1、泓域咨詢/鋰電池材料項(xiàng)目作業(yè)計劃分析鋰電池材料項(xiàng)目作業(yè)計劃分析目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112057789 一、 運(yùn)營戰(zhàn)略正在并越來越受重視 PAGEREF _Toc112057789 h 2 HYPERLINK l _Toc112057790 二、 新型運(yùn)營方式在服務(wù)業(yè)和非營利性組織中得到越來越廣泛的應(yīng)用 PAGEREF _Toc112057790 h 3 HYPERLINK l _Toc112057791 三、 管理科學(xué)與行為科學(xué)對運(yùn)營管理的影響（19201970年） PAGEREF _Toc112057791 h 3 HYPERLINK l _

2、Toc112057792 四、 工業(yè)革命（18世紀(jì)60年代19世紀(jì)初） PAGEREF _Toc112057792 h 9 HYPERLINK l _Toc112057793 五、 運(yùn)營管理及其重要性 PAGEREF _Toc112057793 h 11 HYPERLINK l _Toc112057794 六、 運(yùn)營管理的目標(biāo)和實(shí)質(zhì) PAGEREF _Toc112057794 h 11 HYPERLINK l _Toc112057795 七、 兩個作業(yè)中心的排序 PAGEREF _Toc112057795 h 12 HYPERLINK l _Toc112057796 八、 作業(yè)計劃要解決的問題

3、 PAGEREF _Toc112057796 h 13 HYPERLINK l _Toc112057797 九、 概述 PAGEREF _Toc112057797 h 16 HYPERLINK l _Toc112057798 十、 生產(chǎn)進(jìn)度控制 PAGEREF _Toc112057798 h 16 HYPERLINK l _Toc112057799 十一、 制訂服務(wù)作業(yè)計劃的方法 PAGEREF _Toc112057799 h 18 HYPERLINK l _Toc112057800 十二、 員工任務(wù)指派 PAGEREF _Toc112057800 h 21 HYPERLINK l _Toc1

4、12057801 十三、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc112057801 h 23 HYPERLINK l _Toc112057802 十四、 行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) PAGEREF _Toc112057802 h 27 HYPERLINK l _Toc112057803 十五、 必要性分析 PAGEREF _Toc112057803 h 31 HYPERLINK l _Toc112057804 十六、 項(xiàng)目簡介 PAGEREF _Toc112057804 h 32 HYPERLINK l _Toc112057805 十七、 投資估算及資金籌措 PAGEREF _Toc112057

5、805 h 35 HYPERLINK l _Toc112057806 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc112057806 h 37 HYPERLINK l _Toc112057807 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc112057807 h 38 HYPERLINK l _Toc112057808 流動資金估算表 PAGEREF _Toc112057808 h 40 HYPERLINK l _Toc112057809 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc112057809 h 41 HYPERLINK l _Toc112057810 項(xiàng)目投資計劃與資金籌措一覽表 PAG

6、EREF _Toc112057810 h 42 HYPERLINK l _Toc112057811 十八、 進(jìn)度規(guī)劃方案 PAGEREF _Toc112057811 h 43 HYPERLINK l _Toc112057812 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計劃一覽表 PAGEREF _Toc112057812 h 43運(yùn)營戰(zhàn)略正在并越來越受重視20世紀(jì)70年代初，哈佛商學(xué)院的威克姆，斯金納提出了運(yùn)營戰(zhàn)略的概念。運(yùn)營戰(zhàn)略可總結(jié)為如何通過運(yùn)營管理贏得組織的競爭優(yōu)勢。其構(gòu)成要素包括低成本、高質(zhì)量、準(zhǔn)時交貨?，F(xiàn)在，越來越多的組織認(rèn)識到了運(yùn)營戰(zhàn)略對其生存和發(fā)展的重要性，認(rèn)識到了運(yùn)營戰(zhàn)略對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的支撐作用和對運(yùn)營策

7、略的引領(lǐng)作用?？梢灶A(yù)見，在21世紀(jì)以后的年代里，運(yùn)營戰(zhàn)略將越來越受管理層的重視。通用電氣是世界上最大的多元化服務(wù)性公司，同時也是高質(zhì)量、高科技工業(yè)和消費(fèi)產(chǎn)品的提供者。通用電氣致力于通過多項(xiàng)技術(shù)和服務(wù)為顧客創(chuàng)造“更美好的生活”。眾所周知，通用電氣通過四大戰(zhàn)略獲得了數(shù)十年的高速增長：全球化戰(zhàn)略、服務(wù)戰(zhàn)略、六西格瑪質(zhì)量要求和電子商務(wù)。這四大戰(zhàn)略有的涉及服務(wù)管理，有的涉及質(zhì)量控制，有的涉及流程變革。通用電氣已經(jīng)把運(yùn)營戰(zhàn)略提升到公司戰(zhàn)略的層次。從這點(diǎn)上，已足見其對運(yùn)營戰(zhàn)略的重視。新型運(yùn)營方式在服務(wù)業(yè)和非營利性組織中得到越來越廣泛的應(yīng)用精益生產(chǎn)、敏捷制造、大規(guī)模定制、收益管理等在服務(wù)業(yè)和非營利性組織中得到

8、越來越廣泛的應(yīng)用?；ヂ?lián)網(wǎng)運(yùn)營、最優(yōu)服務(wù)技術(shù)、即時顧客化定制等已成為運(yùn)營管理的熱點(diǎn)問題。英國樂購曾對其供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行精益運(yùn)營實(shí)踐，形成了一個由消費(fèi)者需求觸發(fā)的不間斷價值流，供應(yīng)鏈從原有的供應(yīng)商推動變成了由客戶需求拉動。管理科學(xué)與行為科學(xué)對運(yùn)營管理的影響（19201970年）科學(xué)管理十分強(qiáng)調(diào)運(yùn)營系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計以及運(yùn)行與控制的技術(shù)因素，而人際關(guān)系學(xué)說則強(qiáng)調(diào)人這一因素的重要性。1、數(shù)量模型與管理科學(xué)20世紀(jì)2070年代，以美國和歐洲的學(xué)者為代表的大師們創(chuàng)建了運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)，使運(yùn)營管理真正建立在定量分析基礎(chǔ)之上。數(shù)量模型的提出和應(yīng)用推動了工廠的發(fā)展。早在1915年，F(xiàn).W.哈里斯提出了第一個模型：庫存

9、管理的數(shù)學(xué)模型。20世紀(jì)30年代，在貝爾電話實(shí)驗(yàn)室工作的三個人，H.F.道奇、H.G.羅米格和W.A.休哈特提出了統(tǒng)計過程控制的質(zhì)量管理理論。20世紀(jì)2070年代，以美國和歐洲的學(xué)者為代表，包括眾多數(shù)學(xué)家、心理學(xué)家和經(jīng)濟(jì)學(xué)家，相繼提出了各種數(shù)量模型，如數(shù)學(xué)規(guī)劃、對策論、排隊(duì)論、庫存模型等，促成了運(yùn)籌學(xué)的創(chuàng)立與發(fā)展。這些數(shù)量模型為第二次世界大戰(zhàn)的后勤組織和武器系統(tǒng)設(shè)計提供了有效的解決方案，也在工業(yè)生產(chǎn)組織中獲得了廣泛應(yīng)用。戰(zhàn)后，研究和改進(jìn)數(shù)量方法的工作仍在進(jìn)行，人們相繼提出了預(yù)測技術(shù)、項(xiàng)目管理中的計劃評審技術(shù)和關(guān)鍵路線法、MRP等。2、行為科學(xué)（1）梅奧霍桑實(shí)驗(yàn)霍桑實(shí)驗(yàn)是由哈佛大學(xué)心理學(xué)教授梅奧

10、主導(dǎo)，在美國芝加哥西方電器公司所屬的霍桑工廠進(jìn)行的心理學(xué)研究?；羯９S的娛樂設(shè)施、醫(yī)療制度和養(yǎng)老金制度都比較完善，但生產(chǎn)效率不高，工人情緒低落。為了找出原因，美國國家研究委員會組織社會學(xué)、心理學(xué)、管理學(xué)等專家開展了實(shí)驗(yàn)研究。整個實(shí)驗(yàn)分為四個階段，即照明實(shí)驗(yàn)、福利實(shí)驗(yàn)、訪談實(shí)驗(yàn)、群體實(shí)驗(yàn)。第一階段：照明實(shí)驗(yàn)。照明實(shí)驗(yàn)從1924年11月開始到1927年4月結(jié)束。實(shí)驗(yàn)通過改變照明條件來驗(yàn)證提高照明度可以提高生產(chǎn)效率，但實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：照明度的改變對生產(chǎn)效率并無影響。第二階段：福利實(shí)驗(yàn)。福利實(shí)驗(yàn)從1927年4月開始到1929年6月結(jié)束。從福利實(shí)驗(yàn)開始，梅奧開始參加霍桑實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)通過改變福利條件來探究福利

11、條件與生產(chǎn)效率的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：包括工資、休息時間、工作條件等因素的變化均不會影響工廠的產(chǎn)量；被重視的自豪感對工人的積極性有明顯的促進(jìn)作用。第三階段：訪談實(shí)驗(yàn)。訪談實(shí)驗(yàn)從1928年開始到1931年結(jié)束。實(shí)驗(yàn)的最初目的在于就工廠的管理制度、工人的態(tài)度、工作條件等擬定好的訪談問題征求工人的意見。然而，工人對已經(jīng)擬定好的訪談問題的興趣并不大。了解到這一點(diǎn)后，訪談?wù)邔⒃L談計劃更改為事先不設(shè)定訪談內(nèi)容，不設(shè)定訪談時間。整個訪談實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了兩年多。在此期間，工廠的產(chǎn)量有了大幅度提高。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：工人的情緒和對工廠的認(rèn)同感是影響生產(chǎn)效率的主要因素。第四階段：群體實(shí)驗(yàn)。群體實(shí)驗(yàn)從1931年開始到1932年

12、結(jié)束。該實(shí)驗(yàn)的具體做法是選擇14名男工人在單獨(dú)的房間里從事繞線、焊接和檢驗(yàn)工作，并在這個班組實(shí)行計件工資制，以此來驗(yàn)證通過此類激勵辦法可以讓工人更加努力地工作。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：該班組的產(chǎn)量只保持在整個工廠的中等水平。同時，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)造成這一結(jié)果的主要原因是非正式群體的存在以及它對人的行為所起的重要的調(diào)節(jié)和控制作用?？偨Y(jié)起來，梅奧霍桑實(shí)驗(yàn)得出了以下三個重要結(jié)論：工人是“社會人”，而不是“經(jīng)濟(jì)人”；社會和心理因素對工作效率有更大的影響；組織應(yīng)重視工作團(tuán)體中非正式組織的存在及其作用。這些成果為行為科學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也為運(yùn)營管理注入了新的元素。（2）馬斯洛需求層次理論1943年，亞伯拉罕馬斯洛在調(diào)動人

13、的積極性原理一書中提出了著名的需求層次理論。需求層次理論認(rèn)為：人的需求從低到高分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實(shí)現(xiàn)需求五個層次；人對不同層次的需求雖然可以同時存在，但只有低一層次的需求得到滿足后，才會注重高一層次的需求，即只有較低層次的需求得到滿足后，較高層次的需求才能起到激勵作用；同一時期內(nèi)，總有一種需求占主導(dǎo)、支配地位，這種需求稱為優(yōu)勢需求，人的行為主要受優(yōu)勢需求驅(qū)動；對同一個人來說，環(huán)境變化會讓人的需求層次發(fā)生變化。（3）其他行為科學(xué)理論1957年，麻省理工學(xué)院的道格拉斯，麥格雷戈教授在企業(yè)的人性問題一書中提出人性假設(shè)的X理論與Y理論。X理論堅持消極的一面，假定工人都不喜

14、歡工作，必須經(jīng)過管制獎與罰，才能使他們干好工作。這一看法起初在汽車業(yè)及其他一些行業(yè)得到普遍認(rèn)同。后來，全球競爭威脅的加大迫使他們不得不重新考慮這一看法。Y理論與X理論的觀點(diǎn)正好相反，假定工人很樂意工作，認(rèn)為工作使他們身心得到發(fā)展。到了20世紀(jì)70年代，威廉大內(nèi)提出了Z理論。該理論集成了日本的諸如終生雇用、關(guān)心雇員及協(xié)同一致的觀點(diǎn)，以及西方的諸如短期雇用、專門人才以及個人決策與職責(zé)的傳統(tǒng)觀點(diǎn)。1959年，弗雷德里克赫茨伯格在工作的激勵一書中又進(jìn)一步發(fā)展了激勵理論，提出了保健因素和激勵因素“雙因素理論”。3、運(yùn)營管理作為一門學(xué)科出現(xiàn)20世紀(jì)50年代到60年代初，不同于工業(yè)工程和運(yùn)籌學(xué)領(lǐng)域的研究，專

15、家們開始專門研究運(yùn)營管理方面的問題。1957年，愛德華鮑曼和羅伯特費(fèi)特的著作生產(chǎn)與運(yùn)作管理分析出版。1961年，埃爾伍德布法的現(xiàn)代生產(chǎn)管理一書面世。這些專家注意到了生產(chǎn)系統(tǒng)所面臨問題的普遍性及把生產(chǎn)作為一個獨(dú)立系統(tǒng)的重要性。此外，他們還強(qiáng)調(diào)了排隊(duì)論、仿真和線性規(guī)劃在運(yùn)營管理中的具體應(yīng)用。自此以后，運(yùn)營管理作為一門獨(dú)立的學(xué)科出現(xiàn)。4、日本制造商對運(yùn)營管理的貢獻(xiàn)（197021世紀(jì)初）20世紀(jì)70年代，全球性石油危機(jī)加之原材料價格上漲、工資提高和需求多樣化，給豐田公司提供了向世人展示其獨(dú)特生產(chǎn)方式的機(jī)會。豐田生產(chǎn)方式震懾性地沖擊了美國引以為豪的福特生產(chǎn)方式。極具戲劇性的是，福特汽車公司在20世紀(jì)80

16、年代初險些破產(chǎn)，只好反過來向過去的學(xué)生日本豐田汽車公司學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理。日本汽車公司之所以后來居上，至今仍在全球汽車市場上占據(jù)主導(dǎo)地位，其制勝法寶是精益生產(chǎn)方式。5、21世紀(jì)初的運(yùn)營管理（21世紀(jì)初2015年）進(jìn)入21世紀(jì)以來，產(chǎn)品生命周期的縮短、科學(xué)技術(shù)的長足發(fā)展和社會需求的快速多變，給企業(yè)帶來了前所未有的壓力。如何高質(zhì)量、低成本地滿足顧客多樣化的需求擺在了企業(yè)組織的面前。正是在這種形勢下，大規(guī)模定制應(yīng)運(yùn)而生，并呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。大量生產(chǎn)是對手工作業(yè)的革命，實(shí)現(xiàn)了低成本生產(chǎn)；精益生產(chǎn)是對大量生產(chǎn)的革命，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量生產(chǎn)；而大規(guī)模定制則是精益生產(chǎn)方式的升華，實(shí)現(xiàn)了定制化生產(chǎn)。這種生產(chǎn)方式綜合了大量生

17、產(chǎn)的低成本和精益生產(chǎn)的柔性化的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制的策略是模塊化與延遲化。這兩項(xiàng)核心技術(shù)使本來相互對立的大規(guī)模生產(chǎn)與滿足顧客定制化需求統(tǒng)一在了一起：大規(guī)模生產(chǎn)的是模塊化設(shè)計的組件；通過延遲策略，最大限度地滿足了顧客定制化的需求。而使大規(guī)模定制真正落到實(shí)處的是：（1）以顧客需求深度調(diào)查為基礎(chǔ)的客戶關(guān)系管理；（2）以最先進(jìn)的信息技術(shù)為支撐的電子商務(wù)；（3）以價值鏈為核心的供應(yīng)鏈管理；（4）基于流程優(yōu)化或流程再造的精益六西格瑪。從管理者關(guān)注點(diǎn)的變化上，又可以把運(yùn)營管理的發(fā)展歷程分為三大階段，即關(guān)注成本、關(guān)注質(zhì)量和關(guān)注定制化。關(guān)注成本就是通過管理理論的應(yīng)用從根本上降低成本。福特汽車公司通過組建汽車裝配

18、線對關(guān)注成本做了最好的詮釋。關(guān)注質(zhì)量就是通過管理理論的應(yīng)用，從根本上提高質(zhì)量水平。關(guān)注定制化就是通過管理理論的應(yīng)用，最大限度地滿足顧客的定制化需求。需要說明的是，企業(yè)把管理重點(diǎn)放在質(zhì)量上并不是不再管控成本，而是其成本管理已經(jīng)非常到位，有實(shí)力把管理重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到質(zhì)量上。同樣地，企業(yè)把管理重點(diǎn)放在定制化上并不是不再提高質(zhì)量，而是其質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的水平。工業(yè)革命（18世紀(jì)60年代19世紀(jì)初）工業(yè)革命是以機(jī)器取代人力，以工廠大規(guī)?；a(chǎn)取代工廠個體手工作業(yè)的一場生產(chǎn)與科技革命。工業(yè)革命始于18世紀(jì)60年代的英國，19世紀(jì)又?jǐn)U展到美國和其他國家。之前農(nóng)業(yè)一直都是世界各國的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；制造業(yè)采取的是手工作坊方

19、式，產(chǎn)品是由手工藝人和其徒弟在作坊里加工出來的。這種手工作坊式的生產(chǎn)方式直到19世紀(jì)初才發(fā)生變化。許多發(fā)明創(chuàng)造改變了生產(chǎn)方式，機(jī)器代替了人力。其中，最具重大意義的是蒸汽機(jī)的發(fā)明、勞動分工概念和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方式的提出。1765年，英國人詹姆斯瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，為制造業(yè)提供了機(jī)械動力，推動了制造業(yè)的發(fā)展。1776年，亞當(dāng)斯密在其著作國富論中提出了勞動分工的概念。勞動分工是指讓每個勞動者專門從事生產(chǎn)活動的某一部分工作。亞當(dāng)斯密認(rèn)為：（1）分工可重復(fù)單項(xiàng)操作，提高熟練程度，進(jìn)而提高效率；（2）分工可減少變換工作所損失的時間；（3）分工有利于工具和機(jī)器的改進(jìn)。1801年，美國人伊菜惠特尼提出了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方

20、式。標(biāo)準(zhǔn)化是指為在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對實(shí)際或潛在的問題制定共同且重復(fù)使用的規(guī)則的活動。正是采用了標(biāo)準(zhǔn)化，才實(shí)現(xiàn)了零件的可互換性，零件才無須定制，才能快速批量生產(chǎn)，才能以標(biāo)準(zhǔn)化的方式生產(chǎn)上萬支滑膛槍，才使得后來福特汽車裝配線的大量生產(chǎn)成為可能。盡管發(fā)生了這些巨大的變化，但管理理論與實(shí)踐并未獲得長足的發(fā)展，這時人們迫切需要更系統(tǒng)、切實(shí)可行的管理理論和方法來指導(dǎo)生產(chǎn)。運(yùn)營管理及其重要性運(yùn)營管理可定義為對提供產(chǎn)品或服務(wù)的運(yùn)營系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計、組織與控制。一個典型的企業(yè)組織由多種職能相互配合來實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。其中，運(yùn)營職能是核心。運(yùn)營職能旨在實(shí)現(xiàn)“輸入一轉(zhuǎn)換一輸出”過程的增值，這就決定了其核心地位。

21、企業(yè)組織的三個基本職能是運(yùn)營、市場營銷和財務(wù)管理。此外，還有其他一些輔助職能，如人力資源、公共關(guān)系、后勤保障等。企業(yè)組織的規(guī)劃與控制，如選址規(guī)劃、工作設(shè)計、質(zhì)量控制、庫存管理、進(jìn)度安排等都是由運(yùn)營職能來實(shí)現(xiàn)的。企業(yè)組織的其他所有活動，如市場營銷、財務(wù)管理、人力資源、公共關(guān)系等都與運(yùn)營管理活動有直接或間接的聯(lián)系。運(yùn)營管理的目標(biāo)和實(shí)質(zhì)運(yùn)營管理的直接目標(biāo)是增值。運(yùn)營管理的最終目標(biāo)是達(dá)到顧客滿意，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。顧客滿意是前提，只有達(dá)到顧客滿意才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)營管理的實(shí)質(zhì)可概括為三句話：通過有效管理實(shí)現(xiàn)增值，技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上的資源集成，滿足顧客對產(chǎn)品和服務(wù)特定的需求。兩個作

22、業(yè)中心的排序（一）n項(xiàng)作業(yè)在兩個作業(yè)中心的排序這種情況是指作業(yè)序列中有n項(xiàng)待確定加工順序的作業(yè)，這些作業(yè)要順次經(jīng)過兩個作業(yè)，中心，即都是先在第一個作業(yè)中心加工，然后移動到第二個作業(yè)中心加工。解決n項(xiàng)作業(yè)由兩個作業(yè)中心來加工的排序問題有約翰遜和貝爾曼準(zhǔn)則，常稱Johnson準(zhǔn)則。在這種情況下，其目標(biāo)函數(shù)是加工周期最短，這種規(guī)則的算法程序如下。步驟1：在全部作業(yè)中，找出加工時間最短的作業(yè)（當(dāng)有時間相同時，任意選取其中的一項(xiàng)）。步驟2：如果最短的加工時間發(fā)生在第一個作業(yè)中心，則把相應(yīng)的作業(yè)排在第一位；如果最短的加工時間發(fā)生在第二個作業(yè)中心，則把相應(yīng)的作業(yè)排在最后一位。步驟3：把所確定的作業(yè)從作業(yè)序列

23、中去掉，再重復(fù)步驟1和步驟2，直至確定了全部作業(yè)的加工順序?yàn)橹埂Ｖ档谜f明的是，按照J(rèn)ohnson準(zhǔn)則確定的排序方案可能不止一個。當(dāng)然，所確定的排序方案對應(yīng)的加工周期都相等且最短。（二）特殊條件下三個作業(yè)中心的排序問題當(dāng)作業(yè)中心為三個時，排序問題就開始變得復(fù)雜起來，至今仍然沒有一個通用的求解方案，只能用試算法尋優(yōu)。這種情況是指作業(yè)序列中有n項(xiàng)待確定加工順序的作業(yè)，這些作業(yè)要順次經(jīng)過三個作業(yè)中心，即所有作業(yè)都是先經(jīng)過第一個，再經(jīng)過第二個，最后經(jīng)過第三個作業(yè)中心。作業(yè)計劃要解決的問題作業(yè)計劃就是把企業(yè)的作業(yè)任務(wù)分解為短期的具體任務(wù)，規(guī)定每個環(huán)節(jié)（如車間、工段、生產(chǎn)線和工作站）、每個單位時間（周、日、

24、班或小時）的具體任務(wù)，并組織計劃的實(shí)施。作業(yè)計劃的目標(biāo)不僅在于安排并完成作業(yè)任務(wù)，而且要使每個作業(yè)環(huán)節(jié)達(dá)到均衡，進(jìn)而全面完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。生產(chǎn)類型不同，作業(yè)計劃要解決的問題的側(cè)重點(diǎn)也不同。1、大量生產(chǎn)系統(tǒng)的作業(yè)計劃大量生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)品如汽車、家用電器、玩具、器械、石化、制藥、造紙等。在服務(wù)業(yè)中，也有大量生產(chǎn)的例子，如自助餐、大規(guī)模接種疫苗、新聞廣播等。大量生產(chǎn)系統(tǒng)采用的是標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備，實(shí)行了高度專業(yè)化的勞動分工。大量生產(chǎn)系統(tǒng)總是采用流水生產(chǎn)線，其核心是生產(chǎn)線平衡。這些工作屬于系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)容，但是，大量生產(chǎn)系統(tǒng)也有進(jìn)度安排問題。在實(shí)際生產(chǎn)中，企業(yè)很少只生產(chǎn)一種產(chǎn)品或提供一項(xiàng)服務(wù)，即使同一種產(chǎn)品

25、，也有不同的規(guī)格與型號。所以，要想在有限的生產(chǎn)線均衡地生產(chǎn)規(guī)格型號各異的產(chǎn)品，不可避免地會改變投入的材料，工序也會改變。為了使生產(chǎn)線連續(xù)流暢地進(jìn)行，應(yīng)最小化設(shè)備的調(diào)整時間，最小化在制品庫存，在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)做好以下六項(xiàng)工作。（1）最優(yōu)化產(chǎn)品組合。利用線性規(guī)劃等技術(shù)確定最佳產(chǎn)出組合，使轉(zhuǎn)換時間最短，制造成本最低。（2）采取預(yù)防性維修制度。把設(shè)備維持在最佳運(yùn)行狀態(tài)，使作業(yè)流中斷次數(shù)降到最小。（3）授權(quán)。把盡可能多的權(quán)力下放到一線工人，以快速消除故障。例如，在豐田的生產(chǎn)線上，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何自己無法解決的異常情況時，任何工人都有權(quán)利和義務(wù)拉動“生產(chǎn)停止拉線”。（4）把質(zhì)量問題降到最小。生產(chǎn)線上一旦出現(xiàn)質(zhì)量問

26、題，不但產(chǎn)品不合格或必須降級處理，還浪費(fèi)了材料、工時、動力等資源。（5）資材供應(yīng)的精益化。一種有效的方式是對不同的資材采取不同的供應(yīng)策略。例如，北京現(xiàn)代汽車公司的資材就有三種主要供應(yīng)模式：“一般大品”“直序列”和“準(zhǔn)序列”。一般大品即大宗物料，訂單到達(dá)后進(jìn)入自備倉庫；直序列物料由供應(yīng)廠家根據(jù)企業(yè)的作業(yè)計劃直接供應(yīng)；準(zhǔn)序列則介于一般大品與直序列之間。（6）多面手的培養(yǎng)與使用。專業(yè)化的勞動分工與多面手的培養(yǎng)與使用并不矛盾，在生產(chǎn)線使用一些多面手不但可以減少工人數(shù)量，而且可以更靈活地應(yīng)對需求的波動。2、成批生產(chǎn)系統(tǒng)的作業(yè)計劃成批生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)品如印刷品、罐頭食品、日化產(chǎn)品、顏料等。在服務(wù)業(yè)中的典型例子

27、是會務(wù)。成批生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)量比大量生產(chǎn)系統(tǒng)的低，比單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)的高，間歇性輪番生產(chǎn)更為經(jīng)濟(jì)。這種生產(chǎn)類型的作業(yè)計劃的核心是如何更經(jīng)濟(jì)地從一項(xiàng)作業(yè)轉(zhuǎn)換到另一項(xiàng)作業(yè)，即如何確定每一種產(chǎn)品的生產(chǎn)批量，經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型為這種生產(chǎn)方式找到了有效的解決方案。此外，模塊化設(shè)計與制造、作業(yè)排序、離線備料是成批生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)計劃與生產(chǎn)控制的有效手段。3、單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)的作業(yè)計劃單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)品如定制化的服裝、非標(biāo)配件等。單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)品品種、數(shù)量和交貨時間都不穩(wěn)定，產(chǎn)量少、很少重復(fù)生產(chǎn)，生產(chǎn)的數(shù)量完全取決于訂單需求。單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)計劃要解決的主要問題有兩個：任務(wù)指派和作業(yè)排序。以下介紹任務(wù)指

28、派，作業(yè)排序?qū)⒃O(shè)專題討論。實(shí)際中，一般先進(jìn)行任務(wù)指派，然后進(jìn)行作業(yè)排序。任務(wù)指派可以分為有限能力載荷和無限能力載荷。有限能力載荷是指分配給作業(yè)中心任務(wù)不能超過該作業(yè)中心能力的限制；無限能力載荷是指分配給作業(yè)中心任務(wù)時不考慮作業(yè)中心的能力限制。甘特圖是一種直觀的用于任務(wù)指派的圖示方法，一般人員不需經(jīng)過培訓(xùn)就可使用。概述生產(chǎn)作業(yè)控制就是對作業(yè)計劃的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)作業(yè)計劃與實(shí)際完成情況之間的偏差，采取調(diào)節(jié)和校正措施，以確保計劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。如果說作業(yè)計劃的功能是預(yù)先安排作業(yè)活動，那么生產(chǎn)作業(yè)控制的功能就是根據(jù)產(chǎn)量、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、收率等評定生產(chǎn)實(shí)績的各種標(biāo)準(zhǔn)，對與生產(chǎn)相關(guān)的活動實(shí)施實(shí)時調(diào)度。

29、生產(chǎn)作業(yè)控制是生產(chǎn)管理的重要職能，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計劃和作業(yè)計劃的重要手段。生產(chǎn)進(jìn)度控制生產(chǎn)進(jìn)度控制就是依照預(yù)先制訂的作業(yè)計劃，檢查各種零部件的投入和出產(chǎn)時間、數(shù)量以及配套性，保證產(chǎn)品能準(zhǔn)時裝配出廠。生產(chǎn)進(jìn)度控制的目標(biāo)應(yīng)是準(zhǔn)時出產(chǎn)，即只在需要的時間，按需要的品種生產(chǎn)需要的數(shù)量，既不拖期，也不提前。生產(chǎn)進(jìn)度控制是生產(chǎn)作業(yè)控制的中心任務(wù)之一，貫穿于作業(yè)準(zhǔn)備到作業(yè)結(jié)束為止的全部生產(chǎn)過程。生產(chǎn)預(yù)計分析和生產(chǎn)均衡性控制是生產(chǎn)進(jìn)度控制的兩項(xiàng)主要內(nèi)容。1、生產(chǎn)預(yù)計分析生產(chǎn)預(yù)計分析是指根據(jù)進(jìn)度統(tǒng)計資料所反映的計劃完成進(jìn)度和生產(chǎn)計劃趨勢，對本期計劃指標(biāo)可能完成的程度做一種預(yù)測，再根據(jù)預(yù)測結(jié)果，采用不同的調(diào)度措施，適時

30、增加或減少資源的投入。下面介紹生產(chǎn)預(yù)計分析常用的一種方法：差額推算法。差額推算法常用于對產(chǎn)量、產(chǎn)值等絕對指標(biāo)的預(yù)測。應(yīng)用差額推算法，首先要計算出實(shí)際完成產(chǎn)量的差額，然后根據(jù)生產(chǎn)條件分析趨勢，從而推算出計劃期末可能達(dá)到的數(shù)量和計。劃完成程度。其具體步驟如下。（1）根據(jù)報告期已經(jīng)完成的每日（或月）的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，計算從報告期至當(dāng)前時間為止實(shí)際累計與計劃累計的差額以及計劃完成的程度。（2）初步預(yù)測期末生產(chǎn)計劃完成的可能性。計算到預(yù)計日（即報告期末）為止的計劃完成及尚需完成的計劃產(chǎn)量，再按平均日（或月）產(chǎn)量的初步計劃完成尚需的日（或月）數(shù)和期末計劃可能完成程度。（3）根據(jù)所掌握的情況及生產(chǎn)發(fā)展趨勢，調(diào)

31、整初步預(yù)計數(shù)據(jù)。2、生產(chǎn)均衡性控制所謂生產(chǎn)的均衡性，就是不僅要完成整個計劃期的生產(chǎn)任務(wù)，而且要完成每個具體時段（如周、日、小時）的生產(chǎn)任務(wù)，即實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。企業(yè)類型不同，時段的細(xì)致程度會有區(qū)別。但隨著科技水平的提高，企業(yè)普遍采用了柔性加工單元，所以至少要控制每天的實(shí)際產(chǎn)量，使其與計劃產(chǎn)量相一致。圖表法是根據(jù)企業(yè)（或車間、工作地）在各時期的計劃產(chǎn)量、實(shí)際產(chǎn)量和產(chǎn)量完成的百分?jǐn)?shù)，繪制成產(chǎn)量動態(tài)曲線圖和產(chǎn)量計劃完成曲線圖，以此反映生產(chǎn)均衡性。制訂服務(wù)作業(yè)計劃的方法1、服務(wù)運(yùn)營策略為使服務(wù)的易逝性及顧客參與服務(wù)過程的影響達(dá)到最小，通常采取以下兩種策略。（1）在顧客需求調(diào)查的基礎(chǔ)上，提供模塊化的服務(wù)產(chǎn)品

32、，如飯店的菜單或快餐店的食品。（2）將部分作業(yè)與顧客分離。例如，賓館的服務(wù)員總是在顧客不在時才清掃房間，以做到互不干擾。再如，飯店總是設(shè)置前臺和后臺，以減少顧客不必要的參與。2、服務(wù)作業(yè)計劃針對不同類型的企業(yè)，應(yīng)采用不同的制訂服務(wù)作業(yè)計劃的方法。一般來說，制訂服務(wù)作業(yè)計劃有兩種基本的方法：將顧客需求分配到服務(wù)能力的不同時段內(nèi)，即安排顧客需求；將服務(wù)人員安排到顧客需求的不同時間段內(nèi)，即安排服務(wù)人員。（1）安排顧客需求安排顧客需求就是根據(jù)不同時間可利用的服務(wù)能力來對顧客排序。在這種方式下，服務(wù)能力保持一定，而適當(dāng)?shù)匕才蓬櫩偷男枨?，以提供?zhǔn)時服務(wù)和充分利用能力。實(shí)際上常用的方法有三種：預(yù)約、預(yù)訂和排

33、隊(duì)等候。1）預(yù)約。通過預(yù)約給予顧客特定的服務(wù)時間。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是能為顧客提供及時的服務(wù)并提高服務(wù)系統(tǒng)和服務(wù)人員的效率。醫(yī)生和律師是使用預(yù)約系統(tǒng)提供服務(wù)的典型例子。采用這種方法時應(yīng)注意設(shè)計好預(yù)約時間，否則當(dāng)顧客到達(dá)后等待時間過長時，會導(dǎo)致顧客不滿。同時，還要制訂好顧客遲到或沒有赴約的預(yù)案。2）預(yù)訂。預(yù)訂系統(tǒng)類似于預(yù)約系統(tǒng)，但它通常應(yīng)用于顧客接受服務(wù)時需占據(jù)或使用相關(guān)的服務(wù)設(shè)施的情況，如酒店、飛機(jī)經(jīng)常使用預(yù)訂系統(tǒng)。預(yù)訂系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)在于：給予服務(wù)管理者一定的提前期來做出服務(wù)計劃，以充分利用服務(wù)設(shè)施。而且，預(yù)訂時通常要求顧客支付一定數(shù)額的抵押金，這樣可減少毀約的發(fā)生。3）排隊(duì)等候。由于顧客到達(dá)的隨

34、機(jī)性與服務(wù)時間的隨機(jī)性，即使服務(wù)能力再充分的系統(tǒng)也會出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。排隊(duì)分析已在服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計中做了較詳細(xì)的介紹。（2）安排服務(wù)人員安排服務(wù)人員就是將服務(wù)人員安排到顧客需求的不同時間段內(nèi)。它是通過適當(dāng)安排服務(wù)人員來調(diào)整服務(wù)能力，以滿足不同時間段內(nèi)的不同服務(wù)要求。這種方式通常用于需要快速響應(yīng)顧客的需求，且需求總量可以預(yù)測的情況。采用這種方式的典型例子有：郵局營業(yè)員、護(hù)士、警察、商場營業(yè)人員、公交汽車的司售人員的工作日以及休息日的安排。一般說來，類似于制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)計劃，服務(wù)業(yè)企業(yè)也要首先制訂全年、每個月以至每周的人員需求計劃，在此基礎(chǔ)上，通過作業(yè)排序方法把人員計劃轉(zhuǎn)換成每個人的日常輪班計劃。下面介

35、紹一種安排服務(wù)人員的方法，它可以保證在滿足需要的前提下，使每位員工都能連續(xù)兩天休班。這種方法的具體步驟如下。1）確定需求。明確一個周期內(nèi)，每天需要的員工數(shù)量。這里的周期可以是一周，也可以是10天，還可以是一個月。2）找數(shù)組。在一個周期內(nèi)，把相鄰的兩個數(shù)看作一個數(shù)組。找到這樣的數(shù)組：其中大的那個數(shù)不會超過其他任意一個數(shù)組中大的數(shù)。如果有不止一個這樣的數(shù)組，就選擇數(shù)組中兩個數(shù)之和最小的那個數(shù)組。如果數(shù)組中兩個數(shù)之和也相等，就隨機(jī)選擇一個數(shù)組。不妨把選中的數(shù)組稱為小數(shù)組。3）確定休班日期。就每一個員工，讓其在剩余需求數(shù)中的小數(shù)組對應(yīng)的兩天休班。4）更新需求員工的人數(shù)。安排完一名員工休班后，將沒安排休

36、班的日期對應(yīng)的需求量減掉1，即是新的人員需求量。以此類推，直至把全部員工的休班時間都確定下來為止。員工任務(wù)指派1、員工任務(wù)指派問題描述實(shí)際工作中經(jīng)常會遇到這樣的問題：有數(shù)個工程項(xiàng)目，可以由幾個工程小組來完成，但每個工程小組完成不同工程項(xiàng)目的成本或效率不同。那么，如何把工程項(xiàng)目分配給不同的工程小組呢？類似的問題還有很多，如把不同的區(qū)域分配給不同的營銷團(tuán)隊(duì)，把不同的設(shè)備維修任務(wù)分配給不同的維修工人等。這類問題所涉及的就是員工任務(wù)指派。概括起來，員工任務(wù)指派就是把不同的任務(wù)分配給不同的工程小組。值得慶幸的是，對這類問題可以運(yùn)用一種叫作匈牙利算法的方法快速地找到最優(yōu)解。2、解決員工任務(wù)指派問題的匈牙利

37、算法匈牙利算法是求解極小型指派問題的一種方法，這種方法最初由W.W.Kuhn提出，后經(jīng)改進(jìn)而成，解法因基于匈牙利數(shù)學(xué)家DnesKnig和JenEgervry給出的一個定理而得名。匈牙利算法適用于一對一配對組合。要求每項(xiàng)任務(wù)都必須只分配給一位員工，每位員工都有能力完成任一任務(wù)，各分配方案的成本已知，且固定不變。匈牙利算法的步驟如下。（1）找到每行的最小數(shù)，每行的數(shù)減去最小數(shù)，得到一個新表。（2）就新表，找到每列的最小數(shù)，每列的數(shù)減去最小數(shù)，得到一個新表。（3）用總數(shù)最少的橫線或豎線覆蓋最新得到的表格中所有的零，如果橫線與豎線的數(shù)量之和等于表的行數(shù)，得到最優(yōu)表，轉(zhuǎn)向（6），否則轉(zhuǎn)向（4）。（4）把

38、表中所有未被覆蓋的數(shù)減去其中的最小數(shù)，并將這個最小數(shù)加到橫線與豎線交叉點(diǎn)上的數(shù)上，被覆蓋的其他非交叉點(diǎn)上的數(shù)不變，得到一個新表。（5）重復(fù)（3）和（4），直到獲得最優(yōu)表，即覆蓋其中所有零的橫線與豎線之和等于表的行數(shù)。（6）從只有1個零的行或列開始，這個零所對應(yīng)的行與列就給出了一個分配方案，把這個零所對應(yīng)的行與列劃去。重復(fù)這一步驟，直到把全部任務(wù)都分配完畢。匈牙利算法是面向極小型指派問題的。如果要解決的是效率或利潤最大的問題，只需要把表中所有數(shù)據(jù)減去其中的最大值，然后再按照上述6個步驟即得最優(yōu)分配方案。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析以蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)為龍頭，深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，發(fā)揮科技創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中

39、的引領(lǐng)作用，完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制，構(gòu)建以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、高校院所為支撐的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系，加快建設(shè)創(chuàng)新型城市和產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)軍城市。（一）建設(shè)蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)完善示范區(qū)發(fā)展格局。全面提升科技、人才和產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，重點(diǎn)在深化科技體制改革、貫徹落實(shí)創(chuàng)新政策等方面進(jìn)行先行先試，在推進(jìn)區(qū)域自主創(chuàng)新、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式等方面發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，加快形成以國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，無錫國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、江陰國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、宜興環(huán)?？萍脊I(yè)園以及各市（縣）區(qū)的特色高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)基地為主體的“一區(qū)三核多特”創(chuàng)新發(fā)展新格局。到2020年，蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)創(chuàng)新體系整體效能顯

40、著提升，創(chuàng)新一體化發(fā)展的體制機(jī)制基本完善，努力成為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、深化科技體制改革試驗(yàn)區(qū)、區(qū)域創(chuàng)新一體化先行區(qū)，走在蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)前列。聚焦自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū)建設(shè)。無錫國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)以物聯(lián)網(wǎng)、集成電路和生命健康等產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，推動太湖國際科技園等創(chuàng)新載體建設(shè)，建設(shè)東大無錫專用集成電路研究所、江蘇物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心等一批創(chuàng)新平臺，實(shí)施國家科技部科技領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)培育示范工程，成為蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)的排頭兵。江陰國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)以特鋼新材料及金屬制品、汽車及關(guān)鍵零部件、集成電路封裝、現(xiàn)代中藥及生物醫(yī)藥、新能源等產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，以濱江科技城為創(chuàng)新核心區(qū)，集聚

41、各類創(chuàng)新要素及資源，打造國際一流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈。宜興環(huán)?？萍脊I(yè)園積極推動環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，主動參與國內(nèi)外環(huán)保政策修訂、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和市場秩序構(gòu)建，打造成為具有國際影響力的環(huán)保高端裝備及系統(tǒng)集成中心、中國環(huán)?？萍籍a(chǎn)業(yè)及專業(yè)論壇中心、低碳科技新城區(qū)。推動特色高水平科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。發(fā)揮國家級特色產(chǎn)業(yè)基地、科技企業(yè)孵化器、大學(xué)科技園、農(nóng)業(yè)科技園、留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園以及省級科技產(chǎn)業(yè)園、文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)（基地）等載體的主體功能，明確各自的發(fā)展定位，推動人才、資金、技術(shù)等創(chuàng)新要素在園區(qū)內(nèi)外合理流動和高效組合，構(gòu)建協(xié)同有序、優(yōu)勢互補(bǔ)、科學(xué)高效的區(qū)域創(chuàng)新體系，加快形成特色明顯的產(chǎn)業(yè)與科技協(xié)同發(fā)展格局，爭創(chuàng)國內(nèi)領(lǐng)

42、先、國際一流的高科技專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。（二）提升自主創(chuàng)新能力強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位。實(shí)施創(chuàng)新型企業(yè)培育計劃，進(jìn)一步推動創(chuàng)新資源、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新政策、創(chuàng)新服務(wù)向企業(yè)集聚，支持企業(yè)開展創(chuàng)新活動，提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和水平，培育擁有國際競爭力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)，推動形成以高新技術(shù)企業(yè)為主力軍的創(chuàng)新企業(yè)集群。激發(fā)中小企業(yè)的創(chuàng)新活力，鼓勵有條件的中小企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，發(fā)揮中小企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新方面的生力軍作用。鼓勵和支持骨干龍頭企業(yè)和規(guī)模企業(yè)建設(shè)高水平研發(fā)機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)其整合利用全球創(chuàng)新資源能力。支持在錫應(yīng)用型科研機(jī)構(gòu)加快分類改革步伐，引入現(xiàn)代企業(yè)管理制度體系，形成新的創(chuàng)新

43、骨干群體。吸引國際知名科研機(jī)構(gòu)來錫設(shè)立研發(fā)中心，積極引導(dǎo)外企建設(shè)研發(fā)中心，開展原創(chuàng)性研發(fā)活動。實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破。瞄準(zhǔn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需求和產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)，實(shí)施現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展共性技術(shù)創(chuàng)新行動計劃。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，整合創(chuàng)新資源，在新一代信息技術(shù)、智能裝備、增材制造、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等基礎(chǔ)性前沿性領(lǐng)域組織聯(lián)合攻關(guān)，力爭形成一批創(chuàng)新成果。推進(jìn)實(shí)施高端裝備創(chuàng)新工程，研制一批自主、安全、可控的高端裝備。支持科技創(chuàng)新型企業(yè)牽頭和參與國家重大科技專項(xiàng)，爭取國家和省重大科技項(xiàng)目在無錫實(shí)施。到2020年，全市萬人發(fā)明專利擁有量達(dá)到30件。推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新。采用協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，在深化與本地高校科研院

44、所合作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)與國內(nèi)高?？蒲性核暮献?，推動高校科研院所創(chuàng)新資源向無錫集聚，加快發(fā)展清華大學(xué)無錫應(yīng)用技術(shù)研究院、東南大學(xué)無錫分校、華中科技大學(xué)無錫研究院、省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院水污染控制研究所等研究機(jī)構(gòu)。鼓勵構(gòu)建以企業(yè)為主導(dǎo)、產(chǎn)學(xué)研合作的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，探索采取企業(yè)主導(dǎo)、院校協(xié)作、多元投資、軍民融合、成果分享的新模式，整合形成若干產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心。促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。鼓勵企業(yè)和社會資本參與，在科技園區(qū)、科研院所和高等院校建立一批從事技術(shù)集成、成果熟化和工程化等中試孵化基地。建立完善科技成果信息發(fā)布和共享平臺，健全以技術(shù)交易市場為核心的技術(shù)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。選擇一批能引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展

45、、市場前景好的關(guān)鍵核心技術(shù)成果，依托龍頭骨干企業(yè)實(shí)施一批創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，加快創(chuàng)新成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，促進(jìn)先進(jìn)適宜技術(shù)在民生領(lǐng)域轉(zhuǎn)化應(yīng)用。拓展國內(nèi)外科技合作空間。主動融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，積極吸納全球創(chuàng)新資源，形成深度整合的開放創(chuàng)新格局。深化與國際著名高校和科研機(jī)構(gòu)的合作，建設(shè)多渠道、多層次的國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心。積極推動企業(yè)參與國際科技交流合作，健全國際科技交流機(jī)制，重點(diǎn)深化與美國麻省理工學(xué)院（MIT）、以色列生-BDO、德國馬普學(xué)會、西班牙工業(yè)技術(shù)發(fā)展中心（CDTI）、俄羅斯圣彼德堡國立技術(shù)大學(xué)、歐洲商業(yè)與創(chuàng)新中心聯(lián)盟（EBM）等合作。支持企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)參與國際大科學(xué)計劃和大科學(xué)工程，承擔(dān)和組

46、織國際重大科技合作項(xiàng)目。鼓勵企業(yè)到海外建立、收購研發(fā)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計、研發(fā)環(huán)節(jié)的國際化。行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇（1）國家戰(zhàn)略推動新能源汽車及鋰電池行業(yè)快速發(fā)展中國政府始終高度關(guān)注氣候變化對人類社會的影響，并積極推進(jìn)碳減排的工作；中國于2020年在聯(lián)合國大會上正式提出2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。與此同時，韓國、英國、德國、法國等國家均提出將在2030-2040年左右全面禁售燃油車，加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼并不斷提高碳排放要求。各國政府大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來新能源行業(yè)將維持高速增長態(tài)勢；而硫酸鎳及三元前驅(qū)體作為新能源汽車上游

47、的核心原材料，具有廣闊的市場前景。（2）高鎳化趨勢推動市場鎳需求增加，供需缺口擴(kuò)大隨著市場對于新能源汽車?yán)m(xù)航里程的需求不斷提高，對動力電池的能量密度也提出了更高要求。為解決上述問題，同時緩解鈷價上升帶來的成本提升問題，三元鋰電池向高鎳化發(fā)展已成為必然趨勢。從需求端來看，高鎳化趨勢進(jìn)一步催生了市場對硫酸鎳等含鎳原料的需求；從供給端來看，印尼等主要鎳金屬出口國對原材料直接出口的管控趨嚴(yán)，導(dǎo)致鎳金屬的供需缺口持續(xù)擴(kuò)大。鋰電池回收業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，有效降低了電池成本，緩解了供需矛盾。未來，鋰電池回收業(yè)務(wù)規(guī)模將持續(xù)增長。（3）電池退役量增加帶動鋰電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展一般動力電池的使用壽命在4-

48、8年，2014年裝機(jī)的動力電池在2018年迎來首批退役潮，且后續(xù)大量動力電池逐漸步入退役期，報廢量的高峰期即將到來。根據(jù)EVTank統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年中國市場鋰電池理論回收量達(dá)到47.8萬噸，其中車用動力電池理論回收量達(dá)到25.7萬噸，預(yù)計到2025年中國鋰電池理論回收量將達(dá)到98.8萬噸，其中動力電池回收量超過57萬噸，增長幅度明顯。未來，大量報廢鋰電池亟待具有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行回收利用，將推動鋰電池回收行業(yè)快速發(fā)展。2、行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)（1）新興技術(shù)快速發(fā)展，對現(xiàn)有競爭格局造成影響鋰電池行業(yè)具有技術(shù)密集型的特點(diǎn)，技術(shù)的產(chǎn)生與迭代速度較快?，F(xiàn)有競爭格局中，磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、錳酸鋰電池

49、和鈷酸鋰電池等為主流的技術(shù)路線，上述技術(shù)路線的最終應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)樾履茉雌?、電動工具?C電子以及電動兩輪車等領(lǐng)域。其中，電動工具、電動兩輪車及消費(fèi)類電子產(chǎn)品領(lǐng)域主要采用錳酸鋰、鈷酸鋰和三元鋰電池等技術(shù)路線。鈷酸鋰電池能量密度高、充放電穩(wěn)定和加工性能良好，主要應(yīng)用于成本敏感性較低的中高端3C電子產(chǎn)品領(lǐng)域；錳酸鋰電池原材料資源豐富、成本較低、安全性能較好，主要應(yīng)用于低端3C電子產(chǎn)品、電動工具和電動兩輪車領(lǐng)域；三元鋰電池相對于鈷酸鋰電池具有低成本及高安全性能的優(yōu)勢，相對于錳酸鋰電池具有高能量密度及高循環(huán)性能的優(yōu)勢，三種技術(shù)路線市場化應(yīng)用場景不同、各有利弊，相互之間尚無明顯的替代效應(yīng)，但不排除未來新興技

50、術(shù)快速發(fā)展，對現(xiàn)有競爭格局造成影響的可能。動力電池領(lǐng)域主要采用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線，三元鋰電池具有高比容量、高能量密度和高倍率的優(yōu)點(diǎn)，主要應(yīng)用于電動乘用車領(lǐng)域；磷酸鐵鋰電池具有成本低、安全性高、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢，主要應(yīng)用于電動商用車和儲能領(lǐng)域。2019年下半年以來，寧德時代CTP技術(shù)以及比亞迪刀片電池技術(shù)的推出使磷酸鐵鋰電池在保持成本優(yōu)勢的同時提升了能量密度，促使特斯拉等新能源乘用車廠商加大了對磷酸鐵鋰電池的采購力度，對三元鋰電池形成一定的沖擊。目前三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池在動力電池領(lǐng)域各有優(yōu)劣，預(yù)計兩種技術(shù)路線將互相競爭、長期并存。此外，氫燃料電池、鈉離子電池等新興技術(shù)路線未來可

51、能在動力電池領(lǐng)域得到應(yīng)用及推廣，對現(xiàn)有競爭格局造成影響?？傮w而言，鋰電池行業(yè)已形成多種技術(shù)路線并存的競爭格局，但新興技術(shù)快速發(fā)展，若未來鋰電池的主流技術(shù)路線發(fā)生變化，其他類型的電池在安全、性能、環(huán)保、價格、市場接受度等方面更具有比較優(yōu)勢，將對現(xiàn)有競爭格局造成重大影響。（2）鋰電池回收行業(yè)有待進(jìn)一步規(guī)范因鋰電池大規(guī)模應(yīng)用的時間較短，鋰電池回收行業(yè)仍處于起步階段。雖然國家工信部頒布了新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件等文件，但文件出臺時間尚短，整體效果尚未顯現(xiàn)；就目前而言，符合規(guī)范條件的白名單企業(yè)的實(shí)際回收量偏低，市場仍面臨規(guī)?？傮w較小、回收網(wǎng)絡(luò)不健全及回收機(jī)制不規(guī)范等問題，一定程度上制

52、約了行業(yè)發(fā)展。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，

53、提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。項(xiàng)目簡介（一）項(xiàng)目單位項(xiàng)目單位：xxx有限責(zé)任公司（二）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（待定），占地面積約99.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（三）建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積66000.00（折合約99.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積100489.81。其中：主體工程68989.54，倉儲工程10115.95，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施11

54、904.08，公共工程9480.24。（四）項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx有限責(zé)任公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。（五）項(xiàng)目提出的理由1、長期的技術(shù)積累為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)目前，公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件，并已獲得了下游客戶的普遍認(rèn)可，為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。2、國家政策支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來，我國政府出臺了一系列政策鼓勵、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下，本產(chǎn)業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，伴隨著提質(zhì)增效等長效機(jī)制政策的引導(dǎo)，本產(chǎn)業(yè)將進(jìn)

55、入持續(xù)健康發(fā)展的快車道，項(xiàng)目產(chǎn)品亦隨之快速升級發(fā)展。從需求端來看，高鎳化趨勢進(jìn)一步催生了市場對硫酸鎳等含鎳原料的需求；從供給端來看，印尼等主要鎳金屬出口國對原材料直接出口的管控趨嚴(yán)，導(dǎo)致鎳金屬的供需缺口持續(xù)擴(kuò)大。鋰電池回收業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，有效降低了電池成本，緩解了供需矛盾。未來，鋰電池回收業(yè)務(wù)規(guī)模將持續(xù)增長。（六）建設(shè)投資估算1、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項(xiàng)目總投資42459.50萬元，其中：建設(shè)投資34324.46萬元，占項(xiàng)目總投資的80.84%；建設(shè)期利息408.14萬元，占項(xiàng)目總投資的0.96%；流動資金7726

56、.90萬元，占項(xiàng)目總投資的18.20%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資34324.46萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用28998.78萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用4409.40萬元，預(yù)備費(fèi)916.28萬元。（七）項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、財務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入78900.00萬元，綜合總成本費(fèi)用67342.06萬元，納稅總額5969.29萬元，凈利潤8414.15萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率13.39%，財務(wù)凈現(xiàn)值677.76萬元，全部投資回收期6.61年。2、主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積66000.00約99

57、.00畝1.1總建筑面積100489.81容積率1.521.2基底面積36960.00建筑系數(shù)56.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝321.052總投資萬元42459.502.1建設(shè)投資萬元34324.462.1.1工程費(fèi)用萬元28998.782.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元4409.402.1.3預(yù)備費(fèi)萬元916.282.2建設(shè)期利息萬元408.142.3流動資金萬元7726.903資金籌措萬元42459.503.1自籌資金萬元25800.903.2銀行貸款萬元16658.604營業(yè)收入萬元78900.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元67342.066利潤總額萬元11218.877凈利潤萬元841

58、4.158所得稅萬元2804.729增值稅萬元2825.5010稅金及附加萬元339.0711納稅總額萬元5969.2912工業(yè)增加值萬元21079.4213盈虧平衡點(diǎn)萬元38525.84產(chǎn)值14回收期年6.61含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率13.39%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元677.76所得稅后投資估算及資金籌措（一）投資估算的依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括：建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金，估算的主要依據(jù)包括：1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)（第三版）2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計

59、概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定（二）項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用；項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益，并嚴(yán)格遵循財務(wù)評價過程中費(fèi)用與效益計算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資34324.46萬元，包括：工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個部分。（三）工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等；工程建設(shè)其他費(fèi)用包括：建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用，合計28998.78萬元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算，本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為12307.50萬元。2、設(shè)備購置費(fèi)估算設(shè)備購置費(fèi)的估算是根據(jù)國內(nèi)外

60、制造廠家（商）報價和類似工程設(shè)備價格，同時參照機(jī)電產(chǎn)品報價手冊和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行，并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購置費(fèi)為15681.73萬元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為1009.55萬元。（四）工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為4409.40萬元。（五）預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)為916.28萬元。建設(shè)投資估算表單位：萬元序號項(xiàng)目建筑工程設(shè)備購置安裝工程其他費(fèi)用合計1工程費(fèi)用12307.5015681.731009.5528998.781.1建筑工程費(fèi)12307.5012307.501.2設(shè)備購置費(fèi)15681.7315681.731.