2022-2023學年四川省瀘州市瀘縣五中高三物理第一學期期中學業(yè)水平測試試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點, 彈簧處于原長狀態(tài)時另一端位于B點,今用一小物體m把彈簧壓縮到A

2、點,然后釋放,小物體能運動到C點靜止,物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)恒定,試判斷下列說法中正確的是( )A物體從A到B速度越來越大,從B到C速度越來越小B物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運動C物體從A到B加速度越來越小,從B到C加速度不變D物體在B點所受合力為零2、2016年10月17日7時30分,搭載兩名航天員的“神舟十一號”載人飛船由“長征二號”運載火箭成功發(fā)射升空,10月19日凌晨,“神舟十一號”飛船與“天宮二號”自動交會對接成功“神舟十號”與“天宮一號”對接時,軌道高度是343公里,而“神舟十一號”和“天宮二號”對接時的軌道高度是393公里,這與未來空間站的軌道高度基本相同根據(jù)

3、以上信息,判斷下列說法正確的是()A“天宮一號”的動能比“天宮二號”的動能大B“天宮一號”的周期比“天宮二號”的周期小C“神舟十一號”飛船的環(huán)繞速度大于第一宇宙速度D“神舟十一號”飛船必須在“天宮二號”的軌道上,再加速實現(xiàn)對接3、將驗證動量守恒定律的實驗裝置搬到豎直墻壁的附近,調(diào)整儀器,使球A從斜軌上由靜止釋放,并在水平軌道末端與球B發(fā)生正碰后,兩球都能打在墻上。 已知A、B兩球半徑相同,A球的質(zhì)量大于B球的質(zhì)量,則下列說法正確的是A此裝置無法驗證動量守恒定律B碰撞后瞬間,A球的速度大于B球的速度C碰撞后, A、B兩球同時打到墻上D碰撞后,A球在墻上的落點在B球落點的下方4、如圖,在傾角=30

4、的光滑斜面上,長為L的細線一端固定,另一端連接質(zhì)量為m的小球,小球在斜面上做圓周運動,A、B分別是圓弧的最高點和最低點,若小球在A、B點做圓周運動的最小速度分別為vA、vB,重力加速度為g,則( )ABCD5、近幾年,在國家宏觀政策調(diào)控下,我國房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢。若將房價的“上漲”類比成“加速”,將房價的“下跌”類比成“減速”,據(jù)此,你認為“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可類比成()A速度增加,加速度減小B速度增加,加速度增大C速度減小,加速度增大D速度減小,加速度減小6、如圖所示,甲圖是某人站在力傳感器上做下蹲-起跳動作的示意圖,甲圖中的“”表示人的重心,乙圖是根據(jù)力傳感器畫出的壓力F隨時間t變化

5、的圖線乙圖中a、d、f、g各點數(shù)據(jù)分別與甲圖中人的a、d、f、g狀態(tài)相對應,其余點對應狀態(tài)沒有在甲圖中畫出乙圖中a、c、e、i點對應的縱坐標均為610N請根據(jù)這兩個圖所給出的信息,判斷下列說法中正確的是A乙圖中b點時刻,人處于超重狀態(tài)B乙圖中d點時刻,人處于失重狀態(tài)C乙圖中g點時刻,人處于失重狀態(tài)D乙圖中i點時刻,人的速度為零二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、在星球M上將一輕彈簧豎直固定在水平桌面上,把物體P輕放在彈簧上端,P由靜止向下運動,物體的加速度a與彈簧的壓

6、縮量x間的關系如圖中實線所示在另一星球N上用完全相同的彈簧,改用物體Q完成同樣的過程,其ax關系如圖中虛線所示,假設兩星球均為質(zhì)量均勻分布的球體已知星球M的半徑是星球N的3倍,則AM與N的密度相等BQ的質(zhì)量是P的3倍CQ下落過程中的最大動能是P的4倍DQ下落過程中彈簧的最大壓縮量是P的4倍8、如圖所示,質(zhì)量分別為m和M的兩三角形斜劈P和Q疊放在一起后置于水平地面上,現(xiàn)用大小相等、方向相反的水平力F分別推P和Q,它們均靜止不動,已知重力加速度大小為g,則()AP與Q之間一定存在摩擦力BQ與地面之間一定存在摩擦力CQ對P的支持力可能大于mgD地面對Q的支持力大小一定等于(M+m)g9、如圖所示,一

7、個長直輕桿兩端分別固定一個小球和,其中、兩球的質(zhì)量分別為和,兩球半徑忽略不計,桿的長度為。先將輕桿豎直靠放在豎直墻上,輕輕撥動小球,使小球在水平面上由靜止開始向右滑動,當小球沿墻下滑距離為時,下列說法正確的是(不計一切摩擦,重力加速度為)A小球沿墻下滑的過程中小球的機械能守恒B小球沿墻下滑距離為時,小球的速度為C長直輕桿對做功為D長直輕桿對做功為10、如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間(x一t)圖線,由圖可知A在時刻t1,a車追上b車B在時刻t2,a、b兩車運動方向相反C在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減少后增加D在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率一直比a車

8、大三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)如圖所示,用半徑相同的A、B兩球的碰撞可以驗證“動量守恒定律”實驗時先讓質(zhì)量為m1的A球從斜槽上某一固定位置C由靜止開始滾下,進入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復寫紙上,在下面的白紙上留下痕跡重復上述操作10次,得到10個落點痕跡再把質(zhì)量為m2的B球放在水平軌道末端,讓A球仍從位置C由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點痕跡,重復操作10次M、P、N為三個落點的平均位置,未放B球時,A球的落點是P點,0點是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點,如圖所示(1)

9、在這個實驗中,為了盡量減小實驗誤差,兩個小球的質(zhì)量應滿足m1_m2(填“”或“”);除了圖中器材外,實驗室還備有下列器材,完成本實驗還必須使用的兩種器材是_A秒表 B天平 C刻度尺 D打點計時器(2)下列說法中正確的是_A如果小球每次從同一位置由靜止釋放,每次的落點一定是重合的B重復操作時發(fā)現(xiàn)小球的落點并不重合,說明實驗操作中出現(xiàn)了錯誤C用半徑盡量小的圓把10個落點圈起來,這個圓的圓心可視為小球落點的平均位置D僅調(diào)節(jié)斜槽上固定位置C,它的位置越低,線段0P的長度越大(3)在某次實驗中,測量出兩個小球的質(zhì)量m1、m2,記錄的落點平均位置M、N幾乎與OP在同一條直線上,測量出三個落點位置與0點距離

10、OM、OP、0N的長度在實驗誤差允許范圍內(nèi),若滿足關系式_,則可以認為兩球碰撞前后在OP方向上的總動量守恒;若碰撞是彈性碰撞那么還應滿足關系式_(用測量的量表示)(4)在OP、0M、0N這三個長度中,與實驗所用小球質(zhì)量無關的是_,與實驗所用小球質(zhì)量有關的是_(5)某同學在做這個實驗時,記錄下小球三個落點的平均位置M、P、N,如圖所示他發(fā)現(xiàn)M和N偏離了0P方向這位同學猜想兩小球碰撞前后在OP方向上依然動量守恒,他想到了驗證這個猜想的辦法:連接OP、OM、ON,作出M、N在OP方向上的投影點M、N分別測量出OP、OM、ON的長度若在實驗誤差允許的范圍內(nèi),滿足關系式:_則可以認為兩小球碰撞前后在OP

11、方向上動量守恒12(12分)在“探究加速度與力的關系”的實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到 (1)當M與m的大小關系滿足_ 時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力(2)甲同學在探究加速度與力的關系時,根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖2(a)所示則實驗存在的問題是_ (3)乙、丙兩同學用同一裝置探究加速度與力的關系時,畫出了各自得到的a一F圖線,如圖2(b)所示則是兩同學做實驗時_ 取值不同造成的四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答

12、題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)暑假里,小明去游樂場游玩,坐了一次名叫“搖頭飛椅”的游藝機,如圖所示,該游藝機頂上有一個半徑為4.5m的“傘蓋”,“傘蓋”在轉(zhuǎn)動過程中帶動下面的懸繩轉(zhuǎn)動,其示意圖如圖所示。“搖頭飛椅”高O1O2=5.8m,繩長5m。小明挑選了一個懸掛在“傘蓋”邊緣的最外側(cè)的椅子坐下,他與座椅的總質(zhì)量為40kg。小明和椅子的轉(zhuǎn)動可簡化為如圖所示的圓周運動。在某段時間內(nèi),“傘蓋”保持在水平面內(nèi)穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),繩與豎直方向夾角為37。g取10m/s2, sin37 =0.6,cos37=0.8,在此過程中,求:(1)座椅受到繩子的拉力大??;(2)小明運動的線速

13、度大小;(3)小明隨身帶的玻璃球從座椅上不慎滑落,求落地點與游藝機轉(zhuǎn)軸(即圖中O1點)的距離(保留兩位有效數(shù)字)。14(16分)如圖斜面傾角為30,一輛汽車從靜止開始時以1m/s2的加速度沿斜面爬坡,已知汽車質(zhì)量為1.0103kg,額定輸出功率為5.6104W,摩擦阻力為車重的0.2倍,g取10m/s2,求:(1)汽車做勻加速運動的時間;(2)汽車所能達到的最大速率.15(12分)如圖所示,長木板A上右端有一物塊B,它們一起在光滑的水平面上向左做勻速運動,速度v0=1m/s木板左側(cè)有與A等高的物體C已知長木板A的質(zhì)量為mA=1kg,物塊B的質(zhì)量為mB=3kg,物塊C的質(zhì)量為mc=1kg,物塊B

14、與木板A間的動摩擦因數(shù)=0.5,取g=10m/s1(1)若木板足夠長,A與C碰撞后立即粘在一起,求物塊B在木板A上滑行的距離L; (1)若木板A足夠長,A與C發(fā)生彈性碰撞(碰撞時間極短,沒有機械能的損失),求第一次碰撞后物塊B在木板A上滑行的距離L1;木板A是否還能與物塊C再次碰撞?試陳述理由參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡,水平方向受到彈簧的彈力和滑動摩擦力。從A到B過程中,彈簧的彈力水平向右,摩擦力水平向左,彈簧的彈力先大于摩擦力,后小于摩擦力,故物體先加速后

15、減速,從B到C過程,摩擦力和彈簧的彈力方向均向左,物體一直做減速運動。故AC錯誤,B正確。物體在B點時,彈簧的彈力為零,而摩擦力不為零,則物體所受的合外力不為零。故D錯誤。故選B?!军c睛】本題考查根據(jù)物體的受力情況分析其運動情況的能力,關鍵要抓住彈簧的彈力的可變性,進行動態(tài)分析2、B【解析】試題分析:根據(jù)公式可得,可知軌道半徑越大,線速度越小,“天宮一號”的速率比“天宮二號”的速率大,但由于質(zhì)量的關系未知,所以不能判斷出“天宮一號”的動能比“天宮二號”的動能大,故A錯誤;根據(jù)公式可得,可知軌道半徑越大,周期越大,“天宮一號”的周期比“天宮二號”的周期小,故B正確;根據(jù)公式可知軌道半徑越大,線速

16、度越小,所以“神舟十一號”飛船的環(huán)繞速度小于第一宇宙速度,故C錯誤;“神舟十一號”飛船必須在“天宮二號”的軌道上,再加速時將做離心運動,所以不可能實現(xiàn)對接,故D錯誤考點:考查了萬有引力定律的應用【名師點睛】在萬有引力這一塊,涉及的公式和物理量非常多,掌握公式在做題的時候,首先明確過程中的向心力,然后弄清楚各個物理量表示的含義,最后選擇合適的公式分析解題,另外這一塊的計算量一是非常大的,所以需要細心計算3、D【解析】兩球碰撞后均做平拋運動,根據(jù)高度比較平拋運動的時間,碰撞過程中動量守恒,運用水平位移與時間的比值代替速度得出動量守恒的表達式,從而驗證動量守恒定律;【詳解】A、碰撞前后小球均做平拋運

17、動,在豎直方向上:h=12gt2,平拋運動時間:t=2hg,設軌道末端到木條的水平位置為x,未放B球時,小球A下落的高度為h1,放上小球B后,A和B碰撞后下落的高度分別為h2和h3,則碰撞前后小球做平拋運動的初速度分別為:vA=x2h1g,vA=x2h2g,vB=x2h3g,如果碰撞過程動量守恒,則:mAvA=mAvA+mBvB將速度代入動量守恒表達式解得:mAh1=mAh2+mBh3,分別將h1、h2和h3代入即可驗證動量守恒定律,故選項A錯誤;B、由碰撞的實際過程可知,碰撞后瞬間,由于A球質(zhì)量大于B球質(zhì)量,則導致A球的速度小于B球的速度,故選項B錯誤;C、由上面分析可知vAh3,導致碰撞后

18、, A、B兩球不會同時打到墻上,A球時間長,后達到墻壁上,即A球在墻上的落點在B球落點的下方,故選項C錯誤,D正確。【點睛】解決本題的關鍵知道平拋運動的時間由高度決定,與初速度無關,知道碰撞的過程中,動量守恒,運用水平位移與時間的比值代替速度得出動量守恒的表達式,從而驗證動量守恒定律。4、C【解析】在A點,對小球,臨界情況是繩子的拉力為零,小球靠重力沿斜面方向的分力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得A點的最小速度為:,對AB段過程研究,根據(jù)機械能守恒得:,解得B點的最小速度為:,故C正確點睛:本題考查了牛頓第二定律和機械能守恒的綜合運用,通過牛頓第二定律求出最高點的臨界速度是解決本題的關鍵

19、5、A【解析】“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”中“上漲”類比為速度增大,“減緩”類比為加速度減小,所以“房價上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比為加速度減小的加速運動,即速度增大,加速度減小,A正確,BCD錯誤。故選A。6、C【解析】人下蹲過程中先加速下降,到達一個最大速度后再減速下降,直至速度減為零,則乙圖中b點時刻,人處于失重狀態(tài),A錯誤;人站起來的階段向上做加速運動,處于超重狀態(tài),則乙圖中d點時刻,人處于超重狀態(tài),B錯誤;當人離開水平面時處于完全失重狀態(tài),則乙圖中g點時刻,人處于失重狀態(tài),C正確;當人落回到水平面時,向下先加速后減速運動,則乙圖中i點時刻,人的速度最大,不為零,D錯誤;故選C。二、多項選擇

20、題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】A、由a-x圖象可知,加速度沿豎直向下方向為正方向,根據(jù)牛頓第二定律有:,變形式為:,該圖象的斜率為,縱軸截距為重力加速度根據(jù)圖象的縱軸截距可知,兩星球表面的重力加速度之比為:;又因為在某星球表面上的物體,所受重力和萬有引力相等,即:,即該星球的質(zhì)量又因為:,聯(lián)立得故兩星球的密度之比為:,故A正確;B、當物體在彈簧上運動過程中,加速度為0的一瞬間,其所受彈力和重力二力平衡,即:;結(jié)合a-x圖象可知,當物體P和物體Q分別處于平衡位置時

21、,彈簧的壓縮量之比為:,故物體P和物體Q的質(zhì)量之比為:,故B錯誤;C、物體P和物體Q分別處于各自的平衡位置(a=0)時,它們的動能最大;根據(jù),結(jié)合a-x圖象面積的物理意義可知:物體P的最大速度滿足,物體Q的最大速度滿足:,則兩物體的最大動能之比:,C正確;D、物體P和物體Q分別在彈簧上做簡諧運動,由平衡位置(a=0)可知,物體P和Q振動的振幅A分別為和,即物體P所在彈簧最大壓縮量為2,物體Q所在彈簧最大壓縮量為4,則Q下落過程中,彈簧最大壓縮量時P物體最大壓縮量的2倍,D錯誤;故本題選AC8、CD【解析】先對兩個物體P、Q整體進行受力分析,根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力;再對物體P

22、受力分析,根據(jù)平衡條件求解物體m對物體M的支持力和摩擦力【詳解】BD、先對P、Q整體受力分析,受到重力(M+m)g、支持力N和已知的兩個推力,如圖所示:對于整體,由于兩個推力的合力剛好為零,故整體與地面間沒有摩擦力;根據(jù)共點力平衡條件,有:N=(M+m)g;故B錯誤,D正確;AC、再對物體P受力分析,受重力mg、已知的推力F、斜面體Q對P的支持力N和摩擦力f,當推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時,摩擦力的方向沿斜面向下,如下圖:當推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時,摩擦力的方向沿斜面向上,如下圖:當推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時,摩擦力為零,如下圖:根據(jù)共點力平衡的條件,運用正交分解

23、法,可以得到:N=mgcos+Fsin,故P與Q之間可能沒有摩擦力,Q對P的支持力可能大于mg,故A錯誤,C正確;故選:CD?!军c睛】本題關鍵是對兩個物體整體受力分析,根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力,然后再對物體P受力分析,再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個力的情況9、BC【解析】AA沿墻下滑的過程中小球受重力、桿對它的彈力和墻對它的彈力,除重力做功外,桿的彈力對A小球做負功,所以A的機械能不守恒,故A錯誤;B當小球A沿墻下滑距離為時,設A球的速度為vA,B球的速度為vB,根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒得兩球沿桿子方向上的速度相等,則有聯(lián)立解得:故B正確;C對B球,根據(jù)動能定理得故C正確;D對A

24、球,根據(jù)動能定理得解得:故D錯誤。10、BC【解析】由xt圖象可知,在0-t1時間內(nèi),b追a,t1時刻相遇,所以A錯誤;在時刻t2,b的斜率為負,則b的速度與x方向相反,所以B正確;b圖象在最高點的斜率為零,所以速度為零,故b的速度先減小為零,再反向增大,所以C正確,D錯誤三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、; BC; C; ; ; OP; OM和ON; ; 【解析】明確實驗原理,從而確定需要測量哪些物理量; 在該實驗中,小球做平拋運動,H相等,時間t就相等,水平位移x=vt,與v成正比,因此可以用位移x來代替速度v,根據(jù)水平方向上的分

25、運動即可驗證動量守恒;根據(jù)動量守恒定律以及平拋運動規(guī)律可確定對應的表達式;【詳解】解:(1)為了防止入射球碰后反彈,應讓入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量;小球離開軌道后做平拋運動,小球在空中的運動時間相同,小球的水平位移與其初速度成正比,可以用小球的水平位移代替小球的初速度,實驗需要驗證:,因小球均做平拋運動,下落時間相同,則可知水平位移x=vt,因此可以直接用水平位移代替速度進行驗證,故有,實驗需要測量小球的質(zhì)量、小球落地點的位置,測量質(zhì)量需要天平,測量小球落地點的位置需要毫米刻度尺,因此需要的實驗器材有:BC;(2)AB、由于各種偶然因素,如所受阻力不同等,小球的落點不可能完全重合,落點應當比

26、較集中,但不是出現(xiàn)了錯誤,故A、B錯誤;C、由于落點比較密集,又較多,每次測量距離很難,故確定落點平均位置的方法是最小圓法,即用盡可能最小的圓把各個落點圈住,這個圓的圓心位置代表落點的平均位置,故C正確;D、僅調(diào)節(jié)斜槽上固定位置C,它的位置越低,由于水平速度越小,則線段OP的長度越小,故D錯誤故選C;(3)若兩球相碰前后的動量守恒,則,又,代入得:,若碰撞是彈性碰撞,滿足動能守恒,則:,代入得; ;(4)根據(jù)實驗原理可知,OP是放一個小球時的水平射程,小球的速度與質(zhì)量無關,故OP與質(zhì)量無關;而碰后兩球的速度與兩球的質(zhì)量有關,所以碰后水平射程與質(zhì)量有關,故OM和ON與質(zhì)量有關;(5)如圖所示,連

27、接OP、OM、ON,作出M、N在OP方向上的投影點M、N,如圖所示;分別測量出OP、OM、ON的長度若在實驗誤差允許范圍內(nèi),滿足關系式,則可以認為兩小球碰撞前后在OP方向上動量守恒12、(1)Mm;(2)沒有平衡摩擦力或平衡不足;(3)質(zhì)量,M乙M丙【解析】(1)要求在什么情況下才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,需求出繩子的拉力,而要求繩子的拉力,應先以整體為研究對象求出整體的加速度,再以M為研究對象求出繩子的拉力,通過比較繩對小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關系得出只有mM時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力(2)圖中有拉力時沒有加速度,說明沒有(完全)平衡小車受到的摩擦力(3)aF圖象的斜率等于物體的質(zhì)量的倒數(shù),故斜率不同則物體的質(zhì)量不同【詳解】解:(1)以整體為研究對象有:mg=(m+M)a,解得:,以M為研究對象有繩子的拉力為: ,顯然要有F=mg必有Mm,即只有Mm時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力;(2)圖中有拉力時沒有加速度,是由于實驗前沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的;(3)根據(jù)F=Ma可得,即aF圖象的斜率等于物體的質(zhì)量倒數(shù),所以兩小車的質(zhì)量不同,根據(jù)圖象可知,M乙M丙故答案為(1)Mm;(2)沒有平衡摩擦力或平衡不足;(3

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