1、最新基層一線快遞員年度工作總結(jié)大全五篇_快遞員工年終工作總結(jié) 繁忙的一年又快過(guò)去了，回望xx年，真是感慨萬(wàn)千，有得有失。感謝公司給我一個(gè)成長(zhǎng)平臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的漸漸提升自身素養(yǎng)。也感謝敬重的領(lǐng)導(dǎo)以及友愛(ài)的同事們對(duì)我的支持與厚愛(ài)，有你們的幫助才能使我在工作中得心應(yīng)手，才能令我在公司的進(jìn)展上有肯定的臺(tái)階。 一.存在的問(wèn)題 訂單顏色看錯(cuò)，遞減錯(cuò)，size看錯(cuò)，訂單顏色做錯(cuò)檢查工作沒(méi)做好。 2.與車(chē)間及其他部門(mén)協(xié)作、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒(méi)法趕出。 3.色卡追蹤沒(méi)到位。 二.通過(guò)這段時(shí)間的努力，使我個(gè)人的耐心、細(xì)心程度及對(duì)工作的合理支配得到了熬煉。 把握生產(chǎn)進(jìn)度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)方

2、案，生產(chǎn)管理者必需不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實(shí)際進(jìn)度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實(shí)績(jī)與方案作比較，以便準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)差距并樹(shù)立有效的補(bǔ)救措施 2.按方案出貨，如因某緣由沒(méi)方法按交期出貨，準(zhǔn)時(shí)跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。 通過(guò)一年來(lái)的工作，我也清醒的看清自己還存在很多不足，主要是：了解還不夠多，由于力量有限，對(duì)一些事情的處理還不太妥當(dāng)，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高，爭(zhēng)取把自己的工作做到最好。 三.明年工作準(zhǔn)備 盡職盡責(zé)抓重點(diǎn)。嚴(yán)格根據(jù)發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量；做到文件準(zhǔn)時(shí)收發(fā)、傳閱、 明確印鑒管理程序，完善使用登記，無(wú)審批用印現(xiàn)象的發(fā)生；完善各項(xiàng)規(guī)章制度，禁止無(wú)登記、無(wú)審批用印現(xiàn)

3、象發(fā)生；完善各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)各項(xiàng)制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律，各項(xiàng)工作都有章，有據(jù)。 認(rèn)仔細(xì)真，做好本職工作。 堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶滿足。幫助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。仔細(xì)完成檔案的整理工作，對(duì)各類(lèi)文件準(zhǔn)時(shí)收集，歸檔，做到了分類(lèi)存放，條理清晰，便于查閱。 2.嚴(yán)于律已，自覺(jué)遵守各項(xiàng)制度 做事要謹(jǐn)慎仔細(xì)；向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的全面；日常工作要記錄并準(zhǔn)時(shí)上報(bào)待人處事要有禮貌； 待同事要坦誠(chéng)寬容；嚴(yán)厲辦公紀(jì)律，不做與工作內(nèi)容無(wú)關(guān)的事情。 四.努力做好新的職能工作，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)按排的工作，不折不扣的完成。 訂單下來(lái)一式四份(交期)，每個(gè)部門(mén)一份，包裝明細(xì)

4、要精確 2.色卡，交期向客戶確認(rèn)追蹤到位。 3.與車(chē)間及其他部門(mén)協(xié)作、協(xié)調(diào)好。 4.按制定的進(jìn)度方案及相關(guān)要求出貨。 5.與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù)。 6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門(mén)，按客戶不同的包裝要求，按排出貨。 7.將出貨資料整理至XX號(hào)交財(cái)務(wù)。 要提前學(xué)習(xí)，要不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)。 最新基層一線快遞員年度工作總結(jié)【篇二】 快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作，很明顯這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指依據(jù)寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò)，使寄件人的快件平安準(zhǔn)時(shí)送達(dá)至收件人手中，讓客戶滿足通過(guò)面試，我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次機(jī)會(huì)讓有幸進(jìn)入了一

5、個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域，學(xué)到新的學(xué)問(wèn)和技能。我被支配的工作是快遞公司最基層的工作崗位快遞員。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期，但是，作為一份工作我要仔細(xì)地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí)，遇到不懂的地方準(zhǔn)時(shí)向他們請(qǐng)教。所以，在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全把握了快遞員的工作的技能，獲得了部門(mén)經(jīng)理的確定。 雖然是實(shí)習(xí)，但是公司經(jīng)理對(duì)我們很?chē)?yán)。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要準(zhǔn)時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著元智快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。 在實(shí)習(xí)的每一天里，我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中，我

6、深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。 一， 工作辛苦，獲不到他人的敬重。作為一新人，剛開(kāi)頭我是跟車(chē)去送快件去市區(qū)。到了門(mén)口有很多保安不允許快遞員進(jìn)去，只由于你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你供應(yīng)門(mén)到門(mén)的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后爭(zhēng)論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的損害只有自己才清晰。 二， 運(yùn)輸工具簡(jiǎn)潔。快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車(chē)。而長(zhǎng)沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻留意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通平安構(gòu)成了潛在的威逼。 三， 客戶不理解，損害快遞員。有些快

7、件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員?？爝f員由于是快遞公司直接面對(duì)客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級(jí)的批判。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員樂(lè)觀地去完成自己的工作。 快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。 第一， 提高快遞員的待遇。待遇對(duì)一個(gè)一般的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是盼望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí)，卻沒(méi)有根據(jù)勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定，在供應(yīng)基本工資的前提下，為員工供應(yīng)五險(xiǎn)一金等福利。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的狀況也許多。

8、一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)置?？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。 其次， 重視快遞員的心理健康，加強(qiáng)疏導(dǎo)。快遞員工作壓力巨大，每天不管刮風(fēng)下雨冰凍寒冷都要按時(shí)去派收快件。對(duì)他們的身心健康造成了影響。公司要準(zhǔn)時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力，讓他們能夠準(zhǔn)時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家，使他們的依靠。增加員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到驕傲。 第三， 加強(qiáng)與客戶溝通?？爝f員在工作過(guò)程中，保證的客戶的快件能 夠平安快速精確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí)，快遞員要嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來(lái)處理這些問(wèn)題。

9、站在客戶的角度上去為客戶著想，加強(qiáng)與客戶的溝通，同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情，只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿解決。制造一個(gè)和諧的關(guān)系。 8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了，在離開(kāi)公司的那一刻，公司的同事們?yōu)槲疫M(jìn)行了歡送會(huì)。雖說(shuō)，實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月，但是我卻收獲了很多在學(xué)校學(xué)不到的學(xué)問(wèn)和力量。在工作過(guò)程中，有歡樂(lè)有挫折更有同事們的關(guān)懷和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣，來(lái)到元智公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最終。“天將大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚。”這是一次難忘的經(jīng)受，我將牢記于心。 最新基層一線快遞員年度工作總結(jié)【篇三】 作為一名班組管理人員，我

10、清晰地熟悉到肩上的重任，為保證班組各項(xiàng)工作的順當(dāng)開(kāi)展和通信生產(chǎn)的正常運(yùn)作而不斷努力著?；仡欉@些年的工作，主要有以下幾方面： 在思想上我絲毫不放松，極力擁護(hù)上級(jí)制定的改革政策和措施并樂(lè)觀貫徹執(zhí)行。協(xié)作班組開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，加強(qiáng)自己的思想訓(xùn)練，樹(shù)立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益，不計(jì)較個(gè)人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩觯瑤?dòng)其他職工爭(zhēng)做崗位能手。 在行動(dòng)上我努力做好本職工作，嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，樂(lè)觀參與各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和水平。在公司領(lǐng)導(dǎo)和組長(zhǎng)、同事的關(guān)心中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己最大的努力去做好每一項(xiàng)工作。我在日

11、常的工作中，做到多看、多聽(tīng)、多做。多看看班組長(zhǎng)及管理人員對(duì)工作的處理和對(duì)班組的管理。多聽(tīng)聽(tīng)同事在生產(chǎn)中對(duì)各種問(wèn)題的看法。多做做班組的日常工作，熬煉自己的各種力量，以期盼自己在工作中有更精彩的成果。 年底報(bào)刊收訂活動(dòng)中我樂(lè)觀協(xié)作班組進(jìn)行報(bào)刊攬收，組織職工進(jìn)行設(shè)攤和上門(mén)收訂，在任務(wù)重、時(shí)間緊的狀況下，為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉(zhuǎn)額盡了自己的一份力。 在日常工作中我樂(lè)觀學(xué)習(xí)郵政通信服務(wù)規(guī)范，落實(shí)規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步拓寬自身的服務(wù)視野，樂(lè)觀提倡“想用戶所想”的思想觀點(diǎn)，要求自己從用戶的角度來(lái)發(fā)覺(jué)我們自身工作的不足并準(zhǔn)時(shí)整改，為用戶供應(yīng)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對(duì)于用戶的查詢投訴，我仔細(xì)落實(shí)受理、處理工作，準(zhǔn)時(shí)回

12、復(fù)用戶，堅(jiān)決把用戶的查詢、投訴處理究竟，并落實(shí)好回訪工作，努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽(yù)。 在今后的工作中，我將針對(duì)不足采納行之有效的方法來(lái)改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，連續(xù)努力，連續(xù)發(fā)奮，做一個(gè)合格的郵政人。 最新基層一線快遞員年度工作總結(jié)【篇四】 一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到特別光榮。 20 xx年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終方案有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司進(jìn)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，

13、20 xx年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能轉(zhuǎn)變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的進(jìn)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要由于當(dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的樂(lè)觀性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有嘉獎(jiǎng)。應(yīng)當(dāng)有獎(jiǎng)有罰。由于總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。 20 xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能準(zhǔn)時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加認(rèn)真仔細(xì)的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。 一、20 xx年工作方案 1.仔細(xì)貫徹公司的規(guī)章制度 2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通 3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù) 4、自學(xué)把自己的學(xué)歷

14、提高一個(gè)水平 5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)學(xué)問(wèn) 二、對(duì)公司的看法和建議以及各種訴求 1、盼望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。 2、公司應(yīng)當(dāng)有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。 3、我自己盼望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。 4、公司能多供應(yīng)機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。 俗話說(shuō)、要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司特地成立物流專(zhuān)員一職，確保公司運(yùn)輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)頭，就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要仔細(xì)，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來(lái)，我仔細(xì)做了以下工作總結(jié)。 一、 合

15、理整合公司內(nèi)部出貨方案，選擇適合的運(yùn)輸方式。 作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是查找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。 每天公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應(yīng)當(dāng)整合公司內(nèi)部出貨方案，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨方案，依據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車(chē)運(yùn)輸，拼車(chē)，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專(zhuān)線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。 目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，很多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)詳細(xì)規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，仔細(xì)具體詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，

16、并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。 二、 選擇物流公司 首先還是應(yīng)當(dāng)看重物流公司的資質(zhì)，避開(kāi)運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，假如出現(xiàn)理賠沒(méi)方法理賠等狀況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線物流公司要比非專(zhuān)線的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要詳細(xì)分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們協(xié)作的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。由于關(guān)系介紹，由于長(zhǎng)期合作等緣由，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。 確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。 三、 督促車(chē)間按時(shí)交貨 只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按商定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人，都必需確認(rèn)精確的發(fā)貨時(shí)

17、間。如生產(chǎn)有特別，準(zhǔn)時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。 四、 跟蹤到貨信息 貨物順當(dāng)裝車(chē)，不代表能夠順當(dāng)送到客戶手中，因此需要物流專(zhuān)員準(zhǔn)時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，估計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)難等緣由導(dǎo)致延長(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知估計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避開(kāi)大家不必要的緊急和擔(dān)憂。 五、 處理到貨問(wèn)題 貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不行不點(diǎn)數(shù)就簽字，假如有出現(xiàn)少貨丟貨，準(zhǔn)時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。假如合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規(guī)章來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。 以上幾點(diǎn)是

18、作為一個(gè)物流專(zhuān)員應(yīng)當(dāng)做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專(zhuān)員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專(zhuān)員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)協(xié)作，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。 最新基層一線快遞員年度工作總結(jié)【篇五】 越來(lái)越多的公司特地成立快遞一職，確保公司運(yùn)輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)頭，就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要仔細(xì)，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來(lái)我仔細(xì)做了以下工作，現(xiàn)進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)。 一、合理整合公司內(nèi)部出貨方案，選擇適合的運(yùn)輸方式 快遞不是只是查找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，

19、提高企業(yè)運(yùn)輸效率。每天公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。 應(yīng)當(dāng)整合公司內(nèi)部出貨方案，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨方案，依據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式（比如空運(yùn)，快遞，整車(chē)運(yùn)輸，拼車(chē)，零擔(dān)，船運(yùn)等）再找專(zhuān)線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，很多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)詳細(xì)規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，仔細(xì)具體詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。 二、選擇物流公司 首先還是應(yīng)當(dāng)看重物流公司的資質(zhì)，避開(kāi)運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，假如出現(xiàn)理賠沒(méi)方法理賠等狀況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。

20、通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線物流公司要比非專(zhuān)線的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要詳細(xì)分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們協(xié)作的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到快遞找到價(jià)格更好的物流公司。由于關(guān)系介紹，由于長(zhǎng)期合作等緣由，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。 三、督促車(chē)間按時(shí)交貨 只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按商定的進(jìn)行，因此作為快遞，不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人，都必需確認(rèn)精確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有特別，準(zhǔn)時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。 四、跟蹤到貨信息 貨物順當(dāng)裝車(chē)，不代表能夠順當(dāng)送到客戶手中，因此需要快遞準(zhǔn)時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，估計(jì)什么時(shí)間能到，可提前

21、告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)難等緣由導(dǎo)致延長(zhǎng)時(shí)間送貨，快遞可提前跟客人說(shuō)明，并告知估計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避開(kāi)大家不必要的緊急和擔(dān)憂。 五、處理到貨問(wèn)題 貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不行不點(diǎn)數(shù)就簽字，假如有出現(xiàn)少貨丟貨，準(zhǔn)時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。假如合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規(guī)章來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。 實(shí)際操作中，快遞是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，快遞需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)協(xié)作，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。 S全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的進(jìn)展。 四：業(yè)務(wù)。 要擅長(zhǎng)總

22、結(jié)，要擅長(zhǎng)在勝利提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累閱歷；擅長(zhǎng)在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。 要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。 五：時(shí)間觀念。 在許多狀況下簡(jiǎn)單出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分狀況下，是由于家庭事務(wù)的紛擾。但本人特別了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說(shuō)“沒(méi)有法規(guī)不成方圓”，必需在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提示，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。 關(guān)于快遞操作員年度工作匯報(bào)(篇三) 作為一名班組管理人員，我清晰地熟悉到肩上的重任，為保證班組各項(xiàng)工作的順當(dāng)開(kāi)展和通信生產(chǎn)的正常運(yùn)作而不斷努力著?；仡欉@些年的工作，主要有以下幾方面： 在思

23、想上我絲毫不放松，極力擁護(hù)上級(jí)制定的改革政策和措施并樂(lè)觀貫徹執(zhí)行。協(xié)作班組開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，加強(qiáng)自己的思想訓(xùn)練，樹(shù)立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益，不計(jì)較個(gè)人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩?，帶?dòng)其他職工爭(zhēng)做崗位能手。 在行動(dòng)上我努力做好本職工作，嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，樂(lè)觀參與各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和水平。在公司領(lǐng)導(dǎo)和組長(zhǎng)、同事的關(guān)心中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己最大的努力去做好每一項(xiàng)工作。我在日常的工作中，做到多看、多聽(tīng)、多做。多看看班組長(zhǎng)及管理人員對(duì)工作的處理和對(duì)班組的管理。多聽(tīng)聽(tīng)同事在生產(chǎn)中對(duì)各種問(wèn)題的看法。多做做班

24、組的日常工作，熬煉自己的各種力量，以期盼自己在工作中有更精彩的成果。 年底報(bào)刊收訂活動(dòng)中我樂(lè)觀協(xié)作班組進(jìn)行報(bào)刊攬收，組織職工進(jìn)行設(shè)攤和上門(mén)收訂，在任務(wù)重、時(shí)間緊的狀況下，為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉(zhuǎn)額盡了自己的一份力。 在日常工作中我樂(lè)觀學(xué)習(xí)郵政通信服務(wù)規(guī)范，落實(shí)規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步拓寬自身的服務(wù)視野，樂(lè)觀提倡“想用戶所想”的思想觀點(diǎn)，要求自己從用戶的角度來(lái)發(fā)覺(jué)我們自身工作的不足并準(zhǔn)時(shí)整改，為用戶供應(yīng)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對(duì)于用戶的查詢投訴，我仔細(xì)落實(shí)受理、處理工作，準(zhǔn)時(shí)回復(fù)用戶，堅(jiān)決把用戶的查詢、投訴處理究竟，并落實(shí)好回訪工作，努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽(yù)。 在今后的工作中，我將針對(duì)不足采納行

25、之有效的方法來(lái)改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，連續(xù)努力，連續(xù)發(fā)奮，做一個(gè)合格的郵政人。 2022快遞員個(gè)人年終總結(jié).大全2022快遞員個(gè)人年終總結(jié).大全【篇一】 依據(jù)省公司要求，現(xiàn)將我2_年的主要工作如下： 一、始終堅(jiān)持第一要義是進(jìn)展，集中精力抓進(jìn)展 根據(jù)班子分工，我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類(lèi)業(yè)務(wù)，詳細(xì)專(zhuān)業(yè)是速遞專(zhuān)業(yè)和物流專(zhuān)業(yè)。 1、速遞專(zhuān)業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元，完成省公司的%，排名全省第；同比增幅%，排名全省第。其中，禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元，同比增幅%。 在速遞業(yè)務(wù)的進(jìn)展上，主要實(shí)行了以下措施：1、國(guó)內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù)：一是通過(guò)郵政特快專(zhuān)遞的品牌宣揚(yáng)，提高知名度，提升窗口服務(wù)水平，用服務(wù)來(lái)鞏固

26、和擴(kuò)大用戶群。二是大力開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng)，借助省公司要求開(kāi)展的經(jīng)濟(jì)快遞“健康成長(zhǎng)”專(zhuān)項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，用價(jià)格策略啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。為此，我們組織速遞局對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，針對(duì)性地分析客戶需求，網(wǎng)格化地進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，深化挖掘市場(chǎng)潛力。經(jīng)濟(jì)快遞圓滿完成省公司方案。三是大力開(kāi)發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開(kāi)展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動(dòng)，利用網(wǎng)上購(gòu)物、電視購(gòu)物正漸漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī)，組織人員外出學(xué)習(xí)，開(kāi)發(fā)e郵寶業(yè)務(wù)，挖掘電子商務(wù)市場(chǎng)。指定專(zhuān)人開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)搜尋營(yíng)銷(xiāo)，推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式，深化物流配送市場(chǎng)。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成方案的26%。 2、代收貨款類(lèi)業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是提高郵件的準(zhǔn)時(shí)

27、妥投率，我們通過(guò)準(zhǔn)時(shí)妥投率的提高增加郵政速遞收入。 3、單證照類(lèi)業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做項(xiàng)目。晉城局已開(kāi)發(fā)出銀行憑證類(lèi)、法院文書(shū)類(lèi)、公安局二代證類(lèi)項(xiàng)目。2_年，我們的重點(diǎn)放在考試類(lèi)特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車(chē)牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項(xiàng)目上，靠項(xiàng)目的拉動(dòng)作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。目前陵川局已開(kāi)發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開(kāi)辦業(yè)務(wù). 4、國(guó)際業(yè)務(wù)：我們走出去找市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)出了一些國(guó)際業(yè)務(wù)，了解了更多的市場(chǎng)信息，使國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快，國(guó)際業(yè)務(wù)完成方案進(jìn)度居全省前三。 5、禮儀業(yè)務(wù)：圍繞生日禮儀、節(jié)日營(yíng)銷(xiāo)做文章，新增生日禮儀用戶12余戶；節(jié)日營(yíng)銷(xiāo)圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中

28、秋節(jié)”營(yíng)銷(xiāo)等節(jié)日，開(kāi)發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場(chǎng)，確?！办柟桃慌?，開(kāi)發(fā)一批，儲(chǔ)備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)均圓滿完成省公司收入方案。 2、物流專(zhuān)業(yè)實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元，完成省公司方案的%，排名全省第，同比增幅%，排名全省第。新開(kāi)發(fā)一體化配送項(xiàng)目昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢，實(shí)現(xiàn)收入近萬(wàn)元，成為拉動(dòng)物流業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的重要力氣。中郵快貨實(shí)行走出去找市場(chǎng)的策略，上門(mén)營(yíng)銷(xiāo)，拓展市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城9%以上市場(chǎng)，年收入萬(wàn)余元。 二、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)抓管理 在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、平安、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工

29、作，2_年5月，因工作調(diào)整，分管服務(wù)、平安、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作.在管理工作中，堅(jiān)持著手當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手，建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理制度，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展奠定基礎(chǔ)。 1、速遞專(zhuān)業(yè)管理：自2_年以來(lái)，速遞投遞力量由于業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，進(jìn)口郵件量的劇增，投遞力量不足的沖突日益凸現(xiàn)出來(lái)。 在困難和問(wèn)題面前，我們以為，解決力量不足問(wèn)題的途徑有三條。一是增人增車(chē)。二是提高車(chē)輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用.資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車(chē)，在目前降本增效的大形勢(shì)下，明顯走不通。其次條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對(duì)速遞投遞試行了計(jì)件工資改革，按量計(jì)

30、酬，多勞多得。一舉打破了安排上的大鍋飯，也帶來(lái)了樂(lè)觀的效果。原先干多干少一個(gè)樣，動(dòng)力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就沒(méi)有收入。這就充分調(diào)動(dòng)了投遞員的樂(lè)觀性，變要我干為我要干。為了使這項(xiàng)改革能夠持續(xù)推動(dòng)，鞏固下去。我們提出了“四個(gè)公開(kāi)化、四個(gè)一目了解、四個(gè)平臺(tái)展現(xiàn)”的思路：詳細(xì)為：投遞量公開(kāi)化，誰(shuí)送的多誰(shuí)送的少一目了解。安排公開(kāi)化，誰(shuí)掙的多誰(shuí)掙的少一目了解。投訴公開(kāi)化，誰(shuí)服務(wù)的好誰(shuí)服務(wù)的差一目了然。車(chē)輛費(fèi)用公開(kāi)化，誰(shuí)的車(chē)維護(hù)的好誰(shuí)的車(chē)維護(hù)的差一目了然。“四個(gè)平臺(tái)展現(xiàn)”：說(shuō)在嘴上；記在心上；掛在墻上；評(píng)在榜上。利用郵政班組會(huì)、局務(wù)公開(kāi)欄、講評(píng)會(huì)等各種形式進(jìn)行獎(jiǎng)懲公示，使好的壞的大家都能觀察，真正

31、起到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實(shí)際中切實(shí)得到了體現(xiàn)，郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞力量不足引起的用戶投訴達(dá)17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。第三條途徑：利用.資源投遞，我們進(jìn)行樂(lè)觀的嘗試，表現(xiàn)在今年5月份以前的歡樂(lè)購(gòu)郵件投遞，依靠自身力氣達(dá)不到客戶要求，我們對(duì)歡樂(lè)購(gòu)購(gòu)業(yè)務(wù)試行了外包，用.的車(chē)輛辦郵政的事，付肯定的勞務(wù)費(fèi)，效果也特別好。 2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核 去年以來(lái)，郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置1大項(xiàng)31小項(xiàng)指標(biāo)，把速遞從營(yíng)業(yè)到投遞整個(gè)過(guò)程和全部環(huán)節(jié)根據(jù)指標(biāo)明確出來(lái)，我們通過(guò)明確職責(zé)，上下互動(dòng)，狠抓考核等措施，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升

32、，目前除國(guó)內(nèi)次日遞和隔日遞率、準(zhǔn)時(shí)投遞率、準(zhǔn)時(shí)妥投率和上門(mén)攬收率4小項(xiàng)指標(biāo)因客觀緣由排名靠后外，其余指27項(xiàng)指標(biāo)均排名全省前列。 (二)物流質(zhì)量管理 自去年昂生藥業(yè)配送項(xiàng)目開(kāi)展以來(lái)，我們經(jīng)受了從無(wú)到有，從小到大，從不適應(yīng)到適應(yīng)的過(guò)程，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理，通過(guò)一個(gè)項(xiàng)目的勝利運(yùn)作，積累了閱歷，熬煉了隊(duì)伍，與昂生公司成為親密的合作伙伴，質(zhì)量管理保持了較好水平，現(xiàn)在正在探究進(jìn)一步流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式，從制度上逐步完善。 3、平安管理：2_年奪得省公司“平安生產(chǎn)杯”。堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“誰(shuí)對(duì)平安工作不負(fù)責(zé)任，我們就對(duì)誰(shuí)不負(fù)責(zé)任”的態(tài)度，站在為郵政健康

33、進(jìn)展保駕護(hù)航的高度抓平安。我局的要求是：抓業(yè)務(wù)進(jìn)展.平安，始終如一；抓隱患排查不走過(guò)場(chǎng)，一絲不茍；抓責(zé)任追究動(dòng)真碰硬，一抓究竟；抓長(zhǎng)效機(jī)制腳踏實(shí)地，一刻不松。詳細(xì)工作是：一是抓平安意識(shí)的訓(xùn)練，要求大家時(shí)刻繃緊平安生產(chǎn)這根弦，每季度堅(jiān)持召開(kāi)平安生產(chǎn)例會(huì)進(jìn)行強(qiáng)化。二是抓平安規(guī)章制度的完善，對(duì)已經(jīng)適用的平安生產(chǎn)規(guī)章制度堅(jiān)持執(zhí)行，對(duì)需要進(jìn)行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細(xì)化了基礎(chǔ)管理。三是抓硬件設(shè)施的投入。重點(diǎn)是儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)、金庫(kù)的監(jiān)控、移動(dòng)金庫(kù)、聯(lián)動(dòng)門(mén)的配備，增加技防的力量。四是抓平安規(guī)章制度的落實(shí)。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大對(duì)金庫(kù)、網(wǎng)點(diǎn)過(guò)夜現(xiàn)金的管理，確保平安無(wú)事故。 4、服務(wù)管理：

34、2_年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健全了服務(wù)工作目標(biāo)、組織、制度、監(jiān)督四大體系，完善了三級(jí)檢查體系，狠抓兩崗履職，確保為客戶供應(yīng)了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。一是健全三級(jí)服務(wù)檢查體系，用制度的執(zhí)行促進(jìn)服務(wù)水平的提高。二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，確保各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)排名全省前列。三是開(kāi)展星級(jí)服務(wù)試點(diǎn)工作，在澤州路營(yíng)業(yè)廳試行星級(jí)人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力氣，舉一反三，從流程上進(jìn)行完善，增加用戶滿足度。五是開(kāi)展兩崗互查，增加檢查人員的責(zé)任意識(shí)和工作力量。 5、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度：以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營(yíng)”為原則，在郵運(yùn)指揮調(diào)度、成本掌握等方面做文章。一是郵運(yùn)指揮調(diào)度，在9年初特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵

35、件積壓的狀況下，綜合調(diào)度投遞局7輛車(chē)、物流局1輛車(chē)進(jìn)行集中投遞，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類(lèi)似的突發(fā)大事積累了閱歷，也建立起了應(yīng)急機(jī)制。二是車(chē)輛成本掌握。從核實(shí)郵路里程入手，對(duì)郵路里程進(jìn)行了核實(shí)，促使車(chē)輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內(nèi)。 6、信息技術(shù)：以“圍繞服務(wù)、主動(dòng)支撐”的思路，抓好對(duì)郵政業(yè)務(wù)進(jìn)展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類(lèi)系統(tǒng)上線工作。 7、基本建設(shè)：以“加快進(jìn)度，保證質(zhì)量，嚴(yán)控成本”為原則，加強(qiáng)基本建設(shè)管理，陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工；保證了一些重點(diǎn)工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推動(dòng)。此外，審計(jì)重點(diǎn)是抓了工程審計(jì)和離任審計(jì)工作。法律事務(wù)重點(diǎn)是加強(qiáng)了全局

36、法律意識(shí)的增加和訓(xùn)練工作。 三、始終堅(jiān)持以人為本這個(gè)核心，注意實(shí)踐抓學(xué)習(xí) 任職以來(lái)，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任，作為一種使命，堅(jiān)持在學(xué)中干、在干中學(xué)，不斷充實(shí)和提高自己。 (一)抓自身的學(xué)習(xí)。在.的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中，堅(jiān)持“有所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過(guò)集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，用.武裝頭腦。其次用.的觀點(diǎn)分析實(shí)際工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題，客觀務(wù)實(shí)地對(duì)待工作，做好工作。 (二)抓隊(duì)伍的學(xué)習(xí)。對(duì)分管單位的干部職工，要求大家明確“為誰(shuí)干、如何干、怎么干、干得好”四個(gè)問(wèn)題。要求大家把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，帶著問(wèn)題學(xué)，用學(xué)習(xí)解決進(jìn)展中遇到的問(wèn)題，同時(shí)在進(jìn)展中運(yùn)用和檢驗(yàn)

37、學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)。 四、始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，堅(jiān)持不懈抓廉政 一是嚴(yán)格遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。仔細(xì)學(xué)習(xí)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己，發(fā)覺(jué)不足，準(zhǔn)時(shí)改進(jìn)。堅(jiān)決貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求落到實(shí)處。 二是發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神。深刻熟悉到郵政進(jìn)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革進(jìn)展中出現(xiàn)的問(wèn)題需要用進(jìn)展的方法去解決，在這個(gè)過(guò)程中始終.“兩個(gè)務(wù)必”，在職責(zé)范圍內(nèi)，注意從自身做起，大興艱苦奮斗之風(fēng)，提倡勤儉節(jié)省。 總之，通過(guò)以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)進(jìn)展。這些，都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的果，成果的取得，得益于省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策，得益于班子團(tuán)

38、和仔細(xì)執(zhí)行省公司的各項(xiàng)決策，得益于各級(jí)干部職工的堅(jiān)韌拼搏，勇于實(shí)踐。 但進(jìn)展和管理中也遇到一些困難和問(wèn)題，詳細(xì)為： 1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的加大與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力量的不足之間的沖突日益顯現(xiàn)。目前所做的業(yè)務(wù)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力在不斷增加，但市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組織中，信息收集、篩選立項(xiàng)、項(xiàng)目策劃、市場(chǎng)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化幾個(gè)環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多，比如我們定出了一個(gè)項(xiàng)目，但對(duì)于項(xiàng)目的立項(xiàng)、方案、組織、時(shí)限、監(jiān)督、落實(shí)，這個(gè)過(guò)程由誰(shuí)來(lái)管，怎么管，什么時(shí)間進(jìn)展到什么程度，沒(méi)有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制、體系建設(shè)入手，對(duì)確立的項(xiàng)目建立監(jiān)督落實(shí)體系，進(jìn)一步明確什么時(shí)間做什么事，達(dá)到什么效果，切實(shí)提升營(yíng)銷(xiāo)力量

39、和營(yíng)銷(xiāo)效果。 2、在業(yè)務(wù)進(jìn)展的上規(guī)模和調(diào)構(gòu)中，如何上規(guī)模、如何調(diào)構(gòu)，存在不明朗、不確定因素。下一步將通過(guò)細(xì)分業(yè)務(wù)種類(lèi)、細(xì)化營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目、確保項(xiàng)目實(shí)施來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)進(jìn)展。 3、在平安工作中硬件和軟件方面的不足仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前平安生產(chǎn)中的問(wèn)題，有主觀緣由，也有客觀緣由，下一步將通過(guò)三個(gè)活動(dòng)來(lái)完善：平安隱患排查治理活動(dòng)；網(wǎng)點(diǎn)達(dá)標(biāo)升級(jí)活動(dòng)；平安評(píng)估活動(dòng)。 4、服務(wù)工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務(wù)態(tài)度、硬化設(shè)施等問(wèn)題，下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”競(jìng)賽活動(dòng)這條主線，以客戶投訴為切入點(diǎn)，切實(shí)改善服務(wù)質(zhì)量。 同時(shí)，我常感自己在改革進(jìn)展中仍存在諸多差距和不足，主要表現(xiàn)在： 一是用.解決實(shí)際

40、問(wèn)題的力量需要進(jìn)一步增加。需要在今后的工作中不斷用.武裝頭腦，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持學(xué)以致用，以便更好地指導(dǎo)和推動(dòng)各項(xiàng)工作有序推動(dòng)。 二是對(duì)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、企業(yè)管理的各項(xiàng)規(guī)律的把握仍需進(jìn)一步增加。尤其是對(duì)新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、新市場(chǎng)的拓展，薄弱環(huán)節(jié)的管理上，需進(jìn)一步開(kāi)拓視野，思進(jìn)展之策，謀管理之道，逐步提升，謀求實(shí)效。 三是對(duì)分管部室專(zhuān)業(yè)管理力量的提升、行為習(xí)慣的養(yǎng)成仍要付諸努力。要和大家一道，共同探討如何把工作做的更好的方法，提升執(zhí)行力的方法，良好工作習(xí)慣的養(yǎng)成，以達(dá)到培育人、熬煉人、塑造人的目的。 針對(duì)問(wèn)題和不足，我將在今后的工作中，始終堅(jiān)持進(jìn)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)，不斷自我加壓、自我激勵(lì)，以更加飽滿的熱忱，更加樂(lè)

41、觀的姿勢(shì)，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，投入到郵政改革進(jìn)展之中，為郵政的新一輪又好又快進(jìn)展貢獻(xiàn)力氣。 2022快遞員個(gè)人年終總結(jié).大全【篇二】 一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到特別光榮。 20 xx年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終方案有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司進(jìn)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20 xx年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能轉(zhuǎn)變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的進(jìn)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要由于當(dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成

42、就扣員工工資，挫傷員工工作的樂(lè)觀性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有嘉獎(jiǎng)。應(yīng)當(dāng)有獎(jiǎng)有罰。由于總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。 20 xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能準(zhǔn)時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加認(rèn)真仔細(xì)的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。 一、20 xx年工作方案 1.仔細(xì)貫徹公司的規(guī)章制度 2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通 3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的.業(yè)務(wù) 4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平 5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)學(xué)問(wèn) 二、對(duì)公司的看法和建議以及各種訴求 1、盼望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅

43、游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。 2、公司應(yīng)當(dāng)有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。 3、我自己盼望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。 4、公司能多供應(yīng)機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。 俗話說(shuō)、要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司特地成立物流專(zhuān)員一職，確保公司運(yùn)輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)頭，就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要仔細(xì)，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來(lái)，我仔細(xì)做了以下工作總結(jié)。 一、 合理整合公司內(nèi)部出貨方案，選擇適合的運(yùn)輸方式。 作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是查找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成

44、本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。 每天公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應(yīng)當(dāng)整合公司內(nèi)部出貨方案，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨方案，依據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車(chē)運(yùn)輸，拼車(chē)，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專(zhuān)線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。 目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，很多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)詳細(xì)規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，仔細(xì)具體詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。 二、 選擇物流公司 首先還是應(yīng)當(dāng)看重物流公司的資質(zhì)，避開(kāi)運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，假如出現(xiàn)理賠沒(méi)方法理賠

45、等狀況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線物流公司要比非專(zhuān)線的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要詳細(xì)分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們協(xié)作的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。由于關(guān)系介紹，由于長(zhǎng)期合作等緣由，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。 確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。 三、 督促車(chē)間按時(shí)交貨 只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按商定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人，都必需確認(rèn)精確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有特別，準(zhǔn)時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。 四、 跟蹤到貨信息 貨物順當(dāng)裝車(chē)，不代表能夠順當(dāng)送到客戶手中，因此需要物流專(zhuān)員

46、準(zhǔn)時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，估計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)難等緣由導(dǎo)致延長(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知估計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避開(kāi)大家不必要的緊急和擔(dān)憂。 五、 處理到貨問(wèn)題 貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不行不點(diǎn)數(shù)就簽字，假如有出現(xiàn)少貨丟貨，準(zhǔn)時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。假如合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規(guī)章來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。 以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應(yīng)當(dāng)做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專(zhuān)員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專(zhuān)員需要與

47、公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)協(xié)作，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。 2022快遞員個(gè)人年終總結(jié).大全【篇三】 快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作，很明顯這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指依據(jù)寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò)，使寄件人的快件平安準(zhǔn)時(shí)送達(dá)至收件人手中，讓客戶滿足通過(guò)面試，我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次機(jī)會(huì)讓有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域，學(xué)到新的學(xué)問(wèn)和技能。我被支配的工作是快遞公司最基層的工作崗位快遞員。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期，但是，作為一份工作我要仔細(xì)地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí)，遇到不懂的地

48、方準(zhǔn)時(shí)向他們請(qǐng)教。所以，在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全把握了快遞員的工作的技能，獲得了部門(mén)經(jīng)理的確定。 雖然是實(shí)習(xí)，但是公司經(jīng)理對(duì)我們很?chē)?yán)。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要準(zhǔn)時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著元智快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。 在實(shí)習(xí)的每一天里，我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中，我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。 一， 工作辛苦，獲不到他人的敬重。作為一新人，剛開(kāi)頭我是跟車(chē)去送快件去市區(qū)。到了門(mén)口有很多保安不允許快遞員進(jìn)去，只由于你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你供應(yīng)

49、門(mén)到門(mén)的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后爭(zhēng)論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的損害只有自己才清晰。 二， 運(yùn)輸工具簡(jiǎn)潔?？爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車(chē)。而長(zhǎng)沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻留意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通平安構(gòu)成了潛在的威逼。 三， 客戶不理解，損害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員?？爝f員由于是快遞公司直接面對(duì)客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級(jí)的批判。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞

50、員樂(lè)觀地去完成自己的工作。 快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。 第一， 提高快遞員的待遇。待遇對(duì)一個(gè)一般的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是盼望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí)，卻沒(méi)有根據(jù)勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定，在供應(yīng)基本工資的前提下，為員工供應(yīng)五險(xiǎn)一金等福利?？爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的狀況也許多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)置?？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。 其次， 重視快遞員的心理健康，加強(qiáng)疏導(dǎo)?？爝f員工作壓力巨大，每天不管刮風(fēng)下雨冰凍寒冷都要按時(shí)去派收快

51、件。對(duì)他們的身心健康造成了影響。公司要準(zhǔn)時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力，讓他們能夠準(zhǔn)時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家，使他們的依靠。增加員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到驕傲。 第三， 加強(qiáng)與客戶溝通?？爝f員在工作過(guò)程中，保證的客戶的快件能 夠平安快速精確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí)，快遞員要嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強(qiáng)與客戶的溝通，同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情，只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿解決。制造一個(gè)和諧的關(guān)系。 8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了，在離開(kāi)公司的

52、那一刻，公司的同事們?yōu)槲疫M(jìn)行了歡送會(huì)。雖說(shuō)，實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月，但是我卻收獲了很多在學(xué)校學(xué)不到的學(xué)問(wèn)和力量。在工作過(guò)程中，有歡樂(lè)有挫折更有同事們的關(guān)懷和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣，來(lái)到元智公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最終?！疤鞂⒋笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，餓其體膚?！边@是一次難忘的經(jīng)受，我將牢記于心。 2022快遞員個(gè)人年終總結(jié).大全【篇四】 單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作，審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對(duì)比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤，下面是為大家預(yù)備的快遞話務(wù)員年度個(gè)人工作總結(jié)。 再將單證交付審單員審核；對(duì)

53、于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問(wèn)題，第一時(shí)間與客戶進(jìn)行溝通，快速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對(duì)不同層次、不同需求的客戶，我賜予不同的關(guān)心和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和廣泛的信息來(lái)源，與各部門(mén)也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時(shí)性、精確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時(shí)加強(qiáng)與同事間的親密協(xié)作、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個(gè)團(tuán)體力氣，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有很多業(yè)務(wù)不夠熟識(shí)，從剛開(kāi)頭不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作，別人急自己更急。 最終，我想說(shuō)的是，作為我司的一員，始終秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向

54、：發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，樂(lè)觀適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才能；發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)留意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“養(yǎng)分”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培育自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立公司的良好形象。 以上是我對(duì)一年來(lái)思想、工作狀況的總結(jié)，不全面和不精確的地方，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批判、指正。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但如果用一根火柴去點(diǎn)

55、燃一堆火柴，則會(huì)熊熊燃燒”。我盼望用我亮麗的青春，去點(diǎn)燃四周每個(gè)人的.，感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè) 現(xiàn)在還在漸漸的熟識(shí)、爭(zhēng)取早日的在不用師傅帶的狀況下獨(dú)立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責(zé)。 有關(guān)郵政快遞營(yíng)業(yè)員年度工作總結(jié)有關(guān)郵政快遞營(yíng)業(yè)員年度工作總結(jié)(篇一) 一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到特別光榮。 20 xx年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終方案有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司進(jìn)展的硬道理，但

56、是事物不是一成不變的，20 xx年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能轉(zhuǎn)變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的進(jìn)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要由于當(dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的樂(lè)觀性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有嘉獎(jiǎng)。應(yīng)當(dāng)有獎(jiǎng)有罰。由于總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。 20 xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能準(zhǔn)時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加認(rèn)真仔細(xì)的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。 一、明年工作方案 1.仔細(xì)貫徹公司的規(guī)章制度 2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通 3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù) 4、自

57、學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平 5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)學(xué)問(wèn) 二、對(duì)公司的看法和建議以及各種訴求 1、盼望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。 2、公司應(yīng)當(dāng)有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。 3、我自己盼望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。 4、公司能多供應(yīng)機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。 有關(guān)郵政快遞營(yíng)業(yè)員年度工作總結(jié)(篇二) 秋去冬來(lái)，不知不覺(jué)中，20 xx年已畫(huà)上句號(hào)，我們迎來(lái)了嶄新的一年，回想這一年來(lái)，我們xx速遞公司走過(guò)了“不尋?！钡囊荒?。我公司嚴(yán)格遵守快遞行業(yè)規(guī)程，貨品平安檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，取得

58、驕人成果?，F(xiàn)總結(jié)如下。 一、工作成就方面 這一年來(lái)，我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費(fèi)我最低、服務(wù)我最優(yōu)”的經(jīng)營(yíng)理念，“客戶的滿足”就是我們追求目標(biāo)。20 xx年，我們通過(guò)努力，經(jīng)受了公司從無(wú)到有，從小到大的時(shí)代變遷。20 xx年，我公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在總公司經(jīng)理的頑強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)投遞任務(wù)。 20 xx年，公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、職員新手多，技術(shù)底子相對(duì)低的狀況下，克服重重困難，最終完成了全年投遞任務(wù)。保證了公司平穩(wěn)快速進(jìn)展，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為快遞行業(yè)進(jìn)展做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在應(yīng)對(duì)

59、一些突發(fā)大事、投訴大事中，我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，細(xì)心組織，火速行動(dòng)，準(zhǔn)時(shí)滿意客戶投遞要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。 二、貨品平安檢查方面 平安工作是我公司重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有平安就沒(méi)有一切，丟失平安就會(huì)丟失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓平安管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。做到了：貨品郵寄第一關(guān)，平安檢查關(guān)。貨品投遞平安關(guān)，從不丟失貨品。 三、消防工作方面 消防工作也是我公司重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。保證消防通道暢通，公司消防機(jī)構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防

60、預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防演習(xí)活動(dòng)，由于嚴(yán)格消防管理，我公司一年來(lái)消防事故為零。 四、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平 搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素養(yǎng)形象。我公司嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。20 xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，我公司全部從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。堅(jiān)守崗位，20 xx年，我公司反饋不良看法為零，都得到了全體客戶的好評(píng)。 五、仔細(xì)貫徹和執(zhí)行上級(jí)公司的指示 上級(jí)公司所下發(fā)的文件，我公司都能準(zhǔn)時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和爭(zhēng)論。在領(lǐng)悟精神上狠下功夫，在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣，