1、2022年煤礦安全生產(chǎn)行業(yè)要求精選匯編全分析資料匯編目 錄1、瓦檢員安全生產(chǎn)責任制(蘇杭河煤礦)2、非煤礦山常見事故原因分析及防范措施3、煤礦安全技術(shù)措施審批制度4、機車司機、跟車員崗位責任制（東風煤礦）5、一五一煤礦絞車操作工職責瓦檢員安全生產(chǎn)責任制(蘇杭河煤礦)瓦檢員安全生產(chǎn)責任制(蘇杭河煤礦)1.對所管轄區(qū)域直接作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)場所進行安全監(jiān)督檢查和氣體巡回檢查全面負責。2.保證國家及企業(yè)安全生產(chǎn)法令、規(guī)定、指示和安全管理制度在本工作范圍貫徹執(zhí)行。3.在日常的安全監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素或隱患，應立即停止工作，并向礦調(diào)度室或安全部門匯報，切實做到不安全不生產(chǎn)，不消除隱患不生產(chǎn)，不落實措施不

2、生產(chǎn)。4.嚴格遵守本崗位的勞動紀律，制止違章指揮和違章作業(yè)，糾正違章行為。5.發(fā)生事故時，及時了解情況，保護好現(xiàn)場、救護傷員并向調(diào)度室和安全科匯報，參加本區(qū)域事故的調(diào)查和處理。6.嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度，保證瓦斯檢查三對口。按規(guī)定懸掛瓦斯牌板并負責更換，及時填寫瓦斯牌板和檢查手冊，要齊全、清晰、真實。7.負責本區(qū)域內(nèi)的火工品的安全監(jiān)督檢查，防止火工品亂堆亂放。8.正確操作，精心愛護儀器，發(fā)現(xiàn)儀器有問題，應立即更換。9.積極參加各種安全活動和事故預案演練。10.檢查督促本區(qū)域范圍內(nèi)搞好安技裝備的維護、保養(yǎng)和管理工作。11.負責監(jiān)督檢查本區(qū)域安全隱患的整改落實情況。12.嚴格執(zhí)行定時定點匯報制度，匯

3、報要全面、真實，認真做好交接班工作。13. 完成領(lǐng)導安排的其他工作任務。非煤礦山常見事故原因分析及防范措施 礦山企業(yè)是大家公認的高危行業(yè)，作業(yè)環(huán)境艱苦，發(fā)生傷亡事故的幾率要比其他工作高出許多，雖然國家已經(jīng)采取了十分嚴格的監(jiān)管措施，礦山企業(yè)也為此做出了很大的努力，不斷完善和優(yōu)化作業(yè)環(huán)境條件，提高機械化、自動化水平，推行規(guī)范化、標準化作業(yè)，但近年來礦山傷亡事故依然居高不下，重特大事故接連發(fā)生，究其原因，有經(jīng)濟利益驅(qū)動，更多的是投入不夠，設施不全，人員素質(zhì)低下和三違所致。一、礦山企業(yè)傷亡事故的特點危害性。事故的發(fā)生都將在人、財、物方面造成不同程度的危害和損失，同時對社會安定、經(jīng)濟發(fā)展和家庭的幸福也將

4、造成一定的影響。了解了這一特點，將可以提高人們的安全社會責任感和安全經(jīng)濟責任感。危險性（即前兆性）。事故發(fā)生之前，系統(tǒng)（人、機、環(huán)境）所處的狀態(tài)是不穩(wěn)定的，也就是存在不安全狀態(tài)，即事故隱患。認識這一點，我們可防止麻痹松懈的思想和驕傲自滿的情緒，及早采取相應的整改措施，杜絕事故的發(fā)生。重復性。即事故的發(fā)生具有重復的特點。掌握了這一特點，對正確制定相應的預防措施，預防類似事故的重復發(fā)生具有積極作用，同時也要求人們在事故處理過程中堅持三不放過原則。規(guī)律性。事故發(fā)生的時間、地點及事故后果的嚴重程度是偶然的，但我們可以通過事故統(tǒng)計資料分析，找出事故發(fā)生的規(guī)律性，為制定正確的預防措施提供有力的依據(jù)?？深A防

5、性。任何事故只要我們正確及時地采取積極的預防措施，努力營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，事故是可以防止的。認識這一點，為堅定信念，防止傷亡事故發(fā)生具有促進作用。二、礦山傷亡事故的類別礦山傷亡事故主要集中在物體打擊、冒頂片幫、高處墜落、坍塌、機械傷害、車輛傷害等，2007年全國非煤礦山傷亡事故原因分析見圖。三、礦山常見事故原因分析及防范冒頂片幫礦山的頂板巖體冒落事故，依其冒頂片幫的范圍和傷亡人數(shù)，一般可分為大冒頂、局部冒頂、松石冒落三種。大冒頂通常發(fā)生在屬沉巖礦種開采的礦山，冶金礦山較少發(fā)生。局部冒頂和松石冒落，并統(tǒng)稱冒頂事故。這類冒頂事故多發(fā)生在以下幾種情況：在頂板比較破碎的工作面；在巖層層理、節(jié)理、斷

6、層比較發(fā)育易離層的工作面；在礦井、超深礦井、爆破通風后排除工作不當?shù)墓ぷ髅?。冒頂事故的發(fā)生，一般與礦山地質(zhì)條件、生產(chǎn)技術(shù)和組織管理等多方面因素有關(guān)。按事故分類統(tǒng)計資料，屬于生產(chǎn)組織管理方面的原因占45.6%，屬于物質(zhì)技術(shù)方面的原因占44.2%，屬于冒險作業(yè)等因素引起的事故僅占10.2%。（一）生產(chǎn)組織管理方面1.采礦方法選擇不合理采礦方法選擇不合理是引發(fā)冒頂事故的一個主要原因。2.頂板支護方法不合理采場工作面或大斷面掘進，支護方法不合理或支護不及時，是導致冒頂事故的另一個主要原因。當工作面附近的頂板巖石比較破碎，構(gòu)造比較發(fā)育時，支護方法不合理或支護不及時，極易燃易爆造成頂板突然冒頂或片幫，引發(fā)

7、事故。3.浮石處理不當巷道內(nèi)松石冒落多半發(fā)生在距工作面10米以內(nèi)，采場內(nèi)松石冒落多半發(fā)生在采場頂板并不太高的情況下。浮石處理不當，排除工技術(shù)不熟練，檢查不周，疏忽大意甚至沒有檢查，是造成冒頂傷亡事故的原因之一。浮石處理不當所引起的傷亡事故，大多是由于浮石處理前對工作面頂幫缺乏全面細致的檢查，以及浮石處理時站立的位置不當和排除工的技術(shù)不熟練等造成的。4.防護用品使用不當在礦井內(nèi)工作時，由于沒有正確使用防護用品而使冒頂事故擴大化的事例常有發(fā)生。5.人員管理跟不上一是井下使用的新工人多，對井下作業(yè)環(huán)境不了解，又缺少安全知識技能的培訓，新老交替銜接不上，不能及時有效地敲幫問頂而引發(fā)事故。二是井下管理人

8、員對頂板管理不重視，沒有行之有效的頂板管理辦法和監(jiān)督約束機制，以致頂板管理松懈，無人員傷亡的小冒頂事故不斷，有人員傷亡的冒頂事故也就不可避免了。煤礦安全技術(shù)措施審批制度安全技術(shù)措施審批制度1、各分管副總工程師負責審批所分管地區(qū)的安全技術(shù)措施和作業(yè)規(guī)程，總工程師負責全礦的安全技術(shù)工作，對所有生產(chǎn)地區(qū)的作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施進行審批。2、施工單位依據(jù)煤礦安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定，負責編制作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施。3、礦井新采區(qū)設計和審批：由公司總工程師組織生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)、機電、運輸、安監(jiān)科、通風、供應等有關(guān)職能部門，共同研究確定采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、供電、排水系統(tǒng)的設計方案。具體由技術(shù)科依據(jù)“采區(qū)設計

9、規(guī)范”和煤礦安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進行采區(qū)設計，生產(chǎn)礦長負責審核，總工程師和總經(jīng)理進行批示，并報上級機關(guān)審批備案。4、采掘作業(yè)規(guī)程的編制和審批：由技術(shù)科、地測科提供有關(guān)圖紙和資料，施工單位技術(shù)人員負責編制，以煤礦安全規(guī)程為依據(jù)，積極采用新技術(shù)和先進施工工藝，作業(yè)規(guī)程由總工程師組織生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)、安監(jiān)、機電、運輸、通風區(qū)、施工隊等有關(guān)單位和分管副總，對作業(yè)規(guī)程進行會審，并簽字生效，并下發(fā)到有關(guān)單位，施工隊組織學習貫徹。5、采掘工作面專項安全技術(shù)措施的編制和審批：由技術(shù)、地測提供有關(guān)圖紙和資料，施工單位技術(shù)人員負責編制，根據(jù)現(xiàn)場情況，確定施工方案，并組織生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)、安監(jiān)、通風等進行審批簽字，最后

10、由總工程師簽署審批，并下發(fā)有關(guān)單位。6、工程結(jié)束后，各有關(guān)單位將作業(yè)規(guī)程及措施存檔。嚴禁采掘作業(yè)規(guī)程，措施及設計丟失。7、機電運輸方面的措施需經(jīng)機電運輸副總審查批示，總工程師簽字后方生效。8、有關(guān)“一通三防”方面的措施，需經(jīng)通防科審查，總工程師簽批后生效。9、專項施工措施中涉及到各個專業(yè)的安全問題，必須由分管副總和職能部室簽批。機車司機、跟車員崗位責任制（東風煤礦）機車司機、跟車員崗位責任制(東風煤礦)1、司機必須經(jīng)過培訓考試合格持證上崗。2、格執(zhí)行操作規(guī)程，煤礦安全規(guī)程和上級有關(guān)規(guī)定，遵章守紀。3、愛護電機車，定期加油保養(yǎng)，經(jīng)常保持其優(yōu)良的技術(shù)性能，機車發(fā)生不正常的情況應及時處理，不能處理時

11、，應及時向礦調(diào)度室和隊領(lǐng)導匯報。如遇可能發(fā)生重大事故時，應根據(jù)具體情況，停止設備運轉(zhuǎn)，并報礦調(diào)度室和隊領(lǐng)導處理。4、司機做到聽從指揮，安全行車，完成任務，做到開車時，不準搭乘任何人員(跟車員除外);做到手把隨身，不得轉(zhuǎn)讓他人開車，禁止用其他工具開車，專人專車，沒有特殊情況不準隨便開空車頭進出，做到過岔子彎道錯車時減速打鈴;拉運人員時，到站停車上下人，途中必須保持中速，搞好機車的維護保養(yǎng)，交班前必須打掃機車清潔衛(wèi)生。5、跟車員正確指示機車行駛，負責摘掛各種車輛，隨時注意列車運行情況，有問題及時鳴哨停車，做到協(xié)助司機搞好設備維護、保養(yǎng)和清潔衛(wèi)生，有權(quán)制止不符合乘車規(guī)定的人員乘車、跋車。6、保證機車

12、不得放電，按規(guī)定時間更換電瓶，保證空重車不得超過規(guī)定車數(shù)，保證操作手把剎車手輪使用靈活，保證車頭在列車前方。7、檢查列車連環(huán)、插銷是否可靠，檢查材料、設備捆綁牢固，長、寬、高度是否合格，并負責運到指定地點。8、努力學習業(yè)務技術(shù)，熟悉電機車的性能，認真履行自己的職責，保證電機車安全運行，完成當班的運輸任務。9、堅持每班換電，經(jīng)常保持電機車和電池箱的清潔衛(wèi)生，愛護各種設施，降低消耗，提高經(jīng)濟效益。10、嚴格執(zhí)行交接班制度，認真填寫好設備運轉(zhuǎn)記錄和交接班記錄。11、完成領(lǐng)導交辦的各其它工作。一五一煤礦絞車操作工職責一五一煤礦絞車操作工職責1、當班值班員必須堅守工作崗位、不得擅離職守。2、上崗人員必須神智清醒，酒后、精神不振、視聽力障礙人員不得上崗操作。3、設備運行前必須認真細心檢查，特別對安全保護裝置和儀器儀表更應重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，不能處理的應及時匯報。4、設備運行中必須精力集中，謹慎操作，不得與他人交談，嬉戲打鬧。在操作時，司機應手不離操作手把，嚴禁在設備沒有完全停穩(wěn)時就在操作臺上替換司機。5、提升信號一定要聽清看準，確認后才能開動或