動制度組織班組成員學習并貫徹執(zhí)行企業(yè)、項目工程的安全生產規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程,制止違章行為。組織并參加安全活動,堅持班前講安全,班中
26、檢查安全,班后總結安全。6安全報告制度按規(guī)定填寫每天的安全報告,對當天的安全隱患巡視結果提出統(tǒng)計報表,對當天的生產活動提出分析因素,提出防范措施。如果現(xiàn)場發(fā)生重大安全事故報告,應按國家規(guī)定的申報程序向上級主管部門申報。(2)、提高工人安全意識序號項目1簽訂勞動合同:對于每一個進入施工現(xiàn)場的工人簽訂勞動合同,從法律上保護工人勞動權益,從而保證工人的安全生產。爭取做到“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害?!?開展三級安全教育:三級安全生產教育分公司、項目部和班組三個級別,其課時分別為15、15和20課時。每一個新進入工地的人,和轉換工作崗位的人都需要做三級安全生產教育。3加強安全知識宣傳:增強工
27、人的安全意識,使每個工人心中有安全,手中握安全;高高興興地上班來,平平安安回家去。(3)、工人個人安全防護序號安全防護措施圖示1進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶,正確使用個人勞動保護用品,嚴禁穿“三鞋”上崗作業(yè)或赤腳作業(yè)注三鞋(高跟鞋、硬底鞋、拖鞋),三寶(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))2遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經許可不得從事非本工種作業(yè),嚴禁酒后上班32米以上高處作業(yè)、懸空作業(yè),無任何安全防護措施時,必須系好安全帶,扣好保險鉤(安全帶要高掛低用)4不懂電氣和機械的人員,嚴禁使用和玩弄各種機電設備。5施工現(xiàn)場的各種設施,“四口” “五臨邊”防護、安
28、全標志、警示牌、安全操作規(guī)程牌等,未經同意,任何人不得任意拆除或挪動6高處作業(yè),嚴禁往下或往上亂擲工具、材料等物體,不得站在高空作業(yè)下方操作,暴風雨過后,上崗前要檢查自己操作地點或腳手架等,如有發(fā)現(xiàn)變形等隱患要及時上報管理人員(4)施工現(xiàn)場安全防護措施施工安全管理直接關系到作業(yè)人員的安全施工環(huán)境,不僅僅關系到工程的工期進程,也關系到工程的工程質量和結構安全。針對本工主要施工危險源的分析,我司擬定針對性的安全管理和防護措施。1)交叉作業(yè)環(huán)境下物體打擊多工種多工序的施工交叉作業(yè)情況,物體打擊的安全管理和避免也是現(xiàn)場安全生產的重點:針對交叉作業(yè)的區(qū)域,安排專門安全協(xié)管人員定點監(jiān)督管理。作業(yè)區(qū)域范圍內
29、盡量合理安排個工種施工進程,盡量減少上下交叉作業(yè)。減少危險源發(fā)生的幾率。進入施工區(qū)域內必須佩戴安全帽,做好個人的安全防護。進入施工區(qū)域,觀察周邊施工狀況是否存在高空落物的隱患。 物體打擊(一) 物體打擊(二)吊裝危險區(qū)域,必須有專人監(jiān)護,非施工人員不得進入危險區(qū)。吊裝危險區(qū)域劃為警示區(qū)域,用警示繩維護。 吊裝危險區(qū)域警示 起吊物下方不得站人高處作業(yè)時,工具應裝入工具袋中,隨用隨取。拆下的小件材料應及時清理到地面,不得隨意往下拋擲。 工具應裝入工具袋中2)高空作業(yè)條件下的高空墜落本工程鋼結構高空作業(yè)面廣,作業(yè)點很散很多,針對不同區(qū)域不同施工位置做好高空的安全防護也是安全管理的重點:施工現(xiàn)場2米以
30、上作業(yè)區(qū)域必須佩戴安全帶,并鉤掛牢固。 合理有效的佩戴安全帶人員由設置的專用行走通道的安全爬梯上至對接口安全平臺處,安全繩鉤掛牢固后進入安全吊籃進行施工作業(yè)。高空作業(yè)安全通道的安全防護。 3)大量焊、割作業(yè)情況下的防火安全水火無情,施工現(xiàn)場發(fā)生火災事故在我們身邊時有發(fā)生,火災不但為直接影響工程工期進度,也給人帶來生命和財產的危害。本工程作業(yè)面的超廣,施工點位超多,如何做到安全生產防患于未然,也是安全管理的重點:施工現(xiàn)場應明確劃分用火作業(yè)、易燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。根據(jù)施工區(qū)域的劃分,制定專人負責該區(qū)域內的安全防火工作。并組織專業(yè)人員對管理人員和現(xiàn)場工人進行安全防火知識培
31、訓和演練。 焊接、切割等明火施工作業(yè)前,必須提前開據(jù)“動火證”在監(jiān)管人員監(jiān)控下作業(yè)。與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不得少于10m。焊、割作業(yè)不準在油漆、稀釋劑等易燃易爆物上方作業(yè)。若是交叉作業(yè)環(huán)境下,則根據(jù)施工進程的要求調整工序時間,錯開作業(yè)面。施工現(xiàn)場按每100m2配備2個干粉滅火器,指定專人維護、管理、定期更新,保證完整好用。特別是焊接、切割工作點位處。 禁止違章動火作業(yè) 安全標語醒目、消防器材齊全現(xiàn)場倉庫及施工密集區(qū)域布設多點安全防火設備儲備處,防患于未然第一時間消除可能出現(xiàn)的火災事故。4)施工過程中機械傷害施工過程中的機械傷害主要集中體現(xiàn)在:一、吊機施工調運構件過程。二、構件安裝時精
32、確就位過程。三、焊接完成打磨處理過程。吊機在吊運構件(卸貨、倒運、安裝)前,必須檢查吊鉤、鋼絲繩及構件捆綁的安全性,確保全部無隱患后方進行作業(yè)。吊運構件時,嚴格遵守“十不吊”原則,杜絕違規(guī)作業(yè)。 禁止坐臥在吊裝物上 禁止站立在吊裝物上吊裝作業(yè)時吊鉤應與地面呈90,嚴禁斜拉斜吊、橫向起吊。吊機作業(yè)區(qū)域無障礙物,阻擋吊機起吊、行走及轉向。 禁止斜吊 確保吊機的安全運行區(qū)域吊裝倒運構件時,盡量是構件長度大致相同,管件界面尺寸相差不大,保證吊物過程中的穩(wěn)定性。構件組拼和精確調整時,確保構件擺放的穩(wěn)定牢固,并做好加固措施后,方進行脫鉤。組拼精確調整過程中,運用鋼偰、千斤頂操作時。鋼偰及千斤頂放置平整,固
33、定牢靠。防止野蠻作業(yè),鋼偰、千斤頂布置不穩(wěn)造成傷害。 根據(jù)構件形式制定牢固措施現(xiàn)場打磨處理作業(yè),必須進過培訓持證上崗,并做好個人安全防護。角磨機安全防護罩固定安全牢固,并定期維修保養(yǎng)。5)易燃易爆物的安全管理鋼結構作業(yè)過程中的氧氣、乙炔,涂裝施工中油漆、漆料等均為易燃易爆物,合理安全的施工用也是安全管理的重點:乙炔瓶和氧氣瓶分開存放,且存放距離不得少于2M;存放區(qū)域設置防火警示標志,并有專人看護。使用時兩者的距離不得少于5M。乙炔氣體施工時設置回火閥,并在作業(yè)明火點設置消防設施。油漆、漆料設置專用倉庫儲存,設置防火警示標志,并專人看護。涂裝作業(yè)時,避開明火施工區(qū)域(焊接施工區(qū)、切割施工區(qū))并配
34、備安全防火器材。6)施工用電的合理配備和安全使用本工程中用電設備眾多,焊機、角磨機、夜間照明燈等,合理安全的施工用電直接關系到工程緊張的順利與否,現(xiàn)場不緊需嚴格按照專項施工用電方案布置布設電源、電路,現(xiàn)場還要需加強以下管理:配置專業(yè)電工,持證上崗。用電作業(yè)時,禁止私拉亂扯,必須由電工完成接電工作。 禁止裸線接電 禁止拉扯電線電源(主配電箱)設置安全防護,并設置安全警示牌;電路(電纜線)安全防護措施齊備。拖地時上設置木蓋防護,深埋地下時上方設置明顯警示牌,避免因誤挖而造成事故。 拖地電纜線防護 禁止違章使用電焊機電工定期定時對電源、電路(電纜線)進行維護檢查,確保無漏電、短路等隱患出現(xiàn)。電焊機的
35、安全使用電焊機使用時,要求焊把線與地線雙線到位,焊把線不超過30米。電箱與電焊機之間的一次側接線長度不大于5米。焊把線如有破皮,須用絕緣膠布包裹三道.小型機械、手持電動工具及移動照明等必須使用移動式配電箱,并隨施工作業(yè)移動,但應放置在干燥、無雜物、無易燃物、無易爆物、方便操作的作業(yè)面上,用完后及時收回?,F(xiàn)場使用移動式碘鎢燈照明,必須采用密閉式防雨燈具。碘鎢燈的金屬燈具和金屬支架應做良好接零保護,金屬架桿手持部位必須采取絕緣措施,電源線使用護套電纜線,電源側裝設漏電保護器。(5)、網(wǎng)架高空安裝安全注意事項:1)、操作人員在進高空作業(yè)時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用,即將安全帶繩端的鉤
36、環(huán)掛于高處,而人在低處操作施工。在高空進行近位置變化時,應時刻保證安全帶的正確使用。2)、在高空中使用扳手時,人要坐穩(wěn),保持勻速操作,不宜急于求成。3)、垂直向移動時,須利用安全爬梯進行攀爬,不得爬桿件。4)、水平向移動時,利用已安裝網(wǎng)架桿件并掛安全帶移動至作業(yè)位置。5)、高空作業(yè)人員解開掛在鋼構件吊點位置扣環(huán)時,應避免扣環(huán)、鋼索飛落。3、應急預案的組織體系(1)應急小組架構成立項目部重特大安全事故應急處理領導小組。其主要任務是對施工隊,項目部有關部門實行統(tǒng)一領導、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一指導、統(tǒng)一協(xié)調。必要時組織搶救小分隊參加搶險。項目總指揮組長(項目經理)組員(工程部經理)組員(安全部經理)組員(質
37、量部經理)組員(技術部經理)組員(項目部其他人員)應急小組組織架構(2)應急小組崗位職責序號崗位及人員職責1組長(1)全面領導與負責應急事故;(2)向業(yè)主及監(jiān)理、總包單位,公司層面、社會層面匯報事故的相關情況。2組員(1)負責事故的信息收集與交流。(2)安撫受傷人員及其家屬;3組員(1)負責事故的調查、取證、收集相關資料;(2)做好工人技術安全交底,做到“四不放過”。4組員(1)負責受傷人員送醫(yī);(2)所需物資采購及其他后勤工作。(3)做好工人安全教育與安全巡查。5組員(1)負責保護現(xiàn)場,了解工人思想動態(tài),安撫工人情緒;(2)協(xié)助調查事故發(fā)生的原因。(3)應急救援響應流程應急響應流程圖(4)應
38、急預案工作要求1) 提高認識,加強領導。各施工隊要從講政治、保穩(wěn)定、保發(fā)展的高度來認識這工作的重要性,加強領導,做好重特大安全事故預防和應急處置工作,確保國家財產和人民生命安全。2)制定方案,組織落實。各成員部門都要根據(jù)本預案的要求,并按兩個專業(yè)分工,組織落實本部門專業(yè)搶險求援人員、搶險求援物資、設備、器材等。3)應急的救援和調查處理序號安全事故的應急救援和調查處理1制定生產安全事故應急救援預案,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,配備必要的應急救援器材,設備,并定期組織演練。2由項目部的有關人員、應急領導小組、應急小分隊組成,必要時請求當?shù)匚渚?、消防隊、醫(yī)院求援,其主要任務是對現(xiàn)場傷亡人員
39、的救助,火勢的控制,人員的緊急疏散,控制和穩(wěn)定事故現(xiàn)場。3根據(jù)本工程施工的特點、范圍,對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場生產安全事故應急救援預案。與總包單位進行配合,各自組織應急配備人員,配備必要的應急救援器材,設備,并定期組織演練。4對于發(fā)生的安全生產事故,應當按照國家有關事故報告和調查處理的規(guī)定,及時、如實地向負責安全生產監(jiān)督的部門、建設行政主管部門或者其他有關部門報告;特種設備發(fā)生事故現(xiàn)場。還應當同時向特種設備安全監(jiān)督管理部門報告。接到報告的部門應當按照國家有關規(guī)定,如實上報。5到達工程所在地以后,及時與當?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系,一旦發(fā)生工傷事故,我們將在第一時間聯(lián)系醫(yī)院,對
40、傷者進行救治。6對于發(fā)生的事故,采取一定的措施防止事故的擴大,保護事故現(xiàn)場。需要移動現(xiàn)場物品時應當做出標記和書面記錄,妥善保管有關證物。九、雨季施工措施1、雨期施工技術組織措施當施工處于多雨季節(jié)時,為保質保量按期完成本工程的施工,盡可能利用時間和采取相應措施來確保工期,是我們制定雨季施工防護措施的初衷。(1)掌握氣象資料與氣象部門定時聯(lián)系,定時記錄天氣預報,隨時通報,以便工地做好工作安排和采取預防措施,尤其防止惡劣天氣突然襲擊對我方施工造成的影響。(2)做好防雷擊工作在鋼結構屋頂最高點處設避雷針,通過引下線引至接地極,接地電阻不得大于4歐姆,打雷時要停止工作,人員撤離現(xiàn)場。(3)鋼結構拼裝過程中如出現(xiàn)小到中雨應在焊接點處搭設彩條布雨棚,以便繼續(xù)焊接工作,確保工期;當焊接點處被雨淋濕時,則停止焊接,以保證質量。彩條布雨棚以2
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