1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只

2、有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，物體A和B的質(zhì)量均為m，且分別與輕繩連接跨過定滑輪（不計(jì)繩子與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦）當(dāng)用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中：物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)繩子拉力始終大于物體A所受的重力繩子對(duì)A物體的拉力逐漸增大繩子對(duì)A物體的拉力逐漸減小以上說法正確的是（）A.B.C.D.2、作為第十三屆全運(yùn)會(huì)的東道主，雙人10米臺(tái)為天津跳水隊(duì)的重點(diǎn)項(xiàng)目.跳臺(tái)跳水可簡(jiǎn)化為如下的運(yùn)動(dòng)過程，運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上斜向上跳起，一段時(shí)間后落入水中，如圖所示.不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（ ）A.運(yùn)

3、動(dòng)員在空中上升過程中處于超重狀態(tài)B.運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)加速度為0C.運(yùn)動(dòng)員在空中上升過程中處于失重狀態(tài)D.入水過程中，水對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)水的作用力3、一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯加速上升，加速度大小為，g為重力加速度，人對(duì)電梯底部的壓力為（）A.2mgB.mgC.mgD. 4、如圖所示，將兩彈簧測(cè)力計(jì)a、b連結(jié)在一起，當(dāng)用力緩慢拉a彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)不管拉力F多大（未超出量程），a、b兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)總是相等，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明（）A.這是兩只完全相同的彈簧測(cè)力計(jì)B.彈力的大小與彈簧的形變量成正比C.作用力與反作用力大小相等、方向相反D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因5、一個(gè)物體

4、從45m高處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)（g10m/s2）。則（）A.物體下落的總時(shí)間為4.5sB.前2s的平均速度是15m/sC.2s末的速度是20m/sD.最后1s內(nèi)的位移為20m6、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.速度變化越大，加速度就越大B.速度變化越快，加速度就越大C.加速度不變，速度可能變小D.加速度減小，速度一定不會(huì)增大7、一質(zhì)點(diǎn)在外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間 變化的圖象如圖在圖中標(biāo)出的時(shí)刻中，質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相同的有A.B.C.D.8、A、B兩個(gè)物體在同一個(gè)地點(diǎn)從同一高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，A的質(zhì)量是B的4倍，則下列說法中正確的是（）A.兩個(gè)物體落到地

5、面的速度相等B.落地時(shí)A的速度是B的速度的2倍C.兩個(gè)物體同時(shí)落到地面D.在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)A的重力加速度是B的4倍9、如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了時(shí)速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù)，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，整個(gè)過程彈簧未超過彈性限度，則下列說法錯(cuò)誤的是（）A.滑塊向左運(yùn)動(dòng)過程中，始終做減速運(yùn)動(dòng)B.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過程中，始終做加速運(yùn)動(dòng)C.滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為D.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過程中，當(dāng)彈簧形變量時(shí)，物體的速度最大10、如圖所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對(duì)A施加水平向右的拉力F，通過傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F

6、變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g = 10 m/s2，由下列說法正確的是（）A.A的質(zhì)量mA=2 kgB.A的質(zhì)量mA=6 kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中 M為小 車的質(zhì)量，m0為沙和沙桶的總質(zhì)量。一輕繩跨過輕質(zhì)的定滑輪和動(dòng)滑輪一端連接沙桶，另一端連接 拉力傳感器，拉力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。實(shí)驗(yàn)過程中，每次在釋放小車前，先讀出拉力傳感器的示數(shù)并記為F。（1）實(shí)驗(yàn)過程中，下列操作正確的是_。 A調(diào)整長(zhǎng)木板左端的定滑輪，使得細(xì)線與長(zhǎng)木板平行 B在不

7、掛沙桶的前提下，將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力 C小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，再接通電源D為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中要保證沙和沙桶的總質(zhì)量m0遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 M（2）甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí) 器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù) F為橫坐標(biāo)，加速度 a為縱坐標(biāo)，畫出的 aF圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為，求得圖線的斜率為 k，則小車的質(zhì)量為_。A.2tan B. C. D.（4）乙同學(xué)也利用此裝置探究合外力一定時(shí)，物體的加速度和質(zhì)量的關(guān)

8、系。他保持沙和沙桶的總質(zhì)量不變，改變放在小車中砝碼的質(zhì)量m，測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a，假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響。他沒有測(cè)量小車的質(zhì)量 M，而是以為縱坐標(biāo)，m 為橫坐標(biāo)，畫出圖像，從理論上分析，下列圖像正確的是_。A.B. C.D.12、（10分）2kg的重物在豎直細(xì)繩的拉力作用下向上運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示。由圖可知：在_s內(nèi)細(xì)繩拉力最大；在_s內(nèi)細(xì)繩拉力小，是_N。（g取10m/s2）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在距地面404m高處的直升飛機(jī)上由靜止跳

9、下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落180m時(shí)打開降落傘，降落傘打開后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，跳傘運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/sg取10m/s2問：（1）跳傘運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)速度是多少？（2）跳傘運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間是多少？14、（14分）在水平軌道上有兩列火車A和B相距x=600m，A車在后面做初速度為v0、加速度大小為aA=2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，而B車同時(shí)做初速度為零、加速度為aB=1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)方向相同，要使兩車不相撞，求A車的初速度v0滿足的條件15、（13分）如圖所示，傾角為的粗糙斜面的下端有一水平傳送帶，傳送帶正以的速度順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)。一個(gè)質(zhì)量為的物體物體可以視為質(zhì)

10、點(diǎn)，從斜面上距離底端A點(diǎn)處由靜止下滑，經(jīng)過滑到A處，物體經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)，無論是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面，都不計(jì)其速率變化，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，傳送帶左右兩端A、B間的距離，求：（1）求物體下滑時(shí)的加速度大小，以及物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）物體在傳送帶上向左最多能滑到距A多遠(yuǎn)處？（3）物體隨傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，第一次沖上斜面后，沿斜面上滑的最大距離？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】由

11、于細(xì)線不可伸長(zhǎng)，故A、B兩個(gè)物體沿著細(xì)線的分速度相等，故：vA=vBcos（其中為細(xì)線與水平方向的夾角）由于vB不變，隨著的減小，vA增加，故物體A是加速上升；對(duì)物體A，根據(jù)vA=vBcos，結(jié)合三角函數(shù)知識(shí)，可知vA的變化率減小，故物體A做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物體A，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：T-mg=ma，由于a在減小，故拉力大于重力且在減??；故錯(cuò)誤，正確；故D正確，ABC錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：2、C【解析】超重或失重取決于加速度的方向，與速度方向無關(guān)；運(yùn)動(dòng)員在空中時(shí)只受重力作用，加速度總是g；根據(jù)牛頓第三定律分析作用力和反作用力的大小關(guān)系【詳解】起跳以后在空中的上升過程以及下降過程中

12、她的加速度方向向下，所以處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，C正確；運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，只受重力作用，加速度為g，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；水過程中，水對(duì)她的作用力和她對(duì)水的作用力，因是一對(duì)作用力與反作用力，二者大小相等故D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】本題考查了超重失重以及牛頓第三定律，注意超重和失重現(xiàn)象可以運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律進(jìn)行分析理解，產(chǎn)生超重的條件是：物體的加速度方向向上；產(chǎn)生失重的條件：物體的加速度方向向下3、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得，N-mg=ma，解得：，所以人對(duì)電梯底部的壓力為，故C正確，ABD錯(cuò)誤4、C【解析】a、b兩彈簧秤的示數(shù)分別顯示b彈簧的拉力和a彈簧的拉力，這是一對(duì)作用力與反作用力，兩彈簧稱的示

13、數(shù)相等，說明了作用力與反作用力大小相等、方向相反【詳解】A、a、b兩彈簧秤的示數(shù)分別顯示b彈簧的拉力和a彈簧的拉力，這是一對(duì)作用力與反作用力，根據(jù)牛頓第三定律得知，它們的示數(shù)總是相等，與彈簧稱無關(guān)，故兩只彈簧稱不一定完全相同故A錯(cuò)誤B、此實(shí)驗(yàn)不能說明彈力的大小與彈簧的形變量成正比，故B錯(cuò)誤；C、a、b兩彈簧秤的示數(shù)分別顯示b彈簧的拉力和a彈簧的拉力，這是一對(duì)作用力與反作用力，兩彈簧稱的示數(shù)相等，說明了作用力與反作用力大小相等、方向相反故C正確D、彈簧稱的運(yùn)動(dòng)沒有改變，故此實(shí)驗(yàn)不能說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因故D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)是證明了牛頓第三定律的正確性，不能證明胡克定律、力的作用

14、效果等等其他規(guī)律5、C【解析】A根據(jù)位移公式有故A錯(cuò)誤；BC根據(jù)速度與時(shí)間公式得2s末的速度則2s內(nèi)的平均速度為故B錯(cuò)誤，C正確；D最后1s下落的位移為前3s的位移減去前2s的位移，前2s的位移為所以最后1s的位移為故D錯(cuò)誤。故選C。6、BC【解析】明確加速度和速度的定義，知道加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量.【詳解】A物體的速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤B根據(jù)知，速度變化量越快，加速度變?cè)酱螅蔅正確；C加速度不變時(shí)，如果加速度和速度方向相反時(shí)，速度變小，故C正確；D加速度減小時(shí)，如果加速度和速度方向相同，則速度可以增大，故D錯(cuò)誤.故選BC

15、.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān).7、AC【解析】如果質(zhì)點(diǎn)所受合力的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)；合力的方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)AC、在、時(shí)刻，速度都在不斷增加，因此合力的方向與速度方向相同，A、C正確；BD、在、時(shí)刻，速度在不斷減小，合力的方向與速度方向相反，B、D錯(cuò)誤8、AC【解析】AB由于高度相同，則有v2=2gh可知落地時(shí)速度相等，A正確，B錯(cuò)誤；C因高度相同，根據(jù)hgt2可知下落時(shí)間相同，C正確；DAB都做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度與質(zhì)量無關(guān)，都為g，D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，要注意自

16、由落體運(yùn)動(dòng)與物體的質(zhì)量無關(guān)；下落時(shí)間與高度有關(guān)。9、BC【解析】A滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過程中，在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力，在此過程中彈簧的彈力是逐漸增大的，彈力和摩擦力的合力與運(yùn)動(dòng)方向始終相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)是從彈簧壓縮量最大時(shí)開始的，此時(shí)受到水平向右的彈力和向左的摩擦力，開始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力，但當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)到一定程度，彈力和摩擦力大小相等，此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過程中，是先加速，后減速，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C由對(duì)A的分析可知，當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時(shí)，水平方向的合力為此時(shí)合力最大，由牛頓第二定律有選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D在滑

17、塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時(shí)，在水平方向上合外力為零，加速度為零，速度最大。此時(shí)有解得選項(xiàng)D正確。本題選說法錯(cuò)誤的，故選BC。10、BD【解析】AB由圖象可以看出，當(dāng)力F48N時(shí)加速度較小，A、B相對(duì)靜止，加速度相同。對(duì)整體法，由牛頓第二定律：F=（mA+mB）a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：故mA+mB=8kg當(dāng)F48N時(shí)，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律：對(duì)A有：F-mAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD由當(dāng)F=60N時(shí)，a=8m/s2解得=0.2故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .AB . .D

18、.B【解析】考查實(shí)驗(yàn)“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”。【詳解】（1）1A調(diào)整長(zhǎng)木板左端的定滑輪，使得細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，使繩的拉力沿著小車運(yùn)動(dòng)方向，減小誤差，A正確；B在不掛沙桶的前提下，將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力，減小由摩擦力產(chǎn)生的誤差，B正確；C小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車，C錯(cuò)誤；D只有實(shí)驗(yàn)認(rèn)為繩的拉力等于沙和沙桶的總重力時(shí)，才需要滿足沙和沙桶的總質(zhì)量m0遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M，本實(shí)驗(yàn)采用力傳感器直接測(cè)量繩的拉力，不需要滿足沙和沙桶的總質(zhì)量m0遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M，D錯(cuò)誤。故選AB。（2）2設(shè)圖中x1=1.10cm，x2=3.09cm，x3=5.12cm，x4=

19、7.10cm，x5=9.13cm，x6=11.09cm，由逐差法可得：（3）3由牛頓第二定律可知：解得：，a-F圖像的斜率為，所以，不知道橫縱坐標(biāo)的標(biāo)度是否相同，不能確定斜率k與是否相同，所以B錯(cuò)誤，故選D。（4）4以沙和沙桶的總重力m0g為繩的拉力F，則：解得只有B選項(xiàng)符合上式，故選B。12、 (1).02 (2).58 (3).16【解析】123根據(jù)牛頓第二定律可知圖像斜率代表加速度，02s內(nèi)加速度為正，故在02 s內(nèi)細(xì)繩拉力最大；在58s內(nèi)斜率為負(fù)，加速度為負(fù)，故在58s內(nèi)細(xì)繩拉力最??；58s內(nèi)加速度聯(lián)立解得，最小拉力三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1) (2)【解析】( 1)飛行員下落404m后打