專用汽車結(jié)構(gòu)與設計 卞學良 第三章 罐式汽車的結(jié)構(gòu)與設計新_第1頁
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文檔簡介

1、在線教務輔導網(wǎng): 更多課程配套課件資源請訪問在線教務輔導網(wǎng)第三章罐式汽車的結(jié)構(gòu)與設計第一節(jié)概述第二節(jié)液罐汽車的結(jié)構(gòu)與設計第三節(jié)液化氣體運輸車的結(jié)構(gòu)與設計第四節(jié)粉粒物料運輸車的結(jié)構(gòu)與設計第五節(jié)混凝土攪拌運輸車的結(jié)構(gòu)與設計第一節(jié)概述一、罐式汽車定義及其特點二、罐式汽車分類三、罐體支承座一、罐式汽車定義及其特點(1) 提高了運輸效率由于罐體是裝載物料的容器,可以采用機械化裝卸方式,大大地縮短了裝卸時間,加快了車輛周轉(zhuǎn),提高了運輸效率。(2)保證物料在運輸途中不變質(zhì)罐體通常是個密封容器,罐內(nèi)物料不受氣候條件影響,若物料對溫度有要求,還可做成隔熱罐體和加熱罐體等特殊結(jié)構(gòu)的罐體來保護物料,所以物料不易變質(zhì)

2、,也不易污染和泄漏。(3)改善裝卸條件,減輕勞動強度罐式汽車運輸可實現(xiàn)裝、運、卸機械化,且都在封閉狀態(tài)下進行,大大地減少了裝卸工人人數(shù),減輕了勞動強度,減少了粉塵飛揚和異味的散發(fā)。(4)節(jié)省包裝材料、降低運輸成本物料散裝運輸,節(jié)省了包裝材料,增加了裝載質(zhì)量,運輸成本下降。(5)有利于安全運輸由于是密封運輸,物料不會泄漏,即使是有毒物質(zhì),也不會污染環(huán)境。二、罐式汽車分類(一)按運輸貨物種類和作業(yè)性質(zhì)分類(二)按罐體能承受的內(nèi)壓力大小分類(三)按罐體與汽車或掛車的連接方式分類(一)按運輸貨物種類和作業(yè)性質(zhì)分類圖3-1輕質(zhì)燃油加油汽車圖3-2氣卸散裝電石粉罐式汽車圖3-3液化石油氣罐式汽車1汽車底盤

3、2罐體3入孔4安全閥接管5扶梯及平臺6液位指示器接管7后保險杠8接地鏈9閥門箱10液泵圖3-4混凝土攪拌運輸車(二)按罐體能承受的內(nèi)壓力大小分類1) 低壓罐體0.1p1.6MPa。2) 中壓罐體 1.6p10.0MPa。3) 高壓罐體 10p100MPa。4) 超高壓罐體 p100MPa。(三)按罐體與汽車或掛車的連接方式分類圖3-5罐式汽車a)半承載式b)承載式 三、罐體支承座(一)整體式支承座(二)分置式支承座(三)罐體支承座固定裝置圖3-6整體式支承座示意圖1支承座縱梁2彈性連接塊3U形連接螺栓4封板上托板5支承座橫梁6橫梁上托板7縱梁上托板8止推板9封板10剛性連接塊11汽車車架12罐

4、體圖3-7剛性固定裝置a)剛性連鎖b)U形螺栓連鎖1襯架2墊塊3支承座4車架圖3-8彈性固定裝置a)彈性墊板連鎖b)彈性連鎖c)彈性鉸接式連鎖d)球面鉸接式連鎖e)全浮動式連鎖1橡膠彈性塊2車架3彈性膠墊4罐體5支承座6連接塊7彈簧8鉸軸9軸套座10彈性膠軸套11副車架12球面鉸座13球形鋼套14一彈性橡膠塊15中軸螺栓16彈性墊圈17前立板18座套19膠芯20下罩蓋21上罩蓋第二節(jié)液罐汽車的結(jié)構(gòu)與設計一、油罐汽車二、化工液體運輸車一、油罐汽車1) 能為本車油罐加油。2) 能將本車的燃油加給其他容器。3) 能不經(jīng)本車油罐將一個容器的燃油注入另一容器內(nèi),起移動泵站作用。4) 能抽回加油軟管中的燃

5、油。5) 能把燃油在本車內(nèi)循環(huán)、攪拌,即所謂倒油。(一)運油汽車(二)加油汽車(一)運油汽車圖3-9半掛運油汽車列車1油罐2、4加油口3扶梯5連通氣管6輸油軟管7接地鏈條8放油閥9排氣管及消聲器10滅火器圖3-10半掛運油汽車列車油罐結(jié)構(gòu)示意圖1罐體2呼吸閥3加油口4連通氣管5接地鏈條6防波板7隔板8接地導線9放油軟管10放油閥11底閥圖3-11非承載式罐車的罐體典型結(jié)構(gòu)1罐體2入孔3呼吸閥4液位報警器5底閥及導靜電導線6液位器7沉淀槽8支承座9放出管10墊木11走臺12扶手圖3-12半掛運油車入孔蓋上的加油孔蓋和呼吸閥1連通氣管接頭2呼吸閥3觀測框4入孔蓋5加油導管6橡膠密封墊7加油孔蓋8壓

6、桿9鎖扣柄圖3-13罐體橫截面各種形狀圖3-14圓形橫截面罐體容積計算圖圖3-15橢圓形橫截面罐體容積計算圖圖3-16呼吸閥結(jié)構(gòu)圖1閥體2空氣閥3密封圈4蒸氣閥5銅絲網(wǎng)6固定螺釘7、8彈簧9、10彈簧座11縮緊螺母12開口銷13防塵罩圖3-17油水裝滿報警器1浮球2排氣管3雙音哨4液面圖3-18浮球式液位計結(jié)構(gòu)原理圖1浮球及浮球桿2錐齒輪副3軸4、5形磁鐵6指針7刻度盤8殼體9罐體圖3-19消靜電管結(jié)構(gòu)1管體2外有機玻璃管3內(nèi)有機玻璃管4鎢針5放氣塞6定位銷7螺釘圖3-20放油閥及操縱機構(gòu)1閥套2壓圈3彈簧4閥座5閥芯6閥座圈7密封墊8襯套9套圈10底蓋11O形密封圈12頂桿13連接板14操縱

7、手柄支架15操縱手柄16定位板(二)加油汽車圖3-21普通加油汽車外形圖圖3-22大型加油汽車罐體內(nèi)部結(jié)構(gòu)1橫向隔板2縱向防波板3入孔蓋4加油口5呼吸閥6防護欄7側(cè)防護架8立柱圖3-23大型加油汽車的輸送管路1軟管接頭2放油閥3放油口蓋4操縱手柄5四通閥6油泵7油管8底閥濾網(wǎng)9底閥裝置10放油管11緊急關閉閥操縱桿12緊急關閉閥操縱桿鎖扣13固定板圖3-24底閥裝置示意圖1底閥操縱機構(gòu)2罐體3底閥4緊急關閉閥5緊急關閉閥操縱機構(gòu)(1)油路系統(tǒng)要求與組成根據(jù)加油汽車實際性能要求,通常是按上述的加油汽車五種功能,確定一個最佳油路系統(tǒng),滿足作業(yè)需要,并力求結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、工藝性良好、容易實現(xiàn)“三

8、化”、管路較短。(2)油路系統(tǒng)的布置油路系統(tǒng)在汽車上布置時,為充分利用汽車上的空間位置和方便操縱,通常將整個油路系統(tǒng)分為兩大部分。圖3-25氣動底閥圖3-26氣動操縱閥結(jié)構(gòu)圖3-27大型加油汽車油路系統(tǒng)1油罐2底閥3濾清器4、5、6、7、9、10、13、16、17、18、19閥8絞盤總成11流量計12儀表板14安全閥15油泵圖3-28大型加油車車架油路1接操縱室油路2操縱室3油罐4底閥5球閥6車架7油泵8輸油管9、11閥10安全閥12回油管13縱梁圖3-29軟管絞盤配置形式a)整體式b)分置式1濾清器2絞盤3球閥4流量計5消靜電管6鏈輪(1) 油路壓力損失計算油路壓力損失是確定油泵壓力和選擇油

9、泵的依據(jù)之一。(2)油泵的選擇加油汽車的油泵大多采用壓力較低、流量較大的自吸式渦流泵。(3)油路的工作壓力、試驗壓力、設計壓力根據(jù)油路系統(tǒng)的壓力損失和所選油泵的壓力,確定油路的工作壓力。(4)管道內(nèi)徑計算(5)管道壁厚的確定(1) 絞盤的驅(qū)動形式絞盤是用于卷繞加油軟管的部件,主要由卷筒、轉(zhuǎn)動油管、進油管、大小軸承及軸承座、支架等組成。(2)卷筒尺寸的確定(3)轉(zhuǎn)動軸管設計轉(zhuǎn)動軸管是轉(zhuǎn)動油管與小軸管(參見圖3-30)的合稱,為絞盤總成的重要部件。圖3-30軟管絞盤結(jié)構(gòu)圖1小軸承座2小軸管3彎管4卷筒5轉(zhuǎn)動油管6大軸承座7密封圈8進油管9鎖緊裝置圖3-31卷筒計算圖1進油管2密封圈3軸承4轉(zhuǎn)動油管

10、5卷筒6軟管7支架圖3-32轉(zhuǎn)動軸管結(jié)構(gòu)1進油管2密封圈3、4球軸承5、10支架6轉(zhuǎn)動油管7小軸管8交筒輻盤9雙列球軸承二、化工液體運輸車(一)硫酸液運輸車(二)鹽酸液運輸車(一)硫酸液運輸車圖3-33氣壓排放硫酸液運輸車1空氣軟管2排液管3直通截止閥4安全閥5壓力夾6貯氣筒7空氣壓縮機8油水分離器9、11、12、18、19浮動球閥10入孔及注液裝置13排液橡膠軟管14、16防護欄15集油槽17、20防護架21側(cè)向防護架22扶梯圖3-34氣壓排液系統(tǒng)1取力器2傳動軸3空氣壓縮機4油水分離器5、8、10直通截止閥6氣壓表7安全閥9貯氣筒11空氣軟管12空氣道管13臥式升降止回閥14、15、16、

11、20、21、22、23、29、31浮動球閥17、24呼吸閥18、26入孔19、25注液孔27、28排液導管30、33排液橡膠軟管32排液管圖3-35浮動球閥圖3-36臥式升降止回閥圖3-37彈簧式安全閥1閥體2螺母3定位螺釘4閥門5、9彈簧座6頂桿7外殼8調(diào)壓彈簧10鎖緊螺母11調(diào)整螺釘12蓋帽13泄氣口圖3-38玻璃鋼罐體1入孔2注液孔3罐體4防波板5液位計蓋6液位計7扶手8放液孔9襯里10罐壁11封頭12聚酯膠泥圖3-39蜂窩型玻璃鋼罐體局部結(jié)構(gòu)圖3-40單向透氣閥圖3-41氣壓排放罐體結(jié)構(gòu)1進氣接頭2入孔3吊環(huán)4防液板5罐體6排液管7副車架8泄水管9防護架10支架圖3-42氣壓排放系統(tǒng)1

12、空氣壓縮機2直通式截止閥3油水分離器4貯氣筒5氣壓表6安全閥7空氣軟管8空氣管道9旋啟式止回閥10屋脊式隔膜閥11注液孔12入孔13排液橡膠軟管圖3-43屋脊式隔膜閥1閥體2螺栓3閥蓋4手輪5定位銷6閥桿套7閥桿8壓板9隔膜圖3-44旋啟式止回閥1閥蓋2、8密封圈3閥體4圓柱鎖5螺母6、13、16墊圈7閥門9壓蓋10螺栓11搖臂12、17銷軸14螺栓及螺母15螺栓第三節(jié)液化氣體運輸車的結(jié)構(gòu)與設計一、液化石油氣運輸車總體結(jié)構(gòu)與設計二、罐體的結(jié)構(gòu)與設計三、管道系統(tǒng)和主要部件的選擇一、液化石油氣運輸車總體結(jié)構(gòu)與設計(一)總體結(jié)構(gòu)(二)液化石油氣主要成分的密度和罐體最大充裝量圖3-45半掛式液化石油氣

13、運輸車1、19壓力表2全容積40%指示閥3全容積85%指示閥4全容積80%指示閥5入孔6罐體7安全閥8液位計9接地鏈10緊急切斷卸壓閥11緊急切斷閥12球閥13、17排放閥14液相接口15液泵16氣相接口18截止閥20溫度計二、罐體的結(jié)構(gòu)與設計(一)罐體的結(jié)構(gòu)(二)罐體的壁厚計算圖3-46液化石油氣罐體示意圖1安全閥凸緣2吊耳3氣相管4隔板5液位報警器凸緣6溫度計接口7液相緊急切斷閥口8氣相緊急切斷閥口9液位計凸緣10入孔11整體式支承座12滿罐液吊位13空罐吊位圖3-47圓筒體示意圖1安全閥口2液相緊急切斷閥口3氣相緊急切斷閥口4液位計法蘭口5溫度計套口6入孔圖3-48有限尼孔的防波板圖3-

14、49內(nèi)置全啟式安全閥1導向套2閥桿3彈簧4閥體5墊圈6下調(diào)整環(huán)7密封墊8反沖盤9上罩10防護罩11頂緊螺栓(二)罐體的壁厚計算(1) 橢圓形封頭壁厚橢圓形封頭(圖3-50)推薦采用長、短軸比值為2的標準型封頭,其有效厚度應不小于封頭內(nèi)徑Di的0.15,其他橢圓形封頭的有效厚度應不小于封頭內(nèi)徑Di的0.30。(2)碟形封頭碟形封頭(圖3-51)球面部分的內(nèi)半徑應不大于封頭的內(nèi)徑,通常取0.9倍的封頭內(nèi)徑。圖3-50橢圓形封頭圖3-51碟形封頭三、管道系統(tǒng)和主要部件的選擇(一)管道系統(tǒng)組成和設計要求(二)管道系統(tǒng)主要部件(一)管道系統(tǒng)組成和設計要求1) 系統(tǒng)能完成密封裝卸作業(yè)。2) 液化石油氣在管

15、道中的流速不得超過5ms。3) 必須實行罐底裝卸或?qū)⑸涎b管插入罐底灌注,避免高速沖擊。4) 應設置氣相平衡裝置,當無氣相平衡時,泵的每分鐘流量應限在罐體總?cè)萘康?.5左右。5) 監(jiān)測儀表、控制元件應齊全,工作可靠,動作靈活。6) 液化石油氣溫度不得超過設計值,環(huán)境溫度不允許超過緊急切斷易熔合金的熔融溫度為705。圖3-52管道系統(tǒng)原理圖1進泵閥2進罐閥3直排閥4過流閥5自流閥6氣相閥7、11排氣閥8、9泄壓閥10切斷閥(二)管道系統(tǒng)主要部件圖3-53緊急切斷閥1搖臂2閥體3小彈簧4大密封圈5過流閥6小密封圈7先導閥8大彈簧9閥桿10液壓缸11活塞12易熔塞13易熔合金塞14回位彈簧15軸16軸

16、套17O形密封圈圖3-54氣相管1氣相管2操作箱圖3-55吸入口徑與流量的關系第四節(jié)粉粒物料運輸車的結(jié)構(gòu)與設計一、粉粒物料運輸車定義、組成和分類二、氣卸散裝粉粒物料運輸車總體結(jié)構(gòu)與設計三、粉粒物料運輸車罐體總成結(jié)構(gòu)與設計四、氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與設計一、粉粒物料運輸車定義、組成和分類圖3-56立式粉粒物料運輸車圖3-57臥式粉粒物料運輸車1汽車底盤2備胎3空氣壓縮機4調(diào)整裝置5轉(zhuǎn)速表6、13單向閥7外接氣源裝置8安全閥9進氣閥10壓力表11進氣閥12二次進氣閥14卸壓閥15卸料蝶閥16進料裝置17平臺18罐體19蓋枕20梯子21卸壓閥圖3-58舉升式粉粒物料運輸車二、氣卸散裝粉粒物料運輸車總體結(jié)構(gòu)

17、與設計(一)典型總體結(jié)構(gòu)(二)專業(yè)性能和主要參數(shù)的確定三、粉粒物料運輸車罐體總成結(jié)構(gòu)與設計(一)罐體結(jié)構(gòu)特點(二)罐體容積計算(三)流態(tài)化裝置(四)進料裝置(五)出料裝置、卸料軟管和卸壓裝置(一)罐體結(jié)構(gòu)特點圖3-59立式罐體總成圖3-60立式罐體卸料原理圖3-61雙錐內(nèi)傾臥式罐體總成1底架2工作平臺3進料口4圓柱筒5錐筒6封頭7滑料板8多孔板9氣體分布板10螺栓11壓條(二)罐體容積計算Va(m3)b(m3)d(m3)c圖3-62臥式罐體卸料原理簡圖圖3-63罐體橫斷面圖圖3-64臥式罐體容積計算圖1橢圓封頭2斜錐筒體3圓柱筒體4出料口5氣體分布板6滑料板圖3-65罐體中部橫截面(三)流態(tài)化

18、裝置圖3-66單一流態(tài)化裝置a)圓形b)長方形1錐筒2氣室殼體3多孔板4氣體分流板5進氣管6流態(tài)化元件7壓框8壓圈9壓塊10下出料管11支撐管12壓緊螺栓13壓條14滑料板15氣室16罐筒17支承板圖3-67復合流態(tài)化裝置a)長方形與長方形組合b)長方形與圓形組合1滑料板2流態(tài)化元件3多孔板4氣室5氣室殼體(四)進料裝置(五)出料裝置、卸料軟管和卸壓裝置(1)上吸式出料裝置上吸式出料裝置具有卸料平順、吸嘴高度可調(diào)、不易產(chǎn)生堵塞的特點,目前應用較廣。(2)下排式出料裝置圖3-72所示為下排式出料裝置,具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便等優(yōu)點,但易產(chǎn)生堵塞。圖3-69杠桿式外壓密封進料裝置1進料口補強2壓臂支座3銷軸4杠桿壓臂5叉式壓塊6絲杠7絲杠螺母8撥叉銷軸9進料口蓋10密封圈11進料口12進料口蓋鉸接架13撥叉14鉸接架支座圖3-70內(nèi)壓自封式進料裝置1進料口補強2支座3活動銷軸4內(nèi)壓自

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