《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》期末考試試卷試題及答案_第1頁
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》期末考試試卷試題及答案_第2頁
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》期末考試試卷試題及答案_第3頁
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》期末考試試卷試題及答案_第4頁
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1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修期末考試試卷試題及答案一、選擇題(每小題3分,共60分。請(qǐng)把正確的選項(xiàng)打勾。)1、活塞每走一個(gè)行程,相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角()。 A.180(正確答案)B.360C.5402、下列發(fā)動(dòng)機(jī)組成中,柴油機(jī)所沒有的是()。 A.冷卻系統(tǒng)B.起動(dòng)系統(tǒng)C.點(diǎn)火系統(tǒng)(正確答案)3、曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為()。 A.2:1(正確答案)B. l:2C. l:l4、當(dāng)采用雙氣門彈簧時(shí),兩氣門彈簧的旋向()。 A.相同B.相反(正確答案)C.無所謂5、在發(fā)動(dòng)機(jī)上拆除原有節(jié)溫器,則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻水()。 A.只有大循環(huán)(正確答案)B.只有小循環(huán)C.大、小循環(huán)同時(shí)存在6、在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體

2、上,擰緊螺栓時(shí),應(yīng)采取下列方法()。 A.由中央對(duì)稱地向四周分幾次擰緊(正確答案)B.由中央對(duì)稱地向四周分一次擰緊C.由四周向中央分幾次擰緊7、對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說,發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)()。 A180B360C.720(正確答案)8、同一轉(zhuǎn)速時(shí),節(jié)氣門的開度越大,則發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷()。 A越大(正確答案)B越小C不變9、一般柴油機(jī)活塞頂部多采用()。 A平頂B凹頂(正確答案)C凸頂10、保證活塞能正常工作,冷態(tài)下常將其沿徑向做成()的橢圓形。 A長軸在活塞銷方向B長軸垂直于活塞銷方向(正確答案)CA、B均可11、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中曲軸共旋轉(zhuǎn) () A四周B三周C兩周(正確答

3、案)12、四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程中,進(jìn)入汽缸的是() A純空氣B氧氣C可燃混合氣(正確答案)13、氧傳感器安裝在() A進(jìn)氣支管B排氣管(正確答案)C進(jìn)氣總管14、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行進(jìn)氣沖程時(shí)進(jìn)氣門( ),排氣門()。 A開啟 關(guān)閉(正確答案)B開啟 開啟C關(guān)閉 開啟15、活塞的最大磨損部位一般是() A頭部(正確答案)B裙部C頂部16、汽油機(jī)的壓縮比一般為()。 A、57B、611(正確答案)C、914D、61417、2、發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指各缸的()之和。 A、汽缸總?cè)莘eB、汽缸工作容積(正確答案)C、燃燒室容積18、()發(fā)動(dòng)機(jī)利用鑄造在缸缸蓋上的散熱片來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。 A、水冷式B、風(fēng)冷式(

4、正確答案)C、氣溫高時(shí)D、氣溫低時(shí)19、防凍液用來保護(hù)冷卻系統(tǒng)不會(huì)()。 A、結(jié)冰(正確答案)B、滲漏C、過冷D、過熱20、下列選項(xiàng)中不是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的部件的是()。 A、化油器B、汽油泵C、空氣濾清器D、活塞(正確答案)二、判斷題(每小題2分,共40分。對(duì)的請(qǐng)?jiān)谙鄬?duì)應(yīng)的題括號(hào)內(nèi)打“”,錯(cuò)的打“”。)1、柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣有兩大機(jī)構(gòu),五大系統(tǒng)。 對(duì)錯(cuò)(正確答案)2、活塞修理主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷的選配。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)3、活塞裙部制成橢圓形的目的是受熱變形時(shí),與氣缸仍可保持均勻的間隙。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)4、機(jī)油細(xì)濾器能濾去機(jī)油中細(xì)小的雜質(zhì),所以經(jīng)細(xì)濾器濾過的機(jī)油直接流向潤滑表

5、面。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)5、電控系統(tǒng)通過傳感器將某零件工作特性轉(zhuǎn)換為電信號(hào),傳輸于電控CU裝置上。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)6、汽油機(jī)的壓縮比越大,則其動(dòng)力性越好。 對(duì)錯(cuò)(正確答案)7、當(dāng)壓縮比過大時(shí),柴油機(jī)、汽油機(jī)都可能產(chǎn)生爆燃 。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)8、對(duì)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說,所有氣缸的工作行程都是同時(shí)進(jìn)行的 。 對(duì)錯(cuò)(正確答案)9、在進(jìn)氣行程中,柴油機(jī)吸入的是柴油和空氣的混合物 。 對(duì)錯(cuò)(正確答案)10、在發(fā)動(dòng)機(jī)上拆除原有節(jié)溫器,則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻水只有大循環(huán)。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)11、任何水都可以直接作為冷卻水加注。 對(duì)錯(cuò)(正確答案)12、在使用三元催化器的發(fā)動(dòng)機(jī)上必須要裝氧傳感器。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)13、噴油泵常見故障為噴油器開啟壓力不當(dāng)、噴霧不良、噴油器漏油等。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)14、風(fēng)扇工作時(shí),風(fēng)是向散熱器方向吹的,這樣有利于散熱。 對(duì)錯(cuò)(正確答案)15、安裝氣缸墊時(shí),光滑面應(yīng)朝向汽缸體 對(duì)錯(cuò)(正確答案)16、節(jié)氣門后的真空度隨節(jié)氣門開度增大而減小。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)17、采用全浮式連接的活塞銷,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí),活塞銷未必能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 對(duì)錯(cuò)(正確答案)18、 曲軸主軸承響的原因之一,可能是由于潤滑不良致使軸承合金燒毀或脫落。 對(duì)(正確答案)錯(cuò)19

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