1、鐵路車輛駕駛員直流電力電機(jī)電器部分內(nèi)容您的姓名： 填空題 *_電力機(jī)車上的兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)，用于實(shí)現(xiàn)機(jī)車（ ）間的轉(zhuǎn)換。 單選題 *A牽引同向前工況B向后同制動(dòng)工況C牽引同制動(dòng)工況(正確答案)電機(jī)軸承加油太多，容易竄進(jìn)電機(jī)內(nèi)，降低絕緣。如果油竄至換向器表面，就會(huì)產(chǎn)生（ ），損壞電機(jī)。 單選題 *A污染B火花(正確答案)C擊穿為了防止誤操作，司機(jī)控制器在兩手柄之間設(shè)有（ ） 單選題 *A機(jī)械聯(lián)鎖(正確答案)B定位裝置C電氣聯(lián)鎖兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)傳動(dòng)氣缸的額定工作風(fēng)壓為（ ）。 單選題 *A450kPaB500kPa(正確答案)C750kPa對(duì)于升降弓的過程，以下敘述正確的是（ ）。 單選題 *A升弓時(shí)

2、接近導(dǎo)線時(shí)動(dòng)作要慢.降弓時(shí)離開導(dǎo)線要慢.降弓至接近最低點(diǎn)時(shí)要快B升弓時(shí)接近導(dǎo)線時(shí)動(dòng)作要快.降弓時(shí)離開導(dǎo)線要慢.降弓至接近最低點(diǎn)時(shí)要慢C升弓時(shí)接近導(dǎo)線時(shí)動(dòng)作要慢.降弓時(shí)離開導(dǎo)線要快.降弓至接近最低點(diǎn)時(shí)要慢(正確答案)為了改善牽引電動(dòng)機(jī)的換向，就要減少整流電流的脈動(dòng)，故在牽引電動(dòng)機(jī)回路中（ ）另外的電抗裝置，這就是平波電抗器。 單選題 *A.串聯(lián)(正確答案)B.并聯(lián)C.串并聯(lián)電力機(jī)車上使用的牽引電機(jī)，就是利用了直流電機(jī)的可逆性，在機(jī)車（ ）時(shí)作為發(fā)電機(jī) 單選題 *A.牽引運(yùn)行B.電阻制動(dòng)運(yùn)行(正確答案)C.惰力運(yùn)行DSA200型單臂受電弓的弓頭由弓頭支架裝置及（ ）組成。 單選題 *A.上導(dǎo)桿B.

3、左右支架C.滑板(正確答案)DSA200型單臂受電弓當(dāng)滑板上的管道出現(xiàn)漏氣，使管道壓縮空氣排出，壓力下降，導(dǎo)致升弓裝置壓縮空氣從（ ）排出，迫使受電弓快速下降。 單選題 *A.試驗(yàn)閥B.快速下降閥(正確答案)C.升弓電空閥為抑制牽引回路電流中的交流成分，使流過牽引電動(dòng)機(jī)的電流脈動(dòng)量減小，電路中設(shè)有（ ）。 單選題 *A.電流信號(hào)傳感器B.平波電抗器(正確答案)C.電壓信號(hào)傳感器主斷路器的保護(hù)作用是通過接通主斷路器的（ ）電路來實(shí)現(xiàn)的。 單選題 *A.分閘線圈(正確答案)B.合閘線圈C.保持線圈牽引電動(dòng)機(jī)的電樞繞組電流方向不變，改變（ ）電流方向，可使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。 單選題 *A.電機(jī)B.附加極C

4、.勵(lì)磁繞組(正確答案)輔助機(jī)組由主變壓器的（ ）供電。 單選題 *A.勵(lì)磁繞組B.牽引繞組C.輔助繞組(正確答案)蓄電池的容量表示蓄電池（ ）的能力。 單選題 *A.儲(chǔ)存電荷(正確答案)B.放電C.充電在變流裝置主橋臂的每只晶閘管上串聯(lián)一只（ ），當(dāng)主變壓器次邊短路時(shí)，對(duì)晶閘管實(shí)行保護(hù)。 單選題 *A.電阻B.電容C.快速熔斷器(正確答案)兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)的傳動(dòng)氣缸有（ ）個(gè)。 單選題 *A.1B.2(正確答案)C.3調(diào)速手柄在“制動(dòng)”區(qū)域時(shí)，換向手柄被鎖在“（ ）”位。 單選題 *A. 前B. 后C .制(正確答案)電力機(jī)車采用的電流制為（ ）。 單選題 *A. 單相工頻(正確答案)B. 三相

5、C. 三相四線制哪組開關(guān)電器具有開斷較大電流的能力（ ）。 單選題 *A.兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)B. 空氣斷路器(正確答案)C. 高壓隔離開關(guān)觸頭的磨損主要是 磨損。 單選題 *A.化學(xué)磨損B.電磨損(正確答案)C.機(jī)械磨損D.以上都不是熔斷器是一種用作過載和 保護(hù)的電器，是簡單的保護(hù)電器。 單選題 *A.過電壓B.過電流C.短路(正確答案)D.以上都不是電空閥是一種借助于電磁吸力的作用來控制壓縮空氣管路的接通或阻斷，以實(shí)現(xiàn)氣路轉(zhuǎn)換的 閥門。 單選題 *A.二通B.三通(正確答案)C.多通D.以上都不是電空閥按 的型式可分為拍合式和螺管式； 單選題 *A.安裝方式B.作用原理C.電磁機(jī)構(gòu)(正確答案)D

6、.以上都不是接觸器一般由電磁機(jī)構(gòu).主觸頭.滅弧裝置.聯(lián)鎖觸頭及支架.固定裝置組成。 單選題 *A.電空式B.電磁式(正確答案)接觸器主要由傳動(dòng)風(fēng)缸.觸頭系統(tǒng).滅弧系統(tǒng).低壓聯(lián)鎖四部分組成。 單選題 *A.電空式(正確答案)B.電磁式直流電力機(jī)車牽引變壓器有 個(gè)繞組。 單選題 *A.三B.四(正確答案)C.五直流電力機(jī)車上的輔助電動(dòng)機(jī)除 用直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)外，其余都采用了三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)來拖動(dòng)輔助設(shè)備。 單選題 *A.輔助壓縮機(jī)(正確答案)B.牽引風(fēng)機(jī)C.油泵風(fēng)機(jī)改變?nèi)喈惒诫妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的方法是改變 的方向。 單選題 *A.電樞電流B.勵(lì)磁電流C.旋轉(zhuǎn)磁場(正確答案)直流電力機(jī)車的接地繼電器用于

7、 電路接地保護(hù)。 單選題 *A.主(正確答案)B.輔助C.控制直流電力機(jī)車上選用的電流繼電器與 配合作主電路原邊過流保護(hù)。 單選題 *A.高壓電壓互感器B.接地繼電器C.高壓電流互感器(正確答案)直流電力機(jī)車上選用的電流繼電器與高壓電流互感器配合作 電路原邊過流保護(hù)。 單選題 *A.主(正確答案)B.輔助C.控制主斷的作用是使傳動(dòng)氣缸較滅弧室滯后一定時(shí)間得到儲(chǔ)風(fēng)缸的壓縮空氣，從而使隔離開關(guān)的動(dòng)作比主觸頭動(dòng)作滯后3550 mm，從而實(shí)現(xiàn)隔離開關(guān)的無電分?jǐn)唷?單選題 *A.主閥B.起動(dòng)閥C.延時(shí)閥(正確答案)D.以上都不是直流電力機(jī)車機(jī)車上所用的主要輔助機(jī)械均采用 拖動(dòng)，故單相電源要通過異步劈相機(jī)

8、1MG變成三相電源供電。 單選題 *A.直流電動(dòng)機(jī)B.脈流電動(dòng)機(jī)C.三相異步電動(dòng)機(jī)(正確答案)直流電力機(jī)車整流電路全部由晶閘管組成，則構(gòu)成 整流電路。 單選題 *A.半控B.全控(正確答案)直流牽引電動(dòng)機(jī)的 是由主極.換向極.機(jī)座.補(bǔ)償繞組.端蓋.軸承等組成。 單選題 *A.定子(正確答案)B.轉(zhuǎn)子C.以上都不是直流電力機(jī)車某一轉(zhuǎn)向架牽引電動(dòng)機(jī)無電流無電壓的原因可能是某一轉(zhuǎn)向架隔離開關(guān)在“ ”位。 單選題 *A.運(yùn)轉(zhuǎn)位B.中立位C.故障位(正確答案)D.以上都不是壓縮機(jī)潤滑油主要作用正確的是 。 單選題 *A.潤滑作用B.密封作用C.冷卻作用D.以上都是(正確答案)壓縮機(jī)系統(tǒng)包括 。 單選題

9、*A.空氣系統(tǒng)B.潤滑油系統(tǒng)C.冷卻系統(tǒng)D.以上都是(正確答案)壓縮機(jī)空氣系統(tǒng)由空氣濾清器.進(jìn)氣閥.油氣筒. .壓力維持閥和后部冷卻器組成 單選題 *A.油氣分離器B.油水分離器C.油細(xì)分離器(正確答案)D.以上都是直流電力機(jī)車輔助壓縮機(jī)組采用 電機(jī)，額定電壓DC 110 V。 單選題 *A.直流(正確答案)B.交流C.以上都不是直流電力機(jī)車輔助壓縮機(jī)組采用直流電機(jī)，額定電壓 。 單選題 *A.AC 110 VB.DC 110 V(正確答案)C.AC 220 VD.以上都不是直流電力機(jī)車是交一直傳動(dòng)的電力機(jī)車，整流器輸出電壓是 電壓，因而在整流電路中流過的必然是脈動(dòng)電流。 單選題 *A.交流B

10、.直流C.脈動(dòng)(正確答案)D.以上都不是為改善直流牽引電動(dòng)機(jī)的換向，就要減少整流電流的脈動(dòng)，故在牽引電動(dòng)機(jī)的回路中串接另外的電感裝置，這就是 。 單選題 *A.調(diào)壓B.逆變C.平波電抗器(正確答案)D.以上都不是電流互感器是一種專門用作變換 的特種變壓器。 單選題 *A.電流(正確答案)B.電感C.電抗D.以上都不是電壓互感器是一種電力機(jī)車專用高壓電壓互感器，裝于 。 單選題 *A.高壓室B.低壓柜C.車頂部(正確答案)D.以上都不是受電弓是一種鉸接式的機(jī)械構(gòu)件，它通過 安裝于電力機(jī)車車頂。 單選題 *A.絕緣子(正確答案)B.防潮墊C.以上都不是是電力機(jī)車的一個(gè)重要電氣元件，它擔(dān)負(fù)著整車與接

11、觸網(wǎng)之間的電氣引入.退出和保護(hù)作用。 單選題 *A.繼電器B.接觸器C.斷路器(正確答案)D.以上都不是空氣斷路器結(jié)構(gòu)分成 和低壓兩個(gè)部分。 單選題 *A.電路B.高壓(正確答案)C.氣路D.以上都不是直流電力機(jī)車采用了金屬氧化物避雷器，該避雷器安裝于機(jī)車頂部，主要用于機(jī)車的 保護(hù)。 單選題 *A.短路B.過電流C.過電壓(正確答案)D.以上都不是直流電力機(jī)車上采用交直流電磁繼電器作為主電路原邊過流保護(hù)和 過流保護(hù)。 單選題 *A.主電路B.輔助電路(正確答案)C.控制電路D.以上都不是直流電力機(jī)車 采用接地繼電器用于接地保護(hù) 單選題 *A.主電路(正確答案)B.輔助電路C.控制電路D.以上都

12、不是DK-1制動(dòng)機(jī)電空制動(dòng)控制器手柄共有 個(gè)位置。 單選題 *A.4B.5C.6(正確答案)D.以上都不是電力機(jī)車在牽引電動(dòng)機(jī)電樞繞組上并聯(lián)了固定分路電阻，其作用是將電樞電流中的交流分量分流，使電樞繞組中的交變磁通減少，改善電動(dòng)機(jī)換向和主極溫升。（ ） 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)牽引電動(dòng)機(jī)是電力機(jī)車的重要部件之一，它安裝在車體底架上，通過傳動(dòng)裝置與輪對(duì)相連。（ ） 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)牽引電動(dòng)機(jī)的電刷裝置是將電樞繞組與主極繞組電路相連接起來的部件。（ ） 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)DSA200型單臂受電弓的自動(dòng)降弓裝置由滑板上的管道、快速下降閥、試驗(yàn)閥、關(guān)閉閥及導(dǎo)管組成。（ ） 判斷題

13、*對(duì)(正確答案)錯(cuò)DSA200型單臂受電弓通過控制機(jī)構(gòu)的兩個(gè)單向節(jié)流閥，控制進(jìn)、出氣囊的壓縮空氣量，分別用來控制受電弓的升、降速度。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)主斷路器的結(jié)構(gòu)主要由高壓電流分?jǐn)嗖糠?、隔離絕緣部分及電空機(jī)械裝置（低壓部分）組成。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流電力機(jī)車主電路接地保護(hù)的繼電器，正常工作狀態(tài)，紅色指示桿埋在罩內(nèi)，繼電器處于無電釋放狀態(tài)。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)油位表上有三個(gè)刻度，是指主變壓器工作時(shí)，環(huán)境溫度為40、20、30時(shí)儲(chǔ)油柜里的油應(yīng)具有的油位。（ ） 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)主斷路器在直流電力機(jī)車上是總開關(guān)和總保護(hù)電器。（ ） 判斷題

14、*對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流機(jī)車在運(yùn)行中，電源柜110V電源故障時(shí)，可用蓄電池作為維持機(jī)車故障運(yùn)行的控制電源。 （ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流電力機(jī)車的變流裝置采用新型快速熔斷器，在橋臂短路時(shí)可對(duì)晶閘管進(jìn)行有效保護(hù)。 （ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流電機(jī)的可逆性就是同一電機(jī)既可作為發(fā)電機(jī)工作，又可作為電動(dòng)機(jī)工作。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流電力機(jī)車上的輔助設(shè)備除輔助壓縮機(jī)用直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)外，其余都采用三相異步感應(yīng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流電力機(jī)車的主電路中串聯(lián)平波電抗器。是為了完全消除電流脈動(dòng)，改善電機(jī)工作條件。（ ） 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流電

15、力機(jī)車的受電弓的升、降速度要求先慢后快。（ ） 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)為滿足機(jī)車運(yùn)行的需要，牽引電機(jī)必須具有足夠大的牽引力，具有良好的調(diào)速性能和較高的過載能力。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)更換電機(jī)碳刷時(shí)，在同一臺(tái)電機(jī)上不要混用不同牌號(hào)的電刷。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流電力機(jī)車上三相自動(dòng)開關(guān)可以處于三個(gè)位置，即閉合位、斷開位、脫扣位。 （ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)牽引電動(dòng)機(jī)電刷脫辮、電刷缺損或接觸不良時(shí)會(huì)引起環(huán)火。 （ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)機(jī)車運(yùn)行中輪對(duì)發(fā)生空轉(zhuǎn)會(huì)使?fàn)恳姍C(jī)的電刷和整流子表面產(chǎn)生火花，嚴(yán)重時(shí)引起環(huán)火接地。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)當(dāng)自

16、動(dòng)開關(guān)手柄處于脫扣位置時(shí)，應(yīng)先將手柄拉向斷分位，使自動(dòng)開關(guān)掛扣然后再將自動(dòng)開關(guān)推向閉合位，方可使自動(dòng)開關(guān)閉合。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)主電路測(cè)量系統(tǒng)與高壓電路在電氣上是隔離的，從而保證了司機(jī)安全。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流電力機(jī)車電流互感器二次線圈不允許開路運(yùn)行。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流電力機(jī)車司機(jī)控制器換向手柄在“0”位時(shí)，調(diào)速手柄被鎖住不能推動(dòng)。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)在直流電力機(jī)車上，蓄電池組作為直流控制電源的輔助電源也兼作可控硅穩(wěn)壓電源的濾波元件。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)風(fēng)速繼電器一般由測(cè)量機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，測(cè)量機(jī)構(gòu)是在風(fēng)力作用

17、下繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)葉裝置；執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由微動(dòng)開關(guān)來擔(dān)任。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)牽引電動(dòng)機(jī)的電樞繞組電流方向不變，改變勵(lì)磁繞組電流方向，可使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)受電弓滑板機(jī)構(gòu)由滑板、支架組成。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)110V電源柜具有恒壓、限流的特點(diǎn)。（ ） 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)電磁閥是一種借助于電磁吸力的作用來控制壓縮空氣管路的接通或阻斷，以實(shí)現(xiàn)氣路轉(zhuǎn)換的三通閥門。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)司機(jī)控制器是操縱機(jī)車的重要電器，通過它對(duì)高壓電器（主電路電器）的控制來間接控制低壓電器。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流電力機(jī)車僅起動(dòng)和調(diào)速、電氣制動(dòng)受司機(jī)

18、控制器控制。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流電力機(jī)車上一般采用改變電樞繞組電流的方向來改變牽引電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，達(dá)到機(jī)車換向目的。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流電力機(jī)車上的輔助電動(dòng)機(jī)都采用了三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)來拖動(dòng)輔助設(shè)備。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)改變?nèi)喈惒诫妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的方法是改變通過電流的方向。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流電力機(jī)車的接地繼電器用于控制電路接地保護(hù)。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)過流繼電器用以保護(hù)電路電氣設(shè)備不致因電壓過大而損壞。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流電力機(jī)車主電路由單三相供電系統(tǒng)、三相負(fù)載電路、單相負(fù)載電路、保護(hù)電路四部分組成。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直

19、流電力機(jī)車整流電路全部由硅二極管組成，則構(gòu)成全控整流電路。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流牽引電動(dòng)機(jī)的定子是由主極、換向極、機(jī)座、勵(lì)磁繞組、端蓋、軸承等組成。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)主斷路器是機(jī)車的總開關(guān)，承擔(dān)機(jī)車正常工作時(shí)電路的分、合閘以及機(jī)車主、控電路故障時(shí)的最終保護(hù)。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流電力機(jī)車兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)的結(jié)構(gòu)主要由骨架、轉(zhuǎn)鼓、靜觸頭、主觸頭及聯(lián)鎖觸頭組成。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流電力機(jī)車某一轉(zhuǎn)向架牽引電動(dòng)機(jī)無電流無電壓的原因可能是某一轉(zhuǎn)向架隔離開關(guān)在“故障”位。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)主變壓器油箱內(nèi)充滿了變壓器油，變壓器油既是絕緣介質(zhì)，又是冷卻介質(zhì)。 判

20、斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)為改善直流牽引電動(dòng)機(jī)的換向，就要減少整流電流的脈動(dòng)，故在牽引電動(dòng)機(jī)的回路中并接另外的電感裝置，這就是平波電抗器。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)直流電力機(jī)車整流柜采用強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)真空主斷路器在斷開位并保證有充足的氣壓是合閘必須具備的兩個(gè)條件。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)直流電力機(jī)車二位置轉(zhuǎn)換開關(guān)本身不存在開斷電流的能力，即沒有帶滅弧罩，所以只能在機(jī)車有電狀態(tài)下轉(zhuǎn)換。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)高壓隔離開關(guān)屬于車頂保護(hù)電器。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)低壓電器是指電力機(jī)車在主電路和控制電路中所用的電器。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)DK-1制動(dòng)機(jī)電

21、空制動(dòng)控制器只有一根軸，軸上安裝系列凸輪，手柄共有重聯(lián)、初制、制動(dòng)、中立、運(yùn)轉(zhuǎn)、過充6個(gè)位置。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)牽引電動(dòng)機(jī)主極繞組電路中并聯(lián)固定分路電阻的作用是降低流過牽引電機(jī)主極繞組的電流交流分量，改善 性能。 填空題 *_(答案：整流換向)直流電力機(jī)車上控制電源由110V電源柜及_組成。 填空題 *空1答案：蓄電池直流電力機(jī)車采用改變_電流方向來改變牽引電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，從而達(dá)到機(jī)車換向目的。 填空題 *空1答案：勵(lì)磁繞組主變壓器工作時(shí)，_中的冷卻用油溫度會(huì)急劇升高。 填空題 *空1答案：油散熱器高壓電壓互感器主要作用是使測(cè)量、保護(hù)和控制裝置與_相隔離。 填空題 *空1答案：高電壓

22、機(jī)車整流裝置由_、整流管、觸發(fā)脈沖輸出部分、快速熔斷器、RC保護(hù)、安裝構(gòu)架、匯流母線和控制導(dǎo)線等組成。 填空題 *空1答案：晶閘管當(dāng)機(jī)車控制管路風(fēng)壓大于_kpa時(shí)，才能閉合主斷路器分合閘控制電路 填空題 *空1答案：450機(jī)車輔助保護(hù)電路有輔助接地保護(hù)、零壓保護(hù)、輔機(jī)過載保護(hù)、輔機(jī)過壓保護(hù)和_等五個(gè)方面 填空題 *空1答案：輔助過電流輔助電路過流繼電器額定電流為_A，對(duì)輔助電路過流器保護(hù)作用。 填空題 *空1答案：2800電力機(jī)車的主電路主要由高電壓、大功率電器部件及附屬測(cè)量、保護(hù)部件組成，完成電能與機(jī)械能之間的相互轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生 和制動(dòng)力。 填空題 *_(答案：牽引力)牽引電動(dòng)機(jī)的電刷裝置是將

23、與外電路相聯(lián)接起來的部件，由刷架圈、刷握裝置、連線等組成。 填空題 *_(答案：電樞繞組)DSA200型單臂受電弓由底架、升弓裝置、下臂、上臂、弓頭、_、控制機(jī)構(gòu)、緩沖器、自動(dòng)降弓裝置及空氣管路等組成。 填空題 *空1答案：滑板電力機(jī)車輔機(jī)系統(tǒng)采用的三相自動(dòng)開關(guān)（斷路器）對(duì)電路中輔機(jī)進(jìn)行過載和 保護(hù)，自動(dòng)切斷故障電路。 填空題 *_(答案：短路)機(jī)車通風(fēng)機(jī)分為 式通風(fēng)機(jī)和軸流式通風(fēng)機(jī)兩大類。 填空題 *_(答案：離心)主斷路器是電力機(jī)車上的總 和總保護(hù)。 填空題 *_(答案：開關(guān))直流電力機(jī)車兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)機(jī)車的 轉(zhuǎn)換和牽引與制動(dòng)轉(zhuǎn)換的功能。 填空題 *_(答案：向前與向后)牽引電

24、動(dòng)機(jī)中除了電樞繞組和主極繞組外，還存在換向極繞組和_繞組。 填空題 *空1答案：補(bǔ)償電力機(jī)車的低壓電器是指輔助電路和 中所使用的電器，如接觸器、繼電器、司機(jī)控制器和各種傳感器。 填空題 *_(答案：控制電路)電空接觸器是以電磁閥控制、用 傳動(dòng)的接觸器。 填空題 *_(答案：壓縮空氣)受電弓升降過程的特點(diǎn)是 。 填空題 *_(答案：先快后慢)直流電機(jī)具有可逆性，在機(jī)車牽引時(shí)作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，在機(jī)車電阻制動(dòng)時(shí)作為 運(yùn)行。 填空題 *_(答案：發(fā)電機(jī))在電傳動(dòng)機(jī)車上起著開關(guān)、控制、轉(zhuǎn)換、保護(hù)、檢測(cè)、調(diào)節(jié)等作用的電工器械（電器）稱為 。 填空題 *_(答案：牽引電器)觸頭的磨損有三種形式，即_磨損、化學(xué)

25、磨損和電磨損。 填空題 *空1答案：機(jī)械_ 就是在空氣中的強(qiáng)烈放電現(xiàn)象。 填空題 *空1答案：電弧_是一種用作過載和短路保護(hù)的電器，是簡單的保護(hù)電器。 填空題 *空1答案：熔斷器電空閥按電磁機(jī)構(gòu)的型式可分為拍合式和 _ 。 填空題 *空1答案：螺管式電空閥按安裝方式可分為：_和臥式。 填空題 *空1答案：立式電空閥按作用原理可分為：開式和_ 。 填空題 *空1答案：閉式電空閥都是由電磁機(jī)構(gòu)和_ 兩部分組成，而且工作原理也相同。 填空題 *空1答案：氣閥電磁式接觸器一般由電磁機(jī)構(gòu)、主觸頭、滅弧裝置、聯(lián)鎖觸頭及支架、固定裝置組成。 填空題 *_(答案：主觸頭)_是操縱機(jī)車的重要電器，通過它對(duì)低壓電

26、器的控制來間接控制高壓電器（主電路電器）。 填空題 *空1答案：司機(jī)控制器機(jī)車的起動(dòng)和調(diào)速、前進(jìn)、后退、電氣制動(dòng)受 _控制。 填空題 *空1答案：司機(jī)控制器直流電力機(jī)車_ 有“牽引、制動(dòng)”兩個(gè)位置。 填空題 *空1答案：調(diào)速手柄直流電力機(jī)車主型電器包括受電弓、主斷路器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、線路接觸器、 _ 以及司機(jī)控制器等。 填空題 *空1答案：電空接觸器電空接觸器主要由傳動(dòng)風(fēng)缸、觸頭系統(tǒng)、_ 、低壓聯(lián)鎖四部分組成。 填空題 *空1答案：滅弧系統(tǒng)直流電力機(jī)車牽引變壓器有四個(gè)繞組，分別為高壓繞組、_ 、輔助繞組和勵(lì)磁繞組。 填空題 *空1答案：牽引繞組_ 是一種測(cè)量用設(shè)備，用來測(cè)量一次側(cè)電流和對(duì)一次側(cè)進(jìn)行

27、繼電保護(hù)。 填空題 *空1答案：交流互感器直流電力機(jī)車上一般采用改變勵(lì)磁繞組電流的方向來改變牽引電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，達(dá)到機(jī)車 目的。 填空題 *_(答案：換向)直流電力機(jī)車上的輔助電動(dòng)機(jī)除輔助壓縮機(jī)用直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)外，其余都采用了 _ 異步電動(dòng)機(jī)來拖動(dòng)輔助設(shè)備。 填空題 *空1答案：三相鼠籠式改變?nèi)喈惒诫妱?dòng)機(jī) _ 的方法是改變旋轉(zhuǎn)磁場的方向。 填空題 *空1答案：轉(zhuǎn)向直流電力機(jī)車的接地繼電器用于主電路_保護(hù)。 填空題 *空1答案：接地直流電力機(jī)車上選用的電流繼電器與高壓電流互感器配合作主電路_ 過流保護(hù)。 填空題 *空1答案：原邊兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)主要由_和觸頭組系統(tǒng)組成。 填空題 *空1答案：傳動(dòng)裝置主斷延時(shí)閥的作用是使傳動(dòng)氣缸較滅弧室滯后一定時(shí)間