1、專項施工方案編制、審批管理制度專項施工方案是建筑施工安全的指導(dǎo)性文件，對于加強施工現(xiàn)場的安全管理，預(yù)防生產(chǎn)事故，具有極為重要的意義。根據(jù)有關(guān)法律、 法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實際，特制定本制度。、專項施工方案的編制依據(jù)和范圍序號危險性較大的分部分項工 程超過一定規(guī)模危險性較大的分部分項工程1不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土石方、石方開挖深度A 5m的基坑（槽）的土（石）放開挖；開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物 安全，或存在毒有害氣體分布的基坑（槽）的土石開挖、支護、降水 工程。2滑坡和高邊坡處理滑坡量大于10 X104m3的中型以上滑坡體；高度A 20

2、m的土質(zhì)邊坡，或高度A 30m的巖質(zhì)邊坡。3樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程深度A 15m的人工挖孔樁或開挖深度不超過15m，但地質(zhì)條件復(fù)雜，存在有害氣體分布的人工挖孔樁工程；深度A5m的擋墻基礎(chǔ)；水深A(yù) 20m的深水基礎(chǔ)；水深A(yù) 10m的圍堰工 程。4橋梁工程中的梁、拱、住等 構(gòu)件施工長度A 40m的預(yù)制梁的運輸與安裝， 鋼箱梁吊裝；長度A 150m 的鋼管拱的運輸安裝；高度A 40m的墩柱。5隧道工程中的不良地質(zhì)隧 道隧道穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)等工 程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境；淺埋、偏壓、連拱、 小凈距、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程；V、W級圍巖連續(xù)

3、長度占總隧道長倒0%以上且連續(xù)長度超過 50m以上。6水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)等離岸無掩護條件下的樁基施工。7水下工程中的水下焊接、混 凝土澆筑、爆破工程水下爆破工程；30m水以上的潛水罪業(yè)（水下焊接、混凝 土澆筑等）8爆破工程爆破工程C級及以上9大型臨時工程中的大型支 架、模板、便橋的架設(shè)與拆 除；橋梁的加固與拆除50m及以上落地式鋼管腳手架工程；用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂承重支撐體系，承受單點集中荷載700Kg以上；混凝土模板支撐工程高度N 8m，跨度N 18m，施工總荷載N 15KN/ ml 集中線荷載N 20kN/m ；掛籃、移動模架等模板施工工藝；便 橋搭設(shè)與拆除。10其他危險性

4、較大的工程上跨下穿或臨近既有線路施工。專項施工方案審核、審批程序1、單位工程的專項施工方案由項目部工程、安質(zhì)部專業(yè)工程師 共同編制、審核，經(jīng)審核合格后，由項目部技術(shù)負責(zé)人簽字。2、不需要專家論證的專項施工方案，經(jīng)項目部審核合格后報監(jiān) 理人，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字后即可實施。3、需要專家論證的專項施工方案，超過一定規(guī)模的危險性較大 分部分項專項施工方案，以及監(jiān)理辦、項目管理處認為有必要做的專 項施工或保護方案，由項目部組織召開專家論證會， 專項施工方案經(jīng) 論證后，專家組提出明確意見，項目部安專家組提出意見進行修改， 修改完成后報監(jiān)理辦、管理處（業(yè)主）進行備案，備案后進行實施作 業(yè)。三、實施與

5、安全管理工作1、審批后的專項施工方案，由項目經(jīng)理或技術(shù)負責(zé)人組織項目 施工管理人員和班組長進行交底，交底內(nèi)容要詳細、周到，參與人員 清楚工作內(nèi)容，明確安全工作責(zé)任。2、項目部按照審批后的專項施工方案組織施工，任何人不得擅自改變施工方案，若因施工安全確需改變的，必須以書面材料報公監(jiān)理辦、管理處（業(yè)主）同意后進行實施。3、專項施工方案的執(zhí)行情況，由項目技術(shù)管理部和質(zhì)安管理部 人員負責(zé)抽查，對未按專項施工方案組織施工的， 有權(quán)責(zé)令項目部糾 正，對危及生命安全的，有權(quán)停工整改。四、安全保障措施1、在項目部日常，檢查巡查中發(fā)現(xiàn)問題，責(zé)令施工隊立即整改 并馬上采取有效的安全防護措施。2、發(fā)現(xiàn)不按照專項施工方案