1、 第八章 過熱器和再熱器的運(yùn)行問題一、汽溫調(diào)節(jié) 汽溫調(diào)節(jié)作用、特點(diǎn)、功能、影響汽溫因素、如何調(diào)節(jié)等二、管壁溫度計(jì)算 設(shè)計(jì)計(jì)算、運(yùn)行監(jiān)測三、熱偏差 形成原因、影響因素、清除方法等四、沾污及高溫腐蝕 過熱器與再熱器高溫腐蝕特點(diǎn)、影響因素與消除方法 鍋爐立體圖8.2 管壁溫度計(jì)算重要性 鍋爐要可靠運(yùn)行，必須使所有受熱面的金屬溫度低于它的安全極限?，F(xiàn)代大容量高參數(shù)鍋爐受熱面的管壁溫度非常接近所用金屬的安全極限，所以對管壁溫度進(jìn)行校核顯得十分重要。運(yùn)行環(huán)境最差的受熱面過熱器和再熱器 原因：工質(zhì)溫度最高(蒸汽溫度540555 )，煙氣溫度較高，因而管壁溫度最高，對管子材料要求高，合金鋼。需進(jìn)行校核計(jì)算和監(jiān)

2、測。 熱流與溫差1。內(nèi)壁熱流與外壁熱流密度關(guān)系2。熱流密度與內(nèi)外壁溫差的關(guān)系3。內(nèi)壁與工質(zhì)的對流放熱通過以上三式可得外壁溫度計(jì)算式 熱偏差 由于各種原因影響，最終導(dǎo)致各平行管圈吸熱量各不相同，管內(nèi)蒸汽的焓增也不相同。（焓增）在并列工作的管子中，蒸汽吸熱不均的現(xiàn)象熱偏差原因：結(jié)構(gòu)不均A、流量不均G、傳熱不均q。管子、尺寸、長度 內(nèi)部阻力（流量壓頭） 溫度場不均引起熱負(fù)荷不均 熱偏差的定義 熱偏差系數(shù)；偏差管焓增；平均焓增。 數(shù)學(xué)定義 熱偏差產(chǎn)生原因分析 1. 吸熱不均勻性吸熱不均勻熱流分布不均煙溫、傳熱系數(shù)、溫壓煙溫度、速度場 q=t結(jié)構(gòu)與運(yùn)行兩方面原因：(1)爐膛、水平煙道、都是中間大（高）四

3、周低小；(2)爐膛出口扭轉(zhuǎn)殘余水平兩側(cè)煙速偏差引起煙溫偏差；(3) 爐膛水冷壁或煙道受熱面結(jié)渣、積灰、堵渣；(4）運(yùn)行操作原因：火焰偏移、煤粉濃度不均等 (5）受熱面管子節(jié)距不均形成“煙氣走廊”。(6) 屏式過熱器曝光不均勻 2. 流量不均勻性 (1)吸熱不均勻蒸汽比容不均勻流量不均。吸熱不均勻引起流量不均勻。偏差吸熱VG R結(jié)構(gòu)阻力系數(shù) (2) 聯(lián)箱內(nèi)壓力變化影響U型聯(lián)結(jié)方式中,分配聯(lián)箱與匯集聯(lián)箱的靜壓變化方向相同,各管圈兩端壓差的差別較小,其流量不均勻性將比Z型連接方式要小.三、減輕熱偏差方法原因：吸熱不均；流量不均。方法：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 重點(diǎn)鍋內(nèi)、蒸汽側(cè)；運(yùn)行操作煙氣側(cè)、爐內(nèi)1.受熱面分級布級

4、消極辦法，增加鋼材，系統(tǒng)復(fù)雜，不常用。2.采用大直徑中間混合聯(lián)箱，疊加。3.按熱負(fù)荷分布劃分管組。(4). 左右交叉布置針對煙道左右煙溫偏差方法(5). 正確的聯(lián)箱結(jié)構(gòu)連接方式ZU 多點(diǎn)引入和引出加大聯(lián)箱直徑，減少流速和靜壓變化，通過不同的配風(fēng)，當(dāng)然還有煙氣側(cè)，運(yùn)行調(diào)節(jié)，如出口煙溫偏差，定期消除積灰等。(6). 加裝節(jié)流圈過熱管200mw（經(jīng)常用）(7).利用流量不均消除吸熱不均勻。沾污及高溫腐蝕一、沾污煙溫7001100，小于灰開始變形溫度熔渣粘結(jié)燒結(jié)性積灰高溫升華、煤燃燒Na、K SO3復(fù)合硫酸鹽（熔點(diǎn)低）-熔融硫酸鹽型高溫腐蝕粘結(jié)在管徑長期高溫?zé)Y(jié)密實(shí)的積灰層，較難消除，吹灰困難。二、沾

5、污危害(1) 爆管 沾污高溫腐蝕 過熱器爆管多原因之一(2) 較大熱偏差，影響傳熱，引起過熱器管壁超溫。(3) 熱經(jīng)濟(jì)性下降，鍋爐排煙溫度上升，汽溫下降。(4) 可能阻塞煙氣通道，通風(fēng)阻力，鍋爐出力三、高溫腐蝕在高溫沾污（積灰）基礎(chǔ)，形成低熔點(diǎn)復(fù)合硫酸鹽，產(chǎn)生硫酸鹽型高溫腐蝕。與水冷壁不同的是，溫度更高，腐蝕更嚴(yán)重。使用油點(diǎn)火，含釩煤釩氧化物型腐蝕。四、預(yù)防措施(1) 壁溫壁溫高，腐蝕發(fā)生區(qū)域溫度大幅度下降。(2) 低氧燃燒SO3、V2O5(3) 選擇合理的爐膛出口煙溫(4) 吹灰在剛形成時(shí)有用。(5) 合理組織燃燒。 第九章 尾部受熱面運(yùn)行問題 存在問題：除常規(guī)傳熱外，積灰、低溫腐蝕、磨損等

6、。積灰:形成機(jī)理、影響因素、防預(yù)措施磨損:類型、影響因素、防磨措施低溫腐蝕與堵灰:煙氣露點(diǎn)、低溫腐蝕形成機(jī)理、堵灰、預(yù)防一、積灰形式另一種積灰疏松的沉積灰。煙溫600700無熔化飛灰疏松的沉積灰（相當(dāng)于爐內(nèi)水冷壁機(jī)械沉積）二、積灰位置：背風(fēng)面（迎風(fēng)面小量），兩側(cè)因沖刷不會(huì)形成三、積灰的形成作用力(1)機(jī)械網(wǎng)羅作用 粗糙度 35(2) 分子間吸引力 灰粒與管壁間分子引力（表面積灰） 3(3) 熱泳力作用 溫度梯度 0.55(4) 靜電吸引力作用 碰撞、磨擦粒子帶電重力可見灰越細(xì)，越容易積四、影響因素(1) 煙氣流速W、灰粒、沖刷作用，背風(fēng)面擾動(dòng)、紊流、積灰(2) 管子排列方式與節(jié)距錯(cuò)列 背風(fēng)面沖刷，積灰/節(jié)距積灰順列 背（迎）風(fēng)面沖刷/節(jié)距積灰(3) 管子直徑直徑 積灰(4) 飛灰粒度 粒度 沖刷 積灰輕飛灰濃度對積灰影響不大五、引起：1. 傳熱惡化，2. 堵灰，阻力3. 煙溫，影響后面受熱面。六、預(yù)防措施煙速56m/s、小管徑、錯(cuò)列、布置吹灰器、60%，腐蝕不大；5256%最大；50%，腐蝕隨濃度減少下降。 三、減輕和防止措施1. 提高壁溫 熱空氣再循環(huán)送風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)或出口（加強(qiáng)循環(huán)風(fēng)機(jī)）暖風(fēng)器送風(fēng)機(jī)出口（利用低壓抽氣） 提高排煙溫度，排煙損失 采用回轉(zhuǎn)式空預(yù)器 壁溫高1520 左