1、第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步人教版歷史必修課標(biāo)要求 了解中國近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)其對人們社會(huì)生活的影響。長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。 杜牧過華清宮絕句烽火臺(tái) 楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎？古代烽火臺(tái)的功能是什么？能否準(zhǔn)確有效地傳遞信息？ 為什么？中國古代交通的地域特點(diǎn) 請同學(xué)們閱讀教材P68第一段和“歷史縱橫”，然后歸納我國古代交通的地域特點(diǎn).南方舟楫；北方馬車；百姓步行。他出生在江西一個(gè)普通家庭 ；他是首批留美幼童，耶魯大學(xué)土木工程系畢業(yè)；他自行設(shè)計(jì)主持修建的：1905年開工建設(shè)，1909年建成的第一條鐵路京（北京）張（張家口）鐵路；他就

2、是詹天佑 中國的鐵路之父一、鐵路和公路1、鐵路交通：(1)晚清時(shí)期：辛亥革命前，奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局。19世紀(jì)70年代，外國商人修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路；19世紀(jì)80年代，清政府修筑唐胥（唐山胥各莊）鐵路中國鐵路誕生的標(biāo)志；(2)民國以后，進(jìn)展緩慢； 我國最早的鐵路-滬淞鐵路。光緒二年（1876）滬淞鐵路通車，中國人就是在這兒，第一次聽到了火車的汽笛聲。 1814年，英國人史蒂芬孫研制出世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車。1825年，英國建成世界上第一條鐵路，史蒂芬孫的火車頭拖著一長列客車和貨車前進(jìn)，時(shí)速達(dá)25公里 。 由唐山到胥各莊的唐胥鐵路 (3)新中國建立后在“一五”期間建成了寶成鐵路。 “

3、二五”期間又建成了蘭新鐵路，我國人民可以乘坐火車由西北、西南到內(nèi)地了。到“九五”期末，京九鐵路全線通車。中國的鐵路營運(yùn)總里程已躍居亞洲第一位，世界第四位 2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。 鐵路事業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在鐵路的延伸，而且還表現(xiàn)在火車機(jī)車和火車運(yùn)行速度?；疖嚈C(jī)車的變化較大，我國現(xiàn)在基本告別了蒸汽機(jī)車，普遍使用內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車，高速列車和磁懸浮列車已經(jīng)嶄露頭角。2007年4

4、月18日，中國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實(shí)施，主要干線開始“時(shí)速200公里”的高速運(yùn)行，中國鐵路開啟“追風(fēng)時(shí)代”。(4)鐵路事業(yè)的發(fā)展和諧號動(dòng)車組上海第一條磁懸浮列車2 公路和汽車制造 20世紀(jì)初，汽車首先開始出現(xiàn)在中國的哪一座城市？ 上海 最早傳入中國的汽車 汽車在上海租界道路上行駛20世紀(jì),公路交通為什么發(fā)展緩慢?(政治腐敗,民生調(diào)敝,加上汽車和油料幾乎全部依賴進(jìn)口) 新中國成立后，發(fā)展較快（公路網(wǎng)、公路大橋）1956年，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批 “解放牌”載重汽車，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的誕生。2000年，中國汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過200萬輛。中國終于躋身世界汽車十強(qiáng)之列。二、水運(yùn)

5、和航空1、水路交通：鴉片戰(zhàn)爭后，中國交通運(yùn)輸工具開始發(fā)生質(zhì)的改變，從遠(yuǎn)距離的交通工具來說，最先傳入中國的是什么？ 想一想？（輪船）（1）中國造船的歷史雖然悠久，但16世紀(jì)以后，航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。19世紀(jì)70年代初，李鴻章創(chuàng)辦上海輪船招商局；最早的近代航運(yùn)企業(yè)，首次打破列強(qiáng)的壟斷局面。 中國第一家輪船公司 上海輪船招商局1865年中國建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船（）新中國成立后，發(fā)展較快；（）20世紀(jì)90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展，逐漸萎縮。有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。世界最大的豪華游輪“獨(dú)立之?！碧?2、航空運(yùn)輸：中國的第一架飛機(jī)誕生于哪一年？ 年美國人萊特兄弟試飛成功，實(shí)現(xiàn)人

6、類飛的夢想（1）1909年，旅美華僑馮如制成中國第一架飛機(jī)，標(biāo)志著中國航空事業(yè)的開始。（2） 1920年，中國首條空中航線北京至天津航線開通，中國民航拉開序幕。中國南方航空公司中國東方航空公司（3）1949年有52條民航線。（4）改革開放后，發(fā)展迅速，中國成為民航大國。問題探究近代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展有何特點(diǎn)？（1）從時(shí)間上看：開端艱難，起步晚，落后于同時(shí)代的西方國家；（2）從發(fā)展水平看：受到頑固勢力和帝國主義的排擠，加上政治腐敗，近代交通發(fā)展緩慢；（3）從地域看：近代交通主要出現(xiàn)在東南沿海通商口岸及大城市，西北、西南發(fā)展緩慢；（4）從作用上看：推動(dòng)了中國的近代化進(jìn)程。三、通訊工具的變遷1、電報(bào)在中

7、國（1）19世紀(jì)70年代，丹麥在上海建立一個(gè)電報(bào)機(jī)房（2）1877年福建巡撫丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)中國第一條有線電報(bào)線。（3）20世紀(jì)初，上海崇明建立無線電報(bào)局。2、電話在中國時(shí)間 成就上海招商局架設(shè)電話線. 19世紀(jì)80年代外國開始在上海設(shè)電話局。20世紀(jì)初清政府在南京設(shè)立了中國第一個(gè)電話局。新中國成立后電訊事業(yè)快速發(fā)展，到2003年末，中國擁有的固定電話和移動(dòng)電話數(shù)量居世界第一位。老式電話可視電話衛(wèi)星電話手機(jī)程控電話尋呼機(jī)（拷機(jī)） 20世紀(jì)90年代起，開始逐漸普及，當(dāng)時(shí)國人有句流行語“有事就call我”，但很快受到手機(jī)的沖擊，進(jìn)入21世紀(jì)逐漸退出歷史舞臺(tái)。傳真機(jī)20世紀(jì)90年代起，機(jī)關(guān)、企業(yè)開始

8、使用傳真機(jī)，幾分鐘內(nèi)就能發(fā)送信件、圖文到千里之外。3 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速探究學(xué)習(xí)？ 影響中國近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些？（2）中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展；（3）政府的大力提倡；（4）中國人民聰明才智。（1）外來技術(shù)傳入的推動(dòng)； 近代以來交通和通訊工具的發(fā)展，對人們的社會(huì)生活有什么樣的影響？（1）促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，改變了人們的出行方式，促進(jìn)信息的交流，開闊人們的視野，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念，加快生活節(jié)奏，提高了人們的生活質(zhì)量；（2）加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活；（3）推動(dòng)了中國的近代化進(jìn)程。探究學(xué)習(xí)？積極：消極：（1）近代中國：有利于外國的政治、經(jīng)濟(jì)侵略，便利了對中國的掠奪。（2）現(xiàn)代中國：交通的擁擠；環(huán)境的污染；出現(xiàn)能源危機(jī)，給人們生命財(cái)