城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產(chǎn)業(yè)布局正式版課件_第1頁(yè)
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1、第三節(jié)城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產(chǎn)業(yè)布局第三節(jié)城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產(chǎn)業(yè)布局基礎(chǔ)自主學(xué)習(xí)核心要點(diǎn)突破教材深化透析新課學(xué)前預(yù)覽學(xué)業(yè)水平達(dá)標(biāo)第三節(jié)基礎(chǔ)自主學(xué)習(xí)核心要點(diǎn)突破教材深化透析新課學(xué)前預(yù)覽學(xué)業(yè)水平達(dá)新課學(xué)前預(yù)覽激趣誘思城鎮(zhèn)總體布局是指在一定時(shí)期內(nèi),對(duì)城鎮(zhèn)有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行的綜合部署和合理安排,主要包括城鎮(zhèn)范圍內(nèi)的工業(yè)布局、交通運(yùn)輸布局、商業(yè)及文化設(shè)施布局等,此外還涉及城鎮(zhèn)功能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)布局是城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的核心。【思考】你所在的地區(qū)城鎮(zhèn)布局是否合理?為什么?新課學(xué)前預(yù)覽城鎮(zhèn)總體布局是指在一定時(shí)期內(nèi),對(duì)城鎮(zhèn)有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目課標(biāo)解讀1.了解城鄉(xiāng)規(guī)劃中工業(yè)布局的原則。2.了解城鄉(xiāng)規(guī)劃中如何正確進(jìn)行農(nóng)業(yè)

2、用地的布局。3.了解城市交通運(yùn)輸業(yè)布局的原則。課標(biāo)解讀基礎(chǔ)自主學(xué)習(xí)一、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的工業(yè)布局1協(xié)調(diào)與周圍環(huán)境的關(guān)系基礎(chǔ)自主學(xué)習(xí)一、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的工業(yè)布局2保證一定的工業(yè)用地比例,但是不要無(wú)限度擴(kuò)張:一般占城市用地的_為宜。3充分利用現(xiàn)有的社會(huì)資源:需要交通、通訊、能源、人力、公共設(shè)施等各種社會(huì)資源的_。4相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)就近布置。15%25%綜合利用2保證一定的工業(yè)用地比例,但是不要無(wú)限度擴(kuò)張:一般占城市用思考1影響工業(yè)布局的因素有哪些?【提示】自然條件為工業(yè)布局提供了可能性。勞動(dòng)力與技術(shù)則是把這種可能性變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的中間紐帶,技術(shù)是影響工業(yè)布局最活躍的因素;工廠選址應(yīng)盡量接近原料地、能源地和市場(chǎng),以減

3、少運(yùn)輸費(fèi)用,使工廠獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)工業(yè)布局還應(yīng)綜合考慮環(huán)境因素、社會(huì)因素等,走可持續(xù)發(fā)展的道路。思考二、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的農(nóng)業(yè)布局二、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的農(nóng)業(yè)布局思考2影響農(nóng)業(yè)布局的區(qū)位因素如何變化?【提示】隨著生產(chǎn)力水平的提高,影響農(nóng)業(yè)布局的區(qū)位因素發(fā)生了變化,自然因素對(duì)農(nóng)業(yè)布局的決定性作用開始動(dòng)搖,而市場(chǎng)成為影響農(nóng)業(yè)區(qū)位最突出的因素。交通運(yùn)輸條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術(shù)的發(fā)展,使市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上大為擴(kuò)展,農(nóng)業(yè)技術(shù)改革,極大地推進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,隨著世界大市場(chǎng)的逐步形成,農(nóng)業(yè)在世界范圍內(nèi)形成了區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn)。思考三、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的交通運(yùn)輸業(yè)布局1城市內(nèi)部交通(1)布局原則考慮城市

4、_因素合理布局_性道路和_性道路合理布置城市各種_交通場(chǎng)、站的布局滿足人們_便利,和考慮_要求地理環(huán)境交通生活交通線路和設(shè)施出行環(huán)境三、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的交通運(yùn)輸業(yè)布局(1)布局原則考慮城市_(2)城市交通網(wǎng)絡(luò)類型:主要有_道路網(wǎng)、_道路網(wǎng)、_道路網(wǎng)等形式。2城市對(duì)外交通(1)統(tǒng)籌布局對(duì)外交通設(shè)施,創(chuàng)造_。(2)對(duì)外交通站場(chǎng)與_系統(tǒng)密切聯(lián)系。(3)對(duì)外交通設(shè)施的布置與_密切配合,盡量減少對(duì)城市的干擾。方格環(huán)形輻射方格環(huán)形聯(lián)運(yùn)條件城市交通干道城市功能分區(qū)(2)城市交通網(wǎng)絡(luò)類型:主要有_道路網(wǎng)、_思考3在城市規(guī)劃中應(yīng)該如何布局港口?【提示】港口選址既要考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件,又要考慮自然條件,海港選址要求的

5、自然條件為水域條件(航行、停泊)與陸域條件(筑港條件、腹地條件)。入港航道要求短、直、寬、深且少淤積;要有廣闊水域和深水岸線供船舶安全拋錨、停泊;陸域必須有良好的地形條件和工程地質(zhì)條件,以求對(duì)港口的設(shè)備、建筑以及港口城市規(guī)劃進(jìn)行合理布置,同時(shí)要有良好而廣闊的腹地,為港口的進(jìn)一步發(fā)展提供依托。思考核心要點(diǎn)突破城鄉(xiāng)規(guī)劃中工業(yè)布局的基本方法、處理措施基本方法處理措施舉例協(xié)調(diào)與周圍環(huán)境的關(guān)系(1)要充分考慮風(fēng)向、風(fēng)速、地形、水源等自然因素對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的影響。工業(yè)布局大多選擇在城區(qū)周圍地形開闊、地勢(shì)平坦、水源豐富的地區(qū)(2)城區(qū)工業(yè)布局時(shí),要考慮工業(yè)對(duì)環(huán)境的干擾和污染,保障居民的生活質(zhì)量和身體健康廢水性質(zhì)

6、相同的工廠,適合集中布局,以便統(tǒng)一處理廢水。一些特殊的工業(yè)生產(chǎn)部門,以及有嚴(yán)重污染的工業(yè),應(yīng)布局在遠(yuǎn)離城區(qū)的地方核心要點(diǎn)突破城鄉(xiāng)規(guī)劃中工業(yè)布局的基本方法、處理措施基本方法基本方法處理措施舉例保證一定的工業(yè)用地比例,但是不要無(wú)限度擴(kuò)張各類城市應(yīng)保證一定面積的工業(yè)用地,并符合各類工業(yè)部門的具體特點(diǎn),能解決給、排水問題,并有方便的交通運(yùn)輸條件,但這類用地應(yīng)有一定的比例限制城市工業(yè)建筑用地占城市用地的15%25%為宜,村鎮(zhèn)工業(yè)建筑用地占村鎮(zhèn)建設(shè)用地的6%20%為宜充分利用現(xiàn)有的社會(huì)資源充分考慮現(xiàn)有資源的利用潛力,最大限度地避免輔助工程的重復(fù)建設(shè),減少建設(shè)投入和資源耗損如在同一城市建設(shè)多家火電廠;城市道

7、路建成后再開挖地下管道基本方法處理措施舉例保證一定的工業(yè)用地比例,但是不要無(wú)限度擴(kuò)基本方法處理措施舉例相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)就近布置專業(yè)化程度較高的工業(yè)企業(yè),彼此之間有很強(qiáng)的協(xié)作性,可選擇合適的地區(qū)建立工業(yè)區(qū),統(tǒng)一布局這些工業(yè);新興的高新技術(shù)工業(yè)需要與高等院校及研究機(jī)構(gòu)緊密配合,形成科研、試驗(yàn)、生產(chǎn)一體化的創(chuàng)新環(huán)境德國(guó)的魯爾區(qū),中國(guó)的遼中南重工業(yè)基地;新興的高科技工業(yè)園區(qū)、數(shù)碼港等,如美國(guó)的硅谷,日本的硅島基本方法處理措施舉例相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)就近布置專業(yè)化程度較高的工針對(duì)訓(xùn)練1讀圖,完成(1)(2)題。針對(duì)訓(xùn)練城鄉(xiāng)規(guī)劃中的主要產(chǎn)業(yè)布局正式版課件(1)根據(jù)圖2信息,甲城市火力發(fā)電站適合選擇在 中的()A點(diǎn)

8、B點(diǎn)C點(diǎn) D點(diǎn)(2)適宜在K點(diǎn)布局的企業(yè)是()A紡織廠 B自來(lái)水廠C化工廠 D啤酒廠(1)根據(jù)圖2信息,甲城市火力發(fā)電站適合選擇在 中的(解析:解讀圖中提供的信息是解答本題的關(guān)鍵。圖1表示城市的土地利用類型分布圖,比較容易;圖2表示的是甲城市二氧化硫的濃度分布示意圖,根據(jù)其濃度分布曲線和指向標(biāo)可知,當(dāng)?shù)氐氖⑿酗L(fēng)主要是偏東風(fēng);火力發(fā)電站應(yīng)布局在遠(yuǎn)離居民區(qū)的盛行風(fēng)的下風(fēng)向,根據(jù)圖1的指向標(biāo)和可供選擇的四個(gè)點(diǎn)的位置,不難推斷出是點(diǎn)。自來(lái)水廠應(yīng)布置在城市河流上游水質(zhì)好的地方;化工廠應(yīng)布置在河流下游,紡織廠需要大量勞動(dòng)力,啤酒廠要接近消費(fèi)市場(chǎng),在K處都不合適。答案:(1)D(2)B解析:解讀圖中提供的信

9、息是解答本題的關(guān)鍵。圖1表示城市的土地城鄉(xiāng)規(guī)劃中的農(nóng)業(yè)布局原則原則具體措施舉例宏觀布局,尊重各農(nóng)業(yè)部門自身運(yùn)作規(guī)律城市周邊適宜的區(qū)域作為農(nóng)副產(chǎn)品基地,規(guī)范和調(diào)控各個(gè)農(nóng)業(yè)部門的發(fā)展;調(diào)控應(yīng)符合不同農(nóng)業(yè)部門自身區(qū)位選擇和經(jīng)營(yíng)的規(guī)律接近城市市場(chǎng)的近郊土地多用于生產(chǎn)不易運(yùn)輸和易腐的產(chǎn)品,如蔬菜、牛奶、鮮花;近郊的外圍多進(jìn)行精耕細(xì)作的農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng),以谷物種植與牲畜飼養(yǎng)為主城鄉(xiāng)規(guī)劃中的農(nóng)業(yè)布局原則原則具體措施舉例宏觀布局,尊重各農(nóng)業(yè)原則具體措施舉例因地制宜,充分考慮自然環(huán)境的差異規(guī)劃郊區(qū)農(nóng)業(yè)用地時(shí)要充分考慮地形、水文、土壤等自然條件的制約,結(jié)合生產(chǎn)對(duì)象的生產(chǎn)特點(diǎn),合理布局城市附近有較豐富的自然水體,如河、湖、

10、水庫(kù)等可考慮規(guī)劃為水產(chǎn)養(yǎng)殖基地城鄉(xiāng)協(xié)調(diào),堅(jiān)持生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展方向加強(qiáng)對(duì)郊區(qū)農(nóng)業(yè)環(huán)境的生態(tài)保護(hù),保持城鄉(xiāng)的生態(tài)平衡通過(guò)保留綠地、建立觀光生態(tài)農(nóng)業(yè)園區(qū),為城市居民提供觀光、休閑的生活空間和優(yōu)美的生活環(huán)境原則具體措施舉例因地制宜,充分考慮自然環(huán)境的差異規(guī)劃郊區(qū)農(nóng)業(yè)原則具體措施舉例在村鎮(zhèn)一級(jí)規(guī)劃建設(shè)用地時(shí),要盡量避免占用農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地村鎮(zhèn)建設(shè)應(yīng)貫徹“合理用地”的方針,多用荒地、荒山,少占用耕地要將基本農(nóng)田保護(hù)作為一項(xiàng)強(qiáng)制內(nèi)容,在編制村鎮(zhèn)規(guī)劃時(shí)予以體現(xiàn);一般情況下在基本農(nóng)田范圍內(nèi)禁止進(jìn)行任何非農(nóng)建設(shè)活動(dòng)原則具體措施舉例在村鎮(zhèn)一級(jí)規(guī)劃建設(shè)用地時(shí),要盡量避免占用農(nóng)業(yè)【特別提醒】一般來(lái)說(shuō),距城鎮(zhèn)越近,地價(jià)越高,農(nóng)

11、業(yè)生產(chǎn)成本較高,只能選擇單位面積產(chǎn)值高的農(nóng)業(yè)類型,例如花卉、乳牛等。從單位面積產(chǎn)值看,由高到低依次是花卉、乳牛、塘魚、果園、棉糧等?!咎貏e提醒】一般來(lái)說(shuō),距城鎮(zhèn)越近,地價(jià)越高,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本較針對(duì)訓(xùn)練2“都市農(nóng)業(yè)”是一種隸屬于都市、服務(wù)于都市的全功能性大農(nóng)業(yè),它在給都市提供物質(zhì)食品的同時(shí),還提供“精神食品”(觀光、娛樂、休閑等)。根據(jù)“都市農(nóng)業(yè)”的特點(diǎn),在“都市農(nóng)業(yè)”模式圖的三個(gè)農(nóng)業(yè)圈中,布局最合理的是()針對(duì)訓(xùn)練A農(nóng)業(yè)文化園休閑農(nóng)莊禽蛋、蔬菜類基地B禽蛋、蔬菜類基地農(nóng)業(yè)文化園休閑農(nóng)莊C休閑農(nóng)莊城市綠化帶農(nóng)業(yè)文化園D農(nóng)業(yè)文化園禽蛋、蔬菜類基地休閑農(nóng)莊答案:DA農(nóng)業(yè)文化園休閑農(nóng)莊禽蛋、蔬菜類基地城

12、市內(nèi)部交通1城市內(nèi)部交通布局的原則原則具體措施城市道路規(guī)劃要考慮城市地理環(huán)境因素線路選擇要結(jié)合地形,注意節(jié)約用地和投資費(fèi)用,道路走向應(yīng)利于城市通風(fēng),一般應(yīng)平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向在城市規(guī)劃中要合理布局交通性道路和生活性道路交通性道路設(shè)置機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)分流設(shè)施,兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量人流的公共建筑;生活性道路沿線可大量布置住宅、公共建筑、停車場(chǎng)、公共站點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施城市內(nèi)部交通1城市內(nèi)部交通布局的原則原則具體措施城市道路規(guī)原則具體措施各種交通線路和設(shè)施布局為不同人群(包括殘障等弱勢(shì)群體)的出行提供方便的選擇和銜接,加強(qiáng)城鄉(xiāng)各功能區(qū)之間的有機(jī)聯(lián)系,提高城鄉(xiāng)環(huán)境的運(yùn)行效率結(jié)合各地社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況、自然環(huán)境特點(diǎn),合理

13、布置城市主干道、輕軌、地鐵、高速環(huán)線、非機(jī)動(dòng)車道、步行道等各種交通線路和設(shè)施交通場(chǎng)、站的布局應(yīng)盡量滿足人們出行的便利,同時(shí)考慮城市環(huán)境的要求長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站布置在市區(qū)外圍。市內(nèi)公共汽車站盡可能地接近居民區(qū)和主要活動(dòng)場(chǎng)所;為方便換乘,應(yīng)盡量設(shè)在交叉附近,站距以500米左右為宜原則具體措施各種交通線路和設(shè)施布局為不同人群(包括殘障等弱勢(shì)2.城市道路網(wǎng)布局形式比較布局形式特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方格式道路網(wǎng)基本以直角的方格劃分城市各地段,比較方整,便于組織交通交通分散,靈活性大,避免中心交通擁堵對(duì)角線方向交通聯(lián)系不便,增加了部分車輛的繞行放射式道路網(wǎng)從中心向幾個(gè)方向延伸,適于各種地形中心地出行方便交通組織和管理很

14、不方便,城市邊緣各區(qū)之間聯(lián)系也較困難,大量交通引入市中心,易使交通擁堵2.城市道路網(wǎng)布局形式比較布局特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方格式道路網(wǎng)基本以布局形式特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)環(huán)行道路網(wǎng)道路由市中心向外呈輻射狀延伸再圍繞市中心設(shè)計(jì)成同心圓狀道路的貫通性好,符合城市運(yùn)輸量的實(shí)際要求若環(huán)線的道路等級(jí)不同,輻射性道路可能將大量過(guò)境交通引入城市中心區(qū)域方格環(huán)形道路網(wǎng)內(nèi)方格、外放射加環(huán)狀的混合式道路網(wǎng)既縮短了兩點(diǎn)間的交通距離,又不增加市中心的交通負(fù)荷布局特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)環(huán)行道路網(wǎng)道路由市中心向外呈輻射狀延伸再圍繞3.城市道路網(wǎng)布局(1)地形平坦的城市:多采用方格棋盤式。(2)歐洲的大城市:環(huán)形放射式道路系統(tǒng)巴黎、倫敦、慕尼黑。(3)

15、受自然環(huán)境條件影響比較大的城市:自由式道路系統(tǒng)重慶。(4)我國(guó)許多大中城市:混合式道路系統(tǒng)合肥。3.城市道路網(wǎng)布局針對(duì)訓(xùn)練3下圖是德國(guó)柏林交通樞紐示意圖,分析回答相關(guān)問題。針對(duì)訓(xùn)練(1)柏林市的城市道路網(wǎng)屬于_式道路網(wǎng)。(2)從圖中可以看到,有若干條環(huán)線把眾多的呈_狀的干線線路連接起來(lái)。(3)以上城市道路網(wǎng)的布局,一方面保證對(duì)城市提供良好的_條件,另一方面可以減輕客、貨流對(duì)_交通運(yùn)輸?shù)膲毫Α?4)城市道路網(wǎng)規(guī)劃需要共同遵循的原則有:滿足人們_的需要、節(jié)約_、合理利用_和_條件、保護(hù)_等。(1)柏林市的城市道路網(wǎng)屬于_式道路網(wǎng)。解析:分析圖中道路交通干線的特點(diǎn),這是典型的環(huán)形放射狀的交通網(wǎng)絡(luò)。這

16、種干線布局主要是為了方便車輛的通行,緩解城市中心交通壓力。答案:(1)環(huán)形放射(2)放射(3)交通運(yùn)輸城市中心(4)出行用地地形水文環(huán)境解析:分析圖中道路交通干線的特點(diǎn),這是典型的環(huán)形放射狀的交通教材深化透析一、“思考”(第60頁(yè))乳牛安排在B處,花卉安排在C處,小麥安排在A處。這是因?yàn)榫徒?jīng)濟(jì)效益最優(yōu)化而言,根據(jù)提示(1)、(2),可以得出乳牛業(yè)安排在B處,花卉安排在C處,小麥安排在A處;又由于小麥需要的土地面積最大,花卉需要的水最多,乳牛產(chǎn)品和花卉都是不易運(yùn)輸和易腐物質(zhì),綜合以上的原因,得出以上的布局方式。教材深化透析一、“思考”(第60頁(yè))二、“活動(dòng)”(第62頁(yè))1不合理。這是因?yàn)檫@幾座公

17、共建筑物都有大量的人流,而在交通干道的交叉口避免布置吸引大量人流的公共建筑,防止增加不必要的交通負(fù)擔(dān)。交叉口如果處理不善,交點(diǎn)阻塞就會(huì)影響整條道路的通暢,甚至影響整個(gè)道路系統(tǒng)的功能。繁忙地段的交叉口,對(duì)行人穿越道路也要加以控制和采取相應(yīng)的措施。二、“活動(dòng)”(第62頁(yè))2某城市道路體系規(guī)劃體現(xiàn)的布局原則:功能明確,類型清楚,方便居民生活并結(jié)合自然環(huán)境特點(diǎn)等原則。3可以從兩個(gè)方面來(lái)考慮:(1)交通性道路的兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量人流的公共建筑,生活性道路的兩側(cè)可大量布置住宅、公共建筑、停車場(chǎng)、公共站點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施。(2)長(zhǎng)途汽車站宜布置在市區(qū)外圍,且滿足人們出行便利與城市環(huán)境的要求。2某城市道路體系規(guī)劃

18、體現(xiàn)的布局原則:功能明確,類型清楚,方三、“思考”(第63頁(yè))圖3.23應(yīng)該從外環(huán)走,因?yàn)檫@是一個(gè)典型的內(nèi)方格、外放射加環(huán)狀的方格環(huán)形道路網(wǎng)。過(guò)境車輛盡量充分利用外圍環(huán)線,這樣走交叉口少、行人少、車速快,既縮短了兩點(diǎn)的交通距離,又不增加市中心的交通負(fù)擔(dān)。三、“思考”(第63頁(yè))四、“活動(dòng)”(第64頁(yè))1通過(guò)讀圖3.24,可以看出該城市在布局對(duì)外交通時(shí),注意到了與城市功能分區(qū)的密切配合,以減少對(duì)城市的干擾,對(duì)外交通站、場(chǎng)與城市交通干道密切聯(lián)系,綜合布局各類對(duì)外交通設(shè)施,創(chuàng)造聯(lián)運(yùn)條件。2進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)城市對(duì)外交通設(shè)施布局應(yīng)遵循的3個(gè)原則。四、“活動(dòng)”(第64頁(yè))學(xué)業(yè)水平達(dá)標(biāo)學(xué)業(yè)水平達(dá)標(biāo)本部分內(nèi)容講解結(jié)

19、束點(diǎn)此進(jìn)入課件目錄按ESC鍵退出全屏播放謝謝使用本部分內(nèi)容講解結(jié)束點(diǎn)此進(jìn)入課件目錄按ESC鍵退出全屏播放謝謝詩(shī)歌是一種憂郁的媒體,而詩(shī)人的使命是孤獨(dú)的。垂下的頭顱只是為了讓思想揚(yáng)起,你若有一個(gè)不屈的靈魂,腳下就會(huì)有一片堅(jiān)實(shí)的土地。 只要春天還在我就不會(huì)悲哀縱使黑夜吞噬了一切太陽(yáng)還可以重新回來(lái)只要生命還在我就不會(huì)悲哀縱使陷身茫茫沙漠還有希望的綠洲存在只要明天還在我就不會(huì)悲哀冬雪終會(huì)悄悄融化春雷定將滾滾而來(lái) 我和這個(gè)世界不熟。 這并非是我安靜的原因。 我依舊有很多問題, 問南方,問故里,問希望,問距離。我和這個(gè)世界不熟。 這并非是我絕望的原因。 我依舊有很多熱情, 給分開,給死亡,給昨天,給安寂。

20、 我和這個(gè)世界不熟。 這并非是我虛假的原因。 我依舊有很多真誠(chéng), 離不開,放不下,活下去,愛得起。 我和這個(gè)世界不熟。 這并非是我孤寂的原因。 我依舊有很多訴求, 需慰藉,待分享,惹心煩,告訴你。 我和這個(gè)世界不熟。 這并非是我冷漠的原因。 我依舊有很多動(dòng)情, 為時(shí)間,為白為天黑,畏天命。那時(shí)我們有夢(mèng),一切都是命運(yùn),一切都是煙云一切都是沒有結(jié)局的開始,一切都是稍縱即逝的追尋,一切歡樂都沒有微笑,一切苦難都沒有淚痕,一切語(yǔ)言都是重復(fù),一切交往都是初逢,一切愛情都在心里,一切往事都在夢(mèng)中,一切希望都帶著注釋,一切信仰都帶著呻吟,一切爆發(fā)都有片刻的寧?kù)o,一切死亡都有冗長(zhǎng)的回聲。 走吧,落葉吹進(jìn)深谷,

21、歌聲卻沒有歸宿。走吧,冰上的月光,已從河面上溢出。走吧,眼睛望著同一片天空,心敲擊著暮色的鼓。走吧,我們沒有失去記憶,我們?nèi)ふ疑暮?。走吧,路呵路,飄滿了紅罌粟。 我不相信,生活是沼澤,我不相信,生命旅途不能一路高歌;我不相信,成長(zhǎng)是懦弱,我不相信,雙手握不住執(zhí)著的繩索。人生一世,草木一秋,我們就跟大樹上的葉子一樣,早晚會(huì)枯黃隕落。樹葉雖小但見證了春秋,既目睹了繁花似錦,也目睹了大樹凋零。我們都是很相似的樹葉,因?yàn)槿松褪沁@樣,生老病死是誰(shuí)都要經(jīng)過(guò)的。 如果你是條船,漂泊就是你的命運(yùn),可別靠岸。誰(shuí)校對(duì)時(shí)間 誰(shuí)就會(huì)突然老去 雖生猶死的寂寞讓生命都凋零了人總要慢慢成熟,將這個(gè)浮華的世界看得更清

22、楚,看穿偽裝的真實(shí),看清隱匿的虛假,很多原本相信的事便不再相信。但是,要相信,這個(gè)世界里美好總要多過(guò)陰暗,歡樂總要多過(guò)苦難,還有很多事,值得你一如既往的相信。人生不能像做菜,把所有的料都準(zhǔn)備好了才下鍋 卑鄙是卑鄙者的通行證高尚是高尚者的墓志銘 早上,燦亮的陽(yáng)光撲進(jìn)來(lái),他還睡著。我打開窗簾,看窗外那一片平凡而現(xiàn)實(shí)的風(fēng)景。心想,在平凡和現(xiàn)實(shí)里,也必有巨大的美的可能吧。那時(shí)我們還年輕。穿過(guò)殘?jiān)珨啾谏n松古柏,我們來(lái)到山崖上。沐浴著夕陽(yáng),心靜如水,我們向云霧飄蕩的遠(yuǎn)方眺望。其實(shí)啥也看不到,生活的悲歡離合遠(yuǎn)在地平線以外,而眺望是一種青春的姿態(tài)。 才子當(dāng)然心里冰雪般的透徹:有些事,只能一個(gè)人做。有些關(guān),只能一個(gè)人過(guò)。有些路啊,只能一個(gè)人走。 不必向我訴說(shuō)春天我的心里并沒有秋寒不必向我解釋色彩我的眼里自有一片湛我嘆世事多變幻世事望我卻依

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