1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、某人沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了1圈時(shí)，他的（）A.路程和位移的大小均為2RB.路程和位移的大小均為RC.路程為2R、位移的大小為RD.路程為2R、位移的大小為02、以下說法中正確的是（）A.在水平地面上滑動的木塊最終停下來，是由于沒有外力維持木塊運(yùn)動的結(jié)果B.鋼絲繩吊起貨物加速上升時(shí)，鋼絲繩對貨物的拉力大于貨物對鋼絲繩的拉力C.射出槍膛的子彈在運(yùn)動相當(dāng)長一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性變小了D.火箭加速上升時(shí)，火箭發(fā)動機(jī)的推力大于火箭的重力3、如圖所示，在我國東北寒冷的

3、冬季，狗拉雪橇是上世紀(jì)人們出行的常見交通工具，狗拉著雪橇從靜止開始運(yùn)動，下列說法正確的是A.當(dāng)狗拉雪橇加速前進(jìn)時(shí)，狗拉雪橇的力大于雪橇拉狗的力B.狗對雪橇的拉力先產(chǎn)生，運(yùn)動后雪橇才對狗產(chǎn)生拉力C.當(dāng)狗拉雪橇減速前進(jìn)時(shí)，狗拉雪橇的力等于雪橇拉狗的力D.雪橇能夠運(yùn)動是由于狗對雪橇的拉力大于雪橇對狗的拉力4、如圖所示，飛機(jī)水平飛行時(shí)向下投出一重物，不計(jì)空氣阻力，圖中虛線為重物的運(yùn)動軌跡.下列表示重物在P位置時(shí)速度和加速度方向的箭頭分別是A.、B.、C.、D.、5、石塊A自塔頂自由落下s1時(shí)，石塊B自離塔頂s2處自由落下，兩石塊同時(shí)落地則塔高為（ ）A.B.C.D.6、如圖所示為雜技“頂竿”表演，一人

4、站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，竿上有一質(zhì)量為m的人可以看成質(zhì)點(diǎn)，當(dāng)此人沿著豎直竿以加速度a加速下滑時(shí)，竿對地面上的人的壓力大小為（）A.（M+m）g+maB.（M+m）g-maC.（M+m）gD.（M-m）g7、某同學(xué)以校門口為原點(diǎn)，正東方向?yàn)檎较蚪⒆鴺?biāo)系，記錄了甲、乙兩位同學(xué)的位移時(shí)間（xt）圖線，如圖所示，下列說法中正確的是（）A.在t1時(shí)刻，甲的速度不為零，乙的速度為零B.在t2時(shí)刻，甲、乙速度可能相同C.在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)相遇D.在t3時(shí)刻，乙的速度為零、加速度不為零8、如圖所示，桌面上固定一個(gè)光滑的豎直擋板，現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量一定的重球A與截面為三角形的墊塊B疊放在一起，

5、用水平外力F緩慢向左推動B，使球慢慢升高，設(shè)各接觸面均光滑，則該過程中（）A.A和B均受三個(gè)力作用而平衡B.B對桌面的壓力恒定不變C.A對B的壓力恒定不變D.推力F的大小越來越大9、如圖是某緩沖裝置，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與直桿相連，直桿可在固定的槽內(nèi)移動，與槽間的滑動摩擦力恒為Ff，直桿質(zhì)量不可忽略一質(zhì)量為m的小車以速度v0撞擊彈簧，最終以速度v彈回直桿足夠長，且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計(jì)小車與地面的摩擦則A.小車被彈回時(shí)速度v一定小于v0B.直桿在槽內(nèi)移動的距離等于C.彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力D.直桿在槽內(nèi)向右運(yùn)動時(shí)，小車與直桿始終保持相對靜止10、如

6、圖，滑塊a、b的質(zhì)量均為，a套在固定豎直桿上，與光滑水平地面相距，b放在地面上，a、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接，由靜止開始運(yùn)動。不計(jì)摩擦，a、b可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度大小為。則（）A.a落地前，輕桿對b一直做正功B.a落地時(shí)速度大小為C.a下落過程中，其加速度大小始終不大于gD.a落地前，當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí)，b對地面的壓力大小為11、如圖兒童在滑梯游戲時(shí)在滑板上勻速滑下，關(guān)于兒童在滑板上受力問題求解時(shí)，可以將滑梯抽象為一個(gè)斜面的模型，以正在勻速滑下的小孩為研究對象。小孩受到三個(gè)力的作用：重力G、斜面的支持力FN和滑動摩擦力f，利用平衡知識求解三個(gè)力的關(guān)系，你認(rèn)為下列受力分析及力的分解或合成示意圖

7、中符合規(guī)范的有（）A.B.C.D.12、質(zhì)量為m的汽車在水平路面上以恒定功率P由靜止開始啟動，t秒后恰好達(dá)到最大速度已知汽車受到的摩擦阻力f大小不變，則（ ）A.汽車的最大速度為B.t時(shí)間內(nèi)汽車的合外力做功為PtC.t時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做功為D.t時(shí)間內(nèi)汽車位移的大小為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）明確規(guī)定；機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載這個(gè)規(guī)定的實(shí)施是保障交通安全的有效措施之一請你根據(jù)所學(xué)的物理知識，寫出制定這一規(guī)定的一條科學(xué)依據(jù)_14、（10分）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律. (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的

8、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使用的都是_（填“直流電”或“交流電”）.(2)下列說法中正確的是_A圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板表面平行B每次改變小車質(zhì)量后都需要重新平衡摩擦力C用沙和沙桶的總重力作為繩的拉力，對實(shí)驗(yàn)結(jié)果會產(chǎn)生誤差D為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板的左端適當(dāng)墊高(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C、D、E作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4 個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，其中x1= 7.06cm、x2=7.68cm、x3=8.30cm、x 4=8.92cm，那么打B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是_m/s；紙帶加速度的大小是_m/s2.（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)

9、算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為1 kg的小球套在一根足夠長的固定直桿上，桿與水平方向成=37角，球與桿間的動摩擦因數(shù)=0.5。小球在大小為20 N，方向豎直向上的拉力F作用下，從距桿的底端0.24 m處由靜止開始沿桿斜向上運(yùn)動，經(jīng)過1 s后撤去拉力F（g取10 m/s2，sin 37=0.6，cos 37=0.8）。求：（1）撤去拉力F前，小球沿桿上滑的加速度大小；（2）小球從開始運(yùn)動直至滑到桿的底端所需的時(shí)間。16、（12分）2019年12月17日，首艘國產(chǎn)航母“山東”號在海南省三亞軍港正式交付。中國航母艦載機(jī)殲-15通過滑躍式起飛方式起飛

10、，如圖所示。飛機(jī)起飛的跑道可簡化為如圖所示模型。飛機(jī)由靜止開始先在一段水平距離為L1=160m的水平跑道上運(yùn)動，然后在長度為L2=20.5m的傾斜跑道上運(yùn)動，直到起飛。已知飛機(jī)的質(zhì)量m=2.0104kg，其噴氣發(fā)動機(jī)的推力大小恒為F=1.4105N，方向與速度方向相同，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m，設(shè)飛機(jī)在水平跑道上和傾斜跑道上運(yùn)動的過程中受到摩擦的平均阻力大小都為飛機(jī)重力的0.2倍，發(fā)動機(jī)推動力大小不變，航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變，傾斜跑道看作斜面，不計(jì)拐角處的影響。求：(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動的加速度大?。?2)飛機(jī)滑躍起飛時(shí)的速度大小。17、（12分）如圖所示，

11、工人需要把質(zhì)量m=30kg的貨箱沿斜放的木板推上卡車。木板與水平面夾角=37，貨箱與木板間的動摩擦因數(shù)=0.2。假定工人推力的方向與板面平行，貨箱始終沿板面勻速運(yùn)動（已知sin37=0.6，cos37=0.8，g取10m/s2）。求：(1)木板對貨箱的支持力大小；(2)木板對貨箱的摩擦力大?。?3)工人對貨箱的推力大小。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】某人沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了1圈時(shí)，他的位移為零，路程為圓周長2R.A.路程和位移的大小均為2R，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B.路程和位移的大小均為R，與結(jié)論不相符

12、，選項(xiàng)B錯誤；C.路程為2R、位移的大小為R，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D.路程為2R、位移的大小為0，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D2、D【解析】A在水平地面上滑動的木塊最終停下來，是由于有摩擦力作用，外力的作用使得木塊運(yùn)動狀態(tài)變化，選項(xiàng)A錯誤；B鋼絲繩吊起貨物加速上升時(shí)，鋼絲繩對貨物的拉力與貨物對鋼絲繩的拉力是一對作用與反作用力，大小是相等的關(guān)系，選項(xiàng)B錯誤；C射出槍膛的子彈在運(yùn)動相當(dāng)長一段距離后連一件棉衣也穿不透，是因?yàn)樗乃俣茸冃×?，但是由于質(zhì)量沒變，則慣性不變，選項(xiàng)C錯誤；D火箭加速上升時(shí)，火箭發(fā)動機(jī)的推力大于火箭的重力，選項(xiàng)D正確。故選D。3、C【解析】ABC狗拉雪橇的力和雪橇拉狗

13、的力是一對相互作用了，大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化，與所處的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，故選項(xiàng)AB錯誤，選項(xiàng)C正確；D雪橇能夠運(yùn)動是由于狗對雪橇的拉力在水平方向的分力大于地面對雪橇的摩擦力，從而導(dǎo)致雪橇運(yùn)動，故選項(xiàng)D錯誤故選C。4、C【解析】曲線運(yùn)動的速度方向沿軌跡上該點(diǎn)的切線方向，加速度指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，由此分析即可【詳解】根據(jù)曲線運(yùn)動的速度方向沿軌跡上的切線方向，加速度指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，可知，重物在P位置時(shí)速度方向?yàn)椋铀俣确较驗(yàn)楣蔄BD錯誤，C正確故選C5、B【解析】設(shè)塔高為h，石塊A自塔頂自由落下s1的時(shí)間為：此時(shí)A石塊的速度為：石塊B自離塔頂s2處自由落下

14、的時(shí)間為：石塊A繼續(xù)下落的時(shí)間等于t2，則：h-s1=v1t2+gt22帶入數(shù)據(jù)解得： ，故選B6、B【解析】對竹竿上的人由牛頓第二定律知所以由牛頓第三定律知竹竿上的人對竹竿的摩擦力豎直向下，對竹竿由平衡條件知由牛頓第三定律知竹竿對底人的壓力故B正確ACD錯誤。故選B。7、AC【解析】A.xt圖線斜率的大小代表物體運(yùn)動的速度大小，斜率的正負(fù)代表物體運(yùn)動的速度方向；在t1時(shí)刻乙車圖像的斜率為0，故乙車的速度為0，而甲的瞬時(shí)速度不為零，故A正確；B.t2時(shí)刻兩車圖像的斜率大小可能相同，但斜率正負(fù)不同，故t2時(shí)刻兩車的速度大小可能相等，但速度方向一定不同，故B錯誤；C.在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)xt圖

15、線相交，表示在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)相遇，故C正確；D.在t3時(shí)刻，乙的位移為零、速度不為零，加速度無法判斷，故D錯誤。故選AC。8、BC【解析】A先以小球A為研究對象，分析受力情況，受重力、墻的彈力和斜面的支持力三個(gè)力，B受重力、A對B的壓力、地面的支持力和推力F四個(gè)力，A錯誤。B用水平外力F緩慢向左推動B，使球慢慢升高，由于兩物體緩慢移動，可以認(rèn)為均處于平衡狀態(tài)，對它們整體分析，豎直方向只有只有它們的重力和地面給它們的支持力，即桌面對B的支持力等于兩者的重力之和，大小不變，由牛頓牛頓第三定律可知B對桌面的壓力恒定不變，B正確；C對A受力分析如圖所示在球慢慢升高的過程中，F(xiàn)BA、FN方向均未

16、改變，且合力大小等于球的重力，所以FBA保持不變，即B給A的支持力恒定不變，由作用力大小等于反作用力的大小，則A對B的壓力恒定不變，C正確；DA給B的壓力沒變，B的重力沒變，F(xiàn)的方向沒變，且B在這三個(gè)力的作用下緩慢移動，處于平衡狀態(tài)，合力為零，則推力F不變，D錯誤。故選BC。9、BC【解析】小車在向右運(yùn)動的過程中，彈簧的形變量若始終小于x=時(shí)，直桿和槽間無相對運(yùn)動，小車被彈回時(shí)速度一定等于0；若形變量等于x=時(shí)，桿和槽間出現(xiàn)相對運(yùn)動，克服摩擦力做功，小車的動能減小，所以小車被彈回時(shí)速度一定小于0，A錯誤；整個(gè)過程應(yīng)用動能定理：Ffs=EK，直桿在槽內(nèi)移動的距離，故B正確；當(dāng)彈力等于最大靜摩擦力

17、時(shí)桿即開始運(yùn)動，此時(shí)車的速度大于桿的速度，彈簧進(jìn)一步被壓縮，彈簧的彈力大于最大靜摩擦力，故C正確；直桿在槽內(nèi)向右運(yùn)動時(shí)，開始小車速度比桿的大，所以不可能與直桿始終保持相對靜止，故D錯誤故選BC【點(diǎn)睛】緩沖裝置是一種實(shí)用裝置，在生產(chǎn)和生活中有著廣泛的應(yīng)用，本題就是根據(jù)某種緩沖裝置改編的一道物理試題，試題設(shè)計(jì)新穎，物理思想深刻正確解答這道試題，要求考生具有扎實(shí)的高中物理基礎(chǔ)以及很強(qiáng)的分析和解決問題的能力10、BD【解析】A當(dāng)a到達(dá)底端時(shí)，b的速度為零，b的速度在整個(gè)過程中，先增大后減小，動能先增大后減小，所以輕桿對b先做正功，后做負(fù)功，故A錯誤；Ba運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)，b速度為零，根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定

18、律得解得故B正確；Cb的速度在整個(gè)過程中，先增大后減小，所以a對b的作用力先是動力后是阻力，所以b對a的作用力就先是阻力后是動力，所以在b減速的過程中，b對a是向下的拉力，此時(shí)a的加速度大于重力加速度，故C錯誤；Dab整體的機(jī)械能守恒，當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí)，b的速度最大，此時(shí)b受到a的推力為零，b只受到重力的作用，所以b對地面的壓力大小為，故D正確。故選BD。11、BC【解析】A、B圖中重力G在x方向上的分力所表示的箭頭應(yīng)當(dāng)恰好指在G做x軸的垂線與x軸的交點(diǎn)處，故A錯誤，B正確；C、D由于小孩正在勻速下滑，因此合外力為0。由于向下的力只有G，因此和的合力應(yīng)當(dāng)與G位于同一直線上即豎直向上，故C正確

19、，D錯誤。故選擇BC。12、AC【解析】A汽車達(dá)到最大速度時(shí)，牽引力等于阻力，即F=f，根據(jù)P=Fv可得最大速度為選項(xiàng)A正確；Bt時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力做功為Pt，選項(xiàng)B錯誤；Ct時(shí)間內(nèi)根據(jù)動能定理解得汽車克服阻力做功為選項(xiàng)C正確；D根據(jù)Wf=fx可得t時(shí)間內(nèi)汽車位移的大小為選項(xiàng)D錯誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，遇到緊急的情況下操作更加困難；物體的質(zhì)量大，則物體在相等的速度時(shí)的動能大，汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的，汽車的動能越大則剎車的時(shí)間越長，位移越大，遇到緊急的情況剎車的距離更大，更容易引起交通事故【

20、解析】1.汽車超載是指汽車裝載的貨物的質(zhì)量太多，超過了核定的載重量危害：a物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，遇到緊急的情況下操作更加困難；b物體的質(zhì)量大，則物體在相等的速度時(shí)的動能大，汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的，汽車的動能越大則剎車的時(shí)間越長，位移越大，遇到緊急的情況剎車的距離更大，更容易引起交通事故14、 .交流電 .AC .0.74 .0.62【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電，它們是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).(2)由紙帶受力分析誤差,根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)選擇判斷實(shí)驗(yàn)步驟；(3)根據(jù)打點(diǎn)周期和計(jì)數(shù)

21、點(diǎn)得到時(shí)間間隔，然后根據(jù)x=aT2，由逐差法求解.【詳解】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電.(2)A、木板的右端適當(dāng)墊高后平衡摩擦力時(shí)，圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板表面平行，拉力才能等于合外力；故A正確.B、每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力；故B錯誤.C、由于沙和沙桶加速下滑，根據(jù)牛頓第二定律得拉力和重力的合力向下，所以拉力小于重力，那么用沙和沙桶的總重力來表示F，對實(shí)驗(yàn)結(jié)果會產(chǎn)生誤差；故C正確.D、為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板的右端適當(dāng)墊高，使重力沿斜面的分力等于摩擦力，則紙帶受到的合外力等于拉力；故D錯誤.故選AC.(3)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，利用勻變速直線運(yùn)動的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度有；四組連續(xù)相等的位移可利用勻變速直線運(yùn)動的判別式，結(jié)合逐差法有.【點(diǎn)睛】探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡小車受到的摩擦力，不平衡摩擦力、或平衡摩擦力不夠、或過平衡摩擦力，小車受到的合力不等于砝碼和砝碼盤的重力；知道實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析，知道實(shí)驗(yàn)原理及注意事項(xiàng)即可正確解題；應(yīng)用勻變速直線的平均速度以及判別式推論解答紙帶問題.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的