1、歡迎下載內(nèi)容僅供參考高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的分散管理模式即由收費(fèi)站系統(tǒng)、收費(fèi)分中心系統(tǒng)、省中心拆帳系統(tǒng)共同組成， 分為三級(jí)管理模式：收費(fèi)站分中心一省中心。64Kbs計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為:用一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),收費(fèi)站服務(wù)器和車道各收費(fèi)計(jì)算機(jī)，構(gòu)成10-100Mbps 星型以太局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)。所有車道計(jì)算機(jī)連接到二臺(tái)用一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),收費(fèi)站服務(wù)器和車道各收費(fèi)計(jì)算機(jī)，構(gòu)成10-100Mbps 星型以太局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)。所有車道計(jì)算機(jī)連接到二臺(tái)10-100Mbps 自適應(yīng)共享式集線器。站內(nèi)其它計(jì)算機(jī)，如報(bào)表查詢計(jì)10-100Mbps道集線器與站內(nèi)集線器之間采用光纖連接。車道計(jì)算機(jī)、專用鍵盤、車道智能控制柜、票據(jù)打費(fèi)

2、作業(yè)。車道收費(fèi)處理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)單元構(gòu)成。4.閉路監(jiān)視系統(tǒng)一個(gè)完整的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端音視頻數(shù)據(jù)采集設(shè)備、關(guān)聯(lián)（如收費(fèi)數(shù)據(jù)疊加、抓拍、硬盤錄象等。整個(gè)閉路監(jiān)視系統(tǒng)可以劃分收費(fèi)亭監(jiān)視、車道監(jiān)視、廣場監(jiān)視等幾個(gè)部分。一個(gè)完整的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端音視頻數(shù)據(jù)采集設(shè)備、監(jiān)視器，實(shí)現(xiàn)對監(jiān)控區(qū)域的全面監(jiān)視。主要包括攝像機(jī)、鏡頭、云臺(tái)、解碼控制器、和報(bào)警探測器等。報(bào)警控制器和操作控制臺(tái)。終端設(shè)備：是系統(tǒng)對所獲取的聲音、圖像、報(bào)警等信息進(jìn)行綜合后， 以各種方式予以顯示的設(shè)備。系統(tǒng)正是通過終端設(shè)備的顯示來提供給人最直接的視覺、聽覺感受，以及被監(jiān)控對象提供的可視性、實(shí)時(shí)性人最直接的視覺、聽覺感受，以及被

3、監(jiān)控對象提供的可視性、實(shí)時(shí)性及客觀性的記錄。系統(tǒng)終端設(shè)備主要包括監(jiān)視器、錄像機(jī)等。2時(shí)、形象、真實(shí)地反映被監(jiān)控對象，不但極大地延長了人眼的觀察距錄像記錄下來。設(shè)計(jì):1系統(tǒng)安全平穩(wěn)的運(yùn)行，并具備未來良好的擴(kuò)展條件。2、穩(wěn)定性和安3、產(chǎn)品主流：閉路監(jiān)控系統(tǒng)是否采用當(dāng)輔助系統(tǒng)對講、電力供給、設(shè)備保護(hù)等多個(gè)方面。服務(wù)器（統(tǒng)計(jì)、班收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、車型分類收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)員收費(fèi)統(tǒng)計(jì)等，從而保證收費(fèi)數(shù)據(jù)的完整性和一致性。通信機(jī)我們借鑒了軟件工程中Agent管理計(jì)算機(jī)中。種通信協(xié)議：TCP/IPUDP。TCPUDP點(diǎn)是發(fā)送方不能確認(rèn)通信數(shù)據(jù)是否正確到達(dá)目的地。因此,我們必須根據(jù)具體要傳輸?shù)男畔聿捎孟鄳?yīng)的傳輸方式。T

4、CP/IP議來保證數(shù)據(jù)的可靠到達(dá)。即：ADO(或ODBC費(fèi)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫寫入工作。將其寫入收費(fèi)數(shù)據(jù)庫中，并返回相應(yīng)應(yīng)答信息。c、通信線路故障后，計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，并向管理人員報(bào)警提示，人工排除故障，系統(tǒng)恢復(fù)后，自動(dòng)從收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)調(diào)取數(shù)據(jù)， 保證數(shù)據(jù)的完整性。這樣基于 TCP/IP 協(xié)議建立了多層分布式數(shù)據(jù)庫的軟連接。IP址發(fā)布到各個(gè)車道的計(jì)算機(jī)。收費(fèi)軟件提供的數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能將車道數(shù)據(jù)庫中的收費(fèi)數(shù)據(jù)寫入軟件盤后，在管理站將數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫中。收費(fèi)信息采集和處理系統(tǒng)以車道收費(fèi)處理單元系統(tǒng)設(shè)備和CCTV 系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行采集和系統(tǒng)以車道收費(fèi)處理單元系統(tǒng)設(shè)備和CCTV 系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行采集和息傳送到收費(fèi)監(jiān)控室，向收

5、費(fèi)作業(yè)管理人員提供實(shí)時(shí)的收費(fèi)作業(yè)信息。收費(fèi)作業(yè)信息的采集 收費(fèi)作業(yè)信息的采集方式是：收費(fèi)員判別繳費(fèi)和免繳費(fèi)車輛類型通過收費(fèi)鍵盤向計(jì)算機(jī)輸入車型示音，同時(shí)報(bào)價(jià)機(jī)數(shù)碼管顯示應(yīng)繳金額及車型。司機(jī)繳費(fèi)完成，收費(fèi)輛圖像，本次收費(fèi)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)上傳至服務(wù)器。1、車道計(jì)算機(jī)接收到收費(fèi)員鍵入的車型及繳費(fèi)信息。CCTV車道控制器疊加收費(fèi)數(shù)據(jù)信息，然后送CCTV 監(jiān)視器上對應(yīng)顯示收費(fèi)及通道放行情況的圖像信息送監(jiān)視器顯示。4、收費(fèi)管理人員在進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)作業(yè)的過程中，根據(jù)收費(fèi)作業(yè)情況和收費(fèi)作業(yè)的要求對收費(fèi)作業(yè)情況通過實(shí)時(shí)錄象機(jī)錄像。收費(fèi)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)監(jiān)控室的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)、監(jiān)視計(jì)算機(jī)、財(cái)務(wù)計(jì)算數(shù)據(jù)的查詢打印。系統(tǒng)監(jiān)控室的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)、監(jiān)視計(jì)算機(jī)、財(cái)務(wù)計(jì)算數(shù)據(jù)的查詢打印。收費(fèi)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送收費(fèi)數(shù)據(jù)由各車道計(jì)算機(jī)通過局域網(wǎng)實(shí)時(shí)本地機(jī)硬盤，不會(huì)丟失，等網(wǎng)絡(luò)通暢后，再自動(dòng)上傳。10.數(shù)據(jù)信息的管理管理計(jì)算機(jī)的顯示器顯示，查詢檢索內(nèi)容如下：所有收費(fèi)車輛收費(fèi)數(shù)據(jù)日、周、旬、月、季度、年情況收費(fèi)情況某一時(shí)間段及某日等收費(fèi)車次情況記錄10-100Mbps，傳輸線纜UTP-5。由于車道計(jì)算機(jī)和收費(fèi)控制室計(jì)算機(jī)距離較遠(yuǎn)，為保證傳輸3KM11.收費(fèi)作業(yè)流程的控制檢測器所組成，系統(tǒng)工作方式如下：送收費(fèi)費(fèi)額顯示器顯示，語音報(bào)價(jià)器報(bào)價(jià)