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1、汽車(chē)修理工高級(jí)理論復(fù)習(xí)資料試題與答案1紀(jì)律也是一種行為規(guī)范,但它是介于法律和()之間的一種特殊的規(guī)范。 單選題 *A、法規(guī)B、道德(正確答案)C、制度D、規(guī)范2()可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關(guān)系。 單選題 *A、社會(huì)責(zé)任B、職業(yè)道德(正確答案)C、社會(huì)意識(shí)D、社會(huì)公德3職業(yè)意識(shí)是指()。 單選題 *A、人們對(duì)職業(yè)的認(rèn)識(shí)B、人們對(duì)理想職業(yè)的認(rèn)識(shí)C、人們對(duì)求職擇業(yè)和職業(yè)勞動(dòng)的各種認(rèn)識(shí)的總和(正確答案)D、人們對(duì)各行業(yè)的評(píng)價(jià)4()標(biāo)準(zhǔn)多元化,代表了不同企業(yè)可能具有不同的價(jià)值觀。 單選題 *A、職業(yè)守則B、人生觀C、職業(yè)道德(正確答案)D、多樣性5職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對(duì)象間的關(guān)
2、系。 單選題 *A、從業(yè)人員(正確答案)B、職業(yè)守則C、道德品質(zhì)D、個(gè)人信譽(yù)6職業(yè)素質(zhì)是()對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。 單選題 *A、消費(fèi)者B、生產(chǎn)者C、勞動(dòng)者(正確答案)D、個(gè)人7中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度是一項(xiàng)具有中國(guó)特色的()。 單選題 *A、基本制度B、政治制度C、社會(huì)主義制度D、基本政治制度(正確答案)8()是每一個(gè)員工的基本職業(yè)素質(zhì)體現(xiàn)。 單選題 *A、放縱他人B、嚴(yán)于同事C、放縱自己D、嚴(yán)于律己(正確答案)9勞動(dòng)權(quán)主要體現(xiàn)為平等就業(yè)權(quán)和選擇()。 單選題 *A、職業(yè)權(quán)(正確答案)B、勞動(dòng)權(quán)C、誠(chéng)實(shí)
3、守信D、實(shí)話實(shí)說(shuō)10平等就業(yè)是指在勞動(dòng)就業(yè)中實(shí)行男女平等、()的原則。 單選題 *A、民族平等(正確答案)B、單位平等C、權(quán)利平等D、單位平等11游標(biāo)卡尺測(cè)量工件某部位外徑時(shí),卡尺與工件應(yīng)垂直,記下()。 單選題 *A、最小尺寸B、平均尺寸C、最大尺寸(正確答案)D、任意尺寸12零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()等內(nèi)容。 單選題 *A、比例(正確答案)B、公差C、熱處理D、表面粗糙度13單相直流穩(wěn)壓電源有電源變壓器、整流 、濾波()組成。 單選題 *A、電源B、穩(wěn)壓電路(正確答案)C、電網(wǎng)D、硅整流元件14液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。 單選題 *A、動(dòng)力元件B、執(zhí)行元件C、輔
4、助元件D、控制元件(正確答案)15開(kāi)關(guān)控制的普通方向控制閥包括()和換向閥兩類(lèi)。 單選題 *A、單向閥(正確答案)B、雙向閥C、溢流閥D、減壓閥16汽車(chē)上采用的液壓傳動(dòng)裝置以容積式為工作原理的常稱(chēng)()。 單選題 *A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)(正確答案)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)17輪胎螺母拆裝機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝()的工具。 單選題 *A、活塞環(huán)B、活塞銷(xiāo)C、頂置式氣門(mén)彈簧D、輪胎螺母(正確答案)18傳動(dòng)系由()等組成。 單選題 *A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸B、離合器、變速器、啟動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸C、離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸(正確答
5、案)D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸19凸輪軸是用來(lái)控制各汽缸進(jìn)、排氣門(mén)()時(shí)間的。 單選題 *A、開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)(正確答案)B、壓縮C、點(diǎn)火D、做功20()是用電磁控制金屬膜片振動(dòng)而發(fā)生的裝置。 單選題 *A、電磁閥B、刮水器C、擋風(fēng)玻璃D、電喇叭(正確答案)21空調(diào)的作用它是在封閉的空間內(nèi),對(duì)溫度、()及潔凈度進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置。 單選題 *A、濕度(正確答案)B、暖風(fēng)C、室內(nèi)D、氣候22發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)()檢查各儀表的工作情況是否正常。 單選題 *A、及時(shí)(正確答案)B、遲后C、途中D、熄火后23若發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或調(diào)整不當(dāng)引起的異響屬于()異響。 單選題 *A、機(jī)械(
6、正確答案)B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁24用診斷儀器診斷和排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)時(shí),若儀器上有故障碼,則() 。 單選題 *A、檢查故障碼(正確答案)B、檢查點(diǎn)火正時(shí)C、檢查噴油器D、檢查噴油壓力25下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是()。 單選題 *A、曲軸有裂紋B、曲軸彎曲(正確答案)C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高26下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的原因是()。 單選題 *A、汽缸壓力高B、曲軸將要折斷C、連桿軸承合金燒毀或脫落(正確答案)D、曲軸彎曲變形27發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是()聲。 單選題 *A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”(正確答案)D、“噗噗”28發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)異響是一種(
7、) 的響聲。 單選題 *A、無(wú)節(jié)奏B、渾濁的有節(jié)奏C、鈍啞無(wú)節(jié)奏D、有節(jié)奏的“嗒嗒”(正確答案)29發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大,使氣門(mén)腳發(fā)出異響,可用()進(jìn)行輔助判斷。 單選題 *A、塞尺(正確答案)B、撬棍C、扳手D、卡尺30汽油機(jī)點(diǎn)火過(guò)早異響的現(xiàn)象是()。 單選題 *A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí)響聲不變化B、單缸斷火響聲不減弱C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高、負(fù)荷越大,響聲越強(qiáng)烈(正確答案)D、變化不明顯31柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙,其故障原因是()。 單選題 *A、燃油箱無(wú)油或存油不足B、柴油濾清器堵塞C、高壓油管有空氣D、燃油中有水(正確答案)32柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象表現(xiàn)為:利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)();排氣管沒(méi)有煙排出
8、。 單選題 *A、聽(tīng)不到爆發(fā)聲(正確答案)B、可聽(tīng)到不連續(xù)的爆發(fā)聲C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力33柴油機(jī)啟動(dòng)困難,應(yīng)從噴油時(shí)刻、燃油霧化、()等方面找原因。 單選題 *A、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度(正確答案)B、手油泵C、燃油輸送D、噴油驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器34如果是發(fā)動(dòng)機(jī)完全不能啟動(dòng),并且毫無(wú)著火跡象,一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的,需要檢查()。 單選題 *A、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)(正確答案)B、火花塞C、啟動(dòng)機(jī)D、點(diǎn)火線圈35若發(fā)動(dòng)機(jī)單缸不工作,可用()找出不工作的汽缸。 單選題 *A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法(正確答案)36柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。 單選題
9、 *A、配氣相位失準(zhǔn)B、汽缸壓力低C、噴油器調(diào)整不當(dāng)(正確答案)D、機(jī)油變質(zhì)37一般情況下,機(jī)油消耗與燃油消耗比值為0.5%1%為正常,如果該比值大于(),則為機(jī)油消耗過(guò)多。 單選題 *A、1%(正確答案)B、0.5%C、0.25%D、2%38若汽油機(jī)燃料消耗量過(guò)大,則檢查()。 單選題 *A、進(jìn)氣管漏氣B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油壓是否過(guò)大(正確答案)39若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo),則檢查() 。 單選題 *A、機(jī)油粘度是否符合要求B、潤(rùn)滑油道堵塞C、氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管的間隙(正確答案)D、油底殼油量是否不足40柴油機(jī)排放的主要有害物質(zhì)有()。 單選題 *A、炭煙(正確答案)B、CO2C
10、、COD、N241若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。 單選題 *A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器(正確答案)D、EGR閥42發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。 單選題 *A、壓縮比過(guò)小B、辛烷值過(guò)低(正確答案)C、點(diǎn)火過(guò)早D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低43電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是()。 單選題 *A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)(正確答案)D、氧傳感器失效44電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力,且無(wú)故障碼,若檢查進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢查()。 單選題 *A、噴油器B、點(diǎn)火正時(shí)(正確答案)C、燃油壓力D、可變電阻45電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力故障原因()。 單選題 *A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效(正確答案
11、)B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器不穩(wěn)46發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好,可能()運(yùn)轉(zhuǎn)不良。 單選題 *A、中速B、高速C、低速(正確答案)D、中速、高速、低速均正確47發(fā)動(dòng)機(jī)()啟動(dòng),是由EFI主繼電器電源失效造成的。 單選題 *A、正常B、不能(正確答案)C、勉強(qiáng)D、正常、不能、勉強(qiáng)均正確48()常用人工經(jīng)驗(yàn)診斷方法。 單選題 *A、EFI(正確答案)B、化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)C、EFI、化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)均對(duì)D、EFI、化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)均正確49偶發(fā)故障,可以模擬故障征兆來(lái)判斷()部位。 單選題 *A、工作B、故障(正確答案)C、工作、故障均對(duì)D、工作、故障均不正確50汽車(chē)起步時(shí),車(chē)身發(fā)
12、抖并能聽(tīng)到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車(chē)速變化時(shí)響聲更加明顯。車(chē)輛在高速擋用小油門(mén)行駛時(shí),響聲增強(qiáng),抖動(dòng)更嚴(yán)重。這種現(xiàn)象屬于()。 單選題 *A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響(正確答案)B、手動(dòng)變速器異響C、離合器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響51離合器蓋與壓盤(pán)連接松曠會(huì)導(dǎo)致()。 單選題 *A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、離合器異響(正確答案)C、手動(dòng)變速器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響52變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲,其原因可能是()。 單選題 *A、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞B、從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、離合器蓋與壓盤(pán)連接松曠D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷(正確答案)53診斷與排除底盤(pán)異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備
13、()。 *A、一臺(tái)無(wú)故障的汽車(chē)B、一臺(tái)有故障的汽車(chē)(正確答案)C、故障診斷儀D、解碼儀54行駛中對(duì)油門(mén)和車(chē)速變換,如出現(xiàn)“卡啦、卡啦”的撞擊聲,一般是()原因。 單選題 *A、一般是滾針折斷、碎裂或丟失B、多半是軸承磨損松曠或缺油(正確答案)C、說(shuō)明傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞D、多為中間支承軸承內(nèi)圈過(guò)盈配合松曠55連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板,在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響,則為()。 單選題 *A、壓盤(pán)與離合器蓋連接松曠B、軸承磨損嚴(yán)重C、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露(正確答案)D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)56變速器直接擋工作無(wú)異響,其他擋位均有異響,說(shuō)明()。 單選題 *A、齒輪嚙合不良或損壞B、第二軸后軸承松
14、曠或損壞C、齒輪間隙過(guò)小引起的D、第二軸前軸承損壞(正確答案)57在讀取故障代碼之前,應(yīng)先()。 單選題 *A、檢查汽車(chē)蓄電池電壓是否正常(正確答案)B、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將它置于ON位置,但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C、按下超速擋開(kāi)關(guān),使之置于ON位置D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼58下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。 單選題 *A、胎冠中部磨損B、胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損D、輪胎爆胎(正確答案)59()會(huì)導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。 單選題 *A、前輪前束過(guò)小(正確答案)B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)松曠D、前輪前束過(guò)大6
15、0下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。 單選題 *A、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷B、胎冠中部磨損,胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損,胎冠呈波浪狀磨損,胎冠呈碟邊狀磨損D、汽車(chē)行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷(xiāo)進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象(正確答案)61下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。 單選題 *A、前鋼板彈簧U形螺栓松動(dòng)或鋼板銷(xiāo)與襯套配合松動(dòng)B、后輪動(dòng)不平衡(正確答案)C、前輪軸承間隙過(guò)大,輪轂軸承磨損松曠D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠62輪胎的胎面,如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重,則為()所致。 單選題 *A、輪胎氣壓過(guò)低B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、
16、前輪外傾過(guò)小D、輪胎氣壓過(guò)高(正確答案)63為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可()最高氣壓。 單選題 *A、等于B、略高于C、略低于(正確答案)D、高于64診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。 單選題 *A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量C、前輪是否裝用翻新輪胎(正確答案)D、前鋼板彈簧U形螺栓65排除前輪擺振故障的第一步應(yīng)該()。 單選題 *A、查看前輪是否裝用翻新輪胎(正確答案)B、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠C、輕輕地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)D、查轉(zhuǎn)向器在車(chē)架上的固定情況66下列制動(dòng)跑偏的原因中不包括()。 單選題 *A、制動(dòng)踏板損壞(正確答案)B、
17、有一側(cè)鋼板彈簧錯(cuò)位或折斷C、轉(zhuǎn)向橋或車(chē)架變形,左右軸距相差過(guò)大D、兩側(cè)主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角不等,前束不符合要求67感覺(jué)防抱死控制系統(tǒng)工作不正常,該現(xiàn)象是()。 單選題 *A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)抱死D、制動(dòng)防抱死裝置失效(正確答案)68就一般防抱死剎車(chē)系統(tǒng)而言,下列敘述哪個(gè)正確()。 單選題 *A、緊急剎車(chē)時(shí),可避免車(chē)輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象(正確答案)B、ABS故障時(shí),剎車(chē)系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力C、ABS故障時(shí),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重D、可提高行車(chē)舒適性69在診斷與排除汽車(chē)制動(dòng)故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛()汽車(chē)。 單選題 *A、待排除的有傳動(dòng)系故障的B、待排除的有制動(dòng)系故
18、障的(正確答案)C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的D、待排除的有行駛系故障的70出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過(guò)熱,應(yīng)()。 單選題 *A、檢查鋼板彈簧是否折斷或彈力不足B、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承(正確答案)C、檢查前束是否符合要求D、檢查左右軸距是否相等71汽車(chē)行使一定里程后,用手觸摸制動(dòng)鼓均感覺(jué)發(fā)熱,表明故障在()。 單選題 *A、制動(dòng)踏板不能迅速?gòu)?fù)位B、制動(dòng)主缸(正確答案)C、車(chē)輪制動(dòng)器D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好72排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()。 單選題 *A、檢驗(yàn)駐車(chē)制動(dòng)是否完全釋放B、清除故障代碼(正確答案)C、進(jìn)行路試D、檢查制動(dòng)液液
19、面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)73在診斷與排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí),連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器,接通“STAR”掃描儀上的電源開(kāi)關(guān),按下中間按鈕,再將車(chē)上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,如果有故障碼存儲(chǔ)在電腦中,那么在()s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來(lái)。 單選題 *A、15B、30C、45(正確答案)D、6074前照燈搭鐵不實(shí),會(huì)造成前照燈()。 單選題 *A、不亮B、燈光暗淡(正確答案)C、遠(yuǎn)近光不良D、一側(cè)燈不亮75用萬(wàn)用表檢測(cè)照明燈線路某點(diǎn),無(wú)電壓顯示。說(shuō)明此點(diǎn)前方的線路()。 單選題 *A、斷路(正確答案)B、短路C、搭鐵D、接觸電阻較大76充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過(guò)高,對(duì)照明燈的影響有
20、()。 單選題 *A、燈光暗淡B、燈泡燒毀(正確答案)C、保險(xiǎn)絲燒斷D、閃光頻率增加77若閃光器電源接柱上的電壓為0V,說(shuō)明()。 單選題 *A、供電線斷路(正確答案)B、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)損壞C、閃光器損壞D、燈泡損壞78若左轉(zhuǎn)向燈搭鐵不良,當(dāng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時(shí)的現(xiàn)象是()。 單選題 *A、左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮B、只有右轉(zhuǎn)向燈亮C、只有左轉(zhuǎn)向燈亮D、左右轉(zhuǎn)向微亮(正確答案)79打開(kāi)右轉(zhuǎn)向時(shí),右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率加快,原因是()。 單選題 *A、左側(cè)轉(zhuǎn)向燈個(gè)別損壞B、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈個(gè)別損壞(正確答案)C、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈功率較大D、閃光器內(nèi)部故障80鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)會(huì)造成()。 單選題 *A、不制冷(正確答案)B、冷氣量不
21、足C、系統(tǒng)太冷D、噪聲大81壓縮機(jī)排量減小會(huì)導(dǎo)致()。 單選題 *A、不制冷B、間歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足(正確答案)82制冷系統(tǒng)中有水汽,會(huì)引起()發(fā)出噪聲。 單選題 *A、壓縮機(jī)B、蒸發(fā)器C、冷凝器D、膨脹閥(正確答案)83膨脹閥卡住在開(kāi)啟最大位置,會(huì)導(dǎo)致()。 單選題 *A、冷氣不足B、系統(tǒng)太冷C、無(wú)冷氣產(chǎn)生(正確答案)D、間斷制冷84制冷系統(tǒng)中有水汽,引起部位間斷結(jié)冰,會(huì)造成()。 單選題 *A、無(wú)冷氣產(chǎn)生B、冷氣不足C、間斷制冷(正確答案)D、系統(tǒng)太冷85發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器失效,會(huì)造成()。 單選題 *A、冷氣不足B、暖氣不足(正確答案)C、不制冷D、過(guò)熱86打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān),只能在
22、高速檔位上運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明()。 單選題 *A、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)損壞B、調(diào)速電阻損壞(正確答案)C、鼓風(fēng)機(jī)損壞D、供電斷路87下列選項(xiàng)中會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)漏水,原因的是()。 單選題 *A、冷凝器接頭不牢B、蒸發(fā)器接頭不牢C、壓縮機(jī)接頭不牢D、加熱器接頭不牢(正確答案)88下列現(xiàn)象不會(huì)造成除霜熱風(fēng)不足的是()。 單選題 *A、除霜風(fēng)門(mén)調(diào)整不當(dāng)B、出風(fēng)口堵塞C、供暖不足D、壓縮機(jī)損壞(正確答案)89發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后,一般還要進(jìn)行()。 單選題 *A、正火處理B、表面熱處理C、時(shí)效處理(正確答案)D、淬火處理90當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線彎曲大于()mm時(shí),曲軸須加以校正。 單選題 *A、0.10B、0.05(正確答
23、案)C、0.025D、0.01591發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的的修理級(jí)別一般分4等級(jí),極差為()mm。 單選題 *A、0.010B、0.20(正確答案)C、0.30D、0.4092檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋,可用壓縮空氣。空氣壓力為()KPa,保持5min,并且無(wú)泄露。 單選題 *A、294392(正確答案)B、192294C、392490D、35344193用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)達(dá)到正常工作溫度。其中水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)達(dá)到()以上。 單選題 *A、5060B、6570C、7585(正確答案)D、608594QFC4型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀可判斷汽油機(jī)()。 單選題 *A、汽缸壓力(正確答案
24、)B、燃燒狀況C、混合氣形成狀況D、排氣狀況95QFC4型測(cè)功儀是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)()的測(cè)功儀器。 單選題 *A、無(wú)負(fù)荷(正確答案)B、有負(fù)荷C、大負(fù)荷D、加速負(fù)荷96不分光紅外線氣體分析儀,對(duì)()氣體濃度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量。 單選題 *A、O2B、CO2C、NOXD、CO(正確答案)97汽車(chē)專(zhuān)用示波器的波形,顯示的是()的關(guān)系曲線。 單選題 *A、電流與時(shí)間B、電壓與時(shí)間(正確答案)C、電阻與時(shí)間D、電壓與電阻98機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的()配套使用。 單選題 *A、傳感器(正確答案)B、化油器C、示波器D、噴油器99下列()是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。 單選題 *A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障
25、嗎癥狀模擬癥狀確認(rèn)動(dòng)態(tài)故障代碼檢查B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎癥狀模擬動(dòng)態(tài)故障代碼檢查癥狀確認(rèn)C、癥狀模擬靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎動(dòng)態(tài)故障代碼檢查癥狀確認(rèn)D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎癥狀確認(rèn)癥狀模擬動(dòng)態(tài)故障代碼檢查(正確答案)100新195和190型柴油機(jī)是通過(guò)增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來(lái)調(diào)整供油提前角的;減少墊片供油時(shí)間變()。 單選題 *A、晚B、早(正確答案)C、先早后晚D、先晚后早101檢測(cè)電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時(shí),應(yīng)將油壓表接在供油管和()之間。 單選題 *A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管(正確答案)D、噴油器102檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的儀器有()。 單選題 *A、CQ1A型曲
26、軸箱竄氣量測(cè)量?jī)xB、氣門(mén)正時(shí)檢驗(yàn)儀(正確答案)C、千分表D、汽車(chē)電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)103發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式式活塞銷(xiāo)與活塞銷(xiāo)座孔的配合,汽油機(jī)要求在常溫下有()mm的過(guò)盈。 單選題 *A、0.0250.075B、0.00250.0075(正確答案)C、0.050.08D、0.0050.008104桑塔納2000GLI型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主動(dòng)軸彎曲度超過(guò)()mm,則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校正或更換。 單選題 *A、0.10B、0.20C、0. 05D、0.30(正確答案)105殼體上兩蝸桿軸承孔公共軸線與兩搖臂軸軸承公共軸線()公差應(yīng)符合規(guī)定。 單選題 *A、平行度B、圓度C、垂直度(正確答案)D、平面度106
27、安裝AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí),其開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)()。 單選題 *A、90B、100C、120(正確答案)D、180107德國(guó)的奔馳轎車(chē)采用下列()項(xiàng)方法調(diào)整氣門(mén)間隙。 單選題 *A、兩次調(diào)整法B、逐缸調(diào)整法C、墊片調(diào)整法(正確答案)D、不用調(diào)整108擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)分()次擰緊。 單選題 *A、3B、4(正確答案)C、5D、2109檢驗(yàn)氣門(mén)密封性,常用且簡(jiǎn)單可行的方法是用()。 單選題 *A、水壓B、煤油或汽油滲透(正確答案)C、口吸D、儀器110根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件(GB380183)的技術(shù)要求,汽缸體上平面5050(mm)測(cè)量范圍內(nèi)平面度誤差應(yīng)不大于()mm。
28、 單選題 *A、0.01B、0.04C、0.05(正確答案)D、.10111發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體軸承座孔同軸度檢驗(yàn)儀主要由定心軸套、定心軸、球形觸頭、百分表及()。 單選題 *組成。A、等臂杠桿(正確答案)B、千分表C、游標(biāo)卡尺D、定心器112檢測(cè)凸輪軸軸頸磨損的工具是()。 單選題 *A、百分表B、外徑千分尺(正確答案)C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺113()屬于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。 單選題 *A、汽油機(jī)B、煤氣機(jī)C、柴油機(jī)(正確答案)D、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、柴油機(jī)均不對(duì)114用非分散型紅外線氣體分析儀檢測(cè)汽油車(chē)廢氣時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)()工況檢測(cè)。 單選題 *A、啟動(dòng)B、中等負(fù)荷C、怠速(正確答案)D、加速115輸出軸
29、變形的修復(fù)應(yīng)采用()。 單選題 *A、熱壓校正B、冷法校正(正確答案)C、高壓校正D、高溫后校正116驅(qū)動(dòng)橋油封軸頸的徑向磨損不大于()mm,油封軸頸端面磨損后,軸頸位的長(zhǎng)度應(yīng)大于油封的厚度。 單選題 *A、0.15(正確答案)B、0.20C、0.25D、0.30117編制差速器殼的技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡,技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡首先應(yīng)該()。 單選題 *A、裂紋的檢驗(yàn),差速器殼應(yīng)無(wú)裂損(正確答案)B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)118差速器殼體修復(fù)工藝程序的第一步應(yīng)該()。 單選題 *A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面(包括水垢
30、)(正確答案)B、根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論,確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定119轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的()mm。 單選題 *A、0.002B、0.02C、0.006(正確答案)D、0.06120在做車(chē)車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí),其主軸的振幅的大小,在一定轉(zhuǎn)速下,只與()。 單選題 *A、車(chē)輪不平衡質(zhì)量大小成正比(正確答案)B、車(chē)輪不平衡質(zhì)量大小成反比C、車(chē)輪質(zhì)量成正比D、與車(chē)輪質(zhì)量成反比121空氣壓縮機(jī)的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)()。 單選題 *A、30B、60C、90
31、D、180(正確答案)122裝好輸出軸齒輪、墊圈和螺母,應(yīng)該()。 單選題 *A、按規(guī)定力矩?cái)Q緊(正確答案)B、任意力矩?cái)Q緊C、以上均不對(duì)D、以上均正確123后離合器()壓縮空氣時(shí),后離合器應(yīng)該立刻接合并出“砰”的響聲,放出壓縮空氣,離合器應(yīng)該()。 單選題 *A、吹入,分離(正確答案)B、放出,接合C、以上均不對(duì)D、以上均正確124制動(dòng)鼓內(nèi)徑磨損量不超過(guò)()mm。 單選題 *A、1(正確答案)B、2C、3D、5125拆卸制動(dòng)鼓,必須用()。 單選題 *A、梅花扳手B、專(zhuān)用扳手(正確答案)C、常用工具D、以上均正確126活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,應(yīng)該()。 單選題 *A、更換新件(正確答案)B、修復(fù)C、
32、繼續(xù)使用D、以上均正確127制動(dòng)氣室外殼出現(xiàn)(),可以用敲擊法整形。 單選題 *A、凸出B、凹陷(正確答案)C、裂紋D、以上均正確128用百分表檢查從動(dòng)盤(pán)的擺差,其最大極限為()mm。 單選題 *A、0.2B、0.3C、0.4(正確答案)D、0.6129鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于()mm,否則,進(jìn)行堆焊修理。 單選題 *A、0.2B、0.6C、1(正確答案)D、1.4130變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋,各軸頸磨損不得超過(guò)()mm。 單選題 *A、0.01B、0.02C、0.03(正確答案)D、0.06131分動(dòng)器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()mm。 單選題 *A、50B
33、、150C、100(正確答案)D、200132萬(wàn)向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時(shí),應(yīng)()。 單選題 *A、更換內(nèi)萬(wàn)向節(jié)球轂B、更換球籠殼C、更換萬(wàn)向節(jié)總成(正確答案)D、更換外萬(wàn)向節(jié)球轂133手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收首先應(yīng)該()。 單選題 *A、進(jìn)行無(wú)負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn)B、加注清潔變速器油(正確答案)C、用普通聲級(jí)計(jì)測(cè)定噪聲D、檢視密封狀況134汽車(chē)車(chē)身一般包括車(chē)前、()、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。 單選題 *A、車(chē)頂B、車(chē)后C、車(chē)底(正確答案)D、前圍135用反力式滾筒試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí),駕駛員將車(chē)輛駛向滾筒,位置擺正,變速器置于(),啟動(dòng)滾筒,使用制動(dòng)。 單選題 *A、倒檔B、空擋(正確答案)C、前進(jìn)低檔D、前
34、進(jìn)高檔136驅(qū)動(dòng)橋的通氣塞一般位于橋殼的()。 單選題 *A、上部(正確答案)B、下部C、與橋殼平行D、后部137利用雙板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí),其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/km。 單選題 *A、3B、5(正確答案)C、7D、10138相對(duì)密度是指溫度為25時(shí)的值,環(huán)境溫度每升高1則應(yīng)()0.0007。 單選題 *A、加上B、減去(正確答案)C、乘以D、除以139選擇免維護(hù)電池的原則,主要有按需選擇、安全、()三方面考慮。 單選題 *A、價(jià)格B、性能C、壽命D、性?xún)r(jià)比(正確答案)140密度計(jì)是用來(lái)檢測(cè)蓄電池()的器具。. 單選題 *A、電解液密度(正確答案)B、電壓C、容量D、輸出電流141對(duì)在使用過(guò)
35、程中放電的電池進(jìn)行充電稱(chēng)()。 單選題 *A、初電池B、補(bǔ)充充電(正確答案)C、去硫化充電D、鍛煉性充電142使用的指針式萬(wàn)用表型號(hào)不同,測(cè)得的發(fā)電機(jī)()接柱之間的阻值不同.。 單選題 *A、“F”與“E”B、“B”與“E”(正確答案)143轉(zhuǎn)子繞組好壞的判斷,可以通過(guò)測(cè)量發(fā)電機(jī)()接柱間的電阻來(lái)確定。 單選題 *A、“F”與“E”(正確答案)B、“B”與“E”144用萬(wàn)用表電阻最大檔檢測(cè)定子繞組接線端與定子鐵芯之間的電阻應(yīng)為無(wú)窮大,否則說(shuō)明有()故障。 單選題 *A、斷路B、短路C、搭鐵(正確答案)D、擊穿145檢查皮帶松緊度,用3050N的力按下傳動(dòng)帶,撓度應(yīng)為()。 單選題 *A、510
36、mmB、1015mm(正確答案)C、1520mmD、2025mm146檢測(cè)調(diào)節(jié)器的所用的電源應(yīng)為()。 單選題 *A、12V直流電源B、12V交流電源C、可調(diào)直流電源(正確答案)D、可調(diào)交流電源147靜態(tài)檢測(cè)方法即用萬(wàn)用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間的靜態(tài)()。 單選題 *A、電壓B、電流C、電阻(正確答案)D、電容148接通電路,測(cè)量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過(guò)低(小于0.6V),說(shuō)明三極管()。 單選題 *A、短路(正確答案)B、斷路C、搭鐵D、良好149GST3U型萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái),主軸轉(zhuǎn)速為()。 單選題 *A、800轉(zhuǎn)/分B、1000轉(zhuǎn)/分C、3000轉(zhuǎn)/分D、2002500轉(zhuǎn)/分(正確答案
37、)150用萬(wàn)用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)接柱和絕緣電刷之間的電阻為無(wú)窮大,則說(shuō)明(),存在斷路故障。 單選題 *A、電樞繞組B、磁場(chǎng)繞組(正確答案)C、吸拉線圈D、保持線圈151起動(dòng)機(jī)作空載試驗(yàn)時(shí),若起動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊,則()。 單選題 *A、電流高轉(zhuǎn)速低(正確答案)B、轉(zhuǎn)速高而電流低C、電流轉(zhuǎn)速均高D、電流轉(zhuǎn)速均低152試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí),試驗(yàn)時(shí)間()。 單選題 *A、不宜過(guò)長(zhǎng)(正確答案)B、不宜過(guò)短C、盡量長(zhǎng)些D、無(wú)要求153檢測(cè)起動(dòng)機(jī)(),主要檢測(cè)線路的通斷情況。 單選題 *A、控制線路(正確答案)B、搭鐵線路C、供電線路D、檢測(cè)線路154向車(chē)內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()。 單選題 *A、制冷裝置B
38、、采暖裝置C、送風(fēng)裝置(正確答案)D、凈化裝置155檢修空調(diào)所使用的壓力表歧管總成一共()塊壓力表。 單選題 *A、1B、2(正確答案)C、3D、4156開(kāi)啟灌裝制冷劑,所使用的工具是()。 單選題 *A、螺絲刀B、扳手C、開(kāi)啟閥(正確答案)D、棘輪扳手157用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量,油面應(yīng)在()之間。 單選題 *A、12格B、35格(正確答案)C、46格D、57格158加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體,然后再找出泄露點(diǎn)。 單選題 *A、12千帕B、12兆帕(正確答案)C、34千帕D、34兆帕159空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()。 單選題 *A、溶解度較大B、溶解度較小C、完全
39、溶解(正確答案)D、完全不容160連接空調(diào)管路時(shí),應(yīng)在接頭和密封圈上涂上干凈的()。 單選題 *A、煤油B、機(jī)油C、潤(rùn)滑脂D、冷凍油(正確答案)161職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同、表?yè)P(yáng)、情感和態(tài)度等心理成分的總和,其核心是愛(ài)崗敬業(yè)本職工作,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。 單選題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)162使用量缸表測(cè)量時(shí),必須使量桿與汽缸的軸線保持垂直。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)163黃銅的主要用途用來(lái)制作導(dǎo)管、空調(diào)管、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。 單選題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)164周期、頻率和角頻率都是描述正弦交流電變化快慢的物理量。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)165車(chē)輛
40、突然熄火時(shí),嘗試再次啟動(dòng),若不成功,檢查電路系統(tǒng)。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)166全面質(zhì)量管理概念最早是由美國(guó)質(zhì)量管理專(zhuān)家提出的。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)167汽車(chē)維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)168合同也稱(chēng)契約,是指平等主體的自然人、法人、其它組織之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)169全面質(zhì)量管理概念最早是由法國(guó)質(zhì)量管理專(zhuān)家提出的。 單選題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)170無(wú)分電器點(diǎn)火系發(fā)生故障,如果故障指示燈點(diǎn)亮,應(yīng)用解碼器等儀器進(jìn)行故障自診斷。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)171如果發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都超過(guò)30秒鐘或連續(xù)踏啟動(dòng)桿在10次以上才能啟動(dòng),均屬啟動(dòng)困難。 單選
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