1、第四章中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié)交通運(yùn)輸?shù)谝徽n時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”課堂鞏固掌握基本技能交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷史1下列屬于現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的是()牛馬拉車風(fēng)帆行船公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸手提肩扛ABCD2交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展經(jīng)歷了哪三個(gè)階段？交通運(yùn)輸?shù)闹匾?交通運(yùn)輸業(yè)被稱為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的()基礎(chǔ)B.先行官C.主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)D.動(dòng)力4下列有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)恼f法，你認(rèn)為正確的是()我天天上學(xué)，不出遠(yuǎn)門，交通運(yùn)輸與我無關(guān)直到現(xiàn)在，人們還常常手提肩扛物品，所以手提肩扛是一種現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式牲畜馱運(yùn)輸量大，速度較慢我國有些偏遠(yuǎn)山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，與交通閉塞有關(guān)下列有關(guān)歷史上四大“米市”的形成原因敘述錯(cuò)誤的是()雨熱同期的氣

2、候使得這里的農(nóng)作物以稻米為主這里位于長江干支流及京杭大運(yùn)河的交匯處，水運(yùn)條件非常優(yōu)越長江中下游地區(qū)自古以來就是人口聚集的地區(qū)，有很大的市場這里冬暖夏涼，沒有水患，便于市場的形成交通不便、經(jīng)濟(jì)貧窮的六合程橋村優(yōu)先發(fā)展了，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展()A旅游業(yè)B擴(kuò)大果樹種植面積C交通運(yùn)輸業(yè)D加強(qiáng)對外聯(lián)系課后拓展演練基本題型農(nóng)民用拖拉機(jī)運(yùn)糧食、坐船游覽長江三峽、乘火車出差、郵寄包裹等，都屬于交通運(yùn)輸在日常生活中的實(shí)例，想一想，應(yīng)如何理解交通運(yùn)輸?shù)母拍睿?東北大小興安嶺山地是我國的重要林區(qū)，新修筑的鐵路進(jìn)入林區(qū)以后，林區(qū)人民高興地說“火車一響，黃金萬兩”，你理解這句話嗎？題型一簡答題挑戰(zhàn)題3三個(gè)階段的交通工具相

3、比，哪個(gè)對環(huán)境的影響最大？為什么？同學(xué)們應(yīng)怎樣解決環(huán)境污染問題？第二課時(shí)四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線及交通樞紐課堂鞏固掌握基本技能交通運(yùn)輸網(wǎng)的分布1我國鐵路分布已形成網(wǎng)絡(luò)，其分布特點(diǎn)是()東部稠密、西部稀疏B.全國分布較均勻C.南部稠密、北部稀疏D.東南部稠密、西北部稀疏既是“水路樞紐”，又是“鐵路樞紐”的是()A.蘭州B.武漢C.北京D.濟(jì)南為什么我國西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度較小?4.在我國各大江河中，內(nèi)河航運(yùn)最發(fā)達(dá)的水系是()A.黑龍江B.珠江C.黃河D.長江5.下列城市中，能實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)的交通樞紐是()A.北京B.青島C.上海D.鄭州6.下列有關(guān)我國高速公路的說法正確的是()我國各省都有高速公路的

4、分布我國第一條高速公路是從北京到嘉定高速公路一般經(jīng)過發(fā)達(dá)的大城市高速公路的修建對地形沒有要求7我國高速公路東部沿海地區(qū)分布比較稠密,最重要的原因是（）A這里地形平坦、沒有大的山川的阻隔這里城市人口集中，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，資金雄厚這里地形崎嶇，河流縱橫分布這里地處沿海，便于國際交往，發(fā)展對外貿(mào)易鐵路干線的分布和鐵路樞紐TOC o 1-5 h z8我國最長的東西鐵路大動(dòng)脈是（）A.隴海一蘭新線B.滬杭一浙贛C.京包一包蘭線D.湘黔一貴昆9在修建鐵路的過程中創(chuàng)造了許多奇跡的省級行政單位是（）A新疆B河南C西藏D海南10將下列鐵路干線和相對應(yīng)的鐵路樞紐用直線相連。京廣鐵路和隴海鐵路A.徐州京滬鐵路和隴海鐵路B

5、.鄭州湘黔鐵路和浙贛鐵路C.蘭州包蘭鐵路和隴海鐵路D.株洲TOC o 1-5 h z課后拓展演練基本題型（綜合題）以下交通樞紐中屬于單一交通樞紐的是（）A.包頭B.蘭州C.福州D.重慶（綜合題）下列都是水陸空綜合性交通樞紐的是（）A北京、天津、石家莊B濟(jì)南、武漢、上海C香港、廣州、?？贒昆明、福州、南寧（基礎(chǔ)題）第二條亞歐大陸橋的起止點(diǎn)是（）A.北京一-莫斯科B.連云港一-鹿特丹C.上海一-巴黎D.天津一-鹿特丹（識(shí)圖題）下列哪些鐵路線在同一個(gè)省級行政單位內(nèi)（）A京哈線和哈大線B北疆線和南疆線C寶成線D滬杭線（提高題）經(jīng)過省級行政中心最多的鐵路線是（）A.京九線B.京廣線C.京滬線D.隴海線6

6、.（基礎(chǔ)題）寫出下列交通樞紐的名稱：7在下圖中國鐵路干線圖上標(biāo)出：（1）在圖上用紅筆描出三條東西鐵路干線。（2）在圖上用黑筆描出五條南北鐵路干線。（3）填出：京廣線、京九線、隴海線、北京、鄭州、株洲、蘭州。（4）一個(gè)人準(zhǔn)備從哈爾濱到廣州坐火車出差，請你設(shè)計(jì)行車路線。（5）第二條亞歐大陸橋在我國經(jīng)過的鐵路線自東向西是、。積累延伸提升綜合素質(zhì)地理小笑話丟三落四“姐姐，你干嗎哭呢？”小安娜問。“地理老師只給了我2分。”姐姐嗚咽著，“我忘記阿拉斯加在什么地方了?！薄澳惚M愛丟三落四，”小安娜說，“到現(xiàn)在你還沒想起把它放在什么地方了嗎？第三課時(shí)選擇合適的交通運(yùn)輸方式自主學(xué)習(xí)領(lǐng)悟基礎(chǔ)知識(shí)1試比較下列四種運(yùn)輸

7、方式的特點(diǎn)：、一-j-a、r.運(yùn)輸方式運(yùn)載量運(yùn)價(jià)速度鐵路公路航空水運(yùn)2選擇客運(yùn)和貨運(yùn)，應(yīng)考慮哪些因素？課堂鞏固掌握基本技能選擇合適的運(yùn)輸方式1。在你選擇的運(yùn)輸方式下畫“V”輸方式活動(dòng)A鐵路運(yùn)輸B公路運(yùn)輸C海洋運(yùn)輸D航空運(yùn)輸E內(nèi)河運(yùn)輸F管道運(yùn)輸從廣州為在北京的白血病患者運(yùn)送骨髓從上海到大連旅游想少支出交通費(fèi)從重慶到上海沿途旅游從西寧到拉薩沿途參加高原考察(一周到達(dá))150噸石油從青島運(yùn)往北京冶煉2.第二條亞歐大陸橋連接了太平洋和大西洋，這座“橋”上的交通工具是()A汽車B駱駝C火車D馬車3下列具有機(jī)動(dòng)靈活實(shí)現(xiàn)“從門到門”服務(wù)的運(yùn)輸工具是BCD4我國的“西氣東輸”工程是利用哪種交通工具A.汽車B.

8、火車C.管道D.輪船課后拓展演練基本題型題型四材料分析題情景題圖中古代遺跡，它位于省的市。按照我國地勢的分級，該地位于我國地勢的第級階梯上。由鄭州去該地乘火車如何走？一港澳旅游團(tuán)乘飛機(jī)抵達(dá)北京，游覽了故宮、八達(dá)嶺長城后，即打算前往我國最大的城市上海參觀，并想沿途觀賞華北平原和黃河大橋，然后飽覽三峽風(fēng)光，參觀葛洲壩水利樞紐工程和三峽工程，最后欣賞峨眉風(fēng)景?，F(xiàn)在請你為他們設(shè)計(jì)旅游路線和選擇交通工具。由北京去上海應(yīng)乘坐，沿線觀賞華北平原沿途風(fēng)光和黃河大橋。由上海乘坐,沿“黃金水道”，在附近參觀葛洲壩水利樞紐工程、三峽工程，然后逆江而上，盡情飽覽三峽風(fēng)光。在重慶乘坐，到峨眉山。在整個(gè)游覽過程中，經(jīng)過的

9、綜合性交通樞紐城市，主要有第四章中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié)交通運(yùn)輸?shù)谝徽n時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”課堂鞏固掌握基本技能1D解析：傳統(tǒng)運(yùn)輸方式是利用人力、畜力等外力來運(yùn)輸，人、畜等即為交通工具，與現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有著本質(zhì)的區(qū)別?，F(xiàn)代運(yùn)輸方式的含義是指使用現(xiàn)代交通工具的運(yùn)輸，不能理解為直到現(xiàn)在仍然在使用的運(yùn)輸方式。2.人力運(yùn)輸畜力運(yùn)輸現(xiàn)代運(yùn)輸（逐步完善）3B解析：農(nóng)業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)。4D解析：此題考查交通運(yùn)輸?shù)淖饔靡约昂臀覀兊年P(guān)系，交通運(yùn)輸業(yè)與我們息息相關(guān)，被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。5D解析：歷史上長江中下游的無錫、蕪湖、九江、長

10、沙能夠成為我國的四大“米市”的原因有：長江中下游地區(qū)6C解析：因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，對一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要作用。課后拓展演練基本題型1利用交通工具把人或物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方，同時(shí)也傳遞信息，屬于流通部門，按我國對產(chǎn)業(yè)的劃分，它屬于第三產(chǎn)業(yè)。包括貨運(yùn)和客運(yùn)。2交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，鐵路把東北的木材轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)收入，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。解析：東北興安嶺山地是我國重要的林區(qū)，原來交通閉塞，本地豐富的資源很難運(yùn)出，現(xiàn)在修筑了鐵路，可將本地區(qū)的木材轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)收入，大大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。3現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具大多使用燃料做動(dòng)力，在使用過程中排放二氧化碳等氣體，會(huì)造成

11、可吸入顆粒、酸雨等大氣污染。所以應(yīng)積極研究并推廣新能源、新燃料、新技術(shù)的使用；少用私家車，多用公交車，以減少對環(huán)境的污染；多植樹造林，提高環(huán)境的凈化能力。第二課時(shí)四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線、交通樞紐課堂鞏固掌握基本技能1A解析：因?yàn)槲覈鴸|部地形平坦、人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸網(wǎng)稠密。2B解析：武漢位于長江沿岸，是重要的河港，又是京廣線和襄渝線的交匯處，被稱為“九省通衢”，而其他選項(xiàng)不是水路樞紐。3我國西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度較小,與人口、經(jīng)濟(jì)、自然條件等因素有關(guān)。首先從自然條件上，西部地區(qū)地勢較高，地形多山地、盆地、高原，地形復(fù)雜，不利于交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展；其次從人口、城市的分布上，西部人口稀疏，城市

12、較少，對交通運(yùn)輸?shù)男枨罅恳草^小；從經(jīng)濟(jì)上，西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢，缺乏雄厚的資金和物質(zhì)基礎(chǔ)。正因?yàn)樯鲜鲈虿判纬闪宋鞑柯浜螅煌ㄟ\(yùn)輸網(wǎng)稀疏的格局。4D解析：長江支流眾多，構(gòu)成縱橫廣闊的水運(yùn)網(wǎng)；干流橫貫東西，終年不凍，宜賓以下四季通航。有“黃金水道”之稱。C、解析：上海位于長江的入海口處，是我國最大的河港和海港。C=A解析：我國的西藏自治區(qū)沒有高速公路，我國第一條高速公路是從上海一一嘉定，高速公路往往修建在地形平坦、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密、資金雄厚、貿(mào)易頻繁的地區(qū)。BA解析：隴海蘭新線是我國最長的東西鐵路大動(dòng)脈，也是對第二條亞歐大陸橋的重要通道。C解析：青藏鐵路海拔較高，凍土廣布，地形崎

13、嶇等環(huán)境惡劣，修建的難度最大。10.連B連A連D連C課后拓展演練基本題型A解析：因?yàn)榘^只是鐵路樞紐，而蘭州既是鐵路樞紐，又是公路樞紐，福州是公路、航空、水運(yùn)樞紐，重慶鐵路、公路、航空、水運(yùn)樞紐。C解析：北京不是水運(yùn)樞紐，石家莊、濟(jì)南、昆明不是航空樞紐3B解析：第二條亞歐大陸橋東起中國的連云港，穿過亞歐大陸，西到荷蘭的鹿特丹。4B解析：北疆線和南疆線同在新疆維吾爾自治區(qū)。5B解析：京九線經(jīng)過一個(gè)省會(huì)（南昌），京廣線經(jīng)過五個(gè)省會(huì)（北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州），京滬線經(jīng)過兩個(gè)省會(huì)（濟(jì)南、南京），隴海線經(jīng)過四個(gè)省級行政中心（鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊）。6上海寶雞昆明徐州7（1）（2）（3）答案略（4）答案不唯一，盡量走的路程較短，換車次數(shù)較少即可?？勺呔┕€到北京，再走京廣線到廣州。（