1、中國能源戰(zhàn)略分析形勢與政策之國際專題中國石油進口量示意圖90年代以前，中國自產的石油可以實現(xiàn)自給自足，并且多余的石油還可用于出口，為中國賺取大量外匯。但隨著中國經濟的加速，中國對能源的需求量逐年上升。自從1993年，中國已經成為石油凈進口國。2006年中國的能源消耗量首次超過日本，位居世界第二，僅次于美國。中國石油來源示意圖、占總進口比例示意圖、進口國家排行榜目前中東是中國的最大油氣來源。中國占有權益的油氣田，遍布伊朗、伊拉克等中東國家，而沙特等國家則是中國的最大石油供應國，僅沙特一年向中國就輸送石油2千萬噸。中國石油天然氣進口部分的60%來自海灣地區(qū)。目前伊朗和沙特是我國最大的兩個石油來源國

2、。目前中國在尼日利亞、蘇丹等諸多非洲國家，擁有油氣田的勘探開采權。成為中國的重要油源。目前來自非洲的石油進口占中國石油總進口的30以上，并在增長。1中國傳統(tǒng)石油運輸路線要求以動畫形式來表現(xiàn)運輸路線（1）中東波斯灣霍爾木茲海峽馬六甲海峽中國（2）地中海直布羅陀海峽好望角馬六甲海峽中國（3）西非好望角馬六甲海峽中國馬六甲困境圖1：馬六甲地形圖圖2：馬六甲周邊勢力示意圖圖3：美國在馬六甲附近的軍事部署多元化的石油線路8個字概括：東擴、西進、南通、北連以中國為中心，用粗線條、動畫的形式表現(xiàn)：東擴：東海油氣資源的勘探與開采 中國也從70年代開始在東海中部無爭議海域進行石油勘探活動，自1980年以來，中國

3、已相繼探明了平湖、春曉、天外天、斷橋、殘雪、寶云亭、武云亭、孔雀亭等八個油氣田的構造。 西進：中哈石油線路南通：中緬石油線路北連：中俄石油管線每條線路所存在的問題東擴：中日東海劃界糾紛（用圖形表示出來）癥結：兩國堅持的劃界標準不同。中國堅持大陸架劃分原則；日本堅持中間線劃分原則。北連：中俄石油管道博弈（示意圖）日本多次插手，使得中俄石油管線多次發(fā)生變化。安大線、安納線先后被否決，泰納線最終成行安大線：從安加爾斯克到中國大慶，長1452千米，造價22億美元。按協(xié)議，中俄雙方各自負責本國境內的管道建設，計劃2003年年底動工，管線建設時間為2年，2005年初步建成。2010年前，俄每年向中國出口2

4、000萬噸原油，2012年后增至3000萬噸。安納線：從安加爾斯克到俄國的遠東港口納霍德卡，長3765千米，預計造價52億美元，年輸油能力5000萬噸，建設周期5年。 泰納線：從東西伯利亞的泰舍特到納霍德卡，長4770千米，此方案建設費約為130億美元，預計2008年底投入運營。西進：中哈石油線路（示意圖）問題：恐怖主義猖獗；美國在中亞地區(qū)實施顏色革命美國扼制俄國的步驟示意圖：第一步：在外實行北約東擴第二步：從里推行顏色革命，在中亞駐軍。南通：中緬石油線路中緬石油線路示意圖問題：1、深山密林，防護成本較高2、緬甸政局近幾年來不穩(wěn)3、美有意重返東南亞，拉攏緬甸圖：1、中緬邊境的地形、地貌2、緬甸國內的動亂3、美對東南亞政策調整（希拉里國務卿發(fā)表講話）4、緬甸的地理位置重要性。（二戰(zhàn)后期中國遠征軍）中國石油進口結構圖中國傳統(tǒng)的石油線路馬六甲海峽中日東海劃界分歧示意圖北 連焦 點： 中俄石油管道博弈癥 結：安大線泰納線 日 本中 國俄羅斯安納線中俄石油管道博弈示意圖中哈石油線路示意圖中哈線西起哈薩克的阿塔蘇，東至中國的阿拉山口，全長962.2公里，由雙方共同投資7億美元鋪設而成?？死貚{石油線路示意圖克拉運河全長102公里。建成后，船只不必經馬六甲海峽，直接從印度洋的安達曼海進入太平洋的泰國灣，航程至少縮短約1200公里，每趟可