1、2021年中國汽車產(chǎn)量、銷量及汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢分析圖一、汽車保有量每個國家的汽車都有著自己的特色，安全性的，速度性的，舒適性的，耐力性的.。2021年中國汽車保有量為3.02億輛，同比增長7.5%。2016-2021年中國汽車保有量及增速數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理二、汽車產(chǎn)銷量隨著新能源汽車的推廣，汽車產(chǎn)銷量有所增加，其中2021年中國汽車產(chǎn)量為2608.2萬輛，同比增長3.4%；中國汽車銷量為2627.5萬輛，同比增長3.8%。2016-2021年中國汽車產(chǎn)量及銷量數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理三、汽車制造業(yè)現(xiàn)狀汽車制造行業(yè)是重要的中游制造行業(yè)，是一個資本密集型和技

2、術(shù)密集型行業(yè)，行業(yè)集中度相對較高，在各個細分的整車制造行業(yè)里面均呈現(xiàn)壟斷競爭格局。汽車制造行業(yè)細分子行業(yè)較少，除汽車整車制造外還有零配件及設(shè)備生產(chǎn)，汽車制造行業(yè)企業(yè)多進行縱向一體化生產(chǎn)。2021年中國汽車制造業(yè)企業(yè)數(shù)量為16414個，同比增長4.6%。2016-2021年中國汽車制造業(yè)企業(yè)數(shù)量及增速數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理 HYPERLINK /research/202110/980467.html 相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的2022-2028年中國汽車行業(yè)市場運行狀況及投資潛力研究報告隨著汽車購置稅收刺激政策的逐漸退出，汽車銷售增速普遍下滑，汽車制造企業(yè)收逐年下降。2021年中國汽車

3、制造業(yè)銷售費用為2183.3億元，同比下降3%；中國汽車制造業(yè)庫存統(tǒng)計金額為7380.8億元，同比增長3.8%。2016-2021年中國汽車制造業(yè)銷售費用及庫存統(tǒng)計金額數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理其中2021年中國汽車制造業(yè)資產(chǎn)為84593.9億元，同比增長3.8%；中國汽車制造業(yè)流動資產(chǎn)為50726.1億元，同比增長8%；中國汽車制造業(yè)負債為50352.2億元，同比增長5.1%。2016-2021年中國汽車制造業(yè)資產(chǎn)及負債數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理汽車行業(yè)企業(yè)利潤總額，其變化幅度與汽車購置稅刺激政策基本同步。隨著汽車購置稅刺激政策的出臺，汽車行業(yè)利潤總額同比增速逐步提升。其中2021年中國汽車制造業(yè)營業(yè)收入為81243.4億元，同比增長3%；汽車制造業(yè)營業(yè)成本為68695.2億元，同比增長3.3%；汽車制造業(yè)利潤總額為5207億元，同比增長6.3%。2016-2021年中國汽車制造業(yè)營業(yè)收入、營業(yè)成本及利潤總額數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理四、汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢分析汽車是最重要的現(xiàn)代化交通工具。汽車也是數(shù)量最多、最普及活動范圍最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會中，沒有哪種交通工具可與汽車的作用相媲美，因為汽車是在“面”上發(fā)揮作用，并且可以實現(xiàn)“門對門”的便利。汽