廣東省標(biāo)準(zhǔn)備案號(hào)J14511-2019Technicalspecificationfoofelectricvehiclecharginginfrastructure2018-12-27發(fā)布2019-02-01實(shí)施廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布廣東省標(biāo)準(zhǔn)Technicalspecification批準(zhǔn)部門：廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳3粵建公告[2018]59號(hào)設(shè)技術(shù)規(guī)程》為廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為DBJ/T15—150—2018。本標(biāo)準(zhǔn)自2019年2月1日起實(shí)施。并在廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳門戶網(wǎng)站()2018年12月27日4[2018]1805號(hào))要求，編制組按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)[2015]73號(hào))、作的通知》(建規(guī)[2015]199號(hào))、《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》(粵府辦[2016]23見》(粵府[2018]46號(hào))等文件要求，經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真本規(guī)程。5主要審查人員：俞洋張瑞良鐘蘇寧劉漢華陳文武6 1 23基本規(guī)定 4 4.1一般規(guī)定 5 54.3用電負(fù)荷 6 8 9 4.7防雷接地 4.8通風(fēng)空調(diào) 4.9消防與安全 5.1一般規(guī)定 5.2土建施工 6.1一般規(guī)定 本規(guī)程用詞說明 25引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 26 297 1 2 4 5 5 6 84.5PowerQualityandMeasure 94.6ChargingMonitoringandManagementS 4.7LightningProtectionandGrounding 4.8VentilationandAirCond 5.1GeneralRequireme 5.3MechanicalandElectricalEquipment 6.1GeneralRequiremen 236.5AcceptanceofDocumentation ExplanationofWordingin 25 Addition:ExplanationofPro 29建筑停車場、汽車庫時(shí)需配套建設(shè)(包括預(yù)留安裝條件)的民22.0.1電動(dòng)汽車electricve備。包括純電動(dòng)汽車(BEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(HEV),32.0.8自用充電設(shè)備privatechargingequipment專為某個(gè)私人用戶的電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的充電設(shè)備。2.0.9非車載充電機(jī)off-boardcharger安裝在電動(dòng)汽車車體外，將交流電能變換為直流電能，采用2.0.10車載充電機(jī)on-boardcharger固定安裝在電動(dòng)汽車上運(yùn)行，將交流電能變換為直流電能，2.0.11交流充電樁ACchargingspot采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電裝置的電動(dòng)汽車提供交流電源由所有充電設(shè)備、充電電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成，實(shí)現(xiàn)安全2.0.13汽車庫garage用于停放電動(dòng)汽車和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無軌道的客車、貨車、2.0.14停車場parkinglot專用于停放電動(dòng)汽車和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無軌道的客車、貨2.0.15防火單元fireunit在建筑內(nèi)部采用耐火極限不小于2.00h的不燃燒體防火隔墻、耐火極限不小于1.50h的不燃燒體樓板及其他防火分隔設(shè)施分隔而成，能在一定時(shí)間內(nèi)延緩火災(zāi)向同一建筑的其余部分蔓延43.0.3電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的選址及建設(shè)應(yīng)符566不應(yīng)設(shè)在修車庫內(nèi)以及甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫、4.3.1電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電負(fù)荷等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)74.3.2充電設(shè)備負(fù)荷容量可按以下公式計(jì)算：=K,{K?·Σ[P?/(η?·cos41P?、P?、…、Pn——各類充電設(shè)備單臺(tái)的輸出功率η1、η?、…、ηn——各類充電設(shè)備的工作效率(一般為0.9～0.95);cosφ?、cos??、…、cosφn——各類充電設(shè)備的功率因數(shù)(一般為0.90～0.98);K?——同時(shí)系數(shù)，一般取0.8～1.0;4.3.3電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電負(fù)荷計(jì)算時(shí)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目使用性質(zhì)、規(guī)模及使用情況等因素確定合理的需要系數(shù)。單相交流充電樁(7kW慢充)的需要系數(shù)可參考表4.3.3取值。15需要系數(shù)1需要系數(shù)84.4供配電系統(tǒng)及照明以上時(shí)，可采用10(20)kV電源供電，設(shè)置充電設(shè)施專用變電箱安裝的位置應(yīng)方便檢修和維護(hù)，且不得妨礙車輛的安全94.5.5充電基礎(chǔ)設(shè)施與電力部門(或物業(yè)管理部門)之間的電施；電能宜采用集中計(jì)量方式，并應(yīng)具備峰谷平分時(shí)段計(jì)量4.6.3監(jiān)控管理系統(tǒng)工作站(或服務(wù)器)應(yīng)設(shè)在電動(dòng)汽車充電設(shè)施所在建筑物(群)有人值班的值班室、安防中心或消防控制室內(nèi)，并宜靠近充電場所，小規(guī)模分散布置的可設(shè)于4.7.1充電基礎(chǔ)設(shè)施的防雷、等器SPD,電涌保護(hù)器SPD的設(shè)計(jì)《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019的相關(guān)規(guī)定。100表7.3.4-1或表7.3.4-2中數(shù)據(jù)的1.2倍。多層汽車庫高層汽車庫1地下、高層汽車庫的每個(gè)防火單元內(nèi)停車數(shù)量應(yīng)≤2050輛。4.9.5停車場內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施宜集中布置或分組集中布置，4.9.9設(shè)置在室外的充電設(shè)備外殼防護(hù)的等級(jí)要求必須達(dá)到不應(yīng)小于10min,泡沫混合液與水連續(xù)供給時(shí)間之和不應(yīng)小于4.9.17配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車庫、停車場應(yīng)配置A、B、E標(biāo)準(zhǔn)要求，根據(jù)建設(shè)單位提供的施工界域內(nèi)的構(gòu)(建)筑物資實(shí)行自審、會(huì)審(交底)和簽證制度；發(fā)現(xiàn)施工圖有疑問、差5.1.5工程所用的管材、電纜、構(gòu)(配)件和設(shè)備等產(chǎn)品進(jìn)入5.2.4鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)5.3.2供配電設(shè)備的安裝應(yīng)牢固可靠、標(biāo)識(shí)明確、內(nèi)外清潔；裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50168,電纜及附6.1.2建設(shè)單位收到工程竣工驗(yàn)收申請報(bào)告后，應(yīng)組織監(jiān)理、充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T18487.1、《電動(dòng)汽車交標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T18487.1、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備》GB/T34657.1、規(guī)定。連接裝置第1部分：通用要求》GB/T20234.1及《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》GB/T20234.2標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T18487.1、《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T護(hù)和告警功能，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》GB/T車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》GB/T20234.1及《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB保護(hù)、電氣絕緣電阻應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工2驗(yàn)收測試報(bào)告(含測試大綱);4現(xiàn)場設(shè)備驗(yàn)收及文件資料現(xiàn)場驗(yàn)收報(bào)告(附現(xiàn)場設(shè)備驗(yàn)2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為“應(yīng)符5《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500527《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500548《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005714《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》15《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》16《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工25《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》26《電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》37《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/38《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》39《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電40《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電41《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1部分：供43《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的46《圖形標(biāo)志電動(dòng)汽車充換電設(shè)施標(biāo)志》GB/T3152547《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》GB/T5032849《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB309652《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》58國標(biāo)圖集《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與安裝》廣東省標(biāo)準(zhǔn)條文說明制訂說明2018,經(jīng)廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2018年12月27日以粵建公告[2018]59號(hào)公告批準(zhǔn)發(fā)布。 4.1一般規(guī)定 354.2選址及建筑設(shè)計(jì) 374.3用電負(fù)荷 384.4供配電系統(tǒng)及照明 4.5電能質(zhì)量和計(jì)量 4.6監(jiān)控管理系統(tǒng) 424.7防雷接地 434.8通風(fēng)空調(diào) 434.9消防與安全 43 5.3機(jī)電設(shè)備安裝 46 6.2充電設(shè)備驗(yàn)收 476.3機(jī)電安裝驗(yàn)收 52汽車發(fā)展戰(zhàn)略和充電設(shè)施建設(shè)要求，國務(wù)院辦公廳先后頒布了發(fā)[2014]35號(hào))、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)[2015]73號(hào))。廣東省人民政府于2016年3月頒發(fā)了《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》(粵府辦[2016]23號(hào)),明確了新建住城市公共停車場以及新建辦公樓、商場、酒店等公共建筑類項(xiàng)電設(shè)施接口，其中廣州、深圳市不低于30%,珠三角地區(qū)其他城市不低于20%,粵東西北地區(qū)不低于10%。2015年12月7日住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)了《住房和城鄉(xiāng)建規(guī)[2015]199號(hào)),要求施工圖審查機(jī)構(gòu)在審查住宅項(xiàng)目和大性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核。2018年6月廣東省人民政府頒發(fā)了《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》(粵府[2018]46號(hào)),明確新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電2.0.3本條根據(jù)《電動(dòng)汽車充電站通用要求》GB/T29781—2013第3.6條編制而成。2.0.4本條根據(jù)《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語》GB/T29317—2012第4.1條編制而成。2.0.5本條根據(jù)《電動(dòng)汽車充電站通用要求》GB/T29781—2013第3.7條編制而成。2.0.9本條根據(jù)《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語》GB/T29317—2012第4.2條編制而成。2012第4.3條編制而成。2012第4.4條編制而成。2.0.12本條根據(jù)《電動(dòng)汽車充電站通用要求》GB/T29781—2013第3.5條編制而成。住建筑(包括住宅、公寓、宿舍等)主要用戶為住戶及訪客，功能特點(diǎn)設(shè)置一定比例的自用(專用)充電設(shè)備和公用充電設(shè)(粵府辦[2016]23號(hào))、《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》(粵府[2018]46號(hào))等文件。要求，其中除新建公共停車場外均存在對預(yù)留建設(shè)安裝條件(或充電設(shè)施接口)的要求或理解各不相同，因此，在設(shè)計(jì)時(shí)(1)停車場、汽車庫應(yīng)按政府文件要求的停車位預(yù)留滿足間等，防火及消防措施等應(yīng)滿足本規(guī)程第4.9節(jié)“消防與安全”(2)目前新建住宅停車場、汽車庫宜按車位的10%～20%線保護(hù)開關(guān));變壓器容量建議按滿足不少于30%車位先期同步(3)對于新建城市公共停車場以及新建辦公樓、商場、酒辦[2016]23號(hào)文中要求：新建城市公共停車場以及新建辦公不低于30%,珠三角地區(qū)其他城市不低于20%,粵東西北地區(qū)不低于10%。粵府[2018]46號(hào)文中要求：新建公共停車場及新增的路內(nèi)收費(fèi)站停車位應(yīng)按不低于30%的比例建設(shè)快速充(4)充電設(shè)施建設(shè)比例應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及4.1.5電動(dòng)汽車充電設(shè)備應(yīng)滿足《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)連接裝置第1部分：通用要求》GB/T20234.1、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》GB/T20234.2、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》GB/T20234.3、《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T27930等國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/T充電樁還應(yīng)符合《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》GB/T查機(jī)構(gòu)等相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可工作。要求所有充電設(shè)備必須通過晝間(6:00~22:00)夜間(22:00~6:00)1類注：0類環(huán)境功能區(qū)：指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域；4.3.1電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電負(fù)荷等級(jí)可按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052規(guī)定的原則進(jìn)行界定。對于如專為公安電動(dòng)巡邏車、電力搶修車、大型國際活動(dòng)服務(wù)的電動(dòng)汽車等設(shè)置的充電設(shè)施中斷用電將對公共交通、社會(huì)秩序造成較大影響的充電設(shè)施，其用電建議不低于二級(jí)負(fù)荷供電；其他一般居民、公眾或用戶單位使用的電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電負(fù)荷可按三級(jí)負(fù)荷供電。4.3.2目前，由于電動(dòng)汽車充電設(shè)施基本上是分散使用，大量集中使用的應(yīng)用比較少，需用系數(shù)的選取缺乏廣泛的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在計(jì)算充電設(shè)備負(fù)荷容量時(shí)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目使用性質(zhì)、規(guī)模及使用情況等因素確定合理的需要系數(shù)及同時(shí)系數(shù)。一般快充或高周轉(zhuǎn)的同時(shí)系數(shù)K,可根據(jù)充電設(shè)備的種類和數(shù)量合明書，η一般取0.9~0.95,cosφ一般取0.90～0.98。需要系數(shù)K交流充電樁1時(shí)間充電公共場所單臺(tái)交流充電樁以運(yùn)營為生，存在同時(shí)充電電設(shè)施民用建筑中直流快充是交流響較大公共社會(huì)停車場例如電動(dòng)公共汽車、電動(dòng)出注：1實(shí)際使用時(shí)可根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行必要的調(diào)整。2用于供電干線的負(fù)荷計(jì)算時(shí)，建議取上限值。表4.3.3給出了民用建筑目前最常用的7kW單相交流充電樁的至L1、L2、L3三相上時(shí)，可按20臺(tái)設(shè)備選取需要系數(shù)(即4為了增加供電可靠性及安全性，總配電箱的計(jì)算容量2末端充電設(shè)備(如充電樁)屬于手持式設(shè)備，為保證人身安全，設(shè)置A型或B型剩余電流動(dòng)作保護(hù)器，保證對剩余脈3一機(jī)多槍的充電樁正常泄漏電流增大，誤動(dòng)作幾率也4.4.6本條規(guī)定了配電線路的選擇及敷設(shè)的基本要求。線纜護(hù)套材料應(yīng)根據(jù)建筑項(xiàng)目的性質(zhì)選擇，滿足相應(yīng)的規(guī)范要求。(3)加裝交流濾波裝置；(4)三相用電設(shè)備平衡；4.5.5充電設(shè)施與電力部門(或物業(yè)管理部門)之間的計(jì)量點(diǎn)的充電設(shè)備及運(yùn)營管理模式確定。按粵府[2018]46號(hào)文要求4.5.6采用多種結(jié)算收費(fèi)的方式(手機(jī)、IC卡、支付寶、微信理系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障及安全隱患，并實(shí)時(shí)作出停止充電的設(shè)充電監(jiān)控管理系統(tǒng)，并對充電監(jiān)控管理系統(tǒng)作出基本要求4.6.2充電設(shè)備布置分散，多數(shù)為無人值守的設(shè)備，其各類參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)是否安全可靠應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的記錄并進(jìn)行反饋，尤其針對各類容易引發(fā)火災(zāi)的故障必須及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行處理。4.9.1現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)疏散和消防設(shè)施等消防設(shè)計(jì)應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB汽車庫(無論是否為敞開式)均采用了加強(qiáng)措施以盡量保證該值班人員或消防救援人員現(xiàn)場