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文檔簡介
1、萬向傳動裝置的修理萬向傳動裝置的修理結(jié)構(gòu):十字軸萬向節(jié)叉軸承蓋萬向節(jié)叉滾針軸承結(jié)構(gòu):十字軸萬向節(jié)叉軸承蓋萬向節(jié)叉滾針軸承實現(xiàn)兩軸間等角速度傳動措施雙萬向節(jié)實現(xiàn)等速:1)第一萬向節(jié)兩軸間夾角a1與第二萬向節(jié)兩軸間夾角a2相等。2)第一萬向節(jié)從動叉與第二萬向節(jié)主動叉處于同一平面內(nèi)。實現(xiàn)兩軸間等角速度傳動措施雙萬向節(jié)實現(xiàn)等速:等速補償?shù)人傺a償十字軸式剛性萬向節(jié)十字軸式剛性萬向節(jié)第一節(jié) 萬向傳動軸主要零件的檢修一、萬向節(jié)的檢修1.十字軸軸徑2.配合間隙二、傳動軸總成的檢修1.傳動軸軸管檢修2.傳動軸花鍵檢修三、傳動軸中間軸承及支承的檢修第一節(jié) 萬向傳動軸主要零件的檢修第二節(jié) 萬向傳動軸總成的裝配一、裝
2、配注意事項1.兩端萬向節(jié)叉位于同一平面2.傳動軸伸縮套管叉按記號裝配3.注意動平衡二、傳動軸異響及車身振動發(fā)抖原因1.連接螺栓松動2.萬向節(jié)滾針軸承磨損、損壞3.傳動軸平衡片脫落4.裝配不當(dāng),兩端萬向節(jié)不在同一平面第二節(jié) 萬向傳動軸總成的裝配一、驅(qū)動橋功用及組成1.功用:將萬向傳動裝置輸入的動力經(jīng)降速增扭后,改變傳動方向,然后分配給左右驅(qū)動輪,且允許左右驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。2.組成:橋殼是主減速器、差速器等傳動裝置的安裝基礎(chǔ)。主減速器降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩、改變扭矩的傳遞方向。差速器使兩側(cè)車輪不等速旋轉(zhuǎn),以適應(yīng)不同路面。半軸將扭矩從差速器傳給車輪。第十四章 驅(qū)動橋的修理一、驅(qū)動橋功用及組成第十四
3、章 驅(qū)動橋的修理萬向傳動裝置的修理雙級主減速器工作情況雙級主減速器工作情況單級主減速器叉形凸緣主動錐齒輪從動錐齒輪差速器殼半軸齒輪半軸支承螺柱單級主減速器叉形凸緣主動錐齒輪從動錐齒輪差速器殼半軸齒輪半軸萬向傳動裝置的修理萬向傳動裝置的修理萬向傳動裝置的修理直線行駛時的差速器直線行駛時的差速器轉(zhuǎn)彎行駛時的差速器轉(zhuǎn)彎行駛時的差速器普通差速器1、構(gòu)造行星錐齒輪差速器普通差速器1、構(gòu)造行星錐齒輪差速器萬向傳動裝置的修理第一節(jié) 驅(qū)動橋主要零件的修理一、主減速器及主要零件的檢修1.主從動錐齒輪的檢修(1)齒輪不能有裂紋、明顯剝落(2)主動錐齒輪軸螺紋損傷2.主減速器殼體的檢修(1)形位公差要求(2)殼體檢
4、修第一節(jié) 驅(qū)動橋主要零件的修理二、差速器主要零件的檢修1.止推墊磨損2.十字軸軸徑磨損3.差速器殼軸徑磨損三、驅(qū)動橋殼與半軸套管的檢修1.驅(qū)動橋殼常見損傷彎曲變形、斷裂2.驅(qū)動橋殼的檢驗與校正檢驗彎曲:量棒四、半軸的檢修:斷裂、花鍵磨損二、差速器主要零件的檢修第二節(jié) 驅(qū)動橋的裝配、調(diào)整與試驗一、差速器的裝配與調(diào)整1.差速器的裝配如圖所示,使用專用工具安裝圓錐滾子軸承。注意:在安裝時只能壓軸承的內(nèi)環(huán)。第二節(jié) 驅(qū)動橋的裝配、調(diào)整與試驗如圖所示,使用專用工具(1)齒輪嚙合間隙檢查調(diào)整2.差速器的調(diào)整(1)齒輪嚙合間隙檢查調(diào)整2.差速器的調(diào)整(2)軸承預(yù)緊度調(diào)整(2)軸承預(yù)緊度調(diào)整二、主減速器的裝配調(diào)
5、整1.主動錐齒輪軸承緊度的調(diào)整調(diào)整墊片的厚度有0.50mm、0.25mm、0.15mm、0.10mm四種 二、主減速器的裝配調(diào)整調(diào)整墊片的厚度有0.50mm、0.25東風(fēng)EQ1090為16.7-33.3N(相當(dāng)于力矩1.7-3.4Nm) 東風(fēng)EQ1090為16.7-33.3N(相當(dāng)于力矩1.7-32.從動錐齒輪軸承緊度的調(diào)整用彈簧秤鉤在從動錐齒輪緊固螺栓上測量時的切向力為18-26N 2.從動錐齒輪軸承緊度的調(diào)整用彈簧秤鉤在從動錐齒輪緊固螺栓上三、主從動錐齒輪嚙合印痕和齒側(cè)間隙的調(diào)整1.檢查與調(diào)整的必要性2.檢查和調(diào)整方法三、主從動錐齒輪嚙合印痕和齒側(cè)間隙的調(diào)整萬向傳動裝置的修理萬向傳動裝置的修理萬向傳動裝置的修理四、主減速器與差速器的磨合試驗齒輪噪聲、軸承發(fā)熱程度、密封情況第三節(jié) 驅(qū)動橋常見故障的分析一、驅(qū)動橋異響1.齒輪間隙過大2.軸承松曠3.連接螺栓松動四、主減速器與差速
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