1、采集技能測(cè)試1. 收費(fèi)站收費(fèi)信息采集時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌顯示為“無感支付”如下圖所示。則收費(fèi)方式采集為:AETCB微信C支付寶D其他APP2. 下圖中收費(fèi)站的領(lǐng)卡類型，應(yīng)該采集為( )A、ETC、人工、人工B、ETC、ETC、ETCC、ETC、ETC和人工、ETC和人工3. 關(guān)于卡車交限中車輛類型的采集，以下說法錯(cuò)誤的是( ) A、 按照現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌采集卡車類型：輕微型、中型、重型。B、 大型車、大貨車、黃牌車采集為“中型和重型”，小型車、藍(lán)牌車采集為“輕微型”C、 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌無“輕微型、中型、重型、大型車、大貨車、小型車、黃牌、藍(lán)牌”等區(qū)分卡車類型的說明，或貨車類型包含了所有貨車，則程序中不需要采集卡車類

2、型。4. 如下圖所示，變道提示如何采集(不考慮距離限制)( )A、 采集在A點(diǎn)B、 采集在B點(diǎn)C、 A點(diǎn)、B點(diǎn)都需要采集D、 不需要采集變道提示5. 針對(duì)POI名稱中存在其它字符時(shí),下列采集錯(cuò)誤的是( ) AMOD采集為：AMOD；B. “小石頭”采集為：小石頭C. SEIFINI采集為：SEIFINID. “no.”都需要統(tǒng)一成“no.”6. 對(duì)于名稱標(biāo)準(zhǔn)化處理,下列采集錯(cuò)誤的是( )ABCD7. 對(duì)于地址采集說法錯(cuò)誤的是( ) A. 對(duì)于POI的門若現(xiàn)場(chǎng)沒有地址標(biāo)牌，則門不需要補(bǔ)充主點(diǎn)的地址。B. 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)無地址門牌時(shí)，需要采集參照物地址。C. 對(duì)于建筑物內(nèi)部POI，地址除了要采集樓層數(shù)和樓

3、棟名稱外，還要采集父名稱。D. 若現(xiàn)場(chǎng)地址標(biāo)牌上只存在商鋪純數(shù)字編號(hào)時(shí)，采集為：建筑物主體名稱+底商+商鋪編號(hào)。8. 下列對(duì)于分類說法錯(cuò)誤的是( ) A. 消防隊(duì)不是敏感設(shè)施，需要采集，賦“消防分類”。B. 展覽館賦“博物館、紀(jì)念館、陳列館”分類C. 對(duì)于美容、整形機(jī)構(gòu)名稱中帶“醫(yī)院”字樣的，歸入到“?？漆t(yī)院”分類。D. 農(nóng)業(yè)科技園、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)業(yè)觀光園賦“農(nóng)、林、牧、漁生產(chǎn)”分類。9. 以下哪個(gè)等級(jí)的道路，不需要采集駕考路線 ( ) A、 城市高速B、 國道C、 省道D、 8級(jí)路10. 外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采集施工時(shí)間段時(shí)，以下哪種方式可以作為施工時(shí)間段的采集來源( ) A、 現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)牌B、 權(quán)威網(wǎng)

4、站查詢C、 現(xiàn)場(chǎng)詢問D、 根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行預(yù)估11. 關(guān)于采集紅綠燈受控信息，以下描述正確的是( ) A、 紅綠燈退出線信息，目前只采集紅綠燈右轉(zhuǎn)受控道路。右轉(zhuǎn)不受控時(shí)不采集，其他方向(左轉(zhuǎn)、直行、調(diào)頭)受控信息也不采集。B、 路口紅綠燈對(duì)右轉(zhuǎn)方向的車輛存在控制時(shí)，需要采集紅綠燈右轉(zhuǎn)受控。路口紅綠燈對(duì)右轉(zhuǎn)方向的車輛未進(jìn)行控制時(shí)，不需要采集紅綠燈右轉(zhuǎn)受控。C、 由主路和輔路掛接形成的路口，主路和輔路需要分別判斷并采集右轉(zhuǎn)受控信息。當(dāng)進(jìn)入和退出方向的主路和輔路均是右轉(zhuǎn)受控時(shí)，則只在主路上采集紅綠燈右轉(zhuǎn)受控信息。輔路上不用采集，內(nèi)業(yè)會(huì)根據(jù)主路信息進(jìn)行添加。D、 如果右轉(zhuǎn)方向存在禁止右轉(zhuǎn)、或者禁止駛?cè)?/p>

5、、反向單行線標(biāo)志(非時(shí)間段)，不需要采集右轉(zhuǎn)受控信息。12. 對(duì)于收費(fèi)站通道的收費(fèi)方式，外業(yè)需要采集的以下那些收費(fèi)方式 ( ) A、 ETCB、 現(xiàn)金、C、 微信、D、 支付寶、E、 其他APPF、 銀行卡、信用卡13. 以下那個(gè)路口不需要采集車道形成/結(jié)束 ( ) A、 提左B、 提右C、 調(diào)頭口14. 下列選項(xiàng)中，下圖中關(guān)于變道提示點(diǎn)采集描述錯(cuò)誤的是(不考慮距離限制)( )A、 1、2、3、4都需要采集變道提示點(diǎn)B、 1、2、3采集變道提示點(diǎn)C、 2、3、4 采集變道提示點(diǎn)D、 1、3、4采集變道提示點(diǎn)15. 廊坊區(qū)域，下列需要作業(yè)的采集項(xiàng)有哪些： A收費(fèi)站通道：“綠色通道”B卡車類型：“

6、重型”，“中型”、“輕微型”；C借道左轉(zhuǎn)D卡車禁停及小汽車禁停E變道提示16. 以下那些的道路上，不需要采集測(cè)試路段( ) A、 高速/城市高速B、 國省道C、 9級(jí)道路D、 區(qū)域內(nèi)道路17. 關(guān)于6級(jí)及以上道路存在大門時(shí)的處理原則，下列描述正確的是： A允許社會(huì)車輛購票或收費(fèi)的方式通行，大門處采集收費(fèi)站，道路種別和屬性按照普通社會(huì)道路采集.B大門只起到登記車輛信息、檢查超限的作用時(shí)，不需采集門和收費(fèi)站.C長(zhǎng)期不允許社會(huì)車輛通行，需要采集大門、大門類型采集為EG.D時(shí)間段不允許通行時(shí)，大門類型采集為PG；門內(nèi)道路需采集區(qū)域內(nèi)屬性，道路寬度滿足車輛通行時(shí)采集為8級(jí)，道路名按現(xiàn)場(chǎng)采集.18. 針對(duì)

7、高速車道信息，直行箭頭允許退出多個(gè)方向時(shí)，需要采集箭頭的退出link，下列采集正確的是：A右側(cè)直行箭頭的退出link，關(guān)聯(lián)為直行和右斜方向B最右側(cè)直行箭頭關(guān)聯(lián)方向?yàn)橛倚狈较駽左數(shù)第三個(gè)箭頭關(guān)聯(lián)直行和右斜方向，最右側(cè)箭頭關(guān)聯(lián)右斜方向19. 關(guān)于高速道路上車道信息，描述正確的是： A高速、城市高速道路上分歧及平交路口處的車道信息，對(duì)于全部箭頭為直行，且距離分歧或平交路口小于1000米時(shí)，需采集該組車信，大于1000米時(shí)不需采集該組車信.B匝道合流處的車信不需采集.C分歧或平交路口前存在多組車信時(shí)，選擇距離分歧最近的一組（包括全部為直行箭頭的情況）。D箭頭畫在退出道路時(shí)，不管距離分歧處多近，都不需要

8、采集.20. 高速車信采集時(shí)，不允許出現(xiàn)空車道，下面采集正確的是： ABCD21. 外業(yè)需在現(xiàn)場(chǎng)通過多種方法取得施工日期。通過各種方法仍無法采集到時(shí)間段時(shí)需要拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片并描述現(xiàn)場(chǎng)情況。 對(duì)錯(cuò)22. 現(xiàn)場(chǎng)采集紅綠燈受控信息時(shí)，如果現(xiàn)場(chǎng)紅綠燈不亮，則不采集紅綠燈受控信息。 對(duì)錯(cuò)23. 收費(fèi)站上的綠色通道，全稱“鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道”，是專門給運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛的一條優(yōu)惠政策，比如減免通行費(fèi)等。這種通道采集時(shí)，需要采集為綠色通道和稱重車道 對(duì)錯(cuò)24. 現(xiàn)場(chǎng)卡車限速和小汽車限速值相同時(shí)，需單獨(dú)采集卡車限速和點(diǎn)限速。 對(duì)錯(cuò)25. 兩條道路距離20米以內(nèi)(兩道路都為7級(jí)以上(含7級(jí))如果不是主輔路關(guān)

9、系，則不需要外業(yè)采集ADAS測(cè)線。 對(duì)錯(cuò)26. 收費(fèi)站需要采集車道變化點(diǎn)，對(duì)于沒有收費(fèi)功能的收費(fèi)站則不需要采集車道變化點(diǎn)。 對(duì)錯(cuò)27. 地鐵站出入口名稱采集為“XX站”-“X口”形式。如：東單站-A口 對(duì)錯(cuò)28. 更新時(shí)，POI現(xiàn)場(chǎng)若無詳細(xì)地址或無法判斷原庫地址為錯(cuò)誤的情況下，需要?jiǎng)h除原庫地址。 對(duì)錯(cuò)29. 對(duì)于機(jī)場(chǎng)、火車站的建筑物內(nèi)部POI，其引導(dǎo)點(diǎn)位采集在最近車輛或行人可到達(dá)道路上即可。 對(duì)錯(cuò)30. 采集借道左轉(zhuǎn)模式圖時(shí)，當(dāng)借道左轉(zhuǎn)開始位置存在調(diào)頭口時(shí)，則借道左轉(zhuǎn)的位置應(yīng)該采集在調(diào)頭口link上。 對(duì)錯(cuò)31. 采集借道左轉(zhuǎn)模式圖，在FM3.0程序中選擇“提左、提右”模式圖Tips。在現(xiàn)場(chǎng)開

10、始位置選擇點(diǎn)位，在模式圖屬性欄中選擇“借道左轉(zhuǎn)”模式圖的圖形。 對(duì)錯(cuò)32. 測(cè)試路段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌進(jìn)行采集，對(duì)于臨時(shí)設(shè)置的可移動(dòng)的標(biāo)牌，不采集測(cè)試路段。 對(duì)錯(cuò)33. 如圖所示，9級(jí)輔路上的右轉(zhuǎn)交限（內(nèi)業(yè)制作），外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)更新時(shí)，需要?jiǎng)h除； 對(duì)錯(cuò)34. 如圖所示，路口退出路上的全線禁止調(diào)頭標(biāo)牌，外業(yè)需要按現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌采集為路口的禁止調(diào)頭。 對(duì)錯(cuò)35. 車道數(shù)采集時(shí)，針對(duì)調(diào)頭口、7級(jí)及以上的純主輔路出入口的車道數(shù)需要按照現(xiàn)場(chǎng)采集； 對(duì)錯(cuò)36. 如圖所示，警示信息采集時(shí)，如果有多個(gè)預(yù)告標(biāo)牌對(duì)應(yīng)的起作用位置相同，只采集預(yù)告距離最小的預(yù)告標(biāo)牌。 對(duì)錯(cuò)37. 道路種別采集時(shí)，對(duì)于借用輔路的提右道路，當(dāng)輔路等級(jí)為8/9級(jí)時(shí)，提右道路等級(jí)按照