1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，實(shí)線是一個(gè)電場(chǎng)中的電場(chǎng)線，虛線是一個(gè)負(fù)檢驗(yàn)電荷在這個(gè)電場(chǎng)中的軌跡，若電荷是從a處運(yùn)動(dòng)到b處，以下判斷正確的是（）A電荷從a到b加速度減小Bb處電勢(shì)能較大

2、Cb處電勢(shì)較高D電荷在b處速度大2、一枚火箭搭載著衛(wèi)星以速率v0進(jìn)入太空預(yù)定位置，由控制系統(tǒng)使箭體與衛(wèi)星分離已知前部分的衛(wèi)星質(zhì)量為m1，后部分的箭體質(zhì)量為m2，分離后箭體以速率v2沿火箭原方向飛行，若忽略空氣阻力及分離前后系統(tǒng)質(zhì)量的變化，則分離后衛(wèi)星的速率v1為（ ）Av0-v2Bv0+v2CD3、小船相對(duì)于地面以速度v1向東行駛，若在船上以相對(duì)地面的相同速率v水平向西拋出一個(gè)質(zhì)量為m的重物，則小船的速度將（ ）A不變B減小C增大D改變方向4、如圖所示，在火星與木星軌道之間有一小行星帶假設(shè)該帶中的小行星只受到太陽(yáng)的引力，并繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是A太陽(yáng)對(duì)小行星的引力相同B各小行星繞

3、太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期小于一年C小行星帶內(nèi)側(cè)小行星的向心加速度值大于小行星帶外側(cè)小行星的向心加速度值D小行星帶內(nèi)各小行星圓周運(yùn)動(dòng)的線速度值大于 地球公轉(zhuǎn)的線速度值5、汽車(chē)以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車(chē)禮讓汽車(chē)恰好停在斑馬線前，假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的圖如圖所示，則汽車(chē)的加速度大小為ABCD6、如圖所示，長(zhǎng)木板放置在水平面上，一小物塊置于長(zhǎng)木板的中央，長(zhǎng)木板和物塊的質(zhì)量均為m，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，重力加速度為g?，F(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的拉力F，則木板加速度a大小

4、可能是ABCD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、關(guān)于分子動(dòng)理論和物體內(nèi)能的理解，下列說(shuō)法正確的是（ ）A溫度高的物體內(nèi)能不一定大，但分子平均動(dòng)能一定大B一定質(zhì)量的理想氣體在等溫變化時(shí)，內(nèi)能不改變，氣體不和外界發(fā)生熱交換C布朗運(yùn)動(dòng)不是分子運(yùn)動(dòng)，但它能間接反映液體分子在做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)D溫度越高，兩種物質(zhì)的濃度差越大，則擴(kuò)散進(jìn)行的越快。E. 相對(duì)濕度大時(shí)，蒸發(fā)快。8、小船橫渡一條兩岸平行的河流，船在靜水中的速度大小不變，船頭始終垂直指向河的對(duì)岸，水流速度方向保持與河岸平行

5、，若小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，則( ) A越接近河岸水流速度越大B越接近河岸水流速度越小C小船渡河的時(shí)間會(huì)受水流速度變化的影響D小船渡河的時(shí)間不會(huì)受水流速度變化的影響9、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射到近地圓軌道1，然后在圓軌道1的Q點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)火使衛(wèi)星沿橢圓軌道2運(yùn)行，待衛(wèi)星到橢圓軌道2上距地球最遠(yuǎn)點(diǎn)P處，再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，如圖所示則衛(wèi)星在軌道1、2和3上正常運(yùn)行時(shí)，有（ ）A衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度C衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)Q點(diǎn)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)Q點(diǎn)的加速度D衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度跟經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度相等1

6、0、水平地面上固定有兩個(gè)高度相同的粗糙斜面體甲和乙，斜面長(zhǎng)分別為s、L1，如圖所示。兩個(gè)完全相同的小滑塊A、B可視為質(zhì)點(diǎn)，同時(shí)由靜止開(kāi)始從甲、乙兩個(gè)斜面的頂端釋放，小滑塊A一直沿斜面甲滑到底端C點(diǎn)，而小滑塊B沿斜面乙滑到底端P點(diǎn)后又沿水平面滑行距離L2到D點(diǎn)（小滑塊B在P點(diǎn)從斜面滑到水平面時(shí)速度大小不變），且sL1L2。小滑塊A、B與兩個(gè)斜面以及水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則（）A滑塊A到達(dá)底端C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能一定比滑塊B到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小B兩個(gè)滑塊在斜面上加速下滑的過(guò)程中，到達(dá)同一高度時(shí)，動(dòng)能可能相同CA、B兩個(gè)滑塊從斜面頂端分別運(yùn)動(dòng)到C、D的過(guò)程中，滑塊A重力做功的平均功率小于滑塊B重力做功的平

7、均功率DA、B兩個(gè)滑塊從斜面頂端分別運(yùn)動(dòng)到C、D的過(guò)程中，由于克服摩擦而產(chǎn)生的熱量一定相同三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）用以下器材可測(cè)量電阻的阻值待測(cè)電阻，阻值約為；電源，電動(dòng)勢(shì)約為，內(nèi)阻可忽略不計(jì)；電壓表，量程為，內(nèi)阻；電壓表，量程為，內(nèi)阻約為；電流表，量程為，內(nèi)阻約為；定值電阻，滑動(dòng)變阻器，最大阻值為；單刀單擲開(kāi)關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干（1）測(cè)量中要求兩只電表的讀數(shù)都不小于其量程的，并能測(cè)量多組數(shù)據(jù)，請(qǐng)畫(huà)出測(cè)量電阻的實(shí)驗(yàn)電路圖_（2）若選擇測(cè)量數(shù)據(jù)中的一組來(lái)計(jì)算，則由已知量和測(cè)量量計(jì)算的表達(dá)式為=_，式中各符號(hào)的意義是_（所有物

8、理量用題中代表符號(hào)表示）12（12分）一同學(xué)為了研究光滑斜面上的物體靜止和加速下滑時(shí)傳感器對(duì)斜面支持力的差值與物體質(zhì)量之間的關(guān)系，該同學(xué)用上表面光滑的楔形木塊A固定在水平放置的壓力傳感器上，做了如下實(shí)驗(yàn)：（1）如圖甲，該同學(xué)將質(zhì)量m不同的小鋼球從斜面頂端由靜止釋放(每次只有一個(gè)小球)，記錄小鋼球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力傳感器的示數(shù)F，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出F-m圖線重力加速度g取10m/s2，若斜面傾角為，由圖象可知，cos2=_(保留2位有效數(shù)字)，由圖象知，木塊A的質(zhì)量M=_kg(保留2位有效數(shù)字)；（2）該同學(xué)先把物體m用繩子系在斜面擋板上(如圖乙所示)，測(cè)得此時(shí)傳感器示數(shù)，再剪斷繩子，測(cè)得此時(shí)傳

9、感器示數(shù)，從而得到兩種情況下傳感器對(duì)斜面支持力的差值F的函數(shù)表達(dá)式F=_(用已知字母表示的表達(dá)式)更換不同質(zhì)量的物體m，多做幾次實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)得到F-m圖象，該圖象的斜率k=_(保留2位有效數(shù)字)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖甲所示，質(zhì)量為m0.1 kg的小球，用長(zhǎng)l0.4 m的細(xì)線與固定在圓心處的力傳感器相連，小球和傳感器的大小均忽略不計(jì)當(dāng)在最低點(diǎn)A處給小球6 m/s的初速度時(shí)，小球恰能運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)B，空氣阻力大小恒定求：(g取10 m/s2)(1)小球在A處時(shí)傳感器的示數(shù)；(2)小球從

10、A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)過(guò)程中克服空氣阻力做的功；(3)小球在A點(diǎn)以不同的初速度v0開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)傳感器會(huì)顯示出相應(yīng)的讀數(shù)F，試通過(guò)計(jì)算在圖乙所示坐標(biāo)系中作出F圖象14（16分）如圖是一個(gè)用折射率的透明介質(zhì)做成的四棱柱鏡的截面圖，其中A=C=90，B=60，AD=DC=L棱鏡放在真空中，真空中的光速為c，一束平行光垂直入射到棱鏡的AB面，求：從棱鏡中射出的光與出射鏡面間的夾角多大？（本問(wèn)題只寫(xiě)出結(jié)論）光在棱鏡中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為多少？15（12分）如圖，ABCD為豎直放在場(chǎng)強(qiáng)為E=104 V/m的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中的絕緣光滑軌道，其中軌道的BCD部分是半徑為R的半圓形軌道，軌道的水平部分與其半圓相切

11、，A 為水平軌道上的一點(diǎn)，而且AB=R=0.2m，把一質(zhì)量m=0.1kg、帶電荷量q=+l10-4 C 的小球放在水平軌道的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放，小球在軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)（g取10 m/s2) 求：(1)小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力是多大？(2)小球能否能沿圓軌道到達(dá)D點(diǎn)？(3)若小球釋放點(diǎn)離B的距離為1.0m，則小球從D點(diǎn)飛出后落地點(diǎn)離B的距離是多 少？（結(jié)果可以含有根號(hào)）參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大，電場(chǎng)線疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度小，所以粒子在b點(diǎn)的加速度大，A錯(cuò)誤；從a到b的過(guò)程中

12、，電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加，所以b處電勢(shì)能大，動(dòng)能減小，速度減小，所以電荷在b處速度小，B正確D錯(cuò)誤；根據(jù)粒子的運(yùn)動(dòng)的軌跡可以知道，負(fù)電荷受到的電場(chǎng)力的方向向下，所以電場(chǎng)線的方向向上，所以a點(diǎn)的電勢(shì)大于b點(diǎn)的電勢(shì)，C錯(cuò)誤2、D【解析】本題考查動(dòng)量守恒定律【詳解】系統(tǒng)分離前后，動(dòng)量守恒： ，解得： ，故ABC錯(cuò)誤；D正確3、C【解析】以重物和船組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，拋重物的過(guò)程系統(tǒng)遵守滿足動(dòng)量守恒定律取向東方向?yàn)檎较?，設(shè)船的質(zhì)量為M根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：（M+m）v1=-mv+Mv所以有：即船速增大故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C4、C【解析】小行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力A太

13、陽(yáng)對(duì)小行星的引力F=，由于各小行星軌道半徑質(zhì)量均未知，故不能得出太陽(yáng)對(duì)小行星的引力相同的結(jié)論，故A錯(cuò)誤；B由周期T=知，由于小行星軌道半徑大于地球公轉(zhuǎn)半徑，故小行星的周期均大于地球公轉(zhuǎn)周期，即大于一年，故B錯(cuò)誤；C小行星的加速度a=知，小行星內(nèi)側(cè)軌道半徑小于外側(cè)軌道半徑，故內(nèi)側(cè)向心加速度大于外側(cè)的向心加速度，故C正確；D線速度知，小行星的軌道半徑大于地球半徑，故小行星的公轉(zhuǎn)速度小于地球公轉(zhuǎn)的線速度，故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖像可以知道，在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)的位移為,所以汽車(chē)在減速階段的位移 根據(jù) 可解得： 故C對(duì)；ABD錯(cuò)；綜上所述本題答案是：C【點(diǎn)睛】駕駛員在發(fā)應(yīng)時(shí)間

14、內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖像可以求出勻速過(guò)程的位移，再利用求出運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度的大小6、D【解析】若物塊和木板之間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，物塊和木板一起運(yùn)動(dòng)，對(duì)木板和木塊的整體，根據(jù)牛頓第二定律可得：；解得：；若物塊和木板之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)木板，水平方向受兩個(gè)摩擦力的作用，根據(jù)牛頓第二定律，有：，解得：，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】A、溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，所以溫度高的物體分子平均動(dòng)能一定大，而物體的內(nèi)能還與物質(zhì)的量、體積

15、等因素有關(guān)，所以物體的內(nèi)能不一定大，故A正確；B、理想氣體在等溫變化時(shí)，內(nèi)能不改變，當(dāng)氣體體積變化時(shí)氣體對(duì)外界或外界對(duì)氣體要做功，由熱力學(xué)第一定律知，氣體與外界要發(fā)生熱交換，故B錯(cuò)誤；C、布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體顆粒的運(yùn)動(dòng)，它間接地反映了液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、擴(kuò)散現(xiàn)象說(shuō)明分子永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)， 溫度越高，兩種物質(zhì)的濃度差越大，則擴(kuò)散進(jìn)行的越快，故D正確；E、相對(duì)濕度大時(shí)，空氣接近飽和氣體，液體內(nèi)部分子進(jìn)入空氣的速度與空氣里的液體分子進(jìn)入液體中的速度差不多，蒸發(fā)很難進(jìn)行，E錯(cuò)誤。故選：ACD。8、BD【解析】從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道，小船先具有向下游的加速度，小船后具

16、有向上游的加速度，故加速度是變化的，由于水流是先加速后減速，即越接近河岸水流速度越小，故A錯(cuò)誤，B正確由于船身方向垂直于河岸，無(wú)論水流速度是否變化，這種渡河方式耗時(shí)最短，即船渡河的時(shí)間不會(huì)受水流速度變化的影響，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道小船參與了兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，有兩個(gè)分速度，分別是靜水速和水流速以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向，注意垂直河岸渡河時(shí)，時(shí)間最短9、BC【解析】衛(wèi)星在1軌道和3軌道均是萬(wàn)有引力提供向心力：，所以，A錯(cuò)。=GMr3,13B對(duì)；軌道1上經(jīng)Q點(diǎn)的加速度和它在軌道2上經(jīng)Q點(diǎn)的加速度均是由萬(wàn)有引力提供加速度，相同，所以a相同，所以C對(duì)；P點(diǎn)和Q點(diǎn)離地球

17、距離不同，所受萬(wàn)有引力不同，所以a不同。D錯(cuò)。10、AC【解析】A根據(jù)動(dòng)能定理，滑塊A由甲斜面頂端到達(dá)底端C點(diǎn)的過(guò)程mghmgcos smv滑塊B由乙斜面頂端到達(dá)D點(diǎn)的過(guò)程mghmgcos L1mgL2mv由于sL1L2，根據(jù)幾何關(guān)系得scos L1cos L2所以mvm，故A正確；B兩個(gè)滑塊在斜面上加速下滑的過(guò)程中，到達(dá)同一高度時(shí)mghmgcos mv2重力做功相同，但克服摩擦力做功不等，所以動(dòng)能不同，故B錯(cuò)誤；C整個(gè)過(guò)程中，兩滑塊所受重力做功相同，但由于滑塊A運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，故重力對(duì)滑塊A做功的平均功率比滑塊B的小，故C正確；D滑塊A、B分別到達(dá)C、D時(shí)的動(dòng)能不相等，由能量守恒定律知滑塊A、B

18、運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦產(chǎn)生的熱量不同，故D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、測(cè)量電路圖 U1為電壓表V1的讀數(shù),U2為電壓表V2的讀數(shù),r1為電壓表V1的內(nèi)阻,R0為定值電阻 【解析】（1）在實(shí)驗(yàn)中測(cè)定的電阻的阻值約為600，與電壓表，電流表內(nèi)阻相比，屬于大電阻，此外滑線變阻器R的最大阻值很小，必須采用分壓接法，故實(shí)驗(yàn)電路原理圖如下圖（2）若某次測(cè)量中毫伏表的示數(shù)為，電壓表的示數(shù)為，毫伏表和定值電阻的并聯(lián)電阻為：，所以通過(guò)電阻的電流為：，所以有：為毫伏表的讀數(shù)，為電壓表的讀數(shù)，為毫伏表的內(nèi)阻，為定值電阻【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵在于

19、一個(gè)電壓表內(nèi)阻已知，可以當(dāng)作電流表使用，本題的難點(diǎn)是設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路圖，知道實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、根?jù)實(shí)驗(yàn)器材、按實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)12、0.33（0.320.35）0.20kgmgsin2（或mg1-cos2）6.7（6.56.8）【解析】試題分析：分別對(duì)小球和A受力分析，求出傳感器的示數(shù)F與m的表達(dá)式，再結(jié)合圖象求解；當(dāng)m=0時(shí)，傳感器的示數(shù)即為木塊A的重力，從而求出A的質(zhì)量；根據(jù)靜止和下滑兩種情況下對(duì)壓力傳感器的作用力表達(dá)式求解F-m的表達(dá)式，根據(jù)表達(dá)式計(jì)算圖像的斜率（1）對(duì)小球受力分析，根據(jù)平衡條件可知，A對(duì)小球的支持力N=mgcos，根據(jù)牛頓第三定律可知，小球?qū)的壓力為mgcos，對(duì)A受力分析可

20、知，傳感器對(duì)A的支持力F=Mg+mgcoscos，則傳感器的示數(shù)為F=Mg+mgcos2，則F-m圖象的斜率k=gcos2，則有g(shù)cos2=2.3-1.960.1=0.34，解得cos2=0.034；當(dāng)m=0時(shí)，傳感器的示數(shù)即為木塊A的重力，則有Mg=1.96N，解得M=1.9610kg0.20kg（2）當(dāng)靜止時(shí)，將斜面和小球看做一個(gè)整體，則整體在豎直方向上只受重力和傳感器的支持力，故此時(shí)傳感器的示數(shù)為F=(M+m)g，當(dāng)加速下滑時(shí)傳感器的示數(shù)為F=Mg+mgcos2，故F=F-F=mg(1-cos2)，即F=mg(1-cos2)，圖像的斜率k=g(1-cos2)=6.8四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）F=10N（2）克服空氣阻力做功0.8J；（3）