1、電氣工程及自動化的智能化技術(shù)應(yīng)用分析摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，對電氣系統(tǒng)也有著更為 嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，電氣工程發(fā)展期間，同樣也面臨著相應(yīng)的機(jī)遇及挑戰(zhàn)，為確保電氣 工程可以實現(xiàn)穩(wěn)定良好發(fā)展，有關(guān)人員務(wù)必加以重點關(guān)注和深入研究，使自動化 控制水平可以得到有效提高。目前，智能化技術(shù)依托自身優(yōu)勢也獲得廣泛關(guān)注。 對于電氣工程，如果產(chǎn)生相應(yīng)的問題，智能化技術(shù)則發(fā)揮著關(guān)鍵作用，可實現(xiàn)對 資源的有效保護(hù)，并采取整合優(yōu)化，確保電氣工程更加安全穩(wěn)定。基于此，本篇 文章對電氣工程及自動化的智能化技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行研究，以供參考。關(guān)鍵詞：電氣工程及自動化；智能化技術(shù)；應(yīng)用引言在科技發(fā)展的支撐下，電氣工程的應(yīng)

2、用日趨成熟，對我國能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和 建設(shè)起到了很好的推動作用，大大提高了用電的安全性和穩(wěn)定性。然而，隨著公 司的成立，各行業(yè)用電量大幅增加，實際電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在此背景下，對其 管理與維護(hù)以及監(jiān)控方面帶來了新的挑戰(zhàn)。因此將智能化技術(shù)融入電氣工程勢在 必行。1電氣工程智能化技術(shù)隨著行業(yè)市場競爭的愈加激烈，電氣產(chǎn)品所具有的智能化優(yōu)勢逐漸變得更加 顯著，智能化技術(shù)在各個行業(yè)領(lǐng)域或多或少的有著一定的應(yīng)用，人工智能技術(shù)同 樣保持著較高的發(fā)展速度，特別是生物學(xué)、醫(yī)學(xué)以及語言學(xué)等方面，人工智能的 應(yīng)用也更加廣泛。位于工程領(lǐng)域，人工智能依托機(jī)器人、電腦的完美協(xié)調(diào)，實現(xiàn) 對人腦的仿真模擬，智能化技術(shù)能夠基于人

3、類思想意識以及主觀判斷，高效完成 工作，電氣工程及其自動化領(lǐng)域，同樣可促使電氣工程智能化水平得到顯著提高。2智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的作用和價值2.1減少不可控因素在傳統(tǒng)的自動化工程當(dāng)中，工作人員必須要對電氣工程進(jìn)行模型設(shè)計才能對 整個電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行管控，這就會使電氣自動化工程在運(yùn)行過程中出現(xiàn)機(jī)械化 的狀況，無法動態(tài)的估算未來運(yùn)行狀態(tài)，導(dǎo)致整個估算預(yù)測工作缺乏精準(zhǔn)性。自 動化控制的整個流程中會出現(xiàn)很多不可控因素，這些不可控因素會導(dǎo)致建?？刂?的效率低下，阻礙了電氣工程全面自動化的實現(xiàn)。智能化技術(shù)的參與能夠使電氣 自動化工程不需要建立模型就可以實現(xiàn)全過程的自動化控制，電氣智能化技術(shù)在

4、運(yùn)行過程中能夠幫助電氣自動化系統(tǒng)減少諸多不可控因素的產(chǎn)生，全面提高電氣 工程自動化控制的運(yùn)行效率，以及系統(tǒng)的安全可靠性。2.2優(yōu)化整體控制自動化設(shè)備的正常使用離不開有效的監(jiān)督和管理，無論是設(shè)備自身還是與設(shè) 備相連的線路，都需要依靠工作人員的監(jiān)督，只有這樣才能真正保證工作的穩(wěn)定 性和安全性。對此，工作人員也需要展開一系列的設(shè)備調(diào)試工作，在做出正常判 斷之后，才能正式把電氣設(shè)備投入使用，降低事故發(fā)生的概率和可能性，減少安 全事故出現(xiàn)的次數(shù)。而在智能化技術(shù)的引導(dǎo)下，工作人員也同樣可以打破時間和 空間的限制，展開遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)和實驗工作，不需要花費更多的精力去到達(dá)現(xiàn)場，就 可以及時觀察設(shè)備的使用狀況。除此之

5、外，工作人員也可以與現(xiàn)場的技術(shù)人員展 開溝通和交流，利用自動化監(jiān)督系統(tǒng)，自動展開故障排查收集維修數(shù)據(jù)，讓自動 化設(shè)備能夠及時甄別潛在的風(fēng)險和隱患，并自主解決相關(guān)問題，推動生產(chǎn)鏈的穩(wěn) 定運(yùn)行。3智能化技術(shù)在電氣化工程中的實際應(yīng)用3.1電氣自動化的智能控制應(yīng)用通過長時間的工業(yè)實踐我們可以發(fā)現(xiàn)，把智能化技術(shù)應(yīng)用到電氣工程自動化 控制領(lǐng)域，能夠幫助電氣工程自動化工程系統(tǒng)實現(xiàn)進(jìn)一步的優(yōu)化和完善。智能化 技術(shù)能夠幫助工作人員及時判斷系統(tǒng)故障發(fā)生的區(qū)域和原因，有針對性地提出解 決對策，能夠提高當(dāng)下我國電氣工程行業(yè)的整體發(fā)展，提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定 性。電氣工程自動化工程領(lǐng)域必須要針對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，工作人

6、員要根據(jù)現(xiàn) 代工廠自動化工程的運(yùn)行需求構(gòu)建完善的電子系統(tǒng)。在當(dāng)前信息技術(shù)和高新產(chǎn)業(yè) 的進(jìn)一步發(fā)展下，各種信息化設(shè)備層出不窮，也導(dǎo)致信息設(shè)備在使用步驟上更加 復(fù)雜，如果信息系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會直接影響到電氣工程自動化控制體系的整體 運(yùn)行。因此，在電氣工程系統(tǒng)中一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)行問題，工作人員需要及時發(fā)現(xiàn)并給 予解決方案，不能任由問題擴(kuò)大，否則將會降低電氣工程的整體運(yùn)行效率，也不 利于電氣企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在這個過程中，我們可以運(yùn)用智能化技術(shù)彌補(bǔ)傳統(tǒng) 電氣工程自動化控制工作中出現(xiàn)的問題，保障電氣工程系統(tǒng)操作更加順暢，提高 電氣控制的準(zhǔn)確性，工作人員也可以在智能化技術(shù)的基礎(chǔ)之上建立全程監(jiān)控系統(tǒng)， 讓智能化技

7、術(shù)更好地在電氣工程自動化控制領(lǐng)域發(fā)揮自身的作用，推動我國電氣 工程獲得可持續(xù)發(fā)展的動力。3.2故障診斷及優(yōu)化設(shè)計技術(shù)電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行期間，電氣設(shè)備故障問題屬于非常重要的內(nèi)容，故障發(fā)生 之前，勢必會出現(xiàn)同故障相聯(lián)結(jié)的癥狀。電氣工程自動化控制之中，對智能化技 術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，可實現(xiàn)對故障問題的全面了解掌握。對于操作人員，對有關(guān)設(shè)備 具體運(yùn)行狀況加以密切關(guān)注的同時，即便采取定期檢測，并采取妥善維護(hù)，同樣 無法將故障問題的出現(xiàn)做到完全杜絕。所以，為保證可以對電氣設(shè)備故障問題做 到發(fā)現(xiàn)和快速診斷，對故障問題發(fā)生而引起的損失等降至最低，可對智能化技術(shù) 加以科學(xué)應(yīng)用，這也成為切實可行的重要方案。關(guān)于電氣設(shè)備設(shè)

8、計，同電氣工會 曾自動化控制各環(huán)節(jié)存在緊密聯(lián)系，設(shè)計過程存在著明顯的復(fù)雜性，電氣設(shè)備設(shè) 計期間，對設(shè)計人員也有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求，其專業(yè)能力水平以及理論知識方面應(yīng) 當(dāng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，唯有經(jīng)驗豐富且能力優(yōu)秀的人員，方可確保設(shè)計工作更具專業(yè) 性以及科學(xué)性。針對電氣工程，傳統(tǒng)設(shè)計中，設(shè)計人員主要是憑借理論、實踐相 結(jié)合的方式為主，無法保證充分滿足預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，工程量相對繁重的情況下，修改 難度極大。通過對智能化技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，使設(shè)計所需時間得到明顯降低，憑借 CAD軟件的合理運(yùn)用，以質(zhì)量、性能更為突出的設(shè)計方式，實現(xiàn)對電氣設(shè)備的科 學(xué)系統(tǒng)優(yōu)化，使電氣設(shè)備更具實用性，且更加科學(xué)先進(jìn)。3.3人工智能控制人工智能控

9、制主要包括兩個方面的內(nèi)容，首先是模糊邏輯控制，其次是神經(jīng) 網(wǎng)絡(luò)控制。這里所說的模糊邏輯控制，主要是以模糊控制器的使用為切入點的， 能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的PID。值得注意的是，在模糊邏輯控制功能的影響下，控制器的 類型也分為M和S兩種類型，前者的應(yīng)用范圍要更加廣闊，發(fā)揮著模糊化，反模 糊化的功能。就神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制來講，其自身的應(yīng)用主要集中在驅(qū)動系統(tǒng)診斷和電 氣工程中，能夠在反向轉(zhuǎn)播算法的引導(dǎo)下，縮短故障定位的時間，控制非初始速 度和負(fù)載轉(zhuǎn)距。再加上，由于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)本身就是多層前饋性結(jié)構(gòu)，所以也可以劃 分為兩個不同的分結(jié)構(gòu)，首先是對專制速度進(jìn)行辨別控制，這一操作需要結(jié)合機(jī) 電系統(tǒng)本身的參數(shù)，其次是對定子電流進(jìn)行辨別控制，這一操作需要結(jié)合電子動 態(tài)參數(shù)。同時，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有一定的抗噪性，所以也能夠進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)。結(jié)束語綜上所述，電氣工程及其自動化系統(tǒng)中，智能化技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用發(fā)揮著至關(guān) 重要的影響和作用。通過對智能化技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，可對電氣自動采取自動化控 制，確保電氣工程項目可以更加安全穩(wěn)定的高效運(yùn)行。參考文獻(xiàn)李祖輝.電氣工程及其自動化中智能化技術(shù)的應(yīng)用分析J.冶金管 理，2020(21):95-96.余巨馨.智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用J.通信電源技 術(shù)，2020,37(08):76-