1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，將光滑斜面上的物體的重力分解為、兩個力，下列結(jié)論正確的是（ ）A.就是物體對斜面的正壓力B.物體受、三個力作用C.物體受、四個力作用D.、二個分力共同作用的效果跟重力的作用效果相同2、下列各組物理量中，全部都是矢量的是A.位移、加速度、速度、時間B.速度、力、時間、平均速度C.位移、速度、加速度、平均速度D.速度、質(zhì)量、加速度、路程3、下圖是A、B兩物體沿同一直線運動的v-t圖像

3、，下列說法正確的是（）A.兩物體運動的加速度相同B.如果兩物體在t=0時刻從同一點出發(fā)，那么在t=4s時A、B會再次相遇C.如果恰好在第6s末兩物體相遇，則t=0時A在B的前方D.前4s，A與B的平均速度大小相等，方向相反4、某同學(xué)想知道一把彈簧秤內(nèi)彈簧的勁度系數(shù)，他用直尺測出彈簧秤1N刻度線到3N刻度線的距離為4cm，則該彈簧的勁度系數(shù)為（ ）A.25N/mB.50N/mC.0.25N/mD.0.5N/m5、一位觀察者測出，懸崖跳水者碰到水面前在空中下落了3.0s當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2。該觀察者據(jù)此估測了懸崖高度。下列選項正確的是（）A.觀察者估測懸崖高度約為29.4mB.觀察者估測

4、懸崖高度約為44mC.實際上空氣阻力較大，因此懸崖實際高度比估測值大D.實際上空氣阻力較大，因此跳水者的加速度大于9.8m/s26、如圖所示，在粗糙的水平面上放著兩個木箱A和B，質(zhì)量分別為mA和mB，兩木箱之間連接一個輕彈簧秤，對木箱A施加水平向右的拉力F，兩木箱向右做勻加速直線運動。兩木箱與水平面之間的動摩擦因數(shù)均為，重力加速度為g。下列說法正確的是A.A對輕彈簧秤的作用力大于輕彈簧秤對A的作用力B.輕彈簧秤對B作用力大于B對輕彈簧秤的作用力C.此時彈簧秤的示數(shù)D.此時彈簧秤的示數(shù)-mBg7、放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時間t的關(guān)系和物塊速度v與時間t的

5、關(guān)系如圖所示。取重力加速度g=10m/s2。由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)分別為（ ）A.m=0.5kgB.=0.4C.m=1kgD.=8、關(guān)于加速度的單位，下列正確的有（）A.kgm/sB.m/s2C.kg/ND.N /kg9、如圖所示，用繩子OB將照明電燈拉離豎直方向，若保持OB繩水平，使電線OA與豎直方向的夾角增大，則下列說法中正確的是：（ ）A.繩OB的拉力增大B.繩OB的拉力不變C.電線OA的拉力增大D.電線OA的拉力減小10、下列物理量中，屬于矢量的是（）A.位移B.速率C.時間D.加速度11、利用引力常量G和下列數(shù)據(jù)，能計算出地球質(zhì)量是（）A.地球半徑

6、R和表面重力加速度g（忽略地球自轉(zhuǎn)）B.人造衛(wèi)星繞地球做圓周運動的速度v和周期TC.月球繞地球做圓周運動周期T及月球與地心間的距離rD.地球繞太陽做圓周運動的周期T及地球與太陽間的距離r12、如圖所示，一個教學(xué)用的直角三角板的邊長分別為a、b、c，被沿兩直角邊的細(xì)繩A、B懸吊在天花板上，且斜邊c恰好平行天花板，過直角的豎直線為MN。設(shè)A、B兩繩對三角形薄板的拉力分別為Fa和Fb，已知Fa和Fb及薄板的重力為在同一平面的共點力，則下列判斷正確的是（）A.薄板的重心在MN線上B.薄板重心在MN右側(cè)C.D.二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖1所示，一打點計時器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過

7、打點計時器的紙帶從斜面上滑下，如圖2所示是打出的紙帶的一段（已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間） (1)已知打點計時器使用的交流電頻率為50 Hz，利用圖2所給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a_ (保留兩位有效數(shù)字) (2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，還需測量的物理量有_，用測得的量及加速度a表示阻力的計算式為f _14、某同學(xué)在做“互成角度的兩個力的合成”的實驗時，利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點位置O點以及兩只彈簧測力計拉力的大小，如圖 （a）所示（1）試在圖（a）中作出無實驗誤差情況下F1和F2的合力圖示，并用F表示此力_（2）圖（b）所示是甲和乙兩位同學(xué)在做以上實驗時得到的結(jié)果，其中哪一個比較

8、符合實驗事實？（力F是用一只彈簧測力計拉時的圖示）答：_15、如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。（1）下列關(guān)于該實驗操作的說法，正確的是_（選填選項前的字母）；A在研究 “加速度與合外力的關(guān)系”前，必須平衡摩擦力B必須保證小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于所掛鉤碼的質(zhì)量C每當(dāng)改變鉤碼質(zhì)量時，必須重新平衡摩擦力D先接通電源，再釋放小車（2）改變砂和砂桶的重力，多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線（如圖所示）。分析此圖線OA段可得出的實驗結(jié)論是_。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（ ）A小車與軌道之間存在摩擦B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C砂和砂桶的總質(zhì)量太大D所

9、用小車的質(zhì)量太大三計算題(22分)16、（12分）總質(zhì)量為40kg的人和雪撬在傾角=37的斜面上向下滑動（如圖甲所示），所受的空氣阻力與速度成正比今測得雪撬運動的vt圖象如圖乙所示，且AB是曲線的切線，B點坐標(biāo)為（4，15），CD是曲線的漸近線。（g取10m/s2）求：（1）雪撬開始運動時的速度和加速度以及雪橇運動的最大速度；（2）空氣的阻力系數(shù)k和雪撬與斜坡間的動摩擦因數(shù)17、（10分）如圖所示，始終繃緊的水平傳送帶以v=4.0m/s的恒定速率沿順時針方向轉(zhuǎn)動，質(zhì)量M=10kg的平板車停在傳送帶的右端.現(xiàn)把質(zhì)量m=5.0kg可視為質(zhì)點的行李箱輕輕放到距傳送帶右端x0=5.0m位置行李箱與傳送

10、帶、平板車間的動摩擦因數(shù)分別為，平板車與水平地面間的動摩擦因數(shù)為.（不計空氣阻力，g=10m/s2）試求：(1)行李箱在傳送帶上運動的時間t;(2)行李箱滑到平板車上后，在相對滑動過程中，行李箱及平板車的加速度大小分別是多少？(3)若行李箱由傳送帶滑到平板車上時速度不變，要想行李箱恰不從平板車上滑出，平板車的最小長度.（結(jié)果可用分?jǐn)?shù)表示）參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】光滑斜面上的物體的重力mg按作用效果分解為沿斜面向下和

11、垂直于斜面兩個方向的分力，注意兩個分力不是物體所受到的力，兩分力共同作用效果與重力作用效果相同【詳解】A項：F2是重力的一個分力，不是物體對斜面的壓力，故A錯誤；B、C項：物體受重力和支持力兩個力，故B、C錯誤；D項：、是重力的兩個分力，所以其作用效果與重力的作用效果相同，故D正確故選D【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道F1、F2是重力的兩個分力，產(chǎn)生的作用效果，一個使物體下滑，一個壓斜面，但是兩個分力不是下滑力和壓力2、C【解析】時間，路程，質(zhì)量這些只有大小沒有方向的物理量叫做標(biāo)量，速度，加速度，位移，力等這些既有方向又有大小的物理量叫做矢量，其中平均速度也是矢量它的方向取決于這一段時間內(nèi)發(fā)生的位移

12、的方向所以選C3、B【解析】A因v-t圖像的斜率等于加速度，可知兩物體運動的加速度大小相同，方向不同，選項A錯誤；B圖像與坐標(biāo)軸圍成的霧面積等于位移，由圖像可知，在0-4s內(nèi)兩物體的位移相等，則如果兩物體在t=0時刻從同一點出發(fā)，那么在t=4s時A、B會再次相遇，選項B正確；C因為在0-6s內(nèi)A的位移大于B，則如果恰好在第6s末兩物體相遇，則t=0時A在B的后方，選項C錯誤；D前4s，A與B的位移相同，則平均速度大小相等，方向相同，選項D錯誤4、B【解析】根據(jù)可知B正確，ACD錯誤。故選B。5、B【解析】AB如果空氣阻力可忽略，跳水者做自由落體運動，根據(jù)得所以懸崖的高度為44m，故A錯誤，B正

13、確；CD實際上空氣阻力較大，根據(jù)牛頓第二定律，有所以即跳水者的加速度小于9.8m/s2，懸崖實際高度即懸崖實際高度比估測值小，故CD錯誤。故選B。6、C【解析】AB由牛頓第三定律可知，A對輕彈簧秤的作用力等于輕彈簧秤對A的作用力，輕彈簧秤對B的作用力等于B對輕彈簧秤的作用力，故AB錯誤；CD對AB整體由牛頓第二定律有對B受力分析，由牛頓第二定律有聯(lián)立解得故C正確，D錯誤。故選C7、AB【解析】由v-t圖像可知物塊在4-6s內(nèi)做勻速直線運動，根據(jù)F-t圖像可知這個過程中F=2N，根據(jù)二力平衡可得：f=F=2N由v-t圖像可知物塊在2-4s內(nèi)做勻加速直線運動，且圖像的斜率表示加速度，即，根據(jù)F-t

14、圖像可知這個過程中=3N，根據(jù)牛頓第二定律有：解得m=0.5kg因為解得=0.4綜上分析可知，AB正確，CD錯誤。故選AB。8、BD【解析】根據(jù)加速度的定義式可得加速度的單位為m/s2根據(jù)牛頓第二定律可知加速度的單位為N/kg。故選BD。9、AC【解析】以結(jié)點O為研究對象，分析受力情況，作出力圖如圖：CO繩對O點的拉力大小等于重力mg，即FCO=mg由平衡條件得知：CO繩的拉力FCO和OB繩的拉力FBO的合力與FAO等值、反向由幾何關(guān)系得FBO=mgtan當(dāng)角增加時，繩OB的拉力FBO增大，電線OA的拉力FAO也增大；故選AC.【點睛】本題是力學(xué)動態(tài)平衡問題，關(guān)鍵受力分析后求解出表達式進行分析

15、.10、AD【解析】移和加速度都是既有大小又有方向的矢量；而時間和速率都是只有大小沒有方向的標(biāo)量故AD正確，BC錯誤11、ABC【解析】A地球表面的物體的重力等于其所受地球的萬有引力（忽略地球自轉(zhuǎn)），即則地球的質(zhì)量為所以A正確；B人造衛(wèi)星所受地球的萬有引力提供其做圓周運動的向心力，即又可得地球的質(zhì)量為所以B正確；C月球繞地球做圓周運動的向心力由其受到地球的萬有引力提供，即則地球的質(zhì)量為所以C正確；D與C選項分析類似，地球繞太陽做圓周運動的向心力由太陽的萬有引力提供，則可求得太陽的質(zhì)量為不能求出地球的質(zhì)量，所以D錯誤。故選ABC。12、AC【解析】AB三角形薄板受重力、兩個拉力處于平衡，三個力雖

16、然不是作用在同一點，根據(jù)三力匯交原理，三個力延長線必然交于一點，由幾何關(guān)系，三個力一定交于三角形下面的頂點，所以重心一定在MN線上。故A正確，B錯誤。CD三角形薄板受力分析如圖，根據(jù)合力等于0，則Fa=mgcosFb=mgsin則故C正確，D錯誤。故選AC。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .4.0m/s2 .小車質(zhì)量m、斜面上任意兩點間距離l及這兩點的高度差h .mg-ma【解析】(1)據(jù)交流電的頻率求出相鄰計數(shù)點間的時間間隔，用逐差法求出小車的加速度(2)對小車受力分析，由牛頓第二定律求出小車所受的阻力的表達式，分析要計算阻力應(yīng)測量什么物理量【詳解】(1)圖2中相鄰計數(shù)點間的時間間隔

17、相鄰計數(shù)點間距離分別為、由逐差法可得：(2)對小車受力分析，由牛頓第二定律可得：，則那么我們要求阻力需知道小車質(zhì)量m和，實際測量時，應(yīng)測斜面上任意兩點間距離l及這兩點的高度差h來求，即，所以14、 .（1）如圖； .（2）甲【解析】（1）以F1和F2為鄰邊作平行四邊形，與F1和F2共點的對角線表示合力F，標(biāo)上箭頭如圖所示（2）用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差，但用一只彈簧測力計拉結(jié)點的拉力與橡皮條拉力一定在同一直線上，故甲符合實驗事實15、 .ABD .在小車質(zhì)量一定的條件下，小車的加速度a與其所受合外力F成正比 .C【解析】（1）1A在研究 “加速度與合外力的關(guān)系”前，

18、必須平衡摩擦力，選項A正確；B必須保證小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于所掛鉤碼的質(zhì)量，這樣可認(rèn)為小車所受的拉力等于鉤碼的重力，選項B正確；C每當(dāng)改變鉤碼質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力，選項C錯誤；D先接通電源，再釋放小車，選項D正確；故選ABD。（2）2由圖線OA段可知，a與F的圖線是傾斜的直線，說明在小車質(zhì)量一定的條件下，小車的加速度a與其所受合外力F成正比；3因為圖線的斜率表示物體的質(zhì)量，AB段明顯偏離直線，此時小車的質(zhì)量不再遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，故選C三計算題(22分)16、（1）10m/s （2）20Ns/m , 0.125【解析】（1）根據(jù)圖線可知，開始運動時的速度即A點的速度，vA=5m/st=0時雪橇的加速度為：最終雪橇勻速運動時最大速度為：vm=10m/s（2）根據(jù)牛頓定律可得：物體最后以v=10m/s的速度做勻速運動，則有：mgsin37kvmgcos37=0聯(lián)立兩式解得：=0.125k=20Ns/m17、 (1)2.25s (2), (3)【解析】(1)行李箱在傳送帶上先做初速度為零的勻加速直線運動后做勻速直線運動，應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度，應(yīng)用運動學(xué)公式求出行李箱的運動時間.(2)行李箱滑上平板車后做勻減速直線運動，平板車做勻加速直線運動，當(dāng)行李箱滑到平板車右端且兩者速度相等時，行李箱恰好沒有離開平板車，此時平板車最短，應(yīng)用牛頓第二定律與運動