1、四川省成都市萬年實(shí)驗(yàn)學(xué)校高一物理測試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （多選）在平直的軌道上，甲、乙兩車相距為s，同向同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)甲在后以初速度，加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙在前作初速度為零，加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng)假定甲能從乙的旁邊通過而互不影響，下列情況可能發(fā)生的是 A=時(shí)，甲、乙只能相遇一次 B時(shí)，甲、乙可能相遇二次C時(shí)，甲、乙只能相遇一次、 D時(shí)，甲、乙可能相遇二次參考答案：ACDA、甲從乙的旁邊通過說明相遇時(shí)甲的速度大于乙的速度，若a1=a2，則以后甲的速度將都大于乙的速度，故不會(huì)再次相遇，故A正確；BC、若a1a2B則甲經(jīng)過乙的旁邊以后

2、，甲的速度增加更快，故甲將一直在乙的前面，故B錯(cuò)誤，C正確；D、若a1a2，則此后某一時(shí)刻乙的速度一定會(huì)大于甲的速度，故乙將會(huì)追上甲，甲乙將再次相遇，故能相遇兩次，故D正確；故選ACD。2. （單選）關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是()A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻改變，故曲線運(yùn)動(dòng)不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)B.物體只有受到一個(gè)方向時(shí)刻改變的力的作用才可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.物體在一恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)都是變速運(yùn)動(dòng)參考答案：D3. 如圖是簡化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖。整個(gè)雪道由傾斜的助滑雪道AB和著陸雪道CD，以及水平的起跳平臺(tái)BC組成，AB與BC圓滑連接。運(yùn)動(dòng)員從助滑雪道AB上由靜止開始下

3、滑，到達(dá)C點(diǎn)后水平飛出，以后落到F點(diǎn)。E是運(yùn)動(dòng)軌跡上的某一點(diǎn)，在該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度方向與軌道CD平行，E點(diǎn)是E點(diǎn)在斜面上的垂直投影。設(shè)運(yùn)動(dòng)員從C到E與從E與F的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為tCE和tEF 。則關(guān)于tCE和tEF以及CE和EF的比例關(guān)系可能正確的是（ ）A.tCE : tEF =1:1 CE:EF =1:2B.tCE : tEF =1:2 CE:EF =1:2C.tCE : tEF =1:1 CE:EF =1:3 D.tCE : tEF =1: 2 CE:EF =1:3參考答案：A4. （多選）關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用下列說法正確的是( )A紙帶上打的點(diǎn)越密，說明物體運(yùn)動(dòng)的越快B電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用

4、的是220V交流電源C使用的電源頻率越高，打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短D在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。參考答案：BC5. 關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有A. 只要物體做圓周運(yùn)動(dòng)，受到的合外力一定指向圓心B速度方向變化的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C物體只要受到垂直于初速度方向的恒力作用，就一定做平拋運(yùn)動(dòng)D. 不論物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)還是做變速圓周運(yùn)動(dòng)，受到的向心力總等于 參考答案：D二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 質(zhì)量為1Og的子彈以400ms的速度水平射入樹干中，射入深度為1Ocm，樹干對子彈的平均阻力為_N。若樹干對子彈的阻力不變，對同樣

5、質(zhì)量的子彈，以200ms的速度水平射入同一樹干，則射入的深度為_cm。參考答案：8000_ _0.25_7. 如圖所示是足球運(yùn)動(dòng)員側(cè)向踢出足球瞬間的照片，照相機(jī)曝光時(shí)間為0.02 s，由此可估算出足球被踢出時(shí)的速度約為 。參考答案：20m/s50m/s（均正確）8. （5分）如圖所示，置于斜面上的光滑圓球被擋板擋住，處于平衡狀態(tài)，當(dāng)擋板受到球?qū)λ膲毫ψ钚r(shí)，擋板與斜面的夾角是。參考答案：909. 電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用 流電源的 儀器，它的工作電壓是 V；當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它每隔 s打點(diǎn)一次；打n個(gè)點(diǎn)的時(shí)間為 s參考答案：交、 計(jì)時(shí)、 220V、 0.02、 0.02（n1）10.

6、 如圖所示，從地面上方D點(diǎn)沿相同方向水平拋出的三個(gè)小球分別擊中對面墻上的A、B、C三點(diǎn)，圖中0點(diǎn)與D點(diǎn)在同一水平線上，知O、A、B、C四點(diǎn)在同一豎直線上，且OA=AB=BC，三球的水平速度之比為vA：vB：vC= 參考答案：11. 如圖所示，在米尺的一端鉆一個(gè)小孔，使小孔恰能穿過一根細(xì)線，線下端掛一質(zhì)量為m的小鋼球（視為質(zhì)點(diǎn)）將米尺固定在水平桌面上，使鋼球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓心為O，待鋼球的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后，讀出鋼球到O點(diǎn)的距離r，并用秒表測量出鋼球轉(zhuǎn)動(dòng)n圈用的時(shí)間t則：（1）小鋼球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T= ；（2）小鋼球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力F= （用m、n、t、r等物理量表示）參考答案：（1），

7、（2）【考點(diǎn)】向心力；物體的彈性和彈力【分析】（1）根據(jù)鋼球轉(zhuǎn)動(dòng)n圈用的時(shí)間，求出鋼球的周期（2）根據(jù)向心力公式求出圓周運(yùn)動(dòng)的向心力【解答】解：（1）小鋼球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T=（2）小鋼球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力F=故答案為：（1），（2）12. 如圖所示，一個(gè)小球用細(xì)線拴在同P點(diǎn)，并使其在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，測得P點(diǎn)到圓心O的距離為h，則它的運(yùn)動(dòng)周期為_。參考答案：設(shè)細(xì)線與豎直方向上的夾角為，小球所受的合力小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，根據(jù)得，。13. 共點(diǎn)力的合成遵循 定則。請畫出圖中共點(diǎn)力F1和F2合力的示意圖（請保留有關(guān)的輔助線）。參考答案：平行四邊形定則 圖略三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題

8、11分，共計(jì)22分14. 如圖所示，質(zhì)量為m的物體被兩根細(xì)繩OA、OB掛在小車上，兩根細(xì)繩與車頂水平面夾角分別為60和30。試求：若小車靜止不動(dòng)，繩OA拉力 T1和繩OB拉力T2分別為多大？若小車以大小為g的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩OA拉力 T1和繩OB拉力T2分別為多大？為使OA繩的拉力恰好為0，則小車向右運(yùn)動(dòng)的加速度為多大？參考答案：15. 在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，橡皮條的一端固定于P點(diǎn)，如圖。用A、B兩彈簧測力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn)，記錄兩分力的 和 ，此時(shí)彈簧測力計(jì)A的示數(shù)為-_ _(只須讀到0.1N)。接下來，為了測出這兩分力的合力，用一只彈簧測力計(jì)沿PO方向拉伸橡皮條，

9、使橡皮條的長度 PO（選填“大于”“等于”或“小于”），記錄下該力的大小和方向（每空1分）。圖為另一同學(xué)根據(jù)自己的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的兩個(gè)分力F1、F2的圖示，請?jiān)趫D1中作出這兩個(gè)分力的合力F合（保留作圖痕跡）（6分），并在圖中空格處填寫F合的大?。?分）。參考答案：大小 方向 2.5 等于 作圖 合力2.32.8N四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 一列火車從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.5m/s2，此時(shí)恰好有一輛自行車（可視為質(zhì)點(diǎn)）從火車頭旁邊駛過，自行車速度v0=8m/s，火車長l=336m（1）火車追上自行車以前落后于自行車的最大距離是多少？（2）火車用多少時(shí)間可追上自行車？

10、（3）再過多長時(shí)間可超過自行車？參考答案：考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系專題：追及、相遇問題分析：根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式判斷火車在追及自行車的過程中，當(dāng)它們速度相等的時(shí)候相距最遠(yuǎn)；當(dāng)它們的位移相等的時(shí)候，兩車相遇使用變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出追及的時(shí)間或加速度火車超過自行車時(shí)，火車比自行車多走l解答：解：（1）當(dāng)火車速度等于v0時(shí)，二車相距最遠(yuǎn)：v0=at1得：s最大距離=m（2）設(shè)火車追上自行車的時(shí)間是，追上時(shí)位移相等，則：代入數(shù)據(jù)解得：s（3）追上時(shí)火車的速度：v=at2=0.532=16m/s設(shè)再過t3時(shí)間超過自行車，則代入數(shù)據(jù)解得t3=24s答：（

11、1）火車追上自行車以前落后于自行車的最大距離是64m；（2）火車用32s時(shí)間可追上自行車；（3）再過24s時(shí)間可超過自行車17. 如圖8所示，質(zhì)量為m=0.2kg的小物體放在光滑的圓弧上端，圓弧半徑R=55cm，下端接一長為1m的水平軌道AB，最后通過極小圓弧與傾角=37的斜面相接，已知物體與水平面和斜面軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.1，將物體無初速度釋放，求：（1）物體第一次滑到水平軌道與右側(cè)斜面軌道交接處的速度大?。?）物體第一次滑上右側(cè)斜軌道的最大高度（取g=10m/s2，cos37=0.8，sin37=0.6）參考答案：（1）小物體內(nèi)圓弧上端到B點(diǎn)的過程中，由動(dòng)能定理有 （1） （2）k#s5u （3）（2）設(shè)物體第一次滑上右側(cè)軌道最大高度為H此時(shí)物體離B點(diǎn)的距離為S，由幾何關(guān)系有 （4）內(nèi)動(dòng)能定理有 k#s5u （5）將（4）式代入（5）式 有18. 人類受小鳥在空中飛翔的啟發(fā)而發(fā)明了飛機(jī)，小鳥在空中滑翔時(shí)獲得向上的舉力可表示為F=kSv2，式中S為翅膀的面積，v為小鳥飛行的速度，k為比例系數(shù)，一小鳥質(zhì)量為120g，翅膀面積為S1，其水平勻速滑翔的最小速度為12m/s。假定飛機(jī)在跑道上滑行時(shí)獲得向上的舉力與小鳥滑翔時(shí)獲得的舉力