1、一、排水工程施工驗）（砂漿級配試驗）閉水試驗基坑回填支管及進水井。1、測量（1）施工前由測量人員先校核圖紙,依據(jù)甲方供應的測量把握點和水準 點及圖上的線點位置，以及施工地段的地形地物，確定施測方法。 （2)由測量人員依據(jù)設計圖紙放出管中線及井位，再依據(jù)管中線及基坑 開挖橫斷面圖要求，放出打鋼板樁的線位。 （3)將施工地段的原地標高復測一次，以確定該施工地（4）在施工過程中，施工人員要留意愛護測量把握點，如發(fā)覺測放樣測量，定出管道中線及井位并引出水準基準點，作為 整個排水工程的把握點。每次測量均要閉合，按規(guī)范嚴格把握閉合誤差。施 工前先復測各排水出口標高，若與設計有沖突，應馬上會知設計人進行調(diào)整

2、。2、坑槽開挖3m施工中應利用截水溝等方法防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土 破壞.雨天施工時，若不能準時進行下一工序時，基底沒計高程（留意：實 際開挖高程應為設計高程減去管厚加上基礎和墊層厚）20 待下一工序進行前方予以開挖。 每一段溝槽內(nèi)接受明溝排水.如按從下游至上游方向逐段推動施工 的，可以利用已完成的管道無市政管網(wǎng)排走。如分段施工可設置臨時集水井 協(xié)作抽水機以滿足施工臨時抽水需要。 挖出的土多余2填之用,不應堆在基坑頂邊，以免加重土坡壓力和阻 礙操作及運輸. 基坑底面土不得超挖或擾動（指挖松或浸泡等）清除，并將超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂，并予夯實。 基坑挖至設計露而被地下水或雨水

3、浸泡。 土方開挖接受挖掘機進行開挖,人工協(xié)作.溝槽開挖 中管理人員應在現(xiàn)場指揮并應經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置,確保溝槽中防止 超挖,挖至離設計標高前 2030cm 時用人工開挖、檢平,盡量避開超挖現(xiàn)3-5以削減塌方或破壞土基，同時要留意邊坡土體及支擋板變化,消滅問題 準時處理。削減意外事故。（10）目包括開挖斷面、槽底標高、 軸線位置、溝槽邊坡等.3、基礎施工(1)80cm(2)標高為管道平基砼面的標高. （3）基礎碎石墊層施工.清除基底的雜物和浮土, (4)澆筑基礎砼 依據(jù)測出的基礎邊線安裝平基側模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi) 側彈線把握混凝土澆筑高度。模板安裝時要留意板面平整，接

4、縫嚴密，模板 與砼相接觸的表面應涂掃脫模劑以利拋、拌，應用溜槽輸送砼至模板四周，用方鏟以拋鏟法撒鋪砼并插搗密實。澆筑20cm 且在澆筑管基混凝土時應預留后澆帶。待管道平基砼達到強度后，進行管道 安裝。管道安裝就位后，并做好接口，裝設管座砼模板，模板裝好后即可澆 筑管座砼，管座砼接受插入式振動器振搗以保證管座砼的密實度。4、閉水試驗3-4天，使其達到肯定強度后，向閉水段 的檢查井內(nèi)注水，注水至規(guī)定水位后，開頭記錄。依據(jù)井內(nèi)水面在規(guī)定時間 內(nèi)的下降值計算滲水量，滲水量不得超過施工規(guī)范規(guī)定的允許值為合格。5、計算滲水量質(zhì)量把握點： 確保閉水試驗合格是污水管道施工質(zhì)量的關鍵。 在以往施工a：接頭位置

5、b：排水管接入檢查井位置 c： 井壁砂眼 確保閉水試驗驗收合格的措施: 。污水管接口位置必需進行鑿毛處理。 . 污水管接入檢查井位置用水泥砂漿內(nèi)外壓實。 . 井壁批蕩必需光滑24H850cm 內(nèi)不得回填大于 100mm 的石塊、磚塊等雜物；回填土厚度 70cm 時C2010cm的主要 措施： 。 分層回填、分層夯實。并用環(huán)刀法檢驗回填土壓實度。 . 程師驗收合格后進入下一道工序。 . 管溝回填后必需進行交通管制，限制施工車輛通行。二、給水工程施工（一、給水工程施工工藝流程回填。（二）、測量放線12水管道閘閥井中心坐標. 3、用全站儀放樣出閘閥井中心點，然后依據(jù)溝槽底部4、所施工管道如與已符，準

6、時通知監(jiān)理單位、設計單位協(xié)商解決。(三1、溝槽開挖前，向機械手具體交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構筑物狀況及平安要求等，并派專人指揮開挖，指2、開挖邊線復核無誤后可指揮挖1.5m，堆土坡度不宜陡于3、由于挖掘機不行能精確地將槽底按設計高程整平，為確保槽底10-20cm， 45、槽底高程允許偏差為20道路工程施工方法場。二、路基放樣、清表、溝塘處理 路基放樣、清表、 一)路基放樣、清表 測量放樣 （1)中線復測和固定 a.復測并固定施工路線主要把握點，恢b。復測并固定為間接測量所布設的把握點，如三角點，導線點c。當路線的主要把握點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時， 則視當?shù)兀?

7、）路線高程復測:中線恢復（3）（4)（5）認可。2（1）土方的運輸,嚴格依據(jù)東臺市有關散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行，10cm基碾壓的預留高度.2、施工預備 （1)試驗段 瀝青路面正式施工前，選定一段合適的地段做試依據(jù)瀝青路面各種施工 機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式；通過試拌確 定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時間、拌和溫度等工藝;確定松鋪 系數(shù)、接縫方法等；驗證瀝青混合料協(xié)作比設計結果,提誕生產(chǎn)用的礦料協(xié)作 比和瀝青用量;建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比 聯(lián)絡 及指揮方式。在試驗路段的鋪筑過程中,認真做好記錄分析,主動接受監(jiān)理依據(jù)。運量,同時要保證攤鋪 機前始終有

8、車輛在排隊等候卸料。 運送瀝青混合料車輛止灰塵污染混合料,運料車上均要覆 蓋篷布,并接受大型自卸車運輸,運送到現(xiàn)場的瀝青混合料溫度不低于 135。 不符合溫度要求或巳經(jīng)結成團塊、已遭雨淋濕的混合料應廢棄. (2）攤鋪 在進行瀝青路面攤鋪前有必要對路面基層再次10m5m在兩側路面邊緣外 0.3 一 0.5m作上、下面層的標準墊塊(設 計厚度+松鋪厚度)，通過試驗段鋪筑的成功閱歷, 確定攤鋪速度、振動振搗頻 率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾30120后,再邊行攤 鋪, 瀝青混合料的攤鋪溫度不低于 130，通常接受兩臺(或一臺,但需試驗確 定) 1030m50100mm保.混合料的離析程

9、度不致影響瀝青路面的質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后 方可接受。攤鋪過程不得任憑變換速度或中途停頓,攤鋪后的混合料,不得用 人工反復修整,但消滅下列狀況時除外: 橫斷面不符合要求 攤鋪帶邊緣局部缺料 局顯的拖痕攤鋪好的瀝青混合料應緊跟著碾壓,如因故不能準時碾壓或遇雨時, 要下面層表面進行清掃,并視狀況適量灑布粘層瀝青。(3)碾壓 碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行,開頭碾壓120,碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于 70,輪胎壓路機不80,65。壓實工作按鋪筑試驗路面確定的壓實設備80%以上. 為此，我們實行l(wèi)2 遍后用重型輪胎壓46DDl10l1-270以下時，不能再碾壓。碾壓 速度保持慢而

10、均勻，一般初壓速度為 1。52km/h，復壓速4-5km/h，輪胎壓路機為 3。5-4.5km/h,終壓速度為 2-3km/h，在攤鋪機連續(xù)攤鋪 時壓路機不得任憑停頓. 在沿著路緣石或壓路機壓不到的其它地方,接受進口小型壓實機把混合料 充分壓實。己經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。瀝青路面的碾壓方法不是一成不變的,由于壓實質(zhì)量與壓實溫度有直接415 分鐘內(nèi)， （4)無法避 免時,在施工結束時,攤鋪機在接近端部前約 l 米處將熨平板稍稍抬起駛前,應用三米直尺認真檢查端部平整度，當不符合要求時應予清除.符合要求后,時,壓路機位于已壓實的混合料層上,碾壓新鋪層的寬度為 15cm。然后每壓一遍向新鋪混合

11、料移動 15-20cm,直至全部壓在新鋪層上為止，再改為縱 向碾壓. 接縫處施工后,再用三米直尺檢查平整度,當有不符合要求之處應趁 混合料尚未冷的橫向接縫均要錯位 l 米以上。（5）質(zhì)量把握 本投標人承諾瀝青混凝土面層的鋪筑質(zhì)量全部實測項目,符三、路側石施工 本工程平石接受 C25 砼，側石接受花崗巖。(1）施工方法 側石的安裝在下層二灰結石施工完成后進行, 首先澆筑砼側X（2)1應按道路的路線方向進行放線。對于直 線段，可直接用全站儀放出直線；全站基點。安裝時依據(jù)樁 位處的側石設計標高，從高程把握點量起高程差值進行2（10Mpa)密實。四、人行道的施工 人行道路面結構接受預制道板磚。11（寬筋（鋪