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文檔簡介
1、.中鐵隧道集團吉圖琿客專JHSK-I標(biāo)九工區(qū) 施工方案PAGE 1:.;吉圖琿客運專線JHSK-I標(biāo)雞冠溝中橋鐵路綜合接地系統(tǒng)施工方案復(fù)核:中鐵隧道集團吉圖琿客專JHSK-標(biāo)工程經(jīng)理部九工區(qū)2021年7月目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc302070726 一.編制根據(jù) PAGEREF _Toc302070726 h 1 HYPERLINK l _Toc302070727 二.工程概略 PAGEREF _Toc302070727 h 1 HYPERLINK l _Toc302070728 三.中橋綜合接地技術(shù)要求 PAGEREF _Toc302070728
2、h 1 HYPERLINK l _Toc302070729 四.中橋綜合接地設(shè)置1 HYPERLINK l _Toc302070730 4.1中橋接地極設(shè)置1 HYPERLINK l _Toc302070731 4.2接地鋼筋間的銜接2 HYPERLINK l _Toc302070732 4.3.接地端子設(shè)置3 HYPERLINK l _Toc302070733 五.工藝要求4 HYPERLINK l _Toc302070747 六.質(zhì)量保證措施7 HYPERLINK l _Toc302070748 七.平安保證措施8 HYPERLINK l _Toc302070749 八.環(huán)境維護措施8PA
3、GE 8一.編制根據(jù)1新建鐵路吉林至琿春線雞冠山、榆樹川隧道設(shè)計圖紙。2 通號20219301。.二.工程概略 雞冠溝中橋訖里程DK239+892.800DK239+949.400全長96.6m,中心里程DK239+901.100,,位于安圖縣內(nèi),雞冠溝下游河畔段,垂直河道方向穿過,跨越一條寬約4米的砂土路,溝內(nèi)相對地勢平坦,區(qū)內(nèi)交通便利,有利于機械設(shè)置的安頓與運轉(zhuǎn)。三.橋綜合接地技術(shù)要求1接地端子的設(shè)置應(yīng)便于設(shè)備、設(shè)備就近接入綜合接地系統(tǒng)和工程實施。2間隔 接觸網(wǎng)帶電體5m范圍內(nèi)的金屬構(gòu)建和需求接地的設(shè)備。設(shè)備應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。距線路兩側(cè)20m范圍內(nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地安裝應(yīng)接入綜合接地系
4、統(tǒng)。3在綜合接地系統(tǒng)中,建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫穿接地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于1。4橋梁、無砟軌道、接觸網(wǎng)支柱根底等構(gòu)造物內(nèi)的接地安裝應(yīng)優(yōu)先利用構(gòu)造物中的非預(yù)應(yīng)力鋼筋作為自然接地體;當(dāng)沒有構(gòu)造鋼筋可以利用時,可增設(shè)公用的接地鋼筋。5為防止對預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響,預(yù)應(yīng)力鋼筋不應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。6構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能含銜接的構(gòu)造鋼筋和公用接地鋼筋應(yīng)滿足:鋼筋截面積應(yīng)不小于120mm直徑不小于14mm;接觸網(wǎng)短路電流大于25KA時,鋼筋截面積不應(yīng)小于200 mm或直徑不小于16mm。當(dāng)構(gòu)造鋼筋的截面積不滿足要求時,可將相鄰的二根構(gòu)造鋼筋并接運用,到達總截面積不小于120mm的要求并且無需改動構(gòu)造鋼筋
5、間距;也可采用部分改換為直徑16mm的鋼筋。四.中橋綜合接地設(shè)置4.1中橋接地極設(shè)置在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)作為程度接地極,程度接地極應(yīng)散步基地地面;鋼筋網(wǎng)格間距宜按照1m*1m設(shè)置,中部十字交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格點應(yīng)施以“L形焊接,外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接,其他節(jié)點綁扎;程度接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺混凝土地面不大于70mm。4.2接地鋼筋間的銜接1)橋梁貫穿地線鋪設(shè)于通訊信號電纜槽內(nèi),接地極充分利用橋墩根底設(shè)置。2)橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子。接地端子直接澆筑在混凝土構(gòu)造內(nèi),外表與構(gòu)造面齊平。3)無砟軌道橋梁梁體接地設(shè)置要求:在梁體上表層或維護層設(shè)縱向接地鋼筋,分別設(shè)于兩側(cè)防護墻下部及上
6、、下行無砟軌道底座板間的1/3和2/3處,并縱向貫穿整片梁;軌道底座板間的縱向鋼筋距混凝土外表的間隔 應(yīng)小于100mm??v向接地鋼筋與梁端的橫向構(gòu)造鋼筋銜接,實現(xiàn)兩側(cè)貫穿地線的橫連4.3.接地端子設(shè)置1.擴展根底及墩身如以下圖所示。2.橋臺如以下圖所示。3.現(xiàn)澆梁及電纜槽如以下圖所示。4、橋接地安裝均采用橋隧型接地端子。如以下圖所示。五.工藝要求1、接地端子應(yīng)直接灌注在電纜槽或其他砼制品中。接地端子采用不銹鋼制造,不銹鋼資料的成分應(yīng)滿足:Cr16%、Ni5%、Mo2%、C0.08%,如GB00Cr17Ni14Mo2。接地端子的端子孔規(guī)格為M16,并應(yīng)配置防異物堵塞的端子孔塞,方便開啟。2、接地
7、銜接線宜采用不銹鋼銜接線,由鋼絲繩、二個線鼻以及二個配套的防盜螺栓每個螺栓上應(yīng)配一個平墊圈和一個彈簧圈組成。鋼絲繩采用直徑不大于0.65mm的不銹鋼絲制造,總截面積不小于200mm2Ik25KA或120mm2Ik25KA。線鼻與鋼絲繩的銜接處應(yīng)能接受5000N的拉力且3min不得松動和斷股,如接地設(shè)備有特殊規(guī)定,應(yīng)根據(jù)相關(guān)設(shè)備要求選用接地銜接線。3,(1)在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)作為程度接地極,程度接地極應(yīng)散步基地地面;鋼筋網(wǎng)格間距宜按照1m*1m設(shè)置,中部十字交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格點應(yīng)施以“L形焊接,外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接,其他節(jié)點綁扎;程度接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺混凝土地面不大于70mm。2橋
8、墩中應(yīng)有二根接地鋼筋,一端與基底程度接地極鋼筋網(wǎng)中的鋼筋相連,另一端墩帽處的接地端子相連,以上接地鋼筋均可用基底、橋墩中的構(gòu)造鋼筋替代。3)橋梁貫穿地線鋪設(shè)于通訊信號電纜槽內(nèi),接地極充分利用橋墩根底設(shè)置。4)橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子。接地端子直接澆筑在混凝土構(gòu)造內(nèi),外表與構(gòu)造面齊平。5)無砟軌道橋梁梁體接地設(shè)置要求:在梁體上表層或維護層設(shè)縱向接地鋼筋,分別設(shè)于兩側(cè)防護墻下部及上、下行無砟軌道底座板間的1/3和2/3處,并縱向貫穿整片梁;軌道底座板間的縱向鋼筋距混凝土外表的間隔 應(yīng)小于100mm??v向接地鋼筋與梁端的橫向構(gòu)造鋼筋銜接,實現(xiàn)兩側(cè)貫穿地線的橫連。6圖示接地鋼筋均應(yīng)優(yōu)先利用
9、構(gòu)造物中的非應(yīng)力構(gòu)造鋼筋,原那么上不再添加公用的接地鋼筋。兼有接地功能含銜接的構(gòu)造鋼筋和公用接地鋼筋應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流的要求。施工時應(yīng)對接地鋼筋作出標(biāo)識,便于檢查。7一切接地鋼筋間的銜接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量,焊接要求詳見焊接表示圖圖3。圖示為接地鋼筋電氣銜接表示,各工點施作時應(yīng)根據(jù)詳細的鋼筋配筋,采用搭接焊或L型焊接。4、貫穿地線要盡能夠順直,制止構(gòu)成環(huán)狀;隧道、路堤、路塹、橋梁間的過渡地段貫穿地線應(yīng)平順銜接。5、接地鋼筋焊接要求:雙邊焊搭接長度不小于55mm;單邊焊搭接長度不小于100mm;焊縫厚度不小于4mm。鋼筋間十字交叉時采用直徑14mmIk25KA或16mmIk25KA的“L形鋼筋
10、進展焊接焊接長度同前。6、對施工中外露的接地鋼筋應(yīng)進展防腐處置,采用外裹素砼的方式進展防腐。六.質(zhì)量保證措施1、開工前對一切施工人員進展技術(shù)交底和培訓(xùn),對管理人員、技術(shù)人員進展專業(yè)強化培訓(xùn);強化全員質(zhì)量認識,并制定質(zhì)量崗位責(zé)任制。2、所購施工所需的物資資料,根據(jù)進展質(zhì)量控制,保證施工資料的質(zhì)量。3、按要求,并根據(jù)有關(guān)規(guī)范對施工過程進展監(jiān)控。施工操作中,堅持“三檢制度;一切工序堅持樣板制;結(jié)實樹立“上道工序為下道工序效力和“下道工序就是用戶的思想,堅持做到不合格的工序絕不交工,堅持做到現(xiàn)場交接班驗收簽字制度。4、對關(guān)鍵工序和特殊工序,編制詳細的作業(yè)指點書。5、隱蔽工程質(zhì)量保證措施:每一道需隱檢的
11、工序施作終了后,施作工班自檢合格后上報質(zhì)檢工程師,質(zhì)檢工程師檢查合格后,上報監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師檢查同意后,方可進入下一道工序的施作,假設(shè)檢查不合格,作業(yè)工班必需立刻返工或返修,重新檢查直到合格為止。未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,工程的任何部分都不能覆蓋。6、質(zhì)量事故報告制度:實施質(zhì)量事故報告制度,事故上報按照及時、逐級、照實報告原那么。七.平安保證措施1、根據(jù)施組和工程進展實踐情況,編制詳細的平安操作規(guī)程、細那么,制定真實可行的平安技術(shù)措施,分發(fā)到工班,組織逐條學(xué)習(xí)、落實,抓好“平安五同時和“三級平安教育。2、建立健全以平安崗位責(zé)任制為中心的平安消費責(zé)任制,工區(qū)設(shè)專職平安員堅持每星期一的平安活動日制度。建立建全平安消費保證體系,明確各級人員的責(zé)任,抓好本工程的平安消費任務(wù),并明確平安目的和平安保證措施。3、嚴(yán)厲執(zhí)行交接班制度,堅持工前講平安、工中檢查平安、工后評平安的“三工制活動。八.環(huán)境維護措施1、開工前對全體職工進展環(huán)境維護學(xué)習(xí),加強環(huán)保認識,構(gòu)成良好的環(huán)保習(xí)慣。2、施工場地內(nèi)的各種清理物應(yīng)運到指定地點廢棄,不得妨礙施工及環(huán)境維護。3、橋棄方運到指定棄碴場堆放。棄土堆應(yīng)堆放穩(wěn)定,有較規(guī)那么的外形。在上坡一側(cè)的應(yīng)延續(xù)而不中斷,并在棄土堆前設(shè)置截水溝;在下坡一側(cè)的棄土堆應(yīng)每隔50100m設(shè)不小于1m寬的缺口,以利排水。棄土堆坡腳應(yīng)進展防護加固,防止對周圍的溝渠呵斥淤塞
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