標準解讀
《MT 654-1997 煤礦用帶式輸送機安全規(guī)范》是針對煤礦行業(yè)中使用的帶式輸送設備制定的安全標準。該標準涵蓋了從設計、制造到安裝、使用及維護等各個環(huán)節(jié)的安全要求,旨在通過一系列具體規(guī)定來減少或避免因帶式輸送機操作不當而可能引發(fā)的事故。
首先,在設計階段,標準強調(diào)了必須考慮到設備運行環(huán)境的特點,如井下潮濕、多塵條件下的防爆性能;同時對材料選擇提出了明確要求,確保所選用材料既符合強度需求又能適應特殊工作環(huán)境。此外,對于關鍵部件如驅動裝置、張緊裝置等的設計也有詳細指導,以保證其可靠性與安全性。
其次,在制造過程中,《MT 654-1997》規(guī)定了嚴格的質(zhì)量控制措施,包括但不限于原材料檢驗、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查以及成品測試等步驟,確保每臺出廠的帶式輸送機能符合既定的技術指標和安全標準。
關于安裝方面,該標準不僅提供了詳細的安裝指南,還特別指出了在不同地質(zhì)條件下如何正確設置支撐結構,以及如何根據(jù)實際運輸物料特性調(diào)整輸送帶參數(shù)等內(nèi)容。這些信息對于確保帶式輸送機能夠穩(wěn)定運行至關重要。
使用環(huán)節(jié)中,《MT 654-1997》明確了操作人員需接受專業(yè)培訓,并熟悉設備的操作規(guī)程與緊急處理方法。此外,還對日常巡檢、定期維護保養(yǎng)等方面做了具體安排,目的是及時發(fā)現(xiàn)并排除潛在故障,延長設備使用壽命。
最后,在維修與報廢管理上,本標準也給出了相應建議,比如當遇到重大損壞時應采取何種措施進行修復,或者達到一定年限后如何安全地處置舊設備等問題都有涉及。這有助于形成一個完整的生命周期管理體系,從而更好地保障煤礦作業(yè)現(xiàn)場的安全性。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1997-11-10 頒布
- 1998-04-01 實施
文檔簡介
(MT654—1997)煤礦用帶式輸送機安全規(guī)范
前言
本標準非等效采用國際標準ISO1819:1977《連續(xù)搬運設備——安全規(guī)范—
—總則》的一般安全要求,重點結合我國煤礦帶式輸送機設計、使用的特點和特殊安全要求,首次制定煤礦用帶式輸送機安全規(guī)范標準、以提高煤礦帶式輸送機的安全*能,防止不必要的事故發(fā)生。
本標準由煤炭工業(yè)部科技教育司提出。
本標準由煤炭工業(yè)部煤礦專用設備標準化技術委員會歸口。本標準由煤炭科學研究總院上海分院負責起草。
本標準主要起草人:李云海、陳驥、侯紅偉。
本標準委托煤炭科學研究總院上海分院負責解釋。煤礦用帶式輸送機安全規(guī)范
范圍
本標準規(guī)定了煤礦用帶式輸送機(以下簡稱輸送機)設計、制造、安裝、使用和維護的安全要求。
本標準主要適用于煤礦井下用帶式輸送機,也適用于有爆炸*危險的露天煤礦、選煤等工作場所用帶式輸送機。
引用標準
下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能*。
GB
3836.1—83爆炸*環(huán)境用防爆電氣設備
通用要求
GB
3836.2—83爆炸*環(huán)境用防爆電氣設備
隔爆型電氣設備“d”
GB
3836.3—83爆炸*環(huán)境用防爆電氣設備
增安型電氣設備“e”
GB
3836.4—83爆炸*環(huán)境用防爆電氣設備
本質(zhì)安全型電路和電氣設備
“i”
GB/T13561.3—92港口連續(xù)裝卸設備安全規(guī)程 帶式輸送機
MT113—1995煤礦井下用聚合物制品阻燃抗靜電*通用試驗方法和判定規(guī)則
MT147—1995煤礦用阻燃抗靜電織物整芯輸送帶
MT450—1995煤礦用鋼絲繩芯輸送帶阻燃抗靜電*試驗方法和判定規(guī)則ZBD93008—90煤礦井下用帶式輸送機技術條件
煤礦安全規(guī)程 中華人民共和國能源部,19923定義
本標準采用下列定義。
正常工作條件normalworkingconditions
由使用輸送機的有關各方一致同意的規(guī)定條件。它是由用戶規(guī)定并在訂貨時制造廠同意的,或者是在制造廠印刷標準產(chǎn)品樣本時規(guī)定的條件。
人員personnal
*作輸送機本身的人員和法定可在附近停留的人員。4基本要求
輸送機的設計和使用等應嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程的規(guī)定,并符合GB/T13561.3中的通用安全規(guī)程。
輸送機的技術要求應符合ZBD93008的規(guī)定。
輸送機的使用條件必須滿足其正常工作條件。對有特殊要求的輸送機,應另行規(guī)定相應的專用安全規(guī)則。
輸送機產(chǎn)品設備應符合煤礦安全標志的規(guī)定。5安全規(guī)則
設計和制造階段
應保證輸送機在所有正常工作條件下的穩(wěn)定*和強度,確保輸送機工作的可靠*。
在整個輸送機線路上,特別是在裝載、卸載或轉載點,應設計成能盡可能地防止輸送物料的溢出,并考慮適當?shù)慕祲m措施。
輸送機的輸送傾角應充分考慮到輸送物料的特*,使輸送機在正常工作條件下不應發(fā)生滾料、灑料現(xiàn)象。
輸送機必須使用阻燃輸送帶,其安全*能和技術要求應符合MT147和MT450的規(guī)定。對非金屬材料的零件,其安全*能應符合MT113的規(guī)定。
輸送帶應具有適合規(guī)定的輸送量和輸送物料的寬度。如果需要,在裝載點或卸載點裝設導料板或調(diào)心裝置。
與輸送機配套的電動機、電控及保護設備必須符合GB3836.1~3836.4的規(guī)定,并具有指定單位發(fā)放的防爆合格證明。
輸送機任何零部件的表面最高溫度不得超過150℃。機械摩擦制動時,不得出現(xiàn)火花現(xiàn)象。
輸送機必須裝設打滑、煙霧、堆煤、溫度保護及防跑偏、灑水等裝
置。
在主要運輸巷道內(nèi)使用的輸送機應裝設輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。
輸送機長度超過100m時,應在輸送機人行道一側設置沿線緊急停車裝置。
所有會發(fā)生超速或逆轉的傾斜輸送機必須裝設安全、可靠的制動裝置或逆止裝置。此類裝置的*能要求應符合ZBD93008中3.11的規(guī)定。
在一臺輸送機上采用多臺機械逆止器時,如果不能保證均勻分擔載荷,則每臺逆止器都必須滿足整臺輸送機所需的逆止力距。
采用多電機驅動其大規(guī)格的逆止器應盡量安裝在減速器輸出軸或傳動滾筒上。
固定型大功率輸送機應考慮采用慢速起動和等減速制動技術,以確保輸送機的起(制)動加(減)速度在0.1~0.3m/s2范圍內(nèi)。
礦用安全型和限矩型偶合器不允許使用可燃*傳動介質(zhì)。調(diào)速型液力偶合器使用油介質(zhì)時必須確保良好的外循環(huán)系統(tǒng)和完善的超溫保護措施,并持有煤炭工業(yè)部安全主管部門同意下井使用的證明。
張緊裝置應保證輸送機起動、制動和正常運轉時所需的張力。
輸送機電控系統(tǒng)應具有起動預告(聲響或燈光信號)、起動、停止、緊急停機、系統(tǒng)聯(lián)鎖及沿線通訊等功能,其他功能宜按輸送機的設計要求執(zhí)行。
電氣設備的主回路要求有電壓、電流儀表指示器,并有欠壓、短路、過流(過載)、缺相、漏電、接地等項保護及報警指示。
輸送機的前后配套設備應采用聯(lián)鎖裝置,不允許任何一臺設備向另一臺非工作狀態(tài)或已滿載的設備供料。
輸送機可移動部件(如伸縮機構或張緊裝置等)在極限位置上,必須設置安全擋塊以**其規(guī)定的行程。用于升降的移動部件及裝置必須裝有能防止意外降落的安全裝置,并嚴禁人員進入其下方位置。
輸送機應避免銳利的邊緣和棱角。
所有常用的潤滑點和檢查孔應易于接近,并在作業(yè)或檢查時不需拆卸防護罩。
輸送機結構應保證:易損部件和零件便于更換;驅動裝置不需拆除驅動滾筒即可安裝和更換(電動滾筒除外)。
在輸送機運動部件(如聯(lián)軸器、輸送帶與托輥、滾筒等)易咬入或擠夾的部位,如果是人員易于接近的地方,都應加以防護。
如果輸送機線路上存在剪切、擠壓點或擠壓區(qū)(如凸弧段處或接近固定部件處),也應加保護裝置(如固定柵格等)。
輸送機的制造必須按規(guī)定程序批準的圖樣和技術文件進行,質(zhì)量不合格的產(chǎn)品不允許出廠和使用。
安裝階段
所有零件、部件必須經(jīng)檢驗合格,并(GB14784—93)帶式輸送機安全規(guī)范
主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了帶式輸送機(以下簡稱輸送機)在設計、制造、安裝、使用、維護等方面最基本的安全要求。
本標準適用于輸送各種塊狀、粒狀等松散物料以及成件物品的輸送機。
對于輸送易燃、易爆、毒害、腐蝕、有放射*等物料的輸送機除遵守本標準外還應遵守相應的專用安全標準。
引用標準
GB4064 電氣設備安全設計導則
GB10595 帶式輸送機技術條件
GBJ232 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范
一般規(guī)定
輸送機在正常工作條件下應具有足夠的穩(wěn)定*和強度。
電氣裝置的設計與安裝必須符合GB4064和GBJ232的規(guī)定。
未經(jīng)設計或制造單位同意,用戶不應進行影響輸送機原設計、制造、安裝安全要求的變動。
輸送機必須按物料特*與輸送量要求選用,不得超載使用,必須防止堵塞和溢料,保持輸送暢通。
a.輸送帶應有適合特定的載荷和輸送物料特*的足夠寬度;b.輸送機傾角必須設計成能防止物料在正常工作條件下打滑或滾落;c.輸送機應設置保證均勻給料的控制裝置;
料斗或溜槽壁的坡度、卸料口的位置和尺寸必須能確保物料靠本身重力自動地流出;
受料點應設在水平段,并設置導料板。受料點必須設在傾斜段時,需設輔助裝料設施;
垂直拉緊裝置區(qū)段應裝設落料擋板;g.受料點宜采取降低沖擊力的措施。
輸送粘*物料時,滾筒表面、回程段帶面應設置相適應的清掃裝置。傾斜段輸送帶尾部滾筒前宜設置擋料刮板。消除一切可能引起輸送帶跑偏的隱患。
傾斜的輸送機應裝設防止超速或逆轉的安全裝置。此裝置在動力被切斷或出現(xiàn)故障時起保護作用。
輸送機上的移動部件無論是手動或自行式的都應裝設停車后的限位裝
置。
嚴禁人員從無專門通道的輸送機上跨越或從下面通過。
輸送機跨越工作臺或通道上方時,應裝設防止物料掉落的防護裝置。
高強度螺栓連接必須按設計技術要求處理,并用專用工具擰緊。
輸送機易擠夾部位經(jīng)常有人接近時應加強防護措施。
輸送機頭部。尾部改向部位和拉緊裝置的折轉部位以及相鄰兩托輥折轉處超過3°時(指切線角,不考慮由帶槽而引起角度增加部分)都認為是危險的易擠夾部位(圖1~圖3)。
3.11.3輸送機擠夾部位的防護范例見附錄A(參考件)。4部件
輸送帶必須有足夠的強度。嚴禁以低強度輸送帶代替高強度輸送帶。
拉緊裝置
拉緊裝置應裝設極限位置限止器。自動拉緊裝置起升到極限位置時,必須保證自動切斷起升電源,并給出禁止起升信號。當下降到極限位置時,保證自動切斷下降電源,并給出禁止下降信號。
重錘拉緊裝置在人員通常接近的地方應加防護裝置。防護裝置應能防止人員進入重錘下面的空間,如無這類防護裝置
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